Значение кругосветного путешествия Алиби Джангильдина для сферы туризма

  • Вид работы:
    Дипломная (ВКР)
  • Предмет:
    Туризм
  • Язык:
    Русский
    ,
    Формат файла:
    MS Word
    1,48 Мб
  • Опубликовано:
    2013-11-15
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!

Значение кругосветного путешествия Алиби Джангильдина для сферы туризма

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

УНИВЕРСИТЕТ «ТУРАН-АСТАНА»








ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

НА ТЕМУ: «Значение кругосветного путешествия Алиби Джангильдина для сферы туризма»


Выполнила: ст.гр. Т-402 Мехтиева И.

Научный руководитель: Габдулина М.Х.






Астана

Оглавление

Введение

Глава I. Значение туризма. Туризм как элемент «внутренней связи» человека с природой

.1 Путешествие как способ познания мира

.2 Туризм как явление и ценность общественной жизни

.3 Этапы исторического формирования туризма

Глава II. Алиби Джангильдин - казахский Марко Поло

.1 Биография «Неизвестного Джангильдина»

.2 Кругосветное путешествие Николая Степнова (Али-бея Джангильдина)

.3 Яркий след в истории Казахстана и мира

Глава III. Многообразие стран мира

.1 Особенности культурного, природного и экономического богатства стран в начале 20 века

.2 Развитие туризма в настоящее время

.2.1 Анализ современного состояния рынка туризма стран Европы, Азии, Африки

.2.2 Место туризма в развитие Республики Казахстан

Заключение

Список используемой литературы

Приложение

путешествие степнов джангильдин туризм

Введение

Развитие индустрии туризма в Казахстане определено Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Абишевичем Назарбаевым важным приоритетом Стратегии вхождения Казахстана в число 50 наиболее конкурентоспособных стран мира. [15]

Интеграция Республики Казахстан в мировое сообщество требует развития новых конкурентоспособных на международном рынке секторов национальной экономики. Одним из таких приоритетных направлений может стать формирующаяся межотраслевая индустрия туризма. Этому способствует принятие целого ряда постановлений и других нормативно-правовых актов, помимо законов «О туристской деятельности в Республике Казахстан», «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности туроператора и турагенства» и «Концепции развития туризма в Республике Казахстан». [13]

В целях превращение Казахстана в центр туризма центрально-азиатского региона, создания в республике современной высокоэффективной и конкурентоспособной туристской индустрии в декабре 2006 года была принята Государственная программа развития туризма в Республике Казахстан на 2007-2011 годы. [14]

С каждым годом страну посещают все больше иностранных туристов, т.к. на сегодняшний день Республика Казахстан является экономически и политически стабильной страной, обладающая природными и рекреационными ресурсами, необходимыми для полноценного наслаждения отдыхом в стране.

Развитие туризма регулируется на государственном уровне. Создается все больше туристских организаций, а также страховых компаний и индивидуальных лиц, занимающихся развитием данной отрасли.

Ежегодно государством выделяются огромные средства для развития туризма и спорта в Республике Казахстан. Так как туризм является не только помощником для развития личности, способом отдыха и познания, а также большим стимулятором здоровья человека.

Туризм относится к тому виду деятельности человечества, чья история начинается задолго до возникновения цивилизованного общества. В каждой исторической эпохе есть такие элементы деятельности людей, которые так или иначе попадают под категорию туризма.

Туризм сыграл огромную роль в становлении и развитии как локальных цивилизаций древности, так и мировой цивилизации в целом.

Выдающийся немецкий философ К.Ясперс, говоря об «осевом времени», т.е. о периоде, когда начался процесс формирования современной ментальности, считал, что это явление произошло синхронно (в течение примерно 500 лет) по всей ойкумене, включая Китай, Индию, Персию, Палестину и Грецию. Видимо, путешественники способствовали еще в середине I тыс. до н.э. созданию некоего единого ментального фона путем распространения передовых идей, выступая в качестве прообраза системы коммуникации. [10]

Путешествия Геродота, Страбона, Пифагора, Демокрита, Платона, Аристотеля привели к интенсивному обмену научными знаниями и возникновению европейской философии. В значительной степени благодаря странствиям, Геродотом и Страбоном были написаны труды, создавшие основу истории, географии, этнографии, антропологии.

Особо следует отметить влияние туризма на развитие экономики. В этой связи можно назвать имя китайского путешественника Чжан Цяня, чьи дипломатические «туры» способствовали созданию Великого шелкового пути (II в. до н.э.), что коренным образом повлияло на развитие межконтинентальной торговли, создав евразийское экономическое пространство.

Морские путешествия с целью открытия новых земель привели к тому, что были созданы мировое экономическое пространство и в целом единая мировая цивилизация. [10]

Актуальность моей работы может представлять интерес как для широкого круга общественности, так и для специалистов в области туризма, географии открытий. В современном мире очень важно каждому знать историю своего народа, достижения и открытия нации. В моем случае, я призываю узнать о выдающемся и неповторимом подвиге казахского человека - Алиби Джангильдина, который в одиночку, пешком прошел полмира. Его подвиг является неотъемлемой и очень значимой частью истории нашей Республики, а также сильной движущей силой развития туризма, открытий мирового масштаба.

Цель моей работы заключается в том, чтобы рассказать о кругосветном путешествии, о странах, которые Алиби Джангильдин прошел в течение своего долгого пути. А также убедить в необходимости глубокого изучения и значимости этого путешествия как знака того, что нашему народу необходимо пойти по истокам открытий простого степного человека.

Задача дипломной работы:

Понять причину необходимости данного кругосветного путешествия

Изучить и проанализировать развитие стран, пройденных во время пути Алиби Джангильдина

Определить значимость пройденных километров и дошедших до нас сведений из записок Николая Степнова.

Методом исследования поставленных задач будут являются записки и написанные путешественником книги, а также фотоснимки и рассказы народа.

1 Глава. Значение туризма. Туризм как элемент «внутренней связи» человека с природой

.1 Путешествие как способ познания мира

Понятие путешественника сегодня сильно девальвировано.

Путешествие - это в научном смысле более или менее значит, передвижение для познания земли, ее природы и географических ландшафтов. [18]

История развития знаний о земле в значительной степени является историей наиболее выдающихся путешествий. Представим себе путешествующего в докапиталистическую эпоху. Кто это? Скорее всего мы увидим купца, отправляющегося за три моря в поисках дорогих и редких товаров. Длительность пути и подстерегающие опасности компенсировались многократной прибылью, способной спасти от разорения или резко увеличить семейный капитал.

Если же это не купец, то, наверное, посланник, спешащий к иноземному двору, везущий исполненные политического значения грамоты, - лицо по всему неординарное и статусное.

Помимо политического и коммерческого интереса в путь человека мог вытолкнуть и познавательный зуд.

Такими были: открытие Америки Колумбом, морского пути в Индию Васко да Гамой, полярные экспедиции для отыскания северо-западных и северо-восточных проходов. Кругосветное путешествие Алиби Джангильдина для познания новых стран, народов, культуры.

Путешественник, не обременённый другими задачами, путешествовал всё же не просто так, - он расширял мир, присоединял новые народы и страны к своей ойкумене; не случайно по возвращении путешественники спешили поделиться увиденным.

Все названные типы путешественников представлены людьми исключительными, стоящими на особицу. Их деяния не вызвали массового повторения; в народе странствие воспринималось или как тяжкая необходимость или как сомнительное предприятие по зову беспокойного сердца.

Была и другая категория путешественников, для которых путешествие было не каким-то событием, а образом жизни. Здесь мы увидим вечных кочевников - цыган, казахский народ, калик перехожих - меняющих одно паломничество на другое.

Современные путешествия носят характер планомерно организуемых экспедиций с участием специалистов по различным научным дисциплинам. Кроме географических экспедиции могут ставить перед собой разнообразные научные задачи, например, изучение растительных и животных форм, геологического строения, изучение исторических памятников, этнографических особенностей населения, экономики и т. д. Некоторые путешествия имели очень большое значение, дав толчок к возникновению крупных научных идей и обобщений (Путешествие Дарвина и Уоллеса, приведшие их к созданию теории происхождения видов путем естественного отбора). Путешествия имеют большое образовательное значение. [18]

Так, ни малое значение в развитие и становление своей личности, а также казахского народа в целом, внесло знаменитое кругосветное путешествие Алиби Джанильдина. Стремление познания нового, увидеть необъятное и поведать о другой жизни, людей-иностранцев повлекло за собой единственный и неповторимый поход вокруг света молодого парня. Целью путешествия было ни только уйти от обыденной суеты и несправедливой на его взгляд жизни в то время, но и раскрытие себя как личности, продолжения учений паломников и огромное желание увидеть мир своими глазами. Сравнить жизнь в других странах, донести до своего народа всю прелесть окружающей природы, ландшафтов, обряды и культуры других наций. Кругосветное путешествие являлось для Алиби Джангильдина способом для раскрытия своего внутреннего я, а для его народа доказательством, что желание и стремление простого человека способно сотворить множество подвигов.

Путешествия и туризм являются неразрывно связанными понятиями, они описывают определенный вид деятельности человека.

Необходимость в перемещениях и путешествиях возникла у наших предков еще в глубокой древности. Причем термин «путешествие» можно трактовать буквально, так как «ознакомление» с новыми территориями было жизненно необходимо.

Путешествия могут носить как индивидуальный, так и групповой характер. Во время путешествий происходит перемещение людей, объединенных некой единой целью. Иногда путешествие становится образом жизни. Можно назвать имена многих известных путешественников: от Сыма Цяня и Геродота до Тура Хейер-дала и Алиби Джангильдина. Есть народ, у которого «путешествие» стало образом жизни - это цыгане. Встречаются и отдельные племена, ведущие, по преимуществу, кочевой образ жизни: африканские и аравийские бедуины, оленеводческие племена, населяющие север Евразии, кочевники-скотоводы в Монголии и Казахских степях и др. [9]

Организованные путешествия с целью знакомства с культурой и природой других народов существовали еще в древнем мире. Так, в VI в. до н. э. древние греки и римляне совершали путешествия в Египет, где их привлекали древняя история, культура, необычная природа, великолепные египетские сооружения. Первым греческим туристом, о котором имеются достоверные данные, является «отец истории» Геродот, описавший свои многочисленные путешествия в девяти книгах.

Еще Аристотель, Демокрит, Квинтилиан в своих трактатах о воспитании рекомендовали познавать природу в непосредственном общении с ней. Целенаправленное развитие туризма как средства физического развития стало осуществляться в эпоху Возрождения (XV-XVI вв.), после многовековых ограничений, привнесенных церковью в сферу духовного и физического развития человека.

В эпоху Просвещения (XVII в.) Ж. Ж. Руссо, Г. Либли и др. видели в туристских походах средство патриотического воспитания молодежи и укрепления ее здоровья 1, а их учение «Познание природы и стремление к выработке норм естественного поведения» способствовало развитию туризма. Ж. Ж. Руссо обосновал важность пешеходных путешествий для решения оздоровительных задач, развил теорию о значимости путешествий как непременной составной части воспитания, раскрыл цели и задачи путешествий и их взаимосвязь с другими средствами формирования личности. [19]

Предпосылки для последующего развития туризма были связаны с необходимостью организации и проведения длительных путешествий для решения познавательных задач по изучению отдаленных труднодоступных уголков земного шара. С целью совершенствования двигательных умений и навыков участников таких путешествий проводится их предварительная подготовка, проверяется социально-психологическое соответствие и согласованность, испытывается необходимое для путешествия снаряжение. Таким образом, возникают своеобразные методические приемы и правила подготовки участников путешествий и экспедиций. Идет накопление и обобщение опыта сложных походов и путешествий в воспитательных целях.

В конце XVIII в. - первой половине XIX в. в странах Западной Европы с началом движения «Назад к природе» появляются обоснования практического применения путешествий в целях физического совершенствования человека. Учитывая прикладное значение туризма в формировании жизненно необходимых человеку двигательных умений и навыков, их возможность оказывать всестороннее и гармоническое воздействие на функциональные системы и органы человека, известные педагоги того времени И. Базедов, Г. Фит и др. стали рекомендовать туристские упражнения как непременную составную часть физического воспитания. [20]

До XIX века <#"justify">1.2 Туризм как явление и ценность общественной жизни

Исследуя феномен туризма, нельзя не задаться вопросом: зачем вообще люди путешествуют? Многие философы древности в своих сочинениях слово «Путь» писали с прописной буквы, понимая это как избрание человеком пути к истине, добру, совершенству. И идет по этому пути человек не один, а с друзьями, с надежными товарищами. Следовательно, туризм это не просто увлечение или мода, это жизненная потребность большинства нормальных людей. Что привлекает в туризме? Может быть, романтика путешествий? Но романтика - неопределенное понятие, субъективное чувство, психофизическое состояние. Некоторые авторы считают, что путешествия - это бегство от обыденного и возможность неформального общения. А вообще, можно смело утверждать, что это сфера отдыха и развлечений, где человек получает разрядку от напряженных трудовых будней. Каждый участник путешествий чувствует себя открывателем и землепроходцем. Путешествия обогащают человека духовно и физически.

