Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО 'Автоцентр Василеостровский'

  • Вид работы:
    Дипломная (ВКР)
  • Предмет:
    Эктеория
  • Язык:
    Русский
    ,
    Формат файла:
    MS Word
    160,34 Кб
  • Опубликовано:
    2015-06-17
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!

Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО 'Автоцентр Василеостровский'















Дипломная работа

Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

Содержание

Введение

. Общая характеристика и анализ деятельности предприятия

.1 Общая характеристика деятельности Компании

.2 Анализ объемов реализации услуг

.3 Анализ конкурентоспособности услуг и организации в целом

.4 Анализ состояния и использования основных фондов

.5 Анализ эффективности использования оборотных средств

.6 Анализ состояния и использования трудовых ресурсов

.7 Анализ системы управления

.8 Анализ затрат предприятия

.9 Анализ финансовых результатов и эффективности финансово-хозяйственной деятельности

.10 Выводы (с обоснованием рекомендаций по повышению конкурентоспособности)

. Теоретические основы стимулирования спроса и пути повышения прибыли предпринимательской структуры

.1 Понятие, источники и функции прибыли

.2 Распределение и использование прибыли предприятия

.3 Методы стимулирования спроса и пути повышения прибыли

. Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта Василеостровского Автоцентра Киа

.1 Технология приема автомобиля в ремонт

.2 Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение прибыли сервисного подразделения ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

.2.1 Расширение количества обслуживаемых марок а/м: Хендай и Дэу

.2.2 Использование контекстной рекламы

.2.3 Запуск реферальной программы

.3 Планирование хозяйственной деятельности сервисного подразделения ЗАО «Василеостровский Автоцентр» в 2015 год

.4 Расчет технико-экономических показателей и экономической эффективности дипломного проекта

Заключение

Список использованной литературы

спрос прибыль сервис ремонт автомобиль

Введение

Любое коммерческое предприятие имеет главную, подчас, единственную цель - систематическое извлечение прибыли, и систематическое же ее увеличение. Постоянное устойчивое развитие - неотъемлемое условие сохранения позиции на рынке и успешного функционирования. В данном случае, систематическое увеличение прибыли и устойчивое развитие - тождественные понятия.

Прибыль может быть увеличена двумя путями - с повышением объема производства (оказываемых услуг), либо путем сокращения издержек.

Актуальность работы обусловлена тем, что в настоящее время экономика находится в кризисном состоянии, и для любого предприятия вопрос сохранения и повышения уровня прибыльности стоит на первом месте.

Объектом дипломной работы является ЗАО «Автоцентр Василеостровский» официальный дилер компании KIA в Санкт-Петербурге.

Цель работы: разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО «Автоцентр Василеостровский».

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

¾Проанализировать теоретические аспекты понятия «прибыль», ее функции, виды.

¾Определить факторы, влияющие на изменение прибыли компании.

¾Изучить способы повышения прибыльности компании.

¾Провести комплексный технико-экономический анализ деятельности компании в 2013-2014 годах.

¾Разработать комплекс мероприятий, направленных на повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО «Автоцентр Василеостровский», провести расчет затрат и экономической эффективности.

¾Рассчитать экономическую эффективность дипломного проекта.

Информационной базой дипломного проекта являются отчетные документы, кассовые ведомости, нормативно-правовые акты Российской Федерации, кодексы и законы, учебная и методическая литература.

Работа состоит из введения, трех частей - аналитической, теоретической и проектной, заключения, прилагается раздаточный материал.

Во введении раскрыта актуальность работы, цель, задачи и информационная база проекта.

В аналитической части дана краткая характеристика ЗАО «Автоцентр Василеостровский», представлен детальный технико-экономический анализ деятельности фирмы за последние 2 года, рассмотрены показатели в динамике, рассмотрено влияние структурных изменений, выявлены резервы повышения прибыли ЗАО «Автоцентр Василеостровский».

В теоретической части раскрыто понятие прибыли, выявлены факторы, влияющие на изменение прибыли, а также рассмотрены пути повышения прибыли предприятия.

В проектной части разработан комплекс мероприятий, направленных повышение эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО «Автоцентр Василеостровский», дано исчерпывающее технико-экономическое обоснование, проведен расчет расходов и результатов, связанных с внедрением мероприятий. Спланирована деятельность предприятия на 2015 год с учетом введенных мероприятий (без учета внешней среды). Проведен расчет технико-экономических показателей и экономической эффективности дипломного проекта.

В заключении сделаны основные выводы по всей работе.

1. Общая характеристика и анализ деятельности предприятия

В данной работе будет анализироваться деятельность сервисного подразделения компании ЗАО «Автоцентр Василеостровский». В соответствии с политикой Компании, данные о выручке от реализации услуг, структура затрат, финансовые показатели и прочая подобная информация, подпадают под определение «Коммерческой тайны». Данные, приведенные в работе близки к реальным, и показаны в пересчете на долю сервисного подразделения в общей структуре финансовых активов и пассивов Компании.

1.1 Общая характеристика деятельности Компании

Официальный дилер Автоцентр Василеостровский предлагает своим клиентам полный комплекс услуг по приобретению и обслуживанию автомобилей. В шоу-руме представлен полный модельный ряд автомобилей.

Дилерский контракт с маркой KIA был подписан в апреле 2012-го года. Василеостровский Автоцентр стал вторым официальным дилером KIA в ГК «Терра-авто».

История автоцентра начинается с масштабной стройки абсолютно нового здания по стандартам «Красный куб», который был специально разработан для дилеров КИА Моторс Рус.

Основными идеями, которые этот динамичный и современный дизайн призван донести окружающим, является открытость, надежность, радость. Автоцентр дилера - это легко узнаваемый «красный куб» в единстве с городским пространством, красивое современное здание, привлекающее внимание и вызывающее желание стать его гостем. В качестве средств для реализации заявленных идей выступают сочетания прямых и изогнутых линий, цвет, материалы, пространственные композиции. Сплошное остекление фасадной стены открывает светлый и просторный зал шоу-рума навстречу городу. Насыщенный красный цвет олицетворяет радость. Прямые линии и кубические формы - символ надежности и стабильности. А плавно изогнутые очертания некоторых элементов дизайна создают динамику и придают оформлению современный стильный вид.

На территории салона располагается отдел сервиса и запчастей, а также магазин сопутствующих товаров и аксессуаров. В салоне работает сертифицированный персонал, готовый в любую минуту предоставить профессиональную консультацию. Во время оформления документов или в ожидании автомобиля из сервиса, клиент может провести время в просторной комнате отдыха с бесплатным Wi - Fi или в кафе.

Для каждого клиента подбирается удобный вариант приобретения автомобиля: предварительный заказ, trade-in, кредитование, лизинг. Компания оказывает полный комплекс услуг по техническому обслуживанию автомобилей, обеспечению оригинальными автозапчастями, тюнингу и установке дополнительного оборудования.

Миссия Компании:

«Мы обслуживаем не только Ваш автомобиль. Мы заботимся о Вас, уважаем Ваши предпочтения и время и стараемся предлагать больше».

Приобретение автомобиля:

¾полный модельный ряд легковых автомобилей KIA, а также техника специального назначения;

¾заказ автомобиля с индивидуальными характеристиками;

¾автомобили с пробегом;

¾обмен любого автомобиля марки KIA на новый по системе trade-in;

¾гарантия производителя 5 лет;

¾страхование от ведущих российских компаний;

¾приобретение автомобиля в кредит и лизинг;

¾специальные программы для корпоративных клиентов;

¾тест-драйв автомобиля перед покупкой.

Обслуживание автомобиля:

¾ремонт и техническое обслуживание автомобилей;

¾кузовной ремонт любой сложности;

¾промывка систем впрыска;

¾установка подогревателя двигателя и салона;

¾тонировка;

¾диагностика автомобиля;

¾услуги эвакуатора.

Автозапчасти:

¾более 16000 наименований оригинальных запчастей и аксессуаров с гарантией в наличии и на заказ в течении одного дня;

¾специальные условия для оптовых покупателей и сервисов.

Тюнинг:

¾увеличение мощности двигателя;

¾турбирование двигателей;

¾изменение характеристик подвески;

¾изменение впускных и выпускных систем;

¾чип-тюнинг;

¾доработка тормозных систем;

¾styling;

¾сигнализации, Hi-Fi, caraudio/video, мультимедиа;

¾индивидуальность автомобиля.

В настоящее время Предприятие является юридическим лицом со всеми правами, имеет собственное имущество, самостоятельный отчетный баланс, расчетные счета в банках, а свою деятельность осуществляет на основе гражданского законодательства РФ и иных нормативно-правовых актов.

Предприятие зарегистрировано по юридическому адресу: 199155, г. Санкт-Петербург, ул. Уральская, дом 33.

Учредительным документом является Устав, требования которого обязательны для исполнения всеми органами предприятия и его работниками.

1.2 Анализ объемов реализации услуг

Расчет показателей выполнен на основе материалов бухгалтерской отчетности ЗАО "Василеостровский Автоцентр"» форма №1 «Бухгалтерский баланс», форма №2 «Отчет о прибылях и убытках» за 2013, 2014 г. а также на основании данных оперативного и статистического учета.

Объектом анализа является сервисное подразделение Компании. Анализ будет проведен на основании ограниченного набора услуг.

Таблица 1.2.1 Анализ динамики оборота

УслугаЕд. изм.2013г.2014г.ИзменениеФакт.%Воздушный фильтр снятие установкаруб.153 972,64108 305,85-45 666,79-30%Задние тормозные диски заменаруб.175 111,98133 932,56-41 179,42-24%Задние тормозные колодки заменаруб.354 183,83393 732,9939 549,16+11%Задний сальник кв. заменитьруб.12 406,3728 225,8915 819,52+128%Масляный сервисруб.1 436 753,24498 398,86-938 354,38-65%Передние рычаги-снятие/установкаруб.165 074,97212 059,6246 984,65+28%Передние тормозные диски заменаруб.275 061,92195 399,02-79 662,90-29%Передние тормозные колодки заменаруб.644 881,37839 158,24194 276,87+30%Подшипник ступицы переднего колеса заменаруб.12 282,5924 063,6211 781,03+96%Привод снятие установкаруб.31 078,7535 522,864 444,11+14%Ремень ГРМ снять поставить, заменитьруб.198 661,42252 082,7353 421,31+27%Рычаги задней подвески-с/y,руб.64 034,4055 566,93-8 467,47-13%Салонный фильтр заменаруб.969 568,73899 079,55-70 489,18-7%Свечи зажигания- заменаруб.212 343,52222 090,569 747,04+5%Итогоруб.4705 415,733 897 619,28-807 796,45-17%

Как видно из таблицы, более чем в два раза вырос спрос на замену задних сальников. По масляному сервису наблюдается провал в объеме реализации - падение на 65%. Вторая по «провальности» услуга - снятие и установка воздушного фильтра - минус 30% по сравнению с 2013-м годом. Значительно снизился спрос на замену передних тормозных дисков (-29%). Однако, почти в два раза увеличился доход по позиции «Замена подшипника ступицы переднего колеса» (+96%). В целом, по результатам года, объем оказания услуг сократился на 17%. Это связано с финансовым кризисом, падением курса рубля, ростом цен.

