Автоматизация нефтеперекачивающей станции 'Калейкино' Ромашкинского районного нефтепроводного управления

  • Вид работы:
    Дипломная (ВКР)
  • Предмет:
    Другое
  • Язык:
    Русский
    ,
    Формат файла:
    MS Word
    718,86 Кб
  • Опубликовано:
    2014-07-08
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!

Автоматизация нефтеперекачивающей станции 'Калейкино' Ромашкинского районного нефтепроводного управления

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уфимский государственный нефтяной технический университет»

Кафедра автоматизации технологических процессов и производств









Дипломный проект

АВТОМАТИЗАЦИЯ НЕФТЕПЕРЕКАЧИВАЮЩЕЙ СТАНЦИИ «КАЛЕЙКИНО» РОМАШКИНСКОГО РАЙОННОГО НЕФТЕПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ


Студент

Иванов В.С.

Содержание

Введение

1. Технологическое описание НПС «Калейкино»

.1 Место и роль предприятия для экономики России

.2 Назначение, место технологического объекта в структуре предприятия

.3 Технологический процесс работы НПС

.4 Система автоматического управления НПС

. Патентная проработка

.1 Выбор и обоснование предмета поиска

.2 Регламент поиска

.3 Результаты поиска

.4 Анализ результатов поиска

. Разработка АСУТП

.1 Описание структуры проектируемой АСУТП

.2 Микропроцессорный измерительно-вычислительный комплекс ADVANT OCS

.3 Автоматическая установка пожаротушения

.4 Синтез системы регулирования давления на НПС

.5 Система автоматического регулирования давления

.6 Принцип работы САРД

.7 Анализ возможности разработки и внедрения системы автоматического регулирования давления в нефтепроводе с помощью регулируемого электропривода

. Расчет коэффициентов передаточной функции по переходной кривой

.1 Определение параметров моделей объекта методом «площадей Симою» по переходной кривой

.2 Выбор законов регулирования и расчет коэффициентов регулятора

.3 Моделирование в VisSim 3.0

.4 Построение имитационных моделей

. Охрана труда и техника безопасности

.1 Характеристика нефтеперекачивающей станции «Калейкино»

.2 Анализ производственных опасностей и вредностей

.3 Мероприятия по обеспечению безопасных и безвредных условий труда

5.4 Расчёт вентиляции в помещении перекачивающей насосной станции

. Технико-экономическая эффективность от внедрения частотно-регулируемого электропривода на НПС «Калейкино»

.1 Техническая характеристика частотно-регулируемого привода

.2 Методика расчета экономического эффекта

.3 Расчет единовременных затрат

.4 Расчет эксплуатационных затрат

6.5 Расчет экономического эффекта

Заключение

Список использованных источников

Приложение А. Перечень демонстрационных листов

Введение

Топливно-энергетический комплекс России представляет совокупность энергетических систем: газо-, угле-, нефтеснабжения, нефтепродуктообеспечения, электроэнергетики и др. Каждая из этих систем состоит из взаимосвязанных отдельных технологических процессов, управляемых и контролируемых человеком и предназначенных для транспорта, хранения, перевалки и распределения среди потребителей соответствующих энергоресурсов: нефти, нефтепродуктов, газа, угля, электроэнергии и т.д.

Роль трубопроводного транспорта в системе нефтегазовой отрасли промышленности чрезвычайно высока. Он является основным и одним из дешевых видов транспорта нефти от мест добычи на нефтеперерабатывающие заводы и экспорт. Магистральные трубопроводы, обеспечивая энергетическую безопасность страны, в то же время позволяют разгрузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.

Трубопроводный транспорт нефти имеет ряд преимуществ по сравнению с водным и железнодорожным транспортом: минимальная дальность транспортировки, ритмичность работы поставщиков и потребителей, наименьшие потери нефти, наибольшая автоматизация технологических процессов.

Протяженность трубопроводных магистралей России постоянно увеличивается, осуществляется модернизация и техническое перевооружение ранее построенных трубопроводов, внедряются современные средства связи и управления, совершенствуются технологии транспорта высоковязкой и застывающей нефти, сооружения и ремонта объектов магистральных трубопроводов.

Эффективное и рациональное использование электрической энергии является актуальной проблемой. Одним из важнейших и перспективных направлений современной электротехники является применение силовой преобразовательной техники для управления электроприводами переменного тока. Широкое внедрение мощных частотно-регулируемых электроприводов (ЧРП) в последние годы подтвердило их уникальные возможности как средства комплексного обеспечения задач автоматизации и энергосбережения. Наиболее эффективно использование ЧРП в электроприводе центробежных насосов, момент нагрузки которых связан с частотой вращения квадратичной зависимостью. Кроме снижения потребляемой мощности при регулировании производительности центробежных насосов, весьма значителен и ресурсосберегающий эффект, определяемый снижением утечек и нагрузок на элементы агрегата, исключением гидравлических ударов в системе. Для достижения наибольшей эффективности всех причисленных достоинств системы и плавного и безаварийного функционирования необходимо правильно подстроить работу системы контроля и регулирования частотно-регулируемого привода [1].

Цель данного дипломного проекта - разработка системы автоматического регулирования давления на основе частотно-регулируемого электропривода.

Задачами дипломного проекта являются:

анализ технологического процесса и формирование требований по объему автоматизации;

составление ФСА и структурной схемы;

разработка структуры новой станционной системы автоматического регулирования давления на базе ЧРП;

расчет параметров системы контроля и регулирования.

При работе над проектом были использованы материалы ОАО «СЗМН» РРНУ (Технологический регламент НПС № 3 «Калейкино», руководство оператора, РД. «Автоматизация и телемеханизация магистральных нефтепроводов. Основные положения»).

1. Технологическое описание НПС «Калейкино»

.1 Место и роль предприятия для экономики России

давление нефтепровод электропривод насосный

Развитие экономики России невозможно без обеспечения отечественной нефтеперерабатывающей промышленности нефтью для производства нефтепродуктов и сырья для нефтехимической промышленности, без экспорта нефти для получения валюты и закупки зарубежного оборудования, материалов и технологий. Наиболее дешевым и надежным видом транспорта нефти являются магистральные нефтепроводы. С разработкой нефтяных месторождений Восточной Сибири и Крайнего Севера, началом освоения шельфа и морских месторождений происходит дальнейшее удаление мест переработки от мест добычи и рост затрат на транспортировку углеводородов. В этих условиях трубопроводный транспорт становится важнейшим элементом топливно-энергетического комплекса страны, обеспечивающим снижение издержек и повышение прибыльности добычи нефти для нефтегазодобывающих компаний.

Для надежного снабжения народного хозяйства нефтью необходимо, чтобы средства транспорта и хранения соответствовали уровню добычи и переработки, экспортным потребностям и перспективам развития.

Протяженность магистральных трубопроводов России составляет 218,9 тыс. км. По системе магистральных нефтепроводов транспортируется 93% добываемой нефти, в общем объеме грузооборота доля нефти доходит до 40,3% [2].

Открытое Акционерное Общество (ОАО) «АК «Транснефть», в которую входит ОАО «Северо-западные магистральные нефтепроводы», является государственным предприятием, 100% ее уставного капитала принадлежит государству. «Транснефть» - это монополист в системе транспортировки нефти.

«Северо-западные магистральные нефтепроводы» являются третьими по объемам производства среди подразделений ОАО «АК «Транснефть». Объекты ОАО «СЗМН» расположены на территориях Свердловской, Пермской, Самарской, Ульяновской, Кировской областей, Удмуртии, Чувашии, Татарстана, Башкортостана и Марий Эл. В общей сложности в ведении «СЗМН» находятся 6 тысяч км нефтепроводов, из которых более трети проложены по территории республики Татарстан, что существенным образом влияет на поддержание социально-экономической стабильности в этом регионе.

Сегодня ОАО «Северо-Западные Магистральные Нефтепроводы» - это стратегически важный участок перекачки нефти с месторождений Поволжья, Урала и Сибири на запад. Всего за пятьдесят четыре года существования предприятия введено в эксплуатацию более 10570 км нефтепроводов, перекачено около 6 миллиардов тонн нефти.

Сфера деятельности ОАО «СЗМН» достаточно обширна. Это транспорт и хранение нефти; капитальный ремонт нефтепроводов; проектирование объектов трубопроводного транспорта; осуществление промышленного и гражданского строительства; изготовление, обслуживание, ремонт, наладка и испытание оборудования магистральных нефтепроводов; внешнеэкономическая деятельность; коммерческая деятельность; обеспечение эксплуатации, ремонта и строительства объектов трубопроводного транспорта собственным автотранспортом и спецтехникой; организация и выполнение работ по обеспечению охраны труда и окружающей среды. Все эти направления обусловлены главной для всех дочерних предприятий «Транснефти» задачей - оказание транспортных услуг производителям нефти, обеспечение надежной и безопасной работы обслуживаемых магистральных нефтепроводов.

За последние пять лет существенно изменилась динамика основных показателей деятельности ОАО «СЗМН». Наблюдается их устойчивый рост. Так, объем перекачки достиг почти 170 млн. т., грузооборот превысил 120 млрд. ткм. В 2002 году по комплексной программе диагностики, технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов ОАО «СЗМН» была выполнена диагностика нефтепроводов протяженностью более 1,5 тыс. км и 38 резервуаров, заменены более 71 км труб и изоляция на 52 км нефтепроводов, устранены дефекты линейной части, реконструировано 8,6 км подводных переходов магистральных нефтепроводов. За последние два года проведена реконструкция 19 систем автоматики нефтеперекачивающих станций (НПС).

.2 Назначение, место технологического объекта в структуре предприятия

Нефтеперекачивающая станция «Калейкино» введена в эксплуатацию в 1971 году, является структурным подразделением Ромашкинское РНУ ОАО «СЗМН» и представляет собой комплекс сооружений и устройств для приема, накопления и перекачки нефти из емкости в магистральный нефтепровод «Альметьевск - Горький». Диаметр нефтепровода составляет 1020 мм. Проект НПС разработан Институтом Гипротрубопровод г. Москва.

В состав НПС «Калейкино» входят:

резервуарный парк;

подпорная насосная;

насосная станция с магистральными насосными агрегатами и системой смазки, охлаждения и откачки утечек;

технологические трубопроводы с запорно-регулирующей арматурой;

узлы регулирования давления;

узлы с предохранительными устройствами;

коммерческий узел учета;

технологические трубопроводы;

системы автоматики, телемеханики, автоматизированные системы управления (АСУ), связи;

системы водоснабжения, теплоснабжения, вентиляции, канализации, пожаротушения, электроснабжения;

производственно - бытовые здания и сооружения.

.3 Технологический процесс работы НПС

НПС «Калейкино» занимается перекачкой товарной нефти, при этом возможно два режима перекачки:

режим с подключенной емкостью;

режим раздельной перекачки.

Принципиальная технологическая схема изображена на рисунке 1.

При режиме с подключенной емкостью резервуар подключен и на прием и на откачку, таким образом, часть потока непосредственно из трубопровода идет на вход подпорной насосной станции, а излишек попадает в резервуар.

При режиме раздельной перекачки нефть собирается в резервуары, подключенные на прием, а откачка производится из других, ранее заполненных резервуаров.

Тюменская нефть, с содержанием серы 1,15%, из нефтепровода УБКУА диаметром 1020, пройдя приемную гребенку, поступает в подключенные резервуары через приемные задвижка.

Далее нефть из резервуаров, подключенных на откачку, через выходные задвижки, поступает в камере фильтров, пройдя камеру фильтров, под статическим давлением поступает на вход подпорных насосных агрегатов.

Смесь нефти от ОАО «Татнефть» и ОАО «Башнефть» с содержанием серы 3,60% поступает в подключенные резервуары через приемные задвижки. Далее нефть из резервуаров, подключенных на откачку, через коллектор третьего ряда, попадает в камере фильтров, под статическим давлением поступает на вход одного из работающих подпорных насосных агрегатов.

Смесь девонской и удмуртской нефти с содержанием серы 2,30% из резервуарного парка «Дружба-1» через камеру фильтров, также под статическим давлением поступает на вход подпорного насосного агрегата.

В камере фильтров происходит механическая очистка нефти.

Подпорные насосы соединены между собой параллельно (по этой схеме давление подпорных насосов держится на постоянном уровне, а производительность меняется в зависимости от количества работающих насосов). Подпорные насосные агрегаты создают давление подпора, необходимое для того, чтобы основной насос не работал в кавитационном режиме.

Между подпорной и основной насосными станциями находятся коммерческий узел учета нефти, где производится учет количества и определяется качество откачиваемой нефти, и трубопоршневая установка, которая используется для поверки узла учета нефти.

Нефть, пройдя узел учета, под давлением 5,5 кгс/см2 поступает на вход первого по ходу магистрального насосного агрегата (МНА). Основные магистральные насосные агрегаты соединены между собой последовательно. Магистральные насосы повышают давление перекачиваемой нефти до значения 44-47 кгс/см2.

Для поддержания давления на определенном уровне на выходе основной насосной имеется регулятор давления (дроссельная заслонка).

После заслонки нефть поступает в магистральный нефтепровод «Горький-3» Ø 1020.

На выходе с НПС смонтирована камера пуска скребка, предназначенная для запуска очистных устройств по нефтепроводу «Горький-3», для очистки внутренней полости магистрального нефтепровода от парафина и механических примесей.

Прием и откачка нефти производится по утвержденным технологическим картам и режимам, которые приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Карта уставок основного и вспомогательного оборудования НПС «Калейкино»

Наименование

Уставка

Выдержка, с

Общестанционная защита

Давление входе станции, кгс/см2

Минимальное для запуска агрегата

3,5

10

1-ая ступень (аварийное отключение)

3,5

5

2-ая ступень (аварийное отключение)

3,1

10

Давление на выходе МНА до регулирующих заслонок, кгс/см2

Испытательное

80

нет

Рабочее

64

нет

1-ая ступень (аварийное отключение)

67,4

нет

2-ая ступень (аварийное отключение)

69,9

нет

Давление выхода подпорного агрегата, кгс/см2

Рабочее

7,7

нет

Загазованность, %

Аварийная загазованность НПС

30

нет

Повышенная загазованность НПС

20

нет

Уровни в емкостях сбора утечек, мм

ЕП-40 (V = 1 м3)

56

нет

ЕП-40 (V = 25 м3)

77

нет

Уровень масла в маслобаках, см от крышки бака

Аварийный максимальный уровень масла в маслобаке № 1

5

нет

Аварийный максимальный уровень масла в маслобаке № 2

5

нет

Агрегатные защиты магистрального насосного агрегата

Максимальная температура, оС

Подшипников

80

нет

Корпуса насоса

50

нет

Электродвигателя

80

нет

Давление масла на подшипниках, кгс/см2

Норма

0,8

нет

Минимум

0,5

5

Вибрация, мкм

Повышенная

7,1

нет

Аварийная

11,2

нет

Изменение состояния задвижек

-

10

Не выполнения программы пуска или останова

-

10

Отсутствие напряжения в схеме автоматики

-

4

Допустимый ток электродвигателя, А

448

5


Основной частью перекачивающей насосной является насосный агрегат. Насосный агрегат состоит из центробежного насоса, приводимого во вращение электродвигателем. Рабочий орган центробежного насоса - рабочее колесо устанавливается в кольцеобразной камере переменного сечения. На валу рабочего колеса посажены криволинейные лопатки, которые при вращении насоса увлекают жидкость, заполняющую корпус насоса, и под действием центробежной силы выбрасывают ее по постепенно расширяющейся спиралевидной камере корпуса насоса в напорный патрубок.