Характер взаимоотношений между туристами и местным населением в значительной степени определяется тем, что и те, и другие являются носителями разных культур, контакт между ними происходит в момент, когда туристы отдыхают, а местное население работает, и носит временный характер.

К положительным аспектам следует отнести:

создание рабочих мест;

увеличение доходов, что ведет к повышению уровня жизни местного населения;

ускорение процесса урбанизации, развитие городских служб, инфраструктуры, культурных организаций;

ускорение социальных и культурных процессов;

возрождение местных культурных ценностей, развитие народного творчества, традиций, обычаев, народных ремесел;

повышение спроса на сельхозпродукцию и товары местного производства;

охрану и восстановление местных памятников культуры;

расширение природных комплексов;

повышение привлекательности региона;

оживление местной культурной жизни.

К отрицательным аспектам следует отнести:

поляризацию и коммерциализацию интересов различных групп населения;

возрастание доли неквалифицированного труда;

рост числа отклонений от общественных норм поведения (алкоголизм, хулиганство, проституция);

«эрозию» семьи (разводы, легкое отношение молодежи к жизни);

коммерциализацию культуры;

потерю самобытности конкретного туристского направления;

конфликты между местным населением и туристами.

Отрицательное воздействие туризма может быть вызвано прежде всего его спонтанностью, отсутствием предварительной подготовки и контроля. В таких условиях местное население не имеет возможности приспосабливаться к происходящим изменениям.

Примером негативного отношения к туристам может служить конфликт интересов: местные жители агрессивно настроены против приезжих, так как те «ловят их рыбу, охотятся в их лесах» и т. п. Негодование местных жителей может быть вызвано разницей в материальном положении, системе ценностей, ощущением социального неравенства и так называемой социальной дискриминацией. В некоторых странах доход местных жителей, работающих в туристской индустрии, гораздо выше, чем у тех, кто занят в других сферах. Например, турист может дать молодому посыльному один доллар в качестве чаевых за доставку багажа, в то время как отец посыльного зарабатывает доллар тяжелым трудом в течение нескольких дней. Такая ситуация создает социальный конфликт, порождает иллюзию «легких» денег.

Как положительные, так и отрицательные аспекты воздействия туризма на местное население проявляются на различных уровнях - национальном, местном или индивидуальном. Удовлетворение туристских потребностей не должно наносить ущерб социальным и экономическим интересам населения регионов и стран посещения, культурным и историческим ценностям, окружающей среде, природным ресурсам.

Большинства отрицательных аспектов можно избежать путем комплексного планирования развития туризма и внедрения современных методов управления этим процессом (усиление контроля над использованием территорий и ресурсов, проведение политики просвещения местного населения), а также путем определения критериев его наиболее эффективных направлений, которые являются основой для выбора и последовательного их развития.

Можно выделить семь наиболее важных граней туризма:

) оздоровительная - способствует восстановлению жизненных сил.

Еще в XVIII веке французский врач Тисо писал, что "движение к» таковое может по своему действию заменить любое лекарство, но все лечебные средства мира не в состоянии заменить действие движения".

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) определила понятие "здоровье" как состояние полного физического, психического и социального благополучия. Основным критерием оценки здоровья является уровень возможностей человека приспосабливаться к окружающему миру. Успешное приспособление человека к изменяющимся условиям окружающего мира называется адаптацией.

Сегодня экологический туризм (далее - экотуризм) играет значительную роль в мировой индустрии туризма и гостеприимства. По прогнозам экспертов в XXI веке темпы его роста будут по-прежнему высоки, а приносимые доходы внесут значительный вклад в развитие экономик многих стран мира, особенно развивающихся. Это позволит стимулировать социально-экономический рост в отсталых регионах, прежде всего горных.

Большие надежды возлагаются на экотуризм в реализации концепции устойчивого развития туризма и путешествий. Рациональное использование природных и культурно-исторических туристских ресурсов позволит избежать многих негативных последствий массового туризма.

Вместе с тем проблемы развития экотуризма в целом и в отдельных регионах пока еще мало исследованы. Наблюдаются большие разночтения и разногласия в терминологии и практике организации экотуристской деятельности. Особенно это характерно для Российской Федерации, где значительные природные и культурно-исторические туристские ресурсы часто используются нерационально.

Среди основных предпосылок зарождения экотуризма ведущую роль занимает усиливающаяся из-за массовости туризма антропогенная нагрузка на природные и культурно-исторические туристские ресурсы. Эта нагрузка возрастает прямо пропорционально темпам роста туристских посещений. Учитывая прогнозируемые показатели развития туризма в XXI веке, становится очевидным нарастание противоречий в вопросе удовлетворения туристского спроса и рационального использования туристских ресурсов.

Негативные аспекты влияния массового туризма на окружающую среду и туристские ресурсы были отмечены еще в 70-х годах в зарубежных и отечественных исследованиях. Сегодня антропогенный прессинг и его тормозящее развитие влияния наблюдается практически во всех секторах туриндустрии и видах туризма, в подавляющем большинстве туристских районов. Например, уже в 1973-1983 гг. в Польше по этой причине протяженность туристских водных маршрутов по рекам и озерам сократилась на 40%, а морских - на 70%. Площадь поврежденных лесов возросла на 60%. С 1976 г. в США в каньоне Балингер в результате движения автотранспорта, обслуживающего туристов, средний темп смыва почвы и грунта в 86 раз превышал предельно допустимый.

Проблемы устойчивого развития особенно актуальны для уникальных природных объектов и явлений, природных резерватов, вовлеченных в туризм. Зачастую жители прилегающих к таким объектам территорий существуют только за счет поступлений от туристов. Особенно это характерно для горных территорий.

) спортивная - связана с достижением не каждому доступных результатов.

Социальная значимость спорта заключается более всего в том, что он представляет собой совокупность наиболее действенных средств и методов физического воспитания, одну из основных форм подготовки человека к трудовой и другим общественно необходимым видам деятельности. Наряду с этим спорт - одно из важных средств этического, эстетического воспитания, упрочения и расширения интернациональных связей, способствующих взаимопониманию, сотрудничеству и дружбе между народами. Человечество располагает разнообразными спортивными программами, но лишь туризм обладает всеми необходимыми компонентами здоровья: общение с природой, смена обстановки, психологическая разгрузка, физическая активность.

) эстетическая - дает возможность наслаждаться прекрасными видами природы (фауны и флоры), наслаждаться творениями архитекторов, скульпторов, художников. Эстетическая функция тесно связана с функцией эмоционально-психической. Она понимается в туризмоведении как возможность снятия напряжения и усталости после напряженного труда, приобретения положительных эмоций от встреч с людьми, впечатлений от интересных туристских объектов или преодоления естественных препятствий в спортивном или активном туристском путешествии

) познавательная.

С ней связана возможность получения новой информации об окружающем мире.

В путешествии человек познает окружающий мир как логическими, так и чувственными средствами. При этом логическое познание включает мышление и память, а познание чувственное ощущение, восприятие, представление.

По мнению Г.П. Долженко под познавательной стороной туризма подразумевается "стремление человека к обогащению, познанию в области истории, экономики, природы, науки и культуры, желание ознакомиться с историческими, этнографическими, природными и революционными памятниками, боевыми и трудовыми традициями".

Культурное самовыражение народа всегда вызывает интерес. Природная любознательность туриста в отношении различных уголков мира и населяющих их народов образуют один из наиболее сильных побудительных туристских мотивов.

Туризм - наилучший способ знакомства с другой культурой. Гуманитарное значение туризма заключается в использовании его возможностей для развития личности, ее творческого потенциала, расширения горизонта знаний. Стремление к знанию всегда было неотъемлемой чертой человека. Совмещение отдыха с познанием жизни, истории и культуры другого народа - одна из задач, которую в полной мере способен решать туризм. Увидеть мир своими глазами, услышать, ощутить - важные части восстановительной функции туризма, они несут в себе большой гуманитарный потенциал. Знакомство с культурой и обычаями другой страны обогащает духовный мир человека.

Культура является фундаментальной основой процесса развития, сохранения, укрепления независимости, суверенитета и самобытности народа. Идентичность путей исторической эволюции культуры и туризма предопределила общность новых методов подхода к их дальнейшему развитию. В большинстве стран мира происходит процесс демократизации культуры и туризма, которые составляют неотъемлемую часть жизни общества. Самосознание и познание окружающего мира, развитие личности и достижение поставленных целей немыслимы без приобретения знаний в области культуры.

На конференции в Мехико (1981 г.) было провозглашено два определения культуры. Первое определение - общего характера, основанное на культурной антропологии и включающее все, что создал человек дополнительно к природе: общественную мысль, хозяйственную деятельность, производстве, потребление, литературу и искусство, образ жизни и человеческое достоинство.

Второе определение - специализированного характера, построенное на «культуре культуры», т.е. на моральных, духовных, интеллектуальных и художественных аспектах жизни человека.

Культурное наследие любого народа составляют не только произведения художников, архитекторов, музыкантов, писателей, труды ученых и т. д., но и нематериальное достояние, включающее фольклор, народные промыслы, фестивали, религиозные ритуалы и т. п.

Давно выделился и стал самостоятельным такой вид туризма, как культурный, или познавательный. Его основой является историко-культурный потенциал страны, включающий всю социокультурную среду с традициями и обычаями, особенностями бытовой и хозяйственной деятельности. Минимальный набор ресурсов для познавательного туризма может дать любая местность, но для его массового развития требуется определенная концентрация объектов культурного наследия, среди которых можно выделить:

памятники археологии;

культовую и гражданскую архитектуру;

памятники ландшафтной архитектуры;

малые и большие исторические города;

сельские поселения;

музеи, театры, выставочные залы и др.;

социокультурную инфраструктуру;

объекты этнографии, народные промыслы и ремесла, центры прикладного искусства;

технические комплексы и сооружения.

При посещении другой страны туристы воспринимают в целом культурные комплексы, составной частью которых является природа. Аттрактивность культурных комплексов определяется их художественной и исторической ценностью, модой и доступностью по отношению к местам спроса.

Особенности культуры различных регионов мира все чаще побуждают людей проводить отпуск в путешествии. Объекты, посещаемые туристами, способствуют их духовному обогащению, расширению кругозора. Культура является одним из основных элементов туристского интереса.

Познавательный туризм охватывает все аспекты путешествия, посредством которого человек узнает о жизни, культуре, обычаях другого народа. Туризм, таким образом, является важным средством создания культурных связей и международного сотрудничества.Развитие культурных факторов внутри региона является средством расширения ресурсов для привлечения туристских потоков. Во многих странах туризм может быть включен в так называемую политику культурных отношений.

Уровень культурного развития может быть использован также для создания благоприятного имиджа конкретного региона на туристском рынке. Элементы и факторы культуры могут являться каналами распределения информации о туристских возможностях местности. Успех развития туризма зависит не только от материально-технической базы, соответствующей общепринятым стандартам и требованиям, но и от уникальности национального культурного наследия.

Объекты национального культурного наследия должны быть представлены разумно и творчески. Научно-технический прогресс сделал свое дело: продукция одной страны практически не отличается от аналогичной продукции другой страны. В культуре единообразие недопустимо. Регион, желающий стать популярным туристским направлением, должен обладать уникальными культурными комплексами и предлагать их на туристский рынок.

Оценка культурных комплексов для туристских целей может проводиться двумя основными методами:

) ранжированием культурных комплексов по их месту в мировой и отечественной культуре;

) необходимым и достаточным временем для осмотра достопримечательностей, что позволяет сравнивать разные территории по перспективности историко-культурного потенциала для туризма.

Эти методы во многом субъективны: культурные комплексы, высоко оцениваемые специалистами, не всегда вызывают адекватную реакцию у туристов. Необходимое и достаточное время для осмотра объектов в известной степени определяется их доступностью и построением экскурсионных маршрутов. Наконец, представление о ценности культурных комплексов зависит от уровня образования, национальных особенностей туристов. В большинстве случаев интерес к объектам культуры определяется модой.

Важной характеристикой культурного комплекса является стабильность его соответствия ценностным критериям, сформировавшимся у населения. Этот фактор связан с долго временностью интереса туристов к конкретному культурному объекту. Сохраняется стабильность интереса туристов к таким объектам мирового культурного наследия, как египетские пирамиды, античная архитектура и др. Вместе с тем ряд объектов, например ленинские места, наиболее посещаемые в советский период в России, утратил свою притягательность с изменением идеологических установок в обществе. Поэтому одной из основных задач организаторов туризма является не только создание культурного комплекса для туризма, но и сохранение его на достаточно длительный исторический период.

