Месторождения общераспространенных полезных ископаемых 'Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ'

Месторождения общераспространенных полезных ископаемых 'Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ'

ВВЕДЕНИЕ

Общие данные по проекту.

Требования настоящего проекта производства работ (шифр ППР-2016-ВМНГ-Карьер №3-7 ЧНГКМ, далее ППР) распространяются на производство, контроль и приемку работ по разработке карьера №3-7 (Алькор) ЧНГКМ.

ППР выполнен с использованием и на основании проекта 4550-2015-ТР, разработанного ООО «Аланс», а также в соответствии со следующими нормативными документами:

МДС 12-81.2007 Методические рекомендации по разработке и оформлению ПОС иППР;

СП 48.13330.2011, СНиП 12-01-2004 - Организация строительства

СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги;

СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности №599 от 11.12.2013г «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых»;

СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

СНиП 12-04-2002. Безопасность груда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

СП 12-135-2003. Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда;

СП 12-136-2002. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;

Справочное Пособие к СП 12-136-2002 г. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;

Правила противопожарного режима в РФ. (Утв. Правительством РФ №390 от 25.04.12);

РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы;

ПОТ РМ 007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузоразгрузочных работах при размещении грузов;

ПОТ РМ 027-2003. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте;

ПОТ РМ 016-2001. Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности при эксплуатации электроустановок);

ПТЭЭП. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утв.приказом N6 от 01.07.2003 г Минэнерго РФ;

ГОСТ 12.4.011-89. Система стандартов безопасности груда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация;

ГОСТ Р 12.1.019-Система стандартов безопасности груда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты;

ГОСТ 12.1.030-81*. Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление;

ГОСТ 12.1.004-91*. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования;

ГОСТ 12.1.046-85. Нормы освещения строительных площадок;

ГОСТ Р 51872-2002. Документация исполнительная геодезическая;

СП 2.2.2.1327-03. Санитарно-эпидемиологические правила «Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту.

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

.1 Место расположения объекта

Согласно административно-территориальному делению «Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» расположен в 170 км западнее г. Ленск, в 3,7 км северо-восточнее карьера №3-2, в 5,8 км юго-восточнее площадки УКПГ-3, в 300 м западнее внутрипромысловой автодороги и в 2 км к юго-западу от площадки куста газовых скважин КГ-66.

Главной водной артерией является р. Нюя. Река Нюя в весенний период судоходна для мелких барж, в период низкого уровня воды - для моторных лодок.

В районе работ имеются местные автодороги, ведущие, в основном, к лесоразработкам, и технологические дороги разрабатываемых месторождений нефти и газа и трубопроводной системы «ВСТО». Местные автодороги бывают в удовлетворительном состоянии лишь в сухое время года.

2. ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ СТРОЕНИЕ КАРЬЕРНОГО ПОЛЯ

.1 Общие сведения и природные условия

Климат района резкоконтинентальный. Зима длится, в среднем, с третьей декады октября до начала третьей декады апреля. Абсолютный минимум температур воздуха достигает 51-61°С, максимум 30-37°С. Устойчивый снежный покров образуется в первой половине октября, высота его к концу зимы достигает 60-74 см и более. Ветры слабые, в месяц бывает 4-5 дней с метелью. В декабре продолжительность темного времени суток достигает 16 часов.

Исследуемая площадка располагается в зоне прерывистого распространения многолетнемёрзлых пород, мощностью 20 - 200 м.

Согласно районированию территории Российской Федерации по климатическим характеристикам СП 20.13330.2011 (актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*), район расположения участка строительства относится к III-му снеговому району с расчетным значением веса снегового покрова на 1 кв.м горизонтальной поверхности 1.8 кПа (180 кгс/м2), по толщине стенки гололеда II-му - району с толщиной стенки гололеда на элементах круглого сечения на высоте 10 м над поверхностью земли не менее 5 мм, по давлению ветра - ко I-му району с нормативным значением ветрового давления 0.23 кПа (23 кгс/м2).

Согласно СП 131.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 23-01-99*) по схематической карте климатического районирования, площадка проектируемого карьера находится в зоне, относящейся к климатическому району I, подрайону IA, по схематической карте зон влажности - к сухой зоне, по схематической карте районирования северной строительно-климатической зоны - к районам с наиболее суровыми условиями строительства.

Согласно общему сейсмическому районированию территории Российской Федерации, ОСР-97, и СП 14.13330.2011 (строительство в сейсмических районах), район расположения проявления строительных материалов относится к территории с исходным сейсмическим баллом 6 - при строительстве объектов повышенной ответственности и 7 баллов - при строительстве особо ответственных объектов.

2.2 Геологическая характеристика месторождения «Карьер 3-7 (Алькор) ЧНГКМ»

В геологическом строении месторождения «Карьер №3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» участвуют пески оруктахской свиты нижнего отдела юры и элювиально-делювиальные суглинки, супеси и глины.

Верхняя часть разреза до глубин 0,2-5,1 м сложена элювиально-делювиальными коричневыми суглинками, глинами и супесью верхнечетвертичного и современного возраста, с поверхности перекрытыми почвенно-растительным слоем мощностью 0.1-0.2 м.

Ниже до глубины 5,0-20,0 м залегают юрские отложения оруктахской свиты, представленные песками, характеризующимися различным зерновым составом, залегающими в виде линз различной мощности, так же суглинками, супесями в подчиненном значении. Пески в основной массе талые, однако пройденными скважинами встречены и многолетнемерзлые. Многолетняя мерзлота представлена линзами с максимальной мощностью, превышающей глубину бурения (более 13,2 м в скв. 15в103). Распространены многолетнемерзлые пески в центральной и южной частях исследуемой площадки с уменьшением по мощностям и площадям распространения на юг.

В южной части площадки на глубинах 5,0-10,5 м вскрыты делювиальные суглинки и супеси карбонатного состава, относящиеся к илгинской свите верхнего кембрия.

Суглинки и супеси распространены повсеместно в виде покровов и вскрыты большинством скважин в интервалах глубин 0,2-7,0 м. Грунты коричневатого цвета, местами наблюдаются прожилки песка с окрашиванием гидроокислов железа.

Прослои супесей в песчаных грунтах залегают в интервалах глубин 7,6-9,0, 10,0-11,5 и 5,5-5,7 м вскв. 15ц363, 15и030 и 15и029 соответственно. Грунты серого цвета.

В скважине 15ц365 в интервале глубин 5,5-6,5 м встречен прослоек суглинка.

В центре южной части площади отмечены мощные линзы супеси, глины и суглинка распространяющиеся на глубину превышающую глубину бурения (скв. 15в111, 15в105, 15в104). Данный участок не вошел в блок подсчета запасов.

Взаимозалегание литологических разностей показано на инженерно-геологических разрезах по линиям 1-1(2) - 11-11(2).

В качестве полезного ископаемого рассматривается песок пылеватый, мелкий и средний. Все разности песков объединены в один блок подсчета ввиду невозможности селективной отработки запасов.

Средняя мощность разведанных запасов блока С1-1 - 7,22 м. Вскрыша представлена почвенно-растительным слоем и глинистыми грунтами (супесью, суглинком и глиной). Средняя мощность вскрышных пород - 1,80 м.

2.3 Гидрогеологические условия

Гидрогеологические условия площадки карьера до изученной глубины 20,0 м характеризуются наличием подземных вод при проведении буровых работ.

Слабонапорные грунтовые воды вскрыты частью скважин на глубинах от 2,8 до 17,5 м. Водовмещающие отложения - пески средние и пылеватые. Водоупором служат многолетнемерзлые грунты, а также супеси и суглинки талые от твердой до полутвердой консистенции. Воды связаны общим несквозным таликом и приобретают при частичном промерзании криогенный напор, на момент изысканий до 3,5 м. Воды талика пополняются водами сезонноталого слоя на момент его максимального протаивания через отдельные таликовые окна. Источником питания встреченных грунтовых вод являются атмосферные осадки. Подземные воды пресные, с минерализацией 81,72 - 275,95 мг/дм3, по составу сульфатно-гидрокарбонатные кальциево-натриевые, сульфатно-гидрокарбонатные натриевые, гидрокарбонатные магниево-кальциево-натриевые и гидрокарбонатные натриевые.

Встреченные грунтовые воды обладают низкой и средней агрессивностью к алюминиевым оболочкам кабеля (ГОСТ 9.62-2005, табл. 5). Жидкая неорганическая среда среднеагрессивна, слабоагрессивна и неагрессивна ко всем видам бетонов (ГОСТ10178-85*, ГОСТ 22266-94*, СНИП 2.03.11-85, табл. 6). Степень агрессивного воздействия жидкой неорганической среды на арматуру железобетонных конструкций при периодическом смачивании слабоагрессивная (СНИП 2.03.11-85, табл.7).

Учитывая локальное распространение, малый дебит, непостоянство в режиме обводнения, предрасположенность к загрязнению и неблагонадежность в санитарном отношении, грунтовые воды четвертичных отложений не представляют интереса как источник водоснабжения.

2.4 Характеристика полезного ископаемого

Технологические свойства строительных материалов исследовались согласно ГОСТ 5180-84 (Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик) и ГОСТ 12536-79 (Грунты. Методы лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного состава), ГОСТ 8735-93 (2001) (Песок для строительных работ. Методы испытаний).

Физико-механические показатели грунтов определены по данным лабораторных работ. Обработка лабораторных данных проводилась на ПЭВМ с использованием программы «MS Excel». В соответствии с ГОСТ 20522-2012, выделены расчетные геологические элементы (РГЭ) и инженерно-геологические слои (ИГС), включающие грунты одного и того же генезиса, и номенклатурного вида, определенных по ГОСТ 25100-2011.

В испытательной лаборатории ОАО «Западно-Сибирский испытательный центр» и Геотехнической лаборатории ПАО «ВНИПИгаздобыча» по пробам, отобранных из кернового материала песка скважин №№ 15и027, 15и030, 15ц366, 15ц368, 15ц370, 15ц371, 15т321 изучены пробы песка согласно требованиям ГОСТ 8736-93 (Песок для строительных работ. Технические условия) на определение модуля крупности, максимальной плотности и оптимальной влажности, насыпной плотности и пустотности.

На основании требований пункта 7.23 СП 34.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги), для земляных насыпей автомобильных дорог во всех условиях разрешается без ограничений применять грунты, мало меняющие прочность и устойчивость под воздействием погодно-климатических факторов (циклов увлажнения-высушивания, промерзания-оттаивания).