Вследствие постоянного выбрасывания жидкости во вращающемся потоке от центра колеса насоса в этой зоне может создаться разрежение, которое непрерывно пополняется из технологического трубопровода за счет внешнего давления на приеме насоса. При снижении внешнего давления в зоне разрежения могут возникнуть пузырьки газо-воздушной смеси. Возникающие полости, заполненные парами жидкости и выделяющимся из нее воздухом, располагаются на границах соприкосновения с металлом колеса. При конденсации пара эти пузырьки лопаются, и в полость с большой скоростью поступает жидкость, создавая очень большие местные давления, приводящие к коротким интенсивным ударам (кавитации). Под действием кавитации возникает вибрация агрегата, разрушается поверхность металла. Для предотвращения кавитации на приеме насоса надо иметь некоторое избыточное давление, называемое кавитационным запасом.

Для привода насоса обычно используются электродвигатели синхронные или асинхронные. Электродвигатель насосного агрегата имеет значительную мощность, измеряемую тысячами киловатт. К обмоткам электродвигателя подводится ток высокого напряжения 6000 или 10000 В. Чтобы избежать установки промежуточных муфт, насос и приводящий его в движение электродвигатель конструируют с одинаковой частотой вращения 3000 оборотов в минуту.

На перекачивающей насосной станции обычно устанавливается четыре насосных агрегата: три из них являются рабочими, а один - резервным. Резервный агрегат может быть включен в работу при неисправности любого из рабочих агрегатов. МНА соединяются, как правило, последовательно. Жидкость с выхода первого по потоку насоса поступает на прием второго насоса и т.д. При этом одинаковый поток жидкости проходит через все насосы, т.е. они работают с одной подачей. Каждый насос увеличивает энергию потока (давление в нем), как бы добавляет к энергии, поступающей в насос жидкости, добавочную порцию. Поскольку при последовательной работе все насосы работают при одной подаче, развиваемое ими давление равномерно распределяется между всеми насосами. Поэтому при изменении давления насосной станции перераспределение напоров происходит равномерно между всеми насосами.

Для работы центробежных насосов, необходимо определенное давление на приеме насоса для предотвращения возникновения зон пониженного давления при больших скоростях движения жидкости в корпусе насоса. Значение необходимого давления на приеме (кавитационного запаса) зависит от размеров и конструкции насоса и достигает для нефтяных насосов при большой подаче до 90 м столба жидкости. Для создания такого давления применяют специальные подпорные насосы. В отличие от насосов, применяемых в магистральных насосных, подпорные насосы более тихоходные и имеют небольшой кавитационный запас. Подпорные насосы, как правило, запускаются на открытые задвижки.

Для обеспечения необходимого кавитационного запаса для подпорных насосов их необходимо устанавливать ниже минимального уровня в резервуарах. При этом требуется значительное заглубление здания подпорной насосной.

МНА обладает следующими техническими характеристиками:

тип - НМ - 7000 - 210;

материал - сталь;

производительность - 7000 м3/ч;

напор - 210 м;

КПД - 89%;

тип электропривода - СТД - 4000;

мощность - 4000 кВт/ч;

частота оборотов - 3000 об/мин;

КПД - 96,76%.

Подпорная насосная.

Подпорная насосная сооружена на НПС «Калейкино» для обеспечения требуемого подпора к магистральным насосам и оснащена тремя подпорными насосами производительностью 3600 м³ каждый.

Смазка подшипников насосных агрегатов принята кольцевая, индивидуальная. Охлаждение масла в подшипниках подпорных насосных предусматривается перекачиваемой нефтью с помощью холодильников, встроенных в масляные ванны подшипников.

Подшипники электродвигателей специального охлаждения не требуют. Подпорные насосные агрегаты обвязываются следующими трубопроводами:

трубопроводами удаления паров нефти;

трубопроводами отвода утечек;

трубопроводами дренажа корпуса насосов.

Отвод паров нефти осуществляется через огневой предохранитель в атмосферу. Отвод утечек из торцевых уплотнений предусматривается в резервуар емкостью 40 м³, расположенный при насосной. Из резервуара утечки направляются насосом АХП 45/31 либо на прием в магистральную насосную, либо в резервуарный парк.

Щиты автоматики подпорных насосов и системы вентиляции устанавливаются в блочном помещении электрощитовой, расположенной в 20 м от насосных агрегатов. При этом в операторную перекачивающей насосной и в местном диспетчерском пункте (МДП) ретранслируются только общие сигналы, характеризующие работу подпорных насосных агрегатов и вспомогательного оборудования.

Подпорный насосный агрегат обладает следующими техническими характеристиками:

тип - НМ - 3600 - 78;

материал - чугун;

производительность - 3600 м3/ч;

напор - 78 м;

КПД - 83 %;

тип электропривода - ДС-118-44-6;

мощность - 800 кВт/ч;

частота оборотов - 1000 об/мин;

КПД - 95,76 %.

Служит для сбора утечек нефти с МНА и состоит из насосов откачки утечек типа АХП 45/31 и емкости сбора утечек объемом 40 м3.

Утечки нефти с торцовых уплотнений насосов поступают в емкости сбора утечек ЕП-40.

Система утечек оснащена защитой по максимальным утечкам. Для контроля утечек МНА установлен бачок сигнализации особой конструкции. При превышении рабочего уровня нефти в бачке срабатывает защита на отключение насосного агрегата.

Предназначена для принудительной смазки подшипников качения и скольжения насосов и электродвигателей.

В качестве смазки подшипников применяется турбинное масло Т-22 или Т-30 (использование масла ТП-22С согласовывается с заводом изготовителем).

Техническая характеристика масла, применяемого в системе маслосмазки, должна соответствовать требованиям ГОСТ-32-74.

Система смазки магистральных насосных агрегатов состоит из рабочего и резервного масляного насосов, оборудованных фильтрами очистки масла, рабочего и резервного маслобаков, аккумулирующего маслобака и маслоохладителей.

Масло с основного маслобака забирается работающим маслонасосом типа НШ 40-6-18/4, проходит через маслофильтр и подается на маслоохладители, откуда поступает в аккумулирующий бак, расположенный на высоте 6..8 м от уровня пола насосной. С аккумулирующего бака масло подается к подшипникам насосного агрегата и далее возвращается в маслобак. Рабочая температура масла в общем коллекторе перед поступлением на магистральные насосные агрегаты должна находится в интервале от +35 до +55оС, при превышении температуры масла на выходе из маслоохладителя более +55оС, автоматически включаются дополнительные вентиляторы обдува. При низкой температуре масла допускается работа маслосистемы, минуя маслоохладители.

Давление масла перед подшипниками насоса и электродвигателя устанавливается не более 0,08 МПа и не менее 0,05 МПа. Регулирование подачи масла к каждому подшипнику осуществляется с помощью подбора дроссельных шайб, устанавливаемых на подводящих маслопроводах.

Возмущение, возникающее на одном участке нефтепровода, передается последовательно другим участкам

К источникам возмущения можно отнести включение или отключение насосных агрегатов, появление или прекращение попутного сброса или подкачки. Наиболее сильный источник возмущения в нефтепроводе, которое сопровождается максимальными перегрузками, - внезапное отключение всех агрегатов работающей насосной станции.

В зависимости от характера возмущения и возникающих при этом перегрузок применяются различные методы борьбы с возмущениями. Например, при отключении агрегата на одной из насосных станций возникает возмущение, которое, распространяясь по трубопроводу, приводит к понижению давления на входе последующей станции и к повышению давления на выходе предыдущей станции. Для устранения подобных возмущений на насосных станциях магистральных нефтепроводов устанавливают систему автоматического регулирования давления (САРД).

Если произошло отключение всей насосной станции, резко уменьшается расход станции и закрывается обратный клапан, установленный на коллекторе насосной станции. Движение нефти через остановившуюся станцию прекращается.

При этом давление на входе насосной станции быстро нарастает, а на выходе понижается по мере снижения частоты вращения рабочих колес, отключенных насосов. Такое увеличение давления на входе насосной станции вызывает возникновение крутой гидравлической волны, которая начинает распространяться со скоростью звука в направлении предыдущей станции. В направлении последующей станции с той же скоростью распространяется волна понижения давления. Величина этих возмущений столь значительна, что система регулирования давления не может с ними справиться. Для этой цели на магистральных нефтепроводах устанавливают систему защиты трубопровода от повышения давления при переходных режимах его работы [3].

На магистральных нефтепроводах при их полной загрузке практически не имеется никаких запасов ни для увеличения давления на выходе, ни для уменьшения давления на приеме; давление в начале участка поддерживается на постоянном значении, равном предельно допустимому рабочему давлению, а в конце участка - равном минимально допустимому. Поэтому для обеспечения возможности непрерывной и безопасной работы магистральных нефтепроводов необходимо плавное ограничение давлений на приеме и выходе насосных станций. Так как снижение давления на выходе и повышение давления на приеме приводят к уменьшению пропускной способности магистрального трубопровода, применение ограничений давлений на станциях, работающих в режиме «из насоса в насос», оказывается в большинстве случаев необходимым.

На нефтепроводах, работающих по схеме «из насоса в насос», параметры работы данной станции зависят от состояния всех насосных станций рассматриваемого участка.

В зависимости от числа работавших агрегатов на всем участке, его протяженности и диаметра снижение пропускной способности будет различным и может достигать 20-30% от первоначальной. Плавное ограничение давлений на НПС «Калейкино» происходит дросселированием потока.

Для большей гибкости обеспечения ремонтов, в схему включены две параллельно установленные заслонки, работающие совместно.

По технологической схеме нефть из трубопровода поступает в фильтры-грязеуловители, которые удерживают остатки от строительного мусора, грунта, камней. На рассматриваемой НПС используются фильтры-грязеуловители диаметром 700 мм. Фильтрующая сетка изготовлена из просечно-вытяжной стали. На каждом фильтре-грязеуловителе измеряется перепад давления. По максимальному дифференциальному давлению объект отсекается и подвергается чистке.

.4 Система автоматического управления НПС

Агрегатные защиты МНА должны обеспечивать его безаварийную эксплуатацию и отключение при выходе контролируемых параметров за установленные пределы. Автоматическое закрытие агрегатных задвижек МНА при срабатывании агрегатных защит должно производиться только для защит: «Аварийные утечки нефти через торцевые уплотнения», «Аварийное осевое смещение ротора насоса» и «Отключение агрегата кнопкой стоп по месту».

Стационарным режимом работы МНА является установившийся режим работы агрегата после 30 секунд с момента включения агрегата и до его отключения.

В зависимости от контролируемого параметра, по которому происходит срабатывание защиты система, должна осуществлять:

одновременное отключение всех работающих МНА;

поочередное отключение всех работающих МНА, с выдержкой времени, начиная с первого по потоку нефти;

отключение одного (первого по потоку нефти).

Алгоритм одновременного отключения МНА предусматривает одновременную подачу команд на отключение работающих МНА.

Алгоритм поочередного отключения МНА предусматривает последовательное отключение МНА, начиная с первого по ходу нефти. Общее время для поочередного отключения всех МНА НПС составляет 5 секунд.

Для защиты МНА по давлению (минимальное на входе, максимальное на выходе) применяются две ступени защиты: защита по предельному давлению и защита по аварийному давлению. Каждая ступень защиты выполнена самостоятельным контуром, включающим индивидуальный датчик.

Предельная защита должна обеспечивать отключение одного (первого по потоку) насосного агрегата. При сохранении предельного давления в течении 10 секунд осуществляется отключение следующего по потоку агрегата.

Аварийные защиты предусматривают поочередное отключение всех работающих МНА.

Срабатывание защит по предельным и аварийным минимальным давлениям на входе МНА должны осуществляться с выдержкой времени, предотвращающей случайные срабатывания (в том числе при прохождении воздушных пробок), но не более 10 секунд.

Контроль соответствия текущих значений технологических параметров допускаемым значениям выполняется для всех измеряемых параметров, обеспечивающих безопасную эксплуатацию технологического оборудования.

Отклонения параметров режима работы нефтепровода и оборудования НПС от нормативных значений, изменения состояния оборудования НПС, срабатывание защит должно сопровождаться звуковой и визуальной сигнализацией в операторной, МДП и районного диспетчерского пункта (РДП).

Функции управления предусматривают пуск и остановку МНА. Управление МНА необходимо реализовать в следующих режимах:

дистанционный из РДП;

программный из операторной;

автоматический резервный;

ремонтный;

испытательный;

кнопочный.

Испытательный режим предназначен для проверки алгоритмов работы программных модулей, автоматических защит без воздействия на высоковольтный включатель насосных агрегатов.

Команда аварийного отключения насосных агрегатов от агрегатной кнопки «Стоп» выполняется во всех режимах управления агрегатов, в том числе при отказе системы автоматизации.

В системе автоматизации реализованы следующие программы пуска МНА:

на открытую выходную задвижку;

на закрытую выходную задвижку.

Включение электродвигателя насосного агрегата во всех режимах управления для всех программ пуска осуществляется только при условии полного открытия входной задвижки агрегата.

Для любого режима исключен пуск и работа агрегата, если не включены или отсутствует связь с системами, обеспечивающими автоматическую защиту агрегата.

Программа автоматического отключения МНА предусматривает остановку электродвигателя, а также закрытие задвижек агрегата. Закрытие агрегатных задвижек и отключение индивидуальных вспомогательных систем производится только после подтверждения остановки агрегата.

Средства автоматического регулирования давления МНА предусмотрено для ограничения давления на приеме МНА не ниже допустимого значения по условиям кавитации МНА, а также для ограничения давления на выходе не выше допустимого значения.

Система должна обеспечить следующие требования и функции:

быстродействие исполнительных механизмов (время полного перемещения в сторону закрытия) в автоматическом режиме регулирования давления способом дросселирования при максимальной пропускной способности нефтепровода принимается не более 40 секунд.

плавное протекание переходных процессов, особенно пусков и остановок, без динамических и ударных явлений в электродвигателе, насосных установках и трубопроводных системах;

увеличение надежности работы и срока службы оборудования;

реализацию функций релейного и/или ПИД-регулятора, контроля, управления и защиты в составе автоматизированных систем управления (АСУ) и систем автоматического регулирования (САР) давления;

автоматическое и дистанционное управление приводами исполнительных устройств;

измерения параметров (давление, расход, температура и т.п.) от датчиков или преобразователей, расположенных во взрывоопасных зонах.

2. Патентная проработка

.1 Выбор и обоснование предмета поиска

В данном дипломном проекте рассматривается вопрос о замене САРД, по принципу дросселирования потока, на систему, основанную на частотном преобразователе (ЧП).

Современные преобразователи частоты состоят из трех основных частей: выпрямитель, звено постоянного тока и инвертор. Наиболее сложной и основной преобразующей частью является автономный инвертор. Инвертор может быть выполнен как звено, обеспечивающее постоянное напряжение (АИН), или как звено, обеспечивающее постоянный ток (АИТ). В данной работе рассмотрен метод АИН многоуровневого типа исполнения (multi-level).

.2 Регламент поиска

Патентный поиск проводился с использованием сайта ФИПС по источникам патентной документации Российской Федерации и сайта Google по источникам патентной документации Соединенных Штатов Америки.

Глубина поиска пять лет (2007-2011 гг.). Поиск проводился по индексам международной патентной классификации:

H02М 7/527 - «Устройства для необратимого преобразование энергии постоянного тока на входе, в энергию переменного тока на выходе, с помощью статических преобразователей, выполненных только на полупроводниковых приборах, с управляющим электродом, с синусоидальной формой выходного напряжения, и с автоматическим управлением формой или частотой выходного сигнала, путем широтно-импульсной модуляции»;

H02M 5/40 - «Преобразование энергии переменного тока на входе в энергию переменного тока на выходе для изменения напряжения, частоты или числа фаз с промежуточным преобразованием в постоянный ток».

При этом использовались следующие источники патентной информации:

полные описания к патентам Российской Федерации и США;

документы справочно-поискового аппарата;

официальный бюллетень Российского Агентства и по патентам и товарным знакам «Изобретения»;

- официальный бюллетень комитета Агентства США по патентам и товарным знакам «Изобретения».

