Проектирование активного экстремального тура 'Погружение на мраморном каньоне'

Проектирование активного экстремального тура 'Погружение на мраморном каньоне'

Введение

Изучение исторических и социальных аспектов развития активных форм отдыха имеет первостепенное значение в современном обществе с кардинальными изменениями во всей системе досуговой деятельности граждан, которые проявились не только в актуализации ценностей досуга, но и в его качестве, сформировав новую идеологию свободного времяпровождения. [Чабан В.С. Социокультурная дифференциация россиян в досуговой сфере: путешествия и туризм в модернизирующемся обществе.- Ростов-на-Дону, 2006. - 215 с.]

Одной из форм проведения досуга является туризм, который, по определению Всемирной туристской организации, представляет собой деятельность людей, путешествующих и останавливающихся в местах вне их обычного окружения на период не более последовательного года для досуга, бизнеса или с другими целями, не сопряженными с деятельностью, подлежащей вознаграждению в месте пребывания. Туризм как средство проведения досуга позволяет формировать личность и в связи с этим является одной из важных социокультурных ценностей.

Следует констатировать, что теоретическое осмысление сущности, роли и функций экстремального туризма находится в стадии становления и, соответственно, требует дальнейшей разработки. Об истоках, сущностных причинах возникновения экстремального туризма в историко-культурном измерении информация практически отсутствует. Современный этап существования практики спортивного экстрима датируется началом 30-х г.г. ХХ века, что вполне объяснимо, прежде всего, общей ситуацией в мире.

Недаром ХХ век, по мнению большинства исследователей разных отраслей знаний, называют одной из точек бифуркации. Именно этот этап развития человечества характеризуется резким повышением удельного веса обновлений и инноваций, обусловленных целым рядом глобальных эволюционных процессов. Сфера туризма также подверглась влиянию этих процессов. Старые формы культуры отдыха остаются в прошлом, им на смену приходят новые.

В постиндустриальном обществе с присущими ему информативно-эмоциональными стрессами наибольший интерес вызывают активные виды отдыха. Отдых выдвигается в число важнейших человеческих ценностей, так как специфической особенностью досуговой деятельности признается ее общественная ценность, которая определяется степенью всестороннего развития личности.

Учитывая возросший интерес к активным видам отдыха, необходимо определить степень теоретической изученности сферы экстремального туризма, его востребованности в практической деятельности туристских организаций.

В силу того, что на территории Карелии имеется большое количество природных ресурсов, пригодных для проведения уникальных экстремальных туров, она является привлекательным местом для туристов-экстремалов. Но до сих пор большинство групп являются самодеятельными, что создает ряд проблем - в первую очередь обеспечение безопасности туристов на маршруте. Поэтому исследование перспектив развития экстремального туризма в республике стоит очень остро и весьма актуально на сегодняшний день, так как рассматривает проблемы и перспективы развития организованного экстремального туризма в республике.

Объект исследования: современные формы и перспективы развития экстремального туризма в мире и республике Карелия.

Предмет исследования: проектирование активного экстремального тура «Погружение на мраморном каньоне».

Цель данной дипломной работы состоит в том, чтобы рассмотреть сущность и перспективы развития экстремального туризма в Карелии, России и мире, рассчитать, как внедрение экстремальных туров может влиять на уровень доходов туристского предприятия, а, следовательно, и региона в целом. При этом были поставлены следующие задачи:

)     определить сущность экстремального туризма (а именно, рассмотреть различные трактовки данного термина, его социально-экономическое значение и опыт зарубежных стран в этой области);

2)      разработать экстремальный тур и на его примере обосновать социально-экономическую выгоду от данного вида деятельности;

)        изучить виды экстремального туризма, его современное состояние и выявить тенденции в его развитии;

)        проанализировать туристские ресурсы Карелии для организации экстремальных туров;

)        выявить существующие проблемы и перспективы в развитии экстремальных видов туризма в регионе;

)        изучить и установить требования к организации безопасности при проведении экстремальных туров.

В ходе подготовки дипломной работы был использован ряд источников в области теории туризма, в том числе и зарубежных; учебно-методические пособия; учебные пособия по экономике, каталоги туроператоров, нормативно-правовые акты, а также статистические сборники и справочники. Кроме того, при написании главы, касающейся развития экстремального туризма в Республике Карелия, применялись данные официального сервера органов исполнительной власти и законодательного собрания республики, карельского туристского портала. Говоря о других Интернет-источниках, следует отметить официальные сайты международных организаций в области туризма, сайты зарубежных и отечественных турфирм, предлагающих интересующий турпродукт.

При работе над дипломным проектом были применены следующие методы исследования:

·    анализ существующих источников по рассматриваемой проблематике (метод научного анализа);

·        обобщение и синтез точек зрения, представленных в источниках (метод научного синтеза и обобщения);

·        моделирование на основе полученных данных авторского видения в раскрытии поставленной проблематики (метод моделирования).

В дипломной работе спроектирован активный тур «Погружение на мраморном каньоне», на примере которого можно оценить экономическую эффективность проведения подобных туров. Кроме того, такого рода поездки имеют высокий оздоровительный и положительный психологический эффект для каждого отдельного туриста. Также, при развитии организованного экстремального туризма большое внимание уделяется сохранению и восстановлению природных ресурсов, необходимых для развития этого вида туризма, поддержанию экологии в данном регионе. И, безусловно, в организованных турах существует больше возможностей для обеспечения безопасности туристов.

Глава 1. Развитие экстремального туризма

1.1 Понятие и виды экстремального туризма

Анализ литературных источников по данной проблематике показывает, что довольно часто используются два основных понятия - экстремальный и приключенческий туризм. Авторы современных учебных пособий по социально-культурному сервису и туризму достаточно широко трактуют названные понятия. Например, Е.В. Вавилова считает, что приключенческий туризм - это туризм, объединяющий все путешествия, связанные с активными способами передвижения и отдыха на природе и имеющие своей целью получение новых ощущений, впечатлений, улучшение физической формы и достижение спортивных результатов [Вавилова Е.В. Основы международного туризма: - М: Гардарики, 2005. - 160 c.].

По мнению автора, это самый быстрорастущий, доходный, хотя и дорогостоящий вид экотуризма. Есть авторы, которые не выделяют экстремальный или приключенческий туризм как отдельные виды туризма, но считают, что существуют приключенческие (экстремальные) программы [Окладникова Е.А. Международный туризм. География туристских ресурсов мира. - М - СПб, 2002. - 384 с.]. Эти программы предполагают удовлетворение потребностей человека в испытании своих возможностей, в острых переживаниях, связанных с риском, они могут включать путешествия на воздушном шаре, походы на подводной лодке и т.п.

Практические все авторы считают, что приключенческий и экстремальный туризм - это один и тот же вид туризма, иногда даже используется термин «экстремально-приключенческий туризм». Как для экстремального, так и для приключенческого туризма не существует единого стандарта, нет четкого определения и нет единой формы для создания приключенческих и (или) экстремальных туров. В самом общем варианте приключенческим туризмом принято называть коммерческие путешествия с активными способами передвижения, связанные с пребывание в природной среде.

Как бы то ни было, ситуации, связанные с экстремальностью, способствуют активизации функциональных (физиологических, поведенческих, биохимических) систем адаптации организма, повышению уровня его резистентности при воздействии неблагоприятных факторов окружающей среды различной природы. В целом они полезны, так как обеспечивают лучшую физиологическую и социальную приспособляемость человека к постоянно меняющимся условиям в современном обществе. Именно экстремальный туризм помогает людям осознать и ощутить свои физические и психологические возможности и их скрытые резервы. В то же время понятие «экстремальность» является в определенной степени субъективным: один и тот же маршрут для подготовленной группы может оказаться несложной прогулкой. А для группы начинающих туристов - экстремальным путешествием, связанным с максимальной нагрузкой для организма.

Экстремальный туризм - это сочетание активного отдыха и спорта с опасными приключениями, который позволяет туристу испытать свои возможности, преодолеть страхи и эффективно отдохнуть. Экстремальные виды туризма подразделяются на несколько направлений - это водный туризм, наземный туризм, горный туризм, воздушный туризм, городской туризм, приключенческий туризм, военный туризм и экзотический туризм.

Водный экстремальный туризм - это виндсерфинг, серфинг, кайтсерфинг, сплав по реке, рафтинг, дайвинг, вейкбординг, сплавы на байдарках, фридайвинг, занятия водными лыжами.

Воздушный экстремальный туризм - это парашютный спорт, прыжки base-jumping, кайтинг, прыжки rope-jumping, групповая воздушная акробатика и скайсерфинг, авиационный туризм, планеризм, дельтапланеризм, баллонинг.

Наземный экстремальный туризм - это активный спорт, спелеология, конный туризм, диггерство, маунтинбайкинг, велоспорт, авто-мотогонки, катания на собачьих или оленьих упряжках и особая часть приключенческих туров (сафари, охота в джунглях, спуск в жерло вулкана, погоня за акулами, пешая прогулка по саванне, поездка в Чернобыль и другие экстремальные экспедиции).

Горный экстремальный туризм - это альпинизм, подъем на горные вершины, скалолазание, прыжки со скал, поход по пещерам, восхождение на ледник, горный трекинг, катание на горных лыжах и сноубордах.

Экзотический экстремальный туризм, самый дорогой экстремальный отдых - это путешествия в самые экзотические места планеты, например на Северный и Южный полюса, проживание в племени (джайлоо-туризм) и космический туризм.

Экстремальные туры - одни из самых популярных и дорогих туров и позволяют испытать максимум ощущений, проявить себя и оторваться от обыденности. Корпоративные экстремальные туры - это возможность за короткое время сплотить коллектив в команду единомышленников.