Выполнение плана по ассортименту услуг показано в таблице 1.2.2

Таблица 1.2.2 Анализ выполнения плана по ассортименту

УслугаВыручка от реализации (руб).Выполнение, плана, %Зачтено в выполнение плана (руб).2013 г.2014 г.2013 г.2014 г.2013 г.2014 г.планфактпланфактВоздушный фильтр снятие установка161 500,00153 972,64169 369,90108 305,859564153 972,64108 305,85Задние тормозные диски замена173 360,86175 111,98192 623,18133 932,5610170175 111,98133 932,56Задние тормозные колодки замена361 267,51354 183,83389 602,21393 732,9998101354 183,83393 732,99Задний сальник кв. заменить14 887,6412 406,3713 647,0128 225,898320712 406,3728 225,89Масляный сервис1 379 283,111 436 753,241 580 428,56498 398,86104321 436 753,24498 398,86Передние рычаги-снятие/установка170 027,22165 074,97181 582,47212 059,6297117165 074,97212 059,62Передние тормозные диски замена286 064,40275 061,92302 568,11195 399,029665275 061,92195 399,02Передние тормозные колодки замена741 613,58644 881,37709 369,51839 158,2487118644 881,37839 158,24Подшипник ступицы переднего колеса замена9 211,9412 282,5913 510,8524 063,6213317812 282,5924 063,62Привод снятие установка27 660,0931 078,7534 186,6335 522,8611210431 078,7535 522,86Ремень ГРМ снять поставить, заменить266 206,30198 661,42218 527,56252 082,7375115198 661,42252 082,73Рычаги задней подвески-с/y,60 240,0064 034,4070 437,8455 566,931067964 034,4055 566,93Салонный фильтр замена1 054 023,00969 568,731 066 525,60899 079,559284969 568,73899 079,55Свечи зажигания- замена215 200,00212 343,52233 577,87222 090,569995212 343,52222 090,56Итого4 920 545,654 705 415,735 175 957,303 897 619,2896754 705 415,733 897 619,28

КВП за 2013 г. = 0, 96, КВН за 2014 г. = 0,75

В 2013-м году план был не выполнен на 4%, эта потеря не является существенной, она находится в пределах допустимого недовыполнения. В целом, план считается выполненным.

В 2014-м году имеется существенное снижение показателей, отклонение от плана в размере 25% позволяет говорить о наличии серьезных проблем в текущей деятельности, необходимости пересмотра системы планирования и корректировки бизнес - стратегии Компании по направлению сервисного обслуживания.

Далее необходимо проанализировать структуру выручки от реализации. Анализ структуры представлен в таблице 1.2.3.

Таблица 1.2.3 Анализ структуры выручки от реализации работ, услуг

Услуга2013г.,(руб.)Уд.вес, %2014г. (руб.)Уд.вес, %ИзменениеФакт. (руб).Уд.веса, %Воздушный фильтр снятие установка153 972,643,27%108 305,852,78%-45 666,79-0,49%Задние тормозные диски замена175 111,983,72%133 932,563,44%-41 179,42-0,29%Задние тормозные колодки замена354 183,837,53%393 732,9910,10%39 549,162,57%Задний сальник кв. заменить12 406,370,26%28 225,890,72%15 819,520,46%Масляный сервис1 436 753,2430,53%498 398,8612,79%-938 354,38-17,75%Передние рычаги-снятие/установка165074,973,51%212 059,625,44%46 984,651,93%Передние тормозные диски замена275061,925,85%195 399,025,01%-79 662,90-0,83%Передние тормозные колодки замена644881,3713,71%839 158,2421,53%194 276,877,82%Подшипник ступицы переднего колеса замена12 282,590,26%24 063,620,62%11 781,030,36%Привод снятие установка31 078,750,66%35 522,860,91%4 444,110,25%Ремень ГРМ снять поставить, заменить198661,424,22%252 082,736,47%53 421,312,25%Рычаги задней подвески-с/y,64 034,401,36%55 566,931,43%-8 467,470,06%Салонный фильтр замена969568,7320,61%899 079,5523,07%-70 489,182,46%Свечи зажигания- замена212343,524,51%222 090,565,70%9 747,041,19%Итого4 705415,73100,00%3 897 619,28100,00%-807 796,450,00%

Исходя из результатов анализа оборота, можно сделать ряд выводов:

¾В 2014-м году произошло изменение структуры оборота.

¾Наибольший прирост среди рассматриваемого перечня услуг показала позиция «Замена передних тормозных колодок» - 7,28% прироста.

¾Наибольшее снижение объема реализации показывает позиция «Масляный сервис» (снижение на 17, 75%).

¾В 2013-м году на первом месте по объемам реализации стоял «Масляный сервис» (30,53%), на втором- «Замена салонного фильтра» (20,61%). В 2014 году на лидирующую позицию вышла «Замена салонного фильтра» (23,07%).

Также, необходимо сопоставить выручку от реализации услуг с трудовыми показателями.

Таблица 1.2.4 Анализ влияния трудовых показателей на оборот

Показатели2013 (руб.)2014 (руб.)Факт.откл.Отклон., %Выручка от реализации4 705 415,733 897 619,28-807 796,45-17%Среднесписочная численность работников24,0025,001,004%Среднее число дней, отработанное одним работником за год247,00247,000,000%Оборот на 1 рабочего в год196 058,99155 904,77-40 154,22-20%Оборот на 1 рабочего в сутки793,76631,19-162,57-20%

Как видно из таблицы, оборот уменьшился на 17%. Увеличение штатной численности персонала не повлекло за собой каких-либо позитивных изменений, выработка снизилась на 20%. Это связано в первую очередь с конъюнктурой рынка. 2014-й год был годом спада. Резко возросший к концу года спрос на авто, связанный с паникой по поводу падения курса рубля, и частично раздутой в масс-медиа, должен дать позитивные результаты в виде роста спроса на услуги автосервиса уже во втором квартале 2015-го года.

1.3 Анализ конкурентоспособности услуг и организации в целом

На сегодняшний день рынок продажи иномарок в Петербурге в достаточной степени развит и насыщен. Перед анализом конкурентоспособности компании и оказываемых ею услуг, следует привести краткий обзор участников рынка.

По данным компании «Автодилер», на территории Санкт-Петербурга функционируют порядка 20 основных автодилеров.

По информации компании «Auto-Dealer-СПб», в первой половине 2013-го года 20 наиболее крупных автодилеров Петербурга реализовали в порядка 70 229 новых легковых иномарок, что на 19,5% больше, чем за аналогичный период 2012 года.

Совокупная доля рынка иностранных авто у «Большой двадцатки» осталась примерно на том же уровне, по итогам двух первых кварталов она составила около 76%.

Лидирующую позицию на рынке иномарок СПб занимает группа Рольф, несмотря на то, что продажи компании в первом полугодии выросли всего на 9%, а доля рынка сократилась почти на 1%, до 8,4% (самое сильное падение доли из ТОП-20).

Второе и третье места в рейтинге, благодаря широкому портфелю брендов, занимают дилеры РРТ и Мега-Аво соответственно. Если РРТ сохранил свои позиции, то Мега-Авто по сравнению с первой половиной 2012 года поднялся с 5-го места на 3-е. Их продажи растут быстрее, чем рынок (за январь-июнь 2013 года увеличились на 24% и 30% соответственно), благодаря чему уверенно прирастает и доля обеих компаний (+0,3 и +0,5 п.п.).

Как и Рольф, слабую динамику роста в первом полугодии продемонстрировали «Автопродикс» и «Лаура», также сократившие долю рынка. Флагманский бренд «Автопродикса» - Nissan, который в первый квартал этого года лидировал на рынке СПб, стал менее популярным на фоне конкурентов, продажи марки по городу в целом в первом полугодии увеличились только на 8%. Из-за стабилизирующегося спроса на Nissan, а также наличия в портфеле брендов аутсайдеров, таких как Fiat, ослабились позиции и у Major.

ГК «Лаура» сокращает долю и замедляет динамику роста из-за падения спроса на бренд Chevrolet. Продажи марки в Петербурге по результатам двух первых кварталов упали на 4%, весной у GeneralMotors появился в городе еще один дилер - «Автомир», который оттянул часть рынка. По той же причине не лучшие результаты и у холдинга «Атлант-М». Увеличивают свою долю рынка дилеры Volkswagen - лидера продаж в Петербурге по итогам I полугодия (рост 52%). Группа Wagner, «Аксель-групп» и «Сигма» за этот период нарастили продажи на 40%, 64% и 40% соответственно. При этом «Аксель-групп» показал самый лучший результат за отчетный период - рост на 1 п.п.

Неожиданные отрицательные результаты показали крупнейшие дилеры других популярных иномарок в городе. Дилер Renault - «Петровский Автоцентр», в январе-июне увеличил продажи лишь на 1%, и сократил долю на 0,5 п.п. Ниже рынка сбыт увеличил и крупный дилер Kia «Автоцентр Автора», также сокративший долю. В компании это объясняют не отсутствием спроса, а низкой квотой. На недостаточные квоты и их влияние на объемы продаж ранее указывали в «Петровском Автоцентре». При этом, важно отметить, что очереди на бюджетные автомобили, согласно исследованию «Auto-Dealer-СПб»,в этом году значительно сократились по сравнению с 2012 годом.

В свою очередь, за счет бренда Kia выровнять свое положение может холдинг «Аларм-Моторс». Прежде компания была лишь дилером Ford, но продажи этой марки сейчас растут слабо и в некоторые месяцы падают. Доля «Аларма» сокращалась еще в прошлом году, в этом она лишь уменьшила темпы падения. Однако, недавно компания стала дилером Kia, что во II полугодии позволит ей нарастить продажи и долю.

Благодаря Kia, свое положение уже смогли усилить группа «Дакар» и холдинг «Терраавто» (в 2012 году доля рынка этой компании падала почти наравне с «Алармом»). У обеих компаний в I полугодии появилось по салону корейской марки: «Терра-авто» открыла его на Васильевском острове, а «Дакар» стал акционером другого дилера - «Бест-Моторс». В результате оба холдинга опередили по продажам рынок и нарастили долю.

Продолжает терять позиции и некогда входившая в «тройку» лидеров в Петербурге группа Inchcape. В прошлом году ее доля рынка сократилась сразу на 1,2 п.п. Сейчас этот процесс замедлился, но не остановился. Объем продаж группы сильно зависит от бренда Peugeot, спрос на который в Петербурге не растет. По той же причине долю на рынке теряет и компания «Авто Премиум».

Таблица 1.3.1 Продажи ТОП-20 дилеров иномарок в Петербурге

Компания20132012Изм., % (2013/ 2012)Доля рынка иномарок в СПб, 2013Доля рынка иномарок в СПб, 2012Изм. доли, п.п.Рольф772270809,10%8,40%9,20%-0,8РРТ6903555824,20%7,50%7,20%0,3Мега Авто5341410030,30%5,80%5,30%0,5Автопродикс497645589,20%5,40%5,90%-0,5Группа компаний Лаура446141457,60%4,80%5,40%-0,6Wagner3884278639,40%4,20%3,60%0,6Inchcape3860339013,90%4,20%4,40%-0,2Автоцентр Аврора3733322215,90%4,00%4,20%-0,2Аксель Групп3158192763,90%3,40%2,50%0,9Компания20132012Изм., % (2013/ 2012)Доля рынка иномарок в СПб, 2013Доля рынка иномарок в СПб, 2012Изм. доли, п.п.Петровский Автоцентр282728001,00%3,10%3,60%-0,5Евросиб2684199834,30%2,90%2,60%0,30%Атлант-М2662239611,10%2,90%3,10%-0,2Аларм-Моторс2540221714,60%2,70%2,90%-0,2Дакар2514179240,30%2,70%2,30%0,4Интер Авто Тим2409202419,00%2,60%2,60%0Авто Премиум2388213212,00%2,60%2,80%-0,2Major2345209012,20%2,50%2,70%-0,2Терравто2312175331,90%2,50%2,30%0,2Сигма1856133139,40%2,00%1,70%0,3Автомир1654146313,10%1,80%1,90%-0,1ТОП-2070 22958 76219,50%76,00%76,00%0Всего иномарок, СПб92 53377 29719,70%

Компания KIA реализует свою продукцию на территории Санкт-Петербурга с помощью группы официальных дилеров, основные из которых представлены рядом салонов:

.автоцентр Василеостровский;

2.автодилер Дакар Kia "Лахта" <#"justify">Несмотря на то, что все дилеры действуют в рамках стандартов дилерской сети компании KIA, каждый салон имеет отличия от других - широта ассортимента имеющихся авто, запасы. Если говорить о субъективных отличиях, то скорость и качество обслуживания, цена на предоставляемые услуги также являются немаловажными факторами. Автомобиль является достаточно дорогостоящей покупкой, которая сопровождается пакетом услуг - гарантия, сервисное обслуживание, поставка запчастей и т.д.

Перечисленные дилеры удерживают долю рынка, равную примерно 90%.