) социально-коммуникативная.

Является одной из важных составляющих туризма, так как путешествия связаны с массовым общением людей.

Возможность участников путешествия общаться друг с другом во внеформапьной обстановке без производственной субординации, учета социального положения, возраста, национальности, гражданства и других признаков различающих людей.

С точки зрения туристского восприятия знакомство с районом путешествия это не столько осмотр определенной территории, природных и историко-культурных памятников, сколько знакомство с новыми людьми. И впечатление от конкретного путешествия это, чаще всего, впечатление от общения с новыми людьми.

) эмоционально-психологическая. Эта грань туризма дает возможность получать положительные эмоции и отдыхать.

Наслаждение окружающей природой, уединение и познание самого себя, развитие человека как личности, индивидуальный подход к восприятию мира, знакомство с окружающей средой посредством путешествия.

) творческая.

Состоит в том, что путешествия развивают воображение и фантазию, заставляют мыслить нестандартно и самостоятельно.

Деятельность, порождающая нечто качественно новое и отличающиеся неповторимостью, оригинальностью и общественно-исторической уникальностью. Творчество специфично для человека, т.к. всегда предполагает творца - субъекта творческой деятельности.

Огромный творческий потенциал туристского путешествия состоит в том, что его участники выходят за рамки стереотипного существования, отвлекаются от бытовых мелочей, сосредоточиваются на решении новых проблем. За несколько тысяч лет организованных путешествий накопилось огромное количество проявлений творчества путешественников.

Прежде всего, сюда относятся: научные открытия; прозаические и стихотворные произведения как художественные, так и документальные и научно-популярные; изобретение новых образцов снаряжения, одежды, обуви, транспортных средств; новых продуктов питания для различных видов туризма; новые средства и методы обучения людей - участников активных и спортивных путешествий.

) паломническая.

В Казахстане около 8 млн. мусульман. В мире 1 млрд. 126 млн. мусульман. Паломничеством называется странствие для поклонения святым местам (у христиан - в Иерусалим и Рим; у мусульман в Мекку и Медину и др.). Названо по обычаю христианских паломников привозить из Палестины пальмовую ветвь.

Паломники (наряду с торговцами) являются первыми, путешественниками, имевшими точную цель своего перемещения во времени и пространстве. Паломники олицетворяют в этом отношении начало классического туризма. Ведь они преодолевали до цели путешествия огромные расстояния, как правило, пешком, имея минимум одежды и съестных припасов. Только так они могли добраться к цели своего путешествия, не будучи ограбленными или убитыми, учитывая тогдашние условия безопасности.

Будучи одной из самой старых функций организованных путешествий, в мире паломническая функция не утратила своих позиций. Более того, в современном международном туризме паломничество прогрессирует. Глобальные изменения в организации государств мира в конце XX века привели к росту числа верующих и собственно числа паломников основных мировых религий. Число мусульманских паломников, например, сейчас так велико, что власти Саудовской Аравии, где находятся священные города Мекка и Медина, установили ежегодную квоту для паломников из разных стран мира.

Однажды Ньютон сказал, что сам себе он напоминает мальчика, который собирает на берегу редкостные ракушки, тогда как впереди катит свои волны безбрежный, выносящий эти ракушки океан. Воспользуемся этим образом, уподобив природу безбрежному океану, а ученых - мореплавателям, которые пытаются его познать. Когда-то они пускались в путь на утлых лодчонках, бороздили поверхность океана, видели лишь то, что доступно глазу. Лотом началась эпоха каравелл, пароходов, а ныне великий океан природы уже бороздят могучие корабли, оснащенные локаторами, эхолотами, тонкими и разнообразными аналитическими приборами, а в глубь океана опускаются аквалангисты, мезоскафы и батискафы. Конечно, всякое сравнение правильно лишь до определенного предела. Но суть, полагаю, ясна. Объект науки - природа, цель науки - ее познание. Тут за столетия и даже тысячелетия существо дела не изменилось. Зато методы и средства познания усовершенствовались разительно. [7]

Путешествия всегда интересовали людей. Кого-то с целью познания, кого-то с целью коммерческой. Но при любых обстоятельствах путешествия, человек оставался наедине с иной жизнью, непривычной ему, вдали от аула, города, постоянного места обитания. Туризм является неотъемлемой частью раскрытия творческого потенциала человека, развитие его как личности, сближение с природой, изучением окружающего мира, наблюдение за собой, за движением животных, птиц, погодными условиями.

Путешествия, в особенности, в средние века и 19 веке, являлись источником познания чего-то нового, не только добычи пищи, изменения места жительства, что очень характерно для кочевников, но и формирования мировозрения. С детства, люди наблюдали за погодных условий, изменением климата в зависимости от места проживания, учились слушать звуки птиц, шелест листьев, звуки ветра.

Если задуматься, почему люди путешествуют, почему стараются провести отпуск не дома, то помимо банальных причин: отдохнуть от суеты, сменить картинку перед глазами, увидеть очередную древнюю развалину, есть еще и более глубокие причины. Смена обстановки - это новые впечатления, эмоции, здесь человек отвлекается от суеты, попадая в непривычную для него обстановку.

Если посмотреть глубже - путешествия это большой урок, потрясающая возможность не только очень многое понять, но и очень многому научиться, быстрее и эффективнее измениться к лучшему. Во время любого путешествия человек, может быть даже сами того не замечая, проходит такое множество уроков, столькому учимся. Здесь подразумевается не только изучение местной культуры и достопримечательностей, иностранного языка и этикета, но также и о личностный рост, как бы громко это ни звучало. Ведь в любой поездке, так или иначе, приходится преодолевать себя и свои страхи, учиться быстро принимать решение и ориентироваться на месте, подстраиваться под обстоятельства и новые условия, развивать находчивость и в некоторых случаях упорство.

Также для саморазвития человеку желательно иногда осуществлять выход из зоны комфорта и специально помещать себя в непривычные условия. Например, ими могут быть туристческие походы, путешествия автостопом, отдых с палаткой, ну или то, что непривычно лично вам в вашем повседневном отдыхе. Причем такое можно проделывать не только в плане отдыха, но и в обычной жизни.

Есть такое понятие как веды, и там тоже есть теория о том, почему людям нужно путешествовать. Существует четыре типа проявления личности, и для того, чтобы прочувствовать и узнать жизнь и себя наиболее полно, следует попробовать себя во всех этих четырех ипостасях. Одной из которых как раз и является путешественник. [7]

Не малое значение туризм имеет и для здоровья человека.

В наш век сидячих поз и гиподинамии очень важно вырабатывать в себе привычку к физическим нагрузкам. Польза двигательной активности <#"justify">1.3 Этапы исторического формирования туризма

История туризма - это то, о чем стоит интересоваться.

Как говорят изыскания историков и археологов, а точнее сама история, в лице их, уже в далекой древности древним людям была свойственна систематическая кочёвка.

Постоянные поиски еды вынуждали человека осуществлять долгие переходы, следовательно, и приходилось им иметь навык ориентировки на территории, вещает нам история. При таких обстоятельствах человек следуя определёнными путями, часто используя тропинки, проторенные дикими стадными животными, охотясь на них.

Практически у всех древних народностей и племён были широко распространёно обычаи обоюдного посещения различных групп, относящихся к разным или одному племенам, как говорит нам история.

Туризм - это крупный сектор экономики. Все развитые государства мира уже давно заинтересованы в его развитии. В мировой экономике туризм вышел на лидирующие позиции, конкурируя лишь с добычей нефти.

Бурное развитие во всем мире электронно-вычислительной техники и внедрение автоматизации в туризм делают его также сферой международных информационных технологий и процессов.

Велика роль международных, региональных и национальных туристских организаций, которые вносят вклад в развитие мирового туризма и проводят протекционистскую политику в рамках отдельных стран и регионов.

Большое влияние с социальной точки зрения оказывает туризм и на регионы: благодаря развитию туризма появляются сотни тысяч рабочих мест, развиваются коммуникационные системы, повышается культура и грамотность местного населения и т. п. А в ряде регионов, удаленных от промышленных и культурных центров, только он один и может выполнять эти функции.

Анализ современного состояния туризма во многих странах позволяет понять, что развитие туризма должно сопровождаться усилиями в содействии программам внутреннего, национального, туризма. В рамках каждой страны внутренний туризм благодаря перераспределению национального дохода способствует стабильному положению национальной экономики, более глубокому осознанию общности интересов и развитию видов деятельности, благоприятных для экономики страны в целом.

Национальная и международная туристская деятельность является неотъемлемой составляющей необходимых преобразований, в основе которых полное и гармоничное развитие личности, право человека на уважение его достоинства и индивидуальности, уважение моральных ценностей народов.

Поскольку туристская деятельность является одной из самых трудозатратных и выступает как регулятор занятости населения, немаловажная роль отводится профессиональному образованию в туризме. Учитывая такие характеристики ту- ристского рынка, как динамическая изменчивость, возникновение новых тенденций и способов предпринимательства, важно научить специалистов туризма ориентироваться в конъюнктуре и динамике туристского рынка. Только образованный, соответствующим образом подготовленный специалист способен создать конкурентоспособный продукт и реализовать его на рынке туристских услуг.

Основу многих учебных пособий по туризму, как правило, составляет зарубежный опыт. Несомненно, положительный опыт зарубежных стран следует учитывать в процессе изучения различных аспектов туристской деятельности. Однако опираться необходимо все-таки на опыт отечественных туристских организаций.

Массовый туризм является феноменом XX века, так как приобрел современный вид в основном за счет автомобилей и самолетов с реактивными двигателями. Однако люди путешествовали уже с незапамятных времен, главным образом для того, чтобы избежать голода или опасности. Останки первых людей (Homo erectus) были найдены в Западной Европе, Африке, Китае и Джаве. Этот факт указывает на замечательную способность древних людей путешествовать на дальние расстояния без каких-либо средств передвижения. Изобретение денег финикийцами и развитие торговли, начавшееся в 4-м тысячелетии до н. э., можно определить как начало современной эры путешествий. Финикийцы также изобрели письменность и колесо, так что их по праву можно считать родоначальниками «туристского бизнеса».

История туризма - это продукт продолжительного исторического формирования. Предпосылки его рождения лежат в глубокой древности.

Как известно история туризма делиться на четыре этапа:

. История туризма до начала девятнадцатого века - предыстория туризма.

Полноценный этап развития туризма.

Туризм современный - это явление, с одной стороны которого, популярным он стал всего лишь после 2-ой мировой войны; с другой, туризм обладает глубокими историческими корнями, поскольку путешествия знакомы человечеству с древних времен.

Для формирования обмена и торговых связей была нужна подробная и достоверная информация о странах, их населении и обычаях, как говорит нам история.

На крупных и крепких кораблях отправлялись в открытые моря финикийцы. Прокладывая дороги в неизвестные края, они выходили за границы бассейна Средиземного моря, плавали вдоль западных берегов Африки и Европы.

С целью исследования новых территорий уходили в дальние путешествия древние ученые из Греции (история древних, Геродот - 5-ый век до н.э.) и исследователи иных держав (история древних, Пифей - 9-ый век до н.э.).

Еще в 1-ом века до н.э. в Римской империи появились государственные постоялые дворы, располагавшиеся в близости друг от друга на расстоянии примерно одного дня езды верхом на лошади. [9] Они находились на главных дорогах и в городах, по которым ехали курьеры и госслужащие из Рима, вплоть до Галлии и Малой Азии.

Большие заслуги в дальнейших расширениях познания людьми окружающего мира можно отнести к арабским путешественникам 7-11 веках, среди которых наиболее популярен купец Сулейман из Басры, побывавший в Индии, Китае и других странах.

В средние века усилились религиозные факторы путешествия - поклонение святыням мусульманства и христианства.

. История туризма начало девятнадцатого века - начало двадцатого века - туризм элитарный, зарождение специализированных предприятий по предоставлению туруслуг.

Это элитарный туризм или зарождение туризма в массах. Туризм как полноценный этап развития.

Важнейшую и большую роль в развитии туризма и в ее истории, сыграли почти революционные перемены того времени, в развитии истории автотранспорта: великое изобретение паровоза - Стефенсом в одна тысяча восемьсот четырнадцатом году, а так же парохода Фултоном в одна тысяча восемьсот седьмом году. Это послужило всемирному совершенствованию постовой связи и расширению сети дорог в Европе.

Все это обусловило большей надежностью и высокой скоростью передвижения при снижении затрат на поездки, как пишут в истории.

Вследствие довольно массовости притока переселенцев из старого Света в Америку бурно стало развиваться морские пути, в середине 19-го века появляется несколько крупных пароходных фирм.

