Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава
Федеральное
государственное бюджетное
Образовательное
учреждение высшего образования
Омский
государственный университет путей сообщения
(ОмГУПС,
(ОмИИТ))
Кафедра
"Локомотивы"
Эксплуатация
и техническое обслуживание подвижного состава
Задание
Разработка системы эксплуатации и ремонта
тепловозов в условиях Урала.
В курсовой работе предусмотрено разработать
систему эксплуатации и ремонта тепловозов серии 2ТЭ 10У, обращающихся на
участке АД.
Схема участка обслуживания поездов представлена
на рис.1.
Таблица 1
Показатели эксплуатации локомотивов
|
Наименование
показателя
|
Значение
показателей
|
|
Техническая
скорость  , км/ч.65
|
|
|
Руководящий
уклон  ,  .7,8
|
|
|
Протяженность
участка обслуживания l, км.
|
820
|
|
Число
пар поездов n.
|
|
Район
обслуживания.
|
Урал
|
Реферат
Показатели эксплуатации, участки работы,
техническое обслуживание, текущий ремонт, экипировочные материалы, экипировка
тепловозов, проектирование депо.
Объект исследования: система эксплуатации,
технического обслуживания, ремонта и экипировки локомотива 2ТЭ 10У.
Целью работы: рассчитать основные
технико-экономические показатели, выбрать и обосновать пункты смены и оборота
локомотивных бригад и локомотивов, спроектировать основное
ремонтно-эксплуатационное тепловозное депо; также приобрести практические навыки
по рациональному размещению объектов локомотивного хозяйства на участках
эксплуатации локомотивов. тепловоз локомотив экипировка
При выполнении курсовой работы использовались
методы математической статистики, графоаналитические методы расчета.
Определены показатели эксплуатации, ремонта и
экипировки тепловозов, рассчитан фронт и программа ремонта локомотивов, явочный
штат локомотивных и ремонтных бригад, запас экипировочных материалов.
Оглавление
Введение
. Организация системы эксплуатации
тепловозов
.1 Определение веса поезда
.2 Расчет размеров движения
.3