Все эти компании предлагают примерно один и тот же модельный ряд, перечень дополнительных услуг у них схож- от гарантийного обслуживания, до тюнинга и индивидуализации авто по пожеланию клиента.

Крайне важным аспектом является впечатление клиента, обратившегося в центр продаж и обслуживания. От него зависит репутация дилера, его развитие на рынке. В данный момент, когда Интернет уже прочно вошел в обиход, свой отзыв клиент может оставить непосредственно во время пребывания в салоне на ряде ресурсов, которые не могут модерироваться PR-отделами дилеров (соц. сети, форумы и т.д.).

Для анализа и оценки качества оказания услуг в динамике, необходимо определить параметры оценки.

Наиболее важными, по нашему мнению, являются такие критерии, как качество обслуживания, непосредственно качество оказываемых услуг, широта ассортимента (то есть комплексность), скорость выполнения заказов, расширение спектра оказываемых услуг.

В совокупности, эти критерии и составляют понятие «качества оказания услуги».

Для наиболее достоверной декомпозиции каждому критерию экспертным путем присваивается весовой коэффициент, то есть определение вклада компонента в качество услуги в целом. Сумма коэффициентов равна 1.

Также, на основании проводимых опросов, мониторинге общественного мнения на профильных форумах и в соц. сетях, каждому критерию будет выставляться оценка по двадцати бальной шкале.

Общий (интегральный) показатель качества оказания услуг вычисляется методом линейной свертки- то есть суммируются произведения полученных баллов и весовых коэффициентов. Если по каждому критерию выставляется 20 баллов, то интегральный показатель будет равняться 20.

Показатели, используемые при оценке однонаправленны, поэтому исключается возможность получения необъективных оценок.

В таблице 1.3.1 представлен расчет показателей качества услуг.

Таблица 1.3.1 Анализ динамики качества оказания услуг за 2013-2014 г.

ПоказательВесОценкаВзвешенная оценкаИзменение в 20142013201420132014Факт%Внедрение новых видов услуг10%14,0017,001,401,703,0021%Сроки исполнения заказов25%15,0016,003,754,001,007%Качества обслуживания20%16,0018,003,203,602,0013%Комплексности обслуживания20%20,0020,004,004,000,000%Качество оказываемых услуг25%18,0018,004,504,500,000%Итого100%83,0089,0016,8517,806,007%

Исходя из данных в таблицы 2.3.1, можно сказать, что в 2014-м году ЗАО Автоцентр Василеостровский» улучшил показатели качества оказания услуг. По критерию «Внедрение новых видов услуг» прирост равняется 21%, что говорит о целенаправленной работе над расширением ассортимента оказываемых услуг, качество обслуживания повысилось на 13%. В целом, качество оказания услуг повысилось в 2014-м году на 7%.

Можно сделать вывод, что компания нацелена на работу над повышением качества оказываемых услуг, что является позитивной тенденцией, так как способствует укреплению репутации, реализации клиентоориентированной стратегии, привлечению большего количества клиентов и увеличению прибыли.

Таблица 1.3.2 Анализ конкурентоспособности услуг ЗАО Автоцентр Василеостровский» по группам показателей качества продукции

Группа показателей качества продукцииАвтоцент АвтораАвтодилер Дакар Киа ЛахтаАвтомир на ДунайскомАвтодилер Дакар Киа МосковсийВасиле-островс-кий АвтоцентрОткры-тая дорогаАвтоцентр Купчино ПЛТАларм-Моторс Киа ЛахтаСвоевременное и достоверное информирование клиента о составе, стоимости и особенностях выполнения услуг, об изменении состава и стоимости работ и согласие на это клиента++++++++Удобное для клиента время сдачи и возврата автомобиля+--+---+Достоверность получения услуг+-+++-+-Гарантия качества++++++++Выполнение требований клиента++++++++Предоставление клиенту во время выполнения заказа дополнительных услуг (размещение, отдых, питание, связь, развлечение, покупки, транспортные услуги и т.п.)+--+-+-+Льготы в обслуживании (скидки, дополнительные услуги отдельным заказчикам или их группам и т.п.)++++++++Вежливость, внимание, компетентность, доверие к персоналу, комфорт и эстетика, эффективность контактов исполнителя и клиента++++--++Время ожидания услуги, время предоставления услуги-++-++-+86786668

По результатам сопоставления качества услуг, оказываемых конкурентами, можно сделать вывод, что лидирующие позиции занимают «Автоцентр Автора», «Автодилер Дакар Киа Московсий» и «Аларм-Моторс Киа Лахта». На втором месте находится «Автомир на Дунайском», далее следуют «Автодилер Дакар Киа Лахта», «Василеостровкий Автоцентр», «Открытая Дорога», «Автоцентр Купчино ПЛТ».

Стратегия продвижения услуг

Главные цели маркетинговой стратегии:

¾рост числа клиентов и количества заказов;

¾повышение прибыльности;

¾захват большей доли рынка;

¾стать лидером среди дилеров марки KIA.

Необходимо, чтобы ЗАО «Автоцентр Василеостровский» осуществил ряд мероприятий, направленных на достижение стратегических маркетинговых целей:

¾постоянный мониторинг рынка;

¾мониторинг требований и ожиданий клиентов;

¾повышение качества оказываемых услуг;

¾расширение спектра оказываемых услуг;

¾активизация рекламной деятельности.

Ситуация на рынке сбыта новых иномарок в последние дни 2014-го года, когда произошел резкий рост объемов продаж и цен на автомобили, свидетельствует о том, что в 2015-м году произойдет резкое повышение спроса на обслуживание этих машин.

Компанией проводится работа по изменению подхода к оказанию услуг, в соответствии с требованиями клиентов.

1.4 Анализ состояния и использования основных фондов

Анализ основных фондов - структура, состояние, движение ОФ.

В качестве источника информации использовались данные бухгалтерской отчетности за 2013 и 2014 годы.

Анализ структуры основных фондов приведен в таблице 1.4.1.

Таблица 1.4.1 Наличие и структура основных фондов за 2014 г.

Вид ОФСтоимость ОФ (руб.)Структура ОФНа начало годаНа конец годаАктивная частьПассивная частьруб.%руб.%Здания, сооружения7 550 000,007 550 000,00--7 550 000,00100,0Оборудование1 487 300,001 530 000,001 530 000,0065,38--Производственный и хозяйственный инвентарь760 400,00810 000,00810 000,0034,62--Всего9 797 700,009 890 000,002 340 000,00100,007 550 000,00100,0Доля активной части, %76,34%Доля пассивной части, %23,66%

К Изн = 27,5%.

Активная часть составляет 76,34% от общей сумы основных средств предприятия. В денежном выражении порядка 2 340 000 рублей. Компания имеет достаточно мощную, современную, постоянно обновляющуюся материально-техническую базу. Следующим этапом изучения ОС Компании является анализ движения основных средств, представленный в таблице 1.4.2.

Таблица 1.4.2 Анализ движения основных средств за 2014 г.

Вид ОФНа начало года, руб.Поступило, руб.Выбыло, руб.На конец года, руб.Здания, сооружения7 550 000,000,000,007 550 000,00Оборудование1 487 300,00376 700,00334 000,001 530 000,00Производственный и хозяйственный инвентарь760 400,00300 000,00250 400,00810 000,00Всего9 797 700,00676 700,00584 400,009 890 000,00

Из анализа движения ОС видно, что в 2014-м году ОФ поступило больше, чем выбыло, это свидетельствует о том, что компания заинтересована в модернизации основных средств и материально-технической базы.

Для общей характеристики эффективности использования основных средств служат показатели:

¾фондоотдачи - отношение стоимости реализованных услуг к среднегодовой стоимости основных средств;

¾фондоемкости - величина, обратная фондотдачи;

¾фондовооруженности - стоимость основных средств на каждого работающего.

Таблица 1.4.3 Анализ эффективности использования ОФ ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

Показатели2013г2014гИзменение+/-%Выручка от реализации4 705 415,733 897 619,28-807 796,45-17%Основные фонды9 797 700,009 890 000,0092 300,001%Среднесписочная численность24,0025,001,004%Фондоёмкость2,062,520,4622%Фондоотдача0,490,40-0,09-18%Фондово-оруженность21,319,2-2,10-10%

Из анализа видно, что при незначительном увеличении штата фондовооруженность сократилась на 10%. Фондоемкость показала положительную динамику (увеличение на 20%), фондоотдача показала существенное снижение (-18%).

Для более объективной оценки использования ОФ, необходимо провести анализ в части использования площадей.

Таблица 1.4.4 Анализ использования площадей ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

Вид помещенийПлощадь (м2)НормаФактРемонтное помещение900,00900,00Склады1 100,001 200,00Неиспользуемое помещение0,000,00Итого:2 000,002 100,00

Коэффициент эффективного использования площадей: К.исп. площадей = Sэф./Sобщ., где S - эффективно используемая общая площадь.

Кзп(2014)= 2100/2100=1 Значение коэффициента эффективного использования площадей равно 1, что свидетельствует об отсутствии неиспользуемых площадей.

1.5. Анализ эффективности использования оборотных средств

Грамотное управление оборотными фондами компании также является немаловажной составляющей успешного функционирования любого предприятия. Финансовая устойчивость напрямую зависит от финансового менеджмента компании. Данные взяты из бухгалтерской отчетности компании ЗАО «Автоцентр Василеостровский» за 2014-й год. Анализ состава и структуры оборотных средств Компании в 2014-м году представлен в таблице 1.5.1.

Таблица 1.5.1 Анализ состава и структуры оборотных средств за 2014 год

СтатьяНа начало годаНа конец годаИзменениеИзм-е структуры %Сумма, руб.Уд.вес %Сумма, руб.Уд.вес %Факт%1.Запасы941 083,1550,201 035 191,4660,5894 108,3110,0010,382.Расходы будущих периодов103 394,405,52120 384,107,0416 989,7016,431,533.Дебиторская задолженность545 430,3229,09228 282,0913,36-317148,23-58,15-15,744.Денежные средства284 750,7715,19324 954,4419,0240 203,6714,123,83Итого оборотных средств1 874 658,64100,001 708 812,09100,00-165846,55-8,85-

Выводы по анализу состава и структуры оборотных фондов:

На конец 2014-го года наблюдается снижение суммы оборотных средств на 165 846, 55 рублей (8,85%).

Объем дебиторской задолженности снизился на 15, 74% и составил 228 282,09 руб. (545 430, 32 руб. на начало года).

Запасы увеличились на 10,38% к концу года (с 941 083,15 руб. до 1 035 191,46 руб.)

Далее необходимо рассчитать коэффициенты, характеризующие использование оборотных средств.

Коэффициент оборачиваемости Коб= ТО/Оср,

Оср=(Онк)/2, (1)

Оср - средняя величина оборотных средств

Этот коэффициент характеризует эффективность использования ресурсов, имеющихся на предприятии.

Длительность 1 оборота в днях

Доб= Коб/ Дп = (Оср/РП)*Дп,

где Дп - длительность периода

Таблица 1.5.2 Анализ коэффициентов использования оборотных средств, тыс.руб.

Показатели2013г.2014г.факт.изм.% изм.Объем реализации услуг4 705 415,733 897 619,28-807 796,45-17Оборотные средства на начало года1 782 020,201 874 658,6492 638,445Оборотные средства на конец года1 874 658,641 708 812,09-165 846,55-9Среднегодовая стоимость оборотных средств1 828 339,421 791 735,36-36 604,05-2Коэффициент оборачиваемости2,572,18-0,40-15длительность периода365,00365,000,000длительность 1 оборота в днях141,82167,7925,9718

В 2014 году период оборота составил примерно 168 дней, что практически на 26 дней больше, чем в предыдущем году.

Коэффициент оборачиваемости показал отрицательную динамику и снизился на 15 процентных пунктов (с 2,57 в начале года до 2,18 на конец года).

Наблюдается незначительное снижение среднегодовой стоимости оборотных средств (-2%).

Также рассчитываются собственные оборотные средства (разность между текущими активами и текущими пассивами, или же между оборотными средствами и краткосрочной кредиторской задолженностью) и текущие финансовые потребности.

ТФП = ОС - ДС - ТП - ЗС - ГП -ДЗ (2)

Таблица 1.5.3 Собственные оборотные средства предприятия в 2014-м году, тыс. руб.

