Российская нефтедобывающая промышленность во второй половине XX - начале XX века

ВВЕДЕНИЕ

Основным источником нефти на территории Российской империи были месторождения на Апшеронском полуострове, близко Баку в Азербайджане. К середине XIX века нефть уже была известна на территории Баку, поскольку в этих местах имела самопроизвольные выходы из недр земли на поверхность. В самом начале своего появления она была использована жителями Баку как топливо.

С появлением интереса к нефти как топливу для промышленных целей, земли, содержащие нефть, были объявлены государственной собственностью, а право разведки и добычи нефти стало сдаваться с публичных торгов. Обнаружившиеся со временем все новые возможности полезного использования нефти и ее производимых продуктов, сделали нефть, как в России, так и во всем мире широко востребованным сырьем. Добыча и переработка нефти оказывались обеспеченными устойчивым спросом на нефтепродукты как со стороны активно развивающейся промышленности, так и со стороны населения страны.

С развитием нефтедобычи в районе Баку, нефть стали находить и в других районах Российской империи. В 1864 года в Краснодарском крае была пробуренная скважина, которая стала действовать. В 1876 году началась добыча на Челекенском полуострове на территории современной Туркмении. На Ухтинском нефтяном месторождении в 1868 г. начались буровые работы. Исходя из этого, можно сделать вывод о том, что география добычи нефти была широкой, но существовали проблемы с доставкой нефти и нефтепродуктов, так как основными потребителями были промышленные районы страны, находящиеся от Баку и других районов на отдаленном расстоянии. И некоторые районы нужно было тщательнее исследовать, так как было неизвестно какой объем нефти может дать тот или иной район.

Во второй половине XІX века выяснилась возможность использования нефти в качестве промышленного топлива, как в сыром, так и, главным образов, в переработанном виде. Спрос на нефть возрос, когда выяснилась возможность получения из нее керосина, служившего средством освещения и топливом для бытовых приборов при приготовлении пищи. Столь же важной была возможность получения из нефти бензина, необходимого для появившихся двигателей внутреннего сгорания таких как: автомобили, авиация, а затем и выработки электричества. Можно сделать вывод о том, что с развитием промышленности, развивались и потребности людей, а добываемые ресурсы уже становились востребованным внутри общества. Поэтому мы видим широкий спектр использования нефтяных продуктов людьми.

Переработка нефти осуществлялась в основном в местах добычи ее - Баку. Нефтеперегонные заводы, расположенные за пределами добываемых на территории нефти, давали малую долю производства керосина в России. Таким образом, заводы по переработке выгоднее было строить рядом с местами нефтедобычи, для получения большей прибыли. Поэтому в центральные районы Российской империи, где нефть имела широкий спрос, нефтепродукты транспортировались в цистернах и танкерах по Волге и по немногим постепенно строящимся железным дорогам, что существенно удорожало нефть и было опасно в пожарном и экологическом отношениях. Перевозилась в основном сырая нефть, поскольку переработка ее в местах добычи по ряду причин была затруднительна.

Данная тема актуальна в наши дни тем, что на сегодняшний день в россиской экономике нефтяная отрасль играет важную роль. Нефтедобывающая промышленность является основным энергоресурсом современной экономике. С момента начала зарождения нефтяной отрасли и до ее окончательного становления, нефтепромышленность всегда имела большое значение для государства. Несомненно, видя современную ситуацию мы понимаем, чтобы достичь таких результатов, какие мы можем наблюдать на сегодняшний день, нефтяная отрасль прошла длительный пусть становления. Поэтому важно проследить процесс развития отечественной нефтепромышленности для понимания общей картины значения нефтяной отрасли в наше время.

Объектом данного исследования является развитие нефтедобывающей промышленности в России во второй половине XIX - начале XX века.

Предметом исследования является роль и место нефтедобывающей промышленности в российской экономике.

Территориальные рамки исследования буду ограничиваться территориями входившими в состав Российской империи.

Хронологические рамки исследования: нижняя граница - вторая половина XIX в., связана с зарождением и становлением нефтедобывающей отрасли; верхняя граница - 1914 г., так как с началом Первой мировой войны, нефть играет первостепенное значение в мировой экономике, многие государства ищут возможности обогатиться новыми источниками нефти.

В историографии данной темы все исследования можно условно разделить на несколько групп. К первой группе литературы относятся работы касающиеся развития отечественной экономики или промышленности: И.А. Дьяконова в работе " Нефть и уголь в энергетике царской России в международных сопоставлениях" говорит об энергетике царской России и её сопоставлении с энергетикой США, Германии, Англии и других стран. Автор приходит к выводу, что уже в конце XIX века доля нефти в энергетике России была сопоставима с мировыми показателями 50-х гг. XX века. Оценивает единоличный откуп как систему полностью изжившую себя социально, а проведение первых торгов на нефтеносные земли в 1872 г., как период перехода на капиталистические рельсы в отечественной нефтепромышленности.

Работа Л.Б. Кафенгауз "Эволюция промышленного производства России конец XIX - 30-ые годы XX века" является ценным вкладом в исследование отечественной истории народного хозяйства, примером систематизации огромного статистического материала, дающего целостное представление о закономерностях промышленного развития России, она несомненно окажет незаменимую помощь исследователям, работающим в этой области.

В работе В.И. Бовыкина "Зарождение финансового капитала" отдельная глава посвящена формированию монополий в нефтяной промышленности в которой, автор относит начало промышленной стадии добычи нефти в Бакинском районе к началу 70-х гг. XIX в. По мнению ученого, быстрый рост добычи нефти, был обусловлен целым комплексом факторов: рост спроса на керосин в связи с широким распространением керосинового освещения, отмена правительством откупной системы, появление первых нефтяных скважин, а также легкостью и дешевизна добычи в Бакинском районе.

Во вторую группу вошли работы, которые имеют обобщающий характер, в них затронуты основные тенденции в развитии отечественной нефтепромышленности: Р.Н. Бахтизин в работе "Нефтяной фактор в Российской государственной политике дореволюционной и советский периоды" автор предпринял попытку дать целостную картину влияния внутренней и внешней отечественной политики на развития нефтедобычи, а так же нефтепереработке в России дореволюционного и советского периодов. В монографии отражено участие и роль страны в мировой добыче нефти, особое внимание уделяется государственному регулированию в нефтяной отрасли и их эффективности.

Так же В.Н. Косторниченко в своей статье " Иностранный капитал в нефтяной промышленности дореволюционной России" подробно характеризует иностранный капитал в отечественной нефтепромышленности и его значение для развития отечественной промышленности в целом. Автор уделил внимание тому, какую роль сыграло правительство в политике активного привлечения иностранных инвестиций.

А.А.Матвейчук в работе "Некоторые особенности промышленного переворота в нефтяной промышленности России во второй половине XIX в." ставит ряд важных проблем и вполне убедительно предлагает их решение. В отечественной литературе основной и, по сути, единственной причиной крайне медленного роста добычи нефти в конце 60-х - начале 70-х годов XIX века обычно называли существование откупной системы на российских нефтяных промыслах. Автор показывает, что действовал еще и такой важный фактор, как доминирование американского керосина на российском рынке.

А.А.Галагана "Из истории налогообложения российской нефтяной промышленности в XIX - начале XX вв." анализируется эволюция налогообложения в отрасли в дооктябрьский период. Об оптимальном налогообложении сегодня ведется много споров, и опыт прошлого может оказаться весьма полезным. В статье подробно изучено функционирование откупной системы. Вносятся важные уточнения в понимание этого процесса.

П.В. Волобуев "Топливный кризис и монополии в России накануне I Мировой войны" высказывает точку зрения, что так называемый "топливный кризис" накануне Первой мировой войны, выразившийся в нехватке нефти и ее дороговизне, был организован нефтяными монополиями, а правительство не приняло действенных мер к его ликвидации, а наоборот став "соучастницей топливных монополий".

Коллективный труд "История предпринимательства в России вторая половина XIX - начало XX в"., состоит из двух книг. Во второй книге представлен материал, раскрывающий ход отечественного предпринимательства. На историческом фоне показаны истоки и специфика формирования российской модели торгового, промышленного и банковского предпринимательства.

Таким образом, историография по теме позволяет сделать вывод о неполном изучении отдельных аспектов развития нефтяной промышленности.

Целью данного исследования является характеристика особенностей развития нефтедобывающей промышленности второй половины XIX - начала XX века в России.

Данная цель достигается путем решения нескольких задач:

) показать участие государства в развитии нефтедобывающей промышленности.

) определить организацию работы нефтедобывающей отрасли.

) выявить значение отрасли в экономике страны

) разработать методические рекомендации по использованию материалов темы при изучении истории в школе.

По теме исследования использованы следующие группы источников:

) Законодательные акты. Первым нормативным правовым актом в области нефтепромышленности, можно считать "Устав Горный" 1857 года являющийся основным в данной работе. Это - свод правил, который регламентировал в России создание и деятельность государственных и частных горных заводов, организацию и управления ими. Устав представлял собой весьма объемный нормативный правовой акт, состоявший из 2653 статей. Он содержал введение и три книги. В введение раскрыто понятие «горный промысел», под которым понимался поиск, добыча, очистка, обработка полезных ископаемых, находящихся на поверхности или в недрах земли. Добыча нефти подпадала под данную категорию. Хотя в первом издании он не содержал правовых норм, касающихся именно нефтяных промыслов.

В книгах 1 и 2 содержались правила владения горными промыслами, заводами, регламентации порядка использования рабочей силы, установление платежей за недропользование, контроль со стороны государства и т.д. Книга 3 устанавливала ответственность за нарушение горного законодательства.

