Идентификация значимых экологических аспектов методом квалиметрического анализа
МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное
государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального
образования
«ТЮМЕНСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Кафедра
менеджмента
Практическая
работа №2 по дисциплине
Экологический
менеджмент
Тема:
«Идентификация значимых экологических аспектов методом квалиметрического
анализа»
Выполнили:
Колесова Ю.Н.
Панова
Е.Д.
Пивнева
К.А.
студенты
группы ПМ 14-1
Проверил:
к.э.н., доцент Беженцева Т.В.
Цель работы - идентифицировать значимые
экологические аспекты, а именно выделить незначимые объекты, среднезначимые
объекты и высокозначимые объекты в реестре экологических аспектов филиала ОАО
«МРСК Сибири» - «Бурятэнерго».
Ход работы:
. Создание экспертной группы
a) Все члены группы заполнили анкеты,
выставляя оценки каждому эксперту, включая себя. Мы оценили компетентность
каждого эксперта по 10-ти бальной шкале и внесли все данные в таблицу 1,2 и 3.
Эксперт №1 - Колесова Юлия, эксперт № 2 - Панова
Екатерина, эксперт №3 - Пивнева Кристина
Табл. 1 «Анкета индивидуальной оценки Юлии»
|
№
эксперта
|
Ф.И.О.
|
Оценка
эксперта
|
|
1
|
Колесова
Ю.Н.
|
7
|
|
2
|
Панова
Е.Д.
|
8
|
|
3
|
Пивнева
К.А.
|
9
|
Табл. 2 «Анкета индивидуальной оценки Екатерины»
|
№
эксперта
|
Ф.И.О.
|
Оценка
эксперта
|
|
1
|
Колесова
Ю.Н.
|
8
|
|
2
|
Панова
Е.Д.
|
7
|
|
3
|
Пивнева
К.А.
|
6
|
Табл. 3 «Анкета индивидуальной оценки Кристины»
|
№
экспертаФ.И.О.Оценка эксперта
|
|
|
|
1
|
Колесова
Ю.Н.
|
7
|
|
2
|
Панова
Е.Д.
|
10
|
|
3
|
Пивнева
К.А.
|
8
|
) Мы определили среднюю оценку каждого
эксперта. Оценка каждого тестируемого определяется как среднее значение оценок,
присвоенных всеми экспертами - D, с точностью до 0,1 балла.
D = 
,
где
D - средняя оценка эксперта;
Р - оценка эксперта;
n - количество
экспертов.
) D = 
=
7,3; 2) D
= 
=
8,3; 3) D
= 
=
7,6
Результаты представлены в таблице:
Табл. 4 «Определение средней оценки каждого
эксперта».
|
№
эксперта
|
Ф.И.О.
|
Оценки
экспертов, Р
|
Оценка,
D
|
|
1
|
Колесова
Ю.Н.
|
7
|
8
|
7
|
7,3
|
|
2
|
Панова
Е.Д.
|
8
|
7
|
10
|
8,3
|
|
3
|
Пивнева
К.А.
|
9
|
6
|
8
|
7,6
|
Полученные как среднее арифметическое значения
представляют собой «весовые» коэффициенты компетентности каждого эксперта. Для
сравнения «веса» эксперта определяется среднее значение коэффициента
компетентности всех экспертов, 
= 
= 
=7,73
В нашей группе «весовые» коэффициенты не ниже
3,865 , а это значит, что к работе допускаются все эксперты.
.
Оценка значимости показателей воздействия на ОС
Каждый эксперт присваивает каждому показателю
экологического аспекта (ЭА) оценку по 10-ти бальной шкале. Минимальная оценка
значимости показателя ЭА по его воздействию на ОС - 1,0 балл, максимальная -
10,0 баллов.
