Расчет сил, действующих на груз

Расчет сил, действующих на груз

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Уральский государственный университет путей сообщения

Факультет управления процессами перевозок

Кафедра: «Станции, узлы и грузовая работа»

Контрольная работа

по дисциплине: «Грузоведение»

на тему: «Определение сил действующих на груз»

Вариант

Проверил: Выполнил:

доцент, к.т.н. студент группы ЭД-231

Молчанова О.В. Аплеев Д.Д.

Екатеринбург

Груз- кирпич пакетированный на поддонах в полиэтиленовой пленке 1020x720x1000мм, вес 1 поддона- 650 кг. Всего 88 шт. Груз расположен симметричной относительно продольной и поперечной осей полувагона- l_гр=l_см=0, b_см=0.

Площадь боковой поверхности груза- S_п=0.

Высота центра тяжести груза от пола вагона- 1000мм.

Погрузка производится в четырехосный полувагон с металлической обшивкой кузова ниже уровня бортов в 4 яруса.

Грузоподъемность вагона- 69т.

Вес полувагона- 22т.

База вагона- 8,65м.

Высота от УГР до пола вагона- 1410мм.

Боковая наветренная поверхность полувагона- 37м².

Необходимо:

)        Рассчитать силы, действующие на груз.

)        Определить поперечную устойчивость вагона с грузом.

Решение задачи

.Выбор подвижного состава

Используем 4-остный полувагон грузоподъемностью 69т.

.Технические характеристики полувагона.

L_базы=8,65; h_в=1410мм; Q_т=22т; =1130мм; V=100км/ч; h_цт=1000мм; S_в=37м²

Масса груза не превышает грузоподъемности полувагона.

Центр тяжести не смещен т.к. груз расположен симметрично относительно продольной и поперечной оси полувагона l_гр=l_см=0, b_см=0.

.Определение сил, действующих на груз.

_пр=a_пр*Q_гр

где, a_пр-удельная продольная инерционная сила на 1т массы груза измеряется тс/т.

Значение a_пр для конкретной массы груза при погрузке на одиночный вагон.

тс/т.

это значения удельной продольной инерционной силы принято при весе брутто 22 и 94 тс/т.

.

4.Поперечная инерционная сила

где - удельная поперечная инерционная сила на 1 тонну массы груза.

Для груза с опорой на 1 вагон

 ,

груз полувагон ветровой сила

где ;

 т.к.  по условию.

 тс.

5.Вертикальная инерционная сила

где - удельная вертикальная сила на 1т массы груза.

 ,где k=5*10^-6 для 1 вагона.

 тс/т

тс

. Ветровая нагрузка определяется из расчетов удельной ветровой нагрузке равной 0,05 т силы/м²

где S_п- площадь наветренной поверхности груза подвергается ветру.

 т.к. => W=0

7.Продольная сила трения

 тс.

8.Поперечное трение.

 тс.

9.Оценка поперечной устойчивости вагона с грузом. Поперечная устойчивость проверяется в случае когда высота ЦТ от УГР превышает 2300мм, либо наветренная поверхность вагона с грузом на 1 вагон превышает 50м².

Таким образом устойчивость вагона с грузом относительно УГР обеспечивается и проверять её не требуется.

Схема размещения кирпичей в полувагоне.