Научно-технический прогресс и социальная война рабочих, а еще увеличивающееся благосостояние общества - обусловили постепенное сокращение рабочего времени в пользу свободного: внедрения обещанных неоплачиваемых, а после чего и практически оплачиваемых отпусков (В Германии, например, первый раз отпуска, были установлены законом у государственных служащих 1873-ем году).

Во 2-ой половине девятнадцатого века индустрия путешествия расширяет сферу собственного производства: к фирмам гостиничного хозяйства появляются первые бюро путешествий, в задачу которых входило организация турпоездок и реализация покупателям.

Хрестоматийным периодом первого пэкидж-тура, продаваемого по единой стоимости - считался массовый туристский отдых, лично организованным англичанином Т.Куком в одна тысяча восемьсот сорок первом году.

В Германии одно из первых бюро путешествий туризма - "Райзебюро Штанген" - было основано в Бреслау в одна тысяча восемьсот шестьдесят третьем году. Она имела тесные связи с пароходными компаниями и в первых числах двадцатого века энергично анонсировала и реализовывала морские круизные развлекательные поездки. В Германии конца девяностого - начала двадцатого веков дальние тур. поездки имели возможность себе позволить немногие. Позже путешествия становятся доступны и среднему классу. [16]

. История туризма начало двадцатого века - до начала 2-ой мировой войны - основа становления соц. Туризма.

Начало развития массово туризма. История туризма, как полноценный этап развития.

-ая мировая война, большая экономическая депрессия тридцатых годов и вторая 2-ая мировая война (мировая история) оказали негативные воздействия на развитие туризма, как говорит история нам.

Вместе с тем, как раз в периоды между двумя крупными войнами были замечены ростки глобального туризма, яркий расцвет которого доводится на послевоенные 10-летия.

Турпоездки как внутри государств, так и заграничные постепенно приобрели качественно другой характер. Они начинают преследовать уже не столько увеселительные, но и познавательные цели.

В туристические маршруты регулярно начинают включать и исторические места, памятники культуры и т.п.

. История туризма после 2-ой мировой войны - нынешний этап - туризм массовый, зарождение тур. индустрии как межотраслевого комплекса по предоставлению услуг и товаров для туризма.

Для большинства населения высокоразвитых индустриальных государств.

В западноевропейских государствах пятидесятые - шестидесятые годы - это этап интенсивного появления туркомпаний: глобальных «строек» гостиниц, мотелей, различных развлекательных заведений, как говорит четвертый период - это массовый туризм. 2-ая мировая война парализовала туристическую деятельность, и последующее становление она получает уже в послевоенные годы.

Именно на данном этапе он приобретает на самом деле глобальный смысл: из предмета роскоши он является уже необходимостью история.

Примерно в шестидесятые годы и до середины семидесятых появился быстрый подъем как въездного, так и выездного туризма, а еще повышение количества туристических фирм и масштабы их деятельности, в истории.

Важнейшим показателями окончания процесса формирования глобального туризма мы можем видеть в показателях интенсивности роста туризма в той или же иной стране.

Глава II. Алиби Джангильдин - казахский Марко Поло

.1 Биография «Неизвестного Джангильдина»

Рассказ о себе Алиби Тогжанович Джангильдин начинает так:

«Родился я в 1884 году в местечке Кайдаул Тургайского уезда, ныне Костанайская область. Отец был батраком, происходил из Средней Орды, из рода кипчаков... У моих родителей было восемь детей - три сына, остальные дочери. Семья жила бедно, отец батрачил у баев... Местечко Кайдаул - живописный уголок природы. Неподалеку протекала речка, в камышах водилось много дичи, за счет чего и кормилась наша семь.» [1]

Алиби Тогжанович Джангильдин (каз. <#"23" src="/wimg/13/doc_zip1.jpg" />В 1916 году по заданию партии Джангильдин инкогнито пробрался из Крыма в казахские степи и во время мобилизации казахов на тыловые работы вместе с Амангельды Имановым <#"justify">«О моем появлении, - писал он, - было донесено тургайскому губернатору, и последний издал приказ - поймать меня живым или мертвым и доставить в Оренбург. Поэтому в начале 1917 года я был делегирован повстанцами против царизма в Бухару и пробыл там до февральской революции.» [4]


«Книжка путешественника» вокруг света была на имя Николая Степнова, это революционный псевдоним Алиби Джангильдина. Она являла собой подобие современного командировочного удостоверения, в ней ставили отметки о прибытии в тот или иной город или страну и печати.

Уже в Европе Джангильдин освоил фотографическое дело, и оно становится основным источником доходов. Джангильдин фотографировал достопримечательности одних городов, а затем продает фотографии в других. И так по всему маршруту следования.

Пройдены Польша, Австрия, Венгрия... В Будапеште Джангильдину и его товарищам был оказан чудесный прием. На встречу с путешественниками собралась вся интеллигенция города. В центре внимания, конечно, был сам Джангильдин. Дело в том, что в этот период венгерская интеллигенция особенно увлекалась историей происхождения своего народа, который, по их убеждению, пришел за Карпаты из далеких степей. И в Джангильдине они видели собрата.

Первой страной прибытия группы путешественников после России была Польша, где в канцелярии генерал-губернатора Алиби поставили отметку о том, что «Николай Степнов, он же Али-бей Джангильдин, вышел из Варшавы 18 августа (старого стиля) 1910 года».

«1908 году, в 24 года, я выехал за границу, стал эмигрантом без средств к существованию. Жил по паспорту на имя Николая Степнова.» [1]

В книжке на право кругосветного путешествия значилось: «Николай Степнов, он же Али-Бей Джангильдин.

«Здесь я провел в жизнь задуманное мною кругосветное путешествие, и пешком прошел Польшу, Австро-Венгрию, Сербию, Болгарию, Турцию, Палестину, Африку, Египет, Абиссинию. На жизнь зарабатывал, делая фотоснимки проходимых мест и продавая их за хорошую цену. Обратно прошел через Аравийский полуостров, Месопотамию, Персию, Индию, остров Цейлон, Малайский Архипелаг, Индостан, Сиамское королевство, Анаму, южную часть Китая, остров Формоз, в 1912 году прибыл в Японию. Таким образом, за пять лет я прошел 12 тысяч верст.» [3]

Далее он пишет:

«В Японии я был недолго. По случаю 300-летия дома Романовых попал под амнистию и вернулся обратно через Сибирь в Россию.» [3]

Польский народ очень схож с казахским тем, что основным отличаем этих народов является гостеприимство. Еще в старину поляки говорили: "Гость в дом - Бог в дом" - это означало, что к гостю надо относиться с большим уважением и угощать самым лучшим. Алиби Джангильдин познакомился с национальной польской кухней - мясными копченостями, а также отпробовал национальный спиртной напиток - это чистая водка разных сортов, настоянная на разных видах трав.

Затем была Австро-Венгрия, там Алекен познакомился со своими древними сородичами - этническими кипчаками, которые в XIII веке после поражения от монголо-татар отступили на территорию нынешней Венгрии. Их потомки и сейчас компактно проживают в тургайском регионе Казахстана, где функционирует культурный центр мадьяров-кипчаков. Они радушно встретили его и даже предложили остаться жить на их земле. А в Национальном музее страны был помещен большой фотопортрет с надписью - «Алиби Джангильдин, путешественник, посетил Будапешт 30 сентября 1909 года». На приеме Алиби Джангильдин имел честь больше рассказать о казахском народе, о традициях гостеприимства, национальных блюдах и кочевом образе жизни. В Австро-Венгрии, Алиби Джангильдин впервые катался на метро, ездил по городу на первых трамваях, а также знакомился с достопримечательностями города, гуляя по освещенным в то время, электрическими фонарями. [1]

Проходя через Сербию, он был поражен удивительными красотами. Сербия, в то время входящая в состав Югославии, - страна, окруженная двадцатью девятью реками и восьмью озерами. Для степного парня было неожиданно и необъяснимо интересно осматривать города, плывя на лодке. Исключительную ценность и интерес представляли образцы флоры и фауны. Ну, а конечно же самым удивительным открытием для Алиби Джангильдина было почувствовать изумительный вкус сербской малины. И на сегодняшний день, треть всей малины мира растет здесь.

Такие же теплые встречи были в Болгарии, где общественность, председатель Народного собрания и российский консул устраивали приемы в его честь. Такой интерес у тамошней интеллигенции к нашему путешественнику был вызван тем, что среди них были ученые, изучавшие быт и обычаи нашего народа во время путешествий по казахским степям. Знакомство с Болгарией внесло огромный вклад в развитие внутреннего мира Алиби Джангильдина, так как ранее он увлекался изучением религии. Болгария являлась первой страной в Европе, принявшей христианство. Молодой путешественник с удовольствие посетил пещерные церкви, где разговаривал с православными проповедниками, а также посетил мечеть Баня баши. Здесь же он впервые увидел наручные часы.

Проходя через граничащую с Болгарией, территорию бывшей Османской Империи. В начале 20 века, последовательным врагом прогресса народа являлась самодержавная власть султана. Соответственно, развитие экономическое и политическое значительно отставало от развития ранее пройденных им ряда европейских стран. Но не смотря на это, турецкий народ был очень близок про духу кочевнику Алиби. Ему было просто понять их речь, так как турецкий язык очень схож с казахским. Турки также с древности занимались кочевым образом жизни. Попав на родственную его душе территорию, он отведал турецкий кумыс, мясо, приготовленное в специальном очаге, вырытом в земле - тандыре, а также местные жители угостили его национальным десертом - халвой из Коньи. В Турции, он был очень удивлен тем, что тропы, по которым ему приходилось идти были украшены инжирными и фруктовыми полями. Здесь он и пробует впервые сухофрукт. Познакомившись с торговцами, Алиби посещает знаменитую турецкую баню - хамам. [21]

Держа путь через Палестину, где он был вынужден задержаться, для того, чтобы добыть денег для дальнейшего странствия, ему приходится ни только наслаждаться новыми впечатлениями, но и почувствовать на себе тяжелую и бедную жизнь того народа. Для того, чтобы найти денег на пропитание, ему приходится вместе со всеми таскать мешки с сахаром и тяжелые кипы хлопка в Варне, Каире, Яффе. Ему со всеми пришлось испытать невероятную усталость от древнего полупудового кетменя при очистке канала на берегу Нила - но увиденная им самая большая и опасная река мира только подталкивала его к продолжению своего не легкого и захватывающего пути.

Ладони Алиби Джангильдина были в шрамах от жестких морских канатов, которые он тянул в шторм с аденскими рыбаками - здесь он научился правильно сушить рыбу и приготавливать рыбную похлебку. Помогая египетским работникам, он стал первым казахским и казахстанским очевидцем увиденных знаменитых пирамид. В своей записанной книжке он делал зарисовки этих гробниц. [4]

С каждым днем проходя тысячу километров, он снова сталкивался с тяжелыми часами работы. Ожоги от горячих стальных труб остались в память о Мосуле. Ноги были избиты от многодневного пути с караванами в соляной иранской пустыне Дешт-и-Кефир, где вровень с другими попутчиками вел он, нагружая и разгружая на привалах, свой десяток верблюдов. Глаза были воспалены от едкой жуткой пыли, которая в течение полутора месяцев плотным сухим комом забивала рот, нос и уши, когда работал он на фабрике в Калькутте

Странствую по городам Азии и Африки, он смог сделать вывод, что развитие этих территорий находится на очень низком уровне. Здесь до сих пор преобладает неоплачиваемая наемная сила, беднота и голод среди простого народа, несмотря на богатые природные ресурсы. Власть здесь не принимает так радужно новых гостей, народ испытывает дикую усталость после трудового жаркого дня, и лишь маленькие африканские дети рады молодому путешественнику.

В общей сложности Алекен прошел пешком по суше двенадцать тысяч километров, а кроме пеших переходов путь лежал еще и по морю, и по железной дороге. Его спутники решили далее не испытывать судьбу и расстались с инициатором путешествия еще в Варшаве, поэтому можно смело утверждать, что Алиби совершил пешую «кругосветку» в одиночку. Так, в Европе он посетил Польшу, Австро-Венгрию, Сербию, Болгарию, Турцию; на Ближнем Востоке - Сирию, Палестину; в Африке - Египет, Абиссинию; побывал на Аравийском полуострове, в Месопотамии (Ирак, Кувейт), Персии (Иран), Индии, на острове Цейлон, в странах Малайского архипелага, в Индокитае (Сиамское королевство), южной части Китая, на острове Формоза (Тайвань), в Японии, а оттуда в Сибирь и на родину - в Тургай. В его книжке путешественника официальные органы, консульства, представительства проставляли свои отметки, подкрепленные печатями.

