Тема: Водный транспорт леса

Еще с древних времен водный транспорт занимал первое место в мире. До начала 19 века использовались в...
Железная дорога практически вытеснила речников с рынка перевозок угля и леса , автотранспорт потеснил поставки минерально-строительных грузов.

Водный путь создан самой природой и поэтому затраты на его содержание при эксплуатации значительно ниже, чем при других видах транспорта . Всем видам транспорта водный транспорт леса уступает по скорости перемещения груза, поскольку большую часть...

...грузов), на дальнем Востоке — Владивосток, Находка, Ванино, Корсаков (разнообразные грузы, в том числе экспорт леса , лесоматериалов и угля в Японию).
Внутренний водный транспорт (упрощенно — речной) — вид транспорта , осуществляющий перевозки...

2.4 Водный транспорт . 2.4.1 Основные этапы развития водного транспорта республики.
Во внутреннем сообщении выполнялись перевозки зерна, леса , угля, руды и концентратов, а также прочих промышленных товаров.

Водный транспорт . Этот вид транспорта требует сравнительно небольших затрат на освоение путей сообщения.
Перевозка водным транспортом массовых грузов (круглый лес , руда, соль, строительные материалы и др.) обходится значительно дешевле, чем по...

Внутренний водный транспорт относится к одному из древнейших видов транспорта . Россия обладает большой и разветвлённой сетью речных путей и озёр.
Сплав леса молем или в плотах самосплавом по судоходным путям запрещается.

Транспорт леса делится на водный и сухопутный (автомобильный и железнодорожный). Широкое распространение водных перевозок объясняется тем, что многие лесозаготовительные районы удалены от путей железнодорожного транспорта .