.3 Результаты поиска

Результаты патентного поиска приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Результаты патентного поиска

Страна

Индекс МПК

Номера просмотренных патентов

Выявленные аналоги

Россия

H02М 7/527

2289191-2412459

№ 2393619 «Многоуровневый автономный инвертор напряжения» № 2411627 «Многоуровневый автономный инвертор напряжения»

США

H02M 5/40

US 7626835 - US 8159840

US 8159840 «Многоуровневый инвертор»


.4 Анализ результатов поиска

Рассмотрим более подробно аналоги, перечисленные в таблице 2.1.

Многоуровневый АИН (патент России № 2393619) содержит два модуля, каждый из которых состоит из n последовательно соединенных одноименными выводами ключей, каждый из которых образован встречно-параллельным соединением вентиля с полным управлением и диода, указанные модули образованы таким образом, что начальный и конечный выводы ключей первого модуля являются разноименными по отношению соответственно к начальному и конечному выводам ключей второго модуля, а точка соединения начальных выводов и точка соединения конечных выводов двух модулей служат для подсоединения нагрузки.

Изобретение по патенту России № 2411627 относится к электротехнике и может применяться в преобразователях частоты и напряжения, например, для электропривода. Многоуровневый АИН содержит звено постоянного тока с многообмоточным силовым трансформатором, блок выпрямителей и последовательно соединенные конденсаторы; вентильные секции с двумя плечами, мостовой выпрямитель. Каждое плечо содержит последовательно соединенные ключи с обратными диодами и попарно соединенные между собой блокирующие диоды. За счет введенного мостового выпрямителя и новых схем соединения обратных диодов и мостового выпрямителя достигается технический результат - снижаются потери мощности, и повышается к.п.д. устройства.

Многоуровневый АИН (патент США US 8159840) содержит блок преобразования; источник питания; пленочные конденсаторы, для стабилизации постоянного тока, преобразуемого преобразователем; инвертор, преобразующий выпрямленный постоянный ток в трехфазный; датчик выходного тока и напряжения; силовые ячейки; контроллер генерации широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для управления напряжением и частотой выходного сигнала.

Патентные исследования показали, что на сегодняшний день существует достаточно большое количество изобретений многоуровневых АИН, разнообразных по своему устройству и имеющих достоинства и недостатки. Таким образом, большое количество найденных при поиске аналогов подтвердило широкое развитие данного направления в области построения инверторов ЧП и целесообразность применения инвертора для ЧП по технологии многоуровневого типа исполнения для управления МНА.

3. Разработка АСУТП

.1 Описание структуры проектируемой АСУТП

 АСУТП - автоматизированная система управления технологическими процессами - как правило, иерархически организованная двух- или трехуровневая система. Структурно и функционально разрабатываемая система управления делится на два уровня.

К задачам первого (нижнего) уровня относится:

сбор информации об измеряемых технологических параметрах процесса;

выработка управляющих воздействий на технологический процесс с целью поддержания технологических параметров на заданных значениях или изменения их по определенным законам;

сигнализация о выходе их за заданные пределы;

блокировка ошибочных действий персонала и управляющих устройств;

противоаварийная защита (ПАЗ) процесса по факту аварийных событий [4].

Задачи первого уровня реализуются датчиками, исполнительными устройствами и программируемым логическим контроллером, принимающим и обрабатывающим информацию с датчиков и выдающим управляющие сигналы исполнительным механизмам для регулирования параметров технологического процесса. Также контроллер выполняет функцию обмена информацией с электронно-вычислительных машин (ЭВМ).

Второй уровень - автоматизированные рабочие станции. Они предназначены для отображения хода технологического процесса и управления им (включение и выключение, переход в ручное управление), архивирования информации и генерации отчетов.

С учетом требований предъявляемых проектируемой АСУТП была разработана трехуровневая функциональная схема автоматизации с автономной системой штатного контроля и управления и системой ПАЗ.

Спецификация технических средств автоматизации, обозначенных на ФСА, приведена в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Перечень КИПиА к функциональной схеме автоматизации

Обозначение позиции

Наименование

Количество

1,18

Пост управления кнопочный

1

2

Пост управления взрывозащищенный кнопочный 2ExemIICT4

2

2, 6, 9

Манометр МП4-Уc

3

4, 9, 12, 14, 15, 16

Датчик давления Rosemount 3051ТG 1ExiadIICT4X

6

Манометр электроконтактный взрывозащищенный ДМ 2005сг 2ExemIICT4

3

5

Уровнемер OMЮВ 05-1 II2GEExdIIBT5

1

3,17

Пускатель электромагнитный

2

19,21,22,23, 24,25

Извещатель пламени Диабаз-БМ 1ExdIIBT4X

7


Список противоаварийные защит, обозначенных на ФСА, приведен в таблице 3.2.

Таблица 3.2 - Перечень ПАЗ к функциональной схеме автоматизации

Номер позиции защиты

Условие срабатывания

Действие защиты

1

Уровень в приямке L = 200 мм выше дна

Закрытие станционных задвижек, остановка станции

2

Давление на входе НПС P = 0,35 МПа;

Отключение агрегата первого по ходу нефти


Давление на входе НПС P = 0,31МПа

Остановка станции

3

Давление на входе НПС P = 6,74 МПа;

Отключение агрегата первого по ходу нефти


Давление на входе НПС P = 6,99 МПа

Остановка станции

4

Пожар в насосной, либо в маслоблоке

Остановка станции


.2 Микропроцессорный измерительно-вычислительный комплекс ADVANT OCS

Программно-аппаратный комплекс микропроцессорной системы автоматики (МПСА) разработан на базе свободно программируемых микропроцессорных контроллеров производства фирмы «АВВ», программного пакета iFIX компании «Intellutionq, Inc» и ОРС сервера Advant OPC Server For AF100 фирмы «АВВ» и обеспечивает:

автоматизацию НПС «Калейкино»;

работу системы автоматизации в составе АСУ АК «Транснефть»;

повышения уровня надежности работы, живучести технологического оборудования и средств автоматизации;

снижения трудозатрат на техническое обслуживание и ремонт.

Измерительно-вычислительный комплекс ADVANT OSC системы автоматики НПС "Калейкино" предназначен для автоматизированного контроля и управления в реальном масштабе времени основными и вспомогательными системами нефтеперекачивающей станции.

Комплекс обеспечивает централизованный контроль состояния объекта, сигнализацию отклонения параметров от нормы, дистанционное управление работой объекта, защиту (останов) технологического оборудования, формирование журнала аварийных и технологических сообщений, формирование и печать отчетных документов, ведение базы данных.

Диапазон рабочих температур:

шкафов комплекса - от +5 до +45 оС при относительной влажности от 20 до 80%, без конденсации;

панель вычислительных машин - от +5 до +40 оС при относительнойвлажности от 20 до 80%, без конденсации, концентрации пыли до 0,4 г/м3.

Напряжение питания - от 336 до 484 В трёхфазного переменного тока частотой 50/60 Гц (выбирается автоматически).

Потребляемая мощность комплекса - не более 15 кВт.

Масса комплекса - не более 1700 кг.

Средний срок эксплуатации - не менее 10 лет.

Комплекс состоит из следующих составных частей:

шкаф центрального процессора (1 шт.);

шкафы УСО (2 шт.);

шкаф кроссовый (5 шт.);

комплект АРМ и ПО оператора основной и резервный (1 шт.);

комплект монтажный (1 шт.).

Микропроцессорная система автоматизации НПС «Калейкино» предназначена для защиты, контроля, управления и поддержания заданного режима перекачки нефти путем выполнения следующих задач:

автоматического контроля технологических параметров и параметров состояния оборудования;

автоматической защиты НПС по аварийным и предельным значениям контролируемых параметров и при отказах системы обеспечения;

поддержания режима работы НПС в пределах нормативных условиях эксплуатации;

управление запорной арматурой на технологических трубопроводах;

программного управления и защиты магистральных насосных агрегатов;

автоматического управления системы маслоснабжения;

автоматического управления резервным фильтром при загрязнении работающего;

автоматического управления системы откачки утечек;

автоматического управления системы приточно-вытяжных вентиляторов;

обнаружение отказов оборудования при его работе и переключении по результатам контроля выполнения команд;

подготовка и передача информации в РДП;

отображение и регистрации в операторной контролируемых технологических параметров и параметров состояния оборудования;

документирование информации (архивацию событий нижнего уровня и действий оператора).

МПСА НПС «Калейкино» является централизованной системой построенной по трехуровневому иерархическому принципу.

Нижний уровень системы автоматизации выполняет функции сбора информации и передачу управляющих воздействий непосредственно к объектам управления. К нижнему уровню относятся:

первичные средства измерения и датчики технологических параметров, устанавливаемые непосредственно на оборудовании;

исполнительные механизмы;

аппаратура управления и сигнализации, показывающие приборы, устанавливаемые по месту и на стойках контрольно-измерительных приборов и автоматизации.

Средний уровень системы является основным и обеспечивает прием информации от датчиков, обработку информации, решение прикладных задач по автоматизации НПС. Средний уровень системы строится на базе щитов управления и имеет в своем составе:

щит центрального процессора - включает два контроллера (основной и резервный), обеспечивающих функцию горячего резервирования;

два устройства связи с объектом (УСО) - включает в себя устройство ввода/вывода;

коммуникационный контроллер ЭЛСИ-Т, обеспечивающий обмен данными с РДП по каналам телемеханики и связь со сторонними подсистемами;

блок ручного управления, который обеспечивает управление НПС независимо от системы автоматизации.

Верхний уровень системы предназначен для отображения информации пользователю, архивирования данных системы и передачи управляющих воздействий оператора в систему автоматизации.

Для реализации верхним уровнем системы автоматизации поставленных задач используются две электронно-вычислительные машины (ЭВМ) АРМ оператора промышленного исполнения Р4-2800 (основной и резервный).

Основной частью системы автоматизации является центральный процессор среднего уровня системы, который обеспечивает автоматическое управление и контроль общестанционных и агрегатных защит. Зависание ЭВМ верхнего уровня, пропадания связи с центральным процессором среднего уровня или обесточивание ЭВМ не влияет на работу системы автоматизации.

.3 Автоматическая установка пожаротушения

Система построена на базе контроллера К2000 фирмы «Синкросс». Комплекс технических средств (КТС) с переменным составом компонентов позволяет строить системы охранно-пожарной сигнализации и пожаротушения различных уровней сложности, видов и технологий и предназначен для:

обнаружения пожара и несанкционированного проникновения;

автоматического и дистанционного управления установками пожаротушения различных видов - аэрозольного, водяного и пенного, газового, порошкового и т.п., и различных технологий - подслойного, поверхностного, объемного, комбинированного и т.п., отдельно и в различных сочетаниях;

выдачи извещений и служебной информации, в том числе по интерфейсу RS485, в аппаратуру верхнего иерархического уровня - АСУ, IBM PC, пульт централизованного наблюдения и т.п.;

управления, контроля и защиты технологического оборудования.

КТС может применяться во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок.

КТС обеспечивает выполнение следующих функций:

прием электрических сигналов от охранных, охранно-пожарных, пожарных извещателей, в том числе адресных и управление световой и звуковой сигнализацией;

автоматический контроль КТС и пожарных шлейфов с индикацией и звуковой сигнализацией о возникшей неисправности (короткое замыкание, обрыв);

преимущественную регистрацию и передачу во внешние цепи извещения о пожаре по отношению к другим сигналам, формируемым КТС;

защиту органов управления КТС от несанкционированного доступа;

автоматическое переключение электропитания с основного ввода на резервный и обратно с включением соответствующей индикации;

программирование тактики формирования извещения о пожаре, сигналов пуска установки пожаротушения;

прием электрических сигналов от датчиков контроля функционального состояния технических средств (положения, давления, уровня и т.п.);

переключение автоматического управления на дистанционное (ручное) и обратно;

индикацию о пуске установки пожаротушения с указанием направлений;

сопряжение с другой аппаратурой, в т.ч. верхнего уровня (АВУ) по интерфейсу RS485: АСУ, устройствами телемеханики, IBM PC и т.д.

КТС также имеет возможность:

подключения активных (энергопотребляющих) извещателей;

отображения извещений и состояния КТС на дополнительном дисплее;

автоматического контроля электрических цепей устройств - приборов, датчиков и т.п.), регистрирующих включение технических средств - пожарных насосов, насосов-дозаторов и т.п.;

формирования сигналов управления другим оборудованием объекта - оповещения, эвакуации, дымогазоудаления и т.п.;

подключения дополнительных исполнительных устройств (например пускателей подъемников, блокираторов дверей и т.п.).

.4 Синтез системы регулирования давления на НПС

Необходимость регулирования давления на станции вызывается тем, что эти давления не остаются всё время постоянными.

Регулировать производительность НПС и давление на нагнетании и приёме можно при помощи следующих методов: изменение диаметров рабочих колёс насосов, изменение числа работающих насосов, установка обводных линий, дросселирование потока нефти, изменение частоты вращения насосов. Первые два метода позволяют регулировать давление и подачу нефти только дискретно, а также данные методы и установка обводной линии не позволяют создать защиту от угрозы кавитации, поэтому их применение ограничено.

Для быстрого и плавного изменения величины давления в настоящее время наибольшее распространение получил метод дросселирования потока. Но, несмотря на простоту и удобство этот метод неэкономичен.

3.5 Система автоматического регулирования давления

Микропроцессорная система автоматического регулирования давления САРД предназначена:

для поддержания давления нефти на приеме НПС не ниже допустимых значений по условиям кавитации насосов и давления в магистральных нефтепроводах на выходе НПС;

для исполнения регулировки работы запорной арматуры и установки допустимого значения по гидравлическому расчету линейной части нефтепровода методом дросселирования потока нефти на выходе НПС;

для регулирования давления, в самом нефтепроводе, используются поворотные регулирующие заслонки.

В состав САРД входит следующее оборудование:

Шкаф управления САР (ШУ);

Шкаф щит станции управления (ЩСУ);

два исполнительных электрических однооборотных механизма (МЭО);

четыре датчика давления Rosemount 3051Т64А2В21АЕММ5-К05.

Система обеспечивает следующие режимы управления затворами:

ручной. Управление осуществляется вручную при помощи ручных дублеров (ручных приводов), применяемых при наладочных работах или отсутствии питания двигателей механизмов;

ручной-дистанционный. Управление осуществляется оператором вручную при помощи кнопок со шкаф САР;

автоматический. Управление осуществляется без участия оператора при помощи контроллера со шкаф САР.

ШУ предназначено для контроля и регистрации параметров, обеспечения связи с верхним уровнем управления (автоматикой), управления регуляторами давления в автоматическом или ручном-дистанционном режиме, управления запорной арматурой с электроприводами ЭПЦ-4000 (далее - запорной арматурой) в ручном-дистанционном режиме.

ЩСУ предназначен для ввода и распределения электроэнергии, защиты отходящих линий от сверхтоков, местного и дистанционного управления асинхронными электродвигателями.

Механизмы, являющиеся основными частями регуляторов давления, предназначены для управления рабочими органами затворов (открытия/закрытия) по сигналам ШУ.

Датчики давления предназначены для непрерывного преобразования измеряемого избыточного давления нефти на приеме, выходе (после узла регулирования), в коллекторе НПС в аналоговый выходной сигнал постоянного тока от 4 до 20 мА. На приеме измерение давления осуществляется двумя датчиками («грубо», «точно»).

Специалисты по автоматизации предприятий во многих странах сегодня придерживаются общепринятой пятиуровневой структуры при построении автоматизированных систем управления производством. Первые три уровня из этой структуры реализуют автоматизированную систему управления технологическими процессами.

Микропроцессорная система автоматического регулирования давления представляет собой трехуровневую структуру:

нижний уровень:

средний уровень;

верхний уровень.

Нижний уровень САРД включает в себя датчики и вторичные преобразователи, обеспечивающие формирование входных электрических аналоговых и дискретных сигналов САРД и исполнительные механизмы (электроприводы).

В подсистему нижнего уровня входит также блок ручного управления (БРУ), устанавливаемый в шкафу САРД, который находится в операторной НПС и обеспечивающий сигнализацию и непосредственное управление исполнительными механизмами в случае потери работоспособности САРД.