С этой целью все члены группы заполняют таблицу
№5
Табл. 5 «Оценка значимости показателей
воздействия на ОС».
|
№
ЭА, m
|
№
в реестре
|
Данные
реестра экологических аспектов
|
Производственные
операции и ситуации, связанные с возникновением ЭА
|
Оценка
важности ЭА, М
|
|
|
|
|
Оценка
Юлии
|
Оценка
Екатерины
|
Оценка
Кристины
|
|
1
|
2.1
|
Образование
отходов бумаги и картона
|
уборка
производственных помещений и территории предприятия
|
2
|
3
|
2
|
|
2
|
2.2
|
Образование
мусора от уборки территории
|
|
5
|
4
|
3
|
|
3
|
4.1
|
Потребление
электрической энергии
|
эксплуатация
осветительных приборов, офисной техники
|
4
|
4
|
2
|
|
4
|
4.2
|
Потребление
тепловой энергии
|
отопление
производственного здания
|
4
|
5
|
5
|
|
5
|
4.3
|
Водопотребление
|
обеспечение
водой
|
3
|
4
|
5
|
|
6
|
5.1
|
Разрушение
колбы люминесцентной ртутьсодержащей лампы
|
эксплуатация
осветительных приборов
|
10
|
10
|
10
|
|
7
|
1.1
|
Выбросы
оксида углерода
|
работа
дизельных электростанций(ДЭС)
|
9
|
8
|
8
|
|
8
|
1.1
|
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
5
|
4
|
3
|
|
9
|
1.2
|
Выбросы
диоксида азота
|
работа
дизельных электростанций(ДЭС)
|
10
|
9
|
8
|
|
10
|
1.2
|
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
4
|
5
|
3
|
|
11
|
1.3
|
Выбросы
керосина
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания
автотранспорта.
|
4
|
4
|
1
|
|
12
|
1.4
|
Выбросы
оксида азота
|
работа
дизельных электростанций (ДЭС)
|
8
|
8
|
8
|
|
13
|
1.4
|
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
5
|
6
|
3
|
|
14
|
1.5
|
Выбросы
диоксида серы
|
работа
ДЭС
|
6
|
4
|
8
|
|
15
|
1.5
|
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
5
|
4
|
3
|
|
16
|
1.6
|
Выбросы
бензина
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
5
|
6
|
4
|
|
17
|
1.7
|
Выбросы
ксилола
|
проведение
окрасочных работ
|
5
|
5
|
3
|
|
18
|
1.8
|
Выбросы
уайт - спирита
|
проведение
окрасочных работ
|
5
|
5
|
3
|
|
19
|
1.9
|
Выбросы
сажи
|
работа
ДЭС
|
6
|
6
|
5
|
|
20
|
1.9
|
|
стоянка
автотранспорта, проведение ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
4
|
3
|
3
|
|
21
|
1.10
|
Выбросы
ацетилена
|
проведение
сварочных работ
|
9
|
10
|
8
|
|
22
|
1.11
|
Выбросы
минерального масла
|
проведение
контроля качества трансформаторного масла
|
5
|
4
|
5
|
|
23
|
1.12
|
Выбросы
формальдегида
|
работа
ДЭС
|
7
|
6
|
8
|
|
24
|
1.13
|
Выбросы
оксида железа
|
проведение
металлообработки
|
7
|
8
|
6
|
|
25
|
1.14
|
Выбросы