Рассмотрим основные виды экстремальных приключений подробнее.

Водный экстремальный туризм

Существуют разные виды водного туризма - от самых комфортабельных и безопасных до сверхэкстремальных, доступных лишь хорошо подготовленным спортсменам. В зависимости от выбранного маршрута даже путешествие на катере может стать экстремальным, если турист совершает тур по северным сибирским рекам. Самый простой экстрим на воде могут представлять собой многодневные походы на веслах или байдарках без моторов, в стиле походов Стеньки Разина или торговых купеческих караванов. Для большего эффекта такие походы можно сочетать с театрализацией, где роль казаков или купцов будут исполнять опытные инструкторы.

Основой водного туризма являются путешествия на различных плавательных средствах. Одними из самых распространенных и простых среди них являются плоты. В настоящее время отечественная и зарубежная промышленность выпускает плоты для самых различных целей (спасательные, для развлечения, охоты, рафтинга и других целей). Любой человек, в зависимости от возраста, опыта и финансовых пожеланий, может подобрать любой вариант путешествия по рекам: рафтинг, сплав на катамаранах, сплав на байдарках.

Сплавы по рекам

Этот вид туризма представляет собой в основном сплавы по рекам различных категорий сложности, и является одним из наиболее популярных занятий в среде экстремальных спортсменов и вообще любителей активного отдыха. Сплавы совершаются на плотах, честерах, катамаранах, байдарках, а также на рафтах и каяках.

Условно сплавы по рекам разделяются на 6 категорий сложности в зависимости от крутости и порожистости реки. И если первая категория представляет собой маршруты водного туризма с самыми легкими препятствиями, например, небольшие мели, то шестая - это уже маршруты с бурлящими реками и огромными порогами, где цена ошибки очень высока. Естественно, новичкам, как правило, предлагают сплавы по рекам не более третьей категории сложности, где их будет сопровождать и подстраховывать опытный инструктор по водному туризму [27].

Наиболее популярными видами водного туризма являются экстремальные направления, такие как рафтинг и каякинг.

Рафтинг представляет собой групповой сплав по реке с бурной водой. Бурная вода еще называется «white water» - белая вода. Это характеристика экстремальной воды, когда стремительный речной поток разбивается о пороги, возникают водопады, вода при этом превращается в пену и брызги. Бурная вода - это более емкое понятие, чем просто вода. Это образ водного туризма, преодоление трудных препятствий, риск, дух соперничества, адреналиновый коктейль в крови.

Рафтинг - это вид спортивного туризма и активного отдыха, который предусматривает очень близкое знакомство с бурной водой. Долгое время из соображений безопасности рафтингом могли заниматься исключительно профессионалы. Теперь рафтинг стал одним из самых популярных видов активного отдыха. Миллионы людей, жаждущих адреналина, группируются и садятся в рафты. В переводе с английского, рафт - это плот. Однако лодка для сплавов не имеет ничего общего с бревенчатой тяжелой конструкцией. Рафт - это большая надувная лодка вместимостью от 4 до 20 человек.

Для того чтобы принять решение об участии в рафтинг-туре, участнику сплава необходимо оценить сложность маршрута. Она, прежде всего, зависит от тех препятствий, которые придется преодолевать во время похода. Препятствиями могут служить отдельные камни в русле реки, а также пороги - участки в русле реки с перепадом уровня воды и сопутствующие им неоднородности водного потока, такие как сливы, валы (стоячие волны) и бочки. Бочки - участки с обратным течением, которое возникает в месте падения воды со слива. Они опасны тем, что препятствуют движению рафта и относят его обратно под поток воды, где он может перевернуться. Согласно Международной классификации сложности препятствий каждому участку бурной реки (вплоть до отдельного порога) присваивается одна из шести категорий: чем выше номер, тем серьезнее и опаснее препятствия, а значит и рискованнее маршрут.

Тем, кому требуется адреналин в больших количествах, предлагаются специальные туры и даже экспедиции, однако на участие в подобных приключениях, как правило, решаются путешественники, имеющие в личном зачете не один спуск по бурным рекам.

Во время сплава туристы сидят на бортах рафта и гребут веслами под руководством инструктора, присутствие которого в рафте является для коммерческого сплава обязательным. Популярность того или иного маршрута складывается из нескольких факторов, и не менее важными, чем получение бурных эмоций от самого прохождения порогов, являются наличие природных, культурных или исторических достопримечательностей, удобство заброски к началу маршрута, комфорт при использовании снаряжения и оборудования. Рафтинг - это не только гребля, это и остановки в живописных местах со всеми атрибутами туристской жизни. В большинстве своем рафтинг-туры - это многодневные путешествия. Впрочем, для тех, кто только начинает знакомство с этим видом отдыха, организуются туры выходного дня [29].

Рафтинг получил широкое распространение практически всюду, где есть возможность сплава по рекам. Первенство мира по рафтингу проходит на африканской реке Замбези, немного ниже по течению от знаменитого водопада Виктория.

В нашей стране самым известным событием в мире рафтинга является проводимый ежегодно 26 июня фестиваль «Вуокса» [42] на реке с одноименным названием. Лосевский порог, на котором разворачиваются основные события фестиваля, расположен в 80 км от Санкт-Петербурга. Самым ярким и запоминающимся зрелищем этого мероприятия является массовый сплав на плотах по бурной стремнине.

Путешествия на гребных и парусных судах

Помимо рафтов, в водных путешествиях используются и другие плавательные средства, как старинные, так и суперсовременные - байдарочные туры, каякинг, катамараны, парусные суда и т. д.

Очень большой популярностью пользуются плоты, различные лодки, боты и другие суда, национальные или воссозданные по старинным образцам.

Пионером этой области, без сомнения, является великий путешественник Тур Хейердал. Его плавания на знаменитых плотах «Кон-Тики», «Ра», «Тигрис» положили начало целому направлению в экстремальном туризме - преодолению морей и океанов в одиночку или очень небольшими группами на очень небольших и хрупких гребных судах. Начинания Хейердала были подхвачены десятками и сотнями отважных мореплавателей. Конечно, не каждый решится в одиночку или с небольшой командой на маленьких суденышках отправиться в кругосветное путешествие. И, тем не менее, сегодня в мировом океане постоянно находится достаточно много таких смельчаков.

Многие активные туристы предпочитают плавания на небольших судах фешенебельным круизам на огромных океанских кораблях. В этом случае они могут знакомиться с водным миром не с огромной высоты и издалека, а в непосредственной близости от него. Некоторые энтузиасты не довольствуются стандартными современными судами, которые им предлагают многочисленные фирмы, специализирующиеся на морских путешествиях. Многие из них, объединяясь в коллективы, компании, ассоциации и клубы, воссоздают по старинным технологиям конструкции многих древних и средневековых судов, начиная от самых простых плотов и лодок и заканчивая шхунами и каравеллами.

Одними из первых гребных судов, построенных человеком для плавания по морям, были гребные лодки - галеры, которые приводились в движение в основном с помощью мускульной силы. Во всем мире находится достаточно много туристов, готовых совершить нелегкие морские переходы, повторяющие пути древних. Естественно, что путешествие на галере или ладье в соответствующих данной эпохе костюмах и вооружении и при сопровождении необходимыми ритуалами оставит гораздо большее эмоциональное впечатление у участников, чем просто катание по воде.

Менее экстремальные и физически подготовленные туристы также вовсе не против получить свою дозу острых ощущений. Очень популярны среди них самые разные лодки традиционных национальных культур. Современный турист не только готов платить приличную сумму за проживание в индейском вигваме или эскимосском иглу, отведать национальную кухню, познакомиться с обычаями традиционных обществ, он желает также покататься на индейском каноэ или эскимосском каяке.

Сегодня каноэ - очень популярная как в Америке, так и в Европе гребная лодка. Она используется в спортивных соревнованиях, для путешествий и развлечений, сплавов по бурным рекам. Каноинг - увлекательнейший вид путешествий по рекам и озерам. К тому же каноэ - одна из самых удобных лодок для перевозки пассажиров и размещения на ней груза. Каноэ очень легок в управлении и маневрировании и к тому же очень устойчив, что позволяет сидящему в лодке занимать удобное положение.

Кроме вышеназванных, современные туристы-водники в зависимости от региона путешествуют на реконструированных британских лодках кораклах, древнеперсидских гуфах, амурских оморочках, байдарах, шлюпках и т. д.

Помимо судов, перемещающихся с помощью мускульной силы, очень популярным средством для путешествий всегда были и остаются парусники. Круизы на старинных и традиционных парусных судах - один из активно развивающихся видов туризма в США и Европе.

В настоящее время многие фирмы предлагают весьма своеобразный туристический продукт - стажировку в качестве юнги на крупных парусных судах. Такая стажировка может быть однодневной или продолжаться до 12-16 суток.

Очень популярным направлением водных путешествий является яхтинг. В зависимости от размеров и назначения яхты разделяются на гоночные, крейсерско-гоночные, прогулочные и туристические. Любителей яхт по всему миру объединяют тысячи самых разных яхт-клубов. В России первые яхт-клубы появились еще до революции. Несмотря на то, что плавание на большинстве яхт (за исключением особо комфортабельных и больших) - занятие не из легких, здесь, как и в других видах туризма, получило развитие экстремальное направление.