Таким образом, пески месторождения «Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» может быть использован для устройства насыпи земляного полотна автомобильных дорог, строительных площадок и производственных баз. Для производства бетонов, устройства дорожных одежд песок не пригоден.

Ввиду высокой влажности грунтов при укладке в насыпь рекомендуется полное оттаивание песка и подсушка в буртах до оптимальной влажности с целью исключения просадки возводимых сооружений.

2.5 Подсчет запасов

Согласно Классификации запасов месторождений и прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых, утвержденной приказом МПР России от 11 декабря 2006 г № 278, разведанное месторождение «Карьер №3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» в пределах контура горного отвода Чаяндинского НГКМ, характеризуется неоднородным составом и не выдержанной по мощности полезной толщи.

Строительные грунты карьера представлены песком пылеватым, мелким и средним с линзами супесей, реже суглинков мощностью до метра. Подсчет запасов осуществлялся по данным разведочных скважин глубиной 4-20 метров. Вскрышные породы представлены суглинками, супесями и реже глинами твердой и полутвердой консистенции. Все перечисленные факторы относят месторождение общераспространенных полезных ископаемых ко второй группе сложности.

Разведка месторождения осуществлена 68 разведочными скважинами, восемнадцать из которых не вошли в блок подсчета запасов глубиной до 20 м с расстояниями между скважинами от 54 до 160 м, в среднем 104 м. Глубина подсчета запасов ограничена забоем скважин или уровнем подземных вод.

Параметры полученной разведочной сети позволяют характеризовать запасы по категории С1.

Подсчет запасов по месторождению производился методом среднеарифметического подсчета по геологическим блокам. Объем пород в выделенных блоках определялся по формуле:

= S * M,

где: S - площадь блока, м2;- средняя мощность полезного слоя грунта, м2.

Полезная толща представляет собой пылеватый, мелкий и средний (по ГОСТ 25100-2011) строительный песок, находящийся в талом и, реже, в мерзлом состоянии.

Селективная отработка по фракциям невозможна и не имеет промышленной необходимости ввиду непригодности грунтов для использования в качестве мелкого заполнителя для приготовления бетона, а так же отсутствии такой необходимости в соответствии с геологическим заданием.

Исходя из вышесказанного все разновидности песков объединены в один блок подсчета запасов (С1-1).

Суглинки, супеси и почвенно-растительный слой отнесены к вскрышным породам.

Общая площадь блока подсчета запасов карьера строительных материалов «Карьер №3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» составляет 368744,85 м2. Глубина подсчета запасов - до 15.5 м. Площадь карьера принята согласно плану масштаба 1:2000 (Граф. 1).

Юго-западная часть разведуемого участка была исключена из подсчета запасов ввиду наложения на участок площадей, отведенных для производственных площадок карьера № 7 (Сухоройный)

Подсчитанные запасы общераспространенных полезных ископаемых на 15 ноября 2015 года по месторождению «Карьер №3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ» на площади 368744,85 м2 составляют 2 662 338 м3:

песчаные грунты -2 662 338 м3/ 5 005 195 т, мощность 7,22 м / р=1,88 г/см3;

объем вскрыши - 663 741 м3/ 1 294 295 т, мощность 1,80 м / р=1,95 г/см3;

коэффициент вскрыши - 0,25.

3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТА

Горнотехнические условия разработки месторождения простые ввиду небольшой глубины разработки и отсутствия грунтовых вод в осенне-зимний период.

Разработку карьера можно проводить как в летний, так и в зимний период, однако рекомендуется осуществлять в зимний период с предварительным рыхлением рабочего слоя механическим способом с помощью клыка бульдозера.

Вынутый материал рекомендуется складировать до наступления теплого времени года для оттаивания во избежание просадки возводимых сооружений.

Ввиду присутствия грунтовых вод в рабочем слое рекомендуется предусмотреть мероприятия, направленные на предотвращение затопления карьера.

Месторождение пригодно для отработки открытым способом.

3.1 Организация и технология ведения работ

Проектная мощность и режим работы карьера.

Проектная мощность «Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ», определена в соответствии с Графиком потребности материалов и принята сроком отработки карьера 3 года:

год- 656,600 тыс.м3;

год - 990,000 тыс.м3;

год - 576,091 тыс.м3;

Режим работы карьера на добычных и вскрышных работах принят круглогодичный. Продолжительность рабочего года - 310 дней. Рабочая неделя семидневная, две смены по 10 часов. Организация работ - вахтовым методом на период горно-эксплуатационных работ. Заправки горно-добычной техники на карьере осуществляется на промплощадке автотопливозаправщиком.

3.2 Вскрытие и порядок отработки

.2.1 Порядок отработки

Проектом принята отработка площади карьера одним вскрышным 1,6 м и двумя добычными уступами 2,0 м и 5,22 м. Основное направление развития горных работ - с севера-востока на юго-запад (определенно размещением автодорог к месторождению).

Общая протяженность по простиранию фронта горных работ составит до 1100 м.

Порядок отработки производится в соответствии с календарным планом добычных работ.

3.2.2 Вскрытие поля карьера

Благоприятные горно-геологические условия залегания полезного ископаемого предопределяют открытый способ разработки месторождения.

Вскрытие месторождения, разрабатываемого открытым способом, определяется, главным образом, рельефом местности, размерами карьера в плане и на глубину, элементами залегания полезного слоя и видом применяемого транспорта для перевозки объемов горной массы.

Вскрышные породы мощностью 1,8 м представлены почвенно-растительным слоем и суглинками, супесями и глинами.

Работы по вскрытию месторождения заключаются в снятии почвенно-растительного слоя, разработке вскрышного грунта и проведению горных выработок (траншеи).

Отработку месторождения предполагается вести в следующей последовательности:

снятие почвенно-растительного слоя бульдозером CaterpillarD6R с перемещением до 30 м в отвалы для дальнейшей погрузки экскаватором Caterpillar 336DL ёмкостью ковша 2,0 м3 в автосамосвалы VOLVO грузоподъемностью 25,1 т и транспортировкой в отвал, расположенный по периметру карьера в пределах земельного отвода.

разработка вскрышного слоя бульдозером Caterpillar D6R с перемещением до 50 м в отвалы для дальнейшей погрузки экскаватором Caterpillar 336DL ёмкостью ковша 2,0 м3 в автосамосвалы VOLVO грузоподъемностью 25,1 т и транспортировкой в отвал, расположенный по периметру карьера в пределах земельного отвода.

зачистка кровли полезного ископаемого бульдозером CaterpillarD6R;

добыча полезного ископаемого экскаватором Caterpillar 336DL ёмкостью ковша 2,0 м3.

Основные параметры въездной траншеи:

ширина траншеи по дну - 12,0 м;

средняя высота борта траншеи - 2,5 м;

длина траншеи - 150,0 м;

продольный уклон траншеи - 80 промиль;

угол откоса борта траншеи - 45 град.

Горностроительный объем въездной траншеи, м3, определяется по формуле (1):

где S - площадь сечения, м2;- номер сечения;- расстояние между сечениями, м.

Горностроительный объем въездной полутраншеи составит Vтр=10 101 м3.

Объемы работ по проходке въездной траншеи и формированию первоначальной рабочей площадки отнесены к горно-капитальным работам.

Проектируемые параметры карьерного поля.

Форма: в плане - фигура прямоугольной формы. Размеры в плане: по поверхности - длина средняя - 1100 м, ширина средняя - 400 м

Глубина максимальная -15,8 м.

3.3 Система разработки

.3.1 Общие сведения

Благоприятные горно-геологические условия залегания полезного ископаемого предопределяют открытый способ разработки месторождения.

В качестве полезного ископаемого рассматриваются песок. Средняя мощность песка - 7,22 м. Вскрышные породы мощностью 1,8 м представлены почвенно-растительным слоем и суглинками, супесями и глинами.

3.3.2 Выбор системы разработки

Исходя из горно-геологических условий и применяемого оборудования, проектными решениями принимается транспортная система разработки, с внешним отвалообразованием.

Отработка запасов грунта поля карьера предусматривается по транспортной системе разработки с использованием на добычных работах дизельных гидравлических экскаваторов типа Caterpillar САТ 336DL с емкостью ковша 2,0 м3, автосамосвалов типа VOLVO грузоподъемностью 25.1 т, бульдозера типа Caterpillar САТ D6R.

Погрузка в автосамосвалы готового экскаватором типа Caterpillar САТ 336DL.

Транспортировка грунта автосамосвалами VOLVO грузоподъемностью 25,1т до мест использования.

На вспомогательных работах используются бульдозеры Caterpillar САТ D6R.

Исходя из принятого режима работы карьера и занятости оборудования потребуется:

экскаватор Caterpillar САТ 336DL. - 5 ед.;

бульдозер Caterpillar САТ D6R - 1 ед.;

автосамосвалы VOLVO - 10 ед.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия техники на предприятии.

3.3.3 Расчет основных параметров карьера. Элементы системы разработки

Элементы системы разработки определены проектом в соответствии с принятой эксплуатационной схемой работ, параметрами применяемого горнотранспортного оборудования, горно-геологическими условиями, действующими нормами и правилами.

Отработка площади карьера принята одним вскрышным 1,6 м и двумя добычными уступами 2,0 м и 5,22 м. Углы откосов уступов определены согласно "Методических указаний по определению углов наклона бортов, откосов уступов и отвалов, строящихся и эксплуатируемых карьеров" и составляют: для полезного ископаемого и вскрышных пород - рабочий угол откоса - 18 град.

Минимальная длина фронта работ принята равной 100,0 м на один экскаватор.

Транспортировка полезного ископаемого из карьера осуществляется по въездные траншеи по восточному борту.

Ширина заходки. Отработка гидравлическими экскаваторами типа Caterpillar 336DL выполняется поперечными заходками шириной 30 м, при этом ширина заходки экскаватора составляет 13 м.

Высота уступа. Высота уступа при использовании дизельных гидравлических экскаваторов обратная лопата проектом принята до 5,22 м.

Углы откосов уступов. Исходя из физико-механических свойств добываемых пород, а также многолетнего опыта эксплуатации карьеров с аналогичными условиями, приняты следующие углы откосов по полезному слою:

на рабочем борту - 20°;

Общий угол борта карьера при его погашении не должен превышать - 18°.

Основные параметры карьера приведены в таблице 3.1.