Средний уровень САРД включает в себя программируемый логический контроллер, работающий в локальной вычислительной сети Modbus.

Средний уровень САРД обеспечивает:

сбор информации от преобразователей сигналов нижнего уровня;

фильтрацию, линеаризацию и масштабирование входных аналоговых сигналов;

автоматическое управление исполнительными механизмами системы регулирования давления, осуществляемое от двух независимых контуров регулирования, воздействующих на исполнительный механизм через общий блок селекции управляющих сигналов;

пропорционально-интегрально-дифференциальный закон регулирования, для улучшения динамических свойств САРД;

автоматическое временное изменение уставки давления на приеме (или выходе) НПС при запуске магистрального агрегата и возврат к старому значению после завершения пуска.

передачу информации на верхний уровень САРД;

связь с системой автоматики нефтеперекачивающей станции по протоколу Modbus, RS-485 (данная функция поддерживается не во всех конфигурациях САРД);

связь с системой телемеханики посредством дискретных и аналоговых сигналов (данная функция поддерживается не во всех конфигурациях САРД).

прием информации со среднего уровня о состоянии объектов;

мониторинг технологического процесса;

функцию электронного регистратора значений давлений на приеме НПС, в коллекторе, на выходе НПС и положения регулирующих затворов;

архивацию событий нижнего уровня и действий оператора НПС и диспетчера РДП.

Верхний уровень САРД включает в себя графический терминал оператора с цветным жидкокристаллическим экраном. Графический терминал содержит процессор, жесткий диск, последовательные порты COM, параллельный порт LPT1, слоты ISA, гнездо для подключения клавиатуры.

Приложения для графического терминала разрабатываются на обычных персональных компьютерах, с использованием необходимых приложений. Далее приложения загружается по COM-порту в графический терминал. Для ускорения работы приложения, возможна запись его на карту флэш-памяти.

На верхнем уровне системы осуществляется непрерывная запись значений измеряемых параметров (давлений, положений регулирующих затворов, сообщений о событиях системы и авариях) в архивные массивы, а также вывод на графический терминал трендов измеряемых параметров. Дискретность вывода трендов и записи значений в архивные массивы составляет 2 секунды.

САРД обеспечивает:

регулирование давления на приеме и выходе НПС с автоматическим селектированием собственных выходных сигналов;

изменение уставок давления на приеме и выходе НПС по выбору оператора.

Рамповую функцию (снижение уставки давления на выходе НПС при запуске магистрально-насосного агрегата и возврат к прежнему значению после завершения запуска или при его срыве);

контроль параметров: уставок давления на приеме и выходе НПС, кгс/см2; давлений на приеме, выходе, в коллекторе НПС, кгс/см2; перепада давления на затворах, кгс/см2; степени закрытия рабочих органов регуляторов давления, %;

регистрацию:

а) уставок давления на приеме и выходе НПС, давлений на приеме, выходе, в коллекторе НПС, степени закрытия рабочих органов регуляторов давления (аналоговых сигналов постоянного тока);

б) режима управления регуляторами давления, разрешения уставки с верхнего уровня управления (дискретных сигналов);

выбор режима управления регуляторами давления (автоматический или ручной-дистанционный) и сигнализацию режима. Управление регуляторами давления, запорной арматурой (открытие/закрытие) в ручном-дистанционном режиме при помощи кнопок:

возможность увеличения времени полного хода механизма до четырех раз от номинального значения. Время полного хода механизма при перемещении выходного органа в направлении «открыто», «закрыто» в зависимости от режима управления следующее:

а) неодинаковое в автоматическом режиме; температуре воздуха 35°С и более низких температурах без конденсации влаги;

б) одинаковое в ручном-дистанционном режиме;

световую и звуковую сигнализацию установленной продолжительности в следующих случаях:

а) при выходе текущих значений регулируемых параметров с учетом заданных порогов реагирования за установленные пределы;

б) при отсутствии сигналов датчиков давления;

в) при отсутствии сигналов датчиков положения рабочих органов регуляторов давления;

г) при отказе контроллера;

световую сигнализацию:

а) при установке рабочих органов регуляторов давления в крайние положения;

б) при управлении запорной арматурой в ручном-дистанционном режиме (мигает при перемещении арматуры и светится постоянно в ее крайних положениях);

связь с верхним уровнем управления (автоматикой):

а) прием уставок давления на приеме и выходе НПС в виде аналоговых сигналов постоянного тока от 4 до 20 мА;

б) передачу параметров:

) давления на приеме, выходе, в коллекторе НПС;

) уставок давления на приеме и выходе НПС;

) степени закрытия регуляторов давления сигналами постоянного тока от 4 до 20 мА, по интерфейсам RS-485, RS-232;

в) передачу информации:

) о режиме управления регуляторами давления (ручной или автоматический);

) о крайних положениях рабочих органов регуляторов давления (открыты/закрыты) дискретными сигналами;

переход управления регуляторами давления с автоматического режима на ручной-дистанционный в следующих ситуациях:

а) при отсутствии сигналов двух датчиков давления на приеме НПС (одновременно);

б) при отсутствии сигнала датчика давления на выходе НПС;

в) при отсутствии сигнала датчика давления в коллекторе НПС;

г) при отказе контроллера в ШУ.

ШУ, представляет собой напольный шкаф двухстороннего обслуживания с передней прозрачной и задней сплошной дверями. При блокировке дверей используются комфортные ручки и замки.

Шкаф САРД предназначен для:

подачи питания на датчики, установленные на объектах;

управления;

приема сигналов от датчиков установленных на объектах управления;

выдачи команд на объекты управления;

приема от центрального процессора и передачи в центральный процессор данных по протоколам Modbus (RS-232), Modbus + (RS-485).

На рисунке 3.1 представлена структурная схема ШУ.

Комплектующая аппаратура установлена на монтажной панели и боковой стенке шкафа. На лицевой стороне монтажной панели расположена аппаратура для оперативного контроля процесса регулирования, управления регуляторами давления в автоматическом, ручном-дистанционном режимах, запорной арматурой в ручном-дистанционном режиме и сигнализации.

Рисунок 3.1 - Структурная схема устройства регулирующего

В шкаф ШУ входит контроллер, на который поступают сигналы.

Входные сигналы:

восемь аналоговых сигналов постоянного тока от 4 до 20 мА:

а) четыре сигнала, соответствующих давлению нефти в текущий момент времени на приеме («точно» и «грубо»), выходе, в коллекторе НПС;

б) два сигнала, соответствующих степени закрытия рабочих органов регуляторов давления в текущий момент времени;

в) два сигнала, соответствующих уставкам давления на приеме и выходе НПС;

35 дискретных сигналов:

а) сигнал «пуск магистрального насосного агрегата»;

б) сигнал «разрешение уставки с верхнего уровня управления»;

в) сигнал «разрешение управления из МДП»;

г) семь сигналов с МДП:

) четыре сигнала «открыть», «закрыть» рабочие органы регуляторов давления;

) сигнал «перевод управления регуляторами давления на автоматический режим»

) сигнал «управление из МДП»;

) сигнал «отключить звуковую сигнализацию»;

д) 25 сигналов сигнализации запорной арматуры:

) пять сигналов «открывается»;

) пять сигналов «закрывается»;

) пять сигналов «открыта»;

) пять сигналов «закрыта»;

) пять сигналов «дистанционное управление».

Выходные сигналы:

пять аналоговых сигналов постоянного тока от 4 до 20 мА:

а) три сигнала, соответствующих давлению нефти в текущий момент времени на приеме, выходе, в коллекторе НПС;

б) два сигнала, соответствующих уставкам давления на приеме и выходе НПС;

28 дискретных сигналов:

а) сигнал «перепад давления больше установленного»;

б) сигнал «индикация режима управления»;

в) четыре сигнала положения рабочих органов регуляторов давления «открыт», «закрыт»;

г) семь сигналов для ШУ:

) два сигнала «режим управления РУЧ/АВТ»;

) сигнал «сигнализация»;

) четыре сигнала положения рабочих органов регуляторов давления «открыт», «закрыт»;

д) 15 сигналов управления запорной арматурой:

) пять сигналов «открыть»;

) пять сигналов «закрыть»;

) пять сигналов «стоп».

ЩСУ представляет собой напольный шкаф двухстороннего обслуживания с передней и задней сплошными дверями. При блокировке дверей используются комфортные ручки и замки.

Шкаф ЩСУ включает в себя следующие компоненты:

) силовые модули - инверторы;

) входные и выходные реакторы;

) силовые автоматические выключатели;

) вставки плавкие и силовые клеммы подключений;

) гасящие резисторы.

Реакторы необходимы для подавления помех, возникающих при работе инверторов. Гасящие резисторы предназначены для рассеивания избыточной энергии, возникающей в моменты резкого торможения привода.

Механизм исполнительный электрический однооборотный постоянной скорости МЭО предназначен для перемещения регулирующего клапана, установленного на линии, в системе автоматического регулирования давления нефти в соответствии с командными сигналами контроллера.

Принцип работы механизма заключается в преобразовании электрического сигнала поступающего от контроллера во вращательное перемещение выходного вала.

Механизм МЭО устанавливается на специальной площадке вблизи арматуры, а связь с ней осуществляется посредством системы тяг и рычагов.

Основными узлами механизма являются асинхронный электродвигатель с видом взрывозащиты «взрывонепроницаемая оболочка» (1ЕхdеllВТ4), редуктор, блок датчика БД-26 с видом взрывозащиты «искробезопасная электрическая цепь» (1ЕxdllВТ4), устанавливаемый под крышку со степенью защиты по ГОСТ 14254-96 1Р54, рычаг и ручной привод.

Подключение внешних цепей управления осуществляется через штуцерный ввод с сальниковым уплотнением вводного кабеля. Силовые цепи питания двигателя подключаются через его штуцерный ввод.

Основные номинальные параметры:

крутящий момент на выходном органе, 2000 Н∙м;

время полного хода выходного органа, 16 с;

полный ход выходного органа, в оборотах 0,25;

потребляемая, мощность в номинальном режиме, 0,37 кВт;

электропитание трехфазное, 380 В;

- тип двигателя АИР-56А4;

- масса, 170 кг.

Режим работы - повторно-кратковременный продолжительностью включений до 25% с максимальной частотой включений до 100 в час.

При отсутствии напряжения питания механизм обеспечивают фиксацию положения выходного вала.

Основные функции МЭО:

автоматическое или дистанционное перемещение рабочего органа;

автоматический и дистанционный останов рабочего органа арматуры в любом промежуточном положении;

позиционирование рабочего органа трубопроводной арматуры в любом промежуточном положении;

ручное перемещение рабочего органа арматуры;

формирование информационного сигнала о конечных и промежуточных положениях рабочего органа арматуры и динамике его перемещения. Общий вид механизма представлен на рисунке 3.2.

В МЭО используется асинхронный двигатель АИР-56А4, обеспечивающий повторно-кратковременный режим работы механизма с частыми пусками. Управление работой механизма осуществляется при помощи пускателя бесконтактного реверсивного.

Рисунок 3.2 - Механизм МЭО

Основным узлом, к которому присоединяются все остальные узлы, является редуктор. Понижение частоты вращения и увеличение крутящего момента, создаваемых двигателем, осуществляется посредством многоступенчатых цилиндрических зубчатых или комбинированных червячно-зубчатых передач. Валы вращаются на шарикоподшипниках. Зубчатые передачи и шарикоподшипники смазываются густой смазкой, что обеспечивает установку механизма в любом положении в пространстве.

Блок сигнализации положения выходного вала предназначен для преобразования положения выходного вала механизма в пропорциональный электрический сигнал или блокирования в крайних или промежуточных положениях выходного вала.

Механизм оснащен токовым блоком сигнализации положения БСПТ-10 (с унифицированным токовым сигналом 4-20 мА) с датчиком обратной связи. БСПТ-10 применяется в системах управления и регулирования с режимом работы до 630 включений в час. БСПТ-10 питается от источника постоянного тока БП-10 значением 44 мА:

В состав БСПТ-10 входят два основных узла:

блок микропереключателей;

блок датчиков.

Микропереключатели предназначены для ограничения и сигнализации положения выходного вала, т.е. образуют блок концевых выключателей БКВ. Блок микропереключателей содержит основание, корпус с микропереключателями и вертикальный вал с кулачками. На вертикальном валу расположены четыре кулачка для воздействия на микропереключатели и один кулачок с углами подъема 90° и 225° (соответственно поворот вала блока - 0,25 оборота и 0,63 оборота. При повороте вала кулачки микропереключателей, в зависимости от положения вала, нажимают на толкатель микропереключателя и вызывают его срабатывание.

Блок датчиков предназначен для преобразования углового перемещения выходного вала механизма в электрический сигнал.

Датчик давления Rosemount 3051ТG4А2В21АЕММ5-К05.

Компания Rosemount - это более 35 лет успешной работы во всех отраслях промышленности и применяемость продукции для всех типов технологических процессов.

Датчик 3051TG это традиционная для российского рынка конструкция сенсорного модуля с использованием усовершенствованного пьезорезистивного сенсора для измерения избыточного давления от 2,07 до 68948 кПа.

На датчиках с пьезорезистивным сенсором, избыточное давление, приложенное к разделительной мембране, передается на поликремниевый сенсор через кремнийорганическую или инертную жидкость, как показано на рисунке 3.3. Давление процесса, приложенное к сенсору, создает очень малый прогиб чувствительной мембраны, который приводит к изменению сопротивления в цепи мостика Уитсона. Изменение сопротивления, характеризующее давление, преобразуется в цифровой сигнал для обработки микропроцессором.

Сенсорный модуль датчиков модели 3051 имеет встроенный термометр для коррекции и учета температурных эффектов. Во время процедуры характеризации на заводе все сенсоры подвергаются воздействию температур и давления во всем рабочем диапазоне. Результаты этих измерений используются для расчета коэффициентов линеаризации, которые хранятся в памяти сенсорного модуля и обеспечивают коррекцию сигнала при работе датчика.

 

Рисунок 3.3 - Пьезорезистивный сенсорный модуль

Электронный модуль состоит из платы, изготовленной с использованием печатного монтажа и микропроцессорной технологии ASIC. Эта плата принимает цифровой входной сигнал от сенсорного модуля вместе с коэффициента коррекции, а затем корректируют и линеаризуют его. Выходной блок электронного модуля преобразует цифровой сигнал в аналоговый и осуществляет связь с коммутатором HART. Стандартным аналоговым выходным сигналом является выход 4-20 мА.

Дополнительный ЖК-индикатор легко составляется в электронную плату и выводит цифровые значения сигнала в физических единицах или процентах от аналоговой шкалы.

Электронный модуль состоит из платы, изготовленной с использованием печатного монтажа и микропроцессорной технологии ASIC. Эта плата принимает цифровой входной сигнал от сенсорного модуля вместе с коэффициента коррекции, а затем корректируют и линеаризуют его. Выходной блок электронного модуля преобразует цифровой сигнал в аналоговый и осуществляет связь с коммутатором HART. Стандартным аналоговым выходным сигналом является выход 4-20 мА.

Дополнительный ЖК-индикатор легко составляется в электронную плату и выводит цифровые значения сигнала в физических единицах или процентах от аналоговой шкалы.

Данные конфигурации хранятся в энергонезависимой памяти электронного модуля датчика. Эти данные остаются в датчике даже при отключенном электропитании, поэтому при включении питания датчик сразу готов к работе.

Датчик давления состоит из защитной оболочки электронного преобразователя, сенсорного модуля и фланцевого соединения.

Взрывонепроницаемая оболочка датчика давления, выполненная в виде унифицированной металлической оболочки фирмы Rosemount, имеет два кабельных ввода и две съемных резьбовых крышки для подключения внешних цепей.

Сигнализация аварийного режима срабатывает, если программа самодиагностики обнаружит неисправность датчика, то для предупреждения пользователя аналоговый выходной сигнал будет установлен, либо ниже 3,75 мА, либо на 22 мА.