) Статистический материал в исследовании представлен "Промышленной переписью с 1887 по 1913 года". Эти материалы позволяют проследить динамику промышленного производства за длительный период времени, который включает в себя важные моменты экономического развития страны, такие как промышленный подъем 90-х годов XIX века и кризис начало XX века. Для нашего исследования мы будем использовать данные касающиеся нефтяной отрасли. Так как они полностью отражают ситуацию в стране, именно в тот период, когда нефть стала играть важную роль в стране. Мы попытаемся провести параллель между этими переписями и политикой государства. И тогда мы сможем увидеть настоящую картину, того, что было на самом деле в отечественной нефтепромышленности. К тому же эта перепись содержит материалы, содержат сведения о производительности труда, о структуре себестоимости продукции, о пространственной локализации промышленности. С помощью данных переписей мы сможем проследить динамику нефтепромышленности 1887-1900 годов и выявить политику проводимую государством в данный период. Для исследования мы ограничились периодом с 1887 по 1900 год. Так как это период является наибольшим рассветом в отечественной промышленности. В перепись вошли данные, характеризующие промышленное развитие России в 1887-1900 гг., а именно: число промышленных заведений в фабрично-заводской промышленности, число рабочих в фабрично-заводской промышленности, стоимость валовой продукции фабрично-заводской промышленности на территории Российской империи за период 1887-1913 гг.

) Делопроизводственная документация представлена "Журналом чрезвычайного Вологодского Губернского Земского собрания 29 мая 1907 года". В этом источнике опубликованы различные доклады Губернскому Земскому собранию по положению дел в губерниях. Но нам важен доклад № 5 "По вопросу об устройстве дороги к нефтяным месторождениям на р. Ухте. Во второй половине XIX века на территории Яренского и Устьсысолького уездах прилегающих к нефтяносной площади по р. Ухте.

) Источники личного происхождения является собрания сочинений Д.И. Менделеева, а именно десятый том сочинений. Посвящен его трудам по нефти, нефтяным продуктам и нефтяной промышленности. В работах по нефти Менделеева стоял на страже народных интересов, заботился не только о сегодняшнем дне, но и об отдаленном будущем. Работы X тома начинаются отчетом о сообщениях Д.И. Менделеева на заседании Русского Физико-химического общества в 1869 г. "Гипотеза о происхождении нефти" одна из первых попыток в мировой литературе решить проблему происхождения нефти. Дальше помешены все его работы по происхождению, химическому составу нефти, методам добычи нефти, обложению нефтяных продуктов акцизом, по применению нефтяных продуктов. Работа Д.И. Менделеева имеет весомое значение в изучении отечественной нефтепромышленности, так как он показал своей видение проблемы и предлагал пути решения этих проблем, поэтому для исследователей изучающих отечественную нефтепромышленность важно познакомиться с данным источником.

Методология исследования в данной работе представлена следующими методами: описательно-повествовательный, сравнительно-исторический, статистический метод. Описательно-повествовательный заключается в том, что в работе описывается историческая ситуация при которой происходило развитие отечественной нефтепромышленности во второй половине XIX - начале XX века. Следующий метод - сравнительно-исторический, сравнение основных ключевых данных промышленной переписи с показателями нефтепродуктов из США. Так же в работе используется статистический метод при изучении промышленной переписи, выявление основных показателей, сравнение и выделение тенденции имеющихся данных.

Апробация работы была на "46-ой студенческой научно-практической конференции". Был представлен доклад на тему: "Государственная политика в российской нефтедобывающей промышленности второй половины XIX - начале XX века.

Структура данной работы выглядит следующим образом: введение, две главы, заключение, список использованной литературы и источников, приложения. В первой главе рассматривается государственное вмешательство в нефтедобывающую отрасль, проводимые мероприятия в нефтяной промышленности, проблему проникновения американских нефтепродуктов на российский рынок и реакция правительства на это явление, конкретную политику в нефтяной отрасли, а именно налоговую политику, а так же затрагивается вопрос о роли иностранного капитала в отечественной нефтепромышленности. Во второй главе будут отражены разработки методических рекомендации по использованию материалов темы при изучении истории в школе.

ГЛАВА 1 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА В НЕФТЯНОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX - НАЧАЛЕ XX ВЕКА

1.1 Государственное регулирование нефтяной промышленности

Нефть как продукт связан с национальной стратегией, развитием экономики, мировой политикой. На протяжении прошлого столетия происходило расширение нефтяной деятельности от предпринимателей единоличников до крупных корпораций и государственных компаний. В связи с этим государство стремилось наладить политику в нефтяной отрасли с момента становления её.

Р.Н.Бахтизин в работе "Нефтяной фактор в Российской государственной политике: дореволюционный и советский периоды" говорит о стратегии развития промышленности на ранних этапах. Государство стремилось найти оптимальное сочетание государственного регулирования и рынка. Главной идеей было слияния государственного контроля через налоговую политику и рыночные отношения. Исходя из этого, государство стремилось к тому, чтобы при помощи рынка получать огромную прибыль из нефтяной отрасли. Но сделать это было крайне сложно, особенно на первых этапах становления отечественной нефтепромышленности.

Также Р.Н. Бахтизин в своем труде выделяет этапы государственной политики в нефтяной отрасли, которые будут использованы в работе и вполне соответствуют исследованию. В дальнейшем мы рассмотрим эти периоды.

Самым ранним механизмом регулирования нефтяной отрасли со стороны государства стало казенное управление добычи нефти в России (1825, 1835-1849гг.) или монополия на нефть. Это проявлялось в том, что крупные промышленники или люди, у которых был достаточно крупный капитал, могли приобретать нефтяные земли у государства и уже осуществлять нефтедобычу. Но это были очень редкие случаи, так как единственным источником добычи нефти на том время был Баку, поэтому именно там была распространена эта практика. В связи с этим государству необходимо было регламентировать деятельность этих промышленников.

Такой регламентацией был "Устав Горный" 1857г., в котором была урегулирована деятельность нефтепромышленников. Это свод правил, в котором детально описывалась процедура добычи и хранения нефти, а также меры по предотвращению потерь, загрязнения окружающей среды, безопасному ведению работ. Особое внимание обращалось на необходимость извлекать из источников большее количество нефти, «дознавать причины, благоприятствующие или вредящие обильному получению оной» .

Государство стало следить за выполнением этих обязанностей, преследуя свои цели, а именно тех, кто не выполнял эти меры. Для них были предприняты наказания, в основном уплата определенных денежных сумм. Государство стремилось так или иначе пополнить свою казну.

Но вскоре было очевидно, что система государственного управления добычи нефти стала неэффективна. Это можно объяснить тем, что с 1850 до 1872 года все нефтеносные участки в Баку каждые 4 года стали сдаваться казной в краткосрочную аренду откупщикам. Поэтому они пытались по возможности больше добывать нефти, и совсем не были заинтересованы расширять производство путем вложения капитала.

Исследователи С. и Л. Першке отмечали, что как откупщик, так и правительство при кратковременном пользовании нефтяными участками были заинтересованы главным образом в быстрейшем обогащении. Естественно, что в таких условиях они препятствовали улучшению способов добычи нефти. Еще одним негативным фактором откупной системы на нефтяное дело было то, что откупщик имел возможность диктовать свои ценовые условия производителям. Предприниматели были вынуждены сдать откупщику нефть по ими же диктовавшейся цене. Учитывая, что большая часть нефтепроизводителей, включая как добытчиков, так и переработчиков, использовала, как правило, кредиты, предоставлявшиеся откупщиком. Такая практика диктовки цены самим откупщиком была весь приемлема, хотя крупные компании были явно недовольны этим, так как им было трудно выжить, и поэтому переработка осуществлялась мелкими предпринимателями, применявшими мелкосерийное производство, которое требовала меньших затрат. Такое положение откупщиков не побуждало их к соперничеству друг с другом, к поиску новых рынков сбыта нефтепродуктов, к внедрению машин и новых технологий при добыче и переработке нефти. Они довольствовались тем, что у них было, так как они получали при этом довольно приличную прибыль.

Откупная система не могла в полной мере обеспечить развитие нефтяной промышленности в России и в связи с краткосрочностью откупов. Это в свою очередь сдерживало откупщиков от долгосрочных вложений капитала в нефтяное дело, например, от разведки территории и внедрения новых машин. Фактически откупная система была неспособна к конкуренции, если учитывать, что откуп был аналогом монополии. И требовалось ликвидировать откупную систему, чтобы дать возможность более бурному развитию нефтедобывающей отрасли.

С 1 января 1873 г. в Российской империи отменялась система сдачи нефтяной добычи на откуп. Нефтяные участки земли передавались в частные руки с публичных торгов за единовременную плату. Английский исследователь А. Биби-Томпсон писал, что нефтяные земли Баку широко раздавались правительством в качестве наград генералам, высшим чиновникам, а они в свою очередь продавали эти земли за бесценок нефтяным предпринимателям. Такое решение было выгодно для нефтяных предпринимателей, так как они получали нефтяные участки земли за очень малые деньги. Правительству тоже было выгодно, потому что при покупке предпринимателем земли начнется добыча нефти. Это возможность получать больше доходов в казну. Такой шаг нельзя расценить как правильный, возможно не каждый, кому дана была земля, соглашался продать её, но все-таки те, кто продавал землю, определенно способствовали повышению развития нефтяной отрасли. Предприниматели старались вкладывать в нефтяную отрасль с целью повышения объема добычи нефти. В свою очередь государству они отдавали определенную прибыль. Государство следило за выполнением этих правил, ссылаясь на то, что было прописано в "Уставе Горном", ведь каждый, кто пользовался недрами, должен был платить государству.

После 1872 г. можно проследить рост добычи нефти. Большинство отечественных исследователей связывает это с отменой откупной системы 1872 года и акциза на нефтепродукты 1877 года. Это способствовало тому, что темпы добычи нефти стали наращиваться. Россия все больше стала набирать обороты в нефтедобывающей отрасли промышленности. И стала выходить на лидирующие позиции не только на нефтяном секторе, но и во всей тяжелой промышленности, хотя до лидирующих позиций все равно не дотягивала. Но меры, которые предпринимало правительство в 70-ые годы XIX века, способствовали главным образом поднятию нефтедобывающей отрасли и попытке создать конкуренцию иностранной нефти, а главным образом американской.