Джангильдин пересек Сербию, Болгарию, Турцию, Сирию, Палестину, Египет… Дальше путь шел через Абиссинию, Аравийский полуостров, Месопотамию, Персию, Индию... В Индии Джангильдин подвергся острому приступу болезни, которую может познать только тот, кто когда-либо покидал родные места. Болезнь эта - ностальгия. И неудивительно, что она обрушилась на путешественника именно в Индии; прекрати этот многолетний путь навстречу солнцу, поверни на север, там, за горами, твои родные степи. Как писал потом сам Джангильдин, искушение прекратить путешествие было огромное, и лишь большой силой воли он переборол свое желание идти домой и вновь двинулся на восток.

Индия, Цейлон, Индокитай. Тайвань. Япония и, наконец, Владивосток! В 1912 году (спустя четыре года), пройдя пешком по трем континентам. Джангильдин возвращается в Тургайские степи.

Еще в Турции он купил киноаппарат и снял несколько кинофильмов. В родных степях Джангильдин устроил что-то типа кинопередвижки. Ездил по аулам и стойбищам, показывает кинофильмы о жизни Турции, о других странах Европы.

Джангильдин побывал также в Мекке и Медине - святынях правоверных мусульман, несколько месяцев провел в Индии и Цейлоне и других странах Азии. Затем он отправился в Китай и видел там сказочные особняки и дворцы местных феодалов и американских колонизаторов, и тут же, на окраинах, - карточные домишки бедноты. Лодки в камыше, заменявшие трудящемуся люду жилье. Контрасты кричали о себе на каждом шагу. Под разрисованными шелковыми балдахинами на мягких ложах возлежали богачи, а рядом бежали босоногие рикши, впряженные в быстроходные коляски. Лучшие дома, самые прекрасные парки принадлежали европейцам. Китайцев в их собственной стране не считали людьми. «Ревом закипело», по его собственному выражению, сердце Джангильдина, когда он увидел надпись у входа в Чудесный Шанхайский парк: «Собакам и китайцам вход запрещен». [3]

Как запомнил из рассказов отца сын Алекена Чингиз Джангильдин, в Палестине Алиби присоединился к паломникам и вместе с ними совершил хадж в святые для мусульман Мекку и Медину. В Багдаде встретился с пашой Махмудом, одним из потомков легендарного имама Шамиля. Из истории известно, что Шамиль в первой половине XIX века основал теократическое государство-имамат и в течение четверти века возглавлял борьбу с царизмом против завоевания Чечни, Горного Дагестана и Северо-Западного Кавказа. Из бесед с пашой Махмудом молодой Алиби понял, что его миссия путешественника имеет более широкий аспект - он не только познает мир, но и представляет свой народ всему миру.

Пребывание в Европе запомнилось Алиби встречей с Владимиром Лениным. В своей автобиографии он пишет: «Я вспоминаю Женеву 1911 года, и там было кафе, где обычно собирались русские политические эмигранты. Я часто заглядывал в кафе, и однажды случилось, что среди посетителей оказался Ильич. Узнав, что я уроженец Казахстана, Ленин коснулся положения угнетенных царизмом народов и подробно остановился на путях освобождения трудящихся колониальных стран. На прощание Ильич пожелал мне счастливого возвращения на родину». К слову, через семь лет после той встречи, уже в революционном Петрограде, состоялась вторая встреча Алиби с Лениным, который благодаря своей феноменальной памяти сам вспомнил не только об их встрече в Женеве, но даже и о деталях их тогдашнего разговора.

Странствия Алибия Джангильдина охватили все пять частей земного шара. Такого бесстрашного подвига, кроме этого великого сына Великой степи еще никто не совершал. Интересно, что в Швейцарии он познакомился с русскими политическими эмигрантами и впервые встретился с Лениным.

«Узнав, что уроженец Казахстана, - вспоминал Джангильдин, - Ленин очень заинтересовался. Я рассказывал ему о своих мытарствах в царской России и впечатлениях, вынесенных из путешествий по разным странам. Ленин высказался тогда о положении угнетенных царизмом народов и об освобождении колониальных стран.» [4]

.3 Яркий след в истории

В одно время считалось, что революционные потрясения первых десятилетий XX века уничтожили документальные следы почти трехлетнего кругосветного пешего путешествия Алиби Джангильдина под именем Николай Степнов. Это послужило основанием для появления досужих сплетен о том, что джангильдинская «кругосветка» - всего лишь миф и представляет собой просто легенду о бурной молодости военного комиссара Степного края. Однако в опубликованной второго сентября 2000 года в газете «Казахстанская правда» статье директора Центрального государственного архива РК Марата Хасанаева приводятся данные, подтверждающие факт совершения А. Джангильдиным пешего одиночного кругосветного путешествия.

Документы о пешем кругосветном путешествии Алиби Джангильдина нашлись в государственном архиве Пензенской области. В 1912 году он выступал перед населением в разных городах России, в ноябре того же года в Пензе. «Полученные копии архивных документов проливают свет на разные детали этого интересного путешествия. Поразительны отзывы на выступления Николая Степнова (Али-бея Джангильдина) осенью-зимой 1912 года.

Сколько впечатлений наполнило его ум и душу! Чего только не выпало на его долю за неполные три года! Восторги славян, презрение австрийцев, подозрительность европейских турок. Судан, Абиссиния, Мадагаскар, устье Тигра и Евфрата, Персия, сказочная Индия, Старый Сиам - родина санскритского языка. Далекие страны, почти не знакомые европейцам в то время. Это Сайгон, столица Аннамского королевства. Затем Гонконг, Кантон, Ханькоу, Япония.

Как велик и разнообразен мир! И, наконец, долгий обратный путь по самой лучшей из дорог - дороге домой.

А вот как описывает тяготы, выпавшие в столь нелегком походе на долю легендарного деда-путешественника, его внук Таугельды Мергалиевич Джангильдин, представляя себе яркий образ неутомимого странника по рассказам, переданным от отца к сыну и внукам. Алекену, чтобы добывать пропитание, пришлось таскать мешки с сахаром и тяжелые кипы хлопка в Варне, Каире, Яффе. Испытать невероятную усталость от древнего полупудового кетменя при очистке канала на берегу Нила. Ладони были в шрамах от жестких морских канатов, которые он тянул в шторм с аденскими рыбаками. Ожоги от горячих стальных труб остались в память о Мосуле. Ноги были избиты от многодневного пути с караванами в соляной иранской пустыне Дешт-и-Кефир, где вровень с другими попутчиками вел он, нагружая и разгружая на привалах, свой десяток верблюдов. Глаза были воспалены от едкой жуткой пыли, которая в течение полутора месяцев плотным сухим комом забивала рот, нос и уши, когда работал он на фабрике в Калькутте...

Как видно из наполненной самыми разными событиями биографии этого удивительного человека, революционера, политического и государственного деятеля, ко всему прочему он был еще и первым казахским кинодокументалистом, одним из основоположников казахстанского кинематографа. Из «кругосветки» привез первый передвижной кинопроектор с сорока документальными, видовыми и этнографическими лентами о жизни народов стран, которые ему довелось увидеть. Вместе с другом детства

Амангельды Имановым они переходили из аула в аул и устраивали ночные сеансы для просмотра кинолент. При этом Алиби вызывал большой интерес у земляков своими красочными рассказами о культуре и обычаях народов Европы, Северной Африки, Южной и Юго-Восточной Азии.

Таков яркий образ «казахского Марко Поло», сложившийся на основании архивных документов, рассказов из первых уст, материалов документального кино, воспоминаний современников. В наше время многим из нас неведомы экзотика и испытания, сопровождавшие настоящих путешественников, описанные первооткрывателями земель и энтузиастами, познавшими окружающий нас мир в кругосветных путешествиях пешком и по морю. Ведь ныне даже в священный хадж летают на комфортабельных самолетах, так и не познав, насколько тернисты дороги, ведущие к храму.

Наверно, душа настоящего путешественника сродни душе поэта: он познает неведомый ему доселе мир так же страстно, как поэт стремится к познанию глубинного смысла бытия. Алиби-путешественник воспевал жизнь через свою животворящую любовь к окружающему миру и человечеству. Он не только многое увидел и узнал сам, но и смог передать яркие впечатления от странствий по миру сотням и тысячам соотечественников, стремясь заставить косный старый мир возродиться к новой жизни. И ему многое удалось сделать на этом пути, поэтому его образ романтика волнует души соплеменников даже через столетие.

Глава III. Многообразие стран мира

.1 Особенности культурного, природного и экономического богатства стран в начале 20 века

В 1908 году Алиби Джангильдин со своими спутниками начали кругосветное путешествие. В день приятели проходили по сорок-пятьдесят верст. В селах они читали лекции, в городах устраивали платные вечера - так зарабатывали на жизнь.

Кругосветный путь был долгим и не легким.

Туда они шли через Россию, Польшу, Австро-Венгрию (София, Будапешт), Багдат и Женеву прошли Белград, Мустава-Паша, Адрианополь, Константинополь, Кирк-Кинессе; через Малую Азию (Сирия) и Палестину двинулись в Египет, Судан и Абиссинию.

По источникам и рассказам сына Алиби Джангильдина, «Неизвестный Джангильдин» вместе со знакомыми паломниками побывал в Мекке и Медине - святынях правоверных мусульман.

Обратный путь они держали через Аравийский полуостров, Мадагаскар, Месопотамию, Персию, Индию, остров Цейлон, Малайский архипелаг, после по Зондским островам в Индокитай (Сиамское королевство Аннаму), южную часть Китая, остров Формозу (Тайвань), Японию, затем по Сибири обратно в Европейскую Россию (Владивосток).

На примере пройденных Алиби Джангильдином стран можно дать характеристику развития общества, отдельных государств в то время. А также более подробно узнать о развитие культуры, природном наследии отдельных народов, их традициях и обычаях.

XХ век принёс серьёзный сдвиг в мировоззрении в результате изменений в экономике, политике <#"218" src="/wimg/13/doc_zip3.jpg" />

Демографическая история

Население:

1780 <#"308" src="/wimg/13/doc_zip4.jpg" />

Туристские потоки в мире распределяются следующим образом:

Европа - 66,5 млн. чел.

Северная Америка - 24,5 млн. чел.

Латинская Америка - 5,0 млн. чел.

Африка - 2,5 млн. чел.

Азия, Австралия, Океания - 1,0 млн. чел.

Ближний Восток - 0,5 млн. чел.

Начало современного туризма датируется 1841 годом. Д наших дней дошло описание первой туристической поездки 570 членов общества трезвости из Лейстера в Лафоборо, организованной Куком.

В 1854 году в Англии издается первый справочник по гостиницам, адресованный путешественникам и туристам. В нем было указано около 8 тысяч гостиниц.

С 1856 года Кук начинает организовывать туристические путешествия в другие европейские государства.

В 50 - 70-х годах XIX века англичане составили большую часть иностранных туристов, которые посещали Европу. Для этого периода характерно появление в европейских странах гостиниц с названием «Англетер», «Британик», «Лондон», «Виндзор» и т.д., а в лексиконе появляются английские слова «экспресс», «лайнер», «комфорт» и т.д. Большую роль в развитии туризма в Европе во второй половине XIX веке сыграло увеличение протяженности железных дорог. С середины 60-х годов начинает развиваться туризм между Англией и США. Несколько позже туристические фирмы и агентства начинают появляются во Франции, Италии, Швейцарии и других странах европейского континента. В 1885 году в Петербурге начинает свою деятельность первая туристическая компания Л. Липсона. [16]

До первой мировой войны большая часть туристов и путешественников пользовалась железнодорожным или морским сообщением.

Морской транспорт тоже совершенствовался. Учитывалось водоизмещение, скорость, повышалась комфортабельность кораблей, улучшалась их техническая оснащенность. В 1907 году на воду были спущены трансатлантические лайнеры «Сириус», «Лузитанния», «Мавритания», в 1912 году «Титаник», в 1914 году «Император» и «Фатерланд», которые пересекали океан практически за неделю.

Первая мировая война 1914 - 1918 годов крайне негативно отразилась на развитии международных туристических связей. Можно с уверенностью сказать, что в этот период туризм приостановил деятельность. Однако следует отметить, что военные нужды привели к усовершенствованию как железнодорожного, так и автомобильного транспорта, кроме того, для перевозок людей начала использоваться авиация.

В 20-е годы значительно расширяется географическое пространство иностранного туризма. Так, до войны большая часть туристов направлялась в Италию и Швейцарию, а после ее окончания практически все государства Европы оказались вовлеченными в сферу туризма.

В 1925 году в Гааге состоялся первый конгресс Международного союза официальных организаций по пропаганде туризма. В нем приняли участие 14 стран.

Вторая мировая война резко сократила объем международного туризма. В первые послевоенные годы остро ощущался дефицит денежных средств, топливно-энергитических ресурсов, продовольствия, квалифицированных кадров.