Маркировка Rosemount 3051ТG 4 А 2В 2 1 А означает следующее:

модель 3051,используют протокол передачи данных HART;

T - штуцерная конструкция на базе пьезорезистивного сенсора;

G - для измерения избыточного давления;

4 - код диапазона давления (от 0 до 27579 кПа);

А - код выходного сигнала (4-20 мА с цифровым сигналом на базе протокола HART);

2В - тип технологического соединения (1/4 - 14 NPT с внутренней резьбой);

2 - материал мембраны - нержавеющая сталь 316L;

1 - жидкость наполнителя (силиконовое масло);

A - материал корпуса (алюминий с полиуретановым покрытием).

.6 Принцип работы САРД

Электрическая принципиальная схема ШУ, реализованная на базе контроллера К2000-С (далее - контроллера). Архитектурно контроллер состоит из двух резервированных центральных блоков («основного» и «резервного») и узла ввода-вывода.

В состав контроллера входят:

блок питания и коммутации (только в базовой модификации);

блок индикации и управления;

блок вычислителя (промышленный контроллер IBM совместимый для модификации расширения);

блок токовых входов и регулятора;

блок термодатчиков;

блок дискретного ввода-вывода;

блок репитера-транскодера;

считыватель Flash-карт (картридер).

Контроллер обеспечивает ввод-вывод данных по интерфейсу RS-485 на расстояние до 1200 м без дополнительных усилителей. При необходимости длина линии связи интерфейса RS-485 может быть увеличена на 1200 м подключением блока РТК.

Контроллер сохраняет работоспособность при воздействии электромагнитных помех по 2 степени жесткости ГОСТ Р 50009 (УК 1 - УК5, УП1, УП2).

Контроллер К-2000-С предназначен для отображения и регистрации всех параметров изменяющихся при работе САРД.

На экране отображается следующая информация:

давление на приёме;

давление на выходе;

давление в коллектор;

перепад давления;

уставка по входу;

уставка по выходу;

положение заслонки;

режим работы (ручное-автомат) для каждой из заслонок.

Запись параметров производится на диск емкостью 250 Мб. Время заполнения диска зависит от ряда параметров, и в среднем составляет 4 месяца. После того, как свободное для записи место закончится, диск выдвинется из дисковода, что сигнализирует о необходимости замены на новый. С помощью программы «Трек», входящей в комплект поставки САРД можно просмотреть исторические тренды записываемых параметров с файлов, имеющихся на диске.

ШУ обеспечивает:

управление регуляторами давления РД1 и РД2 в ручном-дистанционном и автоматическом режимах, сопровождаемое сигнализацией крайних положений рабочих органов регуляторов.

режим управления регуляторами давления выбирает оператор нажатием на соответствующие кнопки Руч/Авт. Ручной-дистанционный режим управления отображается светящимися индикаторами кнопок Руч/Авт.

Питание датчиков давления и цепей управления запорной арматуры осуществляется стабилизированным напряжением постоянного тока 24 В.

.7 Анализ возможности разработки и внедрения системы автоматического регулирования давления в нефтепроводе с помощью регулируемого электропривода

Регулировать производительность НПС и давление на нагнетании и приёме можно, как указывалось, ранее при помощи следующих методов: изменение диаметров рабочих колёс насосов, установка обводных линий, изменение числа работающих насосов, дросселирование потока нефти, изменение частоты вращения насосов.

Для быстрого и плавного изменения величины давления в настоящее время наибольшее распространение получил метод дросселирования потока. Но, несмотря на простоту и удобство этот метод имеет существенный недостаток: он, как правило, неэкономичен. Энергия, расходуемая на дросселирование, безвозвратно теряется, что снижает общий КПД насосной станции. В некоторых случаях потери могут достигать 30-50%. Исходя из зависимостей мощности, производительности и скорости при частотном регулировании справедливо выражение

нас = (Qнас )3,

где Pнас - давление после насоса;нас - расход насосного агрегата.

С известными допущениями зависимость Pнас в функции Qнас при дросселировании пропорциональна и может быть выражена графиком в виде прямой. Значения потребляемой мощности представлены в таблице 3.3.

График экономии представлен на рисунке 3.5. Разница между кривыми, изображенными на рисунке 3.6, равна экономии мощности Рэкон при частотном регулировании [5].

Таблица 3.3 - Зависимость относительной потребляемой мощности МНА от расхода при дросселировании и при частотном регулировании

Параметр

Значение, %

Q/Qном

 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Р/Рном ( при дросселировании)

55

60

69

73

78

82

87

91

96

100

Р/Рном (при частотном регулировании)

 0

1

2

3

 6

13

22

34

51

73

100

Так же с вводом в трубопровод дополнительного сопротивления, необходимого для осуществления метода, повышается риск аварийных разрывов трубопровода. Поэтому наиболее предпочтительным является метод регулирования скорости вращения насоса, который позволяет плавно менять его гидравлические и энергетические характеристики, подстраивая работу насоса к изменяющимся нагрузкам.

Частоту вращения насоса можно плавно изменять при помощи гидромуфты или используя регулируемый электропривод. Первый способ не нашёл бы большого применения на НПС из-за сложного технического обслуживания гидромуфт и их низкого быстродействия при изменении числа оборотов МНА.

Рисунок 3.4 - График, поясняющий получение экономии электроэнергии

Достижения последних лет в области силовой полупроводниковой техники, обеспечившие появление мощных ВПЧ способствовали разработке регулируемых электроприводов большой мощности для перекачивающих агрегатов магистральных трубопроводов.

Целью вопроса является разработка системы автоматического регулирования давления на нефтеперекачивающей станции с помощью регулируемого электропривода.

Как уже отмечалось выше, при использовании дросселирования потока нефти значительно снижается коэффициент полезного действия (КПД) станции, даже если система находится в ждущем режиме, так как для своевременного перехода заслонки в режим регулирования её держат прикрытой на 10-15%. Таким образом, наиболее предпочтительно осуществлять регулирование давления изменением скорости вращения электропривода насоса.

Диапазон регулирования определяется в зависимости от конкретных условий эксплуатации трубопровода. Экономичным при этом является регулирование частоты вращения в небольшой зоне: 30-50% вниз от номинальной скорости, так как при снижении скорости вращения насоса более чем на 50% КПД насоса резко уменьшается.

Наибольшее распространение получили преобразователи частоты, с промежуточным звеном постоянного тока, построенные по схеме: выпрямитель - автономный инвертор. В зависимости от типа автономного инвертора контур постоянного тока может быть выполнен как звено, обеспечивающее постоянное напряжение (обычно С- или LC- фильтр), или как звено, поддерживающее постоянство тока (фильтр в виде реактора со значительной индуктивностью). Величина емкости конденсатора в звене постоянного тока обычно составляет 2000-20000 мкФ; такие конденсаторы имеют большие габариты и высокую стоимость.

Характерными особенностями автономных инверторов тока являются питание от источника тока (в цепь источника включен дроссель значительной индуктивности), обмен реактивной энергией нагрузки с коммутирующим конденсатором, значительное колебание напряжения на входе инвертора при постоянном токе источника, а также зависимость формы кривой напряжения на выходе и входе инвертора от характера нагрузки. АИТ технически реализуются проще, чем АИН, так как в них отсутствует возвратный диодный мост. В данном проекте будем рассматривать АИН.

В настоящее время наибольшее распространение в ВПЧ получили следующие схемы многоуровневых АИН:

) трехуровневая мостовая схема с фиксацией нейтрали (топология преобразования NPC). Типичными представителями данного класса систем являются серии преобразователей частоты ACS 1000 фирмы ABB и Simovert MV фирмы Siemens;

) пятиуровневая мостовая схема, выполненная на базе трехуровневых схем с фиксацией нейтрали. Данная схема разработана и внедрена фирмой ABB в серии преобразователей частоты для электроприводов ACS5000;

) многоуровневая каскадная схема на базе унифицированных вентильных ячеек с многообмоточным трансформатором. Данная схема предложена фирмой Mitsubishi и внедрена в преобразователях частоты MELTRAC-F500HVC [6]. Будем использовать в работе АИН с многоуровневой схемой на базе технологии MULTI-LEVEL.

ВПЧ с такими АИН в различных модификациях выпускают Robicon, Toshiba, Mitsubishi Electric, GE и другие. Схема преобразователя представлена на рисунке 3.7. Благодаря практически синусоидальной форме выходного напряжения (осциллограммы на рисунке 3.8), такие ВПЧ совмещаются со стандартными общепромышленными двигателями без установки специальных фильтров на выходе, что позволяет использовать двигатели практически без разгрузки. Выберем преобразователь частоты отечественного разработчика фирмы

В случае неисправности ячейки, благодаря функции Power-Cell-Bypass, дефектная ячейка автоматически шунтируется (выводится из работы), а управление оставшимися ячейками автоматически корректируется. Это обуславливает весьма высокую живучесть ВПЧ. Конструктивная особенность ВПЧ с многоуровневым выходным напряжением - неразъемность конструкции, т.е. отделить преобразовательную часть от трансформатора невозможно.

Рисунок 3.5 - Формы тока и напряжения многоуровневого АИН на асинхронный двигатель 1100 кВА, 4160 В

Рисунок 3.6 - Принципиальная схема преобразователя частоты с многоуровневым АИН

Одним из важнейших критериев при оценке эффективности ВПЧ является обеспечение их электромагнитной совместимости со стандартными синхронными двигателями. Радикальное решение, наиболее эффективно обеспечивающее электромагнитную совместимость ПЧ и электродвигателя без разгрузки последнего, - применение специальных алгоритмов ШИМ при управлении трёхфазным инвертором с фиксацией нейтральной точки. Силовая схема таких инверторов несколько усложняется, однако позволяет формировать три (+E, 0, -E) и более уровня напряжения на выходе каждой фазы инвертора, и таким образом существенно снизить содержание высших гармоник в выходном напряжении до 1-3% и, следовательно, уменьшить требования к выходному фильтру преобразователя [7].

Выберем преобразователь частоты отечественного разработчика фирмы ОАО «ВНИИР» высоковольтных преобразователях частоты серии АВS-DRIVE-S06/500, удовлетворяющих самым жестким требованиям стандарта IEEE 519 1992 относительно гармонического искажения тока и напряжения. ЧП рассчитаны на работу с синхронными электродвигателями мощностью до 5 000 кВт и наиболее эффективны при работе на низких скоростях [8]. Принципиальная функциональная схема преобразователя частоты ABS-DRIVE представлена на рисунке 3.7.

Рисунок 3.7 - Принципиальная функциональная схема преобразователя частоты ABS-DRIVE: ЯВ - ячейка ввода; Т - трансформатор; СЯ - силовая ячейка; МСУ - модуль системы управления; ПЛК - персональный логический контроллер; Д - двигатель

В состав системы частотно-регулируемого электропривода входят:
 - преобразователь частоты ABS-DRIVE, состоящий из:

а) шкаф силового многообмоточного трансформатора;

б) шкаф силовых ячеек модульной конструкции;

в) шкаф управления и контроля с цифровой системой управления, многофункциональным пультом управления и отдельным интегрированным контроллером для управления технологическим объектом;

шкафы силовой коммутационной аппаратуры (для поочередного подключения нескольких агрегатов к одному преобразователю частоты):

а) с вакуумными выключателями;

б) с управляемыми разъединителями;

шкаф контроллера;

пульт управления (по выбору заказчика)

а) графический дисплей с сенсорной панелью управления на базе планшетного компьютера;

б) персональный компьютер;

асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором или синхронные электродвигатели (по согласованию с заказчиком);

ячейка ввода (по согласованию с заказчиком);

цифровой тиристорный возбудитель для синхронного электродвигателя (поставляется по согласованию с заказчиком) [9].

Построение системы управления.

Современные высоковольтные преобразователи частоты комплектуются собственными котроллерами и своим программным обеспечением. Система управления может быть одно- или многопроцессорной. Однопроцессорные системы обладают рядом существенных недостатков: к микроконтроллеру предъявляются повышенные требования по наличию встроенных периферийных модулей и портов ввода-вывода, по быстродействию и объему памяти; значительно усложняется разработка программного обеспечения. Однако при решении задач управления невысокой сложности достоинством однопроцессорных систем является простота аппаратной и программной реализации.

В настоящее время большинство преобразователей строятся на двухпроцессорной основе (рисунок 3.8). Первый процессор (ЦП1) выполняет основные функции ПЧ (реализация алгоритмов управления инвертором, выпрямителем, опрос датчиков и т.д.), второй (ЦП2) обеспечивает работу пульта управления, связь с системой верхнего уровня и другие сервисные функции. Следует отметить, что распределение функций между микроконтроллерами может быть произведено и другим способом.

Достоинства двухпроцессорной системы по сравнению с однопроцессорной - снижение требований к ЦП1 и ЦП2 по встроенной периферии, быстродействию и объему памяти; возможность применения единого интерфейса для связи центрального контроллера с пультом управления и с системой автоматизации верхнего уровня; значительное упрощение разработки программного обеспечения для каждого контроллера.

Управление драйверами инвертора осуществляется посредством формирования шестиканального ШИМ сигнала с автоматическим добавлением «мертвого времени». В большинстве микроконтроллеров модуль ШИМ реализован аппаратно. Для получения формы выходного напряжения, близкой к синусоидальной (что особенно критично при скалярном управлении), может использоваться программная или аппаратная коррекция «мертвого времени». Также в большинстве случаев реализуется аппаратная блокировка сигналов ШИМ в случае аварии.

Управление преобразователем может осуществляться с помощью пульта (возможно, удаленного), дискретных или аналоговых входов.

Преобразователи конструктивно строятся по модульному принципу, позволяющему вводить в них дополнительные функциональные модули, которые в сочетании со встроенными программными средствами позволяют получить различную конфигурацию электропривода, отвечающего требованиям заказчика, - от простейших разомкнутых до точных замкнутых систем позиционирования. Как правило, такие модули (платы) расширения содержат в своем составе аналоговые и дискретные входы и выходы, а также интерфейсы связи [10].

Рисунок 3.8 - Система управления ВЧРП

Система автоматического регулирования давления после выбора электропривода.

Так как требуется небольшой диапазон регулирования давления, с целью снижения капитальных затрат на станции используется только один ПЧ, к которому присоединяется регулируемый электропривод. От этого же преобразователя производится последовательный пуск и останов всех остальных СД.

При этом электродвигатели подключаются через высоковольтные выключатели как к секции шин ПЧ, так и к секции шин 10 кВ электроснабжения НПС. Прямой пуск используется в качестве резервного при отказе преобразователя частоты. Для регулирования давления в качестве резерва предусматривается дросселирование.

В случае необходимости остановки или пуска магистрального насосного агрегата, не подключенного в данный момент к преобразователю частоты, регулируемый синхронный электродвигатель останавливается, либо выводится на номинальную частоту напряжения и переключается на секцию шин 10 кВ электроснабжения НПС, после чего выполняется операция пуска или останова требуемого МНА.

Частотный привод после выхода на заданный режим перекачки переключатся на первый по входу насосный агрегат. Этот ход необходим для выполнения одной из функций САР, контроля давления на входе. При понижении давления от заданного значения обороты насосного агрегата уменьшаются, тем самым снижается уставка давления, при котором происходит явление кавитации.

САР давления содержит две постоянные времени: преобразователя частоты Тп и электромеханическую асинхронного двигателя Tм. Первая является малой, вторая - большой. В соответствии с техническим оптимумом Tм необходимо скомпенсировать, введя в САР регулятор.

Преобразователь частоты получает задание давления в сети нефтепровода в цифровом коде от АСУ НПС по протоколу обмена Modbus (на основе RS-485), применяемому в системах автоматики ОАО «АК «Транснефть». Также по данной линии связи ПЧ передаёт информацию о текущем состоянии на более высокий уровень автоматизации нефтеперекачивающей станции (операторная НПС, РДП и др.). Сигнал обратной связи подаётся от датчиков давления на всасывании или нагнетании станции, в зависимости от рабочего контура САР давления, по аналоговому интерфейсу на входы контроллера. Сигналы с электропривода поступают в контроллер, а далее по протоколу обмена Modbus в верхний уровень управления.