После отмены откупа на нефть, государство наложило косвенный налог на керосин (или как его тогда называли - фотоген). В России керосин играл значительную роль, именно он являлся первым осветительным материалом, который имел большой спрос внутри страны. И именно из нефти стали добывать керосин, за который в дальнейшем развернулась борьба между мировыми державами. Таким образом, правительство, отказавшись от откупной системы, не отказалось от нефтяного дохода в форме акциза. Введенный правительством акциз на керосин для внутреннего потребления рассматривался как дополнительный косвенный налог на бедную часть населения. Душевое потребление осветительного керосина в России было втрое меньше, чем в Англии. Это говорит о том, что правительство не обращало внимание на то, сколько керосина потребляет один человек в России. Так как они преследовали цель обогащения, они облагали народ акцизом и следили за его выплатами. Завышенная цена на отечественный материал в условиях существующей откупной системы не могла препятствовать на пути ввоза в Россию дешевого американского керосина, который производили в условиях массового фабричного производства. Из промышленной переписи мы видим, что стоимость валовой продукции фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1900 гг. внутри страны увеличивается с 2837 до 99472. Из этого следует, что выгоднее ввозить американский керосин, так как он был намного дешевле, чем использовать отечественный.

Но правительство боялось распространения американского керосина, поэтому попыталось ограничить ввоз иностранного керосина в Россию и ввело протекционистскую пошлину в 55 коп. золотом. Но остановить проникновение американских нефтепродуктов данная мера не смогла. И это весьма очевидно со стороны государства, потому что оно пыталась поднять спрос на отечественные нефтепродукты, но они были очень высокой цены. Поэтому дешевле было покупать иностранные нефтепродукты, чему государство очень противилось, но серьезных мер оно так и не смогло принять.

Таким образом, в первые годы развития нефтедобывающей отрасли промышленности прослеживается неэффективная правительственная политика. Правительство преследовало одну из главных целей - как можно больше выкачать пошлин с нефтедобывающей отрасли. Существующая откупная система, а также вводимые акцизы, все это мешало более интенсивному развитию нефтедобычи России. Большое значение имело уничтожение в 1872 г. нефтяного откупа на Кавказе, служившего непреодолимым препятствием к развитию нашей нефтяной промышленности, а также отмена в 1863 году почти всех вывозных пошлин; казна потеряла от этого свыше 1 200 000 рублей, зато выиграла наша заграничная торговля. Здесь заметна точная ориентация правительства на заграничную торговлю и вывоз нефти, не обращая внимания на то, что необходимость в нефтепродуктах была и внутри страны. Государство все же стремилось к обогащению. Правительство еще не осознавало, что если дать свободу развитию нефтедобычи в России, то это принесет во многом больше прибыли, чем существующая политика, а именно введение акцизов или сохранение откупной системы. Нужна была более грамотная политика в этой отрасли, в какой-то мере этому способствовал Запад. Поэтому с 1872 года, когда было разрешено иностранным промышленникам вести поиск и добычу нефти на российской территории на равных условиях с отечественными предпринимателями, уже было понятно, что западные промышленники привнесут в Россию и свои капиталы. Это значительно будет мешать отечественным производителям, так как Америка, которая давно пережила в отличие от России промышленный переворот и перестроила своё производство, вышла на лидирующие позиции по добыче нефти и вообще промышленности в целом. Её товары имели большой спрос на европейских рынках. Это касается не только Америки, но и других европейских стран, таких как Англия, Германия.

В дальнейшем мы увидим, как Россия изначально будет применять схожую политику, если брать нефтедобывающую отрасль, а затем начнет соперничать с ними, и для этого потребуется немало времени.

Следующий период в активном государственном вмешательстве в нефтяную отрасль - Безакцизное десятилетие (1877-1888гг.).

В период безакциозного десятилетия было активное проникновение американского керосина на российский рынок, так как политика США в нефтяной отрасли была более успешной. Поэтому российское правительство стало предпринимать меры, чтобы ограничить отечественную нефть от импортных продуктов. С 1 сентября 1877 г. на основании решения Государственного Совета министр финансов М.Х. Рейтерн перевел плату за государственные налоги с импортного керосина на золотое исчисление, что придало таможенной пошлине едва ли не ограничивающий характер. Параллельно был отменен налог, взимавшийся со своих промышленников, на государственный акциз на керосин, что существенно повысило прибыльность вложений капиталов в нефтепереработку. Одним из следствий этого было то, что за период 1887-1900 гг. число промышленных заведений в стране увеличилось с 91 до 213.

Импорт сократился более чем в 5 раз, а количество керосина на внутреннем рынке увеличилось в 15 раз. Было принято классическое для "государства - посредника" решение - фактически запрет на импорт. Правительство ограничивало ввозимые нефтепродукты с целью поддержания отечественного продукта. За "безакцизное десятилетие" (1877-1888 гг.) продаваемая цена отечественного керосина снизилась в 4,5 раза, в следствии этого он стал доступен самым бедным слоям населения и распространился по всей России.

В "безакцизное десятилетие" мы можем увидеть уже более благоприятные меры в нефтедобывающей отрасли в России. Правительство уже смогло обеспечить внутри страны даже бедных людей и распространить по всей территории готовый нефтепродукт, чем значительно облегчило жизнь людей. Используя политику протекционизма, правительство ограничило поступления импортного нефтепродукта, чтобы развивать отечественный нефтепродукт, что естественно было плюсом для российских промышленников, так как у них были постоянные потребители. На протяжении 1880-ых гг. объем добычи нефти резко возрос, и возникла проблема поиска для нее новых рынков сбыта за границей. Как мы можем увидеть из "Устава Горного" 1857 г., государство строго регламентировало правила поиска и добычи нефти на новых землях. Это осложняло ведение работ нефтедобычи, так как любое несоблюдение правил строго наказывалось со стороны государства.

Также можно сказать о том, что заметно увеличивались капиталовложения в нефтяную отрасль. Этому способствовала государственная налоговая политика. В 1877 г. правительство отменило акциз на керосин. Это позволило дополнительно вкладывать в отрасль свободные средства. Был также введен высокий тариф на ввозимую из-за рубежа нефть - защита российских нефтяных предприятий от демпинга иностранных конкурентов, что давало возможность инвесторам гарантировать значительную добавочную прибыль. Правительство опять же брало под покровительство отечественную нефтедобычу путем этих ограничений, стремясь поднять её. В 1888 г., когда отечественная нефтепромышленность смогла подняться на ноги, акциз на керосин, который шел на внутренний рынок, был введен снова, что обеспечивало поступление в казну значительных средств.

Также в период "безакцизного десятилетия" большим импульсом к развитию нефтяной отрасли была связь с русско-турецкой войной 1877-1878 гг., когда в результате войны к России отошел черноморский порт Батум. После чего появилась возможность выйти на европейские рынки с дешевой нефтяной продукцией. Этим естественно воспользовалось правительство, так как была необходимость. Объем продукции увеличивался, а внутри страны уже не могли потреблять такое огромное количество нефтепродуктов.

Таким образом, мы видим, что правительство проводило противоречивые меры, в основном они были направлены на то, чтобы получить как можно больше прибыли с нефтепромышленности. Всяческого рода ограничения с большими усилиями развивать отечественную нефтепромышленность, а это в свою очередь привело к хорошей прибыли в дальнейшем. Но теперь нужно было искать внешние рынки сбыта, так как объем продукции значительно вырос, и в этом помогла русско-турецкая война, когда мы получили черноморский порт.

Следующий период в развитии отечественной нефтепромышленности был связан с попытками активного государственного регулирования нефтяной отрасли путем налогообложения.

января 1888 г. министр финансов И.А. Вышнеградский вводит акциз на керосин, который в 5 раз превысил себестоимость продукта. Если прежний акциз носил целевую направленность (на обложение керосина), то новое положение охватывало широкий круг нефтепродуктов и ,в первую очередь, другие осветительные нефтяные продукты. 3 июня 1892 г. правительство утвердило Правила о нефтяном промысле. Этот промысел был включен в "Устав Горный" 1832 г. Что позволило еще больше контролировать нефтепромышленность. А именно, промысел разрешался лицам всех состояний, пользовавшихся гражданской правоспособностью за небольшими исключениями, установленными на казенных землях. В отношении частновладельческих имений и земель посессионных заводов разведка и добыча нефти посторонними лицами проводилась на условиях, предоставленных собственниками участков. Отводы в Кавказском крае для евреев вне черты оседлости, иностранцев и иностранных обществ, а также для русских акционерных компаний предоставлялись только с особого разрешения министра государственных имуществ при согласовании с министрами внутренних дел и финансов. На заведомо нефтеносных государственных землях запрещался поиск источников. Участки для промысла сдавались в аренду с торгов в присутствии представителей Государственного контроля и названных министерств за единовременный взнос или попудную плату. Эта система утвердилась в Бакинском районе еще в 1872 г., а на территориях Кубанского и Терского казачества в 1893г.

Таким образом, можно говорить о том, что конкретной политики в нефтедобывающей отрасли промышленности второй половины XIX века не было. В свою очередь государство преследовало сугубо свои цели, а именно обогащение казны и в больших объемах.

У правительства был свой взгляд на развитие нефтедобывающей отрасли, стараясь регламентировать нефтедобывающую промышленность и таким способом защитить национальные интересы России. До определенного момента государство стремилось сдерживать по мере возможности процесс проникновения англичан в нефтепромышленность Кавказского края введением особых правил промыслов. Но правительственная политика носила непоследовательный характер, так Министерство финансов охотно соглашалось привлечь иностранных капиталистов к развитию нефтяного дела России. Вследствие чего иностранные капиталисты могли больше вкладывать в развитие нефтяной промышленности, а также активно способствовать вывозу отечественной нефти на зарубежные рынки, что естественно могло принести больше прибыли в казну.

Активно воздействуя на процесс развития нефтяной промышленности, правительство снизило тарифы на провоз грузов по железной дороге, что было особенно важно в связи с постройкой Сибирской железнодорожной магистрали, поэтому нефтепродукты можно было доставлять до Владивостока. Также можно сказать о том, что нефтяная промышленность России относилась к наиболее монополизированной отрасли, что оказывало большое влияние на внешнюю и внутреннюю торговлю нефтепродуктами. Она являлась важным источником доходов казны. Высокая степень монополизации нефтяной промышленности оставляла отпечаток на состоянии и динамики рынка. Монополии преследовали свои интересы в значительной мере через политику цен. Немалую роль в регулировании рынка играло и государство, таможенная и налоговая система, причем это воздействие также выражалось через цены.