Таблица 3.1

3.4 Оборудование, машины и механизмы для вскрышных и добычных работ

В соответствии с заданием на проектирование, в качестве основного выемочного оборудования на добычных работах карьера, проектом предусматриваются дизельные гидравлические экскаваторы (обратная лопата) типа Caterpillar 336DL с емкостью ковша 2,0 м3.

Экскавация горной массы дизельными экскаваторами производится в автосамосвалы типа VOLVO грузоподъемностью 25,1 т (возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия техники на предприятии).

Расчет производительности экскаваторов на добычных работах выполнен на сновании следующих документов:

«Единые нормы выработки на открытые горные работы для предприятий горнодобывающей промышленности», изд. 1989г;

"Нормативы расчета в проектах межремонтных сроков, продолжительности и трудоемкости ремонтов и обслуживания основного оборудования шахт, разрезов и О.Ф.", изд. 1986г.;

Каталоги экскаваторов зарубежных фирм.

Результаты расчетов производительности экскаваторов приведены в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Работа гидравлических экскаваторов (обратная лопата) может выполняться при установке автосамосвала под погрузку на уровне стояния экскаватора или ниже уровня стояния экскаватора.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия техники на предприятии.

3.5 Общая схема работ и календарный план разработки карьера

В комплекс горно-подготовительных работ вошли работы по отводу земельного отвода, рубка леса, корчевка пней, расчистка леса от порубочных остатков, перемещение пней тракторными прицепами на расстояние до 500 м на площадку для пней. Горно-подготовительные работы по очистке карьера от деревьев выполняются по границам земельного отвода в дневное время.

Технологическая схема работ в карьере включает в себя следующие операции:

Снятие почвенно-растительного слоя мощностью до 0,2 м бульдозером Caterpillar D6R с формированием временных отвалов ПРС. Расстояние перемещения - до 30 м. Погрузка ПРС с временных отвалов гидравлическим экскаватором типа "обратная" лопата Caterpillar 336DL в автосамосвалы VOLVO грузоподъемностью 25 т и вывоз к местам складирования.

Снятие вскрышного слоя мощностью до 1,6 м бульдозером Caterpillar D6R с формированием временных отвалов вскрышного грунта. Расстояние перемещения - до 50 м. Погрузка вскрышного грунта с временных отвалов гидравлическим экскаватором типа "обратная" лопата Caterpillar 336DL в автосамосвалы VOLVO грузоподъемностью 25,1 т и вывоз к местам складирования.

Разработка песка гидравлическим экскаватором типа "обратная" лопата Caterpillar 336DL высотой уступа до 5,22 м с погрузкой в автосамосвалы VOLVO грузоподъемностью 25,1 и транспортировкой к местам использования.

Уступ и извлекаемый песок отрабатываются по челноковой схеме. Рабочий ход должен быть направлен от северо-восточного борта карьера к юго-западному. При этом, карьерные воды самотеком от забоя поступают в пониженное место.

Основными данными для составления календарного плана горных работ являются запасы полезного ископаемого в границах проектируемого карьера и График потребности в строительных грунтах.

Календарный план разработки «Карьера № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ», составлен для отработки запасов в 2016-2018 годах.

Календарный план выемки грунта приведен в таблице 3.3.

Таблица 3.3

3.6 Отвальное хозяйство

.6.1 Общая характеристика отвальных работ

Вскрышные породы представлены почвенно-растительным слоем и суглинками, супесями и глинами. Мощность вскрышных пород в среднем 1,8 м.

Отвалообразование пород, при принятой транспортной системе разработки поля карьера, представляет собой формирование транспортных отвалов ПРС и вскрышных пород.

Проектом предусмотрен бульдозерный способ организации отвальных работ с погрузкой и транспортировкой до 1 км в отвалы по периметру карьера в пределах земельного отвода. ПРС используется для рекультивации нарушенных земель (см. 4550-2015-ТР-ГП).

3.6.2 Устойчивость отвалов

Учитывая высоту отвала до 4 м, для обеспечения устойчивости откосам придается угол 35°.

3.6.3 Способ отвалообразования. Механизация отвальных работ

В качестве основного оборудования на отвалах проектом принимается бульдозер типа Caterpillar D6R.

Результаты расчетов представлены в таблице 3.4.

Таблица 3.4

3.6.4 Параметры отвалов

Параметры внешних отвалов приведены в таблице 3.5.

Таблица 3.5

3.6.5 Порядок отсыпки отвалов

Снятие почвенно-растительного слоя предусмотрено бульдозером с погрузкой экскаватором и транспортировкой с формированием временных отвалов. Расстояние транспортировки - до 1 км.

Календарный план отработки вскрышного грунта

Таблица 3.6

3.6.6 Отвальное оборудование

Проектом предусмотрено снятие почвенно-растительного слоя мощностью до 0,20м бульдозером Caterpillar D6R с формированием временных отвалов ПРС. Расстояние транспортировки - до 1,0 км. Погрузка временных отвалов гидравлическим экскаватором типа "обратная" лопата Caterpillar 336DL в автосамосвалы типа VOLVO грузоподъемностью 25,1т (возможно использование аналога, со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия техники на предприятии) к местам складирования и использования на рекультивации нарушенных земель.

3.7 Осушение поля карьера

Гидрогеологические условия площадки карьера до изученной глубины 20,0 м характеризуются наличием подземных вод при проведении буровых работ. Воды безнапорные, и появление их в разрезе обуславливается атмосферными осадками и таянием снега, что относит их к надмерзлотным водам.

3.8 Защита карьера от поверхностных вод

Производство горных работ на участке требует выполнения работ по исключению попадания поверхностной воды в горные выработки.

Осушение уступов и дна карьера от поверхностных вод осуществляется преданием подошвам уступов и дну карьера уклона не менее 5 0/00 к сооружаемому водосборнику - отстойнику. Отстоявшаяся вода используется на технические нужды (борьба с пылью, полив, орошение поверхностей).

3.9 Способы проветривания карьера

Особенности физико-географического положения территории и атмосферной циркуляции обуславливают ветровой режим района изысканий. По м/ст Витим преобладающим направлением ветра в течение года является ветер юго-западного румба. Характер преобладающего направления ветра за теплый и холодный периоды не меняется - по-прежнему доминирующим направлением остается юго-западный ветер.

Рис. 3.1

Глубина карьера не превышает 15,00 м при ширине 400 м, что обеспечивает естественное проветривание карьера. В зависимости от отношения длины (l) и глубины участка (h), по степени проветривания, выделяются следующие типы горных выработок:/h>10- хорошо проветриваемые; l /h = 6÷10 - слабо проветриваемые.

Карьер в направлении преобладающего ветра на средние условия отработки имеет следующее соотношение:

/15=26

Таким образом карьер относится к хорошо проветриваемым за счет естественной циркуляции воздуха. Принудительного проветривания карьера не требуется.

Технологический комплекс на поверхности.

Переработка извлекаемого суглинка на карьере проектом не предусмотрена.

Техническое обслуживание и ремонт.

Производство ремонта и технического обслуживания оборудования и механизмов на карьере осуществляется согласно графику планово-предупредительных ремонтов (ППР), который составляется ежегодно.

Техническое обслуживание является одним из главных профилактических мероприятий, и производиться в обязательном порядке, независимо от количества отработанных часов, на месте стоянки машины в перерывах между сменами или в специально установленное время в течение смены. Текущий ремонт выполняется непосредственно в забое, капитальный ремонт производится на базе специализированных организаций.

3.10 Рекультивация земель

Общие положения.

Проект рекультивации нарушенных земель, составлен в соответствии со следующими документами:

Федеральный закон от 12.01.2002 №7-ФЗ (ред. с изм.От 13.07.2015) «Об охране окружающей среды».

Лесного кодекса РФ (ред. с изм.От 13.07.2015) № 200 - ФЗ

Водного кодекса РФ (ред. с изм.От 13.07.2015) № 74 - ФЗ

Земельного кодекса РФ (ред. с изм.От 13.07.2015) № 136- ФЗ

ГОСТ 17.5.3.04-83 Охрана природы. Земля. Общие требования к рекультивации земель

ГОСТ 17.4.3.02-85 Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ.

Постановление Правительства РФ от 23.02.1994 №140 «О рекультивации земель, снятии, сохранения и рациональном использовании плодородного слоя почвы»;

Приказ Минприроды РФ №525. Роскомзема №67 от 22.12.1995 «Об утверждении Основных положений о рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 29.07.1996 № 1136).

«Руководство по составлению проекта рекультивации земель, занимаемых во временное пользование для строительства автомобильных дорог и дорожных сооружений», утвержденное Минавтодором РСФСР от 05.06.84, протокол № 39;

Технические условия землепользователей на рекультивацию нарушенных земель.

Схема рекультивации карьера.

По завершении добычных работ в карьере производятся работы по восстановлению нарушенных земель (рекультивация) под прилегающие угодья.

Почвенно-растительный грунт надвигается на дно карьера. Рекультивируемые площади карьера планируются, рыхлятся остаются для самозаростания.

По окончании рекультивации площадка представляет собой чашу с замкнутым контуром бортов. По окончании строительных работ плодородие почв значительно снижается, поэтому целью проведения рекультивационных работ является восстановление плодородия нарушенных земель до естественного уровня.

Рекультивация предусматривает два этапа выполнения восстановительных работ - горнотехнический и биологический.

Горнотехнический этап.

Горнотехнический этап выполняется силами подрядной строительной организации и включает в себя земляные работы - уполаживание откосов, перемещение пней на дно карьера, обратную надвижку почвенно-растительного грунта, разравнивание насыпи подъезда и площадки под вахтовый поселок, планировочные работы и рыхление рекультивируемых площадей.

Технико-экономические показатели технического этапа приведены в таблице 3.7.

Таблица 3.7

После проведения технического этапа рекультивируемые площади передаются землепользователю для проведения биологического этапа рекультивации.

Биологический этап.

Биологический этап является заключительным этапом рекультивации.

Состав и объемы работ биологического этапа приняты в соответствии с техническими условиями землепользователей.

Проектом принята следующая технологическая карта - схема проведения биологического этапа рекультивации

Таблица 3.8

Технико-экономические показатели биологического этапа приведены в таблице 3.9.

Таблица 3.9

Рекультивируемый участок после завершения комплекса работ должен представлять собой оптимально организованный и экологически сбалансированный устойчивый ландшафт.