Показатель2014 г.изменениеначало годаконец годафакт.%Текущие активы1 874 658,641 708 812,09-165 846,55-8,8Текущие обязательства1 198 282,301 314 883,00116 600,709,7Собственные оборотные средства676 376,34393 929,09-282 447,25-41,8

СОС на начало 2014 года = 1 874 658,64 - 1 198 282,30 = 676 376,34 руб.

СОС на конец 2014 года = 1 708 812,0- 1 314 883,00= 393 929,09 руб.

Коэффициент текущей ликвидности рассчитывается по следующей формуле по следующей формуле:

Коэффициент текущей (общей) ликвидности = оборотные средства (без расходов будущих периодов) / краткосрочная задолженность.

Кт.л на начало 2014 года: 1 874 658,64/ 1 198 282,30 = 1,56

Кт.л на конец 2014 года: 1 708 812,09 / 1 314 883,00= 1,30.

Нормативное значение коэффициента текущей ликвидности равно «2». Однако, существует также и нормативный интервал значений коэффициента- не ниже 1. Значение данного коэффициента, находящееся ниже допустимой границы (единица), свидетельствует о дефиците собственных оборотных средств, что может повлечь серьезную угрозу финансово устойчивости Компании.

1.6 Анализ состояния и использования трудовых ресурсов

Прежде всего, необходимо проанализировать данные баланса рабочего времени на одного сотрудника. Данные представлены в таблице 1.7.1

Таблица 1.7.1 Данные баланса рабочего времени на одного рабочего в сервисном подразделении ЗАО «Василеостровский Автоцентр»

Фонд времени2013 год2014 годОтклонение в в дняхОтклонениев %Календарный фонд36536500рабочего времениКоличество выходных и119118-1-1праздничных днейНоминальный фонд24624710рабочего времениНеявки на работу,4037-3-8в т.ч:-очередные и дополнительные2022210отпускаотпуска по родам0000по болезни1513-2-13по уходу за ребенком0000разрешенные законом21-1-50прогулы31-2-67Полезный фонд рабочего времени20621042

Наиболее частая причина невыхода на работу - отпуск. На втором месте - невыход по причине болезни. Из таблицы видно, что количество дней болезни в 2014-м году, в среднем, сократилось на 13%, т.е. на 2 дня. Компания следует принципам корпоративной социальной ответственности, поэтому проводит различные мероприятия, посвященные здоровому образу жизни, профилактике заболеваемости персонала и т.д. Отчасти, снижение количество пропусков по болезни - результат этих мероприятий.

Для более объективного анализа эффективности использовании трудовых ресурсов, нужно провести анализ динамики численности персонала.

Таблица 1.7.2 Анализ динамики численности персонала сервисного подразделения ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

Показатели20132014отклонение+/-%Среднесписочная численность работников24,0025,001,004Рабочий персонал20,0021,001,005Административный персонал4,004,000,000ФОТ без отчислений, тыс.руб.682 119,91629 761,93-52 357,98-8Среднемесячная з/п, тыс.руб.2 368,472 099,21-269,27-11

Численность штата была увеличена на 1 единицу. Среднемесячная заработная плата снизилась на 11%. Приведенные в таблице цифры показывают долю заработной платы, приходящуюся на определенный перечень услуг (анализирующийся выше). Персонал получает оплату труда, начисляющуюся по схеме «оклад + процент с реализации». Понижение заработной платы вызвано рыночными факторами, результатами работы подразделения в целом, о чем говорилось выше.

1.7. Анализ системы управления

Проанализируем организационную структуру управления сервисного подразделения компании ЗАО «Автоцентр Василеостровский».

Рис. 1.7.1. Организационная структура предприятия

Традиционная организация является комбинацией линейной и функциональной департаментизации в проектировании организации. Линейно-функциональные схемы организационных структур исторически возникли в рамках фабрично-заводского производства и явились соответствующей «организационной» реакцией на усложнившееся производство и необходимость взаимодействия при изменившихся условиях с большим количеством институтов внешней среды (массовый потребитель, финансовые организации, международная конкуренция, законодательство, правительство и т.п.). Основой этой схемы являются линейные подразделения, осуществляющие в организации основную работу и обслуживающие их специализированные функциональные подразделения, создаваемые на «ресурсной» основе: кадры, финансы, план, сырье и материалы и т.д.

Традиционная организация соединила в себе преимущества двух типов департаментизации и это позволяло ей при соответствующих внешних условиях эффективно обслуживать интересы стабильного и экстенсивного развития.

1.8 Анализ затрат предприятия

К затратам относят суммы фактически оплаченные, а также задолженность по кредитным займам.

Анализ структуры и динамики затрат приведен в таблице 1.8.1.

Таблица 1.8.1 Анализ структуры и динамики затрат на оказание услуг

сумма, тыс.руб.структура затрат, %2013 г.2014 г.Прирост2013 г.2014 г.ПриростСебестоимость закупки материалов2 484 689,291 880 211,54-604 477,7566,060,3-5,7Издержки обращения, в т.ч.1 279 643,301 237 883,88-41 759,4234,039,75,7Коммунальные платежи150 084,32152 440,322 356,004,04,90,9Транспортные расходы12 360,0010 584,00-1 776,000,30,30,0Приобретение ОС179 079,52301 360,00122 280,484,89,74,9ФОТ545 695,93503 809,54-41 886,3914,516,21,7Начисления на ФОТ164 800,17152 150,48-12 649,694,44,90,5Реклама123 460,0080 000,00-43 460,003,32,6-0,7Прочие104 163,3637 539,54-66 623,822,81,2-1,6Полная себестоимость3 764 332,593 118 095,42-646 237,171001000Переменные расходы3 207 545,392 546 755,56-660 789,828582-3Постоянные расходы556 787,20571 339,8614 552,6615183

Наибольший удельный вес в структуре затрат имеет статья «Себестоимость»- 66% и 60,3% в 2013 и2014 годах соответственно. Вторая по значимости статья- ФОТ- 14,5% и 16,2% в 2013 и 2014 годах соответственно.

Имеются также и структурные изменения. Себестоимость закупки материалов снизилась на 5,7% по итогам 2014-го года. По статье «Приобретение ОС» наблюдается рост на 4,9%.

В целом, переменные расходы снизились на 3%. Доля постоянных выросла на 3% соответственно. Этот факт обусловлен снижением объемов реализации услуг в 2014-м году.

1.9 Анализ финансовых результатов и эффективности финансово-хозяйственной деятельности

Для адекватной оценки состояния Компании в части управления финансами, приходящимися на сервисное подразделение, необходимо провести сопоставление прибыли, выручки и расходов. Анализ соотношения выручки, прибыли и затрат приводится в таблице 2.9.1.

Таблица 1.9.1 Анализ прибыли и рентабельности

Показательед.измер.2013 г.2014 г.Факт.изм.прирост в %Объем реализации услугТыс.руб4 705, 4153 897, 619-807 ,796-17Полная себестоимость, в т.ч.:Тыс.руб3 764, 3323 118 ,095-646, 237-17Прибыль от реализацииТыс.руб941, 083779, 523-161, 559-17Внереализационные доходыТыс.руб000,000Внереализационные расходыТыс.руб000,000Балансовая прибыльТыс.руб941, 083779 ,523-161, 559-17Налог на прибыль (20%)Тыс.руб188,216155,904-32 ,311-17Чистая прибыльТыс.руб752 ,866623, 619-129 ,247-17Рентабельность%20%20%20%-

По результатам анализа можно сделать ряд выводов:

Полная себестоимость снизилась на 17% (с 3 764 332,59 руб. до 3 118 095,42руб. в 2013 и 2014 года соответственно).

Показатель чистой прибыли также продемонстрировал отрицательную динамику, снизившись на 17%, то есть на 129 247, 43 руб.

Необходимо проработать пакет мер, направленных на стимулирование спроса и повышение прибыли.

1.10 Выводы (с обоснованием рекомендаций по повышению конкурентоспособности)

По результатам проведенных анализов, можно сделать ряд выводов:

¾Произошли изменения в структуре выручки от реализации анализируемых услуг- более чем в два раза вырос спрос на замену задних сальников. По масляному сервису наблюдается провал в объеме реализации- падение на 65%. Значительно снизился спрос на замену передних тормозных дисков (-29%). Однако, почти в два раза увеличился доход по позиции «Замена подшипника ступицы переднего колеса» (+96%). По результатам 2014-го года, объем оказания услуг сократился на 17%. Это связано с финансовым кризисом, падением курса рубля, ростом цен.

¾В 2014-м году имеется существенное снижение показателей, отклонение от плана реализации в размере 25% позволяет говорить о наличии серьезных проблем в текущей деятельности, необходимости пересмотра системы планирования и корректировки бизнес- стратегии Компании по направлению сервисного обслуживания.

¾Наибольший прирост среди рассматриваемого перечня услуг показала позиция «Замена передних тормозных колодок» - 7,28% прироста.

¾Наибольшее снижение объема реализации показывает позиция «Масляный сервис» (снижение на 17, 75%).

¾В 2013-м году на первом месте по объемам реализации стоял «Масляный сервис» (30,53%), на втором- «Замена салонного фильтра» (20,61%). В 2014 году на лидирующую позицию вышла «Замена салонного фильтра» (23,07%).

Ситуация на рынке сбыта новых иномарок в последние дни 2014-го года, когда произошел резкий рост объемов продаж и цен на автомобили, свидетельствует о том, что в 2015-м году произойдет резкое повышение спроса на обслуживание этих машин.

Данная ситуация может быть разрешена с помощью разработки и реализации ряда мер, направленных на стимулирование сбыта, увеличения числа клиентов, захвата дополнительной доли рынка. Перед Компанией стоит на сто процентов маркетинговая задача. Инструменты финансового менеджмента не способны решить проблему падения рынка в региональных масштабах.

2. Теоретические основы стимулирования спроса и пути повышения прибыли предпринимательской структуры

2.1 Понятие, источники и функции прибыли

Результаты финансовой деятельности предприятия характеризуются такими показателями как сумма полученной прибыли и уровень рентабельности. Устойчивость финансового состояния предприятия напрямую зависит от этих показателей. Чем выше уровень рентабельности и величина прибыли, тем эффективнее функциональность предприятия. Следовательно, одной из основных задач в практически любой сфере деятельности является риск резервов увеличения прибыли и рентабельности [11, с. 277].

В процессе управления финансовыми ресурсами, важная роль отводится экономическому анализу.

Основные задачи экономического анализа сводятся к систематическому контролю по формированию финансовых результатов.

С помощью анализа выявляются объективные и субъективные факторы, влияющие на финансовые результаты.

На основании результатов экономического анализа оценивается работа предприятия по использованию возможностей увеличения прибыли и рентабельности.

Также разрабатывается ряд мероприятий по выявлению и освоению резервов увеличения суммы прибыли и уровня рентабельности, и прогнозированию их величины.

Прибыль - категория рыночной экономики, которая является наиболее простой и наиболее сложной одновременно.

Простота данной категории заключается в том, что прибыль - главная движущая сила и стержень рыночной экономики, основной побудительный мотив предпринимательской деятельности. Вместе с тем, данная категория отличается многообразием обличий, в которых она выступает и отражает многообразие сущностных сторон.

Прибыль является формой дохода предпринимательской деятельности, вложений капитала предпринимателя с целью достижения определенного коммерческого успеха. Категория капитала, особый фактор производства, который в усредненном виде характеризует цену функционирующего капитала. Категории прибыли и капитала неразрывно связаны между собой.

Прибыль - это выраженный в денежной форме чистый доход предпринимателя на вложенный капитал, который характеризуется как вознаграждение за риск осуществления деятельности предпринимателя, и представляющий собой разницу между совокупным доходом и совокупными затратами в процессе осуществления предпринимательской деятельности (рисунок 1).

Главной целью предпринимательской деятельности является прибыль предприятия. Основой мотив, побуждающий к осуществлению любого вида предпринимательства, его главной конечной целью является рост благосостояния собственников предприятия. Характеристикой этого роста является размер текущего и отложенного их дохода на вложенный капитал, источником которого является полученная прибыль [7, с. 211].