Подводя итог, можно сказать о том, что на протяжении второй половины XIX - начале XX вв. определенной стратегии по регулированию нефтяной отрасли государство не строило. Были отдельные задачи, которые необходимо было реализовать с целью обогащения казны. На то время для государства это была одна из главнейших задач.

1.2 Иностранный капитал в нефтяной промышленности России во второй половине XIX - начале XX века

Затронем вопрос о привлечении иностранного капитала со стороны государства. На начальном этапе формирования нефтяной отрасли (начало 1870-х - середина 1880 х гг.) мы наблюдаем значительный приток иностранного капитала, который играл роль посредника в передаче опыта организации производства технологических знаний, привнесение правил промышленного предпринимательство в отечественную нефтепромышленность.

В дальнейшем мы увидим, что это сыграло большую роль, так как отечественная нефть уже конкурировала на мировом рынке с западными нефтепродуктами. Это можно увидеть из промышленной переписи 1887 - 1900 гг. Число промышленных предприятий выросло с 91 до 213, число рабочих выросло с 4102 до 27566, стоимость продукции выросла с 2837 до 99472. По этим данным можно проанализировать успехи нефтепромышленности и сказать о том, что отечественные продукты были уже распространены не только внутри страны, но и на внешних рынках.

Начиная с 1890-х гг., правительство считало необходимым объединить отечественных и зарубежных экспортеров русской нефти в единую организацию, которую бы контролировало правительство. Такую идею выдвинул С.Ю. Витте на основании анализа американской корпорации "Стандарт ойл". Проект организации экспортного синдиката был разработан совместно Нобелем и Ротшильдами совместно по инициативе Министерства финансов России. Если бы всё-таки удалось создать это объединение и подписать договор со "Стандарт ойл", в котором предполагалось разделить мировой рынок, то правительство гарантировало бы его участникам льготные тарифы по Закавказской железной дороге и другие льготы. Но объединение не принесло положительных результатов и после короткого периода распалось. До начала 1900-х гг. государство пыталось объединить иностранных и отечественных нефтепромышленников в деле продвижения российских нефтепродуктов на внешний рынок. Деятельность С.Ю. Витте на посту министра финансов имела характер взаимодействия государства с иностранным капиталом. Для индустриализации правительство считало необходимым привлечь иностранный капитал в отечественную экономику и в нефтяную отрасль. Были проведены положительные меры для поощрения зарубежных инвестиций:

) накопление золотого запаса;

) устранение дефицита бюджета;

) обеспечение устойчивого активного платежного баланса;

) поддержка крупного производства и т.п.

Эта политика оказала существенные преимущества, что можно проследить на значительном росте иностранных инвестиций в российскую экономику. С 1893 г. по 1900 г. количество иностранных вложений в сельское хозяйство выросло в 4,6 раза, а общее количество внешних и внутренних капиталовложений за этот период выросло в 2,7 раза. Таким образом, общая масса капиталов повысилась с 27 % до 45 %. По этим цифрам видно, что политика государства в основном была ориентирована на зарубежный капитал. Эти вложения были весьма оправданы, так как Россия смогла подняться на мировой уровень не только в промышленности, но и в остальных отраслях.

Что касается нефтяной отрасли, то на 1893 г. участие иностранного капитала в бакинской нефтяной промышленности выражалось в сумме около 10 млн. руб.: французский капитал - 9,3 млн. руб. (1,5 млн. руб. в акциях, 7,8 млн. руб. в форме кредита), шведский - 0,5 млн. руб. (доля Нобеля). Таким образом, к 1893 г. доля иностранного капитала составляла 16% от суммы вложенных в нее средств. Но такая политика российского правительства в вопросе привлечения зарубежных промышленных инвестиций предполагала регулярное обращение за внешними займами к ведущим мировым биржам. Увеличение иностранных капиталовложений в нефтяную отрасль России можно объяснить общей тенденцией к росту зарубежных инвестиций, которая была в мировом хозяйстве и большой прибылью отечественной нефтепромышленности. Такую прибыльность можно было объяснить выгодными условиями добычи нефти. Бакинские нефтяные пласты залегали намного ближе к поверхности земли, чем самые известные пенсильванские месторождения в США. Это значительно удешевляло и облегчало процесс бурения. Иностранный капитал, пришедший в нефтяную отрасль России, не только значительно увеличил емкость внутреннего российского рынка, но и создал выгодные условия привлечения внешних вложений в другие сектора народного хозяйства на юго-востоке России, где находились наиболее дешевые источники сырья и минеральных топливных ресурсов.

В 80-х гг. XIX в. возникает крупнейшая российская нефтяная компания- "Товарищество братьев Нобель". Эта компания основана в 1879 году. Основывалась на доходах от российских предприятий. Вела нефтедобычу и нефтепереработку в Баку и создала собственную транспортную и экспортную сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Кроме нефтепереработки компания занималась производством вспомогательных веществ, например, было собственное производство соды и серной кислоты. При основании компании в неё вошли активы, приобретённые братьями Нобель и компаньонами в Баку в 1870 гг. Некоторые построенные компанией сооружения, такие как нефтяные резервуары, используются и в XXI веке.

В границах России "Товарищество братьев Нобель" практически подчинило себе сбыт нефти, но за пределами страны компания мало воспринималась в качестве серьезного конкурента. Одним из факторов было то, что географическое положение запирало корпорацию в пределах страны. Дорога до Балтийского моря занимала длинный путь, также зимние условия делали невозможным транспортировку керосина по Каспийскому морю с октября по март, в результате чего многие предприятия по переработке нефти закрывались на этот период.

Компания братьев Нобелей построила свою стратегию вывоза бакинской нефти, которая сыграла выдающуюся роль в становлении отечественной нефтепромышленности. В 1885 г. промысловое имущество компании братьев Нобелей в стоимостном выражении составляло 8,1%; заводское - 29,6%; транспортное - 62,3% (34,3% - суда и баржи, 19,5% - цистерны, 8,5% - нефтепроводы). В историографии есть различные точки зрения относительно национальной принадлежности названной фирмы, зарегистрированной в 1879 г. как «Товарищество нефтяного производства братьев Нобелей». Известный исследователь роли иностранного капитала в России Л.Я. Эвентов в свое время писал: «На протяжении своей деятельности товарищество было тесно связано с немецким капиталом, главным образом через Дисконто-Гезельшафт; оно даже систематически печатало свои отчеты кроме русского и на немецком языке. Впоследствии нобелевское предприятие через международные организации вошло в контакт с английским и французским капиталом».

Заметны "нобелевские" нововведения. Они были сделаны в области транспортировки нефти. Например, строительство первого в России нефтепровода от промыслов к нефтеперегонному заводу и порту, также широкое применение железнодорожных перевозок цистернами по американскому образцу, первое в мире промышленное применение танкерного нефтеналивного флота. Все эти введения существенным образом облегчили транспорт нефтепродуктов и уменьшили связанные с этим расходы. Очень удачным было и выбранное направление вывоза нефтепродуктов через Каспийское море к Астрахани, оттуда речным флотом в поволжские города, а далее железной дорогой в промышленные районы центральной России и в балтийские порты. Большую роль играло и то обстоятельство, что «Товарищество братьев Нобелей», учитывая низкую покупательную способность населения, основной упор сделали на расширении продаж нефтепродуктов, использовавшихся в качестве топлива. Политику «Товарищества братьев Нобелей» можно свести к следующим факторам: привнесение из Западной Европы организационного, технического, коммерческого опыта. Эта фирма одной из первых в России показала способ привлечения в производство как иностранных технических новаций, так и отечественных перспективных разработок. На промыслах впервые применялись газовые и нефтяные двигатели, периодическая перегонка нефти заменялась непрерывной, широкое распространение получило использование нефтяных остатков в качестве топлива.

Можно сказать, что история деятельности нобелевской компании в России представляет собой яркий пример слияния иностранного предпринимательства на российской территории, а также проникновение в отечественный капитал. Безусловно, нобелевская корпорация, имевшая авторитет и широкие связи за рубежом, привлекала иностранный капитал для реализации своих масштабных коммерческих проектов.

На первоначальном этапе формирования нефтяного сектора в России количество иностранных финансовых вложений в нефтяную отрасль нашей страны было относительно невелико. Тем не менее русская нефть при поддержке зарубежных предпринимателей завоевывает внутренний рынок, вытеснив из него американские нефтепродукты, и постепенно продает в больших количествах в других странах. Это можно увидеть из промышленной переписи в 1817-1900 гг., когда все показатели увеличиваются: число предприятий ( с 91 до 213), число рабочих ( с 4102 до 27566), стоимость продукции ( с 2837 до 99472) растет с каждым годом. Мы можем предположить, что отечественная нефтепромышленность была очень серьезным товаром на международной арене, так как смогла вытеснить американские нефтепродукты.

Со второй половины 1880-х гг. участие иностранного капитала было уже в форме прямых инвестиций, то есть вложений денежных средств в материальное производство, чтобы в дальнейшем получить доход. Именно в этот период в российскую промышленность проникает французский капитал банкирского дома Ротшильда - европейская династия банкиров и общественных деятелей еврейского <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B8> происхождения, чья история восходит к концу XVIII века. Ротшильды купили акции Каспийско - Черноморского нефтепромышленного и торгового общества. Первоначально капитал Ротшильдов выступал в финансово-кредитной форме, однако, в дальнейшем шло укрепления связей с российскими коммерческими кругами и административными органами, впоследствии чего постепенно перешел к производственной деятельности. Усилению позиций французского капитала в отечественной нефтепромышленности содействовал кредит, который Ротшильды открыли ряду мелких и средних бакинских предприятий, обязав последних поставлять ей всю свою продукцию. По причине кредитных контрактов дом Ротшильдов уже в 1888 г. получил в свое распоряжение почти половину всех вагонов Закавказской железной дороги. Таким образом, фирма сразу же поставила в зависимость от себя большое число мелких и средних отечественных предприятий и смогла сосредоточить в своих руках крупные партии нефтепродуктов. Осуществляла фактический контроль над транспортировкой нефтепродуктов на экспорт, которая шла не через внутренние районы России, а в основном по Закавказской железной дороге к черноморским портам.