4. КАЧЕСТВО ПОЛЕЗНОГО ИСКОПАЕМОГО

Грунты в разрабатываемом карьере по физико-механическим характеристикам должны классифицироваться в соответствии с требованиями ГОСТ 25100-2011.В соответствии с техническим заданием Заказчика, может быть использован для устройства насыпи земляного полотна автомобильных дорог, строительных площадок и производственных баз. Для производства бетонов, устройства дорожных одежд песок не пригоден.

5. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПРИ ВЕДЕНИИ РАБОТ В ОПАСНЫХ ЗОНАХ

Горные работы на карьере должны вестись в строгом соответствии с Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых".

На основании вышеуказанных правил в настоящем проекте выделяются опасные зоны, работа в непосредственной близости от которых, регламентируется специально разрабатываемыми под каждый опасный фактор организационно - техническими мероприятиями.

Для карьера настоящим проектом определены следующие опасные зоны:

. Участки бортов карьера, при возникновении признаков деформаций (трещины, заколы, просадки).

. Участки ведения горных работ под уступами 9,22 м.

При ведении открытых горных работ в опасных зонах требуется выполнять дополнительные меры безопасности.

При возникновении опасных зон в процессе разработки месторождения горные работы должны быть остановлены до составления предприятием проекта отработки участка опасной зоны или мероприятий, определяющих необходимые меры безопасности ведения горных работ в опасной зоне.

Проекты по ведению горных работ на участке, где произошли опасные деформации (оползни, обрушения), разрабатываются на основе заключений и рекомендаций по оценке риска горных производств и объектов в порядке, установленном Ростехнадзором.

Границы опасных зон на местности следует обозначить предупредительными знаками, ограждениями или предохранительными валами.

6. ПОТРЕБНОСТЬ В КВАЛИФИЦИРОВАННОМ ПЕРСОНАЛЕ

Полная структура управления для Карьера № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ, приведены ниже в таблице 6.1.

Явочная численность рабочих определена в соответствии с принятым технологическим процессом добычи грунта, работой вспомогательных служб, режимом работы и расчетным парком оборудования.

Списочная численность работающих определена путем умножения явочной численности на коэффициент списочного состава, который зависит от режима работы карьера, продолжительности рабочей недели, продолжительности отпусков по каждой профессии.

Техническим руководителем является главный инженер, которому подчиняются геолого-маркшейдерская служба, инженер по промбезопасности и экологии.

Непосредственно за производство на карьере отвечает горный мастер, которому подчиняется энергомеханическая служба.

Проектом предусмотрена служба горного диспетчера. Горный диспетчер поддерживает постоянную связь со всеми службами и руководством карьера и сторонними организациями в районе.

Штаты работающих

Таблица 6.1

7. ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

.1 Система электроснабжения

карьер строение ископаемое

В настоящем проекте рассмотрено электроснабжение механизмов на горных работах месторождения общераспространенных полезных ископаемых «Карьер № 3-7 (Алькор) Чаяндинского НГКМ».

В состав проекта входит:

Проектирование распределительных линий 0,38 кВ для электроснабжения токоприемников на горных работах и общего освещения территории карьера.

Проектирование системы автоматизации, дистанционного управления и сигнализации работы водоотливной установки.

Проектирование внутреннего электрооборудования, освещения, пожарной сигнализации, телефонной связи, радиофикации.

Проектирование радиотелефонной связи с экскаваторами, бульдозерами, автосамосвалами.

Проект разработан на основании следующих документов:

. «Руководящие технические материалы по проектированию электроустановок угольных разрезов» РТМ 12.25.006-92.

. Правила устройства электроустановок, издание 7.

. Инструкция по безопасной эксплуатации электроустановок в горнорудной промышленности РД 06-572-03.

. Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых"

. Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций СО 153-34.21.122-2003.

Грунт в районе строительства - суглинок с удельным электрическим сопротивлением растеканию тока 100 Ом.

Электроснабжение горных работ.

По степени надежности электроснабжения токоприемники на горных работах (полустационарная водоотливная установка, светильники общего освещения, потребители технологической площадки) относятся к третьей категории бесперебойности электроснабжения.

Питание токоприемников на горных работах и на площадках предусмотрено напряжением 380 В и осуществляется по стационарным и передвижным ВЛ-0,4 кВ от дизельной электростанции ДЭС-100, установленной на технологической площадке карьера.

Стационарные и передвижные воздушные линии 0,4 кВ выполняются самонесущим проводом СИП-2А. Стационарные опоры приняты деревянными с железобетонными приставками. Передвижные опоры приняты деревянными с железобетонными подножниками.

Заглубление опор стационарных воздушных линий в соответствии с характеристиками грунтов следующее:

для промежуточных опор - 1,5 м;

для анкерно-угловых опор - 1,8 м.

С учетом обеспечения устойчивости опор максимальный пролет для ВЛ-0,4 кВ не превышает 40 м.

Обслуживание объектов электроснабжения и ремонт электрооборудования осуществляется штатным персоналом карьера.

7.2 Освещение горных работ

Общее освещение горных работ и отвалов осуществляется светильниками ЖКУ-10-250 с лампами ДНаТ-250, установленными на передвижных телескопических мачтах.

Электропитание осветительных установок осуществляется напряжением 220 В от понижающего трансформатора ТСЗИ-10, 380/220В по стационарным и передвижным воздушным линиям.

Управление осветительными установками предусмотрено в двух режимах: ручном и автоматическом. Ручной режим - кнопками, установленными на ящике управления ЯУО 9602-3574, автоматический - от фотодатчика. Ящик управления освещением устанавливается на концевой опоре ВЛ-0,4 кВ на высоте 1,5 м от земли.

Освещение места работы экскаваторов осуществляется штатными осветительными приборами (прожекторами), установленными на экскаваторах.

7.3 Нормы освещенности рабочих мест объектов открытых горных работ

«Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых» № 599 от 11 декабря 2013 г.

Проектом предусмотрено внутреннее электрооборудование и электроосвещение для следующих объектов:

Мобильные здания на технологической площадке.

По степени надёжности электроснабжения токоприемники водоотливной установки относятся к потребителям третьей категории.

Электропитание проектируемых токоприемников осуществляется напряжением 380В от разделительного трансформатора ТСЗИР-40, установленного в помещении кухни-столовой на технологической площадке карьера.

Взрывопожароопасные зоны в помещениях установки отсутствуют.

Для ввода и распределения электроэнергии проектом приняты силовые щиты серии ПР8503 с автоматическими выключателями на вводе и на отходящих линиях.

В качестве пусковой аппаратуры для электродвигателей насосов и для системы электрического отопления водоотливной установки приняты ящики управления серии Я5000, кнопочные посты ПКЕ.

Силовые распределительные сети выполняются кабелями ВВГнг. Контрольные сети выполняются кабелем КВВГ. Кабели прокладываются по кабельным лоткам, по стальной полосе по стенам и в стальных трубах по полу.

Для питания потребителей с номинальным напряжением 220 В проектом принят понижающий трансформатор ТСЗИ-2,5 380/220 В.

Сеть рабочего и ремонтного освещения выполняется кабелем ВВГнг.

Для потребителей с напряжением 220 Вв качестве распределительного щита проектом принят щит ПР8503 с автоматическими выключателями.

В качестве осветительной арматуры проектом приняты светильники ЛПП24-2х36 с люминесцентными лампами (степень защиты IP65), НПО26-100 с лампами накаливания (степень защиты IP53). Светильники крепятся на стены и потолок.

Освещенность помещений принята согласно СНиП 23-05-95.

Для питания светильников ремонтного освещения предусмотрены ящики с понижающим трансформатором ЯТП-0,25, 220/36В.

Управление светильниками общего освещения осуществляется двухполюсными выключателями, установленными согласно планам расположения оборудования.

Защита от токов утечки в сети 380 В осуществляется аппаратом защиты АЗУР-3 в здании кухни-столовой. Для защиты сети 220 Вв водоотливной установке устанавливается реле утечки РУ-127/220. Для нормальной работы реле утечки сооружается дополнительный контур заземления, выполненный из двух стальных электродов диаметром 18 мм, длиной 5 м. Электроды ввинчиваются в грунт и соединяются стальной полосой 40х5 мм.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия оборудования на предприятии.

Мобильные здания на площадках.

В отношении обеспечения надежности электроснабжения электроприемники промплощадки относятся к потребителям третьей категории.

Электроснабжение и электроосвещение объектов технологической площадки выполняется напряжением 0,4кВ от дизельной электростанции ДЭС-100.

Низковольтные линии 0,4 кВ по территории технологической площадки выполняются самонесущимпроводом СИП-2А на деревянных опорах с железобетонными приставками. Внутреннее электрооборудование и электроосвещение в мобильных зданиях входит в комплект поставки этих зданий. В помещениях мобильных зданий среда нормальная.

Управление светильниками общего освещения помещений мобильных зданий осуществляется однополюсными выключателями.

Наружное освещение территории технологической площадки выполняется светильниками ЖКУ 10-250-025 с лампами ДНаТ-250. Светильники устанавливаются на опорах ВЛ-0,4 кВ. Управление наружным освещением осуществляется автоматически и вручную с ящика ЯУО9602, установленного на опоре.

Для управления погружными насосами в противопожарных резервуарах используются комплектные устройства «Каскад», входящие в комплект поставки насоса. Включение и отключение насосов производится от кнопочных постов в диспетчерской.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия оборудования на предприятии.

7.4 Учет расхода электроэнергии

Учет расхода электроэнергии осуществляется счетчиками активной и реактивной электроэнергии, установленными на шинах низкого напряжения дизельной электростанции.

Заземление и защитные меры безопасности.

Основным заземляющим устройством технологической площадки карьера является контур заземления дизельной электростанции.

Для заземления оборудования горных работ в проекте предусмотрен самостоятельный контур заземления на горных работах.

контуры заземления выполняются из электродов круглой стали диаметром 18мм, длиной 5м, соединенных стальной полосой 40х5.

Сопротивление растеканию тока у наиболее удаленного токоприемника не должно превышать 4 Ома.

В соответствии с «Инструкцией по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций) СО 153-34.21.122-2003 мобильные здания, на территории технологической площадке подлежат молниезащите. Молниеприемником для этих зданий является металлическая сетка из круглой стали диаметром 8мм с шагом 5м, размещаемая на кровле зданий. По углам зданий сетка соединяется токоотводами с наружным контуром заземления. Контур заземления выполняется из стальных стержней диаметром 18 мм и стальной полосы 40х5мм, проложенной в земле на расстоянии 1м от стен. Сопротивление растеканию тока этого контура не должно превышать 20 Ом.