7 основной защитный механизм от угрозы банкротства предприятия1 главная цель предпринимательской деятельности2 база экономического развития государства6 важнейший источник удовлетворения социальных потребностей обществаПрибыль предприятия в условиях рыночной экономики3 критерий эффективности конкретной производственной деятельности5 главный источник возрастания рыночной стоимости предприятия4 основной внутренний источник формирования финансовых ресурсов, обеспечивающих развитие предприятияРисунок 1. Характеристика роли прибыли предприятия в условиях рыночной экономики.

Предприятия выступают на рынке товаров как относительно обособленные товаропроизводители. Они реализуют свою продукцию потребителям, устанавливая на нее определенную цену и получая за нее денежную выручку. Тем не менее, этот процесс еще вовсе не означает получение прибыли.

Чтобы выявить финансовый результат, необходимо сопоставить выручку с затратами на производство продукции и затратами на ее реализацию, т.е. с себестоимостью продукции.

Предприятие получает прибыль [14, с. 245], только в том случае, когда выручка превышает себестоимость. В случае, когда выручка равна себестоимости, прибыль отсутствует, предприятие лишь возмещает затраты на производство и реализацию продукции.

Если же затраты превышают выручку, то предприятие получает убыток, что означает отрицательный финансовый результат, предприятие оказывается в сложном финансовом положении, не исключающим даже банкротство. Основным источником финансовых ресурсов предприятия, связанным с получением валового дохода, является прибыль.

Валовой доход предприятия - это выручка от реализации готовой продукции (работ, услуг) за вычетом материальных затрат, включающих в себя оплату труда и прибыль. Связь между себестоимостью, валовым доходом и прибылью предприятия приведена на рисунке 2.

Валовой доходМатериальные затратыОплата трудаПрибыль СебестоимостьЧистая прибыльНалог на прибыльВыручка от реализацииРисунок 2. Связь между себестоимостью, валовым доходом и прибылью предприятия

Отдельные виды прибыли предприятия можно рассмотреть подробнее в соответствии с ее систематизацией по основным признакам.

Таблица 2.1.1 Классификация прибыли

Признаки классификации прибыли предприятияВиды прибыли по соответствующим признакам классификации1. Источники формирования прибыли, используемые в ее учетеПрибыль от продаж продукции Прибыль от реализации имущества Прибыль от прочих операций2. Источники формирования прибыли по основным видам деятельности предприятияПрибыль от операционной деятельности Прибыль от инвестиционной деятельности 3. Прибыль от финансовой деятельности3. Состав элементов, формирующих прибыльМаржинальная прибыль Балансовая или валовая прибыль Чистая прибыль4. Характер налогообложения прибылиНалогооблагаемая прибыль Прибыль не подлежащая налогообложению5. Характер инфляционной "очистки" прибылиПрибыль номинальная Прибыль реальная6. Рассматриваемый период формирования прибыли1. Прибыль предшествующего периода 2. Прибыль отчетного года 3. Прибыль планового года (планируемая прибыль)7. Характер использования прибылиКапитализированная (нераспределенная) прибыль Потребленная (распределенная) прибыль8.Значение итогового результата хозяйствованияПоложительная прибыль Отрицательная прибыль (убыток)

В зависимости от источника формирования прибыли, используемого в ее учете, рассматривают прибыль от продаж продукции, прибыль от реализации имущества и прибыль от прочих операций.

Прибыль от продаж продукции связана непосредственно с отраслевой спецификой деятельности предприятия и является основным видом прибыли на предприятии. Иными словами, прибыль от продаж продукции является прибылью основной деятельности, т.е. результат хозяйствования по основной производственно-сбытовой деятельности предприятия.

Прибыль от реализации имущества - это доход от реализации изношенных или неиспользуемых видов основных фондов и нематериальных активов, а также излишки закупленных ранее запасов сырья, материалов и некоторых других видов материальных ценностей, за вычетом затрат предприятия в процессе обеспечения их реализации.

Прибыль от прочих операций формально характеризуется термином «доходы от прочих операций».

«Доходы от прочих операций» по сущностному содержанию рассматриваются как категория прибыли, поскольку отражаются в отчетности в виде сальдо между полученными доходами и понесенными расходами по этим операциям.

В состав доходов прибыли от прочих операций входят доходы от паевого участия данного предприятия в деятельности других совместных предприятий с отечественными и зарубежными партнерами (в виде распределенной прибыли на сумму его паев в совместных предприятиях). Кроме того, это доходы от принадлежащих предприятию облигаций, акций и других ценных бумаг, выпущенных сторонними эмитентами (в виде сумм процентов и дивидендов), а также доходы по депозитным вкладам предприятия в банках; полученные штрафы, пени и неустойки и прочее.

По источникам формирования прибыли, в зависимости от основных видов деятельности предприятия, рассмотрим прибыль от операционной, инвестиционной и финансовой деятельности.

Прибыль, которая является результатом операционной деятельности предприятия называется операционной прибылью.

Результаты инвестиционной деятельности частично отражены в прибыли от прочих операций (в виде доходов от участия в совместных предприятиях, от владения ценными бумагами и от депозитных вкладов), а частично - в прибыли от реализации имущества (реализация активов носит характер дезинвестиций и является предметом инвестиционной деятельности предприятия).

Косвенный эффект, получаемый в результате привлечения капитала из внешних источников на условиях более выгодных, чем среднерыночные, считается прибылью от финансовой деятельности. Однако, в процессе финансовой деятельности предприятия может быть получена также и прямая прибыль на вложенный собственный капитал путем использования эффекта финансового левериджа, обеспечения получения депозитного процента по среднему остатку денежных средств на расчетном или валютном счетах и прочее, которая также является прибылью от финансовой деятельности.

В зависимости от состава элементов, которые формируют прибыль, различают маржинальную, валовую и чистую прибыль предприятия, которая зависит от так называемой «различной степени очистки», иными словами, от полученных предприятием чистых доходов и понесенных им в процессе хозяйственной деятельности затрат.

Сумма чистого дохода от операционной деятельности (валового дохода предприятия от этой деятельности, уменьшенного на сумму налоговых платежей за счет него) за вычетом суммы переменных затрат, характеризуется маржинальной прибылью [19, 89].

Результаты всех видов хозяйственной деятельности предприятия в полной мере и с наибольшей объективностью отражает валовая прибыль. Валовая прибыль на практике представляет такую экономическую категорию как «прибавочная стоимость», которая подлежит распределению между государственным бюджетом и предприятием.

Чистая прибыль представлена как характеристика суммы балансовой (валовой) прибыли, уменьшенной на сумму налоговых платежей за нее.

По характеру налогообложения прибыль делится на две части: налогооблагаемую и не облагаемую налогом. Это имеет существенную роль в формировании политики налогообложения предприятия, поскольку позволяет в полной мере оценить хозяйственные альтернативные операции с позиций их конечного эффекта. Часть прибыли, не подлежащей налогообложению, регулируется соответствующим законодательством.

По характеру инфляционной «очистки» прибыль делится на номинальную и реальную.

Номинальная прибыль - это чистая прибыль предприятия без учета роста цен на рынке, инфляции, рисков и упущенной выгоды. Индикатор номинальной прибыли показывает количество денежных средств, заработанных предприятием.

Реальная прибыль - это номинальная прибыль, индексированная с учетом инфляции. Показатель реальной прибыли отражает истинную покупательную способность предприятия и позволяет прогнозировать бюджеты предприятия на будущие периоды.

В зависимости от периода формирования следует отметить прибыль предшествующего периода (периода, предшествующего отчетному), прибыль отчетного периода и прибыль планового периода (планируемую на будущие периоды). Эти понятия используются при экономическом анализе и планировании, с целью выявления соответствующих трендов ее динамики, построения соответствующего базиса расчетов и пр.

Рассмотрим три основных источника получения прибыли.

.Источник получения прибыли, который образуется за счет монопольного положения предприятия по выпуску той или иной продукции либо за счет уникальности продукта. Постоянное обновление продукта (продукции) позволяет поддерживать источник на относительно высоком уровне. Но, необходимо учитывать, что антимонопольная политика государства и растущая конкуренция со стороны других предприятий снижают возможности эффективного использования данного источника.

2.Источник получения прибыли, связанный непосредственно с производственной и предпринимательской деятельностью.

Источник, используемый практически любым предприятием. Эффективность использования данного источника зависит от конъюнктуры рынка и необходимых определенных навыков и умений адаптировать развитие производства под постоянно меняющуюся рыночную конъюнктуру. Основная роль отводится проведению соответствующего маркетинга.

Величина прибыли в данном случае обусловлена следующими факторами:

¾Правильность выбора производственной направленности предприятия по выпуску продукции (выбор продуктов, пользующихся стабильным и высоким спросом);

¾Создание конкурентоспособных условий для реализации своей продукции и оказания услуг (цена, сроки поставки, обслуживание покупателей, послепродажное обслуживание и т.д.);

¾Обеспечение высоких объемов производства (прямая зависимость между объемом производства и массой прибыли);

¾Развитие структуры снижения издержек производства.

3. Источник получения прибыли, непосредственно вытекающий из инновационной деятельности предприятия. Использование данного источника предполагает постоянное обновление выпускаемой продукции с использованием инноваций в данной области, с целью обеспечения конкурентоспособности, роста объемов реализации и увеличения массы прибыли.

Прибыль - основной оценочный показатель хозяйственной и коммерческой деятельности предприятия (при административно - командной системе критерием выступала производительность труда). Прибыль всегда определяется в стоимостной форме [18, с. 321].

Как экономическая категория прибыль отражает чистый доход, который создается в сфере материального производства в форме денежных накоплений, и выполняет ряд функций.

Прибыль характеризует экономический эффект, полученный в результате деятельности предприятия. Наличие прибыли на предприятии показывает превышение доходов над расходами и позволяет оценить результаты эффективной деятельности. Однако, следует учесть, что не все аспекты деятельности предприятия можно оценить с помощью прибыли.

Следовательно, при анализе производственно-хозяйственной и финансовой деятельности предприятия используется система показателей.

Основное значение прибыли заключается в том, что она отражает конечный финансовый результат.

Исходя из вышесказанного, можно утверждать, что прибыль обладает стимулирующей функцией. Поскольку, помимо отражения финансового результата, прибыль, в то же время, является и основным элементом финансовых ресурсов предприятия.

Предприятие заинтересовано в получении максимальной прибыли, поскольку доля чистой прибыли, которая остается в распоряжении предприятия после уплаты налогов и других обязательных платежей, должна быть достаточной для финансирования производственной деятельности, научно-технического и социального развития предприятия, а также материального поощрения сотрудников компании.

Прибыль - один из важнейших источников формирования бюджетов всех уровней.

Прибыль поступает в бюджеты в виде налогов и, наряду с другими доходными поступлениями, используется для финансирования общественных потребностей, обеспечения выполнения государством своих функций и обязательств, государственных инвестиционных, производственных, научно-технических и социальных программ [5, с. 311].

Следовательно, можно сделать вывод, что основная цель деятельности любого предприятия - это максимизация прибыли.

Возможности получения прибыли ограничены издержками на производство и спросом на произведенную продукцию.

Как правило, в деятельности предприятия нередко возникают особые ситуации, когда на первый план выдвигается решение проблем, которые не совпадают с мерами для достижения основной цели по максимизации прибыли, а иногда и вызывают противоречия с этой целью.

К примеру, возможно значительное снижение цены для освоения новых рынков сбыта, проведение дорогостоящих рекламных кампаний для привлечения потребителей, необходимые меры экологического порядка и т.д. Вместе с тем, подобные действия носят всё же тактический характер и в конечном итоге подчиняются решению главной стратегической задачи, получению возможно максимальной прибыли.

2.2 Распределение и использование прибыли предприятия

Прибыль, как объект распределения, рассматривается до налогообложения.

Распределение прибыли - это направление прибыли в бюджет и по статьям использования на предприятии. Распределение прибыли законодательно регулируется в той ее части, которая поступает в бюджеты разных уровней в виде налогов и других обязательных платежей. Часть прибыли, не подлежащая налогообложению, находится в компетенции предприятия, которое и определяет направления ее расходования.

