Тепловой расчет двигателя автомобиля
i0( расч )=2•3,14•0,3485•43/19,44=4,84. уточним i0( расч ), принимаем z1=15.
φ – коэффициент сцепления для сухой грунтовой поверхности, φ=0,65–0,7; принимаем φ=0,68. Максимальный динамический фактор автомобиля: Dmax=φ•λk.