Принципиальная схема системы управления электропривода с обозначением задействованных выводов изображена на рисунке 3.9.

Рисунок 3.9 - Принципиальная схема системы управления электропривода с обозначением задействованных выводов: ЧРП - частотно регулируемый привод; ПЛК - программируемый логический контроллер; БЭК - блок электромагнитных контакторов; КРМ - компенсаторы реактивной мощности; МНА1, …, МНА4 - магистральные насосные агрегаты

4. Расчет коэффициентов передаточной функции по переходной кривой

Переходной кривой называется реакция звена на единичное скачкообразное воздействие при нулевых начальных условиях. В реальности амплитуда входного сигнала может быть отлична от единицы, в этом случае переходную кривую называют кривой разгона.

Так как нет возможности снять кривую разгона насосного агрегата совместно с двигателем, воспользуемся примерной моделью переходного процесса, которая наиболее приближена к реальной. На магистральной насосной станции, как было указано выше, установлены насосные агрегаты типа НМ-7000-210 с электроприводом СТД-4000. По данным РД 39-30-1267-85 время разгона до номинального значения составляет 5…6 с. Примерный вид характеристики разгона представлен на рисунке 4.1.

Рисунок 4.1 - Разгоночная характеристика магистрального насоса без ПЧ

График, изображенный на рисунке 4.1, показывает переходную характеристику разгона насосного агрегата без участия ЧП. При таком запуске происходят следующие не благоприятные явления как:

) пиковые броски тока в переходном процессе прямого пуска (6-7-кратные по отношению к номинальному) приводят к значительным усилиям на проводники, расположенные в лобовых частях обмотки электродвигателя, и как следствие - к ослаблению бандажирования обмотки, постепенному нарушению изоляции и преждевременному выходу двигателя из строя по причине короткого замыкания витков обмотки;

) пиковые моменты переменного знака, развиваемые двигателем при пуске (4-5-кратные по отношению к номинальному) приводят к повышенным нагрузкам на подшипники и сам исполнительный механизм, постепенному увеличению зазоров в механических соединениях между двигателем и механизмом, сокращая межремонтный интервал;

) гидравлические удары, возникающие в трубопроводах при отключении двигателя от сети, создают дополнительные нагрузки на трубы, соединительные муфты, фланцы, уплотнения и другие монтажные конструкции, приводя к их преждевременному износу и выходу из строя;

) при питании от автономных генераторов или других источников слабой мощности, особенно в конце линии электропередачи, падение напряжения на внутреннем сопротивлении источника питания и этой линии при протекании больших пусковых токов приводит к просадке напряжения в сети. Просадка напряжения на щитах подстанции может составлять до 40% от номинального, что отрицательно сказывается на работу всего остального оборудования, участвующего в технологическом процессе и подключенного к этой сети (компьютеры, связь, терминалы релейной защиты и др.), а сам двигатель может не запуститься из-за снижения его момента пропорционально квадрату просадки напряжения [11].

ПЧ позволяет произвести плавный пуск насосного агрегата, что в значительной степени сокращает пагубное воздействие приведенных выше вредных факторов.

График, изображенный на рисунке 4.2, показывает разгон агрегата от нулевого значения давления на выходе до номинального максимального значения 1,7 МПа, при плавном повышении частоты от 0 до 50 Гц.

Рисунок 4.2 - Разгоночная характеристика магистрального насоса c ПЧ

Входным воздействие по регулированию будет стандартный токовый от датчика давления 0…20 мА. Время запаздывания τ выберем равным 0,5 с. График, изображенный на рисунке 4.2, построен по данным таблицы 4.1.

Таблица 4.1 - Значения кривой разгона

t, с

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

∆P, МПа

0,00

0,31

0,62

0,91

1,13

1,33

1,49

1,61

1,67

1,70

1,70


4.1 Определение параметров моделей объекта методом «площадей Симою» по переходной кривой

Математической моделью называется система математических соотношений (уравнений), устанавливающих связь между входными и выходными сигналами объекта.

В данном случае общий вид модели будет следующий

, (4.1)

где -  нормированная передаточная функция;

 - коэффициент передачи ;

 - время запаздывания (по исходным данным ).

Нормированной передаточной функции  соответствует нормированная переходная характеристика s(t), которая определяется как отношение текущего значения выходного сигнала к его установившемуся значению

. (4.2)

Для определения коэффициентов  и  нормированной передаточной функции  используется метод «площадей Симою»

 

где - «площади Симою», вычисляются по переходной кривой.

При известных «площадях Симою», задаваясь определённой структурой модели можно определить её параметры (коэффициенты). «Площади Симою» определяются с помощью вспомогательной j(t) функции

, (4.4)

, (4.5)

, (4.6)

, (4.7)

, (4.8)

, (4.9)

где - моменты вспомогательной функции.

Если из выражения (4.6) выразить , а затем приравнять правые части уравнений (4.3) и (4.6), то легко найти связь между моментами вспомогательной функции и «площадями Симою»

. (4.10)

Так  - площадь под кривой вспомогательной функции.

Для расчета параметров модели методом площадей введем кривую разгона, координаты точек которой приведены в таблице 4.2 (переходную характеристику), рисунок 4.3, определяемую формулой

. (4.11)

Таблица 4.2 - Координаты точек кривой разгона

t, с

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

h(t)

0,00

0,18

0,37

0,53

0,67

0,78

0,88

0,95

0,98

1,00

1,00


Рисунок 4.3 - Кривая разгона

Введем в рассмотрение вспомогательную функцию , рис. 4.4, координаты точек которой приведены в таблице 4.3, определяемую формулой

. (4.12)

Таблица 4.3 - Координаты точек вспомогательной кривой

t, с

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

φ(t)

1,00

0,82

0,63

0,47

0,33

0,22

0,13

0,05

0,02

0,00

0,00


Рисунок 4.4 - Вспомогательная кривая разгона

Рассчитаем площадь S1, где ∆t=1, n=11

,

где Dt = 1 с - шаг по времени.

Полученное значение и есть значение «площади Симою» S1.

, (4.13)

. (4.14)

Раскрывая скобки в правой части и приводя подобные члены, получим степенной ряд


Приравнивая в последнем равенстве коэффициенты при одинаковых степенях s слева и справа, получим линейную систему уравнений для определения коэффициентов модели


Расчет «площадей Симою» и коэффициентов нормированной передаточной функции проводим с помощью программы SIMOU.EXE.

Определение параметров передаточной функции по виду переходного процесса методом «площадей Симою».

Число точек переходной кривой n =11;

шаг квантования по времени ∆t = 1;

коэффициент усиления передаточной функции K = 0,5;

Результат расчета:

значения площадей:

S (1) = 3.17;

S (2) = 2.65;

S (3) = -1.26;

S (4) = 20.20;

S (5) = -34.57.

Варианты расчета передаточных функций представлены в таблице 4.4.

Таблица 4.4 - Варианты расчета передаточных функций

Степень коэффициента

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

Вариант 5


А

В

А

В

А

В

А

В

А

В

0

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

4,44

1,27

4,88

1,71

9,27

6,1

19,13

15,96

3,64

0,478

2

-0,34

-7,02

8,08

-

17,27

-4,71

53,19

-

4,16

-7,02

3

-20,1

-

3,27

-

-

-

41,03

-

-

-

4

-

-

18,03

-

-

-

-

-

-

-


Из дальнейшего рассмотрения исключаем 1-й вариант передаточной функции, так как она не устойчива по критерию Стодолы (среди коэффициентов характеристического полинома встречаются не положительные)

Расчет и построение переходных кривых моделей.

Выбор рабочей модели. Переходные кривые моделей можно рассчитать по найденным передаточным функциям с помощью программы LAPNEW.EXE или методом обратного преобразования Лапласа.

Результаты расчета переходных процессов, рассчитанных на ЭВМ, приведены ниже.

Модель 2.

Корни характеристического полинома:

ReS (1) = -0.28, ImS (1) = -0.15;

ReS (2) = -0.28, ImS (2) = 0.15;(3) = 0.17, ImS (3) = -0.72;(4) = 0.17, ImS (4) = 0.72.

Координаты точек переходного процесса приведены в таблице 4.5.

Таблица 4.5 - Координаты точек вспомогательной кривой

T

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

H(T)

0

0,03

0,23

0,73

1,5

2,3

2,74

2,47

1,39

-0,08

-1,17


Модель 3.

Корни характеристического полинома:(1) = -0.15, ImS (1) = 0;(2) = -0.39, ImS (2) = 0.

Координаты точек переходного процесса приведены в таблице 4.6.

Таблица 4.6 - Координаты точек вспомогательной кривой

T

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

H(T)

-0,46

0,24

0,72

1,04

1,57

1,4

1,57

1,62

1,65

1,67


Модель 4.

Корни характеристического полинома:

ReS (1) = -0.06, ImS (1) = 0;

ReS (2) = -0.62, ImS (2) = -0.09;

ReS (3) = -0.62, ImS (3) = 0.09.

Координаты точек переходного процесса приведены в таблице 4.7.

Таблица 4.7 - Координаты точек вспомогательной кривой

T

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

H(T)

0

0,22

0,61

0,96

1,22

1,39

1,52

1,59

1,64

1,66

1,68


Корни характеристического полинома:(1) = -0.44, ImS (1) = -0.22;(2) = -0.44, ImS (2) = 0.22.

Координаты точек переходного процесса приведены в таблице 4.8.

Таблица 4.8 - Координаты точек вспомогательной кривой

T

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

H(T)

0

0,28

0,62

0,93

1,18

1,37

1,49

1,58

1,64

1,67

1,69

 

Переходные кривые моделей показаны на рисунке 4.5.

Как видно из рисунка 5 наиболее близкой к объекту получилась 5-я модель, передаточная функция которой

. (4.17)

Выбираем эту модель как рабочую.

Передаточная функция рабочей модели

. (4.18)

Для дальнейших расчетов будем использовать эту передаточную функцию.

.2 Выбор законов регулирования и расчет коэффициентов регулятора

ПИД регулятором очень хорошо зарекомендовали себя в практических задачах. Управление по производной - это быстрый способ управления. Сигнал дифференциального канала наиболее важен при изменениях входов и исчезает в установившемся режиме. Он позволяет реагировать не на само увеличение ошибки, а на тенденцию ее изменения, и принять «превентивные меры». Главный недостаток дифференциального канала - большое влияние высокочастотных помех, например, шумов измерений. По этой причине его нельзя использовать в данной ситуации, так насосный агрегат является источником высокочастотных помех. Выбираем ПИ регулятор. Структурная схема автоматического регулирования представлена на рисунке 4.6.

Рисунок 4.6 - Структурная схема автоматического регулирования

Пропорционнально-итегральный (ПИ) регулятор.

Уравнение ПИ-регулятора во временной области

. (4.19)

Передаточная и переходная функция

, (4.20)

. (4.21)

Диапазон рабочих частот

wи £ wрпи £ wп. (4.22)

ПИ-регулятор рассматривается как параллельное соединение П- и И-регуляторов. Он характеризуется двумя параметрами настройки и  сочетает в себе достоинства П- и И-регуляторов.

Построение области устойчивости в плоскости настроечных параметров регулятора.

Кривая Д-разбиения является границей области устойчивости и показывает область изменения настроечных параметров регулятора, в которой АСР будет устойчива. Кривая Д-разбиения может быть получена из характеристического уравнения замкнутой АСР подстановкой. Тогда , что эквивалентно .

Передаточная функция разомкнутой АСР

, (4.23)

где  - передаточная функция регулятора.

Уравнение границы области устойчивости

 (4.24)

ПИ-регулятор

 (4.25)

 (4.26)

Преобразуем это уравнение (4.36) следующим образом

, (4.27)

где .

Пусть , тогда:

, (4.28)

Выделяем вещественную и мнимую части и приравниваем их по отдельности нулю

 (4.29)

, (4.30)

;

.

Составим систему

, (4.31)

Система уравнений линейна, решим ее методом определителей, тогда

 (4.32)

 (4.33)

;

;

Расчёты проведём на ЭВМ (программа TUN_WT.EXE).

Координаты точек кривой Д-разбиения приведены в таблице 4.9, кривая Д-разбиения представлена на рисунке 4.7.

Таблица 4.9 - Координаты точек кривой Д-разбиения

Частота

Параметры настройки


КО

К1

0.10

0.01

-1.96

0.20

0.34

-1.58

0.30

0.74

-0.95

0.40

1.25

-0.99

0.50

1.83

1.82

0.60

2.43

2.34

0.70

2.98

3.86

0.80

3.48

5.58

0.90

3.61

7.44

1.00

3.51

9.45

1.10

3.33

11.57

1.20

1.98

13.78

1.30

0.30

16.83

1.40

-2.33

18.31


Рисунок 4.5 - Кривая Д-разбиения для ПИ-регулятора

Построение кривой равного значения .

Показателя колебательности М = Мзад = 1,1.

Расчёты проведём на ЭВМ (программа MEM2.exe).

Координаты точек кривой Д-разбиения приведены в таблице 4.10, кривая Д-разбиения представлена на рисунке 4.8.

Таблица 4.10 - Координаты точек кривой Д-разбиения

Частота

Параметры настройки


КО

К1

0.20

0.44

0.22

0.30

0.72

1.14

0.40

0.89

2.06

0.50

0.98

2.87

0.60

0.97

3.72

0.70

0.86

4.63

0.80

0.59

5.59

0.90

0.15

6.59

1.00

-0.50

7.61

1.10

-1.38

8.64


Рисунок 4.6 - Кривая Д-разбиения для ПИ-регулятора с показателем колебательности М = 1,1

Оптимальные параметры будем выбирать из условия минимизации интегрального квадратичного критерия  на кривой

. (4.34)

Положение оптимальной (рабочей) точки, как в случае ПИ существенно зависит от степени неопределенности задачи. В нашем случае известно, что возмущения низкочастотные и действуют со стороны регулирующего органа. Тогда от  можно перейти к критерию НВ, суть которого заключается в обеспечении малости АЧХ замкнутой АСР по ошибке  в области низких частот.

Экспериментальные исследования показали, что рабочая частота для ПИ находится по формуле

, (4.35)

где  - частота, соответствующая максимуму .

Найдем оптимальные параметры регуляторов.

Этой частоте соответствуют параметры .

Найдём истинные настройки регулятора. Для этого необходимо учесть коэффициенты усиления датчика и частотного преобразователя

, (4.35)

, (4.36)

Где

.

,

.

Передаточная функция регулятора имеет вид

 (4.37)

Найдём значение параметров настройки:

) Предел пропорциональности

;

) время изодрома

.

Передаточная функция регулятора примет вид

. (4.38)

4.3 Моделирование в VisSim 3.0

В настоящее время появилась возможность разработки быстродействующих имитационных динамических моделей с применением программы VisSim 3.0. Такая модель позволяет наглядно увидеть состояние технологического процесса в динамике и выявить наиболее активные каналы связей входных и выходных параметров. Для них предъявляется ряд требований:

- интерфейс должен быть максимально приближен к реальным
пультам и щитам управления;

- динамическая модель ТП должна учитывать постоянные времени и
основные взаимосвязи реальных параметров;

средства разработки приложений должны быть простыми и
гибкими;

должна быть предусмотрена возможность изменения сценариев
тренировок.

Внедрение новой распределенной системы автоматического регулирования позволит:

- улучшить качество регулирования;

- уменьшить риск возникновения чрезвычайных ситуаций;

снизить энергетические затраты.

В данной работе построена структурная схема имитационной модели, определены входные и выходные параметры отдельных блоков, коэффициенты передаточных функций. Смоделирован процесс запуска насосного агрегата при помощи частотного привода в сравнении с запуском агрегата без ЧРП.