Только спустя несколько лет после окончания второй мировой войны международный туризм в Европе начал возрождаться. Довоенный уровень был достигнут в путешествия получили широкое развитие в США и Канаде. Успешно развивался туризм в Мексике, Панаме, на Кубе. В 1948 году были разрешены поездки зарубежных туристов в Японию. К 1950 года общее число иностранных туристов, зарегистрированное во всем мире, начало превышать довоенный период и достиг 25 млн. человек. [9]

Необходимость развития через международные туристические связи отношений между государствами в политических и экономических, социальных и культурных аспектах еще в 20-х годах нашего столетия выдвинула на повестку дня вопрос о согласовании в этом направлении совместных действий между национальными туристическими и транспортными организациями различных стран. Так, в 1925 году был создан Международный конгресс официальных ассоциаций пропаганды туризма (МКОАПТ), в 1927 году - Международный конгресс официальных туристических организаций (МКТО), а в 1930 году был учрежден Международный союз организаций и пропаганды туризма (МСЩПТ). В результате в 1947 году все три организации были реформированы, а на их базе в Париже учрежден Международный союз официальных туристических организаций (МСОТО). Это была международная специализированная организация. [15]

-е годы ознаменовались подъемом международного туризма. К 1960 году число туристов, выезжающих за границу, достигло 71 млн. человек, т.е. выросло почти в три раза. Период с 1961 поь1970 сопровождался дальнейшим подъемом туристического бизнеса, о чем наглядно свидетельствует увеличение количества иностранных туристов, число которых в 1971 году достигла 168,4 млн. человек. Важную роль здесь сыграла научно-техническая революция в области авиационного транспорта, что способствовало снижению стоимости перевозок. Если в середине 50-х годов стоимость перелета превышала 1 тыс. долларов, то уже в начале 60-х авиатарифы, особенно для перевозок туристов, снизились в три - четыре раза.

В 80-е годы международный туризм стал важной частью международных экономических связей. В это время наблюдается стабильный рост доходов от международного туристического обмена. В социальном аспекте для 80-х годов характерно повышение спроса на туристические услуги со стороны тех слоев населения, чьи доходы являются средними или даже невысокими. Таким образом, можно сказать и об изменении структуры туристического спроса. В эти годы увеличивается процент группового туризма, так как стоимость тура ниже за счет скидок за групповое обслуживание, предоставляемое гостиничными предприятиями, и льготных тарифов на транспорте.

Ведущее положение Европы в международном туризме определяется не только количеством иностранных посетителей и суммой валютных доходов, но и мощностью материально-технической базы иностранного туризма, которая в определенной мере превосходит возможности туристической индустрии других районов мира, в частности, средствами пассажирского транспорта, гостиничного размещения, экскурсионными и зрелищными объектами. Решающая роль в международном туризме в Европе принадлежит туристскому обмену между европейскими народами. На долю европейских государств приходится около 90% всего иностранного туризма в Европе.

Туризм получил развитие во всем мире, однако в разных регионах его рост был неодинаковым. Так, если увеличение объемов международного обмена в Европе, Африке и Латинской Америке, включая страны Карибского бассейна, было на уровне среднемировых показателей, то в странах Ближнего Востока оно превышало их более чем в 3 раза, в странах Южной Азии - более чем в 5 раз. [16]

Страны Европы и Северной Америки в последнем десятилетии века остались ведущими как по приему иностранных туристов, так и по направлению своих граждан за рубеж. Большое значение для развития туризма имеет рост городского населения, поскольку индустриализация относится к числу основных предпосылок увеличения туристических поездок в мире.

По выполнению государствами - участниками Всемирной конференции по туризму принятых ею рекомендаций о распространении права на оплачиваемые отпуска на подавляющее большинство населения этих стран и оказание эффективной помощи для выезда в туристические поездки социальным группам с низким уровнем доходов могли бы повлечь за собой качественное изменение структуры туристического спроса. Это привело бы к выделению нового сегмента туристического рынка, который охватил бы лиц, «недавно получивших право на отпуск»; для них было бы характерно желание совершить туристические поездки по доступным ценам. 80 - 90-е годы стали переломным этапом в развитии международных туристических связей.

Регион мираМеждународные туристские прибытия, млн. туристовРыночная доля, %Рост туристских прибытий, %2005 г.2006 г.2007 г.2008 г.2009 г.2010 г.2011 г.в 2000 г. по сравнению с 1999 г.в 2010 г. по сравне-нию с 2000 гв 2011 г по сравнению с 2001 г.Европа282,2324,2402,8401,4411,058,857,55,8-0,32,4Северная Европа29,137,644,141,542,56,85,91,2-5,92,3Западная Европа113,8116,7141,2138,9141,421,219,84,0-1,61,8Центральная / Восточная Европа43,867,176,878,081,112,211,34,11,63,9Южная Средиземн. Европа95,5102,7140,7143,0146,118,620,410,41,62,2Азия и Тихоокеанский регион57,785,6115,3121,0130,615,518,312,35,07,9Северно-Восточная Азия28,044,162,565,673,48,010,313.25,011,9Юго-Восточная Азия21,529,237,040,141,75,35,813,08,33,9Океания5,28,19,69,49,61,51,38,7-2,11,1Южная Азия3,24,26,15,85,90,80,85,4-4,52,0Американский регион92,9108,9128,3121,0120,219,716,85,0-5,7-0,6Северная Америка71,780,591,285,085,314,611,94,9-6,80,4Карибы11,414,017,216,916,42,52,36,9-1,9-3,0Центральная Америка1,82,64,34,44,80,50,78,91,69,7Африка15,020,027,027,728,73,64,03,22,53,7Северная Африка8,47,310,110,610,11,31,46,84,8-4,0Тропическая Африка6,612,717,017,118,62,32,61,21,08,5Ближний Восток9,013,122,721,824,12,43,413,1-3,910,6Итого456,8551,7696,1692,9714,1001006,8-0,53,1

3.2.1 Анализ современного состояния рынка туризма стран Европы, Азии, Африки

Африка - чрезвычайно интересный, очень перспективный, но наиболее слабо освоенный туристский регион. Среди факторов, благоприятствующих развитию туризма на этом континенте, можно выделить следующие: близость к Европе и Азии; теплая погода и обилие солнца круглый год; наличие во многих прибрежных районах Африки прекрасных пляжей, на базе которых можно создать морские курорты; разнообразная экзотическая природа, в том числе уникальная дикая фауна; многообразие культурных и исторических достопримечательностей в Северной Африке. К числу факторов, которые сдерживают развитие туризма в Африке можно отнести следующие: низкий экономический уровень большинства африканских стран; слабо развитая туристская инфраструктура и транспортная сеть; нестабильное внутриполитическое положение ряда стран континента; отсутствие развитого внутреннего туризма, который «прокладывает дорогу» международному; правительства ряда стран уделяют развитию туризма недостаточное внимание; некоторые районы континента характеризуются неблагоприятными климатическими условиями (сильная жара, суховеи, длительный период выпадения обильных осадков). По развитию фонда размещения Африка значительно уступает Европе и Северной Америке. Наибольшего развития фонд размещения достиг в странах Северной Африки и ЮАР, и темпы его роста здесь выше, чем в других странах континента. Слабо развит транспорт. Наибольшая густота сети дорог с твердым покрытием в ЮАР, Марокко, Тунисе, Сомали. В ряде стран с сухим климатом для туризма в какой-то мере может использоваться часть грунтовых дорог. Но в странах, расположенных в экваториальной зоне и прилегающих областях, использование дорог без твердого покрытия в сезон дождей невозможно. Учитывая, что из Европы многие туристы приезжают на автомобилях и автобусах, правительства многих африканских стран обращают внимание на строительство новых и совершенствование имеющихся автодорог. Самым популярным видом транспорта у посетителей африканских государств является авиация. Десятки авиарейсов связывают Африканский континент с Европой, Америкой и другими частями света. Довольно успешно развивается в районе Африки особая форма морского туризма - круизы. Это объясняется сравнительно небольшим расстоянием между портами Европы и Азии по отношению к портам Северной и Западной Африки, расположением у берегов привлекательных для путешественников островов - Мадейра, Канарских, Зеленого Мыса, островов Гвинейского залива. Используя круизное путешествие по Средиземноморью, туристы могут осмотреть за одну поездку страны трех частей света. Число иностранных туристов, посещающих Африку <#"justify">За последнее десятилетие доля доходов стран Африки от туризма в общих доходах от экспорта почти удвоилась - с 5% в середине 80-х годов до 10,5% в середине 90-х. Однако Африка в целом отстает в международном туризме, потому что многие страны региона экономически не развиты. Они нуждаются в достаточно эффективной инфраструктуре, для которой у них не хватает необходимых финансовых средств.

Традиционно Европа была и остается регионом наибольшего притяжения туристов. Этому способствуют высокий уровень экономического развития большинства стран, доходы населения и его социальная структура (преобладание среднего класса), позволяющие реализовать потребность в отдыхе за пределами своих стран. А потребность в качественном отдыхе, в том числе и за пределами городских районов, в плотно населенных, индустриальных и урбанизированных европейских странах, отличающихся стремительным и напряженным ритмом жизни, очень высока.

Европейские страны удобно расположены относительно друг друга - имеют общие границы, которые в основном проходят по легко преодолимым природным рубежам. Географическая близость и густая сеть коммуникаций делают поездки из страны в страну удобными и доступными.

Именно в Европе в середине ХIХ в. туризм становится зоной предпринимательства, превращаясь постепенно из элитного в занятие широких масс населения.

Ряд важных географических, экономических, политических и культурных предпосылок способствует тому, что Европа была и остается наиболее развитым в плане международного туризма регионом.

Здесь можно выделить следующие факторы:

высокий уровень жизни основной массы населения;

развитая сеть транспортных линий и коммуникаций;

географическая близость европейских стран друг от друга;

большая изрезанность береговой линии и наличие бухт, заливов и внутренних морей;

высокая плотность городского населения;

большое сосредоточение исторических, культурных и природных памятников на сравнительно небольшой территории;

большое число разнообразных районов с благоприятными условиями для отдыха, лечения, организации экскурсий и путешествий;

большой опыт в организации туризма.

По данным Всемирной туристической организации (ВТО) комплексное обслуживание одного туриста эквивалентно созданию 9 новых рабочих мест, стоимость создания которых в несколько раз ниже, по сравнению с другими отраслями народного хозяйства. В ближайшие 10 лет туризм останется крупнейшим источником создания новых рабочих мест в европейских странах.

Каждый год число вакансий в туристической отрасли увеличивается на 1 %, что делает туризм крупнейшим производителем рабочих мест в Европе наравне с телекоммуникационной и мультимедийной отраслями. По мнению экспертов Европейской комиссии (ЕК) в период до 2010 года интернациональный туризм будет развиваться интенсивнее, чем туризм внутри стран континента. Европа планирует принимать к 2010 году 527 млн. туристов. Прирост числа прибылей по сравнению с 1995 годом должен составить 60%.

ПериодРост числа прибытий туристов, %Рост доходов от обслуживания туристов, % 1990 - 1995 г.г. 2,5 3,0 1995 - 2000 г.г. 4,0 5,0 2000 - 2010 г.г. 3,0 4,0

Рост туристской активности

Наиболее яркими особенностями европейского туризма являются преобладание потоков в меридиональном направлении и концентрация туристов вокруг Средиземноморского бассейна.

Среди 10 стран с самым высоким доходом от международного туризма 7 находятся в Европе: Испания, Франция, Италия, Германия, Великобритания, Австрия, Греция. И в списке 10 стран-лидеров по туристским расходам также выделяются 6 европейских государств: Германия, Великобритания, Франция, Италия, Нидерланды, Австрия.

Европейские страны по-прежнему принимают наибольшее число иностранных туристов. В 1989-1996 гг. число туристов, прибывавших в Европу, увеличилось с 274 до 347 млн человек, а денежные поступления от международного туризма - более чем в 2 раза. Однако в течение этого периода доля Европы в мировом туризме устойчиво падала - по числу туристов с 63,5 до 58,7%, а по доходам - с 51,6 до 50,7%, несмотря на значительные колебания среднегодового роста прибытий в Европу и поступлений от туризма. Например, темпы роста в 1986 г. составили 1,9%, в 1989 г. - 9%, а в 1991 г. опять снизились до 2,4%. Такая нестабильность отчасти объясняется экономической ситуацией в туристообразующих странах. Так, 1989 г. стал годом экономического роста, тогда как в 1991 г. наступил экономический спад.

В период с 1970 по 1980 г. Европа потеряла 2,2% общемирового рынка, в 1980-1990 гг. - 3,4, - в 1990-1997 гг. - 4%. Это также явилось результатом слабого экономического роста в туристообразующих странах.