Ротшильды привлекли в развитие российских нефтяных предприятий иностранный капитал. Основными сотрудниками были британские фирмы «Лэйн энд Макендрю», «Самуэль», «Самуэль энд компани» и др. Прибыль уже была в скором времени, в январе 1892 г. британская компания "Самуэль" приняла постановление, позволяющее нефтеналивным судам проходить через Суэцкий канал. Таким образом, российская нефть получила выгодный доступ на рынки Востока.

Ротшильды смогли в большей мере укрепить отечественный нефтяной экспорт, увеличили продажу за рубеж через черноморские порты. На наш взгляд Ротшильды способствовали тому, что отечественная нефть, смогла выйти на международный рынок и сразу заявить о себе как серьезном конкуренте. Здесь сыграл роль еще один фактор: государство не облагало налогом вывозившийся за пределы России керосин, стремясь повысить конкурентоспособность отечественных нефтепродуктов за рубежом. Благодаря иностранным инвестициям промышленники смогли создать более благоприятные условия для рабочих, что мы можем наблюдать в промышленной переписи 1887-1900гг., когда число рабочих на предприятиях заметно увеличивалось (с 4102 до 27566). А также "Устав Горный" 1857 г., в котором оговаривались условия труда рабочих. В этом направлении мы можем заметить, например, замену устаревшего оборудования. Это сыграло огромное значение, так как теперь выросли объемы и темпы добычи нефти, а также качество той же самой нефти. На наш взгляд это способствовало тому, что отечественная нефть смогла занять одно из лидирующих мест на мировом рынке.

Ротшильды избрали своей сферой деятельности внешний рынок, выйдя в конце 1880-х гг. на первое место по экспорту русского керосина. Став крупнейшим поставщиком за рубеж российской нефти, которую они получали по твердым ценам, Ротшильды получили возможность в полной мере получать выгоду из мировой конъюнктуры. Это было одно из основных отличий Ротшильдов от нобелевской корпорации, так как Нобели были больше ориентированы на данном этапе на внутренний рынок. Это было связано с тем, что Нобели не хотели рисковать на внешнем рынке из-за конкуренции с американской нефтью и по этой же причине боялись потерять свои вложения, сделанные в отечественную нефтепромышленность.

Уже в 90-х гг. XIX - начале XX вв. ситуация меняется, и вывозом нефтепродуктов из России на европейский рынок занимаются две компании - "Товарищество братьев Нобель" и "Каспийское - Черноморское общество" Ротшильдов (60% всего вывоза нефтяных продуктов). Наиболее значимыми потребителями были Великобритания и Германия. Начиная с 1894 г., больше половины вывозимого русского керосина поступало на активно осваиваемые рынки. Главной причиной этому было то, что Российская империя изначально видела восток как один из рынков сбыта своего сырья, учитывая тот факт, что Россия вела торговлю с восточными странами через Черное море. Нельзя забывать о том, что для отечественной нефти был серьезный конкурент в Европе - США, вследствие чего, было необходимо для Российской империи искать другие рынки сбыта.

За короткий период российская нефтепромышленность совершила большой прорыв и стала серьезным конкурентом США на европейских рынках и рынках Дальнего Востока.

К 1900 г. российский керосин смог не только потеснить американскую нефть с внутреннего рынка, но и в значительных количествах стал поступать на внешний рынок. К этому времени российская нефть уже не уступала по качеству американской и её активно скупали как в Европе, так и на Востоке. Окончательному вытеснению американского керосина с отечественного рынка способствовала введенная с 1891 г. пошлина на ввозимые в Россию продукты нефти до 1 руб. золотом с пуда. Активная экспортная кампания, проводимая Л. Нобелем в Европе (при поддержке государства отменившего акциз), была негативно воспринята американским правительством, которое не досчиталось значительных поступлений от продажи керосина. Можно считать, что теперь американские предприниматели стали бояться широкого распространения российской нефти по всей Европе и стали проводить более жесткую политику в нефтяной отрасли. Началось противоборство с отечественной продукцией.

Таким образом, мы видим, что иностранный капитал сыграл большую роль не только в отечественной нефтепромышленности, но также и в экономике. Это определялось общим уровнем экономического развития страны. Важными компонентами этого развития был иностранный капиталовложения и зарождавшаяся отечественная крупная промышленность. Иностранные капиталовложения были необходимым средством для поднятия не только промышленности, но и экономики в целом в конце XIX - начале XX в. Так как именно крупные инвестиции могли бы обеспечить более менее стабильный рост, внутри страны было мало людей способных вложить крупную сумму в ту или иную отрасль. Поэтому иностранные вложения сыграли положительную роль в экономическом росте, но так же и в становлении отечественной нефтяной отрасли.

аграрный российский нефтяной реформа

ГЛАВА 2 РАЗВИТИЕ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX - НАЧАЛЕ XX ВЕКА

2.1 Развитие нефтяной отрасли во второй половине XIX - начале XX века

Главный источник исследования «Фабрично-заводская перепись промышленности с 1887 по 1913 гг. Территория Российской империи». Промышленная перепись - одна из форм статистического обследования промышленнсти на определённый момент её развития. Программы, круг обследуемых предприятий и периодичность промышленной переписи определяются условиями и задачами развития промышленности.

Поэтому они неодинаковы не только в различных странах, но и изменяются от одной переписи к другой в пределах страны.

В промышленную перепись 1887 - 1913гг. включены данные по таким отраслям как: топливная (каменноугольная, нефтедобывающая, торфяная), прочие горнодобывающие (золото-платиновая, железорудная, марганцевая, серый колчедан, хромистая руда, абсестовая, соляная, силикатная), металлическая (черная металлургия, цветная металлургия, металлообрабатывающая), обработка дерева (лесопильно-фанерная, специальная обработка), химическая (нефтеобработка, спичечная), пищевкусовая (винокуренно-дрожжевая табачная, маслобойная, пиво-медоваренная, крахмало-паточная, коженно-меховая), хлопчато-бумажная, шерстяная, льняная и пеньковая, шелковая, одежда-туалет, бумажная (бумагомассная, бумагообрабатывающая). Для нашего исследования мы охарактеризуем данные нефтедобывающей отрасли. В промышленной переписи она проходит по трем основным показателям: стоимость валовой продукции, число нефтяных промышленных заведений, число рабочих на предприятиях нефтяной отрасли. На основании приведенных данных в переписи для большей наглядности построены графики по основным показателям.

Таблица 1. Динамика российской промышленности за 1887 - 1913 гг.

Таблица 2. Динамика российской промышленности за 1887 - 1913 гг.

Таблица 3. Динамика российской промышленности за 1887 - 1913 гг.

В работе "Эволюция промышленного производства России" Лев Борисович Кафенгауз выделяет периоды развития промышленности Российской империи со второй половины XIX - начала XX века, которые были неравномерны. Последние два десятилетия XIX в. в российской промышленной истории отмечены важные изменения, так как именно в эти годы производство было полностью реорганизовано на основе новой техники. Машинная техника, механический транспорт (для магистральных перевозок) большая часть паровых котлов железнодорожной сети, а также вся железная промышленность работали на дровяном топливе. То есть автор останавливается на основных проблемах модернизации промышленности Российской империи второй половины XIX - начала XX века.

С 1861 по 1913 г. Российскую империю трижды охватывали кризисы, из которых экономика выходила медленно, с трудом, затрачивая на это длительное время. В свою очередь западным странам на выход из кризисного времени требовалось два-три года. В 1891 г. страна пережила страшный голод. Поражение в Русско-японской войне, революция 1905 - 1907 гг. -признаки нарастающей социально-политической нестабильности, острых противоречий. И, тем не менее, весь этот период был временем небывалого в истории страны экономического подъема. Подводя итог общего развития промышленности, автор говорит о том что несмотря на все проблемы, которые были в обществе на протяжении второй половины XIX - начале XX века, отечественная промышленность имела высокие показатели развития. Также уделяет внимание такому фактору, как изменение структуры топливного баланса - возрастание употребления нефтяного топлива, где в дальнейшем будет анализ этого сектора.

В период с 1887 - 1900 гг. объем промышленного производства в России вырос в 2,5 раза, число промышленных рабочих - в 1,8 раза. За 1870 - 1900 гг. добыча нефти увеличилась с 290 тыс. до 10,1 млн. т. К началу Первой мировой войны она составляла уже около 18 млн. т., в первую очередь за счет Баку - это был один из крупнейших нефтедобывающих районов того периода.

Таблица 4. История развития нефтегазовой промышленности. Уфа: УГНТУ, 1999. С. 31.

С началом добычи нефти первоочередной задачей было обеспечение населения в нефтяных продуктах, уже в дальнейшем можно проследить тенденцию конкурирования отечественной нефти на внешних рынках, хотя обеспеченность в нефтяных продуктах населения остается не полностью погашенной. Но с началом добычи нефтяная промышленность дореволюционной Российской империи была ориентирована на удовлетворение внутреннего спроса. Особенно нужен был мазут для производственных целей, так как угля не хватало. Экспортировались осветительные масла (керосин) - 46,4% от общего нефтяного экспорта в 1903 г., смазочные масла - 25,3%, бензин - 16,3%. Что же касается сырой нефти, то её удельный вес в экспорте был ничтожен - 0,05%, на мазут приходилось 6,8%. Всего же нефтяной экспорт составлял в 1903 г. 10,3% от добычи. Другой продукт, который пользовался спросом внутри страны, - бензин. Доля бензина в 1904 г. составляла всего 1%. Но с появлением в Европе первых автомобилей, резко увеличился спрос на бензин, и его производство стало очень выгодным. Русская нефтеперерабатывающая промышленность на это быстро отреагировала, тем более что грозненская нефть содержала большой удельный вес бензиновых секторов.