Защита людей от поражения электрическим током осуществляется присоединением всех металлических, нормально нетоковедущих частей электроустановки (корпуса щитов, светильников, ящиков и т.д.) к защитному РЕ-проводнику электросети.

В качестве главной заземляющей шины (ГЗШ) в мобильных зданиях используется РЕ-шина силовых распределительных щитов этих зданий.

Для питания розеточных групп в силовых щитах мобильных зданий установлены выключатели дифференциального тока со встроенной защитой от токов утечки. Номинальный отключающий дифференциальный ток - 30 мА.

7.5 Система водоснабжения

Проектом предусматривается организация следующих систем водоснабжения:

система хозяйственно-питьевого водоснабжения (привозная вода);

система противопожарного водоснабжения объектов технологической площадки;

система производственного водоснабжения.

Источником хозяйственно-питьевого водоснабжения служит привозная вода. Для питьевых целей трудящихся используется бутилированная вода от официальных производителей.

Источником противопожарного водоснабжения приняты карьерные воды.

Источником производственного водоснабжения (пылеподавление в карьере и полив дорог) служат очищенные карьерные воды из пруда-отстойника.

7.6 Связь и сигнализация

Раздел связи и сигнализации разработан на основании нормативных документов:

. Обозначения условные графические на схемах и планах ГОСТ 21.406-88.

. Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий ВСН60-89.

. Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях НПБ104-03.

. Перечень зданий, сооружений помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией НПБ110-03.

. Инструкция по безопасной эксплуатации электроустановок открытых горных работ РД-08-62-94.

. Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ.

На карьере предусматриваются следующие виды связи:

Радиофикация

Диспетчерская связь

Радиосвязь с подвижными объектами

Автоматическая пожарная сигнализация

7.7 Радиофикация

Радиофикация предусматривается для следующих объектов:

. Охрана

. Раскомандировка. Медпункт

. Диспетчерская. Офис

.. Комната приема пищи.

. Жилые помещения

Радиофикация осуществляется от проектируемого усилителя Геликон-600 и приемника Ишим-003, которые устанавливаются в помещении горного диспетчера, которое находится в офисе мобильного здания промплощадки.

Внутренние сети выполняются проводом ПТВЖ -1х2х0,6, ПТВЖ -1х2х1,2 в пластиковом кабель-канале.

Во всех радиофицируемых помещениях устанавливаются абонентские громкоговорители Обь-305.

Сети радиофикации между мобильными зданиями выполняются путем прокладки кабеля МРМПЭ-1х2 по наружной стене зданий и в земле кабелем МРМПЭБ-1х2х1,2.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия оборудования на предприятии.

7.8 Диспетчерская связь

Для оперативного обмена речевой информацией между диспетчером, машинистами экскаваторов и мобильными зданиями предусматривается диспетчерская связь.

Для организации оперативной связи диспетчера применяется базовая стационарная симплексная радиостанция «Маяк» 16Р22С-2 и абонентская радиостанция «Маяк» 16Р22С-1.

Радиостанция «Маяк»16Р22С-2 устанавливается в помещении горного диспетчера, которое находится в офисе мобильного здания промплощадки.

Радиостанции абонентские «Маяк» 16Р22С-1 устанавливаются в помещениях:

. Раскомандировка. Медпункт

. Диспетчерская. Офис.

. Комната приема пищи.

Радиостанции «Маяк» 16Р22С-2 и «Маяк» 16Р22С-1 работают в диапазоне частот от 146 до174МГц.

Количество оперативно установленных каналов от 2 до 8.

Радиостанции «Маяк» 16Р22С-2 и «Маяк» 16Р22С-1 обеспечивают вызов и симплексную связь.

Радиостанция «Маяк» 16Р22С-2 и «Маяк» 16Р22С-1 работают между собой, с однотипными радиостанциями и с радиостанциями других типов, соответствующих ГОСТу 12252-86 и имеющих одинаковые частоты.

Дальность связи радиостанции «Маяк» 16Р22С-2 с усилителем составляет до 100 км.

Питание радиостанций «Маяк» 16Р22С-2 и «Маяк» 16Р22С-1 осуществляется от сети переменного тока напряжением 220в, частотой 50 Гц.

7.9 Радиосвязь с подвижными объектами

Для оперативной связи в пределах горных работ с машинистами экскаваторов, предусматривается радиосвязь с подвижными объектами.

Радиосвязь осуществляется от базовой стационарной симплексной радиостанции «Маяк» 16Р22С-2 и возимых радиостанций «Маяк» 16Р22В-1, портативных радиостанций Моторола Р080.

Радиостанция «Маяк» 16Р22С-2 установлена в помещении горного диспетчера.

Радиостанция «Маяк» 16Р22В-1 на 4 канала устанавливается на экскаваторах и работает в диапазоне частот от 146 до 174МГц.

Электропитание радиостанций «Маяк» 16Р22В-1 предусматривается от аккумуляторной батареи экскаватора с номинальным напряжением в пределах от 10,8 до 15,6 В с заземленным минусом.

Портативная радиостанция Моторола Р080 устанавливается на автосамосвалах и бульдозерах.

Радиостанция Моторола Р080 работает в диапазоне частот от 144 до 174МГц.

Питание радиостанции Моторола Р080 осуществляется от встроенного аккумулятора. Зарядка аккумулятора осуществляется через зарядное устройство RLN 5220.

В кабинах экскаваторов устанавливаются усилители мощности 35Вт типа Inter-М РА-935, усиливающие сигналы звуковой частоты, поступившие с приёмника абонентской радиостанции «Маяк»16Р22В-1.

На крышах экскаваторов устанавливаются по два рупорных громкоговорителя типа 12ГР-49П.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия оборудования на предприятии.

8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

.1 Общие требования безопасности

Разработка месторождений производиться согласно требованиям Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых" утвержденных 11 декабря 2013 г Постановление № 599 Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Руководители организаций, эксплуатирующих объекты ведения горных работ по отработке полезного ископаемого в карьере, обязаны обеспечить организацию разработки защитных мероприятий на основе оценки опасности на каждом рабочем месте и объекте в целом. На каждом объекте ведения горных работ по отработке запасов полезного ископаемого, в карьере эксплуатирующей организацией должны быть созданы условия, позволяющие работникам организации, в случае аварии, беспрепятственно покинуть участок, на котором не исключена возможность нанесения вреда их здоровью. Должны быть созданы условия (организационные, технические), позволяющие осуществить оперативную, безопасную для здоровья доставку пострадавших или внезапно заболевших с территории объекта к месту оказания квалифицированной медицинской помощи. Ответственность за создание таких условий несет руководитель объекта.

На объектах ведения горных работ по отработке запасов полезного ископаемого в карьере должен быть организован пункт первой медицинской помощи, оборудованный средствами связи.

В организациях, с количеством работающих менее 100 человек медицинское обслуживание допускается осуществлять в ближайшем лечебном учреждении. На каждом участке, в цехах, мастерских, а также на транспортном оборудовании и в санитарно-бытовых помещениях обязательно наличие аптечек для оказания первой помощи.

Рабочие, выполняющие работы повышенной опасности, перечень которых устанавливается руководителем организации, перед началом смены должны проходить обязательный медицинский осмотр (с обязательной вакцинацией от клещевого энцефалита).

Рабочие, ведущие работы по отработке запасов полезного ископаемого в карьере, должны иметь профессиональное образование, соответствующее профилю выполняемых работ, должны быть обучены безопасным приемам работы, знать сигналы аварийного оповещения, правила поведения при авариях, места расположения средств спасения и пожаротушения и уметь ими пользоваться. Рабочие должны руководствоваться инструкциями по безопасному ведению технологических процессов, знать способы оказания первой (доврачебной) помощи. При поступлении на работу, а также не реже чем каждые 6 месяцев рабочие должны проходить инструктаж по безопасным приемам выполнения работ и не реже одного раза в год - проверку знания инструкций по профессиям. Результаты проверки должны оформляться протоколом с внесенной записью в соответствующий журнал инструктажа и личную карточку (книжку) рабочего.

Рабочие и специалисты должны быть обеспечены и обязаны пользоваться:

специальной одеждой, специальной обувью, исправными защитными касками, очками и другими средствами индивидуальной защиты, соответствующими их профессии и условиям работы, согласно утвержденным нормам.

Лица, не состоящие в штате объекта ведения горных работ, по разработке карьера, но имеющие необходимость в его посещении, должны быть проинструктированы по мерам безопасности и обеспечены индивидуальными средствами защиты.

Рабочие, занятые на работах, выполнение которых предусматривает совмещение профессий, должны быть обучены безопасным приемам труда и проинструктированы по всем видам совмещенных работ.

Обслуживание машин и механизмов, управление которыми связано с оперативным включением и отключением электроустановок, должно осуществляться персоналом, имеющим соответствующую квалификационную группу по электробезопасности, дающую право персоналу по наряду (распоряжению) с записью в оперативном журнале производить оперативные переключения кабельных линий, в пределах скрепленного за ним горного оборудования и его переключательного пункта.

При изменении характера работы, а также после произошедших несчастных случаев, аварий или после допущения грубых нарушений требований безопасного ведения работ с работниками объекта должен проводиться внеплановый инструктаж.

Каждый работающий до начала выполнения работ должен удостовериться в безопасном состоянии своего рабочего места, проверить наличие и исправность предохранительных устройств, защитных средств, инструмента, приспособлений, требующихся для работы. При обнаружении на рабочем месте нарушений работник обязан, не приступая к работе, сообщить об этом лицу технического надзора, а заметив опасность, угрожающую людям, производственным объектам, обязан сообщить об этом техническому руководителю смены, а также предупредить людей, которым угрожает опасность.

Каждое рабочее место в течение смены должно осматриваться техническим руководителем смены, который обязан не допускать производство работ при наличии нарушений требований безопасного их выполнения.

Горные выработки и проезды к ним в местах, представляющих опасность падения в них людей, машин и механизмов, должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками. Провалы, зумпфы, воронки, недействующие шурфы, дренажные скважины и другие вертикальные выработки должны быть перекрыты. Доступ работников в места, не соответствующие требованиям промышленной безопасности, запрещен, за исключением производства работ по их устранению с соблюдением дополнительных мер безопасности.

Запрещается работа с электроинструментом:

при повреждении штепсельного соединения, кабеля или его защитной трубки;

при нечеткой работе выключателя;

при вытекании смазки из редуктора;

при появлении дыма;

при повышенном шуме, стуке, вибрации;

при поломке или появлении трещин в корпусе, защитном экране;

при исчезновении электрической связи между металлическими частями корпуса и нулевым защитным штырем питающей вилки.