Выбор структуры модели имеет большое значение при моделировании объекта автоматизации. При неверном выборе структуры, разработанная имитационная модель и рассчитанные по ней настройки регуляторов дадут плохое качество имитации реального объекта.

Система управления предназначена для сбора информации о текущем состоянии технологического процесса (объекта) управления, определения оптимального режима работы процесса.

При моделировании системы управления технологический процесс разбивается на подсистемы - объекты, которые представляют собой динамическую систему со своими входными и выходными величинами.

Взаимодействие между параметрами в объектах учитывалось с помощью передаточных функций, структура и параметры которых составлялись на основе операторных карт уставок НПС.

4.4 Построение имитационных моделей

Имитационная модель НПС представлена на рисунках 4.7 - 4.10. Для удобства, некоторые блок рассмотрим отдельно.

 

Рисунок 4.7 - Модель МНА

Рисунок 4.8 - Модель насосного агрегата с ВПЧ

Рисунок 4.9 - Общий вид модели запуска НПС с ВПЧ

Рисунок 4.10 - Запуск НПС с ВЧП

Как видно из рисунка 4.12, при использовании ВПЧ происходит плавный запуск МНА, обеспечивается безударный выход на заданный режим перекачки, увеличивается срок эксплуатации оборудования. Этот пример еще раз доказывает эффективность использования частотного регулирования.

5. Охрана труда и техника безопасности

Темой данного дипломного проекта, как уже отмечено ранее, является внедрение частотно регулируемого привода на НПС «Калейкино».

С целью обеспечения безопасности производства при монтаже, эксплуатации и ремонте средств автоматизации, в данном разделе необходимо дать характеристику производственной среды, в которой будет произведена модернизация системы автоматики, и провести анализ опасных и вредных производственных факторов.

Безопасность производства должна соблюдаться по всем видам работ, связанных с монтажом, эксплуатацией и ремонтом средств автоматизации.

Нарушение требований правил техники безопасности производства при монтаже, эксплуатации и ремонте средств автоматизации может привести к авариям и производственным травмам.

Вследствие того, что нефтеперекачивающая насосная станция является вредным и опасным производственным объектом, в данном разделе будут рассматриваться мероприятия по безопасной эксплуатации оборудования и будет произведен анализ безопасной работы средств автоматизации.

.1 Характеристика нефтеперекачивающей станции «Калейкино»

Перекачивающая насосная станция с емкостью предназначена для приема нефти и перекачки ее из емкости в магистральный нефтепровод.

Нефтеперекачивающая станция «Калейкино» введена в эксплуатацию в 1971 году, является структурным подразделением ОАО МН СЗМН и представляет собой комплекс сооружений и устройств для перекачки нефти по магистральному нефтепроводу «Альметьевск - Горький» 1020 мм.

Нефтеперекачивающая станция относится к объектам повышенной опасности. Основными факторами и обстоятельствами, определяющими категорию повышенной опасности, являются:

опасные или потенциально опасные значения технологических параметров (высокие давления, большие объемы и потоки перекачиваемой нефти);

большие единичные мощности и высокая энерговооруженность;

опасные значения электрического напряжения;

взрыво- и пожароопасность паров перекачиваемой нефти;

токсичность перекачиваемой среды.

.2 Анализ производственных опасностей и вредностей

В предыдущих разделах дипломного проекта рассматривалась технологическая схема НПС «Калейкино» и система автоматического управления технологическими процессами.

Первичные приборы контроля состояния технологического процесса (датчики давления, уровня, температуры, расхода, загазованности и т.д.) устанавливаются непосредственно в насосной, где в процессе эксплуатации рабочей средой является нефть, попутный газ и возможно возникновение взрывоопасных смесей.

Попутный газ - бесцветная смесь легких углеводородных паров, легко воспламеняется, обладает вредным воздействием на организм человека и в зависимости от концентрации может произойти отравление организма разной степени тяжести (ОБУВ составляет 50 мг/м3).

На быстроту поступления паров нефтепродуктов из воздуха в кровь влияет их растворимость в воде, близкая к растворимости в крови.

Нефтепродукты практически нерастворимы в воде. Углеводороды способны растворяться в поту и жировом покрове кожи, а затем всасываться через кожу и поступать в кровь. При этом начинается головокружение, тошнота.

Перекачиваемая нефть легко испаряется и способна образовывать взрывоопасную смесь. Нефтепродукты относятся к легковоспламеняющимся веществам. Их пары с воздухом образуют взрывоопасную смесь. Это выдвигает повышенные требования к надежности и эффективности пожаро- и взрывозащиты.

Пары нефтепродуктов способны создавать опасность воспламенения от источника огня. Блуждающие пары тяжелее воздуха, поэтому они стелятся по поверхности пола в цехе, затекают с воздухом и образуют горючие и взрывоопасные смеси.

Пожароопасность технологических процессов в значительной степени определяется физико-химическими свойствами нефтепродуктов.

Классификация сооружений по НПБ 105-03 и ПУЭ приведена в таблице 5.1.

Таблица 5.1 - Взрывопожарная и пожарная опасность, санитарная характеристика производственных зданий, помещений и наружных установок

Наименование производственных зданий, помещений, наружных установок

Категории взрывопожароопасной и пожарной опасности зданий и помещений (НПБ 105-03)

Классификация зон внутри и вне помещений



Класс взрывопожароопасной или пожароопасной зоны (ПУЭ и ПБ 08-624-03)

Категория и группа взрывопожароопасных смесей (ГОСТ 12.1.011-78) Р51330.5-99 Р51330.11-99

Насосная

А

В-1а

IIA-T3

Операторная

Д

-

-


При обслуживании первичных датчиков в насосном зале, возникает опасность воздействия на человека шума и вибрации источником которых является насосно-силовое оборудование. Длительное воздействие вибрации высоких уровней на организм человека приводит к развитию преждевременного утомления, нарушению вестибулярного аппарата, снижению остроты слуха, нередко к возникновению профессиональной патологии - вибрационной болезни. Допустимые уровни шума на рабочих местах нормируются документами СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки» и СНиП 23-03-2003 «Защита от шума» и не должны превышать 80дБ.

Помещение рассматриваемого насосного зала НПС, где установлены четыре насосных агрегата НМ-7000-210, отделено негорючей перегородкой от зала электродвигателей (рисунок 5.1). В разделительной стене в месте прохождения вала соединения насосов и электродвигателей устанавливаются специальные устройства, обеспечивающие герметичность разделительной стенки (диафрагмы с камерами беспромвальных соединений).

Согласно ГОСТ 12.1.019-96, насосный зал относится к помещениям с повышенной опасностью, так как имеет токопроводящие полы, возможно, одновременное прикосновение человека к соединяемым с землей технологическим аппаратом с одной стороны и к металлическим корпусам средств автоматизации с другой.

Рисунок 5.1 - Схема насосной

В процессе эксплуатации средств автоматизации существует опасность поражения электрическим током. Приборы и средства автоматизации находятся под напряжением 24 В постоянного тока. Так как насосный зал имеет токопроводящие полы, то возможно, одновременное прикосновение человека к соединяемым с землей технологическим аппаратом с одной стороны и к металлическим корпусам средств автоматизации с другой.

Удар электрическим током вызывает рефлекторную реакцию со стороны центральной нервной системы и ведет к нарушению нормального ритма работы сердца. В результате наблюдается нарушение или полное прекращение деятельности органов дыхания и кровообращения.

При монтаже, наладке, эксплуатации и ремонте систем автоматики производственные опасности и вредности могут быть обусловлены следующими факторами:

- недостаточная освещенность насосного зала при работе в темное время суток, вызывающая повышенную утомляемость, замедляющая реакцию, что может явиться причиной травм;

- воздействием атмосферного электричества в насосном зале в летнее время. Прямой удар молнии, при котором ток может достигать 200 кА, напряжение 100 кВ, а температура в канале молнии приблизительно 25000 °С, вызывает разрушения большой силы.

- при перекачке нефтепродуктов создаются условия для накопления статического электричества с потенциалом до ф=80 кВ. Это является причиной нарушения технологических процессов, снижения точности показания приборов автоматики, неблагоприятно отражается на здоровье рабочих;

- наличием давления в аппаратах трубопровода до 5,4 МПа и т.д., в которых эксплуатируются приборы и средства автоматизации производственных процессов. В случаях разгерметизации, отказа регулирующих органов и приборов контроля системы автоматизации, а также при несоблюдении требований ГОСТ 12.2.085-2002 «ССБТ. Сосуды, работающие под давлением. Клапаны предохранительные», возможно возникновение аварийной ситуации;

- воздействием движущихся и вращающихся частей оборудования насосов при монтаже, демонтаже и эксплуатации приборов и средств автоматизации;

- воздействием шума и вибрации как на приборы, так и на обслуживающий персонал.

.3 Мероприятия по обеспечению безопасных и безвредных условий труда

В данном разделе рассмотрены правила и требования, которые необходимо соблюдать, чтобы избежать воздействия вредных и опасных производственных факторов, возникающих при монтаже, эксплуатации и ремонте системы автоматизации НПС «Кадейкино».

Согласно регламентам и правилам ПТЭ, ПТБ, ПУЭ и РД 153-39.4-056-00, во избежание несчастных случаев при обслуживании оборудования, направляемый на работу персонал должен иметь соответствующую подготовку, пройти производственный инструктаж, ознакомиться с правилами внутреннего распорядка, общими правилами техники безопасности и должностной инструкцией на поручаемом ему для обслуживания участке или агрегате, а также с методами оказания первой помощи. По окончании инструктажа направляемые на работу сдают экзамен по технике безопасности в соответствии с ПБ 08-624-03 и другими руководящими нормативными документами и получают удостоверение с присвоением квалификационной группы. Инструктажи допуска персонала к самостоятельной работе соответствуют требованиям ГОСТ 12.0.004-90 (1999) «ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения». Перед ремонтом оборудования должны быть назначены ответственные лица за организацию и проведение ремонта, подготовку к нему аппаратуры, оборудования и коммуникаций, выполнение мероприятий по пожарной безопасности и охране труда, предусматриваемых планом организации и проведения работ.

Для защиты от поражения электрическим током при монтаже, эксплуатации и ремонте средств автоматизации, согласно ГОСТ 12.1.030-81 (2001) «ССБТ. Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление» предусматриваются следующие мероприятия:

- защитное заземление металлических нетоковедущих частей в сетях до 1000 В. Сопротивление, оказываемое заземляющим устройством R < 4 Ом;

- зануление в сетях до 1000 В;

защитное отключение при появлении напряжения на корпусе оборудования;

предупредительная сигнализация, блокировка, знаки безопасности; ограждение неизолированных токоведущих частей.

Для предотвращения возникновения зарядов статического электричества согласно ГОСТ 12.1.018-93 (2001) «ССБТ. Пожаровзрывобезопасность статического электричества». Общие требования» все металлические и электропроводные неметаллические части технологического оборудования должны быть заземлены. Сопротивление защитного устройства от статического электричества не должно превышать 100 Ом.

Во избежание утечек в насосной ЛПДС «Калейкино» важнейшим фактором при перекачке нефтепродуктов является герметизация основного насосного оборудования и системы трубопроводов. Герметизация обеспечена за счет сварного соединения стыковочных мест. Гибкие связи, в системе технологических трубопроводов, герметизируются при помощи хомутов с использованием герметика марки МГ-5.

Основными мероприятиями для предотвращения превышения давления сверх допустимого являются:

- постоянный контроль за режимом работы насосов, автоматизация процесса при превышении разрешенного давления автоматически останавливается насос;

своевременное и качественное проведение ППР оборудования и контроль за состоянием торцевых уплотнений насосов, фланцевых соединений трубопроводов;

- периодическое прохождение обслуживающим персоналом инструктажа и обучение безопасным методам работы.

Мероприятия по промышленной санитарии. К ним относятся требования к спецодежде, освещению, микроклимату, требования к организации и оборудованию рабочего места.

Требования к спецодежде. Обеспечение работников специальной одеждой и обувью выполняется согласно ГОСТ 12.4.011-89 (2001) ССБТ «Средства защиты работающих. Общие требования и классификация» (таблица 5.2), а также в соответствии с «Правилами обеспечения работников спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты».

Таблица 5.2 - Средства индивидуальной защиты

Виды происшествий, приводящие к несчастным случаям

Средства индивидуальной защиты

Воздействие вредных веществ (отравление, воздействие на кожу)

Фильтрующие противогазы марки АБКФ, шланговые противогазы ПШ-1 и ПШ-2

Поражение эл. током.

Диэлектрические перчатки, калоши, коврики, указатели низкого напряжения, инструменты с изолированными рукоятками

Падение с высоты

Спец. одежда, спец. обувь, защитные каски


Выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты, должны соответствовать характеру, условиям работы и обеспечивать безопасность труда.

Требования к освещению. В дневное время суток освещение естественное. В ночное предусмотрено местное и общее освещение. В насосном цехе применяются светильники взрывозащищенного исполнения ВЗГ-200, кроме того, предусмотрено аварийное освещение, независимое от основного.

В качестве источников света при искусственном освещении операторной следует применять преимущественно люминесцентные лампы типа ЛД и компактные люминесцентные лампы. Для обеспечения нормируемых значений освещенности в помещении операторной и насосном цехе следует проводить чистку стекол и светильников не реже двух раз в год и проводить своевременную замену перегоревших ламп.

Освещенность местного и основного освещения в насосном цехе согласно СНИП-23-05-95* должна Е=75 лк. Освещенность рабочих поверхностей мест производства работ, расположенных в операторной Е = 200 лк.

Требования к микроклимату. Показателями, характеризующими микроклимат, являются:

- температура воздуха;

относительная влажность воздуха;

скорость движения воздуха.

В помещении операторной должны соблюдаться оптимальные величины - параметров воздуха согласно ГОСТ 12.1.005-88:

- температуры - 21-23 °С в холодный период года, 22-24°С - в теплый;

- относительной влажности - 40-60%;

скорости движения - 0,1 м/с в холодный период года, 0,2 м/с - в теплый.

Микроклимат в помещении операторной согласно СНиП 2.04.05-91* поддерживается отоплением, приточно-вытяжной вентиляцией и кондиционированием. Для повышения влажности воздуха в помещениях с ПЭВМ следует применять увлажнители воздуха, заправляемые ежедневно дистиллированной или прокипяченной питьевой водой.

Содержание вредных химических веществ в производственных помещениях, работа на персональных компьютерах в которых является основной (диспетчерские, операторские и др.), не должно превышать «Предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных пунктов».

Методы борьбы с шумом и вибрацией сводятся к уменьшению их возникновения. Для снижения или исключения вибрации СНиП 23-03-2003 предусматривает следующие меры:

- правильное проектирование оснований под оборудование, с учетом динамических нагрузок и изоляция их от несущих конструкций и инженерных коммуникаций;

центровка и балансировка вращающихся частей агрегатов.

В качестве индивидуальных средств защиты от шума используются наушники или антифоны.

Мероприятия по пожарной безопасности.

Пожарная безопасность на электроустановках, находящихся в помещении НПС соблюдается в соответствии с ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской федерации» и ГОСТ 12.1.004-91 (1999) «ССБТ. Безопасность. Общие требования»:

- вспомогательное оборудование, электродвигатели, аппараты управления должны иметь степень защиты, соответствующее классу зоны, а также должны иметь аппараты защиты от коротких замыканий и перегрузок;

- запрещается использовать электрические аппараты и приборы в условиях, не соответствующих рекомендациям предприятий изготовителей или неисправных, создающие угрозу возникновения пожара, а также электропровода и кабели с поврежденной или потерявшей защитные свойства изоляцией;

- запрещается пользоваться розетками, рубильниками и другими средствами с открытыми контактами;

- запрещается пользоваться электронагревательными приборами;

во взрывоопасных зонах работать только с инструментом, не дающим искру;

- смазочные материалы хранятся в специальных металлических лотках бочках с плотно закрывающимися крышками, промасленная ветошь собирается в специально отведенные места;

- запрещается курить и разводить открытый огонь в необорудованных для этого местах, для предупреждения вывешиваются предупредительные плакаты «НЕ КУРИТЬ».