С 1887 года наблюдается медленный экономический рост, которому способствовала политика форсированной индустриализации страны, связанная с именем С.Ю.Витте (1849-1915) - одного из крупнейших государственных деятелей последних десятилетий существования Российской империи, занимавшего в 1892 - 1903 гг. пост министра финансов. Большое значение для экономики России имело проведение железных дорог, связавших промышленный центр России с окраинами. Железнодорожное строительство предъявляло большой спрос на продукцию нефти, металлургии и машиностроения, что способствовало большему объему количества добываемой нефти. Исходя из этого, государство напрямую контролировало железнодорожный транспорт и строительство новых дорог, так как именно государство выступало спонсором проводимых мероприятий без вложений частных лиц.

Анализируя промышленную перепись за период с 1887 по 1891 гг., можно сделать следующие выводы: число работников нефтяной промышленности выросло с 4102тыс. до 7206тыс. Работников на предприятия привлекалось все больше и больше. Стоимость валовой продукции в 1890 году составила 3710 тыс. руб., наиболее высокий показатель в этот период. В 1891 году заметный спад, составивший - 4858тыс. руб. Увеличение предприятий с 91 до 130. С 1890 - 1891 количество предприятий выросло на 26, больше чем за предыдущие три года. Этот период можно назвать начальным в развитии достаточно молодой нефтедобывающей отрасли по сравнению с остальными. Нефтяная отрасль находится в периоде расцвета, но уже набирает обороты, чтобы стать поистине ценным ресурсом.

В период с 1892 - 1896 гг. в России начался промышленный подъем. Он охватил, прежде всего тяжелую металлургию и машиностроение - отрасли которые получали большую правительственную поддержку. В 1890-е годы в России была создана современная крупная промышленность. Повысилось значение России в мировом промышленном производстве. Расширилась железнодорожная сеть. Это были крупные достижения, позволившие российской промышленности выйти на новый уровень и уже конкурировать на международной арене. В результате промышленного переворота в начале XX в. окончательно сложилась система российского капитализма с ее экономическими, социальными и политическими особенностями. С 1892 - 1896 гг., заметно выросло число рабочих с 5809 тыс. до 11727 тыс. Количество предприятий имеет относительно ровную динамику, за 5 лет увеличилось на 17 предприятий. Пик стоимости валовой продукции падает на 1895 год, что составило 18663 тыс. руб. - заметный прирост по сравнению с 1892 годом, где стоимость валовой продукции была 1962 тыс. руб. Одним из факторов такого результата было введение в 1897 г. золотого денежного обращения. В отличие от прежнего серебра теперь ставка делалась на золото с учётом перемен на мировом рынке. Индустриальные страны создали единую валютную систему, основой которой стала золотая денежная единица. Для России такая реформа имела следующие последствия: золотое содержание рубля при этом уменьшилось на 1/3, кредитный рубль приравнивался к 66 2/3 коп. золотом. Государственный банк, ставший эмиссионным учреждением, получил право выпускать не обеспеченные золотом кредитные билеты на сумму не более чем в 300 млн. руб. Финансовая реформа способствовала стабилизации курса рубля и притоку в Россию иностранных капиталов. За 1892 - 1896 гг. в Российской империи наблюдался экономический подъем, продолжавшийся до 1899 года. Рост промышленного производства происходил во всех отраслях промышленности. Наиболее высокие его темпы наблюдались в металлургии, машиностроении и горнозаводской промышленности. Продукция черной металлургии за 1893 - 1899 гг. увеличилась более чем в три раза, причем прирост происходил главным образом за счет новых, лучше оснащенных металлургических заводов Юга России. В три раза увеличилось производство и в машиностроении, основной продукцией которого были транспортные средства. Подъем более чем в 2 раза проявился не только в общем увеличении продукции промышленности, но и в значительной концентрации производства, повышении производительности труда и техническом переоснащении предприятий, хотя это было очень медленно. Таким образом, мы видим, что рассвет промышленного переворота, Россия имеет высокие показатели в развитии национальной промышленности. Российская промышленность выходит на мировую арену и уже начинает конкурировать главным образом с американской продукцией.

Период 1897 - 1901гг., характеризуется продолжением подъема промышленности. Но уже в 1900 году наблюдается кризис экономики. В нефтедобывающей отрасли за этот период происходит значительное увеличение предприятий от 138 до 217 - заметный прогресс в 79 предприятий за 5 лет по сравнению с предыдущим периодом. Также ощутимое увеличение числа рабочих с 11936 тыс. руб. до 30792 тыс. руб. Стоимость валовой продукции в 1898 году составила 29980 тыс.руб., наибольший показатель не только в этот период, но и за первые 10 лет. В 1900 г. этот показатель упал до 41593тыс.руб. Можно предположить, что это связано с наступление кризиса, затронувшего все отрасли. И для России он оказался особенно тяжелым и длительным.

На этом этапе можно выделить такую тенденцию, как тесная связь быстрого развития нефтедобывающей промышленности с железнодорожным строительством, которое велось в основном за казенный счет. На нефтяное топливо были переведены железные дороги, прилегающие к Волге, текстильная промышленность Верхневолжского района. Усилилось потребление нефтетоплива в мукомольной, маслобойной, химической отраслях промышленности расположенных на Северном Кавказе, в Среднем и Нижнем Поволжье. Таким образом, мы видим серьезное взаимодействие нефтетоплива с другими отраслями производства. Развитие железнодорожного транспорта в стране позволяло обеспечивать еще больше населения нефтепродуктами и налаживать экспорт нефтепродуктов в соседние страны, что в свою очередь вело нефтепромышленников к увеличению нефтедобычи. Но вместе с тем наблюдался небольшой спад, связанный с кризисом сбыта, наступившим в 1901 г., когда вследствие интенсивного бурения скважин в Баку был достигнут резкий рост добычи, что привело к переполнению рынка, сокращению спроса и падению цен на нефть. Цепочка сбытовых затруднений потянула за собой сокращение буровой деятельности, произошло падение производительности скважин.

Подводя итог этому периоду, можно сказать о том, что после бурного подъема отечественная промышленность не вступила в фазу застоя. Стали заметны некоторые проблемы в плане сбыта продукции, так как на международной арене был серьезный конкурент в лице США, поэтому правительству необходимо было продумать стратегию сбыта нефтепродуктов, а также обеспечение населения необходимой продукцией. По-прежнему видим тенденцию в увеличении предприятий и числа рабочих, это говорит о востребованной роли нефтяной отрасли.

В период 1902 - 1906 гг. число рабочих выросло, но не так значительно, с 24560 тыс. человек до 31376тыс., что не является самым большим показателем. Число рабочих предприятий увеличилось на 25. А вот стоимость валовой продукции ощутимо выросла и составила 48315 тыс. руб. за 1905 год , что является наибольшим в этот период. А наименьшим является - 9545 тыс. руб. за 1904 год. К таким показателям привели события, происходившие в то время. Это и кризис, который значительно отразился на промышленности, хотя каждый кризис сменяется подъемом, что в дальнейшем и происходило. Это наводит на мысль, что в нашей стране несмотря на все происходившие события, которые отразились в истории, нефтяная промышленность не переживала глубокий кризис, по-прежнему действовала с достойными показателями. Возможно, что главные центры нефтедобычи находились далеко от центра, поэтому все события не слишком затрагивали нефтяную отрасль.

Ещё одной тенденцией этого периода был Мировой экономический кризис 1900 - 1903 годов, который был глубже и продолжительнее, чем в Западной Европе и США. Понятно, что причина этого заключалась в значительном отставании России в сфере производства. Кризисные явления в одних отраслях отражались на других. Течение кризиса сопровождалось массовыми банкротствами. За 1900 - 1903 годы закрылось до 3 тысяч предприятий. Страну захлестнула волна безработицы. Заработная плата почти на всех предприятиях снизилась на 20 - 30%.

Первым признаком кризиса было резкое падение цен на основные виды продукции промышленных предприятий. Этому предшествовало сокращение Государственным банком и частными банками кредита предприятиям и повышение ставки учетного процента. Предприятия вынуждены были сами сокращать кредит под отпускаемые товары, что тяжело отразилось на реализации продукции, а это, в свою очередь, привело к продолжительному падению курса акций и цен на товары, обесцениванию самых дорогих предприятий. Производство сокращалось на всех предприятиях. В меньшей степени кризис затронул наиболее крупные предприятия вследствие комбинированного характера производства на большинстве из них, что давало им возможность маневрирования на рынке.

Кризис 1900 - 1903 гг. способствовал дальнейшей концентрации производства, особенно в важнейших отраслях промышленности: металлургической, машиностроительной и топливной. Россия пережила длительную полосу экономической депрессии, которая характеризовалась медленным приливом капитала в промышленность. Застой в промышленном развитии был связан с ухудшением финансового состоянии страны в результате огромных затрат на ведение Русско-японской войны 1904 - 1905 гг. и с дефицитом государственного бюджета. Еще один фактор, отразившийся на экономическом состоянии страны, - это революция 1905 - 1907 гг. Массовое забастовочное движение привело в значительной мере к нарушению производства. Русские, а также иностранные капиталисты, которые в то время уже присутствовали в отечественной промышленности, строили предприятия на территории России или вкладывали деньги в производство отечественной нефтепромышленности, но события, которые происходили внутри страны, пугали иностранных инвесторов и производителей. Они не только переставали вкладывать свои капиталы в промышленность, но и свертывали производство.

Мировой кризис дал мощный толчок концентрации производства и капитала. В условиях когда мелкие предприятие разорялись, роль монополий возросла. Этому процессу поспособствовали, кроме кризиса, технические новинки того времени, требовавшие крупных капиталовложений. Экономический кризис 1900 - 1903 гг. дал новый толчок монополизации промышленности. Начинается следующий этап истории монополистического капитала, когда капиталистические монополии стали одной из основ хозяйственной жизни, охватывая практически все отрасли тяжелой и некоторые отрасли легкой промышленности. Складываются также устойчивые связи между крупнейшими промышленными предприятиями и банками. Монополизации промышленности способствовала и экономическая политика царского правительства, видевшего в ней средство спасения крупных предприятий от краха в годы кризиса. Также одной из особенностей этого периода, хотя это наблюдалось и ранее, но не так проявлялось, был толчок концентрации промышленности. Складываются устойчивые связи между предприятиями и банками. Крупнейшим промышленным монополистическим объединением в России был возникший в 1902 г. синдикат «Продамет» («Общество для продажи изделий русских металлургических заводов»). Хотя он объединил не более 20 % заводов этой отрасли, они производили 80 % всей продукции на сумму 255 млн рублей (данные 1910 г.).