При разработке карьера работники должны пользоваться репеллентами.

8.2 Мероприятия по безопасному передвижению людей

В соответствии с правилами безопасности, передвижение людей на территории карьера допускается по обочинам автодорог навстречу направлению движения автотранспорта.

Для сообщения между уступами карьера устраиваются съезды с уклоном не более 20°. Места устройства съездов устанавливаются планом развития горных работ.

8.3 Требования безопасности при производстве горных работ

Горные работы на карьере должны проводиться в соответствии с проектом (проектной документацией), ежегодными планами развития горных работ с обязательным устранением всех замечаний (актов-предписаний горнотехнической инспекции, территориального управления Ростехнадзора, межрайонного комитета по охране окружающей среды), а также нормами и правилами, изложенными в директивных материалах:

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых".

Ежегодно должны составляться планы по охране труда и технике безопасности.

Ответственным за производственный контроль в целом на карьере является главный инженер.

В соответствии с Федеральным Законом РФ от 27 июля 1997 г.№116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" должна быть проведена экспертиза промышленной безопасности в части идентификации опасных производственных объектов (ОПО), с целью страхования гражданской ответственности и заключен договор страхования риска ответственности при эксплуатации карьера.

Оборудование, применяемое на карьере (ОПО), должно находиться в рабочем состоянии.

Предписания горнотехнической инспекции, замечания территориального управления Ростехнадзора должны изучаться техническим руководством карьера. По ним разрабатываются организационно-технические мероприятия, издаются приказы, распоряжения по устранению замечаний.

Организации, занятые разработкой месторождений полезных ископаемых открытым способом, обязаны обеспечить:

соблюдение требований законодательства, а также утвержденных в установленном порядке стандартов и норм по технологии ведения работ, связанных с пользованием недрами, и при первичной переработке минерального сырья;

соблюдение требований проектов (проектной документации), планов развития горных работ, недопущение сверхнормативных потерь и выборочной отработки полезных ископаемых;

ведение геологической, маркшейдерской и иной документации в процессе пользования недрами и ее сохранность;

представление достоверных данных о разведанных, извлекаемых и оставляемых в недрах запасах полезных ископаемых, содержащихся в них компонентах, в федеральный и соответствующий территориальный фонды геологической информации, в органы государственной статистики;

соблюдение утвержденных в установленном порядке стандартов (норм, правил), регламентирующих условия охраны недр, атмосферного воздуха, земель, лесов, вод, а также зданий и сооружений от вредного влияния работ, связанных с пользованием недрами;

приведение участков земли, нарушенных при пользовании недрами, в состояние, пригодное для их дальнейшего использования;

сохранность разведочных горных выработок и буровых скважин, которые могут быть использованы при разработке месторождений и (или) в иных хозяйственных целях;

ликвидацию в установленном порядке горных выработок и буровых скважин, не подлежащих использованию;

выполнение лицензионных условий.

Вокруг промышленных площадок объекта открытых горных работ должна быть установлена санитарно - защитная зона, размеры которой определяются проектом в соответствии с действующими санитарными нормами.

Нормативные размеры СЗЗ, согласно СанПиН 2.2.1./2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» (раздел 7.1.3. класс II, п. 5. «Карьеры нерудных стройматериалов») составляют 500 м от земельного отвода.

Высота уступа определяется проектом с учетом результатов исследований физико-механических свойств горных пород и полезного ископаемого, а также горно-геологических условий их залегания и параметров оборудования и траекторией движения ковша.

Максимальная высота уступа 5,22 м

Ширина рабочих площадок объекта открытых горных работ с учетом их назначения, а также расположения на них горного и транспортного оборудования, транспортных коммуникаций, линий электроснабжения и связи определяется проектом. Ширина рабочей площадки принята 30,0 м.

При погашении уступов, постановке их в предельное положение необходимо соблюдать общий угол откоса бортов, установленный проектом.

На объектах открытых горных работ необходимо осуществлять контроль состояния бортов, траншей, уступов, откосов и отвалов. В случае обнаружения признаков сдвижения пород, работы должны быть прекращены и приняты меры по обеспечению их устойчивости. Работы могут быть возобновлены с разрешения технического руководителя организации по утвержденному им проекту организации работ, предусматривающему необходимые меры безопасности.

Обязательная регулярная оборка уступов от нависей и козырьков, ликвидация заколов. Работы по оборке откосов уступов необходимо производить механизированным способом.

Правила безопасности при выполнении работ одноковшовыми экскаваторами:

При передвижении гусеничного экскаватора по горизонтальному участку или на подъем привод ходовой тележки должен находиться сзади, а при спусках с уклона - впереди. Ковш должен быть опорожнен и находиться не выше 1 м от поверхности земли, а стрела должна быть установлена по ходу экскаватора. При движении экскаватора на подъем или при спусках необходимо предусматривать меры, исключающие самопроизвольное скольжение.

Перегон экскаватора должен осуществляться по трассе, расположенной вне призм обрушения, с уклонами, не превышающими допустимые по техническому паспорту экскаватора, и имеющей ширину, достаточную для маневров. Перегон экскаватора должен производиться по сигналам помощника машиниста или специально назначенного лица, при этом должна быть обеспечена постоянная видимость между ними и машинистом экскаватора.

Экскаватор необходимо располагать на уступе на выровненном основании с уклоном, не превышающим допустимого техническим паспортом экскаватора. Расстояние между откосом уступа или транспортным средством и контргрузом экскаватора устанавливается паспортом забоя в зависимости от горно-геологических условий и типа оборудования, но в любом случае должно быть не менее 1 м.

При погрузке экскаваторами в автотранспорт водители автотранспортных средств обязаны подчиняться сигналам машиниста экскаватора, значение которых устанавливается руководством организации. Таблицу сигналов следует вывешивать на кузове экскаватора на видном месте, с ней должны быть ознакомлены машинисты экскаватора и водители транспортных средств.

Запрещается во время работы экскаватора пребывание людей (включая и обслуживающий персонал) в зоне действия экскаватора.

В случае угрозы обрушения или оползания уступа во время работы экскаватора машинист экскаватора обязан прекратить работу, отвести экскаватор в безопасное место и поставить в известность технического руководителя смены.

Для вывода экскаватора из забоя необходимо всегда иметь свободный проход. Негабаритные куски горной массы должны укладываться устойчиво в один слой, не создавая препятствий для перемещения горнотранспортного оборудования на площадке.

При работе экскаватора на грунтах, не выдерживающих давления гусениц, должны осуществляться специальные меры, отражаемые в паспорте забоя, обеспечивающие его устойчивое положение.

Перед началом работы машинист экскаватора должен убедиться в отсутствии людей и посторонних предметов в радиусе действия рабочего оборудования, между стенками (откосом) забоя и кабиной экскаватора, в кузове транспортных средств и дать сигнал о начале работы.

Во время работы ходовое устройства экскаватора затормаживается.

Не допускается работа экскаватора под “козырьками” и нависями уступа.

Погрузку породы в транспортные средства разрешается начинать только после получения сигнала о готовности к погрузке. Породу на автомашину следует грузить со стороны заднего или бокового ее борта. Категорически запрещается проносить ковш над людьми и кабиной шофера. Вот время погрузки шофер должен выйти из кабины, если она не имеет бронированного щита (защитного козырька).

При погрузке в автотранспорт водители транспортных средств обязаны подчиняться сигналам машиниста экскаватора, значение которых устанавливается руководителем организации.

Таблицу сигналов следует вывешивать на кузове экскаватора на видном месте, с ней должны быть ознакомлены машинисты экскаватора и водители транспортных средств.

Запрещается во время работы экскаватора находиться в радиусе его действия, производить смазку, регулировку механизмов, очистку машин от грязи, сходить с экскаватора и подниматься на него. Очистку ковша от налипшей породы и замену зубьев можно производить только после того, как ковш будет опущен на землю.

В случае угрозы обрушения или оползания уступа во время работы экскаватора, машинист экскаватора обязан прекратить работу, отвести экскаватор в безопасное место и поставить в известность технического руководителя смены.

Неработающий экскаватор должен быть отведен от забоя на безопасное расстояние, ковш опущен на землю и кабина заперта.

Спуск и подъем экскаватора своим ходом осуществляется только под углом, не превышающим указанного в его технической характеристике. Спуск и подъем под углом, большим чем указано, необходимо производить при помощи трактора или лебедки в присутствии механика, производителя работ или мастера.

Путь, по которому будет перемещаться экскаватор, должен быть заранее выровнен и спланирован, а на слабых грунтах усилен щитами или настилом из досок, брусьев или шпал.

При работе в темное время суток место работы экскаватора и подъездные пути для транспортных средств должны быть хорошо освещены.

Правила безопасности при выполнении работ самосвалами:

Ширина проезжей части технологических проездов и продольные уклоны устанавливаются проектом на разработку месторождения с учетом требований действующих норм и правил, исходя из размеров автомобилей и автопоездов (см. 4551-2015-ТР-ГП).

Радиусы кривых в плане и поперечные уклоны автодорог предусматриваются с учетом действующих строительных норм и правил.

В особо стесненных условиях на внутрикарьерных и отвальных дорогах величину радиусов кривых в плане допускается принимать в размере не менее двух конструктивных радиусов разворотов транспортных средств по переднему наружному колесу - при расчете на одиночный автомобиль и не менее трех конструктивных радиусов разворота - при расчете на тягачи с полуприцепами.

Проезжая часть дороги внутри контура карьера (кроме забойных дорог) должна соответствовать действующим строительным нормам и правилам и быть ограждена от призмы возможного обрушения породным валом или защитной стенкой. Высота породного вала принимается не менее половины диаметра колеса самого большого по грузоподъемности эксплуатируемого на карьере автомобиля. Вертикальная ось, проведенная через вершину породного вала, должна располагаться вне призмы обрушения.

Расстояние от внутренней бровки породного вала (защитной стенки) до проезжей части должно быть не менее 0,5 диаметра колеса автомобиля максимальной грузоподъемности, эксплуатируемого в карьере.

Каждый автомобиль должен иметь технический паспорт, содержащий его основные технические и эксплуатационные характеристики. Находящиеся в эксплуатации карьерные автомобили должны быть укомплектованы:

средствами пожаротушения;

знаками аварийной остановки;

медицинскими аптечками;

упорами (башмаками) для подкладывания под колеса;

звуковым прерывистым сигналом при движении задним ходом;

двумя зеркалами заднего вида;

средствами связи.

