Инструкция по технической эксплуатации оборудования
Учреждение образования
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра полиграфического оборудования и систем
обработки информации
КОНТРОЛЬНАЯ
РАБОТА
по курсу
«Монтаж, эксплуатация и диагностика полиграфического оборудования»
Тема: «
Инструкция по технической эксплуатации оборудования»
Разработал:
студент 6 курса
заочного
факультета
специальности
ПО и СОИ
Демидчик
В.В.
Минск
2013г.
Введение
Целью контрольной работы является освоить
методику разработки инструкции по технической эксплуатации полиграфического
оборудования.
1. Инструкция по технической эксплуатации
разрабатывается для каждой единицы оборудования. Она конкретизирует отдельные
виды работ при эксплуатации оборудования.
2. Инструкция разрабатывается
специалистами отдела главного механика и утверждается главным инженером.
. В инструкции отражаются:
общая характеристика машины;
рабочие параметры;
пределы регулировок;
подготовительные и заключительные работы;
схема смазки машины, как по видам смазки, так и
по срокам проведения (ежесменная, еженедельная и т. п.);
наиболее характерные отказы в работе и методы их
устранения;
основные регулировки;
требования по охране труда и пожарной
безопасности, где обязательно приводится личная гигиена обслуживающего
персонала, а также действия рабочих при аварии, травмах, возникновении
загораний или очагов пожара.
Рассмотрим машину для высечки «Bobst
SP Evoline
102-E»
Характеристики машины
Высекальный пресс SP EVOLINE 102-E.
Обрабатывая бумагу (мин. 80-90 г/м кв.), картон
(до 2000 г/м кв.) и гофрокартон (до 4 мм) при формате листов от 400х350 мм до
1020х720 мм, он достигает производительности - 7500 лис./час. Точность
прохождения листа и четкость работы секции выталкивания отходов при
одновременном достижении высоких производственных скоростей отвечают
требованиям современного рынка.
Инструкции и указания по эксплуатации
Инструкции и указания по эксплуатации,
поставляемые изготовителем вместе с машиной или после ее поставки, должны быть
доведены до сведения тех, кто будет иметь отношение к машине.
Все лица, работающие на машине, должны прочитать
и понять инструкции до начала работы. Все сотрудники должны точно соблюдать
инструкции.
Инструкции должны находиться в порядке, в чистом
месте и быть доступными для всех работающих на машине. Персонал машины должен
быть информирован обо всех изменениях в инструкциях.
Во избежание травмирования персонала и
повреждения машины необходимо производить регулярное техническое обслуживание в
соответствии с руководством.
Основные правила для всех пользователей
Во избежание несчастных случаев необходимо:
прочитать инструкции, поставляемые с машиной, и
строго следовать им.
На машине может работать только персонал,
обученный в соответствии с предписаниями изготовителя.
использовать машину только при ее исправном
рабочем состоянии, когда все системы обеспечения безопасности и защиты
функционируют должным образом.
следить за состоянием и работой защитных систем.
не снимать защитные устройства и не мешать их
работе.
при выходе защитного устройства из строя
немедленно поставить об этом в известность мастера и всех работающих на машине.
перед каждым пуском машины удостовериться, что
никто не находится поблизости, внутри или рядом с машиной.
не держать руки, ноги или другие части тела
внутри машины или вблизи движущихся частей работающей машины.
не забираться на работающую машину.
следить за чистотой и порядком на машине и
вокруг нее.
производить техническое обслуживание согласно
инструкциям изготовителя, см. Руководство по техническому обслуживанию машины.
Порядок и поддержание чистоты
Порядок и чистота вокруг машины так же важны для
безопасности персонала, как и соблюдение правил по технике безопасности.
Необходимо регулярно подметать пол и платформы вокруг и внутри машины. Пятна
смазки, масла и других смазочных материалов опасны, их необходимо немедленно
вытирать. Инструменты и другие детали не должны валяться на полу, платформах
или в других рабочих зонах. Если рабочая зона вокруг машины не будет чистой,
возникнет опасность подскользнуться и упасть на движущиеся части машины, что
может привести к тяжелой травме.
