Тема: Розбудова морського торговельного порту та соціальний розвиток Бердянська в другій половині ХІХ ст.

У звязку з цим надзвичайної важливості набуває створення ефективного механізму оперативної реалізації незатребуваних вантажів з метою нормалізації роботи порту та захисту прав учасників морських перевезень.

Загалом Україна стала володарем 27% загальносоюзного морського торговельного флоту (за тоннажем), 25% основних виробничих фондів Мінсудпрому. Крім того , до її юрисдикції перейшов промисловий флот, суднобудівні й судноремонтні підприємства, а також...

Обґрунтування вибору теми та її актуальність. Вирішення спорів у сфері міжнародного приватного морського права є значно ускладненим через наявність іноземного елемента в цих правовідносинах. Різна резидентність учасників морських правовідносин...

Так перевезення морського транспорту обмежені тільки в морському просторі між портами . Він, як правило, беспосередньо не пов`язаний із пунктами відправки та назначення. І тому участь інших видів транспорту для підвезення вантажів до морських ...

організація пасажирських та вантажних перевезень повітряним, морським , залізничним, річковим та автомобільним транспортом, експлуатація та обслуговування техніки вказаних видів транспорту, організація сервісних послуг при здійсненні перевезень

Об'єктом даного дослідження є відносини, що виникають з договору повітряного та морського чартеру (фрахтування).
Сьогодні договір чартеру, або фрахтування, широко використовується у сфері торговельного мореплавства, а також повітряних перевезень.

З огляду на означений факт актуалізується проблема вивчення історії становлення морської освіти, укладання морських традицій та виховання морської еліти.