На линию автомобили могут выпускаться только при условии, если все их агрегаты и узлы, обеспечивающие безопасность движения, а также безопасность других работ, предусмотренных технологией применения автотранспорта, находятся в технически исправном состоянии. Они должны также иметь необходимый запас горючего и комплект инструмента, предусмотренный заводом - изготовителем.

Скорость и порядок движения автомобилей на дорогах карьера устанавливаются техническим руководителем организации и автотранспортного предприятия с учетом местных условий.

Допускается кратковременное оставление автосамосвала на проезжей части дороги в случае его аварийного выхода из строя, при ограждении автомобиля с двух сторон предупредительными знаками в соответствии с действующими правилами дорожного движения.

Движение на технологических дорогах должно регулироваться дорожными знаками, предусмотренными действующими правилами дорожного движения.

Инструктирование по мерам безопасности водителей транспортных средств, работающих на объекте открытых горных работ, производится администрацией организации и автохозяйства. При приеме на работу и после практического ознакомления с маршрутами движения водителям должны выдаваться удостоверения на право работы на объекте открытых горных работ.

Разовый въезд в пределы горного отвода автомобилей, тракторов, тягачей, погрузочных, грузоподъемных машин и т.д., принадлежащего другим организациям, допускается только с разрешения администрации организации, эксплуатирующей объект, после обязательного инструктажа водителя (машиниста) с записью в специальном журнале.

Контроль за техническим состоянием автосамосвалов, соблюдением правил дорожного движения должен обеспечиваться должностными лицами автохозяйства организации, а при эксплуатации автотранспорта подрядной организации, работающей на основании договора, должностными лицами подрядной организации.

При выпуске на линию и возврате в гараж должен обеспечиваться предрейсовый и послерейсовый контроль водителями и должностными лицами технического состояния автотранспортных средств, в порядке и в объемах, утвержденных техническим руководителем организации.

На технологических дорогах движение автомобилей должно производиться без обгона.

В отдельных случаях при применении автомобилей с разной технической скоростью движения допускается обгон при обеспечении безопасных условий движения.

При погрузке горной массы в автомобили экскаваторами должны выполняться следующие условия:

ожидающий погрузки автомобиль должен находиться за пределами радиуса действия экскаватора и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;

находящийся под погрузкой автомобиль должен быть в пределах видимости машиниста экскаватора;

находящийся под погрузкой автомобиль должен быть заторможен;

погрузка в кузов автомобиля должна производиться только сзади или сбоку, перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается;

высота падения груза должна быть минимально возможной и во всех случаях не превышать 3 м;

нагруженный автомобиль может следовать к пункту разгрузки только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.

Не допускается односторонняя или сверхгабаритная загрузка, а также превышающая установленную грузоподъемность автомобиля.

Кабина автосамосвала, предназначенного для эксплуатации на объекте открытых горных работ, должна быть перекрыта специальным защитным козырьком, обеспечивающим безопасность водителя при погрузке. При отсутствии защитного козырька водитель автомобиля обязан выйти на время загрузки из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора (погрузчика).

При работе на линии запрещается:

движение автомобиля с поднятым кузовом;

перевозка посторонних людей в кабине без разрешения администрации;

выход из кабины автомобиля до полного подъема или опускания кузова;

остановка автомобиля на уклоне и подъеме;

эксплуатация автомобиля с неисправным пусковым устройством двигателя.

В случае остановки автомобиля на подъеме или уклоне вследствие технической не-исправности водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля.

Во всех случаях при движении автомобиля задним ходом должен подаваться звуковой сигнал.

Очистка кузова от налипшей и намерзшей горной массы должна производиться в специально отведенном месте с применением механических или иных средств.

Правила безопасности при выполнении работ бульдозерами:

Бульдозеры должны иметь технические паспорта, содержащие их основные технические и эксплуатационные характеристики.

Они должны быть укомплектованы:

средствами пожаротушения;

знаками аварийной остановки;

медицинским аптечками;

звуковым прерывистым сигналом при движении задним ходом;

проблесковым маячком желтого цвета, установленным на кабине;

двумя зеркалами заднего вида;

ремонтным инструментом, предусмотренным заводом изготовителем.

Запрещается движение бульдозера по призме возможного обрушения уступа.

Не разрешается оставлять бульдозер с работающим двигателем и поднятым ножом, а при работе - становиться на подвесную раму, нож, а также работа техники на крутых склонах при углах, не предусмотренных инструкцией завода - изготовителя.

Запрещается эксплуатация бульдозера при отсутствии или неисправности блокировки, исключающей запуск двигателя при включенной коробке передач, или устройства для запуска двигателя из кабины.

Для ремонта, смазки и регулировки бульдозера он должен быть установлен на горизонтальной площадке, двигатель выключен, а нож опущен на землю или специально предназначенную опору.

В случае аварийной остановки самоходной техники на наклонной плоскости должны быть приняты меры, исключающие ее самопроизвольное движение под уклон.

Запрещается находиться под поднятым ножом самоходной техники.

Для осмотра ножа или ковша снизу его необходимо опустить на надежные подкладки, а двигатель выключить.

Максимальные углы откоса забоя при работе бульдозера не должны превышать пределов, установленных заводской инструкцией по эксплуатации.

Расстояние от края гусеницы бульдозера до бровки откоса определяется с учетом горно-геологических условий и должно быть не менее 2 м и занесено в паспорт ведения работ в забое (отвале).

При планировке отвала бульдозером подъезд к бровке откоса разрешается только ножом вперед. Подавать бульдозер задним ходом к бровке запрещается.

Работа бульдозера увязывается с режимом работы обслуживаемых им механизмов.

При работе на бульдозере запрещается подниматься на склон, если его крутизна превышает 250, и опускаться при уклоне более 350. запрещается работать на участках с поперечным уклоном более 300.

Правила безопасности при работе на отвале:

проезжие дороги должны располагаться за пределами границ скатывания кусков породы с откосов отвалов.

автомобили и другие транспортные средства должны разгружаться на отвале в местах, предусмотренных паспортом, вне призмы обрушения (сползания) породы. Размеры этой призмы устанавливаются работниками маркшейдерской службы и регулярно доводятся до сведения лиц, работающих на отвале.

- на отвалах должны устанавливаться схемы движения самосвалов. Зона разгрузки должна быть обозначена с обеих сторон знаками в виде изображения самосвала с поднятым кузовом с указателями направления разгрузки.

площадки бульдозерных отвалов и перегрузочных пунктов должны иметь по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 3°, направленный от бровки откоса в глубину отвала на длину базы работающих самосвалов, и необходимый фронт для манёвровых операций автомобилей, бульдозеров и др.

зона разгрузки должна быть ограничена с обеих сторон знаками. По всему фронту в зоне разгрузки должна быть сформирована в соответствии с паспортом породная отсыпка (предохранительный вал) высотой не менее 0,5 диаметра колеса самосвала максимальной грузоподъёмности, применяемого в данных условиях.

Предохранительный вал служит ориентиром для водителя.

Запрещается наезжать на предохранительный вал при разгрузке. При отсутствии такого вала и его высоте менее требуемой запрещается подъезжать к бровке отвала ближе, чем на 5 м или ближе расстояния, указанного в паспорте.

Все работающие на отвале и перегрузочном пункте должны быть ознакомлены с данным паспортом под роспись.

подача самосвала на разгрузку должна осуществляться задним ходом, а работа бульдозера производиться перпендикулярно верхней бровке откоса площадки. При этом движение бульдозера производится только ножом вперёд с одновременным формированием перед отвалом бульдозера предохранительного вала в соответствии с паспортом перегрузочного пункта.

запрещается разгрузка самосвалов в пределах призмы обрушения при подработанном экскаватором откосе яруса.

работа в секторе должна производиться в соответствии с паспортом ведения работ и регулироваться специальными знаками и аншлагами.

запрещается одновременная работа в одном секторе бульдозера и самосвалов с экскаватором.

расстояние между стоящими на разгрузке и проезжающими транспортными средствами должно быть не менее 5 м.

на территории складирования горной массы, на разгрузочных площадках, перегрузочных пунктах (складах) запрещается нахождение посторонних лиц, автотранспорта и другой техники, не связанных с технологией ведения разгрузочно-погрузочных работ. Во всех случаях люди должны находиться от механизма не менее чем на 5 м.

Все подземные коммуникации и сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы и пр.) должны быть обозначены вешками с соответствующими надписями. Работы в этих зонах должны производиться непосредственно под руководством мастера или производителя работ;

при одновременной работе нескольких машин в ряд расстояние между ними должно быть не менее 5 м, а при разравнивании, планировке грунта, песка необходимо соблюдать расстояние между ними не менее 20 м;

в зоне работы горной и строительной техники (бульдозеров, экскаваторов) посторонним лицам находиться запрещено;

не разрешается оставлять самоходную технику с работающим двигателем и поднятым ножом или ковшом, а при работе - направлять трос, становиться на подвесную раму, нож или ковш, а также работа техники поперек крутых склонов при углах, не предусмотренных инструкцией завода - изготовителя.

Запрещается эксплуатация бульдозера (трактора) при отсутствии или неисправности блокировки, исключающей запуск двигателя при включенной коробке передач, или устройства для запуска двигателя из кабины. В случае аварийной остановки самоходной техники на наклонной плоскости должны быть приняты меры, исключающие ее самопроизвольное движение под уклон.

Запрещается проведение ремонтно-монтажных работ в непосредственной близости от открытых движущихся частей механических установок, а также вблизи электрических проводов и оборудования, находящихся под напряжением, при отсутствии их надёжного ограждения.

На все виды ремонтов основного технологического оборудования составляются инструкции. Перед производством работ назначается ответственное лицо за их ведение, а рабочие, занятые на ремонтных работах, знакомятся с указанными инструкциями под роспись.

Ремонт и замена частей механизмов осуществляется только после полной остановки обслуживаемой машины, блокировки пусковых аппаратов, приводящих в движение механизмы, на которых производятся ремонтные работы.

Огневые работы (газо-электросварочные) производятся в соответствии с Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на хозяйственных объектах.

Лица, допускаемые к ремонту электрооборудования, должны иметь соответствующую квалификационную группу согласно правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

Все рабочие, которые в процессе эксплуатации или ремонта занимаются строповкой грузов, проходят специальное обучение и получают удостоверение на право работы стропальщиками.

