Завдання і зміст системи технічного обслуговування машин
Завдання
і зміст системи технічного обслуговування машин
Урок №1
Тема:
Основні положення і елементи в системі технічного обслуговування
машин.
Роль кожного елемента системи технічного обслуговування.
Мета:
Розглянути основні положення і елементи в системі технічного
обслуговування
машин.
ХІД УРОКУ
В агропромисловому комплексі -
АПК - застосовується планово-запобіжна
система технічного обслуговування і ремонту. тобто комплекс взаємопов'язаних
заходів, документації і виконавців, необхідних для підтримання і відновлення
якості машин, що входять у систему.
Система базується на безперервному
контролі технічного стану машин, профілактичному характері головних заходів і
на жорсткому плануванні цих заходів як за часом виконання, так і за обсягом
робіт. Система технічного обслуговування - це комплекс планомірно здійснюваних
організаційних і технічних засобів по обслуговуванню машин, що забезпечують
нормальний технічний стан їх та готовність до роботи.
Сутність планово-запобіжної системи
полягає в тому, що машину після певного наробітку (в умовних га, мотогодинах,
кілометрах) зупиняють для перевірки стану і виконання певних операцій
технічного обслуговування, а при потребі - технічного діагностування і ремонту.
Проведення операцій технічного обслуговування суворо обов'язкове як за
періодичністю, так і за обсягом передбачених робіт: ремонт планується
відповідно до обсягу намічених робіт, а здійснюється залежно від технічного
стану машин, обладнання.
Як показують дослідження і практика,
допускається обґрунтоване збільшення на 20...30% установленого міжремонтного
наробітку, це знизить на 15...20% витрати на ремонт. Контрольна оцінка
критеріїв граничного стану регламентується обґрунтованою відправкою машини в
ремонт з урахуванням оптимального використання технічного ресурсу її складових
частин.
Система називається плановою, тому
що всі види технічного обслуговування й огляду повинні виконуватись не після
того., як машина вийде з ладу, а відповідно до завчасно розробленого графіка
після певного наробітку.
Запобіжною система називається тому,
що вона запобігає інтенсивному зношуванню та багатьом випадковим несправностям,
відказам, аваріям шляхом виконання регламентованих профілактичних робіт.
Технічне обслуговування і ремонт є
комплексна система, яка містить основні концепції, положення, нормативи
інженерного забезпечення придатності до експлуатації сільськогосподарської .
техніки, підвищення рівня ефективності її використання.
Крім цього, комплексна система
вирішує основні задачі і підвищує продуктивність праці, збільшує виробництво
продукції на - основі забезпечення надійної технічної готовності машин при
мінімальних затратах праці і коштів; покращуй організацію і підвищує якість
робіт з технічного обслуговування і ремонту машин і обладнання, забезпечує їм
надійне зберігання, збільшує термін їх використання; оптимізує структуру і
склад ремонтно-обслуговуючої бази. її планомірний і збалансований розвиток в
умовах агропромислового комплексу; прискорює науково-технічний прогрес у
використанні сільськогосподарської техніки.
Технічне обслуговування (ТО)
- це комплекс операцій щодо підтримки робото здатності або справності машин під
час їх використання, зберігання і транспортування.
Система технічного обслуговування -
це сукупність взаємозв’язаних засобів, документації технічного обслуговування
та ремонту і виконавців, необхідних для підтримання та відновлення якостей
виробів, що входять до цієї системи. До таких операцій належать:
- чистка і мийка
машин;
- підтягування
кріплення деталей;
- регулювання і
мащення складових частин;
- очищення
фільтрувальних елементів палива, оливи, повітря та робочих рідин;
- дозаправлення машин
паливом, оливою тощо, тобто виконання
операцій щодо підтримання роботоздатності машин.
Періодичність технічного
обслуговування (ремонту) - це інтервал часу або напрацювання між двома
послідовними обслуговуваннями (ремонтами) одного виду.
Тривалість технічного обслуговування
(ремонту) - календарний час проведення одного технічного обслуговування
(ремонту) одного виду.
Трудомісткість технічного
обслуговування (ремонту) - затрати праці на проведення одного технічного
обслуговування (ремонту) даного виду.
