Разом: 748 м³

Таблиця 1.3.3 Підрахування об’ємів земляних мас в кутових схилах котловану.

Разом: 17 м³

2. Вибір способів проведення робіт та комплектів машин для розробки котловану

Технологічний процес улаштування котловану включає у себе механічну розробку ґрунту, його завантаження і переміщення чи укладання до відвалу , а також обробку-зачистку дна котловану і планування схилів.

Такий комплексний процес виконують єдиним потоком за допомогою системи взаємоув’язаних машин чи окремими потоками кількома комплектами машин, які працюють послідовно чи паралельно і незалежно один від одного. В склад кожного комплекту входить ведуча машина, за параметрами і продуктивністю якої ув’язують працю всіх машин (комплектуючих). Найбільш поширеною ведучою машиною є екскаватор.

Для зачистки котловану найчастіше використовують бульдозери.

Робимо попередній вибір екскаватора. Якщо об’єм котловану більше 15-25 тис. м³ і рівень ґрунтових вод нижче рівня стоянки екскаватора - рекомендується екскаватор з драглайном, об’ємом ковша 1,0 м³. (мал. 39 АНТІ) (3)

Для розробки котловану приймаємо механізований спосіб проведення робіт з урахуванням комплексної механізації. При цьому орієнтовно встановлюємо наступну структуру процесу:

Процес

Розробка ґрунту, м³ 22796

Транспортування ґрунту, м³ 22796

Розробка недобору, м³ 1000

Планування дна котловану, м² 5000

Ведучу машину призначаємо екскаватор Э-10011Д з драглайном місткістю ковша 1,0 м³.

Технічні характеристики заносимо до таблиці.

Таблиця 2.1

Визначення граничних та раціональних параметрів екскаватора

Довжина робочої пересувки

де 0,9 - коф. раціонального використання максимальних параметрів;

 - найменший радіус копання на рівні стоянки екскаватора, м

(табл. 9 АНТІ) (3)

Б - довжина рукояті, м (табл. 9 АНТІ) (3)

Найбільша відстань від осі екскаватора до бокового схилу по верху

l_n - довжина робочої пересувки, м (0,9х16-14,4=0 м)

Найбільша ширина лобової проходки при переміщенні екскаватора по прямій

Найбільша відстань від осі екскаватора до бровки раніше роздробленого бокового вибою (у наступних проходках)

де - найбільший радіус копання на рівні стоянки екскаватора, м

Найбільша ширина кожної наступної проходки при боковому забої

Бульдозер для доробки недобору потребує улаштування в’їзної траншеї, визначаємо її за формулою

де h - глибина котловану по осі в’їзної траншеї, м;

b - ширина в’їзної траншеї по дну, м;

 - коеф. закладення відкосів траншеї

Загальний об’єм розробки

_k - об’єм котловану

V_в.т. - об’єм в’їзної траншеї

Кількість транспортних засобів підраховуємо за формулою

де Т_ц - тривалість циклу роботи автосамоскида, хв;

t_п - тривалість завантаження автосамоскида, хв;

Для цього спочатку визначаємо кількість ковшів, які завантажуємо в кузов автосамоскиду МАЗ-503 (таблиця 11, АНТІ) (3)

де Q - вантажопідйомність транспортної одиниці, м³;

q - геометрична місткість ковша, м³;

K_e - коеф. використання місткості ковша. (таблиця 21, АНТІ) (3)

Тривалість завантаження одного самоскида

K_m - коеф., що залежить від організації роботи транспорту; (таблиця 26, АНТІ) (3)

n_m - кількість циклів екскавацій за хвилину

де К_в - коеф. використання екскаватора за часом в зміну;

t_ц - тривалість циклу

Тривалість циклу роботи одного самоскиду при прийнятій відстані переміщення ґрунту 6 км складе

де L - відстань від місця завантаження, км;

 - середня розрахункова швидкість руху до місця розвантаження та назад (табл. 17 АНТІ) (3), км/год;

t_р.м. - час розвантаження з маневруванням (табл. 11 АНТІ) (3), км/год

t_м - час, необхідний на маневри при завантаженні автосамоскида чи складу автосамоскидів, хв

Кількість автосамоскидів при роботі екскаватора в транспортні засоби

Приймаємо 8 автосамоскидів. Після цього коригуємо тривалість завантаження одного самоскида ,

тоді

Т_ц= 3,9х8 =31,2хв

Таблиця 2.2 Комплект машин та механізмів для розробки котловану

3. Визначення техніко-економічних показників проведення робіт по улаштуванню котловану

