|
Радиус
действия, инфраструктура, сервис не ограничены, но с конкретными сроками исполнения
заказов зависящих от расстояний до физических центров и размеров торговой
сети
Крупные логистические операторы берут на себя
выполнение всех потребительских логистических задач клиентов и предлагают,
наряду с хранением и дистрибьюцией, услуги по упаковке, кодированию,
маркировке, сортировке товарной продукции, а также маркетинговые, менеджерские,
технологические, информационные, консалтинговые, юридические, страховые и финансовые
услуги, кроме того они обеспечивают техническую помощь и осуществляют контроль
за безопасностью товарных объектов.
Под региональными логистическими центрами в
настоящее время отечественными специалистами понимаются - «мультимодальные
грузовые терминалы», относительно крупные складские комплексы, которые обычно
размещаются в местах пересечения транспортных путей и относительно недалеко от
крупных потребителей или производителей товарной продукции, они
специализируются на массовой переработке товарных грузов по заказам различных
фирм и оказании широкого спектра сопутствующих, сервисных услуг.
В соответствии с этим региональные логистические
центры обычно имеют большое количество различных производственных,
транспортных, основных, вспомогательных, сервисных, обслуживающих
подразделений, связанных оперативной, прямой, обратной связью и
профессиональными отношениями с информационно-аналитическим центром.
В зависимости от конкретных условий,
географического месторасположения, состояния социальной и экономической среды
при логистическом центре на арендованных у него площадях размещаются и
действуют определенное количество многочисленных самостоятельных предприятий и
организаций, основными среди которых являются:
производственные (связанные переработкой грузов,
сортировкой, расфасовкой, предпродажной подготовкой, тарировкой и т.д.,
занимающиеся послепродажным обслуживанием, также ремонтом транспортных средств,
грузозахватного оборудования и оснастки, устройств и другой техники,
принадлежащей логистическому центру и его клиентам);
торговые (филиал товарной биржи, оптовые фирмы,
оптовые и розничные магазины, включая и интернет-магазины );
экспедиторские, транспортные, контейнерные, в
том числе и международных перевозок, обеспечивающие качественную перевозку
грузов в соответствии с заключенными договорами;
сервисные, занимающиеся гарантийным и текущим
ремонтом, сопровождением и обслуживанием проданной техники по договорам с
поставщиками;
маркетинговые фирмы, занимающиеся аналитическими
исследованиями потребительского рынка;
финансовые (филиал крупного банка, входящего в
платежную межбанковскую систему и пользующегося доверием клиентов);
страховые (филиал авторитетной страховой
компании);
рекламные фирмы;
юридические фирмы;
консалтинговые фирмы;
фирмы, оказывающие услуги по сертификации
товаров;
фирмы, предоставляющие в аренду транспортные
средства, контейнеры и другую технику и оборудование.
Особенно целесообразно размещение вблизи
регионального логистического центра (или непосредственно на его территории)
таможенных органов (таможни, таможенного поста) с соответствующим техническим
оборудованием, складами временного, таможенного хранения, вследствие большого
объема и ассортимента импортных и экспортных товарных грузов.
На рис. 2. приведена возможная централизация
всех участников внешнеторгового процесса, например, через логистический центр и
соответствующую платежную систему.
логистический центр торговый
В данной схеме возможно и услуги таможенного
брокера осуществлять через логистический центр и международную платежную
систему, которого сделать основным участником международного логистического
центра и полноправным звеном логистической цепи поставок.
Коммерческая деятельность, которая призвана
оптимально организовывать и эффективно сочетать интересы производителей и
потребителей при условии комплексной минимизации издержек всех видов ресурсов,
к настоящему времени охватила все сферы человеческого существования и
деятельности от высот космоса до глубин океанов и земных недр.
К продавцу и покупателю товарно-материальных и
нематериальных ценностей и услуг вместо настороженного и подозрительного
отношения друг к другу стало приходить понимание философского принципа, что
“свой бизнес это продолжение бизнеса партнера, а бизнес партнера продолжение
своего бизнеса”.
Одним из главных методических инструментариев
повышения эффективности коммерческой деятельности предприятий, по мнению
большинства специалистов, являются логистические подходы и методы, развитие
логистических систем управления цепями поставок, формирование логистических
центров, решающих логистические задачи в комплексе. Региональные логистические
центры имеют очень важное стратегическое значение для поддержания и развития
экономического потенциала и мощи любого государства.
В настоящее время во всех индустриально развитых
государствах практически почти весь оборот внешней торговли (импорт и экспорт),
а также большая часть внутреннего товарооборота осуществляется через крупные
региональные логистические центры. Собираемые с них налоги являются обычно
весьма весомым и основным вкладом в местные и федеральные бюджеты.
Правительство государств и местные органы власти
заинтересованы в успешной деятельности логистических центров и оказывает им
всяческую поддержку, которая чаще всего проявляется в виде финансовых льгот при
строительстве и эксплуатации логистических центров.
Литература
Логистика:
тренинг и практикум: учебное пособие / Государственный университет управления.
- Москва: Проспект, 2014. - 442 с.
Логистика:
интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в целях поставок / В.
В. Дыбская [и др.]. - Москва: Эксмо, 2014. - 939 с.
Логистика
снабжения: учебник / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич. - Москва: Юрайт, 2014. -
522 с.
Логистика:
учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по экономическим
специальностям / [В. И. Маргунова и др.]. - Минск: Вышэйшая школа, 2013. - 507
с.
Логистика
производства: теория и практика: учебник / В. А. Волочиенко, Р. В. Серышев. -
Москва: Юрайт, 2014. - 454 с.
Логистика
и управление цепями поставок: учебник / [В. В. Щербаков и др.]. - Москва:
Юрайт, 2015. - 581 с.
Логистика
и управление цепями поставок: практическое пособие / Д. В. Курочкин. - Минск:
Альфа-книга, 2016. - 783 с.
Логистика
складирования: учебник: по специальности 080506 "Логистика и управление
цепями поставок" / В. В. Дыбская. - Москва: Инфра-М, 2012. - 557 с.
Мельников,
В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт,
2014. - 288 с.
Транспортная
логистика: учебно-методическое пособие: [для вузов] / Р. Б. Ивуть, Т. Р.
Кисель. - Минск: БНТУ, 2012. - 377 с.
Похожие работы на - Международные и национальные логистические центры как координаторы и регуляторы транспортных потоков товарно-материальных и нематериальных ценностей
|