Тема: Механическая обработка поршня

головку 1 и юбку 2. Головка включает днище З, огневой (жаровой) 4 и уплотняющий 5 пояса. Юбка поршня состоит из бобышек б и направляющей части. На рис.
После механической обработки они подвергаются термической обработке для повышения твердости...

Целью данного дипломного проекта является разработка нового прогрессивного технологического процесса механической обработки детали “корпус поршня ” с использованием станков с ЧПУ.

По техническим соображениям для механической обработки и сборки, принимаем большую толщину стенки цилиндра. 7) Толщина плоского дна (крышки цилиндра) Принято t=15мм 8) Длина хода поршня и длина цилиндра, приняты конструктивно

...на 5 г. Этим группам соответствует маркировка на днище поршня : Г, + и -. Поршни одного двигателя подбирают по массе (разброс не должен превышать 5 г...
Наиболее широкое применение получили следующие восстановления деталей: механическая обработка ...

2.11 Механическая обработка . Цель данной операции состоит в том, чтобы деталь приобрела...
...дозу материала и проталкивает ее через рукав в приемную камеру. Дозирующий поршень получает движение от муфты материального поршня через рычаг и тягу.

...к ней задней крышкой), навинченной на гильзу 19 передней крышки 9 с отверстием под шток, штока 18 с проушиной 2 и поршня 15.
...слоя хрома толщиной 0,19 мм., кроме того необходим припуск на последующую механическую обработку , принимаем 0,08 мм.