Существуют принципы распределения прибыли, которые можно сформулировать следующим образом [9, с. 298-299]:

¾прибыль, получаемая предприятием в результате производственно-хозяйственной и финансовой деятельности, распределяется между государством и предприятием как хозяйствующим субъектом;

¾прибыль для государства поступает в соответствующие бюджеты в виде налогов и сборов, ставки которых не могут быть произвольно изменены. Состав и ставки налогов, порядок их исчисления и взносов в бюджет устанавливаются законодательно;

¾величина прибыли предприятия, оставшейся в его распоряжении после уплаты налогов, не должна снижать его заинтересованности в росте объема производства и улучшении результатов производственно-хозяйственной и финансовой деятельности;

¾прибыль, которая остается в распоряжении предприятия направляется, в первую очередь, на накопления, обеспечивающие его дальнейшее развитие, и только потом, в остальной части - на потребление.

Распределению на предприятии подлежит чистая прибыль, иными словами, прибыль, оставшаяся в распоряжении предприятия после уплаты налогов и других обязательных платежей. Из чистой прибыли взыскиваются санкции, уплачиваемые в бюджет и некоторые внебюджетные фонды.

В современных рыночных условиях государство не устанавливает каких-либо нормативов распределения прибыли, но путем предоставления налоговых льгот стимулирует направление прибыли на капитальные вложения производственного и непроизводственного характера, на благотворительные цели, финансирование природоохранных мероприятий, расходов по содержанию объектов и учреждений социальной сферы и т.д.

Размер резервного фонда предприятий ограничивается законодательно, а также регулируется порядок формирования резерва по сомнительным долгам.

Прибыль, которая остается в распоряжении предприятия, подразделяется на две части.

Одна ее часть увеличивает имущество предприятия и участвует в процессе накопления, а другая ее часть определяет долю прибыли, используемой на потребление.

Часть прибыли, направляемой на накопление, не обязательно использовать полностью. Не использованный на увеличение имущества предприятия остаток прибыли, имеет важное резервное значение, поскольку в последующие годы может быть направлен на покрытие возможных убытков, финансирование различных затрат.

В акционерных обществах и товариществах, распределение и использование прибыли имеет свою специфику, обусловленную организационно-правовой формой этих предприятий.

2.3 Методы стимулирования спроса и пути повышения прибыли

Для усиления ответной реакции рынков сбыта используются разнообразные средства стимулирования сбыта.

К мерам по стимулированию потребителей относятся акции и предложения по приобретению ряда продукции по льготной цене, распространение купонов и образцов, бесплатная упаковка, возврат денежных средств и т.д.

К мерам по стимулированию в сфере торговли относятся зачеты за закупки, бесплатное предоставление товаров на реализацию, рекламные кампании, торговые конкурсы дилеров, премии и т.д.

Немаловажное значение имеют меры по стимулированию собственного торгового персонала, в основном премии и льготные предложения.

Существуют методы для решения вопросов стимулирования сбыта товара и расчета затрат на мотивацию:

¾метод исчисления в процентах к сумме продаж;

¾метод конкурентного паритета или равновесия, отражающего коллективный прагматизм отрасли;

¾метод исчисления в зависимости от конкретных целей и задач.

При мотивации используются все виды маркетинговой логистики: информационное обеспечение, исследование рынка, стимулирование повышения конкурентоспособности продукции, организация деятельности всех подразделений систем логистики с позиций маркетинга, реклама, товародвижение, планирование и контроль маркетинга.

Средства на мотивацию по каждому направлению делятся на основную оплату всех расходов по решению данной задачи (к примеру, оплата рекламы, маркетинговых исследований, и т.д.), и на дополнительную оплату или премирование работников, участвующих в реализации концепции маркетинга.

Для качественной ориентации по работе с потребителем, широко применяются моральные и материальные стимулы. Размер премий определяется на основе дифференцирования.

Для быстрого и успешного развития предприятия нужен спрос.

Как правило, компаниям в сфере оказания услуг, не представляется возможным продемонстрировать качество услуг, оказываемых компанией до сотрудничества с потребителем. Такая ситуация негативно сказывается на количестве потребителей и, следовательно, на прибыли компании.

Необходимо обеспечить спрос на услуги компании для ее быстрого и успешного развития.

Для увеличения спроса на услуги необходимо стимулировать сбыт услуг.

Главная цель при стимулировании сбыта услуг - повышение объемов продаж. Необходимы мероприятия, которые позволят привлечь потребителя услуг.

Основные задачи, стоящие перед компанией сбыта услуг заключаются в высоком темпе роста продаж, продвижении новой услуги на рынке, повышении продуктивности рекламы, эффективном противостоянии конкурентам.

Стимулирование сбыта услуг имеет ряд преимуществ:

¾возможность достижения желаемого результата за небольшой промежуток времени;

¾увеличение мотивации целевой аудитории;

¾личное взаимодействие с потенциальными потребителями;

¾большой выбор инструментов стимулирования сбыта услуг;

¾возможность комбинировать различные средства увеличения объемов сбыта;

¾положительное влияние на имидж компании;

¾возможность использования удовлетворенных потребителей как инструмент рекламы компании.

Несмотря на преимущества, в стимулировании сбыта услуг имеются и свои минусы:

¾результат стимулирования сбыта услуг может быть непродолжителен;

¾при неправильной организации сбыта услуг возникает негативная репутация у компании;

¾стимулирование сбыта услуг нуждается в постоянной рекламной деятельности.

Тем не менее, большинство современных компаний, все же используют стимулирование сбыта услуг для увеличения объемов в своем бизнесе. Существует множество различных причин, из-за которых для каждого бизнеса по-своему актуальны преимущества стимулирования сбыта услуг.

В современных рыночных условиях существенное влияние на компании оказывает появление специалистов, которые компетентны в данном способе увеличения сбыта.

Поскольку специалисты становятся ответственными за организацию сбыта услуг, повышается и качество данных мероприятий.

Компании на рынке сбыта услуг анализируют деятельность конкурентов, приходят к выводу, что их экономический рост, обусловлен, в том числе, и стимулированием сбыта услуг.

Перенасыщение рынка услуг рекламой, что приводит к снижению ее эффективности, также является одной из причин все большей популярности стимулирования сбыта услуг.

Преимущество стимулирования сбыта услуг по сравнению с традиционными средствами привлечения потребителей, заключается также в том, что оно обходится дешевле рекламы.

Для компаний, услуги которых имеют сезонный характер (к примеру туризм), стимулирование сбыта услуг в определенные отрезки времени становится как никогда актуальным.

Скидка на определенное сочетание услуг, является одним из наиболее эффективных способов стимулирования сбыта.

Часто использование более низкой цены на комплекс услуг, чем на каждую услугу в отдельности, также способствует привлечению в компанию новых потребителей.

Данный метод актуален при комплексном применении услуг, которые взаимно дополняют друг друга.

Такой метод применяется также в случае, когда какая-то из услуг пользуется малой популярностью или же оказывается компанией недавно.

Эти методы позволяют привести к увеличению объемов сбыта быстрыми темпами.

Весьма популярен также метод введения купонов, которые рассылаются по почте или распространяются с помощью промоутеров. Купоны и дают право их обладателю воспользоваться какой-либо услугой с определенной скидкой. Купоны также присоединяют к рекламной продукции компании либо тематическим изданиям. Актуальность использования купонов оправдана тем, что распространяется как на услуги, оказываемые компанией в течение длительного времени, так и на новинки.

Скидки на услугу позволяют привлечь в компанию новых потребителей.

Акции, которые позволяют потребителю при приобретении определенной услуги получать другую услугу в подарок или же со скидкой, также дают положительные результаты.

Метод увеличения объемов сбыта услуг по акции актуален для компаний, у которых периодически появляются новые услуги.

Определенный положительный эффект возможен также при предоставлении потребителям образцов услуг как метод в стимулировании сбыта услуг.

Абонемент на предоставление длительных услуг также весьма актуален, когда, как правило, ознакомительное оказание услуги может быть бесплатным. Данный метод отличается высокой стоимостью, которую в полной мере оправдывает его эффективность. Основное достоинство этого метода в том, что потребитель может оценить качество предоставляемой услуги, прежде чем ее оплачивать. Это вызывает у потребителя доверие к компании и, как следствие, приводит к увеличению объема сбыта услуг.

Все вышеперечисленные меры и методы стимулирования сбыта услуг рекомендуется сочетать с рекламной деятельностью: раздавать рекламные листовки, публиковать информацию в СМИ.

Крупная компания может позволить себе вручать потребителям небольшие сувениры с логотипом компании. Даже если данная мера стимулирования не привлечет новых потребителей, но имеющиеся потребители воспользуются услугами этой компании, и возможно, не один раз, поскольку сувениры будут напоминать потребителям о компании, а при наличии контактов на логотипе, позволят оперативно с ней связаться.

Еще одним средством стимулирования сбыта услуг можно назвать различные бонусы (к примеру, дисконтные карты). При условии, когда потребитель постоянно пользуется услугами компании, ему можно предоставить скидку, фиксированную или накопительную. Эта мера стимулирует потребителей чаще прибегать услугам компании. Также возможно введение бонусов за привлечение в компанию новых клиентов. Демонстрация результатов своих услуг целевой аудитории при помощи буклетов и каталогов с наиболее удачными услугами (работами), либо публикации в каком-либо средстве массовой информации, также весьма актуальна при стимулировании сбыта услуг.

Творческий и рациональный подход может привести к заметному увеличению объемов сбыта.

3. Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта Василеостровского Автоцентра Киа

3.1 Технология приема автомобиля в ремонт

Сервисное подразделение осуществляет ремонт автомобилей. Будем называть процесс от предварительной записи на ремонт до сдачи автомобиля заказчику - проектом.

Каждый проект по ремонту автомобиля сопровождается выпиской документа "заказ-наряд". Можно сказать, что это ключевой документ в автосервисном отделе. Заказ-наряд играет роль и счета, и договора о проекте, отражает все стадии ремонта автомобиля и заказа запчастей.

Проект по ремонту проходит последовательно несколько стадий, каждая из которых отражается в заказ-наряде соответствующими статусами:

Предварительный статус заказ-наряда

При предварительной записи на ремонт создается заказ-наряд со статусом предварительный. Ему автоматически присваивается очередной номер, и в документе фиксируется время ожидаемого прибытия заказчика.

В этом статусе заказ-наряд не проведен (т.е. не отражает накопительных действий в базе данных и хранит информацию «в самом себе») и не накладывает на организацию какие-либо обязанности по отношению к этому заказ-наряду.

Обычно заказ-наряд является предварительным, до момента, когда автомобиль реально приехал на СТО.

При необходимости, на предварительный заказ-наряд можно выписать подчиненный документ "Резервирование товаров" и зарезервировать запчасти на складе (документ "Резервирование товаров", введенный на основании заказ-наряда, т.е. связанный с ним ссылкой, сделает резерв указанных запчастей и закрепит этот резерв за связанным заказа-нарядом. Потом при выдаче этих запчастей в ремзону они автоматом возьмутся из сделанного резерва).

Статус «в работе»

Когда автомобиль въехал на СТО, заказ-наряд переводится оператором в статус «в работе». В этом статусе по заказ-наряду можно выдавать запчасти (о выдаче и возврате запчастей подробно написано в статье). Выдачу и возврат делает кладовщик, которому в программе разрешены соответствующие операции.

Чтобы закончить работу с заказ-нарядом, его должны проверить два ответственных лица: ответственный за выдачу запчастей со склада кладовщик и ответственный за заполнение работ и указание исполнителей.

Опционально в программе в настройках параметров учета можно активировать необходимость закрытия заказ-наряда по складу и по работам.

Статус «закрыт по складу»

Если в настройках параметров учета указано, что требуется закрытие заказ-наряда по складу, то для завершения работы с заказ-нарядом кладовщик подтверждает в программе, что в заказ-наряде правильно указаны все выданные запчасти, и делает документ закрытым по складу. Дальнейшая корректировка запчастей в документе становится невозможной.