серной кислоты
|
проведение
зарядки кислотных аккумуляторов
|
8
|
8
|
9
|
|
26
|
1.15
|
Выбросы
абразивной пыли
|
проведение
металлообработки
|
5
|
5
|
7
|
|
27
|
1.16
|
Выбросы
марганца и его соединений
|
проведение
сварочных работ
|
8
|
9
|
7
|
|
28
|
1.17
|
Выбросы
фтористого водорода
|
проведение
сварочных работ
|
8
|
9
|
9
|
|
29
|
1.18
|
Выбросы
бензапирена
|
работа
ДЭС
|
10
|
10
|
10
|
|
30
|
2.1
|
Образование
отработанных трансформаторных масел
|
эксплуатация
и ремонтное обслуживание электрических сетей и подстанций 110/35/10 кВ,
110/10/10 кВ, 110/10 кВ
|
9
|
8
|
9
|
|
31
|
2.1
|
Образование
отработанных свинцовых аккумуляторов
|
|
9
|
8
|
8
|
|
32
|
2.1
|
Образование
отработанной аккумуляторной серной кислоты
|
|
9
|
8
|
9
|
|
33
|
2.1
|
Образование
осадка от нейтрализации отработанного электролита
|
|
7
|
6
|
7
|
|
34
|
2.1
|
Образование
отработанных фарфоровых изоляторов
|
|
3
|
4
|
2
|
|
35
|
2.1
|
Образование
отработанных стеклянных изоляторов
|
|
3
|
4
|
2
|
|
36
|
2.1
|
Образование
отработанных деревянных опор
|
|
1
|
1
|
1
|
|
37
|
2.1
|
Образование
отходов коры и других древесных отходов
|
|
1
|
1
|
1
|
|
38
|
2.1
|
Лом
черных металлов несортированный
|
|
6
|
4
|
|
39
|
2.1
|
Провод
алюминиевый незагрязненный, потерявший потребительские свойства
|
|
3
|
4
|
1
|
|
40
|
2.1
|
Образование
отработанного силикагеля
|
|
6
|
5
|
6
|
|
41
|
2.2
|
Образование
промасленного песка: проведение ремонта и технического обслуживания
автотранспорта
|
проведение
ремонта и технического обслуживания автотранспорта
|
8
|
8
|
8
|
|
42
|
2.2
|
Образование
отработанных масел: моторного, трансмиссионного
|
|
8
|
8
|
9
|
|
43
|
2.3
|
Образование
отработанных свинцовых аккумуляторов
|
проведение
ремонтных работ
|
9
|
9
|
8
|
|
44
|
2.3
|
Образование
отработанных покрышек, пневматических камер, накладок тормозных колодок
|
|
7
|
8
|
8
|
|
45
|
2.3
|
Образование
отходов промышленных фильтров и промасленной ветоши
|
|
8
|
9
|
9
|
|
46
|
2.3
|
Образование
лома черных металлов
|
|
7
|
7
|
6
|
|
47
|
2.3
|
Образование
строительного мусора
|
|
6
|
7
|
6
|
|
48
|
2.4
|
Образование
отходов рубероида
|
|
7
|
7
|
9
|
|
49
|
2.4
|
Образование
отходов цемента, отходов известняка, отходов асбоцемента
|
|
3
|
2
|
2
|
|
50
|
2.4
|
Образование
обрезков, опилок, кусковых отходов ДСП, ДВП
|
|
1
|
1
|
1
|
|
51
|
2.5
|
Образование
отходов абразивных кругов, металлической стружки и пыли
|
Уборка
производственных помещений
|
3
|
4
|
2
|
|