Международный туризм чувствителен к колебаниям обменного курса. В 1980-1985 гг. доля общемировых денежных поступлений снизилась на 7%, тогда как в 1985-1990 гг. эта доля с колебаниями возросла на 1,5%, а в 1990-1996 гг. снова уменьшилась на 3,5%. В 1984 и 1985 гг. курс американского доллара резко упал по сравнению с курсами европейских валют, а в период 1985-1990 гг. стабилизировался. В 1991 г. валюты Италии и Испании были очень сильными, что негативно повлияло на конкурентоспособность их туристского продукта.

Начиная с 1985 г. международные путешествия европейских туристов внутри региона увеличились, в то время как число прибывающих в Европу из других регионов мира сократилось. В 1985 г. американские туристы, например, составляли 11% гостей Европы, а к 1992 г. это число сократилось до 5,4% в основном из-за слабости американского доллара по отношению к европейским валютам.

Исследования национальной принадлежности гостей, приезжающих в Европу, показывают, что 90% - это туристы из европейских стран. Так, немцы путешествуют в основном внутри региона и составляют 19% общего числа международных туристов. Британские путешественники составляют 10% общего числа европейских туристов, французы - 7%, датчане - 6%. США являются единственной неевропейской страной среди первых десяти туристообразующих стран для Европы.

Внутрирегиональный туризм в Европе является следствием высокой концентрации международного туризма в регионе. Здесь существуют множество государственных границ на относительно малой площади и превосходная наземная пространная сеть коммуникаций.

За относительной потерей доминирующего положения Европы стоят следующие факторы:

некоторые западноевропейские страны, в частности на юге Европы, такие, как Италия и Греция, в меньшей степени Испания и Португалия, терпят падение конкурентоспособности вследствие старения их туристского продукта;

некоторые восточноевропейские страны испытывают трудности в приспособлении своих туристских секторов к рыночной экономике, и, кроме того, конфликт в бывшей Югославии повлиял на туризм в Европе;

некоторые североевропейские страны, например Великобритания, Дания, Норвегия и Швеция, очень дорогие для туристов. Это неизбежно влияет на их конкурентоспособность;

растет популярность стран Юго-Восточной Азии, которые с недавнего времени успешно развивают свою туристскую индустрию.

Тем не менее снижение доли европейского рынка в международном туризме происходит на фоне увеличения прибытий в регион и поступлений от туризма. Туристские потоки в основном направлены в центры отдыха Западной и Южной Европы. Эти зоны насчитывают 64,5% всех прибытий в Европу. Такая туристская концентрация - результат привычки проводить летние каникулы на пляжах.

В Южной и Западной Европе Франция, Испания и Италия больше других стран выигрывают от туристских потоков в этот регион и являются главными туристскими центрами. Великобритания традиционно славится образовательным туризмом. Северные страны Европы, в частности Скандинавские страны и Ирландия, специализируются на "зеленом туризме".

Туристские потоки в Центральную и Восточную Европу составляют 22% общего числа европейских прибытий, а поступления - всего 2-3% из-за низких цен на туристские продукты и относительно низкого качества обслуживающих инфраструктур. Средний доход от одного иностранного туриста в странах этого региона составляет меньше 100 долл., тогда как в странах Северной Европы он приближается к 1000 долл.

Проведенный ВТО анализ показал, что доля доходов от международного туризма в общих доходах Европы от экспорта постоянно увеличивалась и в 1992 г. достигла 8,7%. Это еще раз подтверждает, что международный туризм является важной сферой экономики европейских стран.

Азия самая большая часть света. Здесь проживает более половины всего населения планеты.

Для того чтобы лучше разобраться с особенностями развития туризма в этой крупнейшей части света, следует выделить следующие регионы: Юго-Западную Азию (Ближний и Средний Восток), Южную Азию, Юго-Восточную Азию, Центральную и Восточную Азию.

Азия привлекает к себе все большее число туристов благодаря следующим факторам:

огромной, чрезвычайно емкой для приема туристов территории (Азия самая большая часть света);

омыванию берегов Азии тремя океанами и десятками их морей и заливов;

расположению этой части света во всех климатических областях, значительному многообразию и богатству природных ландшафтов и рекреационных ресурсов;

наличию огромного числа исторических и культурных памятников, а также природных достопримечательностей;

нахождению в Азии важнейших мировых святынь и центров паломничества;

этнической пестроте континента;

нахождению в Азии государств с самой высокой численностью населения в мире: Китай, Индия;

бурным темпам экономического развития ряда государств: Сингапур, Япония, Южная Корея, Малайзия, Китай и т.д.

Одновременно с этими благоприятными условиями существует и ряд негативных факторов, которые сдерживают развитие туризма в Азии.

Прежде всего следует отметить:

неблагоприятные природные условия для туризма на обширных территориях ряда стран (пустыни, высокогорье со сложным рельефом, джунгли и т.д.);

слабое развитие транспортной инфраструктуры ряда стран;

доминирование идеологических интересов над экономическими в ряде стран, как следствие этого экономическая отсталость этих стран, их неподготовленность к приему туристов, отсутствие сервиса (КНДР, Монголия, Камбоджа, Вьетнам, Иран, Ирак);

отсутствие внутриполитической и экономической стабильности в ряде азиатских стран (Афганистан, Ливан, Иран, Ирак).

Основной целью посещения Азии туристами из других районов мира является знакомство с культурой, историческими и природными достопримечательностями. Деловые поездки и конгрессный туризм характерны более всего для Японии, Южной Кореи, Сингапура, Китая. С целью лечения и поклонения религиозным ценностям посещается Израиль.

Внешние туристские связи Азии осуществляются главным образом авиацией. Большинство рейсов выполняются самолетами международных авиакомпаний, меньшая часть - компаниями, принадлежащими странам Азии.

Вследствие широкого диапазона климатических условий определенного сезона прибытий в Азию нет, но по отдельным регионам его можно проследить.

Основным туристским рынком для Азии являются страны Европы (из них выделяются бывшие метрополии Великобритания и Франция, а также Германия, Италия, Нидерланды, Скандинавские государства), США и Канада. Из Африки наиболее велики туристские потоки из стран Магриба в Мекку и Медину, а из Восточной Африки - в Индию, Пакистан и Иран. Относительно велики потоки туристов из Австралии и Новой Зеландии, особенно в Юго-Восточную и Южную Азию. Из азиатских стран во внутриазиатских потоках выделяется Япония.

Потоки из Азии в другие части света сравнительно невелики, азиатский туристский рынок пока совершенно не соответствует огромной численности его населения. Сегодня за пределы этой части света больше других выезжают японцы и жители ряда стран Юго-Западной Азии.

После Европейского и Американского регионов по развитию туризма следуют Восточная Азия и Тихоокеанский регион. Некоторые страны этого региона совсем недавно (точнее в прошлом десятилетии) начали развивать индустрию туризма. В основном это новые индустриальные страны региона - экспортеры товаров: Гонконг, Малайзия, Сингапур, Южная Корея, Таиланд, Индонезия и Тайвань. В этих странах экспорт товаров и экспорт услуг взаимно дополняют друг друга. Развитие этих секторов базируется на стремительном подъеме телекоммуникаций, международного транспорта, в частности воздушного транспорта, и банковской сферы. Так, экспорт товаров приводит к увеличению деловых путешествий в эти страны, которые, в свою очередь, стимулируют развитие гостиничного бизнеса и индустрии развлечений, одним словом - въездного туризма. Последний увеличивает резервы иностранной валюты и стимулирует рост экономики. В 1996 г. ВАТ посетило более 90 млн туристов и доля прибытий составила 15,2% общемирового уровня. В 1970-1980 гг. число международных туристских прибытий в регион увеличилось в 4 раза - с 5 до 21 млн человек, а поступления - в 8 раз - с 1 до 8,5 млрд долл. В 1980-1996 гг. число прибытий возросло более чем в 4 раза - с 21 до 90 млн человек, а поступления увеличились почти в 10 раз - с 8,5 до 82 млрд долл. Доля региона в общих прибытиях удвоилась за оба промежутка времени, а доля поступлений от туризма в первый анализируемый период увеличилась на 33%, а во второй - удвоилась. Таким образом, в отличие от других регионов мира здесь туристские прибытия и поступления увеличивались регулярно, за исключением периода 1989-1991 гг., когда рост их шел медленнее. Туризм, генерируемый резидентами стран региона, является очень мощным и обеспечивает 78% общих туристских потоков. Япония представляет самый большой туристообразующий рынок в регионе и составляет 14,8% общего спроса благодаря программе японского правительства, по которой стимулируется проведение каникул японцами за рубежом. Далее следуют такие страны региона, как Сингапур - 9% Тайвань - 6,9%. Из генерирующих регионов второе третье места делят Европа и Америка, в которой лидируют США. Восточная Азия и Тихоокеанский регион привлекают иностранных туристов прежде всего своей уникальной природой, но и не только этим. Например новые индустриальные страны притягательны для деловых путешествий. Развлекательный туризм хорошо развит в Японии, Южной Корее и Тайване причем японская индустрия развлечений занимает второе место в мире после США. Гонконг и Сингапур предлагают отличный шоппинг-туризм. Одной из важных туристских стран в регионе стал Таиланд особенно после того, как начал осваивать новые пляжи на южном побережье страны и организовывать культурно-познавательные поездки на север страны. В Тихоокеанском регионе туризм особенно развивается в Австралии и Новой Зеландии, которые принимают 6% гостей региона, и в странах Меланезии (Фиджи, Новая Каледония, Вануату, Соломоновы острова и др.), Микронезии (Гуам, Маршалловы острова, Марианские острова и др.) и Полинезии (острова Кука, Французская Полинезия и др.), на долю которых приходятся 4% гостей. Острова в Тихом океане выигрывают от относительной близости австралийского и новозеландского рынков и, что более важно, имеют отличный имидж в мире, в частности в Европе. В последние годы поступления от международного туризма в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе возрастали быстрее, чем число туристов, прибывающих в регион. Это происходило потому, что многие страны в регионе переориентировались на богатых туристов. В этом регионе средние расходы одного туриста составляют 764 долл. и превышают среднемировой уровень - 659 долл. Здесь также лидирует Япония, где средние расходы одного туриста очень большие -1706 долл., за ней следуют Сингапур - 955 долл. и Гонконг - 864 долл. Однако есть и такие страны, где расходы на одного туриста очень малы по сравнению со среднемировым уровнем, например, в Китае они составляют 239 долл. Вопреки успехам развития туристской индустрии и большим поступлениям в странах ВАТ вклад туризма в экономику региона меньше, чем в других регионах мира. Он насчитывает только 5% поступлений от экспорта в отличие от среднемирового - 8,3%, так как страны этого региона, особенно новые индустриальные страны, делают акцент на экспорт товаров, а не услуг. Регион Южной Азии - один из крупнейших по численности населения. Здесь проживает более 1 млрд человек. В регион входят следующие страны: Афганистан, Бангладеш, Бутан, Индия, Иран, Мальдивская Республика, Мьянмар, Непал, Пакистан и Шри-Ланка. Туризм в регионе развивается, но значительно медленнее, чем в регионе ВАТ. За 1970-1996 гг. туристские прибытия увеличились почти в 5 раз - с 900 тыс. до 4,5 млн человек, а поступления - почти в 40 раз - со 100 млн до 4 млрд долл. Доля прибытий в этот же период колебалась около показателя 0,7% общемирового уровня. Если доля Южной Азии в общемировых прибытиях сохранялась почти неизменной, то доля в мировых доходах от туризма после заметного увеличения в 70-х годах начала устойчиво сокращаться - с 1,5% в начале 80-х годов до 0,62% в 1993 г. Однако в 1996 г. наблюдался заметный рост прибытий и особенно доходов (поступлений), которые, естественно, привели к увеличению доли поступлений от общемирового уровня до 0,94%. Как видно, доли прибытий туристов в этот регион и поступлений от них в общемировых показателях незначительны. Этот регион подвержен влиянию политических и экономических кризисов, происходивших в мире в определенные периоды времени, например в 1991 г., и особенно чувствителен к локальным кризисам, к которым можно отнести, например, политическую нестабильность в некоторых районах Индии и Пакистана, конфликт в Шри-Ланке. С 1989 г. динамика поступлений почти неизменна, однако в разные годы были спады (в 1990 г. - на 1,6%, в 1991 г. - на 1%, в 1993 г. - на 2,9%), которые осложняли инвестиционную политику развития туризма в регионе. Самым крупным туристообразующим рынком для региона является Европа, чья позиция в последние годы еще более укрепилась. Наибольшее число туристов в регион обеспечивает Великобритания - 12% всех прибытий. Внутрирегиональный туризм развит слабо; так, число туристов из соседних стран составило 28% всех гостей региона. Другими крупными туристообразующими регионами для стран Южной Азии являются ВАТ и Америка, которые в 1992 г. отправили соответственно 34 и 9% туристов. Две трети всех туристов, прибывающих в регион, принимают Индия и Пакистан, где развит познавательный туризм. Расходы одного туриста в этих странах в среднем составляют 760 долл., что превышает среднерегиональный уровень - 590 долл. и среднемировой. Этот относительный успех можно объяснить политикой, проводимой индийским правительством с целью привлечения иностранных инвестиций в туристский сектор начиная с 90-х годов. Некоторые страны, особенно Шри-Ланка и Мальдивская Республика, специализируются на пляжном туризме. Последняя создала эксклюзивный продукт -туризм на атолле, когда на одном острове расположен только один высококлассный отель. Непал развивал свою индустрию туризма на базе горнолыжного спорта и по получаемым доходам сравнялся с бурно развивающейся Мальдивской Республикой. Хотя международный туризм для многих стран региона является основной статьей доходов, доля поступлений от него в общих доходах региона от экспорта небольшая и составляет всего 5%. Несмотря на рост туризма, страны Южной Азии не использовали еще весь свой потенциал для его развития, которое было затруднено, так же как и в Африканском регионе, из-за недостаточно развитой инфраструктуры и транспортной системы. Регион Ближнего Востока включает в себя: Бахрейн, Египет, Ирак, Иорданию, Кувейт, Ливию, Оман, Катар, Саудовскую Аравию, Сирию, Объединенные Арабские Эмираты и Йемен. В 70-х годах международный туризм в регионе заметно развивался, несмотря на конфликт в Ливане. За 1970-1980 гг. число туристов утроилось - с 1,8 до 6 млн человек, а поступления средств от них - с 0,4 до 3,5 млрд долл. После существенного спада в 1986 г., когда число прибытий туристов в регион уменьшилось на 17,7%, а поступления от туризма - на 16%, международный туризм постепенно стал возрождаться. Однако в 1991 г. число туристов опять уменьшилось на 10,3% и поступления - на 16,5%. После очередного падения в 1993 г. числа прибытий на 9% и поступлений на 7,5% 1994 г. ознаменовался увеличением числа туристов на 37%, а 1996 г. - еще на 10,5% по сравнению с уровнем предыдущего года. Доля прибытий на Ближний Восток от общемирового уровня после подъема в 70-х годах до 2% в 1980 г. и падения до 1,8% в 1994 г. увеличилась до 2,6% в 1996 г. За анализируемый период ежегодные прибытия, особенно поступления, были нерегулярны и колебались из года в год, особенно в последнее время. Такие колебания в динамике развития международного туризма естественно сдерживали инвестиции в туристский сектор региона. Круг стран, из которых прибывают международные туристы на Ближний Восток, обширен. Половина этих туристов приезжала из других Ближневосточных стран, 19% составляли европейцы, 18% - жители Восточной Азии и Тихоокеанского региона. Только одна треть всех прибытий в регион обеспечивается первыми девятью туристообразующими странами. Крупными туристообразующими странами в самом регионе являются Саудовская Аравия и Египет, которые вместе обеспечивают почти 22% прибытий в регион. Основные туристские потоки направляются из Великобритании, Германии, Франции и США, однако в последние годы они сократились. Постоянные колебания в развитии туризма региона можно объяснить политической нестабильностью, а общее сокращение притока туристов в этот регион за последние годы явилось следствием войны в Персидском заливе, от которой пострадали не только Ирак, но и Саудовская Аравия и Иордания. Так, число туристов, прибывающих в эти страны, уменьшилось почти на 40%. Война также коснулась и Египта, где были отмечены нападения на иностранных туристов с начала 1992 г., вследствие чего в 1993 г. число прибытий снизилось на 33%. Это тревожный факт для экономики Египта, так как поступления от туризма очень важны для сокращения внешнего долга и поддержания валютных резервов. Сравнительное падение интереса к туризму в этом регионе в наибольшей степени тревожит Египет и Иорданию. Основными туристскими центрами региона являются Египет, Саудовская Аравия, Иордания, Сирия и Кувейт. Самый крупный туристский центр региона -Египет предлагает познавательный туристский продукт, а туризм в Саудовской Аравии имеет религиозный характер, так как там находятся мусульманские святыни. Эти две страны обеспечивают почти 70% поступлений от туризма в общие доходы Ближнего Востока от туризма. В регионе самые крупные поступления от одного посетителя - 4200 долл. отмечены в Кувейте, где развит в основном деловой туризм. Далее идут Саудовская Аравия и Египет с поступлениями 1330 и 930 долл. соответственно. Средний уровень поступлений почти на 30 долл. больше, чем в ВАТ. Участие туризма в доходах от экспорта региона было также неустойчивым. Этот показатель в 1991 г. снизился до 4%, затем вновь поднялся до уровня середины 80-х годов - более 8%. Как видно, он близок к среднемировому уровню и выше аналогичного показателя в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе. Этот факт объясняет важность туристского сектора в общем экспорте Ближнего Востока.