Статус «закрыт по работам»

Если в настройках параметров учета указано, что требуется закрытие заказ-наряда по работам, то для завершения работы с заказ-нарядом главный мастер подтверждает в программе, что в заказ-наряде правильно указаны все работы и правильно указаны исполнители работ и делает документ закрытым по работам. Дальнейшая корректировка работ и исполнителей в документе становится невозможной.

Статус «завершен»

Главный мастер переводит заказ-наряд в статус «завершен». После завершения заказ-наряда механикам начисляется выработка, по которой в программе возможно начисление заработной платы. Дальнейшая корректировка документа становится невозможной.

Графически можно изобразить бизнес-процесс ремонта автомобиля в виде Рисунка 3.

Рисунок 3. Бизнес-процесс ремонта автомобиля

3.2 Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение прибыли сервисного подразделения ЗАО «Автоцентр Василеостровский»

3.2.1 Расширение количества обслуживаемых марок а/м: Хендай и Дэу

После кризиса в 1998 году <https://ru.wikipedia.org/wiki/1998_%D0%B3%D0%BE%D0%B4> компания KIA Motors Inc погрузилась в финансовый кризис. В результате Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor <https://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Motor>. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group <https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyundai_Kia_Automotive_Group&action=edit&redlink=1>. Выбор данных марок не случаен, ведь Hyundai и Kia имеют общую платформу - двигатели, трансмиссии, элементы подвески и т.п. Автомобили марки Daewoo был основан производственным альянсом Kia и Asia Motors.

То есть сервисный отдел имеет возможности обслуживать и ремонтировать автомобили марок Hyundai и Daewoo. Все необходимое оборудование имеется, кардинальных различий в конструкциях авто нет. Персонал готов работать с этими марками.

Таким образом, можно привлечь дополнительную клиентуру в салон, специализирующий только на автомобилях марки Kia за счет диверсификации портфеля обслуживаемых брендов.

Каких-либо существенных затрат данное мероприятие не требует. Единственная статья расходов, которую необходимо значительно увеличить- расходы на наружную и печатную рекламу - порядка 140 500 рублей.

В целом, расходы изменятся из-за влияния прочих факторов. Видится заложить в бюджет на 2015-й год 10% повышения стоимости закупки материалов, на 10% повысить ожидаемый размер ФОТ (в качестве стимулирующих выплат). Прочие статьи повышаются на 5%, как поправка на рост цен и инфляцию.

Анализ расходов, связанных с реализацией данного мероприятия предоставлен в таблице 3.2.1.1.

Таблица 3.2.1.1 Анализ расходов на внедряемое мероприятие, тыс. руб.

Показатели2014годИзменение2015 год, планТыс. руб.%Себестоимость закупки материлов1 880, 211188 ,02110,00%2 068 ,232Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883255, 89520,67%1 493, 779Коммунальные платежи152, 4407, 6225,00%160, 062Транспортные расходы10, 5840,5295,00%11 ,113Приобретение ОС301, 36015 ,0685,00%316,428Зарплата503, 80950, 38010,00%554 ,190Отчисления с зарплаты152, 15015, 21510,00%167, 365Реклама80 ,000140, 500175,63%220 ,500Прочие37, 53926, 58070,81%64, 120ИТОГО3 118, 095443, 91614,24%3 562 ,012

По результатам расчетов получились следующие результаты:

¾Суммарно расходы увеличились на 14,24%, что составляет порядка 443 916 рублей.

¾Издержки обращения повысились на 20,67% (255 895 рублей).

¾Расходы на рекламу увеличились а 175% и составили 220 500 рублей.

Следующий шаг - рассчитать финансовые результаты от реализации предлагаемого мероприятия.

В таблице 3.2.1.2, представлены показатели финансовых результатов от реализации мероприятия

Таблица 3.2.1.2. Показатели финансовых результатов от введенного мероприятия (тыс. руб.)

Показатели2014 г.Изменение2015 год, планТыс. руб.%Выручка (без НДС)3 897, 619974 ,40425%4 872 ,024Расходы, в т.ч.:3 118 ,095443, 91614%3 562 ,0121. Себестоимость закупки товаров1 880 ,211188 ,02110%2 068 ,2322. Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883255, 89521%1 493 ,779- Коммунальные платежи152, 4407 ,6225%160 ,062- Транспортные расходы10, 5840,5295%11, 113- Приобретение ОС301 ,36015 ,0685%316 ,428- Зарплата503 ,80950, 38010%554 ,190- Отчисления с зарплаты152 ,15015 ,21510%167 ,365- Реклама80 ,000140, 500176%220 ,500- Прочие37 ,53926 ,58071%64 ,120Прибыль от реализации779 ,523530 ,48768%1 310, 011Внереализационные доходы0,000,000%0,00Внереализационные расходы0,000,000%0,00Балансовая прибыль779 ,523530, 48768%1 310 ,011Налог на прибыль (20%)155, 904106, 09768%262, 002Чистая прибыль623, 619424 ,39068%1 048 ,009Рентабельность0,200,540,27

Увеличение расходов на 14% даст прирост чистой прибыли до 68% (на 424 390 рублей). Предполагаемая чистая прибыль с учетом реализации проекта составит 1 048 009 рублей.

3.2.2 Использование контекстной рекламы

Контекстная реклама - тип рекламы в интернете <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82>, при котором рекламное объявление показывается в соответствии с содержанием, контекстом интернет-страницы.

Контекстная реклама действует избирательно и отображается посетителям интернет-страницы, сфера интересов которых потенциально совпадает/пересекается с тематикой рекламируемого товара либо услуги, целевой аудитории, что повышает вероятность их отклика на рекламу.

Для определения соответствия рекламного материала странице интернет-сайта обычно используется принцип ключевых слов. На ключевые слова ориентируются и поисковые системы. Поэтому контекстная реклама с большей вероятностью будет продемонстрирована потребителю, который использует сеть Интернет для поиска интересующей информации о товарах или услугах.

Почти все поисковые машины в сети Интернет используют системы контекстной рекламы для получения прибыли (например, рекламная сеть Google AdWords является источником прибыли компании Google <https://ru.wikipedia.org/wiki/Google>). Системы контекстной рекламы позволяют размещать рекламу как на страницах с результатами поиска по определенным ключевым словам, так и на сайтах, установивших блоки контекстной рекламы на своих страницах.

Анализ расходов на реализацию рекламной кампании в интернете представлен в таблице 3.2.2.1.

Таблица 3.2.2.1 Анализ расходов на внедряемое мероприятие, тыс. руб.

Показатели2014годИзменение2015 год, планТыс. руб.%Себестоимость закупки товаров1 880, 211188, 02110%2 068, 232Показатели2014годИзменение2015 год, планТыс. руб.%Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883535, 39543%1 773, 279Коммунальные платежи152 ,4407 ,6225%160, 062Транспортные расходы10, 5840,5295%11, 113Приобретение ОС301 ,36015 ,065%316, 428Зарплата503 ,80950, 38010%554, 190Отчисления с зарплаты152, 15015, 21510%167, 365Реклама80 ,000420, 000525%500, 000Прочие37, 53926, 58071%64, 120ИТОГО3 118, 095723, 41623%3 841, 512

Основная часть затрат останется такой же, как и для Мероприятия 1. Изменятся статьи «Реклама» и «Зарплата» на 525% и 10% соответственно. Анализ финансовых результатов от реализации мероприятия представлен в таблице 3.2.2.2.

Таблица 3.2.2.2 Показатели финансовых результатов от введенного мероприятия (тыс. руб.)

Показатели2014 г.Изменение2015 год, планТыс. руб.%Выручка (без НДС)3 897, 619974 ,40425%4 872, 024Расходы, в т.ч.:3 118, 095723 ,41623%3 841, 5121. Себестоимость закупки товаров1 880, 211188, 02110%2 068, 2322. Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883535 ,39543%1 773, 279- Коммунальные платежи152, 4407 ,6225%160, 062- Транспортные расходы10, 5840,5295%11, 113- Приобретение ОС301 ,36015, 0685%316 ,428- Зарплата503 ,80950 ,38010%554 ,190- Отчисления с зарплаты152 ,15015 ,21510%167 ,365- Реклама80, 000420, 000525%500 ,000- Прочие37, 53926 ,58071%64, 120Прибыль от реализации779, 523250, 98732%1 030, 511Внереализационные доходы0,000,000%0,00Внереализационные расходы0,000,000%0,00Балансовая прибыль779, 523250, 98732%1 030 ,511Налог на прибыль (20%)155 ,90450, 19732%206, 102Чистая прибыль623, 619200 ,79032%824, 409Рентабельность0,200,260,21

Из анализа финансовых результатов следует, что при реализации мероприятия, чистая прибыль компании вырастет на 200 790 руб. и составит 824 409, 47 рублей, при одновременном увеличении расходов на 23%. При этом, рентабельность повысится на 1 процентный пункт.

3.2.3 Запуск реферальной программы

Реферальная программа - форма делового сотрудничества между продавцом и партнёрами, при продаже какого-либо товара или предоставления услуг. Позволяет продавцу сократить расходы на привлечение конечного покупателя. Особенно широко распространены в деловой модели B2B.

Реферальные программы - классические схемы сетевого маркетинга, т.н. MLM. Суть заключается в фразе «приведи друга и получи…».

Каждый клиент будет получать именной купон на скидку 10% на услуги автосервиса. Этот купон он может передать кому-то из своих знакомых и близких, и тот получит скидку по купону, при этом первому будет предоставлена дополнительная скидка. Проанализируем расходы, связанные с внедрением мероприятия, и разместим расчеты в таблицу 3.2.3.1.

Таблица 3.2.3.1 Анализ расходов на внедряемое мероприятие, тыс. руб.

Показатели2014годИзменение2015 год, планТыс. руб.%Себестоимость закупки товаров1 880, 211188, 02510%2 068, 232Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883235 ,20119%1 473, 089Коммунальные платежи152, 4407 ,6225%160, 062Транспортные расходы10, 5840,5295%11, 113Приобретение ОС301, 36015 ,0685%316 ,428Зарплата503 ,80925 ,1905%529, 000Отчисления с зарплаты152, 15015 ,21510%167 ,365Реклама80 ,00014,5 000181%225, 000Прочие37 ,53926 ,58071%64 ,120ИТОГО3 118, 095423, 22614%3 541, 321

Проведем расчет финансовых результатов от реализации предложенного мероприятия.

Таблица 3.2.3.2 Показатели финансовых результатов от введенного мероприятия (тыс. руб.)

Показатели2014 г.Изменение2015 год, планТыс. руб.%Выручка (без НДС)3 897, 619584, 64215%4 482, 262Расходы, в т.ч.:3 118 ,095423, 22614%3 541 ,3211. Себестоимость закупки товаров1 880, 211188 ,02110%2 068 ,2322. Издержки обращения, в т.ч.1 237, 883235 ,20519%1 473, 089- Коммунальные платежи152 ,4407 ,6225%160, 062- Транспортные расходы10 ,5840,5295%11,113- Приобретение ОС301 ,36015, 0685%316 ,428Показатели2014 г.Изменение2015 год, планТыс. руб.%- Зарплата503 ,80925, 1905%529, 000- Отчисления с зарплаты152 ,15015, 21510%167,365- Реклама80 ,000145, 000181%225, 000- Прочие37 ,53926 ,58071%64 ,120Прибыль от реализации779 ,523161, 41621%940, 940Внереализационные доходы0,000,000%0,00Внереализационные расходы0,000,000%0,00Балансовая прибыль779, 523161 ,41621%940, 940Налог на прибыль (20%)155,90432 ,28321%188, 188Чистая прибыль623, 619129 ,13321%752 ,752Рентабельность0,200,280,21

Реализация данного мероприятия повлекла за собой повышение прибыли на 21%.

Расходы также увеличились на 14% и составили 3 541 312 рубль. Рентабельность показала положительную динамику, показатель увеличился на 8 процентных пунктов.