В последние годы очень популярным видом яхтинга стали гонки яхт различных классов. Пальма первенства здесь принадлежит, конечно, гонкам яхт суперкласса Основные составляющие идеи таких гонок - приключения и трудности. Однако гонки яхт суперкласса - это большой спорт, доступный только хорошо подготовленным профессионалам. В то же время тысячи экстремалов, да и просто любителей морских путешествий всех возрастов, мужчин и женщин, мечтают принять участие в подобных мероприятиях. Именно для этой категории туристов создаются различные проекты, связанные с яхтами. Один из интересных проектов такого рода под названием «Самая сложная яхтенная гонка» придумали англичане. В нем принимают участие 12 совершенно аналогичных яхт 22 м длиной. На каждую из них набирается команда из 15 человек-любителей, желающих испытать себя. Единственным профессионалом на яхте является капитан. Весь остальные участники гонки, т. е. экипажи, формируются из обычных людей самых разных возрастов и профессий. Этот проект рассчитан на 9 месяцев. Часть этого времени посвящается теоретической подготовке экипажа, а 5,5 месяцев команды проводят в гонке. Существуют и другие проекты экстремального яхтного туризма, которые отличаются друг от друга условиями участия, размерами яхт, сложностью проведения.

Путешествия на яхтах, а тем более содержание этого весьма дорогостоящего плавсредства по карману далеко не многим. Естественно, любителей путешествовать по морям гораздо больше. В результате в последние годы получил развитие самодеятельный вид туризма на яхтах-катамаранах. Такие яхты-катамараны представляют собой несколько надувных баллонов, скрепленных между собой прочными алюминиевыми трубками. Такое судно гораздо дешевле традиционной яхты, однако оно и гораздо опаснее в эксплуатации. Тем не менее, несмотря на многочисленные предупреждения, некоторые экстремалы отправляются на этих хрупких конструкциях в рискованные путешествия по Черному и Азовскому морям, озеру Байкал и другим не самым безопасных водоемам.

Каякинг - это вид водного туризма на одноместной полиэтиленовой лодке - каяке. Каякинг предполагает три основных направления развития. Это сплав, родео и слалом, которые в свою очередь разделяются на много более мелких направлений. Каякинг - вид туризма не для всех. Для некоторых людей это неприятные пугающие ощущения неопределенности, страх попасть в неизведанные ранее измерения, неоправданный риск для здоровья и жизни. Именно все эти ощущения и привлекают заядлых каякеров. Бурлящая неспокойная вода, вокруг одни препятствия, рискованные мероприятия вызывают неподдельный восторг у каякеров, всплеск положительных эмоций, мощнейший выброс адреналина в кровь

Каякинг как вид активного отдыха и туризма в последние годы в России приобретает все большую популярность. Стали появляться всевозможные туры для каякеров разных уровней подготовки по разным живописным интересным горным местам. Большинство этих туров предлагает прокат снаряжения для сплавов, опытных инструкторов. В пределах нашей родины самые популярные места для сплавов по рекам на каяках - это Карелия, Алтай, Кавказ, Восточная Сибирь с Прибайкальем. Из зарубежных сплавных мест можно попробовать Италию, Германию, Норвегию, Турцию, Хорватию, Чили или Новую Зеландию.

Кроме того, из современных способов получения острых ощущений на воде можно отметить катание на аквабайках (гидроциклах или водных мотоциклах).

Водные лыжи

Водные лыжи - популярный вид спорта и развлечение. Представляет собой передвижение по поверхности воды на специальной формы лыже, удерживая в руках трос (его называют "фал"), соединённый с катером или другим плавательным средством, обеспечивающим поступательное движение. Водные лыжи бывают одиночные и парные. Для занятий водными лыжами потребуется четыре вещи: собственно водные лыжи, спасательный жилет, перчатки и гидрокостюм. В России водные лыжи в настоящее время активно практикуются на Черноморском побережье.

Катание по морским волнам на самых разных приспособлениях становится одним из самых популярных видов туризма, спорта и развлечений. Поклонники скоростного перемещения по воде начитывают в своих рядах десятки миллионов человек во всем мире.

Виндсёрфинг - водный вид развлечения и спорта с использованием специального снаряжения в виде небольшого размера (2-4,7 м) лёгкой доски из плавучего материала. Доска приводится в движение парусом, присоединённым посредством гибкого шарнира. Этот снаряд также называют виндсёрфингом, или «парусной доской».

Виндсёрфинг можно рассматривать как гибрид парусного спорта и сёрфинга. В упрощённом понимании, парусная доска похожа на маленькую яхту, но с важным отличием: управление осуществляется не рулём, а путём наклона мачты с парусом, а при движении в режиме глиссирования и с помощью наклона самой доски с борта на борт. Задача спортсмена заключается в том, чтобы, стоя на доске и держа парус за поперечину, именуемую гиком, расположить парус относительно ветра таким образом, чтобы на парусе возникла сила тяги. Спортсмены на доске - виндсёрферы - могут скользить по гладкой воде сколь угодно долго при наличии ветра. Также они могут укрощать большие волны вплоть до момента обрушения, и совершать эффектные прыжки. Виндсёрфинг - многогранный вид спорта: в зависимости от пристрастий человека, одним он может давать неспешное скольжение по воде, в сочетании с отдыхом на природе; для других может быть взрывным адреналиновым спортом. Что характерно для современного виндсёрфинга, он часто становится стилем жизни, как средство бесконечного совершенствования и самовыражения человека.

Виндсерфингом в России (как и во всем мире) занимаются на любом подходящем водоёме, тем не менее, со временем сложились несколько наиболее популярных мест, куда едут российские виндсерферы. Несомненный лидер, Мекка российского виндсерфинга - Должанка. Также популярные места Анапа и Ейск. В северной части России лидерство у Санкт-Петербурга. У жителей Центральной России популярны Селигер и Плещеево озеро. Одним из наиболее популярных (но не единственным) мест катания российских серферов за пределами России является Красное море. А также атлантическое побережье Португалии.

Сёрфинг - это катание на волне с применением технических средств: досок для сёрфинга различного формата, либо коротких ласт и специальных перчаток (боди сёрфинг). Серфинг - один из старейших видов экстремального спорта. Он покоряет с первого раза и на всю жизнь тех, кто любит океан, свободу и адреналин. Вместе с тем серфинг - это не просто спорт, это образ жизни со своими обычаями, традициями, модой, языком, музыкой.

Хорошая волна приходит в строго определенных местах. Вашему вниманию предлагаются точки планеты, в которых это случается чаще всего.

Лучшие места для серфинга в мире считаются: Калифорния, Гавайи, Таити, Коста-Рика, Доминикана, ЮАР (Джеффрис-Бей), Маврикий, Индонезия, Австралия. В Европе наиболее популярное место для катания по волнам - остров Ланцароте, самый северный из архипелага Канарских островов. Не меньшей популярностью пользуется французский пляж Оссегор, признанный столицей европейского серфинга. Поймать хорошую волну можно и на португальском побережье Атлантического океана, в особенности в районе Альгарве [35]. В России таким видом экстремального отдыха можно заниматься на курортах Краснодарского края. На пляжах Ейска ежегодно проводятся соревнования по этому захватывающему виду спорта.

Кайтсёрфинг (от англ. kite - воздушный змей и surfing - сёрфинг, «катание на волне») или кайтинг - водный вид спорта, основой которого является движение по поверхности воды под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым спортсменом воздушным змеем (кайтом). Спорт становится популярнее от года к году.

За счёт нововведений в конструкции змеев, улучшения систем управления и развития школ инструкторов по кайтсёрфингу значительно повысилась безопасность спорта.

Популярными местами для кайтсёрфинга становятся курорты в разных частях мира. Стабильный ветер, тёплая вода круглодично и, не в последнюю очередь, стоимость проживания и времяпровождения выгодно отличают венесуэльскую Мекку кайт- и виндсёрферов Эль-Яке (El Yaque) или вьетнамский Муй Не. Традиционно популярными стали и египетские местечки Дахаб и Эль-Тур.

Вейкбординг (часто просто вейк, от англ. wakeboard: wake - корабельная волна, board - доска) - один из наиболее активно развивающихся водных видов спорта и отдыха в мире. Вейкбординг можно сравнить с водными лыжами, с той лишь разницей, что вейкбордер не просто едет за катером, держась за трос, а ещё и выполняет различные трюки с помощью волны и трамплинов. Также существует такая разновидность вейкбординга, как кабельный вейкбординг с помощью механизированной канатно-буксировочной установки, заменяющей катер.

Катание на вейкборде является распространённым и популярным видом водного экстремального спорта. Вейкбординг по технике выполнения прыжков и трюков похож на серфинг, а скорость движения буксира (катера) сходна со скоростью передвижения катера на водных лыжах. Но всё же, отличается вейкбординг от водных лыж тем, что скорость катера ниже, длина веревки меньше, и трюки выполняются только после подбора необходимой скорости. Для устойчивости райдера на доске для вейкбординга есть крепления, а на дне доски специальный плавник, форма доски немного вогнутая и, что немаловажно, снаряжение и катер (его аренда) обойдутся достаточно дорого [28].

Воздушные виды экстремального туризма

Человеческая фантазия безгранична - профессиональными конструкторами и энтузиастами придумано уже много способов перемещения по воздуху - на воздушных шарах, дирижаблях, планерах, дельтапланах, парашютах, парапланах, парамоторах, гидросамолетах, экранопланах, а также самолетах всевозможных назначений и моделей (от «кукурузника» до сверхзвукового истребителя) - и практически все они так или иначе используются в сфере туризма, отдыха и развлечений.

Парашютный спорт

Одним из экстремальных видов спорта и туризма является парашютинг или, skydiving. Прыжки с парашютом очень популярны во всем мире среди самых различных категорий туристов. Этот вид спорта доступен практически всем желающим (естественно, за исключением людей, имеющим медицинские противопоказания), включая пожилых людей и инвалидов. Кроме несложных прыжков, например тандемом с инструктором или со стандартной высоты, существуют более экстремальные виды парашютинга. Среди них наиболее известными являются затяжные прыжки, прыжки с малой высоты (800 м) с принудительным раскрытием парашюта и др.