3.2.2 Место туризма в развитие Республики Казахстан

Казахстан - это огромная страна в самом центре Евразии, где древность соседствует с современностью, а восточные традиции - с западным модерном! В последнее время интерес к Казахстану, как к туристскому направлению, значительно возрос во всем мире, и соответственно, из года в год увеличивается спектр туристских услуг, предоставляемых местными туроператорами для привлечения большего количества путешественников. Сегодня Казахстан предоставляет практически все существующие виды туризма - познавательный, развлекательный, этнический, экологический и другие. Для туристов предлагается большое количество маршрутов путешествий по всей территории Казахстана.

По расчетам специалистов, в среднем для получения доходов, эквивалентных тем, которые приносит посещение страны одним иностранным туристом, надо вывезти на мировой рынок около 9 тонн каменного угля или 15 тонн нефти, или 2 тонны высокосортной пшеницы. При этом продажа сырья истощает невозобновимые запасы страны, а туристская индустрия работает на возобновляемых ресурсах. Эта грань туризма убедительно подтверждает его приоритетность.

Основные показатели развития туризма в Республике Казахстан за первое полугодие 2011 года (в сравнении с первым полугодием 2010 года)

Согласно данным Агентства Республики Казахстан по статистике в январе-июне 2011 года общее количество обслуженных посетителей (с учетом данных Пограничной службы Комитета Национальной Безопасности Республики Казахстан) увеличилось на 45,9% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года и составило 9 729,8 тыс. человек (в январе-июне 2010 года 6 669,0 тыс. человек).

Туристы в большей степени путешествовали с деловыми целями (64,1%) и с целью отдыха (29,0% от общего числа туристов).

За отчетный период наблюдается увеличение туристских потоков по всем направлениям:

количество посетителей въездного туризма увеличилось на 44,1% и составило 2 747,4 тыс. человек (в январе-июне 2010 года 1 906,9 тыс. человек);

количество посетителей выездного туризма увеличилось на 76,7% и составило 4 770,5 тыс. человек (в январе-июне 2010 года 2 699,4 тыс. человек);

количество посетителей внутреннего туризма увеличилось на 7,2% и составило 2 211,9 тыс. человек (в январе-июне 2010 года 2 062,7 тыс. человек).

В местах размещения насчитывается 35 326 номера, их единовременная вместимость увеличилась на 6% и составила 76 931 койко-мест (в январе-марте 2010 года - 72 549 койко-мест).

Такая большая статистическая разница говорит о том, что сфера туризма в Казахстане растет с каждым годом. Ежегодно Казахстан принимает участие во множестве международных конкурсах туризма и спорта. Что значительно привлекает иностранных граждан и пробуждает интерес познания к нашей стране.

Так, например:

В период с 17 по 19 июня 2011 года Казахстан участвовал в Международной Туристской Выставке «BITE», прошедшей в городе Пекин. В работе выставки приняли участие более 850 организаций. В результате успешного представления Казахстана на выставке, казахстанская экспозиция была отмечена номинацией «Лучший дизайн стенда» («The most creative booth award»). Дизайн стенда был сконструирован в виде острова, оформлен колоннами, выполненными в стиле стен юрты, информационные стойки оформлены видами достопримечательностей Казахстана с окраской национальных узоров. Центр стенда оформлен шелковыми лентами, которые создавали эффект огня. Весь дизайн стенда был объединен вращающимся конусом, с названием страны на английском и китайском языке на фоне цветов флага Республики Казахстан, 2 плазменных экрана демонстрировали видеоролики о Казахстане.

Триумфальная победа Казахстана на Международной туристской выставке ITB 2011. Выставка является сосредоточением культур и традиций, общения и бизнеса на международном уровне. Ежегодно выставку ITB посещают десятки тысяч человек, которые стремятся расширить деловые связи и установить контакты с новыми туристскими направлениями. В рамках выставки проводятся форумы, саммиты, совещания и встречи крупных туристских организаций. По итогам выставки Казахстан получил две награды. Награда за лучший стенд по 5 категориям - «Лучший стенд Европы», «Америки», «Ближнего Востока», «Азии, Тихоокеанского региона и Австралии» и «Африки», по которым также были объявлены 10 номинантов.

Стенд Республики Казахстан, как и в прошлом году, занял первое место в категории «Азии, Тихоокеанского региона и Австралии», тем самым закрепив свой успех и позиции на арене мирового туристского бизнеса, опередив Корею (2-е место).

Выставка KITF - это крупнейший туристский форум Центральной Азии, проводимая в г. Алматы ежегодно. Каждый год выставка имеет тематическое значение, тем самым привлекая ни только работнико сферы туризма, но и граждан и гостей иных отраслей работы. В 2012 года, впервые на выставке будет сформирована коллективная экспозиция, на которой будут представлены клиники, госпитали, оздоровительные центры, курорты и отели со всего мира и Казахстана в частности.

Ежегодное проведения выставки «Astana Leisure». Выставка «Astana Leisure 2012» - осеннее профессиональное туристское событие в Казахстане, которое представит:

Туристский потенциал Казахстана

Актуальные направления осеннее-зимнего сезона

самые удобные авиаперелеты

информативные семинары

выгодные решения и специальные предложения по отдыху

новинки индустрии туризма

Ни так давно получил свою популярность фестиваль любителей «Bike Fest - Балхаш 2010» . На сегодня, по прошествии 3 байк-фестов на Балхаше, можно говорить о том что у нас в Казахстане сложился свой - «Южный стиль», на фестивале можно встретиться со многими байкерами из ближнего и дальнего зарубежья - России, Германии, Австрии, Польши, Америки, Чехии, Италии, Австралии, Японии, Украины, Молдовы, США., мотопутешественники многих стран знают и каждый год приезжают на байк-фест, не говоря уже о том, как его ждут наши байкеры и все те, кто любит мотоциклы, путешествия и природу.

-Хочешь Жить умей Кататься <#"justify">Джангильдин А. Т. Мой путь. - В кн.: Алиби Джангильдин: Документы и материалы. Алма - Ата, 1961, с. 10 - 75.

Джангильдин А. Т. "Книга путешественника вокруг света Н. Степанова, он же Али-Бей Джангильдин. Из Москвы 1910 года мая месяца", Алма - Ата, 2009.

Алиби Джангильдин. Документы и материалы. Алма-Ата, 1961;

Джантуаров С. Б. Чрезвычайный комиссар. Алма-Ата, 1970;

Развитие туризма, доход от организации туризма и гостиничного хозяйства в Республике Казахстан. Серия 6. Потребительский рынок. Статистический бюллетень. - Алматы: Агентство РК по статистике, 2004. - 96 с.

Послание Президента Республики Казахстан Н.Назарбаева народу Казахстана «Казахстан на пути ускоренной экономической, социальной и политической модернизации» // Казахстанская правда. - 19 февраля 2005 г

Дуйсен Г.М. Формирование и развитие индустрии туризма на основе использования природно-рекреационного потенциала Казахстана. Автореферат дисс. канд. - Алматы, 2003. - 26 с.

Азар В.И., Туманов С.Ю. Экономика туристского рынка. Институт международного туризма, М. 1998.

Вуколов В.Н. История и теория международного туризма. - Алматы, 2002.-221 с.

Ердавлетов С.Р. География туризма: история, теория, методы, практика. - Алматы, 2000. - 336 с.

Республики Казахстан «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности туроператора и турагента» от 31 декабря 2003 года № 513-II;

Закон Республики Казахстан «О туристской деятельности в Республике Казахстан» от 13 июня 2001 года № 211-II;

Послание Президента Республики Казахстан народу Казахстана

Официальный сайт Министерства РК По туризму и спорту <#"justify">Приложение

Алиби Тогжанович Джангильдинказ. <#"216" src="/wimg/13/doc_zip5.jpg" />Дата рождения1884 год <#"13" src="/wimg/13/doc_zip6.jpg" /> Повстанцы

РСФСР <#"13" src="/wimg/13/doc_zip8.jpg" /> 1905 <#"11" src="/wimg/13/doc_zip9.jpg" /> 1917 <#"justify">Гражданская война в России <#"justify">

Похожие работы на - Значение кругосветного путешествия Алиби Джангильдина для сферы туризма

 

Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу
Без плагиата!