Защитные устройства
Износ или поломка деталей машины может нарушить
работу защитных устройств. Поэтому специально назначенный и обученный работник
должен постоянно контролировать все защитные устройства согласно документации
изготовителя.
Защита персонала
Как правило, для защиты персонала необходимо
следующее:
Защита и электрические органы управления должны
быть в полном комплекте, в хорошем состоянии и чистыми.
Должен быть невозможен пуск машины с открытыми
защитными устройствами.
Пояснение интервалов технического обслуживания
Интервалы обслуживания зависят от времени работы
машины.
Соответствие между интервалами и счетчиком часов
установлено для эксплуатации в 2 смены. Если продолжительность работы
составляет примерно 5 часов за 8-часовую смену, то получается:
Ежедневно = 10 ч
Еженедельно = 50 ч
Ежемесячно = 200 ч
Каждые полгода = 1200 ч
Ежегодно = 2400 ч
Для машин, оборудованных счетчиком часов,
следует выполнять различное периодическое обслуживание, пользуясь указаниями,
приведенными выше.
Для машин, оборудованных MSS, срок выполнения
работ по периодическому техническому обслуживанию указывает MSS.
Обслуживание
Для максимальной производительности машина
должна быть чистой и находиться в отличном рабочем состоянии.
Отходы
Необходимо периодически выбрасывать все отходы,
мешающие работе машины.
Все фотоэлементы и отражатели машины необходимо
регулярно протирать сухой, мягкой тряпкой.
Примечание: Загрязнение фотоэлемента может
привести к остановке машины.
Головки и электроды системы снятия статического
напряжения.
Электроды антистатической системы следует
очищать специальной прилагающейся к машине щеткой. Остающиеся отходы выдуть
струей сжатого воздуха или убрать пылесосом.
Пластмасса
Пластмассовые устройства, например, сигнальные
указатели и прозрачные защитные экраны, должны протираться мягкой тряпкой,
смоченной водным раствором моющего средства.
Ленты и ремни транспортера
Ленты и ремни транспортера необходимо чистить
щеткой.
Уплотнители и манжеты
Состояние уплотнителей и манжет необходимо
регулярно проверять.
Дефектные детали должны немедленно заменяться.
Эта операция должна осуществляться персоналом, получившим необходимый
инструктаж от BOBST.
Масленки.
При смазке необходимо соблюдать следующие
правила:
Перед смазкой следует протереть масленку тряпкой
во избежание попадания грязи.
Смазывать умеренно.
Вытереть масленку, убрать излишки смазки или
масла.
Важно: Избыток смазки, особенно в подшипниках,
может привести к их перегреву.
Редукторы, угловые передачи и масляные баки.
Регулярно смазываемые устройства рассматриваются
в этом руководстве отдельно.
Смазанные на весь срок службы устройства не
требуют никакого ухода. В данном руководстве их обслуживание не
рассматривается. Всякое вмешательство в работу таких устройств должно
осуществляться только в соответствии с предписаниями изготовителя.
Салазки и червячные передачи
Салазки и шпиндели должны обслуживаться таким
образом, чтобы обеспечивать свободное перемещение этих устройств. Устройства с
пластмассовой рабочей поверхностью:
-Вытереть тряпкой, не смазывая.
Устройства с бронзовой, латунной и стальной
ответной частью:
Вытереть тряпкой и слегка смазать.
Опорные поверхности роликов
Как правило, опорные поверхности роликов
необходимо протирать тряпкой, не смазывая. Устройства, требующие смазки,
рассматриваются в этом руководстве отдельно.
Зубчатые рейки
Зубчатые рейки должны протираться и слегка
смазываться.
Маслосборники
Маслосборники необходимо регулярно опорожнять и
прочищать.
Обслуживать электродвигатели имеет право только
квалифицированный специалист..
Электродвигатели требуют проведения некоторых
операций общего характера. Эти операции описаны ниже. Также необходимо
выполнять другие специальные операции, руководствуясь рекомендациями
производителя электродвигателя. См. документацию производителя и указания на
заводских табличках двигателей.
Узнать типы двигателей и их расположение в
машине можно из документации на электрооборудование BOBST.