Для занятий этим видом спортивного туризма необходимо овладеть основными приемами и навыками свободного падения, управления и маневрирования как парашютом, так и собственным телом в полете и затем получить лицензию, разрешающую прыжки с парашютом.

Прыжки с парашютом осуществляются не только с самолетов, но и с высоких обрывов и горных склонов. Одним из самых опасных, но одновременно красивых и захватывающих зрелищ является воздушный фристайл.

Кроме собственно парашютного спорта, парашют используется в других турах. С его помощью группы туристов высаживаются в труднодоступные районы, например в горы, джунгли, на Северный полюс.

Одним из вариантов парашютинга является парамоторинг. В этом случае парашютист прикрепляет к спине легкий моторчик, который при наличии мощных потоков воздуха позволяет совершать достаточно протяженные полеты на парашюте.

Скайдайвинг, в буквальном переводе «ныряние в небеса», относится к парашютному спорту и представляет собой свободное падение, которое продолжается с момента от прыжка с самолета до момента раскрытия парашюта. Первоначально то, что сейчас называется скайдайвингом было неотъемлемой частью парашютного прыжка, ведь, слишком рано раскрыв парашют, парашютист рисковал оказаться далеко от планируемого места приземления. И лишь спустя некоторое время люди заметили, как приятно ощущение легкости во всем теле во время свободного падения. Стали оттягивать момент раскрытия парашюта специально и так родился скайдайвинг.

В настоящее время скайдайвинг широко развивается как вид спорта, уже проводятся соревнования по нескольким дисциплинам, в основе которых лежит свободное падение. Так, например, проводятся соревнование на скорость и качество выполнения гимнастических упражнений в воздухе. Любимая забава заядлых скайдайверов соревноваться, кто ближе к земле раскроет парашют.

Развитием одиночного ныряния стало групповое, теперь уже несколько спортсменов одновременно в свободном падении выполняют сложные акробатические номера, то слетаются вместе, то разлетаются вновь. Фристайл очень интересное ответвление скайдайвинга, он представляет собой своего рода балет в воздухе, это смотрится очень эффектно и красиво, особенно если фристайл выполняется в паре.

Ну и наконец, самой экстремальной разновидностью скайдайвинга является так называемый двойной дайвинг, при котором человек сначала летит в свободном полете, потом раскрывает парашют, а на высоте 10-15 метров над морем отцепляется от него и падает в воду. Сложность такого трюка в том, что нужно точно рассчитать место приземления в воде, чтобы не попасть на отмель или на скалы.

Скайсерфинг - прыжки с лыжей на выполнение различных фигур в свободном падении - относительно молодой вид парашютного спорта. Скайсерфинг появился относительно недавно, но уже получил бурное развитие. Человек, делающий различные фигуры в воздухе с доской (лыжей), называется лыжником. Аэродинамика лыжника сильно отличается от простого свободного падения при прыжке с парашютом, поэтому прыжки с лыжей считаются практически другим видом спорта. В свободном полёте могут сложиться непредвиденные обстоятельства. Поэтому для того чтобы лыжа не мешала в аварийных ситуациях существует механизм отцепки лыжи. В случае если лыжа тяжелее чем 20 г/см она должна быть оборудована собственным парашютом. Скайсерфинг - сложный вид спорта и допускаются к нему только очень опытные спортсмены.

Бейсджампинг - экстремальный вид спорта, в котором используется специальный парашют для прыжков с фиксированных объектов. B.A.S.E. - акроним от английских слов: Building (дом) Antenna (антенна) Span (перекрытие, мост) Earth (скала). Это перечень основных типов объектов, с которых выполняются прыжки. Спортсменов называют бейсджамперами (от англ. basejumper) или просто бейсерами. Бейсджампинг считается наиболее опасным видом прыжков с парашютом и на текущий момент рассматривается как крайне экстремальный спорт.

Прародителем бейсджампинга является парашютный спорт. Однако, в отличие от прыжков с парашютом из летательных аппаратов, бейс-прыжки совершаются с намного более низких высот, и падение происходит в непосредственной близости от объекта, с которого прыгает джампер. Из-за небольшой высоты скорость падения при выполнении прыжков очень редко достигает таких скоростей, как в парашютном спорте. Чтобы такой прыжок закончился успешно, джамперу необходимо вовремя раскрыть парашют. За такое короткое время скорость падения не успеет сильно развиться, и раскрытие произойдёт на скорости в два раза меньше, чем скорость падения в классических прыжках с парашютом.

Бейсджамперы используют специально разработанное оборудование, парашюты, парашютные ранцы, большие вытяжные парашюты. Обычно вся парашютная система в сборе имеет лишь один, основной, парашют и не имеет запасного. Он не предусмотрен, так как обычно прыжки осуществляются с низких высот, и времени на использование запасного парашюта недостаточно. Перед бейс-прыжком джамперу, возможно, предстоят часы трудного подъёма, техничного лазания или восхождения. Такие подъёмы требуют серьёзной физической подготовки.

Банджи-джампинг (англ. «bungee-jumping») - прыжки со специальных высотных сооружений, а также мостов и других объектов с эластичным канатом, который крепится к ногам и иным частям тела прыгуна. Специалисты до сих пор не пришли к единому мнению относительно этимологии, а также точного написания и произношения слова «bungee». В России более распространено просторечное обозначение банджи-джампинга - «тарзанка». Как всякий экстремальный спорт, банджи-джампинг требует от человека немалой смелости, но (и в этом заключается его отличие от остальных экстремальных дисциплин) не требует специальной подготовки. Опытные спортсмены максимально усложняют прыжок, добавляя различные трюки и используя малопригодные для подобных занятий сооружения.

Для занятий бейсджампингом не так важны климатические и географические условия, сколько наличие природных или созданных человеком высотных объектов - скал, утёсов с отвесными стенами, мостов, небоскрёбов, башен и высотных промышленных объектов.

В некоторых случаях прыжка как такового в «точке отрыва» не происходит: например, при исходном положении прыгуна под платформой (вниз ногами или головой) страхующие просто отпускают его. Иногда прыгуна просто сталкивают (или сбрасывают) с платформы. В некоторых банджи-клубах практикуются прыжки с приводнением (водоем в месте приводнения прыгуна должен иметь оптимальную глубину, а тяж в растянутом положении не должен быть слишком коротким или, наоборот, слишком длинным).

Еще одна разновидность прыжков в банджи-джампинге - тандем, т.е. одновременный прыжок вдвоем. Это довольно опасный трюк: велика вероятность, что прыгуны столкнутся головами в нижней точке падения или их тяжи перепутаются. Тем не менее, любителей острых ощущений это не останавливает. В октябре 1997 в г. Оффенбах (Германия) был совершен самый массовый в истории банджи-прыжок: 16 женщин, связанных вместе шестью веревками, прыгнули на резиновых тяжах со специально сконструированной платформы высотой 52 м.

Еще опаснее прыжок с балластом. Человек прыгает с тяжелым грузом в руках. В нижней точке падения груз отпускается, сила сжатия каната оказывается больше, чем при обычном прыжке, - причем настолько, что человека может подбросить на тяже гораздо выше «точки отрыва» по совершенно непредсказуемой траектории. Не исключен удар прыгуна о платформу головой или другими частями тела на огромной скорости. Иногда в качестве балласта используется другой человек, - при этом тяж к нему не крепится.

Так называемая катапульта отличается от обычного банджи-прыжка тем, что человек не прыгает с платформы вниз, а «стартует» с земли при помощи специального приспособления. Поскольку конец каната закреплен на платформе вверху, велика вероятность, что прыгун ударится об нее. Существует более безопасный вариант катапульты: присоединенные к человеку тяжи фиксируются на двух платформах, расположенных на некотором удалении друг от друга.

В настоящее время появились развлечения, сочетающие в себе покорение сразу нескольких стихий. Совсем недавно их список пополнился целым семейством, объединенным общим названием кайтинг (от англ. kite - «воздушный змей»). Кайтинг представляет собой катание по воде или по суше на буксире за огромным воздушным змеем, которого предварительно запускает в воздух сам катающийся. Согласно историческим сведениям на привязных летательных аппаратах - воздушных змеях - люди поднимались в воздух уже с XII в., а в начале ХХ в. во Франции, Англии и США были весьма популярны так называемые змейковые клубы [Транковский С. Воздушный змей Тугарин // Наука и жизнь. - 1996. - № 8. С. 98-102]. Однако затем по непонятным причинам эта забава была прочно и надолго забыта. Ее возрождение уже в наши дни связано с появлением современных легких и высокопрочных материалов.

Кайтсерфинг был рассмотрен выше, а два других вида развлечения с воздушным змеем - бодисерфинг и скудинг - представляют собой скольжение на ногах соответственно по воде или по песчаному пляжу без доски. Такое возможно лишь на высокой скорости, поэтому и ветер должен быть весьма приличным, а кайт, т. е. воздушный змей, обеспечивать мощное тяговое усилие. Для скудинга, естественно, потребуется обширный и пустынный пляж. Несмотря на то, что скудинг - занятие отнюдь не безопасное, поскольку «скользящих по песку» могут поджидать травмы при неизбежных падениях, движение энтузиастов-скудингистов постоянно ширится.