Визначаємо тривалість розробки котловану екскаватором та ув’язуємо її з тривалістю праці комплектуючих машин. Для цього спочатку розраховуємо експлуатаційну та нормативну продуктивності екскаватора за формулами:

Експлуатаційна продуктивність, м³/зм

де 3600 - показник переводу часу в секунди;

q - місткість ковша екскаватора, м³;

K_e - коеф. використання місткості ковша, що дорівнює

К_е=0,9/1,2=0,75

К_р - коеф. початкового розпушення ґрунту (таблиця 32, АНТІ) (3)

К_в - коеф. Використання экскаватора за часом (прилож. 3) (4)

t_ц - тривалість циклу (таблиця 9, АНТІ) (3)

Нормативна продуктивність м³/зм

де а_е - одиниця об’єму;

с - тривалість зміни, год;

Н_н.в. - норма витрат машинного часу по ЄНіР, маш.-год.

де 1,1 - Н_ч - норма часу (4)

Так як нормативна продуктивність екскаватора більше, тому її і беремо для розрахунку тривалості розробки ґрунту в котловані, а при розробці в’їзної траншеї 50% від неї, тобто

Звідси нормативна тривалість роботи екскаватора, змін:

де V - загальний обсяг земляних робіт;

П - продуктивність ведучої машини

 - сумарна тривалість виконання різних видів підготовчих, допоміжних та інших робіт.

Встановлюємо тривалість роботи бульдозера ДЗ-17 по плануванню ґрунту на відвалі, розташованому на відстані 6 км від котловану. При цьому приймаємо, що бульдозер розрівнює ґрунт шаром 0,3 м, що дозволяє робити ущільнення ґрунту катками. Для цих умов нормативна продуктивність бульдозера складе, м³/зм:

де 0,58 - Н_ч - норма часу, яка визначається за ЄНіР

Тривалість роботи бульдозера, змін:

До отриманої тривалості роботи бульдозера необхідно додати витрати часу на його перебазування з місця відвалу до котловану та назад, а також на розробку недобору, так як в комплекті машин приймається тільки один бульдозер, який виконує роботи як на відвалі, так і в котловані.

У зв’язку з тим, що загальна ширина котловану складає 50 м, приймаємо середню відстань переміщення ґрунту при розробці недобору, рівну 25 м.

Для цих умов нормативна продуктивність бульдозера, м³/зм

Тривалість його роботи на розробку недобору, змін

Т_н=1000/593=1,7

Приймаємо витрати часу, необхідні на перебазування бульдозеру на відстань 6 км з середньою швидкістю 7 км/год - 0,3 зм.

Загальні витрати часу на роботу бульдозера складуть, зм:

Розраховуємо тривалість роботи катка на відвалі. Приймаємо, що каток ущільнює ґрунт, розрівняний бульдозером, шаром 0,3 м, довжина гону - 100 м, кількість проходів по одному сліду - 8, нормативна продуктивність катка ДУ-39А, м³/зм

де 1+0,17·4 - Н_ч - норма часу (2)

Нормативна тривалість коткування ґрунту на відвалі складе, змін:

Продуктивність бульдозера і котка декілька вища, ніж у екскаватора, але загальну продуктивність робіт приймаємо рівною тривалості ведучої машини - 32 зміни. Це обумовлено технологією виконання процесу.

Трудомісткість виконання одиниці об’єму ґрунту по улаштуванню котловану розраховуємо за формулою:

де  - витрати праці робітників, що зв’язані з виконанням механізованого процесу, люд-год;

n - кількість машин, що приймають участь у процесі;

 - витрати праці робітників, що зв’язані з виконанням немеханізованих процесів j-ю бригадою і які не враховані в ;

V - загальний обсяг земляних робіт, м³.

Витрати  визначають для усіх машин, що входять в комплект:

де T_i - тривалість роботи і-ї машини, зміни;

M_i - кількість робітників, що керують машиною, чол.;

q_м.д. - витрати праці на монтаж та демонтаж, люд-год;

q_mp - витрати праці на транспортування машин до місця роботи, люд-год;

q_доп - витрати праці на виконання допоміжних робіт, які пов’язані з підготовкою машин до роботи, люд-год

Визначаємо показники вартості. Для цього спочатку розраховуємо собівартість машино-години для кожної машини за формулами:

де Е - одночасові витрати по доставці машини, її монтаж, переміщення під час роботи і т.п., грн. (Табл. Д4);

Т_і - тривалість роботи машини, год.;

Г - річні амортизаційні відрахування, грн. (Табл. Д4);

Т_г - річний бюджет робочого часу механізму (Табл. Д4);

С_е - експлуатаційні витрати за період роботи машини, грн. (Табл. Д4)

для екскаватора Э-10011Д

для бульдозера ДЗ-17

для причіпного котка ДУ-39А

для автосамоскида МАЗ-503

де 21,1 = Т_ц

де С_дод - додаткові єдиночасові витрати, які зв’язані з організацією механізованих робіт і які не враховані собівартістю машино-годин по виконанню даного процесу, грн.