Тормозные двигатели
Обслуживание состоит в проверке функционирования
тормозных двигателей.
Износ тормозных накладок может привести к
поломкам. Чтобы это предотвратить, следует:
Отрегулировать воздушный зазор и усилие пружин.
При необходимости заменить тормозные накладки.
Асинхронные двигатели
Асинхронные двигатели не требуют специального
обслуживания.
Верхняя рама и нижнее резочное оборудование
В конце каждого дня или при продолжительном
простое извлечь верхнюю раму и нижнее высечное оборудование. Протереть их сухой
тряпкой.
В случае сильного загрязнения использовать
только следующие средства:
Циклогексан C6H12
Этанол C2H5 OH
Этиловый эфир (C2H5)2 O
Изопропанол (CH3)2 CHOH
После использования вышеуказанных средств,
обработать поверхности следующим образом:
Распылить на поверхности в зонах соприкосновения
аэрозольную смазку, например, Molykote 321 R, Rocket WD40 или OKS 261 (Bobst №
921.900.025).
- Протереть обработанные поверхности чистой
тряпкой.
Масляный резервуар для смазки тигельного пресса.
На неработающей машине уровень масла должен быть
в верхней части верхнего индикатора.
Смазка цепного привода таскалок
Цепные приводы смазываются вращающимися.
Проверить достаточно ли масла в
цепном приводе.
Примечание: Регулировка расхода масла
осуществляется винтами со стороны оператора и со стороны, противоположной
оператору (приблизительно 1 капля через каждые 3 минуты
Распылитель масла
Для долива масла в резервуар действовать
следующим образом:
Отключить подачу сжатого воздуха в машину.
Для этого повернуть запорный вентиль по часовой
стрелке.
Отвернуть пробку наливной горловины .
Наполнить резервуар через наливную горловину .
Завернуть пробку .
Включить подачу сжатого воздуха, действуя в
порядке, обратном
порядку отключения.
Верхние и подвижные тигли.
Периодичность очистки зависит от состояния
окружающей среды (влажность воздуха) и условий работы машины. Очистка
выполняется при помощи сухой тряпки, так, чтобы не повредить маслянистую на вид
пленку антикоррозионной защиты, нанесенную на поверхности.
В случае повреждения этой пленки придется
повторить антикоррозионную обработку.
Передние приводные устройства
Проверить состояние зубцов шестерен.
Ремни подающего стола.
Ремни натягиваются при помощи газонаполненных
амортизаторов .
Проверить состояние ремней (края и
проклеивание), а также их удлинение.
Они не должны проскальзывать при ручном
торможении. Если они проскальзывают, их следует заменить.
Примечание: Следует всегда заменять ременную
пару, будь то внутренние или внешние ремни .
Масляный резервуар для смазки тигельного пресса.
Примечание: Со временем свойства масла
ухудшаются. Это ухудшение зависит от многих факторов. Определить степень
ухудшения качеств масла можно путем анализа. Результаты анализа позволяют
определить необходимые интервалы между сменой масла.
Отвернуть пробки , и слить масло из резервуаров.
Снять картер секции .
Проверить натяжение цепи .
Чистой тряпкой протереть дно картера.
Заменить масляный фильтр .
Завернуть пробки .
Заполнить резервуар.
- Установить картер секции 3.
- На неработающей машине уровень масла должен
быть в верхней части верхнего индикатора. При необходимости долить.
Металлические поверхности без специального
покрытия
Эти поверхности защищены водоотталкивающим
покрытием, образующим очень тонкую прочную пленку, не липкую и не притягивающую
пыль. Такие поверхности следует протирать чистой сухой тряпкой, затем
обрабатывать антикоррозионным водоотталкивающим средством.
Время сушки - приблизительно 30 минут.
Важно: Поскольку антикоррозионное средство легко
воспламеняется, во время обработки не курить. Следует также обеспечить
достаточную вентиляцию.
Опорная плита.
Снять высекальный штамп или компенсирующую плиту
с тонкой пластиной с опорной плиты . Очистить следующим образом:
Протереть сухой тряпкой.
Распылить на поверхности в зонах соприкосновения
аэрозольную
смазку, например, Molykote 321 R, Rocket WD40
или OKS 261
(Bobst № 921.900.025).