52
|
2.5
|
Образование
отходов оксидов и гидроксидов (ил карбидный), остатков и огарков стальных
сварочных электродов
|
|
6
|
5
|
4
|
|
53
|
2.5
|
Образование
стеклянного боя ( отходы стекла при строительств)
|
|
3
|
3
|
3
|
|
54
|
2.5
|
Образование
лома и отходов черных металлов с примесями или загрязненные опасными
веществами (тара из-под ЛКМ)
|
|
10
|
10
|
10
|
|
55
|
2.5
|
Образование
мусора от уборки территории, производственного мусора
|
|
6
|
7
|
5
|
|
56
|
2.6
|
Образование
мусора от уборки офисов
|
проведение
технического обслуживания и ремонта маслонаполненного оборудования
|
3
|
4
|
2
|
|
57
|
2.6
|
Образование
отходов бумаги и картона
|
|
1
|
1
|
1
|
|
58
|
2.6
|
Образование
отработанных люминесцентных ламп
|
|
9
|
10
|
9
|
|
59
|
2.6
|
Образование
отработанных электрических ламп накаливания
|
|
4
|
5
|
5
|
|
60
|
2.6
|
Образование
отработанных масел: трансформаторного, индустриального
|
|
9
|
10
|
10
|
|
61
|
2.7
|
Образование
отходов промасленной ветоши
|
|
7
|
7
|
9
|
|
62
|
2.7
|
Образование
промасленных отходов песка
|
|
7
|
7
|
9
|
|
63
|
4
|
Потребление
электрической энергии
|
Эксплуатация
осветительных приборов, офисной техники
|
4
|
4
|
2
|
|
64
|
4.1
|
Потребление
тепловой энергии
|
Отопление
производственного здания
|
4
|
5
|
5
|
|
65
|
4.2
|
Водопотребление
|
Обеспечение
водой
|
3
|
4
|
5
|
|
66
|
5
|
Разрушение
колбы люминесцентной ртутьсодержащей лампы
|
Эксплуатация
осветительных приборов
|
10
|
10
|
10
|
|
67
|
5.1
|
Разливы
аккумуляторной серной кислоты
|
Проведение
нейтрализации отработанного электролита, проведение зарядки кислотных
аккумуляторов
|
10
|
10
|
10
|
|
68
|
5.2
|
Разливы
и течи трансформаторного масла
|
Проведение
технического обслуживания и ремонта трансформаторов
|
10
|
10
|
10
|
|
69
|
5.3
|
Разливы
масла (моторного, трансмиссионного, индустриального)
|
Проведение
технического обслуживания и ремонта автотранспорта, маслонаполненного
оборудования
|
10
|
10
|
10
|
|
70
|
5.4
|
Возгорание
пожароопасных отходов (промасленные фильтры, ветошь, отработанные масла)
|
Нарушение
правил хранения пожароопасных отходов
|
10
|
10
|
10
|
Коэффициенты важности показателей ЭА по оценке
каждым экспертом (КBi)
определяются по формуле:
КBi=Mi*Di
где i
- номер эксперта;
КBi
-
коэффициенты важности экологического аспекта (ЭА), оцененные
экспертом.
Mi
- оценка важности ЭА экспертом;
Di
- средняя оценка эксперта («весовой» коэффициент).
Полученные значения КBi
обобщаются в таблице 6.