Питомі зведені витрати, що припадають на одиницю об’єму ґрунту по улаштуванню котловану, встановлюємо за формулою

де С₀ - загальна собівартість розробки ґрунту, грн;

Е_н - нормативний коеф. економічної ефективності капітальних вкладень;

М_і - інвентарно-розрахункова вартість і-ї машини (і = 1,2,3,...,n), яка приймає участь у механізованому процесі, грн (Табл. Д4);

 - число годин роботи і-ї машини відповідно на об’єкті та за рік

ТЕП

4. Складання калькуляції трудових витрат

Калькуляцію трудових витрат складають для усіх машин для у відповідності з установленою структурою процесу на основі ЄНіР.

5. Заходи з техніки безпеки

Для забезпечення безпечних умов виконання земляних робіт особливу увагу варто приділяти питанням експлуатації землерийних і транспортувальних машин та установок; роботам у зоні розташування діючих підземних комунікацій; правилам розробки виїмок з укосами та з кріпленнями; заходам щодо електробезпечності в умовах будівельного майданчика; правилам розробки ґрунту механічним, гідромеханічним і підривним способами та ін. Земляні роботи потрібно виконувати тільки за утвердженим проектом.

Виходячи із усього цього, необхідно дотримуватися таких основних умов безпечного виконання робіт:

земляні роботи в зоні розташування діючих підземних комунікацій можуть виконуватися тільки з письмового дозволу організацій, відповідальних за їхню експлуатацію;

до початку риття котлованів або траншей підземні комунікації повинні бути перенесені або обгороджені;

земляні роботи в місцях розташування підземних комунікацій вимагають прийняття всіх запобіжних заходів, постійного технічного нагляду й ретельного інструктажу робітників;

технічний стан землерийних машин повинен регулярно перевірятися при своєчасному усуненні виявлених несправностей;

екскаватор під час роботи повинен стояти на спланованому місці;

під час роботи екскаватора забороняється перебування людей у межах призми обвалення й у зоні розвороту стріли екскаватора (радіус +5 м);

навантаження автомашини екскаватором виконують так, щоб ківш подавався з бічної або задньої сторони, а не через кабіну водія;

при ритті траншей і котлованів у місцях, де відбувається рух людей і транспорту, встановлюють обгороджування з попереджувальними написами. У нічний час обгороджені місця висвітлюють;

не допускають встановлення і руху машин та устаткування, а також розміщення матеріалів у межах призми обвалення ґрунту нерозкріплених виїмок (котлованів, траншей);

при розробці грунту працівниками забороняється підходити під ковш чи стрілу та працювати з боку забоя.

при роботі бульдозера, щоб уникнути аварії чи перекидання, заборняється повертати його з навантаженим чи зануреним відвалом. Забороняється переміщувати грунт на підйом більше 10°, і під схил більше 30°, а також відсувати відвал за бровку відкоса виїмки;

при роботі вночі робочі місця повинні освітлюватись, а землерийні, транспортні та земельно-транспортні машини повинні освітлюватись окремо.

Використана література

1. Методичні вказівки до виконання курсової роботи, практичних та лабораторних робіт, самостійної роботи по темі: „Виробництво земляних робіт по улаштуванню котлована" з дисципліни: „Технологія будівельного виробництва", 2009.

. Атаев С.С. Технология строительного производства. - М.: Стройиздат, 1977.

. Черненко В.К. Проектирование земляных работ. - Киев: Вища школа, 1976.

. ЕНиР, сб.2, вып. 1. Земляные работы. - М.: Стройиздат, 1980.

. Техника безопасности в строительстве. - СниП III 4-80. М.: Стройиздат, 1981.

. Литвинов О.О. и др. Технология строительного производства. - Киев: Вища школа, 1985.

. ДБН Д 2.2.1 09 „Земляні роботи".

. ДБН Д 2.2 - 2000 „Ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів".

. Черненко В.К. Технологія будівельного виробництва. - K.: Вища школа, 2002.