Протереть обработанные поверхности чистой
тряпкой.
В случае сильного загрязнения использовать
только нижеуказанные
средства, после чего обработать поверхности, как
описано выше.
Циклогексан C6H12
Этанол C2H5 OH
Этиловый эфир (C2H5)2 O
- Изопропанол (CH3)2 CHOH
Верхние и подвижные тигли.
Базовая антикоррозионная обработка. Действовать
следующим образом:
Очистить поверхности с помощью средства Bobst №
931.000.040.
Вытереть чистой сухой тряпкой (при
необходимости использовать абразивную пасту).
Круговыми движениями чистой тряпкой интенсивно
нанести смазку ”OKS 260” Bobst № 921.200.023 (25 г/м2).
Аэрозольную смазку OKS 261, эквивалентную смазке
OKS 260, можно заказать в компании Bobst под номером № 921.900.025.
Обработать поверхности водоотталкивающим
средством H1.
Время сушки - приблизительно 30 минут.
Важно
Поскольку антикоррозионное средство легко
воспламеняется, во время обработки не курить. Следует также обеспечить
достаточную вентиляцию.
Замена люминесцентных ламп интерфейса CUBE
Внимание: При работе с электронными платами
использовать антистатический набор.
Разъединить разъемы и заземляющий провод .
Вывернуть винты и разъединить разъем .
Вывернуть винты и разъединить разъем .
Заменить люминесцентную лампу , затем установить
все в обратном порядке.
Телескопические присоски
В случае неправильного вертикального перемещения
присосок, очистить их
следующим образом:
Снять присоски.
Снять резиновые прокладки.
Удалить смазку со скользящих внешних и
внутренних поверхностей
бензином для чистки.
Просушить сжатым воздухом.
- Снова установить (не смазывая)
Смазочные материалы
Требования по охране труда
смазка цепной привод утилизация
Безопасность.
Меры безопасности при работе с машиной
Избегайте попадания раствора на кожу. При
выполнении любых работ при открытой машине используйте защитные очки и перчатки
(если возможно используйте защитный крем).
При заливке и сливе раствора с использованием
шланга или ведра необходимо применять защитные перчатки и средства защиты лица
(возможно с отдельной подачей воздуха).
В помещении должна быть достаточная вентиляция
воздуха.
Если раствор попал в глаза, то немедленно
промойте их большим количеством воды.
По другим проблемам рекомендуется обратиться к
врачу.
Избегайте попадания раствора на кожу. При
выполнении всех работ необходимо носить защитные перчатки и очки (если
возможно, используйте защитный крем).
Информация по снижению риска и избеганию опасных
ситуаций.
При заливке и сливе раствора с использованием
шланга или ведра необходимо применять защитные перчатки и средства защиты лица
(возможно с отдельной подачей воздуха). В помещении должна быть достаточная
вентиляция воздуха.
Защита окружающей среды.
Работая с машиной следует иметь в виду, что
раствор представляет угрозу водоснабжению. Недопустимо попадание раствора на
землю.
Под машиной устанавливается поддон безопасности
(корыто), включенный в стандартную поставку. Этот поддон рассчитан на полный
объём раствора.
Утилизация отходов.
Отработанный раствор может быть восстановлен
путем дистилляции. В противном случае он рассматривается как вредные отходы с
кодом 55326.
Впитавшую раствор ветошь следует ликвидировать
как вредные отходы.
Остаток дистилляции раствора следует
ликвидировать как вредные отходы с кодом 59703.
Информация о вредных отходах предоставляется министерством
по охране окружающей среды, инспекционными властями, районной администрацией
-проконсультируйтесь с местным агентством.
Информация по безопасности при демонтаже и
перемещении оборудования для сервиса
Перед разборкой машины раствор должен быть полностью
откачан и удалён в соответствующие контейнеры.
Тип используемых средств пожаротушения.
Могут быть использованы все традиционные
средства пожаротушения. (см.страницу безопасности при обращения с раствором)
Меры спасения.
В случае попадания раствора на кожу или в глаза
обратитесь к материалам производителя раствора по безопасности работы с ним.