Термин «мунвокинг» происходит от английских слов moon - «луна» и walking - «прогулка». Эта прогулка больше всего похожа на аттракцион «гигантские шаги». Спортсмен заставляет свой кайт постоянно совершать фигуру пилотажа, известную под названием «горка». Взмывая вверх, змей на некоторое время поднимает спортсмена над водной поверхностью или земной твердью (в последнем случае спортсмен, естественно, рискует намного больше). По отзывам знатоков, развлечение захватывающее.

Наиболее опасной из забав с воздушным змеем является подъем на кайте в воздух, или, как его называют, «лифтинг». Подобно дельтапланеристу, спортсмен держится за прикрепленную к змею специальную трапецию, а змей надежно связан с землей страховочным фалом.

Способы кайтинга или, как его иногда называют, катания «верхом на драконе», совсем не ограничиваются вышеприведенным списком.

Фантазия любителей острых ощущений не знает пределов. За змеем можно мчаться на сноуборде, лыжах, скейте, роликовых или обычных коньках и даже, с особым комфортом, на специальных повозках - кайтболидах, напоминающих автомобиль багги. Кайтинговые фристайлеры осваивают не только водную гладь, песок или асфальт (на роликах). Очень популярен кайт при спусках на лыжах по горным склонам. Для того чтобы прокатиться «на драконе», необходимы лишь достаточно большое пространство и подходящий ветер. Движение кайтингистов получило настолько широкое развитие, что начиная с 1998 г. проводятся регулярные чемпионаты мира по кайтингу.

Очень популярны воздушные змеи на морских курортах как за рубежом, так и в России - на черноморских берегах Краснодарского края, на Азовском море.

Авиационный туризм

Чрезвычайно популярны в странах Европы, США, Австралии полеты на легких моторных самолетах и вертолетах, которые используются в самых различных целях, в том числе и в сфере туризма и развлечений. К сожалению, в России этот вид техники пока практически не получил распространения.

Кроме легких летательных средств, все большую популярность завоевывают полеты на серьезной технике. Во многих странах программы авиационного туризма уже давно пользуются стабильным спросом у туристов. Энтузиасты-экстремалы летают практически на всех типах самолетов и вертолетов. Очень интересную программу предлагает немецкая туристическая фирма «Alpha Trevel» [31]. Начинается она с учебных полетов на тренажерах для подготовки пилотов компании Luftgansa в Берлине. Затем «курсантам» предоставляется возможность летать на самолетах облегченного типа. Кульминацией программы является полет на легендарном «Юнкерсе». Таких самолетов, находящихся в рабочем состоянии, во всем мире всего пять.

Большим спросом у туристов пользуются полеты на советской и российской технике, особенно военной. Существует немало западных компаний, которые предлагают состоятельным любителям экстремального отдыха полетать на российских боевых самолетах в Подмосковье и даже над Москвой. Североамериканская компания «Incredible Adventures» [36], которая специализируется на экстремальных видах отдыха, утверждает, что с начала 1990-х годов ей удалось покатать на реактивных «МиГах», «Сушках» и «Элках» свыше 2000 человек.

Планеризм

Планер - один из самых легких летательных аппаратов. Поскольку он не имеет мотора, то, чтобы осуществить полет, аппарат необходимо сначала разогнать до определенной скорости. Это осуществляется либо путем буксировки его тросом другим самолетом, либо с земли автомашиной или специальным натяжным устройством. При достижении необходимой скорости движения, обеспечивающей подъемную силу, трос отцепляется, и планер свободно парит в воздухе.

Управление планером требует определенных летательных навыков, умений и подготовки пилота. Такая подготовка обязательно включает в себя получение сертификата. Содержание и обслуживание планеров, организацию полетов, подготовку летчиков осуществляют в аэроклубах. В США и странах Европы существуют сотни центров планеризма.

Этот вид спорта является экстремальным, однако он относительно безопасен - планер не может загореться, из-за отсутствия винта его покидание с парашютом не вызывает больших сложностей, да и требования к площадке для приземления у планера не слишком жесткие.

До начала 1990-х гг. занятия планеризмом включают преимущественно такие дисциплины, как полеты на скорость, на расстояние, по маршрутам. Успехи, достигнутые планеристами, впечатляют. Например, мировой рекорд дальности полета на планере составляет 3000 км - расстояние между Москвой и Новосибирском.

Дельтапланеризм

Весьма распространенным летательным средством является дельтаплан. Для его полета необходим разгон с горы, с земли или воды с помощью буксировки автомобилем или катером. С целью расширения возможности полетов и уменьшения зависимости от воздушных потоков на дельтапланах часто устанавливают легкие моторчики с воздушным винтом. Дельтапланеризм - это скорее образ жизни, чем активный отдых или вид спорта. Учиться приходиться весьма продолжительное время, до первого полета приходиться преодолеть массу трудностей.

Баллонинг

Уникальным, но и дорогостоящим видом воздушных путешествий является баллонинг, или туры на воздушных шарах. Одной из наиболее популярных разновидностей является путешествие на дирижаблях. Дирижабль, в отличие от воздушного шара снабжен винтами, моторами и сложной системой управления, поэтому полеты на нем гораздо более целенаправленны и зависят не только от воздушных потоков, но и во многом от пилотов.

С конца 1960-х гг. получили распространение массовые путешествия по воздуху. По всему миру были созданы десятки клубов любителей воздушных шаров. Ежегодно во многих странах проводятся фестивали воздушных шаров. Как правило, в программу таких фестивалей обязательно включаются гонки на этом довольно опасном виде транспорта.

Полеты на воздушных шарах, дирижаблях, планерах, парапланах или дельтапланах не только позволяют полюбоваться прекрасными открывающимися видами, получить незабываемые впечатления и дают возможность сделать уникальные фото- и видеозаписи (например, полеты над водопадами или кратерами вулканов). Они очень часто используются в различных научных и хозяйственных целях, для исследования практически недоступных другими способов мест.

Сухопутный экстремальный туризм

Трекинг, или пешеходный туризм - один из самых распространенных видов туризма. Пешие походы практически не требуют специальной подготовки и оборудования. Одновременно они дают возможность получить необходимые физические нагрузки, а также испытать положительную эмоциональную разрядку и удовольствие от общения с природой. Несмотря на качественное и количественное развитие многих видов транспорта, пешеходные маршруты не только не утрачивают своей популярности, но и постоянно являются одним из самых предпочтительных видов отдыха, особенно у жителей промышленно развитых стран.

Самыми известными в мире трекинг-турами являются следующие маршруты: проходящий по Большому Водораздельному хребту США от канадской границы до Мексики через Каскадные горы и хребты Сьерра-Невады (общая протяженность составляет 4200 км); тропа инков в Перу - дорога древних, проложенная в Центральных Андах от города Куско до города Мачу-Пикчу; маршрут Оверленд-Трэк на острове Тасмания в Австралии протяженностью 80 км и многие другие. Ежегодно туристическими фирмами многих стран разрабатывается большое количество новых трекинговых маршрутов.

Трекинг-тур - это туристический пешеходный многодневный маршрут с инструктором-проводником. Туристы во время трекинг-тура сами несут рюкзаки, спальные мешки, небольшие палатки, запас питания, медикаменты, сами обустраивают временные стоянки и сами готовят пищу. Во всем мире очень популярны пешеходные туры по экзотическим местам, хотя во многих регионах такое удовольствие весьма дорого стоит. Например, восхождение на загадочную и таинственную Джомолунгму - высочайший пик на планете Земля - стоит, как минимум, от 400 до 2000 долларов, и это не считая стоимости дороги до нее. Однако желающих совершить восхождение, несмотря на трудоемкость и сложность маршрута и дороговизну, так много, что из них образуется очередь на два-три года вперед. Такой же бум наблюдается в Гималаях и на Тибете. Для таких туров необходимо быть готовым к разным трудностям: переходам по узким висячим мостам через ущелья, преодолению крутых скал и горных троп, водных потоков и т.д. Такие путешествия требуют наличия специального оборудования: специальной одежды и обуви, веревок, плотов, компасов и др.

Мировым лидером в организации трекинг-туров является фирма Exodus [34].

Трекинг-туры могут быть вполне самостоятельным туристическим продуктом, а могут входить составной частью в другие.

Вариантом трекинг-туров являются так называемые кроссинг-туры. Кроссинг-туры - это путешествия через всю страну или континент с комбинированными способами передвижения на разных этапах. Такие маршруты, как правило, проходят через природные национальные парки и заповедники, где туристы совершают пешеходные переходы, посещая уникальные природные резервации, знакомясь с редкими видами растений, животных и птиц, наблюдая их в естественной среде.

Несмотря на то, что трекинг относится к одному из наиболее безопасных видов туризма, при определенных условиях он также может стать экстремальным. В первую очередь речь идет о маршрутах, проходящих по сложным местностям: горам, заросшим лесам (например, тайге), болотам, тундре, полупустыням и пустыням и т. д. В этом случае важным условие является наличие специальной физической подготовки участников, а также схожесть их физического состояния.

Велосипедный туризм

Велотуры наряду с трекингом, конным и некоторыми другими видами являются основой экологического туризма. Наряду с обычными путешествиями на велосипедах, проходящих по несложным безопасным маршрутам, получает развитие и экстремальный велотуризм на трассах повышенной сложности. Такие трассы проходят, как правило, в труднодоступных местностях, таких как горы или пустыни.

В настоящее время существует три основных типа велосипедов: дорожные, кроссовые и горные. Каждый из них имеет сотни различных модификаций.

Для экстремальных велотуров, проходящих в сложных природно-ландшафтных условиях, используется в первую очередь горный велосипед, который часто называется «моунтен-байк». Главная особенность конструкции горного велосипеда - высокая прочность и надежность всех узлов в сочетании с повышенной проходимостью и сравнительно небольшим весом. Один из самых известных в мире велосипедных маршрутов проходит в Канадских Скалистых горах. В последние годы горные велотуры получили большое распространение в России, где самых разных про сложности и проходимости гор вполне достаточно.