Определение коэффициента важности каждого
показателя ЭА (Кв) определяется по формуле:
Кв=
Табл. 6 «Коэффициенты важности экологических
аспектов КВi по оценкам каждого
эксперта».
|
№
ЭА, m
|
Коэффициенты
важности ЭА 
|
|
|
1
|
2
|
3
|
|
|
|
 .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
7.3
|
14,6
|
3
|
8.3
|
24,9
|
2
|
7.6
|
15,2
|
18,23
|
|
2
|
5
|
7.3
|
36,5
|
4
|
8.3
|
33,2
|
3
|
7.6
|
22,8
|
30,83
|
|
3
|
4
|
7.3
|
29,2
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
25,87
|
|
4
|
4
|
7.3
|
29,2
|
5
|
8.3
|
41,5
|
5
|
7.6
|
38
|
36,23
|
|
5
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
5
|
7.6
|
38
|
31,03
|
|
6
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
7
|
9
|
7.3
|
65,7
|
8
|
8.3
|
66,4
|
8
|
7.6
|
60,8
|
64,3
|
|
8
|
5
|
7.3
|
36,5
|
4
|
8.3
|
33,2
|
3
|
7.6
|
22,8
|
30,83
|
|
9
|
10
|
7.3
|
73
|
9
|
8.3
|
74,7
|
8
|
7.6
|
60,8
|
69,5
|
|
10
|
4
|
7.3
|
29,2
|
5
|
8.3
|
41,5
|
3
|
7.6
|
22,8
|
31,17
|
|
11
|
4
|
7.3
|
29,2
|
4
|
8.3
|
33,2
|
1
|
7.6
|
7,6
|
|
12
|
8
|
7.3
|
58,4
|
8
|
8.3
|
66,4
|
8
|
7.6
|
60,8
|
61,87
|
|
13
|
5
|
7.3
|
36,5
|
6
|
8.3
|
49,8
|
3
|
7.6
|
22,8
|
36,37
|
|
14
|
6
|
7.3
|
43,8
|
4
|
8.3
|
33,2
|
8
|
7.6
|
60,8
|
45,93
|
|
15
|
5
|
7.3
|
36,5
|
4
|
8.3
|
33,2
|
3
|
7.6
|
22,8
|
30,83
|
|
16
|
5
|
7.3
|
36,5
|
6
|
8.3
|
49,8
|
4
|
7.6
|
30,4
|
38,9
|
|
17
|
5
|
7.3
|
36,5
|
5
|
8.3
|
41,5
|
3
|
7.6
|
22,8
|
33,6
|
|
18
|
5
|
7.3
|
36,5
|
5
|
8.3
|
41,5
|
3
|
7.6
|
22,8
|
33,6
|
|
19
|
6
|
7.3
|
43,8
|
6
|
8.3
|
49,8
|
5
|
7.6
|
38
|
43,87
|
|
20
|
4
|
7.3
|
29,2
|
3
|
8.3
|
24,9
|
3
|
7.6
|
22,8
|
25,63
|
|
21
|
9
|
7.3
|
65,7
|
10
|
8.3
|
83
|
8
|
7.6
|
60,8
|
69,83
|
|
22
|
5
|
7.3
|
36,5
|
4
|
8.3
|
33,2
|
5
|
7.6
|
38
|
35,9
|
|
23
|
7
|
7.3
|
51,1
|
6
|
8.3
|
49,8
|
8
|
7.6
|
60,8
|
53,9
|
|
24
|
7
|
7.3
|
51,1
|
8
|
8.3
|
66,4
|
6
|
7.6
|
45,6
|
54,37
|
|
25
|
8
|
7.3
|
58,4
|
8
|
8.3
|
66,4
|
9
|
7.6
|
68,4
|
64,4
|
|
26
|
5
|
7.3
|
36,5
|
5
|
8.3
|
41,5
|
7
|
7.6
|
53,2
|
43,73
|
|
27
|
8
|
7.3
|
58,4
|
9
|
8.3
|
74,7
|
7
|
7.6
|
53,2
|
62,1
|
|
28
|
8
|
7.3
|
58,4
|
9
|
8.3
|
74,7
|
9
|
7.6
|
68,4
|
67,17
|
|
29
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
30
|
9
|
7.3
|
65,7
|
8
|
8.3
|
66,4
|
9
|
7.6
|
68,4
|
66,83
|
|
31
|
9
|
7.3
|
65,7
|
8
|
8.3
|
66,4
|
8
|
7.6
|
60,8
|
64,3
|
|
32
|
9
|
7.3
|
65,7
|
8
|
8.3
|
66,4
|
9
|
7.6
|
68,4
|
66,83
|
|
33
|
7
|
7.3
|
51,1
|
6
|
8.3
|
49,8
|
7
|
7.6
|
53,2
|
51,37