Вартість технічного обслуговування
(ремонту) - вартість одного технічного обслуговування (ремонту) даного виду.
Метод технічного обслуговування
(ремонту) - це сукупність технічних
і організаційних правил виконання операції технічного обслуговування (ремонту).
Засоби технічного обслуговування
(ремонту) - будівлі та споруди, технічне устаткування, інструмент і оснащення,
призначені для виконання технічного обслуговування (ремонту).
Ремонтний цикл - інтервал часу чи напрацювання
від початку експлуатації машини до першого капітального ремонту або між двома
послідовними капітальними ремонтами.
Міжремонтний період - інтервал часу
або напрацювання між двома послідовними ремонтами.
Запасна частина - нова або
відновлена складальна одиниця машини, що призначена для заміни такої самої, але
спрацьованої.
Технічна документація - сукупність конструкторських,
технологічних, нормативних і ремонтно-експлуатаційних документів, які потрібні
під час експлуатації машин.
При будь-яких формах власності
фахівці сільського господарства повинні забезпечувати не тільки збільшення
виробництва с.-г. продукції а й зниження витрат на експлуатацію та утримання
МТП, збереження техніки та економне витрачання паливно-мастильних матеріалів.
У процесі експлуатації тракторів,
сільгоспмашин або автомобіль піддається внутрішнім і зовнішнім впливам, в
результаті яких деформуються і руйнуються деталі, змінюються їх розміри, форми
і властивості.
Розрізняють декілька видів
зношування:
- абразивне
(відбувається в процесі ріжучого або царапаючої дії на нього твердих частинок
гальмівні накладки і барабан, в шкворневом поєднанні),
- корозійно-механічне
( ЦПГ, в гідропідсилювачах),
- втомні
(ресори,осі), при заїданії.
Технічна експлуатація МТП з
практичної точки зору - це комплекс
технічних, технологічних, економічних та організаційних заходів, спрямованих на
підтримку техніки в справному стані.
Технічна експлуатація МТП - у
науковому плані визначає найбільш ефективну шляхи і методи управління технічним
станом машин при оптимальних затратах праці і коштів.
У нової машини всі параметри
технічного стану мають номінальної значення. Значення параметра, певне його
функціональним призначенням і служить початком відліку відхилень. У процесі
експлуатації вони змінюються (зростають або убувають) в напрямку від
номінальних до граничних значень. У момент досягнення параметром технічного
стану свого граничного значення втрачається працездатність, настає відмову. Щоб
попередити втрату працездатності машини, необхідно утримати значення певної
сукупності параметра технічного стану в області працездатною, обмеженою
номінальним і граничним значенням параметрів.
Завдання технічної експлуатації
МТП:
- Зниження витрат
праці і коштів на технічне обслуговування та відновлення працездатності машин
на основі застосування сучасних технічних засобів і технологій з діагностування
та прогнозування зупинкового ресурсу вузлів машин;
- Забезпечення
тривалої виробничої експлуатації машин та їх довговічності при використанні за
призначенням.
З метою реалізації основних положень
і завдань технічної експлуатації МТП - прийнята єдина система технічного
обслуговування і ремонту техніки, обов'язкова для виконання у всіх с.г.
підприємствах, організаціях, фермерських господарствах та орендних колективу.
Система технічного обслуговування і
ремонту машин - це комплекс заходів, технічних засобів, документації з ТО і
ремонту та виконавців, необхідних для виконання робіт з підтримання та
відновлення працездатності машин. технічний ремонт зношування трактор
До технічних засобів
відносяться: устаткування, прилади,
приспособлення, запчастини, інструмент.
Нормативно-технічна документація -
документ, що регламентує періодичність ТО, послідовність, техвимоги.
Виконавці: майстер-наладчик, слюсар
та ін.
Структура технічної
експлуатації МТП включає в себе
наступні елементи:
. прийом і обкатка машин;
. технічне обслуговування (
щозмінне , періодичне та спеціальне );
. діагностування і
прогнозування залишкового ресурсу машин;
. зберігання машин;
. забезпечення машин
паливно-мастильними матеріалами;
. усунення несправностей і
ремонт