Высокого уровня монополизация достигла в нефтяной промышленности, когда монополистические соглашения охватили не только весь внутренний рынок, но и экспортный. В этой отрасли действовали две главные фирмы - товарищество «Братья Нобель» и общество «Мазут», которые представляли собой монополии высшего типа. В 1905 г. они заключили между собой соглашение, монополизировавшее 77 % торговли нефтепродуктами.

-1913 гг. - самый продуктивный период по статистическим данным.

Число рабочих на предприятиях вырос с 34559 тыс. до 44500 тыс., что является вторым из показателей во всех из периодов. Увеличение промышленных заведений осталось на этом же уровне, 25 заведений с 1907 по 1913 года. Стоимость валовой продукции, здесь наблюдается самый больший пик, который приходится на 1912 год, что составило 77269тыс. руб. Наименьший показатель наблюдается в 1907 и составил 27048тыс. руб. Дальше рассмотрим исторические события, которые проходили в это время и возможно могли повлиять на отечественную промышленность и нефтедобывающую отрасль в частности.

С конца 1909 г. полоса длительной депрессии сменилась новым промышленным подъемом. Показатели темпов роста производства в некоторых отраслях промышленности оказались за эти годы намного выше, чем во время промышленного подъема 1893 - 1899 гг. Самые высокие темпы производства наблюдались в наиболее крупных отраслях - в топливной промышленности, в черной и цветной металлургии, машиностроении. В значительной степени рост производства этих отраслей промышленности был обусловлен огромными государственными заказами на военные нужды. За 1909 - 1913 гг. торговый оборот возрос на 2,3 млрд. руб. (в полтора раза). Выросли денежные вклады и текущие счета в кредитной системе: к 1913 г. они увеличились по сравнению с 1900 г. в 2,4 раза. В годы промышленного подъема темпы роста производства в ряде ведущих отраслей промышленности были выше, чем в высокоразвитых странах Европы и США. Например, объем выпускаемой продукции в машиностроении увеличился в полтора раза, причем значительно расширился ассортимент машин и механизмов. Высокими темпами развивалась пищевая и хлопчатобумажная промышленность. Значительно возросла сеть железных дорог, которая к 1913 г. составила 64 тыс. верст. Однако промышленный подъем 1909 - 1913 гг. не вызвал появления на карте России новых промышленных центров, как это было в конце 1890-х годов. Основная часть промышленного производства по-прежнему сосредоточивалась в старых промышленных районах, но внутри этих районов произошли некоторые структурные изменения. Так, в Центрально-промышленном районе существенно поднялся удельный вес тяжелой промышленности - район стал крупным центром машиностроения. В Северо-Западном районе выросли крупные предприятия текстильной и химической промышленности. В Бакинском районе, который продолжал оставаться основным нефтедобывающим центром страны, выросли предприятия нефтяного машиностроения. Годы экономического подъема (1909 - 1913) стали временем создания монополий высшего типа - трестов и концернов. Возникли такие комбинированные объединения, которые включали предприятия, осуществлявшие все стадии производства - от добычи сырья до сбыта готовой продукции. Изменение было характерно в первую очередь для отраслей тяжелой промышленности, где оно осуществлялось при участии правительственных органов.

Аграрная реформа Столыпина оказала значительное влияние на состояние экономики. Сущность аграрной реформы заключалась в том, чтобы отменить оставшиеся выкупные платежи, дать возможность всем крестьянам право свободно выходить из общины и закреплять за собой надельную землю в наследуемую частную собственность. Подразумевалось, что постепенно число крестьянских собственников и площадь земли в их руках будут возрастать, а община и помещики будут ослабевать. В результате должен был быть решен извечный для России аграрный вопрос, причем мирно и эволюционно. Таким образом, крестьяне, получившие землю в свою собственность, обрабатывая её, могли обнаружить на ней полезные ископаемые, например, нефть. В дальнейшем государство разрешило бы добычу нефти на этом участке. Выгода бы шла государству в большей степени, но и человек, нашедший нефть на своем участке, получал бы прибыль.

Таким образом, при изучении промышленной переписи можно сделать вывод о том, что развитие нефтедобывающей отрасли имело прогрессивный характер на протяжении всего изучаемого нами периода. Исторические события второй половины XIX - начала XX в., происходившие в мире и на территории Российской империи, по-разному сказывались на промышленности, но при анализе промышленной переписи мы видим постоянный рост нефтедобывающей отрасли по основным показателям.

2.2 Методические рекомендации по использованию материалов темы: «Российская нефтедобывающая промышленность во второй половине XX - начале XX века» при изучении истории в школе

Тема: «Российская нефтедобывающая промышленность во второй половине XX - начале XX века» является важным дополнением к изучению на уроках истории в 9 классе. Данная тема является одной из составляющих в Разделе 1. Россия на рубеже XIX - XX вв., в параграфе - Экономическое развитие страны. Рабочая программа для 9 класса по истории России подразумевает по 1 академическому часу на каждый из этих параграфов. Для того, чтобы у школьников было представление о «Российской нефтедобывающей промышленности во второй половине XX - начале XX века», следует в начале урока познакомить учащихся с одним из видов промышленности - нефтяная. Содержание темы в соответствии с концепцией нового УМК по Отечественной истории и историко-культурным стандартом относится к периодам: конца XIX - начале XX вв., который находится в разделе: «Россия на рубеже XIX - XX века». Данная тема в соответствии с историко-культурным стандартом должна показать основные тенденции развития экономики России на рубеже XIX - XX вв.: начало интенсивного периода промышленной революции, неравномерность экономического развития, промышленный подъем на рубеже XIX - XX вв., формирование монополий, иностранный капитал и его роль в российской экономике.

Выбор учебных пособий обосновывается рекомендацией Министерство образования и науки и рабочей программой по истории России в 9 классе.

Учебные пособия:

Данилов А..А., Косулина Л.Г. История России. 9 класс. Учебник для общеобразовательных организаций - М.: Просвещение, 2015.

Данилов А..А. , Косулина Л.Г.Рабочая тетрадь. 9 класс. Пособие для учащихся общеобразовательных учреждений. В 2 частях. - М.: Просвещение, 2015.

Данилов А.А. История России . 9 класс. Методические рекомендации. - М.: Просвещение, 2015.

Данилов А.А.Тесты по истории России. 9 класс. М.: , 2014.

Методические рекомендации по использованию материалов темы

I) Учебный предмет: история.

II) Учебный класс: 9.

III) Тема: Экономическое развитие страны.

IV) Цель: сформировать представление об особенностях экономического развития Российской империи на рубеже XIX - XX вв.

V) Задачи:

образовательная (раскрыть характерные, существенные черты экономического развития Российской империи в изучаемый период);

воспитательная (воспитание гражданской позиции по поставленным на уроке проблемам).

VI) Тип урока: изучение нового материала.

VII) Форма проведения урока: фронтальная, групповая, индивидуальная.

VIII) Оборудование: учебник История России 9 класс, А.А. Данилов, Л.Г. Косулина, параграф № 2. документы (приложения), мультимедиа-презентация.

IX) Ход урока.

Продолжительность 40 минут.

Ознакомление с материалами, которые будут предоставлены учащимся на уроке. Промышленная перепись одна из форм статистического обследования промышленности на определённый момент её развития. Периодичность и объемы переписи определяются задачами развития промышленности на тот отрезок времени, а поэтому они неодинаковы не только в разных странах, но и расхождения от одной переписи к другой. Перепись является важным источником для изучения состояния и развития промышленности в России.

Она включает в себя материалы для анализа производительности труда, структуру себестоимости продукции, распределение промышленных предприятий. Программа переписи включает широкий аспект вопросов. Перепись даёт сведения о продукции в натуральном и стоимостном выражениях, численности рабочих, выполненной работе. Объектом регистрации переписи были предприятия тех отраслей промышленности и территории, который подчинялись надзору фабричных инспекторов в то время. Но так же недостаток переписи заключался в том, что сведения собирались путем рассылки вопросных листов, что не обеспечивало достоверности получаемых сведений, особенно это касалось расходов. Все же перепись играет огромную роль в исследований промышленности того периода, так как в ней можно проследить динамику промышленности 1887-1913 годов и сделать на этом оснований множество выводов.

Источником работы является "Промышленная перепись с 1887 по 1913 года". В перепись вошли данные, характеризующие промышленное развитие России в 1887-1913 гг. Эти материалы позволяют проследить динамику промышленного производства за довольно длительный промежуток времени, который включает в себя важные моменты экономического развития страны, такие как промышленный подъем 90-х годов XIX века, крупный кризис начало XX века и предвоенный подъем.

Задание 1.

) По показателям таблицы № 1, определите главную тенденцию развития промышленных заведений нефтедобывающей отрасли Российской империи?

) О чем говорят эти данные?

Таблица 1 - Число промышленных заведений в фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1913 гг. Территория Российской империи

Задание 2.

) На основании данных таблицы № 2, постройте график добычи нефти с 1900 по 1905 года.

) Какие исторические события происходили в Российской империи с 1900-1905 года?

Таблица 2 - Стоимость валовой продукции фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1913 гг. Территория Российской империи

Теперь вам предстоит изучить рабочее законодательство, которое приняли во второй половине XIX века. Так же вам необходимо рассмотреть таблицу № 3 чтобы проследить динамику числа рабочих на нефтяных предприятиях.

Задание 3.

) Как можно охарактеризовать мероприятия, которые были сделаны для рабочих?

) Как вы думаете, были ли они реализованы? Аргументировать ответ.

) Как меняется динамика числа рабочих фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1913 годы на территории Российской империи (см. таблицу № 3.

Закон 1 июня 1882 г., устанавливал запрет на работу детей до 12 лет, для детей 12-15 лет ограничивал время работы 8 часами в день (притом не более 4 часов без перерыва) и запрещал ночную (от 9 часов вечера до 5 часов утра) и воскресную работу, а также запрещал применение детского труда во вредных производствах. Владельцы предприятий должны были «предоставлять возможность» детям, не имевшим свидетельства об окончании по меньшей мере одноклассного народного училища или приравниваемого к нему учебного заведения, посещать школы не менее 3 часов в день или 18 часов неделю.