Все первичные приборы контроля и регулирования, установленные по месту, в зонах возможного возникновения загазованности предусматривается выполнять в искробезопасном исполнении 2 Exi II АТ2 и 1 Exd II АТЗ, что позволяет производить измерение во взрывоопасной среде.

Насосная станция оснащена автоматическим устройством пожаротушения (АУПТ), позволяющей тушить возможные очаги пожара автоматически.

Вентиляция в насосном зале установлена приточно-вытяжная кратностью воздухообмена 4:1 для удаления взрывоопасной смеси воздуха с парами нефти.

В дополнение к этому предусматривается установка обратных клапанов на трубопроводе, срабатывающие термоэлементы для включения системы автоматического пожаротушения, установка дверей и окон, открывающихся наружу, заземление металлического оборудования от статического и атмосферного электричества. Соединение насосов и электродвигателей осуществляется через специальные отверстия в герметизирующей камере фрамуги разделительной стенки, к которому подается чистый воздух для создания пневмозащиты. При аварийном нарушении герметичности трубопроводов и оборудования, автоматически отключается вышедший из строя агрегат.

Система АУПТ оборудована резервным питанием, а на станции пенотушения установлен дизель-генератор на случай отсутствия электроэнергии.

Система АУПТ управляется контроллером сигнальным автоматического пожаротушения, осуществляющим контроль за состоянием насосной станции. В насосной станции установлены датчики контроля Диабаз-БМ, реагирующие на инфракрасное излучение. При возникновении пожара, на объектах охраны контроллер автоматически запускает пенный насос и открывает соответствующие задвижки на насосную, сигнал с контроллера поступает в пожарное депо где находятся две дежурные пожарные машины и пожарный расчет. На каждом из входов (два) в насосную устанавливаются ручные пожарные извещатели.

Для ликвидации небольших очагов возгорания, на территории предусмотрена установка щитов с пожарным инвентарем, песок, кошма, багор, лом, ведра, огнетушители серии ОХП-Ю и ОУ - 8. Пожарный инвентарь окрашивается в красный цвет.

.4 Расчёт вентиляции в помещении перекачивающей насосной станции

Производственная вентиляция насосной станции - это система санитарно-технических устройств и сооружений для удаления производственных вредностей и создание в рабочей зоне воздушной среды, отвечающей гигиеническим требованиям. Требования к производственной вентиляции изложены в документах ГОСТ 12.1.005-88 и СНиП 2.04.05-91*.

Для расчёта вентиляции возьмём следующие исходные данные:

- рабочее давление, Р = 4 МПа;

- температура перекачиваемого нефтепродукта, Т = 283 К;

- объём помещения Vп = 4929 м3;

- суммарный объем аппаратуры, Vа = 35 м3;

- объём воздухообмена, Vп - Vа = 4929 - 35 = 4894 м3.

Количество газа, выделяющееся через не плотности оборудования и трубопроводов, определяется по формуле

, (5.1)

где К - коэффициент, учитывающий износ оборудования и равен 1,2;

I - коэффициент, зависящий от рабочего давления и степени негерметичности равен 0,25;

М - молекулярная масса газа. Подставляя в формулу (5.1), находим

 кг/час.

Требуемый воздухообмен в производственном помещении, исходя из расчёта разбавления выделяющихся вредных газов до предельно допустимой концентрации, находиться по формуле

, (5.2)

где n = 1 - коэффициент, учитывающий долю производственных вредностей, которые поступают в рабочую зону, и определяются опытным путём;

g - предельно допустимая концентрация, мг/м3;

g = 300 мг/м3;

k = 0,002- степень не герметичности технологического оборудования.

Подставляя в формулу (5.2), находим расход воздуха

 м3/ч.

Определяем кратность воздухообмена, то есть сменяемость воздуха (число полных смен) в объёме помещения за час


По необходимому воздухообмену и кратности воздухообмена подбираем вентилятор, который удовлетворяет рассчитанным данным: L = 8316,6 м3/ч и К = 1,7.

Схема вытяжной вентиляции насосной показана на рисунке 5.2.

Рисунок 5.2 - Схема вытяжной вентиляции НПС: 1 - факельная насадка; 2 - клапан перекидной типа АЗЕ 105; 3 шиоер: 4 -вентиляционный агрегат типа Ц-4-75-6.3; 5 - пристенная воздушная насадка

Вентиляторы устанавливаются снаружи помещения. Вытягиваемый из насоса воздух по воздуховоду направляется наверх выше крыши здания насосной. Воздуховод заканчивается перекидным клапаном и факельной насадкой. Вентиляторы располагаются, как правило, попарно с каждого торца здания. Один из вентиляторов каждой пары резервный [12].

6. Технико-экономическая эффективность от внедрения частотно-регулируемого электропривода на НПС «Калейкино»

.1 Техническая характеристика частотно-регулируемого привода

Частотно-регулируемого привод предназначен для повышения качества регулирования насосных агрегатов на нефтеперекачивающих станциях. Актуальность создания ЧРП на базе современных технических и программных средств значительно возросла с повышением стоимости электоэнергии и ремонта существующего оборудования, повышением требований к надежности работы объекта.

Создание и внедрение ЧРП позволит:

повысить качество регулирования протекающих процессов;

повысить надежность работы технологического оборудования объекта (уменьшиться количество аварий, а значит уменьшиться время простоя);

проводить совершенствование функций системы в процессе эксплуатации.

Основным источником экономической эффективности при внедрении частотно-регулируемого привода является сокращение затрат на электроэнергию и ремонт оборудования.

.2 Методика расчета экономического эффекта

Экономический эффект мероприятия научно-технического прогресса (НТП) рассчитывается по условиям использования продукции за расчетный период.

Для оценки эффективности инвестиционных проектов применяются методы дисконтированной оценки, которые базируются на учете временного фактора. Они учитывают временной фактор с позиции стоимости денег в будущем. Для оценки используются следующие показатели экономической эффективности:

) чистый дисконтированный доход (ЧДД) заключается в оценке чистого дохода за определенный промежуток времени. Он определяется как сумма текущих эффектов за весь расчетный период.

На практике часто пользуются следующей формулой для определения ЧДД

ЧДД=*at, (6.1)

где Rt - результаты, достигаемые на t-ом шаге расхода;

t - затраты, осуществляемые на том же шаге.

Расчет экономического эффекта производится с обязательным использованием приведения разновременных затрат и результатов к единому для всех вариантов мероприятия НТП моменту времени - расчетному году.

В качестве расчетного года обычно принимается наиболее ранний из всех рассматриваемых вариантов - календарный год, предшествующий началу выпуска продукции или использования в производстве новой технологии, новых методов организации труда или управления.

Приведение разновременных затрат и результатов всех лет периода реализации мероприятия к расчетному году осуществляется путем умножения их величины за каждый год на коэффициент приведения t.

t=1/(1+Е)t, (6.2)

где Е - величина ставки дисконта, 0,1;

t - год, затраты и результаты которого приводятся к расчетному году.

В качестве начального года расчетного периода принимается год начала финансирования работ по осуществлению внедрения средств автоматизации.

Конечный год расчетного периода определяется моментом завершения работы внедренных средств автоматизации. Конечный год расчетного периода может определяться плановыми (нормативными) сроками обновления средств автоматизации по условиям их использования или срокам службы (с учетом морального старения).

Если ЧДД инвестиционного проекта положителен, проект является эффективным (при данной норме дисконта). Чем больше ЧДД, тем эффективнее проект.

Считается, что если ИД = 1, то приведенные доходы равны приведенным инвестициям; если ИД > 1, то инвестиционный проект имеет доходность; если ИД < 1 - это означает неэффективность проекта.

, (6.3)

где Нст.им. - ставка налога на имущество, 2%;

К0 - стоимость имущества;

2) индекс доходности (ИД) представляет собой отношение суммы приведенных эффектов к величине капиталовложений

ИД=at. (6.4)

Индекс доходности тесно связан с ЧДД. Он строится из тех же элементов и его значение тесно связано со значением ЧДД.

Срок окупаемости АСУ ТП рассчитывается по формуле

T = K/Pt, (6.5)

где К - капитальные затраты на внедрение АСУ ТП;

Рt - стоимостной результат.

.3 Расчет единовременных затрат

К единовременным вложениям относятся затраты на приобретение, на монтаж и наладку оборудования, приборов. Стоимостные показатели использования частотно-регулируемого электропривода рассчитаны на экономические условия 8.11.2011 года.

Затраты по капитальным вложениям сведены в таблице 6.1.

Таблица 6.1 - Определение капитальных вложений

Наименование видов затрат

Затраты, тыс.р.

Предпроектные исследования

5,21

Разработка рабочего проекта

38,20

Разработка рабочей проектно-сметной документации на строительно-монтажные работы

21,40

Системное программное обеспечение АСУ ТП

216,00

Затраты на оборудование: - трансформаторный шгкаф; - инверторный шкаф; - шкаф управления.

76800

Строительно-монтажные работы

5184

Пуско-наладочные работы

6336

Итого:

88600,81


.4 Расчет эксплуатационных затрат

Эксплуатационные затраты рассчитываются по формуле

Т= Ат+ Зоб + Зрем. (6.6)

Эксплуатационные затраты включают в себя:

1) Зрем - затраты на ремонт системы и технических средств (для того, чтобы система была эффективной затраты на ремонт должны составлять не более 10% от капитальных вложений), внедряемая система имеет высокую степень надежности и Зрем= 8860,081 тыс. р.;

2) Ат - амортизационные отчисления.

Величина амортизационных отчислений

Aт = Na*K, (6.7)

где Na - норма амортизационных отчислений;

Na = 100%/tk = 100%/15 = 6,6%,

где tk = 15 лет - плановый срок обновления системы;

К - капитальные вложения, К = 88600,81 тыс. р.

Результаты расчета эксплуатационных затрат представлены в таблице 6.2.

Таблица 6.2 - Расчет эксплуатационных затрат

Показатель

Новая система, тыс. р.

 Ремонт и обслуживание

8860,081

 Амортизационные  отчисления

5847,65

 Итого

14707,73


6.5 Расчет экономического эффекта

По результатам сводной таблицы 6.3 следует построить график движения денежных средств (финансовый профиль).

Все 3 насоса вместе дают давление на выходе 56 кг/м2, по заданию необходимо только 41 кг/м2. Первые 2 насоса работаю без потери мощности, в 3 агрегате идет потеря мощности на задвижке. При использовании частотно-регулируемого электропривода последний агрегат запускают не в полную силу, с напором в 3 раза меньше обычного, при этом производительность насоса изменится в 1,7 (исходя из квадратичной зависимости изменения производительности и изменения напора). Расход будет равен Q = 7000/1,7 = 4117 м3/ч.

Это составляет около 60%, по таблице 3.1 определяем мощность потребления двигателя, для дросселирования она составляет 80% от основной, а у ВПЧ 22%. Экономии в 58%.

В нормальном режиме двигатель потребляет = 365·24·2 = 87600 тыс.р.

Экономия или выгода = 87600·0,8 = 70080 тыс.р.

Исходные данные для расчета экономического эффекта приведены таблице 6.3.

Таблица 6.3 - Данные для экономического расчета

Показатель

Значения, тыс. р.

Капитальные вложения

88600,81

Текущие издержки

14707,73

Амортизация

5847,65

Экономия затрат

70080

Ставка дисконта, дол. ед.

 0,2

Величина расчетного периода, лет

 15


Данные расчета экономической эффективности проекта представлены в таблице 6.4.

По результатам сводной таблицы 6.4 построены графики движения денежных средств (рисунок 6.1 и 6.2).

По полученным данным можно сделать вывод, что экономический эффект от данного внедрения является целесообразным, так как срок окупаемости составляет 1,9 года, а ИД = 3,18.

Рисунок 6.1 - Изменение денежных потоков наличности

Рисунок 6.2 - Определение срока окупаемости

Рисунок 6.3 - Определение внутренней нормы доходности

Заключение

В ходе анализа НПС выяснилось, что станционная система автоматического регулирования давлении на основе дросселирования потока не является экономичной и оптимальной для безаварийного ведения процесса перекачки. Предложенная в дипломном проекте идея внедрения ВПЧ позволит решить данные проблемы. Современные технологии в области преобразования частоты позволяют создать качественную и надежную систему регулирования. ВПЧ позволяет значительно сократить себестоимость перекачки нефти. Кроме того, за счет плавного запуска насосного агрегата снижается износ уплотнений и подшипников, увеличивая тем самым срок службы МНА.

Структура САРД, предложенная в дипломном проекте, позволяет задействовать все функции контроля, осуществив тем самым регулирование давления как на входе НПС, так и на выход, что в свою очередь обеспечивает замкнутую систему управления.

Система автоматического регулирования давления на базе ВПЧ обладает огромным потенциалом и должна являться неотъемлемой частью распределенной системы управления, которую необходимо внедрять и в другие технологические процессы на ОАО «СЗМН».

Список использованных источников

1. Лукпанов Ж.К. Диссертация Электропривод нефтеперекачивающих станций с преобразователем частоты: Дис. канд.техн.наук. - Алматы, 2007. - 153 с.

. Вайнштока С.М. Трубопроводный транспорт нефти. Том 1 / Г.Г. Васильев, Г.Е. Коробков, А.А. Коршак [и др.] - М.: «Недра», 2002. - 407 с.

. Петров В.Е Эксплуатация систем автоматики на магистральных нефтепроводах / В.Е Петров, Ю.В. Ливанов. - М.: «Недра», 1975. - 239 с.

. Верёвкин, А.П. Современные технологии управления процессами: учеб. пособие / А.П. Верёвкин, С.В. Денисов. - Уфа: УГНТУ, 2001. - 86 с.

. Пример расчета экономической эффективности применения преобразователя частоты // ООО «НПК «Промышленные системы»

. Многоуровневые инверторы автономные инверторы / Н. Донской, [и др.] // [Электронный ресурс]. - Силовая электроника, журн. - 2008. - № 1.

7. Мощные высоковольтные преобразователи частоты для регулируемого электропривода в электроэнергетике / Лазарев Г.В. // Электротехника. - 2005. - № 11. - С. 3-8.

8. Современные промышленные высоковольтные преобразователи частоты для регулирования асинхронных и синхронных двигателей / Б.В. Гузеев, М.И. Хакимьянов // [Электронный ресурс]. - Нефтегазовое дело, журн.

. Электроприводная техника // Каталог [Электронный ресурс]. - «АБС Электро». 10. Современные преобразователи частоты: методы управления и аппаратная реализация / Б. Карлов, Е. Есин

. Автоматизированная система плавного пуска высоковольтных двигателей магистральных насосов нефтепровода «Дружба» ОАО Транснефть / Д.А. Поздеев, А.Н. Ерезеев, О.Г. Яковлев, О.В. Котельников// Электротехника. - 2006. - № 6. - С. 2-10

. Гумеров А.Г. Эксплуатация оборудования нефтеперекачивающих станций / А.Г. Гумеров, Р.С. Гумеров, А.М. Акбердин. - М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2001. - 475 с.

Приложение А

Перечень демонстрационных листов

.        Титульный лист

.        Цели и задачи ВКР

.        Технологическая схема НПС

.        Функциональная схема НПС

.        Структурная схема автоматизации

.        Структурная схема преобразователя частоты

.        Система управления ВПЧ

.        Система управления электроприводом

.        Разгоночная характеристика МНА

.        Определение рабочей модели

.        Результат расчетов

.        Модель запуска МНА

.        Технико-экономический эффект и безопасность проекта

.        Выводы

Похожие работы на - Автоматизация нефтеперекачивающей станции 'Калейкино' Ромашкинского районного нефтепроводного управления

 

Не нашли материал для своей работы?
Поможем написать уникальную работу
Без плагиата!