|
|
34
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
23,43
|
|
35
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
23,43
|
|
36
|
1
|
7.3
|
7,3
|
1
|
8.3
|
8,3
|
1
|
7.6
|
7,6
|
7,73
|
|
37
|
1
|
7.3
|
7,3
|
1
|
8.3
|
8,3
|
1
|
7.6
|
7,6
|
7,73
|
|
38
|
6
|
7.3
|
43,8
|
6
|
8.3
|
49,8
|
4
|
7.6
|
30,4
|
41,33
|
|
39
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
1
|
7.6
|
7,6
|
20,9
|
|
40
|
6
|
7.3
|
43,8
|
5
|
8.3
|
41,5
|
6
|
7.6
|
45,6
|
43,63
|
|
41
|
8
|
7.3
|
58,4
|
8
|
8.3
|
66,4
|
8
|
7.6
|
60,8
|
61,87
|
|
42
|
8
|
7.3
|
58,4
|
8
|
8.3
|
66,4
|
9
|
7.6
|
68,4
|
64,4
|
|
43
|
9
|
7.3
|
65,7
|
9
|
8.3
|
74,7
|
8
|
7.6
|
67,07
|
|
44
|
7
|
7.3
|
51,1
|
8
|
8.3
|
66,4
|
8
|
7.6
|
60,8
|
59,43
|
|
45
|
8
|
7.3
|
58,4
|
9
|
8.3
|
74,7
|
9
|
7.6
|
68,4
|
67,17
|
|
46
|
7
|
7.3
|
51,1
|
7
|
8.3
|
58,1
|
6
|
7.6
|
45,6
|
51,6
|
|
47
|
6
|
7.3
|
43,8
|
7
|
8.3
|
58,1
|
6
|
7.6
|
45,6
|
49,17
|
|
48
|
7
|
7.3
|
51,1
|
7
|
8.3
|
58,1
|
9
|
7.6
|
68,4
|
59,2
|
|
49
|
3
|
7.3
|
21,9
|
2
|
8.3
|
16,6
|
2
|
7.6
|
15,2
|
17,9
|
|
50
|
1
|
7.3
|
7,3
|
1
|
8.3
|
8,3
|
1
|
7.6
|
7,6
|
7,73
|
|
51
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
23,43
|
|
52
|
6
|
7.3
|
43,8
|
5
|
8.3
|
41,5
|
4
|
7.6
|
30,4
|
38,57
|
|
53
|
3
|
7.3
|
21,9
|
3
|
8.3
|
24,9
|
3
|
7.6
|
22,8
|
23,2
|
|
54
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
55
|
6
|
7.3
|
43,8
|
7
|
8.3
|
58,1
|
5
|
7.6
|
38
|
46,63
|
|
56
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
23,43
|
|
57
|
1
|
7.3
|
7,3
|
1
|
8.3
|
8,3
|
1
|
7.6
|
7,6
|
7,73
|
|
58
|
9
|
7.3
|
65,7
|
10
|
8.3
|
83
|
9
|
7.6
|
68,4
|
72,37
|
|
59
|
4
|
7.3
|
29,2
|
5
|
8.3
|
41,5
|
5
|
7.6
|
38
|
36,23
|
|
60
|
9
|
7.3
|
65,7
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
74,9
|
|
61
|
7
|
7.3
|
51,1
|
7
|
8.3
|
58,1
|
9
|
7.6
|
68,4
|
59,2
|
|
62
|
7
|
7.3
|
51,1
|
7
|
8.3
|
58,1
|
9
|
7.6
|
68,4
|
59,2
|
|
63
|
4
|
7.3
|
29,2
|
4
|
8.3
|
33,2
|
2
|
7.6
|
15,2
|
25,87
|
|
64
|
4
|
7.3
|
29,2
|
5
|
8.3
|
41,5
|
5
|
7.6
|
38
|
36,23
|
|
65
|
3
|
7.3
|
21,9
|
4
|
8.3
|
33,2
|
5
|
7.6
|
38
|
31,03
|
|
66
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
67
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
68
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
69
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
|
70
|
10
|
7.3
|
73
|
10
|
8.3
|
83
|
10
|
7.6
|
76
|
77,33
|
3. Ранжирование в порядке убывания значений
Кв.