Пожарную безопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих местах следует обеспечить в соответствии с требованиями ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации».

Электробезопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».

Освещение строительной площадки, участков работ, рабочих мест, проездов и проходов к ним в темное время суток должно отвечать требованиям ГОСТ 12.1.046-85 «ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок». Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приборов на работающих.

Запрещается применение оборудования, машин и механизмов, являющихся источником выделения вредных веществ в атмосферный воздух, почву и водоемы и повышенных уровней шума и вибрации

Организация и технические решения при ведении работ в опасных зонах.

Горные работы на карьере должны вестись в строгом соответствии с Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых".

На основании вышеуказанных правил в настоящем проекте выделяются опасные зоны, работа в непосредственной близости от которых, регламентируется специально разрабатываемыми под каждый опасный фактор организационно - техническими мероприятиями.

Для карьера настоящим проектом определены следующие опасные зоны:

. Участки бортов карьера, при возникновении признаков деформаций (трещины, заколы, просадки).

. Участки ведения горных работ под высокими (более полуторной высоты черпания экскаватора) уступами.

При ведении открытых горных работ в опасных зонах требуется выполнять дополнительные меры безопасности.

При возникновении опасных зон в процессе разработки месторождения горные работы должны быть остановлены до составления предприятием проекта отработки участка опасной зоны или мероприятий, определяющих необходимые меры безопасности ведения горных работ в опасной зоне.

Проекты по ведению горных работ на участке, где произошли опасные деформации (оползни, обрушения), разрабатываются на основе заключений и рекомендаций по оценке риска горных производств и объектов в порядке, установленном Ростехнадзором.

Границы опасных зон на местности следует обозначить предупредительными знаками, ограждениями или предохранительными валами.

8.4 Охрана окружающей среды

При выполнении работ необходимо выполнять требования по охране окружающей среды, в соответствии с рабочим проектом, ППР стремиться к полному исключению, сведению к минимуму ущерба: природным земельным ресурсам, атмосферному воздуху, недрам, растительности, животному миру, ландшафтам и т.д.

В целях охраны окружающей среды при проведении работ запрещается:

нарушать границы территорий, отведенных для выполнения работ;

загрязнять окружающую среду строительными отходами, для чего Подрядчику необходимо заключить договор на вывоз отходов со специальным предприятием, имеющим соответствующую лицензию;

нарушать естественную дренажную сеть;

проезд техники и транспорта в местах, не предусмотренных ППР;

планировать и срезать крутые склоны на площадках из-за возможности развития эрозии грунтов;

За нанесение ущерба окружающей среде (разрушение почвенно-растительного покрова, загрязнение водоёмов, допущение пожаров в лесных массивах, торфяников и др.) вне пределов границ отвода несут персональную, дисциплинарную, административную, материальную и уголовную ответственность руководители работ (назначенные приказом по предприятию), прошедшие обучение по экологической безопасности, а также рабочие, непосредственно нанёсшие урон окружающей среде.

При подготовке и производстве работ следует выполнить:

обязательное соблюдение границ территории, отводимой для производства работ;

соблюдение на представленных участках лесного фонда правил пожарной безопасности в лесах и проведение на указанных участках противопожарных мероприятий, а в случае возникновения лесного пожара обеспечить его тушение;

при планировке должны быть исключены: засыпка естественных водотоков всех видов, дренирующих территорию, без строительства водопропускных сооружений;

соблюдение требований рекультивации земель;

запрещение проезда транспорта вне построенных дорог;

оснащение территории производства работ средствами пожаротушения;

ТБО должны храниться в закрывающихся металлических контейнерах, отходы металлического лома в специальных контейнерах с крышками, отработанные масла должны храниться в металлических бочках, и подлежат сдаче в специализированные предприятия по договорам подряда. Места хранения отходов должны иметь твёрдое покрытие и оборудованы средствами пожаротушения;

соблюдение требований действующего законодательства и местных органов охраны природы;

техническое обслуживание машин и механизмов, заправка топливом машин только на специально отведенных площадках с твердым покрытием, не допускающим фильтрацию горюче-смазочных материалов, отработанные масла сдаются на специализированные предприятия по договору подрядчика;

запрещение мойки машин и механизмов вне специально отведенных мест (площадки). Данные площадки необходимо оборудовать емкостями для сбора отработанной воды с последующей очисткой либо вывоз на очистные сооружения в места, указанные в договоре Подрядчика с владельцем очистных сооружений;

стоянку автомашин необходимо располагать за пределами водоохраной зоны реки и на расстоянии не менее 100 м от жилого посёлка. Стоянка машин должна быть обеспечена первичными средствами пожаротушения, а именно ящиками с песком, асбестовым полотном, огнетушителями;

запрещена мойка автотранспорта в водоохранных зонах рек;

ведение журналов учёта движения отходов.

8.5 Организация производственного контроля

Производственный контроль осуществляется путем проведения текущего контроля, комплексных и целевых проверок состояния промышлен­ной безопасности.

Текущий контроль осуществляют постоянно все ИТР в процессе производственной деятельности в пределах своих должностных обязанностей. При обнаружении в ходе текущего контроля нарушения требований промышленной безопасности должностное лицо принимает меры по устранению выявленных замечаний, вплоть до остановки производственного процесса.

Комплексные проверки проводятся по годовому плану, утвержденному руководителем предприятия.

Целевые проверки промышленной безопасности осуществляются по месячным планам, которые являются дополнением к годовому плану комплексных проверок. Эти планы также утверждаются руководителем предприятия.

Одной из форм проведения текущего контроля, за состоянием промышленной безопасности и охраной труда в Обществе с ограниченной ответственностью «Восток Морнефтегаз», является трехступенчатый контроль, который осуществляется ИТР, руководителями и специалистами ООО «ВМНГ».

Каждая ступень контроля осуществляется на определенном уровне управления по установленной программе и в установленные сроки.

Результаты проведения контроля фиксируются в специальном Журнале.

Результаты контроля 3-й ступени помимо записи в Журнал, оформляются Актом с подписями лиц, участвующих в составе комиссии.

Первая ступень контроля предусматривает ежедневное обследование состояния охраны и условий безопасности труда прорабом, маркшейдером, механиком до начала и в процессе производства работ, проверку технического состояния технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте:

Вторая ступень контроля предусматривает проведение еженедельного обследования состояния промышленной безопасности и охраны труда - начальниками участков, главным механиком.

Третья ступень контроля предусматривает проведение обследований состоянияпромышленной безопасности, условийохраны и безопасности труда, не реже одного раза в месяц комиссией, в состав которой входят директор, главный инженер, зам. главного инженера по ПБ и ОТ.

По результатам проведенных проверок, комиссией по охране труда и промышленной безопасности в специальный журнал - «Журнал трехступенчатого контроля за состоянием промышленной безопасности, охраны труда и условий безопасности труда», заносятся отмеченные недостатки, предложения по их устранению, сроки выполнения и подписи- руководителей и специалистов, ответственных за выполнение намеченных мероприятий.

8.6 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности

Средства пожаротушения

Оснащение первичными средствами пожаротушения (огнетушителями) вагончика карьера приведено в соответствии с Федеральным законом «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (№123-ФЗ) с учетом функционального назначения, площади проектируемых зданий, класса пожара и категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности.

Таблица 8.1 - Расчет типа и количества первичных средств пожаротушения

Таблица 8.2 - Комплектация пожарного щита

Таблица 8.3 - Характеристика пожароопасности модульного здания

Водоснабжение обеспечивается привозной водой.

Доставка рабочих к месту работы и обратно осуществляется вахтовым автомобилем.

В соответствии с НПБ 104-03 принимается II тип оповещения. В целях противопожарных мероприятий здание в заводском исполнении комплек­туется огнетушителем и пожарными извещателями.

Для своевременного обнаружения очага пожара и сообщения о месте его возникновения предусматривается пожарная сигнализация с установкой внутри здания двух пожарных дымовых оптико-электронных автономных извещателей ИП 212-50М2.

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия оборудования на предприятии.

Средства пожаротушения техплощадки приняты в соответствии с требованиями Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (№384-ФЗ).

Для тушения пожара привлекаются пожарные машины района и своя поливальная машина.

Наружное противопожарное водоснабжение, проезды и подъезды для пожарной техники.

Расчётный расход воды на пожаротушение здания определён, в размере 10,0 л/с, исходя из строительного объема, степени огнестойкости здания и категории по пожарной опасности.

При норме тушения пожара за 3 часа, общий расход воды на пожаротушение мобильного здания составляет:пож.общ= 10,0 × 3,6 × 3 = 108м3

Данный расход, как наибольший, принимается диктующим на предприятии с одним расчётным пожаром.

Источником противопожарного водоснабжения являются отстойник карьера объем более 1150м3 достаточным для тушения пожара.

Подъезд пожарной техники осуществляется с торцов и фасадной части, что допустимо, т.к. ширина вагончиков не превышает 18 метров. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропере­дачи и осуществлять рядовую посадку деревьев. Минимальная ширина проездов составляет 6 м. Конструкция дорожной одежды проездов для пожарной техники имеет твердое покрытие, обоснованное расчётом нагрузки от пожарных автомобилей.

Обеспечение безопасности люде при возникновении пожара.

В помещении мобильного здания промплощадки на видных местах должны быть вывешены таблички с указанием номера телефона вызова пожарной охраны, планы (схемы) эвакуации людей, действия в случае пожара, а также установлены первичные средства пожаротушения.

9. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАРЬЕРА В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ

На период весенней распутицы и в летнее время для обеспечения жизнедеятельности карьера используется следующая вездеходная техника:

Таблица 9.1

Возможно использование аналога со схожими эксплуатационными показателями исходя из наличия техники на предприятии.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Технический проект ООО «Аланс» - «Обустройство нефтяной оторочки Ботуобинской залежи «Чаядинского НГКМ» с выделением этапа опытно-промышленных работ» в составе ПИР стройки будущих лет. Карьер № 3-7 ЧНГКМ (Алькор) 4550-2015-ТР, 2015 г.

. Федеральных нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых" утвержденных 11декабря 2013 г Постановление №599 Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.1997 г. № 116-ФЗ с изменениями от 02.07.2013 г. N 186-ФЗ.

. ФЗ от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности».

. Правила противопожарного режима в Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390.

. Нормы пожарной безопасности «Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций», утверждённых Приказом МЧС России от 12.12.2007 № 645.