Туризм на лыжах

Известно очень много способов организации туризма на лыжах. Это оздоровительные туры выходного дня, хождение на лыжах по равнинной и пересеченной местности, совершение коротких или многодневных переходов в туристических или спортивных целях.

Естественно, лыжный туризм наиболее развит в северных странах, где много снега. Особенно выделяется в этом плане Скандинавия. В Финляндии, Швеции и Норвегии можно найти практический любой способ путешествия по снегу: лыжи, сани, нарты и т. д. Очень популярно в этих странах сафари на мотосанях. Весьма оригинальным развлечением является прогулка на снегоступах. В туристических центрах всех желающих с удовольствием обучат любым из вышеназванных способов передвижения.

Несмотря на относительную безопасность передвижения на лыжах, длительные многодневные походы по суровым безлюдным регионам (например, в тайге, тундре, горной местности) - достаточно экстремальный вид туризма.

Очень популярным направлением туристических путешествий на лыжах является покорение Северного и Южного полюсов. Интересно, что до сих пор, за исключением воздушного транспорта в виде вертолетов, покорение этих крайних точек земного шара возможно только на лыжах. Ранее в такие походы отправлялись лишь самые смелые и мужественные одиночки или небольшие группы путешественников, которые к тому же должны были иметь солидный опыт и подготовку к полярным условиям. Сейчас такое путешествие может совершить практически любой крепкий и выносливый человек, находящийся в хорошей физической форме. И хотя такой поход стоит достаточно дорого (необходимы специальная экипировка и снаряжение), желающих добраться на лыжах до полюсов с каждым годом становится все больше и больше.

Спелеотуризм

Исследование пещер, глубоких шахт, разломов или пропастей - один из самых опасных и тяжелых видов деятельности. Следует отметить, что даже обычное исследование несложных пещер сопряжено с большими опасностями (например, радиационным излучением, дочерними продуктами родона, оседающими в легких, возможностями обвалов и т. д.).

Спелеотуризм может быть самым различным по направленности. Экскурсионно-познавательные туры проводятся по специально обустроенным для экскурсионного показа пещерам. Спортивная спелеология предполагает посещение необорудованных, но в той или иной мере изученных пещер. Такие пещеры, как правило, безопасны, а группы туристов сопровождают опытные инструкторы.

Спелеотуризм научно-исследовательской направленности - это путешествия профессиональных спелеологов с целью обнаружения и исследования новых пещер и пещерных комплексов. Именно этот вид спелеологии можно назвать экстремальным. Он требует специального оборудования, подготовки и особых навыков.

Однако тяготы и опасности спелеопоходов и огромный риск окупаются с лихвой. Красота подземных дворцов с потрясающей красоты сталактитами и сталагмитами, самыми разнообразными причудливыми творениями природы, завораживает и потрясает. В мире существует множество уникальных пещер, например колоссальная пещера «Грот гигантов» в Европе, «Мраморная пещера» в штате Кентукки (США), Уайтомо в Новой Зеландии, по которой турфирмы предлагают пещерный рафтинг, Ново-Афонская в Абхазии, Кунгурская пещера на Урале, Тысячеголовая в Крыму и сотни других удивительных подземных сооружений природы. Каждая из них уникальна и обладает своими неповторимыми особенностями. Однако спелеологи-энтузиасты не успокаиваются на достигнутом. Их не останавливают многодневные опасные спуски, отвесные шахты и колодцы, подземные реки и озера, ведь впереди их ждут потрясающие открытия и впечатления.

Верховой туризм

Верховые и вьючные животные являются, пожалуй, самым первым транспортным средством, которое использовали туристы и путешественники (не считая плотов и лодок). Лошади, пони, мулы, ослы, собаки, олени, верблюды, буйволы, яки, слоны, ламы перевозят как самих туристов, так и грузы. В отличие от многих других видов транспорта эти животные могут пройти там, где не проедет автомобиль или велосипед, а передвижение на них позволит увидеть то, что никогда не разглядеть с летательных аппаратов.

Конный туризм

Один из самых распространенных видов туризма, использующих верховых животных, является конный туризм. В последнее время его популярность невероятно возросла. Во всем мире строятся кемпинги для обслуживания всадников, прокладываются новые конно-туристские маршруты.

Преимущество конных маршрутов состоит в их большом потенциальном разнообразии. Лошади могут проходить по гористой и пересеченной местности, по пескам любой сложности, по заснеженным участкам с глубоким снежным покровом, по воде (исключая, естественно, водоемы с быстрым течением, например горные реки).

Конный туризм также может стать весьма и весьма экстремальным в зависимости от маршрута и характера путешествия. Легкие прогулки по окрестностям курорта и многодневные переходы в сложных природно-ландшафтных условиях представляют собой очень разные виды туризма.

Конные туры имеют неоспоримое преимущество перед многими другими. Конный отряд может достичь таких мест (географических точек), где не пройдет ни один другой вид транспорта (например, в горах). Соответственно, шанс обнаружить совершенно дикий уголок природы, увидеть редких птиц и зверей, испытать ощущения подлинного первооткрывателя у туристов-экстремалов, путешествующих на лошадях в отдаленных (да и не очень) уголках планеты, очень высок.

Одним из самых известных конных маршрутов в мире является недельное путешествие верхом по диким горам Сьерра-Невада в Йосемитском национальном парке в штате Калифорния (США).

Россия располагает замечательными ресурсами для развития конного туризма. Растет количество коневодческих комплексов. Среди состоятельных россиян становится очень престижным иметь племенных скакунов. Конные маршруты, в том числе и экстремальные, возрождаются на Кавказе, Алтае, Башкирии Чувашии, Красноярском крае и многих других регионах.

Перечислить количество туристических фирм и названия конных маршрутов, которые они предлагают, практически невозможно. В качестве примера приведем лишь некоторые из них.

Туристическая фирма «Ак-тур» [30] из Барнаула организует конные туры по Алтаю «К замкам горных духов», «К форелевым озерам», «Горный Чарым». Московская фирма «Апельсин-тур» поможет отправиться в путешествие на конях «По Уральским хребтам» по Ивановской области, в Подмосковье. Проводится также Байкальский конный тур «Байкальские рассветы» (с посещением деревни - призрака Булык) [38].

Туры на собаках

В северных странах большой популярностью пользуются ездовые собаки.

Если конные туры, особенно длительные по расстоянию и многодневные, предпочтительны в основном в теплое время года, то туры на собаках возможны в основном при наличии снега. Поэтому особенное распространение они получили в странах и регионах с достаточно длительным зимним сезоном. Путешествия с преодолением значительных расстояний по заснеженным пространствам являются не только экзотикой. Во многие уголки планеты, например в тундру, можно добраться только этим видам транспорта. Многие туристические фирмы организуют многодневные путешествия для групп экстремалов. Туристов в процессе путешествия учат запрягать собак в упряжь, управлять упряжкой. Некоторые маршруты имеют протяженность до 300-400 км.

Помимо лошадей и собак, в проведении туристических путешествий в зависимости от региона, в котором они проводятся, используются и другие животные - слоны в Африке и Азии, пони в Исландии. Организуются сафари на оленьих упряжках (в Финляндии), на яках (в Монголии и Тибете), на верблюдах (в пустынных и полупустынных областях Азии и Африки) и др.

Джипинг

С развитием автомобилестроения и увеличением количества автомобильного транспорта все большее распространение получают автотуры.

Сейчас путешествие на автомобилях принято называть джипингом. Джипинг - это экстремальная поездка на джипах и других автомобилях высокой проходимости, которая проходит, как правило, по бездорожью. Нередко интересные туристические объекты находятся далеко от наезженных удобных дорог или шоссе, и туристам приходится следовать по лесным дорогам, степи или пустыне, преодолевать естественные препятствия, в том числе и водные броды. Для преодоления препятствий автомобили должны обладать повышенной проходимостью. Этим целям отвечают джипы или внедорожники. В настоящее время практически все автомобильные заводы или концерны выпускают самые разные модели внедорожников. Состояние дорог в России делает этот вид транспорта одним из самых популярных в нашей стране.

Джип-сафари представляет собой поездку на природу или в заповедник на джипах. Для желающих получить острые ощущения в туристических центрах организуются поездки на внедорожниках в горы, пустыни и другие малонаселенные и обжитые местности.

Одним из самых знаменитых джипинговых сафари является «Camel Throfy». В известной туристической Мекке - Дубае очень популярны сафари в пустыне, включающие в себя прогулки на джипе по дюнам.

Кроме автомобилей, любители экстремальных поездок путешествуют также на мотоциклах, квадроциклах, трициклах, снегоходах.

Горный экстремальный туризм

Альпинизм является одним из самых сложных и опасных видов трекинга. Горы всегда манили к себе человека возможностью испытать себя, ощутить незабываемые впечатления. Занятия альпинизмом предполагают высокой уровень как психологической и физической, так и технической подготовки.

Покорением горных вершин занимаются во всех странах, где такие вершины имеются. Во всем мире регулярно проводятся слеты туристов-альпинистов. Распространено это движение и в нашей стране. Во время подъемов на ледники альпинистов часто совершают неожиданные открытия. Близким по многим параметрам, но все отличающимся от альпинизма является скалолазание, которое имеет разные варианты (например, с помощью технического оборудования или без него). Популярность этого вида деятельности настолько высока, что там, где нет скал, сооружаются скалолазные стенки (например, в спортивно-технических центрах или в мини-парках экстрим-развлечений).