Закон 1886 г. Правила о взаимных отношениях фабрикантов и рабочих. Он состоял из двух частей: общие правила найма, распространяющиеся на всю Российскую империю, и «особые правила о надзоре за заведениями фабричной промышленности и о взаимных отношениях фабрикантов и рабочих», представляющие частью развитие сказанных правил, частью же новые постановления, непосредственно связанные с вновь образованными органами надзора - губернскими и столичными присутствиями по делам фабричного законодательства.

Законом 1886 г. устанавливался порядок найма и увольнения рабочих: каждому рабочему в течение недели выдавалась стандартная расчётная книжка, и принятие её рабочим считалось актом заключения договора о найме на условиях, изложенных в книжке. Регулировался ряд важных аспектов взаимоотношений администрации предприятий с рабочими.

июня 1897 г., был принят закон «О продолжительности и распределении рабочего времени в заведениях фабрично-заводской промышленности». Этим законом было введено ограничение времени рабочего дня на фабриках и заводах 11,5 часами для мужчин, а в случае работы в ночное время, а также в субботу и перед праздниками - 10 часами.

Важнейшими законодательными актами периода 1901-1913 гг. являются «Правила о вознаграждении потерпевших вследствие несчастных случаев рабочих и служащих, а равно членов их семейств, в предприятиях фабрично-заводской, горной и горнозаводской промышленности» от 2 июня 1903 г. и комплекс из четырёх законов о страховании рабочих на случай болезни <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%C2%AB%D0%9E%D0%B1_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%85_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B9_%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B8%C2%BB> или несчастного случая, принятый 23 июня 1912 г.

Таблица 3 - Число рабочих в фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1913 гг. Территория Российской империи

Таким образом, после изучение методических рекомендации, учащиеся должны узнать о нефтедобывающей промышленности. Какие показатели учитывали на ранних этапах становления отечественной нефтепромышленности, основные тенденции и темпы её развития, как она развивалась. Попытаться понять, как государство регулировало этот сектор промышленности. В каких условиях работали рабочие на заводах периода второй половины XIX - начала XX в. Обсудить и высказать мнение о том, что способствовало такому резкому увеличению роли нефти в экономике страны, что продолжается в настоящее время.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дореволюционный период нефтяная промышленность России, несмотря на все сложности в стране была одним из главных образующих элементов хозяйственного комплекса государства.

Поставленные перед нами задачи были выполнены. Что касается участия государства в развитии нефтедобывающей промышленности, то можно сказать о том, что государственная политика в области нефтедобычи в указанный хронологический период в отличие от раннего изученного периода была не решительной и не продуманной, но государство стремилось найти оптимальные механизмы регулирования нефтяной отрасли.

Значение нефтяной отрасли в экономике на первых этапах не было существенным, так как отрасль не была востребована очень сильно в обществе, но начиная с 70-х гг., XIX в., нефтяная отрасль стремительно стала занимать одну из лидирующих позиции в экономике всего мира и стала обращать на себя внимания другие государство. Поэтому, государство стоило пристально следить за нефтяной отрасли. Осознавая, что развитие нефтяной отрасли принимало неподконтрольный государству характер, и с целью не допустить возможность перехода отрасли под контроль западных монополистических объединений, государство вводит правила, регламентирующие владения нефтеносными участками. Но эти меры не оказались не были действенными, так как оставалось много свободны нефтеносных участков, чем недовольны были нефтяные предприниматели.

Так же в данный период в российском обществе набирает силу движение, выступающее за огосударствление отрасли. Тут сыграли два важных фактора: во-первых, возрастало значение нефтяного фактора для экономики страны, во-вторых, международная ситуация - вступление России в Первую мировую войну.

Крупные предприятия, преследуя свои цели, начали осознавать необходимость учета национальных интересов. Они рассчитывали на поддержку государства в овладении новыми азиатскими рынками (преимущественно на Дальнем Востоке) так же была идея завоевания мирового рынка. Но это была затруднительно, так как на этот период времени появляется серьезный конкурент в лице США. Что существенно осложняло задачу - господства на мировом рынке.

Поэтому нефтяная отрасль была очень востребована в этот период времени, несмотря на все внутренние проблемы государства. Но, проблемы которые присутствовали в конце XIX в. оставались нерешенными.

После изучения данных промышленной переписи 1887 по 1913 гг. и законодательных актов периода 1901-1913 гг., учащиеся должны разобраться в становлении нефтяной отрасли, узнать какими темпами развивалась нефтяная промышленность в России с 1897 по 1913 гг., какие тенденции проследили в нефтяной отрасли, принятые государством меры регулирования нефтяной отрасли. Поразмышлять над ролью нефтяного сектора в российской экономике периода с 1887 по 1913 гг.

Учащиеся должны придти к выводу о том, что нефтяная отрасль развивалась очень активными действиями и меры, принятые государством были направлено на улучшение положения рабочих на предприятиях, однако об их реализации трудно сказать.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1) Уставы монетный, горный, и о соли // Свод законов Российской империи / Санкт - Петербург: Типография Второго Отделения Собственной Е.И.В. Канцелярии. - 1857. - Т.7. - 840 с.

) Журнал Чрезвычайного Вологодского Губернского Земскому Собрания. - 1907. - 29 мая. - 63 с.

) Менделеев, Д.И. Нефть: монография / Д.И. Менделеев, под ред. Хлопин В.Г. - Ленинград - Москва: Академии наук СССР. - 1949. - 835 с.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1) Бахтизин, Р. Н. "Нефтяной фактор" в Российской государственной политике дореволюционной и советской период: монография / Р. Н. Бахтизин Уфа: Нефтегазовое дело. - 2007. - 175 с.

) Бережковский, М.И. Хранение и транспортирование химических продуктов / М.И. Бережковский. - Москва: Химия. - 1973. - 272 с.

) Бовыкин, В.И. Финансовый капитал накануне Первой Мировой войны / В.И. Бовыкин. - Москва: РОССПЭН. - 2001. - 320 с.

) Боярко, Г.Ю. Основы горного права России: монография / Г.Ю. Боярко. - Томск: Томского университета. - 2000. - 287 с.

) Волобуев, П.В. Из истории монополизации нефтяной промышленности дореволюционной России (1903-1914) / П.В. Волобуев // Исторические записки. - 1955. - Т. 52. - С. 80-111.

) Волобуев, П.В. Топливный кризис и монополии в России накануне I Мировой войны / П.В. Волобуев // Вопросы истории. - 1957. - №1. - С 33-46.

) Галаган, А.А. Из истории налогообложения российской нефтяной промышленности в XIX - начале XX в.: монография / А.А. Галаган. - Москва: Предвестие эры нефти. - 2003. - 195с.

) Грегори, П. Экономический рост Российской империи (конец XIX - начало XX в.) Новые подсчеты и оценки / П. Грегори. - Москва: РОССПЭН, - 2003. - С. 9-85.

) Дьяконова, И. А. Нефть и уголь в энергетике царской России в международных сопоставлениях / И.А. Дьяконова. - Москва: РОССПЭН. - 1999. - 296 с.

) Иголкин, А.А. Нефтяной фактор во внешнеэкономических связях России за последние 100 лет / А. А. Иголкин // Экономический вестник Ростовского государственного университет. - 2008. - Том. 6. - № 1. - С. 87-90.

) Кафенгауз, Л. Б. Эволюция промышленного производства России конец XIX - 30-ые годы XX века: монография / Л. Б. Кафенгауз. - Москва: Эпифания. - 1994. - 848 с.

) Косторниченко, В. Н. Иностранный капитал в нефтяной промышленности дореволюционной России: к разработке периодизации процесса / В. Н. Косторниченко // Экономическая история. Обозрение. - 2005. - № 10. - С. 46-67.

) Косторниченко, В.Н. Иностранный капитал в нефтяной промышленности дореволюционной России: к разработке периодизации процесса. / В.Н. Косторниченко. - Москва: Экономическая история. Обозрение под ред. Л.И.Бородкина. Вып. 10. - 2005. - С. 9-27.

) Кудинов, В.И. Основы нефтегазопромыслового дела / В. И. Кудинов. - Москва: Институт компьютерных исследований. - 2005. - 720 с.

) Лозгачев, П.М. Развитие отечественной техники перегонки нефти и мазута / П.М. Лозгачев. - Москва: Гостоптехиздат. - 1957. - 168 с.

) Матвейчук, А.А Некоторые особенности промышленного переворота в нефтяной промышленности России во втор. пол. XIX в / А.А. Матвейчук // 2003. - № 9. - С. 54-71.

) Нардова, В.А. Начало монополизации нефтяной промышленности России В.А. Нардова. - Ленинград: Наука. - 1974. - 151 с.

) Першке, С. и Л. Русская нефтяная промышленность, ее развитие и современное положение в статистических данных / С. и Л. Першке. - Тифлис. - 1913. - 189 с.

) Сеидов, В. Архивы бакинских нефтяных фирм: XIX - начало XX века / В. Сеидов. - Москва: Модест Колеров. - 2009. - 292 с.

) Фурсенко, А.А. Династия Рокфеллеров. Нефтяные войны (конец XIX - начало XX века) / А.А. Фурсенко. - Москва: Издательский дом "Дело". - 2015. 704 с.

) Хромов, П.А. Экономическая история СССР. Период промышленного и монополистического капитализма в России. / П.А. Хромов. Москва: Высшая школа. - 1982. - 242 с.

) Шепелёв, Л.Е. Проблемы организации нефтяного производства в дореволюционной России / Л.Е. Шепелёв. - Высшая школа Санкт-Петербургского государственного университета. - 2009. - № 5. - С. 6-25.

Приложение 1

Число промышленных заведений в фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1900 гг. Территория Российской империи

Приложение 2

Число рабочих в фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1900 гг. Территория Российской империи

Приложение 3

Стоимость валовой продукции фабрично-заводской промышленности с 1887 по 1900 гг. Территория Российской империи