3.3 Планирование хозяйственной деятельности сервисного подразделения ЗАО «Василеостровский Автоцентр» в 2015 год

Предыдущие расчеты были выполнены для каждого мероприятия в отдельности, эффект от их реализации в комплексе будет проанализирован ниже. Маркетинговая деятельность, на сегодняшний день является ключевым условием устойчивого развития любой компании. Постоянное взаимодействие как с имеющимися, так и с потенциальными клиентами необходимо для постоянного привлечения дополнительного дохода. Предлагается три мероприятия, направленных на стимулирование спроса на услуги, оказываемые сервисным подразделением компании ЗАО «Василеостровский Автоцентр»:

1.Расширение количества обслуживаемых марок а/м: Хендай, Дэу.

2.Увеличение масштабов использования контекстной рекламы в интернете.

.Запуск реферальной программы.

Таблица 3.3.1 Сводная таблица мероприятий по стимулированию сбыта и увеличению прибыли

№ п/пВид мероприятияПрирост объема реализации, тыс. руб.Прирост расходов, тыс. руб.Прирост чистой прибыли, тыс. руб.Капитальные и единовременные вложения, тыс. руб.Срок окупаемости, лет.1Увеличение обслуживаемых марок а/м: Хендай, Дэу974,4443,92424,3915,680,462Реклама в интернете974,4723,42200,7915,680,743Реферальная система584,64423,23129,1315,680,72ИТОГО2 533,451 590,56754,3147,040,62

Из сводной таблицы мероприятий по стимулированию сбыта и увеличению прибыли видно, что прирост доходов при реализации сразу трех предложений составит порядка 2 533 452,53 рублей. Расходы увеличатся на 1 590 560,03 рублей. Чистая прибыль увеличится на 754 314,00 рублей. Точный срок окупаемости вложений определяется экспертным путем, основная масса вложений была осуществлена в рекламную деятельность. К примеру, рейтинг компании в части контекстной рекламы - дорогостоящий и длительный процесс. Каждый клик стоит определенную сумму денег, ценообразование до конца не ясно никому, кроме операторов данной услуги. Чем больше кликов, тем выше рейтинг, а значит - и больше клиентов.

В таблице 3.3.2 приведены финансовые результаты от реализации предлагаемых мероприятий.

Таблица 3.3.2 Финансовые результаты от реализации мероприятий

ПоказателиЕд.изм.2014 г.Расширение количества обслуживаемых марок а/м: Хедай, ДэуУвеличение масштабов использования контекстной рекламы в интернетеЗапуск реферальной программы2015 г.Объем реализации услугТыс. руб.3 897,62974,4974,4584,646 431,06Себестоимость услугТыс. руб.3118,1584,42723,42423,234 849,17Прибыль от реализацииТыс. руб.779,52389,98250,98161,411 581,89Балансовая прибыльТыс. руб.779,52389,98250,98161,411 581,89Налог на прибыль (20%)Тыс. руб.155,90477,99650,19632,282316,378Чистая прибыльТыс. руб.623,62311,98200,78129,131 265,51Расчетная рентабельностьТыс. руб.20%53%28%31%26%Капитальные вложенияТыс. руб.-15,6815,6815,68452,04Единовременные затраты, включенные в себестоимостьТыс. руб.-140,5420145705,5Срок окупаемости капитальных и единовременных затратЛет.-0,50,30,40,60

По результатам расчета финансовых показателей реализации предлагаемых мероприятий, следует, что при незначительных вложениях (порядка 705 500 рублей), чистая прибыль увеличивается на 641 890 рублей и составит 1 265 051 рубль.

3.4 Расчет технико-экономических показателей и экономической эффективности дипломного проекта

Экономическую эффективность проекта в целом, можно определить по той же схеме, что и эффективность каждого отдельно взятого мероприятия.

Длительность проекта - 1 год. Прирост доходов: 2 533 452,53 руб. Прирост расходов: 1 590 560,03 руб. Прирост чистой прибыли: 754 314,00 руб. Единовременные вложения: 705 500,00 руб.

Основные финансовые результаты деятельности на планируемый год представлены в таблице 3.4.1.

Таблица 3.4.1 Основные финансовые результаты деятельности ЗАО «Василеостровский Автоцентр» в 2014-2015 годах.

ПоказателиЕд. изм.2014 г.2015 г.ПриростФакт.%Объем реализации услугТыс.руб3 897,626 431,062 533,4565%Себестоимость услугТыс.руб1 880, 2114 849,17559,4751%Прибыль от реализацииТыс.руб1 880, 2121 581,89947,5121%Внереализационные доходыТыс.руб0000Внереализационные расходыТыс.руб0000Балансовая прибыльТыс.руб779,521 581,89947,48122%Налог на прибыль (20%)Тыс.руб155,90316,38189,5122%Чистая прибыльТыс.руб623,621 265,51757,98122%Рентабельность РАСЧЕТНАЯТыс.руб0,200,270,0734%Капитальные и единовременные вложенияТыс.руб0752,5752,5-Срок действия проектаЛет011-Срок окупаемостиЛет00,60,6-Экономический эффектТыс.руб0347,85347,85-Численность персоналаТыс.руб252500%Фонд оплаты трудаТыс.руб503,81629,76125,9525%Среднемесячная з/п на одного работающегоТыс.руб1,682,10,4225%Выручка на одного сотрудникаТыс.руб155,9257,24101,3465%

Анализ основных финансовых результатов деятельности Компании показывает, что при реализации предлагаемых мер, направленных на стимулирование спроса, показатель чистой прибыли увеличится на 122%. При этом, расходы увеличатся на 51%. Положительную динамику продемонстрирует выручка, повысившись на 65 процентных пунктов. Ожидаемый прирост среднемесячной заработной платы, связанный с ростом выручки от реализации, составит 25%. То есть, по результатам проведенных расчетов, можно говорить о том, что задачи, сформулированные во «Введении» выполнены. Цель дипломного проекта достигнута.

Заключение

Прибыль, как главная цель функционирования любого коммерческого предприятия, также выступает в роли «трамплина» для дальнейшего развития, «подушкой безопасности». В период кризиса важно минимизировать возможные потери, еще лучше - остаться на одном уровне. В идеале- изыскать способы использования ситуации в свою пользу.

В ходе работы над дипломным проектом была дана общая характеристика компании ЗАО «Василеостровский Автоцентр», проведен анализ рынка, конкурентоспособности, структуры сбыта.

Был проведен комплексный технико-экономический анализ деятельности Компании за последние 2013-й и 2014-й годы, по результатам которого были предложены следующие мероприятия:

Было предложено три мероприятия:

.Расширение количества обслуживаемых марок а/м: Хендай, Дэу.

2.Увеличение масштабов использования контекстной рекламы в интернете.

.Запуск реферальной программы.

По каждому мероприятию в отдельности и для всех в целом был произведен расчет затрат, дано технико-экономическое обоснование.

На основе сформулированных предложений была спланирована деятельность фирмы на 2015 год с учетом реализуемых мероприятий.

За предполагаемый год реализации проекта, ожидаются следующие результаты:

Прирост доходов: 2 533 452,53 руб.

Прирост расходов: 1 590 560,03 руб.

Прирост чистой прибыли: 754 314,00 руб.

Исходя из анализа технико-экономических показателей, можно сказать, что показатель чистой прибыли увеличится на 122%. При этом, расходы увеличатся на 51%. Положительную динамику продемонстрирует выручка, повысившись на 65 процентных пунктов. Таким образом, благодаря реализуемому комплексу мероприятий, направленного на стимулирование сбыта и повышения прибыльности, цель работы, сформулированная во «Введении», достигнута.

Список использованной литературы

1.Гражданский кодекс Российской Федерации часть первая от 30 ноября 1994 г. N 51-ФЗ, часть вторая от 26 января 1996 г. N 14-ФЗ, часть третья от 26 ноября 2001 г. N 146-ФЗ и часть четвертая от 18 декабря 2006 г. N 230-ФЗ

.Положение по бухгалтерскому учету "Бухгалтерская отчетность организации" ПБУ 4/99 (утв. приказом Минфина РФ от 6 июля 1999 г. N 43н)

.Бердникова, Т.Б. Анализ и диагностика финансово - хозяйственной деятельности предприятия : учебное пособие. / Т. Б. Бердникова : М.: ИНФРА - М, 2011. - 119 с.

.Виноградова, М. В. Организация и планирование деятельности предприятий сферы сервиса : учебное пособие / М. В. Виноградова, З. И. Панина ; рец.: С. А. Валуев, В. Н. Шаповалова. - 5-е изд., перераб. и доп. . - М. : Дашков и К , 2010

.Герасимов, Б. И. Комплексный экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности организации : учебное пособие / Б. И. Герасимов, Т. М. Коновалова, С. П. Спиридонов, Н. И. Саталкина : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2009. - 160 с.

.Ильин, А. И. Планирование на предприятии Текст. : учебник / А. И. Ильин. Изд. 5-е, стер. - Мн. : Новое издание, 2010. - 635 с.

.Кара, А. Н. Экономика сферы обслуживания: учебное пособие / А. Н. Кара, Е. Е. Спиридонова, Н. А. Воронина : М.: Москва : 2010.

.Киселева, Е. Н. Организация коммерческой деятельности по отраслям и сферам применения : учебное пособие / Е. Н. Киселева : М.: Москва : 2010.

.Официальный сайт Киа http://service.kia.ru/

.Мазилкина, Е. И. Управление конкурентоспособностью Текст. : учебное пособие / Е. Н. Мазилкина. М . : Омега - Л, 2009. - 336 с .

.Никольская, Э. В. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности полиграфических предприятий : учебник. / Э. В. Никольская - М.: Изд-во МГУП. 2012. - 351 с.

.Павлова, И. П. Сервисная деятельность Текст. : учеб. пособие / И. П. Павлова, В. К. Романович, Спб. : СПбГУАП, 2009 - 348 с.

.Романович, Ж. А. Сервисная деятельность Текст. : учебник / Ж. А. Романович, С. Л. Калачев. М. : Дашков и К0 , 2012. - 284 с.

.Сергеев, И. В. Экономика организации (предприятия) : учебное пособие 4-е изд., перераб. и доп. / И. В. Сергеев : Издательство: Финансы и статистика, 2011. - 255 с.

.Стровский, Л.Е. Внешний рынок и предприятие: учебник / Л. Е. Стровский - М. : Финансы и статистика, 2009.

.Суша, Г.З. Экономика предприятия: Учеб. пособие / Г.З. Суша. - М.: Новое знание, 2012.

.Толпегина, О. А. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие для бакалавров. / О. А. Толпегина, Н. А. Толпегина : М: - ЮРАЙТ, 2013. - 298 с.

.Экономика и управление на предприятии (в сфере сервиса). Методические указания по выполнению дипломного проекта для студентов всех форм обучения по специальности «Экономика и управление на предприятии (в сфере сервиса)» - СПб: СПбГУСЭ, 2011.

.Бороненко С.А., Маслова Л.И., Крылов С.И. Финансовый анализ предприятий. - Екатеринбург: Изд. Урал. гос. университета, 2007. - 340 с.

.Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия. - М.: МИК, 2006. - 345с.

.Любушин Н.П., Лещева В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово - экономической деятельности предприятия. - М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2006. - 471с.

.Артеменко В.Г., Белендир М.В. Финансовый анализ. - М. ДИС, НГАЭиУ, 2007. - 128 с.

.Сайт об автобизнесе http://spb.adlr.ru/

.Официальный сайт Хендай http://hyundai.com.ru

.Официальный сайт Дэу http://www.uzdaewoo.ru

.Раицкий К.А. Экономика организации (предприятия): Учебник. - 4-е изд-е, перераб. и доп. - М.: Издательско - торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013. - 1012 с.

.Ионова А. Ф., Селезнева Н. Н. Финансовый анализ: учеб. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. - 624 с.

.Казаков А.П., Минаева Н.В. Экономика, М.: ЮНИТИ, 2014. - 305 с.

.Ковалев В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: Проспект, 2009. 164 с.

.Петров А.Н. Стратегическое планирование развития предприятия: учебное пособие. - СПб.: Издательство СПбУЭФ, 2005. - 290с.

.Ермолович Л.Л. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Мн.: БГЭУ, 2014. 346 с.

Похожие работы на - Разработка комплекса мероприятий по повышению эффективности работы отдела сервиса, технического обслуживания и ремонта ЗАО 'Автоцентр Василеостровский'

 

Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу
Без плагиата!