Варианты зимнего экстрима

В последнее время зимний экстрим начал набирать обороты: такие дисциплины как gibbing (выполнение сложных фигур на трамплинах и перилах) и freeride (катание по целине), вошли в моду у молодёжи. Вообще, сноуборд и лыжи в любых своих экстремальных направлениях набирают популярность - на многих горнолыжных курортах проходят соревнования и съезды прорайдеров (профессионалов райдинга, мастеров-экстремалов), дающих там мастер-классы.

В течение последних сезонов были на пике такие виды слаломного экстрима, как хели-ски (выброска на лыжах на горную вершину из вертолёта и спуск по горной целине) и хели-борд (то же самое, но на «доске»). А также сноу-каякинг (спуск по снегу с горной гряды на каяке), который приобрел массовость за рубежом ещё в прошлом году и уже влился в культуру русского экстрима.

Гонки на снегоходах по-прежнему остаются популярным видом спорта и отдыха, доступным для любителей экстрима практически любого возраста - от подростков до солидных отцов семейств. Правда, если, скажем, в Канаде и США уже насчитывается более 4 млн. владельцев этого вида транспорта, то в России езда на снегоходах только набирает обороты. Великолепным полигоном для зимних видов экстрима станут горные склоны Приэльбрусья, Урала, Колорадо, Италии, Испании, Франции, Австрии, Финляндии, Швейцарии и Швеции.

Зимний кайтинг

По-прежнему находит множество поклонников кайтинг - уникальное спортивное направление нового столетия. При буксировке по снегу или льду в этом виде спорта могут применяться различные средства скольжения - горные или простые лыжи, сноуборд или что-либо ещё. Кайт позволяет развивать скорость, превосходящую скорость ветра в несколько раз. Кайтинг зимний - это скорость и гонки в первую очередь. Всю зиму проводится соревнования: марафоны, гонки, слалом, на скорость.

Продолжает пользоваться популярностью сноубординг, модифицируясь и трансформируясь во всё новые и новые свои подвиды и разновидности (например, биг-эйр - прыжки со специального трамплина, халф-пайп - слалом в своеобразной полутрубе из снега, и бордеркросс - гонки на сноуборде на скорость по трассе с буграми, трамплинами и канавами).

Горные лыжи

Горные лыжи - один из традиционных и очень популярных во всем мире видов туризма. Во многих странах Европы, Ближнего Востока, в США, Канаде созданы элитные горнолыжные курорты. На курортах наряду с комфортабельным катанием с безопасных гор на хорошо подготовленных пологих спусках создаются специальные условия для горнолыжного спорта и экстрима (трассы для скоростного спуска, слалома, фристайла, лыжной акробатики, прыжков с трамплина, сноубординга).

В настоящее время экстремальные виды горнолыжного туризма получают все большее развитие. Большую популярность приобрел один из самых опасных - sky-extrime - спуски по неподготовленным горным склонам. Лыжников доставляют на вершину горного склона (как правило, вертолетом), а далее они спускаются на лыжах (или на одной лыже) самостоятельно.

Одним из популярнейших мест посещения любителями горных лыж в нашей стране является Краснополянский горный район, расположенный у подножья южного склона Кавказского хребта. Эта уникальная во всех отношениях местность находится на высоте 550-600 м над уровнем моря и выше. Здесь существуют хорошо оборудованные лыжные трассы общей протяженностью 35 км с участками различного уровня сложности.

По степени сложности спуски на горных лыжах разделяются на несколько категорий. Новички начинают с так называемой зеленой трассы - самой простой и безопасной. Для уверенно катающихся лыжников предназначены «синие» трасса со средним уклоном. Очень крутой склон без препятствий для любителей больших скоростей называется красной трассой. И, наконец, для крутых экстремалов-адреналинщиков существуют «черные» трассы повышенной сложности с экстремально крутым склоном и наличием естественных препятствий. Каждый горнолыжник может выбирать тот отрезок трассы, который соответствует его классу и опыту.

В Краснополянском районе имеются все вышеназванные виды трасс. Постоянное присутствие дежурных спасателей, раздельные трассы для лыжников, сноубордистов, саночников и снегоходов способствуют безопасности на горных спусках. Кроме горных лыж, любителям экстрима здесь также предлагают полет на параплане, экзотический полет на воздушном шаре и вертолетную экскурсию. Особая программа предлагается для асов, которая называется «Вертушка» - любителей острых ощущений забрасывают на высоту 4 км к снежной вершине, откуда они самостоятельно спускаются вниз.

Снег, даже искусственный, есть не везде, а тяга к лыжам всеобъемлюща. В некоторых ближневосточных странах, славящихся своим туристическим гостеприимством (например, Дубае), придумали такое развлечение, как лыжный слалом по барханам, который пользуется у туристов большой популярностью, и, кстати сказать, вероятно, является одним из самых безопасных его видов.

Значительно меньше, чем лыжи, распространены спорт и туризм на коньках. Объясняется это тем, что в природе практически не встречается больших площадей с ровным покрытием льда. Но, тем не менее, в некоторых странах этому виду отдыха и развлечений уделяется много внимания. Так, в Голландии ежегодно проводится национальный традиционный зимний конькобежный праздник. В программу праздника обязательно входят соревнования по бегу на коньках по льду каналов. Энтузиасты скоростного катания на коньках для увеличения скорости используют парус от виндсерфинга, который держат при скольжении в руках.

.2 Перспективы развития экстремального туризма

Популярность такого направления спортивной активности как экстремальный спорт в настоящее возрастает. Свидетельством этому является, прежде всего, увеличение количества и времени телевизионных трансляций с соревнований различного ранга по экстремальным видам спорта, активное использование спортсменов-экстремалов для выполнения ими разнообразных трюковых элементов в целях телевизионной рекламы, расцвет производства специального спортивного оборудования, востребованность специфической моды, расширение освоения пространства горных склонов, морских побережий, подводных акваторий, бездорожья, городских и воздушных пространств [Аверина М.В. Теоретические подходы к осмыслению сущности экстремального спорта (социокультурный аспект) // Аналитика культурологи. - 2006. - №1(5)].

C психологической точки зрения экстремальный спорт, выполняя рекреативную функцию, становится способом получения уникального опыта, невиданных переживаний и ощущений, стабилизатором и защитой от обыденности бытия или наоборот вихря перемен, которые несет будущее. Эти переживания, как отражение потребностей субъекта, всегда связаны с содержанием конкретного актуального отрезка экстремальной деятельности. А достижение личного максимального результата в нем является тем манящим опытом, ради которого люди бегут по пустыне, карабкаются в горы, пересекают океаны, прыгают в пропасть и совершают еще массу того, что, на взгляд дилетанта и обывателя, нормальный человек делать не станет [Сопов В. Экстремалы. Кто они? // Фактор риска. - 2004. - №10].

В настоящее время мотивация увлечения экстремальными видами спорта самая разнообразная. Однако истинных приверженцев данного направления, немного, и их философия занятий именно экстримом, и это подтверждают психологи, является выражением мироощущения интеллектуалов в спорте. Это не значит, что в других направлениях спортивной активности нет творческих разработок. Но именно сфера экстремального спорта (часть ее, где над спортсменами не довлеют жесткие формализованные правила, режим, навязанный извне, а не являющийся внутренней потребностью личности, освоение маргинальных пространств и использование их для тренировок и т.п.) является благодатной почвой для различных спортивных инноваций и самореализации личности спортсмена как члена общества

Экстремальный туризм - один из самых перспективных видов туризма, который привлекает к себе все больше людей. Появляются новые места для активного отдыха, как искусственные, например горнолыжные курорты, так и места, созданные природой, о которых люди раньше и не подозревали. Интересно то, что для большинства курортов, предлагающих экстремальные туры, это является основной статьей их дохода. С каждым годом туроператоры разрабатывают все новые экстремальные туристические маршруты.

Экстремальный туризм набирает силу во всем мире. Все больше людей стремятся увидеть красоты подводного мира, спуститься по горному склону на лыжах и даже прыгнуть с парашютом. В Европе, например, этот вид туризма начал развиваться быстрыми темпами и становиться более массовым в конце 1980-х - начале 1990-х гг. В России - с середины 1990-х.

Несмотря на то, что этот вид туризма из года в год становится все более популярным, туристы в основном предпочитают такие по-прежнему популярные виды туризма, как экскурсионный, познавательный, пляжный и др. А все потому, что большая часть туристов не знает, что в себя включает экстремальный туризм, куда можно поехать (а ведь можно даже не выезжать за пределы своего города) и сколько все это стоит. В России экстремальный туризм развит не так хорошо, как в других частях света, в частности в Европе. Активные виды отдыха приобретают все больше поклонников среди обычных туристов. Особенно популярным стал дайвинг, один из самых экстремальных видов.

По сравнению с Россией экстремальный туризм в других частях света - в Восточной Азии, в Европе, в Северной Америке - развит в достаточно высокой степени. Жители Европы и особенно Северной Америки даже относят экстремальный туризм к наиболее популярным видам спорта. К тому же доходы у населения этих частей света значительно выше, чем в России, поэтому там экстремальным туризмом могут заниматься почти все желающие.

В последнее время активно развивается приключенческий туризм - вид туризма, который объединяет все путешествия, связанные с активными способами передвижения и отдыха на природе, имеющие целью получение новых ощущений, впечатлений, улучшение туристом физической формы и достижение спортивных результатов. Экстремальный туризм, набирающий силу во всем мире, относится к специальным видам приключенческого туризма. Следовательно, одной из главных перспектив развития этой разновидности туризма является комбинирование различных видов туризма в одном путешествии.

