Назначение технологической карты в строительном производстве

Назначение технологической карты в строительном производстве

Содержание

Введение

. Организация и технология строительного производства

.1   Область применения тех.карты

1.2    Подсчёт объёмов работ

.3      Организация и технология строительного процесса

1.4 Выбор методов производства работ

1.5 Калькуляция трудозатрат и машинного времени

2. Выбор машин и механизмов

2.1 Выбор грузозахватных приспособлений

2.2 Выбор монтажного крана

. Операционный контроль качества

. Материально-технические ресурсы

. Охрана труда, техника безопасности и особенности производства работ в зимнее время

. Технико-экономические показатели

Литература

Введение

Технологическая карта разрабатывается с целью:

Установления способов производства работ и организация рабочих мест;

Установления последовательности и продолжительности выполнения рабочих процессов, составляющих заданный вид работы или комплексный процесс

Определения трудовых затрат и материально-технических ресурсов, необходимых для выполнения заданной работы

Добиться снижения себестоимости работы за счёт повышения производительности труда на основе оптимальной механизации работ, научной организации труда при обеспечении безопасных приёмов выполнения работ.

Технологическая карта разрабатывается на основе подсчитанных объёмов работ и выбора монтажных механизмов.

Технологическая карта должна содержать следующие разделы:

.Облсть применения

.Организация и технология строительного процесса.

.Технико-экономические показатели.

. Материально-технические ресурсы

1.    
Организация и технология строительного производства

.1     Область применения тех. Карты

технологический карта механизм машинный строительство

Настоящая технологическая карта разработана на монтаж сборных железобетонных фундаментов для двухэтажного четырёхквартирного дома с разделёнными входами в 2-комнатные квартиры. Размер в плане 19,8x10,8м.

В состав работ рассматриваемых картой, входят:

Установка фундаментов под кирпичные стены.

При привязке данной технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняют объём работ, средства механизации и состав звена.

1.2 Подсчёт объёмов работ

Таблица 1 Ведомость подсчета объёмов работ

Таблица 2 Подбор монтажных элементов

1.3 Организация и технология строительного процесса

Монтаж начинается с подачи элементов в зону работы крана, проверки соответствия марок и качества блоков и плит. Складирование фундаментных блоков производят таким образом, чтобы фундаментным блокам обеспечивался свободный доступ для осмотра, и навески монтажной оснастки, и строповки. Перед монтажом необходимо нанести монтажные риски по четырём сторонам элемента.

Установку фундамента необходимо производить сразу в проектное положение, чтобы избежать повреждения подстилающего слоя. Положение фундамента в плане проверяют при неснятых стропах путём совмещения рисок с осями, при отклонении передвигают вбок монтажными ломами.

1.4 Выбор метода производства робот

При монтаже строительных конструкций выполняют ряд процессов: подготовку к подъёму; проверку состояний конструкций; строповку конструкций; подъём; установку и их временное крепление; выверку и закрепление конструкций в проектном положении. Технология выполнения этих процессов зависит от вида материала конструкций. В тоже время, можно выделить ряд общих методов монтажа любых конструкций.

В зависимости от степени укрупнения монтажных элементов различают поэлементный и крупноблочный методы монтажа.

Основной метод монтажа - поэлементный. Это возведения здания или сооружения из конструкций, собранных из отдельных деталей до подъёма. Таким методом устраивают колоны, балки, фермы, стеновые панели. Поэлементно отдельными деталями монтируют конструкции лишь в тех случаях, когда нельзя поднять их целиком. В данной технологической карте предусматривается этот метод, т. к. наиболее рациональный.

1.5 Калькуляция трудозатрат и машинного времени

Таблица 3 Калькуляция трудовых затрат и машинного времени

2. Выбор машин и механизмов

.1 Выбор грузозахватных приспособлений

Таблица 4 Ведомость грузозахватных приспособлений

2.2 Выбор монтажного крана

.Требуемая грузоподъёмность

где - масса наиболее тяжёлого элемента, т.

- масса такелажной оснастки, т.

. Требуемая высота подъёма крюка:

где - высота монтажного элемента, м

- запас по высоте, необходимый для установки элемента, м

- высота монтируемого элемента, м

- высота строповки, м

. Требуемая высота подъёма стрелы:

где - высота полиспаста, м

. Требуемый вылет крюка для монтажа фундаментов:

м

где - длина пролета, м

- длина шага, м

. Требуемая длина стрелы:

где - требуемый вылет стрелы, м

- минимальное расстояние от конструкции стрелы до уровня стоянки крана, м

м

где - расстояние от центральной оси крана до края поворотной оси, м

По рассчитанным данным подбираем два крана для монтажа фундаментов:

Показатели Кран

КС 4362БС КС 4561А

Длина стрелы, м 16.8 18

Грузоподъёмность, т 12.1 8,3

Вылет стрелы, м 4-11 5-14

Высота подъёма крюка, м 15 8,5-18,5

Масса крана, т 8.7 9,3

Мощность двигателя, кВа 110.4 100.5

Себестоимость маш-см. руб 36.9 20.

Сравним эти краны по технико-экономическим показателям.

Таблица 5 Технико-экономические показатели кранов

Исходя из экономических соображений, для монтажа фундаментов принимаем кран КС 4561А

Построение грузовых характеристик кранов.