На третьем этапе работы оцененные нами
показатели ЭА заносим в таблицу ранжирования в порядке убывания значений Кв
от максимального значения к минимальному. (Табл.7)
|
№,
ЭА, m
|
|
|
6
|
77,33
|
|
29
|
77,33
|
|
54
|
77,33
|
|
66
|
77,33
|
|
67
|
77,33
|
|
68
|
77,33
|
|
69
|
77,33
|
|
70
|
77,33
|
|
60
|
74,9
|
|
58
|
72,37
|
|
21
|
69,83
|
|
9
|
69,5
|
|
28
|
67,17
|
|
45
|
67,17
|
|
43
|
67,07
|
|
30
|
66,83
|
|
32
|
66,83
|
|
25
|
64,4
|
|
42
|
64,4
|
|
7
|
64,3
|
|
31
|
64,3
|
|
27
|
62,1
|
|
12
|
61,87
|
|
41
|
61,87
|
59,43
|
|
48
|
59,2
|
|
61
|
59,2
|
|
62
|
59,2
|
|
24
|
54,37
|
|
23
|
53,9
|
|
46
|
51,6
|
|
33
|
51,37
|
|
47
|
49,17
|
|
55
|
46,63
|
|
14
|
45,93
|
|
19
|
43,87
|
|
26
|
43,73
|
|
40
|
43,63
|
|
38
|
41,33
|
|
16
|
38,9
|
|
52
|
38,57
|
|
13
|
36,37
|
|
4
|
36,23
|
|
59
|
36,23
|
|
64
|
36,23
|
|
22
|
35,9
|
|
17
|
33,6
|
|
18
|
33,6
|
|
10
|
31,17
|
|
5
|
31,03
|
|
65
|
31,03
|
|
2
|
30,83
|
|
8
|
30,83
|
|
15
|
30,83
|
|
3
|
25,87
|
|
63
|
25,87
|
|
20
|
25,63
|
|
34
|
23,43
|
|
35
|
23,43
|
|
51
|
23,43
|
|
56
|
23,43
|
|
11
|
23,33
|
|
53
|
23,2
|
|
39
|
20,9
|
|
1
|
18,23
|
|
49
|
17,9
|
|
36
|
7,73
|
|
37
|
7,73
|
|
50
|
7,73
|
|
57
|
7,73
|
- Экологические
аспекты, коэффициенты важности которых имеют величину от 70% до 100% (от
максимальной величины Кв) оказывают высокую степень воздействия на
окружающую среду.
- Экологические аспекты, коэффициенты
важности которых имеют величину от 50% до 70% (от максимальной величины Кв)
оказывают среднюю степень воздействия на ОС.
- Экологические аспекты, коэффициенты
важности которых имеют величину менее 50% (от максимальной величины Кв)
оказывают низкую степень воздействия на ОС.
Вывод
экологический воздействие окружающий
среда
В данной практической работе мы идентифицировали
значимые экологические аспекты (ЭА) реестра ЭА филиала ОАО «МРСК Сибири» - «
Бурятэнерго», а именно выделили объекты с высоким, средним и низким
воздействием на ОС.
Максимальное значение Кв, полученное
в результате оценки важности, равняется 77,33. Такое значение имеют 7
экологических аспектов, которые оказывают огромную опасность для окружающей
среды. К ним относятся такие угрозы как:
- разрушение колбы люминесцентной
ртутьсодержащей лампы при эксплуатации осветительных приборов;
- выбросы бензапирена при работе на
дизельных электростанциях;
- образование лома и отходов черных
металлов с примесями, или загрязненные опасными веществами (тара из-под ЛКМ);
- разливы аккумуляторной серной
кислоты;
- разливы и течи трансформаторного масла;
- разливы масла (моторного,
трансмиссионного, индустриального);
- возгорание пожароопасных отходов
(промасленные фильтры, ветошь, отработанные масла).
Помимо указанных аспектов, относящихся к
высокому воздействию на ОС, находят место такие угрозы как (более 70% от
максимальной оценки 77,33):
- образование отработанных масел:
трансформаторного и индустриального;
- образование отработанных
люминесцентных ламп;
- выбросы ацетилена, диоксида азота и
фтористого водорода;
- образование отходов промышленных фильтров
и промасленной ветоши и др;
- образование отработанных свинцовых
аккумуляторов и отработанной аккумуляторной серной кислоты;
- выбросы серной кислоты и оксида
углерода;
- образование отработанных масел:
моторного, трансмиссионного при проведение ремонта и технического обслуживания
автотранспорта.
К самому незначительную воздействию на ОС
относятся 4 показателя:
- образование отходов бумаги и
картона;
- образование обрезков, опилок,
кусковых отходов ДСП, ДВП;
- образование отработанных деревянных
опор;
- образование отходов коры и других
древесных отходов.
Предприятию нужно обратить внимание в первую
очередь на аспекты с высоким влиянием на ОС и предотвращать по возможности
утечки, простои, ненадлежащее хранение веществ. Для этого организации необходимо
проводить экологическую политику, соблюдать санитарные нормы и производить
утилизацию отходов производства и потребления, чтобы минимизировать данные
воздействия на окружающую среду.