Рисунок 1 Схема монтажа фундаментов

3. Операционный контроль качества

Таблица 6 Схема операционного контроля качества

4. Материально-технические ресурсы

Таблица 7 Ведомость потребности в оборудовании, инструменте, инвентаре и приспособлении

5. Охрана труда, техника безопасности и особенности производства работ в зимнее время

Допуск к монтажу строительных конструкций могут получить лица, имеющие удостоверение на право производства работ и достигшие 18лет, обученные по специальности, прошедшие медицинский осмотр, инструкции, по технике безопасности и пожарной безопасности.

Техника безопасности при выполнении монтажных работ:

.1 На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

.2      При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производится перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

.3 Способы строповки элементов конструкции и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

.4 Запрещается подъём сборных железобетонных конструкций. Не имеющих монтажных петель или меток. Обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

.5 Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует проводить до их подъёма.

.6 Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными приспособлениями, удовлетворяющих требованиям и обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2м.

.7 Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками

.8 Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъёма или перемещения.

.9 Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.

.10 Установленные в проектное положение элементы конструкций и оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.

Расстроповку элементов конструкций и оборудования. установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного надёжного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки, за исключением случаев, обоснованных ППР. Не допускается.

.11 Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепление.

При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием, а также на оборудовании должны осуществляться специальные мероприятия обеспечивающие безопасность работающих.

.12 При производстве монтажных работ не допускается использовать для закрепления технологической и монтажной оснастки оборудование и трубопроводы, а также технологические и строительные конструкции без согласования с лицами, ответственными за правильную их эксплуатацию.

.13 До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом. Все сигналы подаются только одним лицом ( бригадиром монтажной бригады, звеньевым, такелажником-стропальщиком) . кроме сигнала «Стоп», который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

В особо ответственных случаях ( при подъёме конструкций с применением сложного такелажа, метода поворота, при надвижке крупногабаритных и тяжёлых конструкций, при подъёме их двумя или более механизмами и т. п.) сигналы должен подавать только бригадир монтажной бригады в присутствии инженерно-технических работников, ответственных за разработку и осуществление технических мероприятий по обеспечению требований безопасности.

.14 Распаковка и расконсервация подлежащего монтажу оборудования должны производиться в зоне , отведённой в соответствии с проектом производства работ, и осуществляться на специальных стеллажах или подкладках высотой не менее 100 мм.

При расконсервации оборудования не допускается применение материалов со взрыво- и пожароопасными свойствами.

.5 при перемещении конструкций или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1м, по вертикали -0,5 м.

.16 Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъёмных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте. Утверждённом проекте или технических условиях на это грузоподъёмное средство.

.17. При спуске конструкций или оборудования по наклонной плоскости следует применять тормозные средства, обеспечивающие необходимое регулирование скорости спуска.

.18 Все работы по устранению конструктивных недостатков и ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании, подвергнутом испытанию продуктом, следует проводить только после разработки и утверждения заказчиком и генеральным подрядчиком совместно с соответствующими субподрядными организациями мероприятий по безопасности работ.

Особенности производства работ в зимнее время:

Зимние условия работ определяются среднесуточной температурой наружного воздуха ниже +5◦С и минимальной суточной температурой ниже 0◦С.

Монтаж сборных конструкций при отрицательных температурах производится теми же методами, механизмами, что и в летнее время. В проектах производства работ указываются необходимые дополнительные мероприятия по безопасному ведению работ и обеспечению устойчивости конструкции в зимних условиях.

Складирование и хранение сборных конструкций на площадке таким образом, что бы они были защищены от увлажнения и образования наледи. Насыщение водой легких бетонов или утеплителя ухудшает их теплотехнические свойства; появление наледи требует трудоёмкой и дорогостоящей просушки перед монтажом, так как тонкие плёнки льда не позволяют получить надёжное соединение элементов.

При монтаже сборных элементов применяют меры, исключающие возможность обледенения стыкуемых поверхностей. Применять пор или горячую воду для обогрева изделий нельзя, так как при охлаждении бетонного элемента образуется тонкий слой воды. Снег и наледь на стыкуемых элементах счищают скрэбами, щётками или сжатым воздухом.

Для ручной и полуавтоматической сварки стали, без предварительного подогрева, установлена следующая допустимая температура. Дуговую сварку стержней из стали класса S240 выполняют при температуре не ниже -30 ◦С , а из стали S400 и S500 - не менее -20◦С.

Замоноличивание стыков и швов при температуре ниже -20◦С производить не рекомендуется.

6. Технико-экономические показатели

Для определения технико-экономических показателей используются данные графика производства работ, калькуляция трудовых затрат и машинного времени.

Литература

1.Соколов Г.К. «Технология и организация строительства».

. Голубев Б.И. «Определение объёмов строительных работ».

. Горшков В.В. «Автомобильные краны. Справочное пособие».

. ГОСТ 21. 101.-93 СПДС. «Основные требования к рабочей документации».

. ЕНиР. Сборник Е 4. «Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций». Вып. 1. «Здания и промышленные сооружения».

. НЗТ. Сборник 1. « Внутрестроечные и транспортные работы».

. СНиП 3.01.01.-85*. «Организация строительного производства».

. СНиП III -4-80*. «Техника безопасности в строительстве».

. СНиП 3. 03.01.-87. «Несущие и ограждающие конструкции».

. Стаценко А.С., Тамкович А.И. «Технология и организация строительного производства».