Главным направлением развития экстремального туризма является формирование новых видов рискованного отдыха из уже существующих. Например, помимо привычных экстремальных туристических путешествий и приключений, в последнее время получили развитие и весьма экзотические. К примеру джайлоо-туризм - это один из видов экзотического экстремального отдыха - жизнь в первобытном племени со всеми прелестями кочевого быта. Этот увлекательный вид туризма успешно развивается на высокогорных пастбищах Кыргызстана. Предлагается сон прямо на полу юрты чабана, рядом с дымным очагом, кумыс, а также верховые прогулки в горах и на пастбищах.

Популярность такого туризма растет. Несмотря на расплывчатость формулировок, показатели роста приключенческого туризма в несколько раз выше аналогичных показателей стандартных групповых программ. Профессионалы стараются организовывать приключенческие туры с привлекательной познавательной целью, что можно с уверенностью назвать еще одной перспективой развития. Такие маршруты могут разрабатываться на основе исторических и краеведческих материалов, использовать «нераскрученные» труднодоступные памятники природы и культуры, которые представляют интерес для туристов.

Создатели такого турпродукта по желанию клиентов могут обеспечить отсутствие бытовых проблем даже в условиях автономного похода, качественное разнообразное питание, экскурсионную и развлекательную программу, повышенное внимание к обеспечению безопасности. Набор средств и способов передвижения в приключенческом туре может быть самым разным: рафт, каноэ, джип, верблюд, слон, лошадь, ишак, велосипед и так далее, заканчивая собственными ногами. Выбор средств передвижения определяется целью путешествия. Очень часто во время приключенческих туров совершаются разные открытия, имеющие очень важное значение для науки и культуры. Особенно это относится к России. Огромные пространства нашей страны до сих пор во многом остаются неизученными. Приключенческие туры в России ориентированы на значительный слой российских и зарубежных туристов, желающих стать на время героями-путешественниками, принять участие в настоящей экспедиции, полной приключений, по самым интересным и труднодоступным местам.

В этом плане одним из интересных направлений приключенческого туризма становится включение туристов в геологические, археологические, палеонтологические, этнографические, биологические, геофизические экспедиции, проводимые учеными. Кроме того, очень популярными становятся во всем мире фото-сафари, многие из которых по условиям проведения приближены к экстриму.

Приключенческие экстрим-туры в стиле «Освоение казаками Сибири», «Казаки на Волге или на Дону» (или на любой другой реке), «Золотоискатели на прииске» и так далее в зависимости от исходных ресурсов, вполне можно организовать во многих регионах России. Особенно экстремальными могут стать сибирские «кандальные тракты». Кстати, вероятность совершения открытий во время приключенческих туров в России очень велика - при масштабах страны уровень исследованности даже, казалось бы, обжитых районов очень невысок.

Очень оригинальным туром является поездка под названием «чернобыльские сталкеры», организуемая украинской туристической фирмой. Она представляет собой экскурсию по чернобыльской зоне отчуждения. Эта зона радиусом около 30 км, закрытая для въезда посторонних, была создана в 1986 г., после печально известного взрыва четвертого блока Чернобыльской АЭС. Земля в ней до сих пор «фонит», но это не останавливает отчаянных туристов. Экскурсия проходит, в том числе, и по улицам мертвого города Припять. Уровень радиации здесь колеблется в пределах от 15 до 200 микрорентген в час, но, как уверяют организаторы экскурсии, кратковременное пребывание экскурсантов в Чернобыльской зоне совершенно безопасно. Так или иначе, имеется немало желающих ее посетить.

Одной из перспективных разновидностей приключенческого туризма является экологические экстремальные путешествия, связанные с изучением и охраной животного и растительного мира нашей планеты. Особую роль в развитии этого направления во всем мире играет Всемирный фонд дикой природы (WWR) - одна из самых популярных в мире неправительственных природоохранных организаций. В России существует и активно действует отделение WWR, в сферу деятельности которого вовлечены и некоторые туристические фирмы. Небольшая туристическая компания «Aspera» [33] организует небольшие (до 14 человек) группы туристов, отправляющиеся в самые экзотические уголки планеты на автомобилях, мотоциклах, верхом, а то и просто пешком. По уровню сложности путешествия делятся на шесть категорий, включая экстремальные. Часть денег с каждого тура отчисляется на программу WWR России «Живая природа».

Интересным явлением, наблюдаемым в цивилизованном мире в последние годы, является чуть ли не обязательное участие сотрудников различных фирм в приключенческом туризме. Речь в данном случае идет о своеобразном варианте корпоративного отдыха. Одной из последних и быстро распространяющихся тенденций в области корпоративного отдыха является «Busness in the Wilderness» - «Бизнес на лоне дикой природы». Особенно большое распространение он получил в Японии. Концепция его чрезвычайно проста: измученные урбанизацией, официальными заседаниями менеджеры должны чаще выезжать на дикую природу и прямо там, на ее диком лоне, проводить семинары и конференции, жить в палатках или передвижных кемпингах в лесах, горах, сплавившись на плотах по горным рекам, проскакав на конях или прокатившись на велосипеде. В России, с ее огромным природным потенциалом, такой вид корпоративного отдыха имеет светлые перспективы.

Экстремальный туризм позволяет человеку наиболее ярко проявить свою индивидуальность [Репс В.Ф., Гребенюк А.В. Тенденции изменения социокультурного содержания экстремального туризма как формы досуга. // Научная мысль кавказа - 2008. - №1. С. 38-43]. Именно поэтому невероятно популярные в последнее время тренинги по командообразованию проходят в виде приключенческих туров. Психологическая основа тренинга заключается в том, что вырванный из привычной обстановки человек реже возвращается к стереотипам поведения, мышления, сложившихся в ней. В иной обстановке возникает необходимость действовать по-другому, человек учиться воспринимать, анализировать ситуацию по-новому. Эмоциональный подъем, наложенный на необходимость действовать сообща, закладывает новый принцип работы - в команде. Во время приключенческих туров вопрос о том, быть вместе со всеми или остаться в стороне, как правило, не возникает, особенно когда участники тура находятся в одном рафте на сплаве по горной реке. Впрочем, для многих офисных работников даже коллективная поездка на сплав по одной из неторопливых речушек средней полосы России, необходимость провести ночь в палатке - уже большое приключение, «эмоциональный экстрим», который имеет все предпосылки для превращения в эффективный тренинг по обучению навыкам командной работы.

С развитием городов и увеличением городского населения повысился интерес к индустриальный туризму - исследование территорий, зданий и инженерных сооружений производственного (не гражданского) или специального назначения, а также любых оставленных (заброшенных) сооружений с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Это явление обладает многими чертами молодежной субкультуры и на английском языке носит название «urban exploration» (городское исследование).

Одним из наиболее распространенных видов индустриального туризма является посещение оставленных (заброшенных) объектов. Это могут быть оставленные недостроенные сооружения, когда-то действовавшие промышленные, хозяйственные и военные объекты, брошенные жилые дома, районы и даже города (так называемые города-призраки, например, Кадыкчан, Припять, Колендо). Опасность в таких путешествиях могут представлять, например, внезапные обрушения конструкций, бездомные собаки, асбест, использовавшийся для многих инженерных конструкций и другие химические загрязнения. Так как в большинстве случаев целью такого туризма является получение созерцательного удовольствия, многие такие исследователи являются фотографами.

Проникновение на охраняемые территории, территории действующих промышленных зон и зон, не созданных для нахождения в них людей (инфильтрация) - вид индустриального туризма наиболее экстремальный и требует серьезной подготовки, экипировки и высокого уровня авантюризма, так как связан с серьезными опасностями. Часто такая деятельность сопряжена с нарушением законов, что иногда еще больше возбуждает искателей приключений, а надписи на табличках «посторонним вход запрещен», «выхода нет», «пожарный выход», «предъяви пропуск» и «опасность, не входить» становятся прямыми указаниями к действию. Главной целью становится получение адреналина и особое психическое удовлетворение от посещения закрытых для посторонних зон.

Исследование подземных сооружений (диггерство)

Слово диггерство происходит от слова «диггер» (от анг. to dig копать) - так себя называют люди занимающиеся исследованиями подземных сооружений, построенных человеком с применением строительных материалов и технологий. Например, дренажных систем, канализационных коллекторов, подземных рек, промышленных туннелей. Предметом особого интереса многих диггеров является метро и поиск т.н. станций-призраков. Этот вид индустриального туризма также требует серьезной физической подготовки и специальной экипировки. Не стоит путать диггерство со спелестологией, целью которой является исследование штолен, каменоломен и пещер искусственного происхождения.

Прогулки по крышам (руфинг, руферство) - довольно опасный вид туризма, распространенный в основном в крупных городах. В последнее время это движение набрало много приверженцев и, одновременно, столкнулось с новыми трудностями, так как увеличилось количество препятствий на пути к главной цели - появились домофоны, охрана, замки и законы, предписывающие вешать эти замки на выходы на крыши. Хотя это вряд ли остановит настоящего руфера. Среди городов Российской Федерации стоит выделить Санкт-Петербург как один из наиболее привлекательных для руферства городов по причине плановой застройки и регламента по высоте зданий, что позволяет взгляду охватывать большие пространства. И то, что он является вторым по величине мегаполисом РФ, ставит его в этом плане вне конкуренции. Стоит отметить, что многие из таких туристов не пользуются готовыми турами, а предпочитают действовать самостоятельно, однако перечисленные индустриальные объекты являются стимулами к посещению туристской дестинации и пользованию туристской инфраструктурой.

Помимо вышеперечисленных, с развитием науки и техники появляются совершенно новые виды экстремального туризма, о которых человечество в прошлом могло только мечтать. В начале третьего тысячелетия на планете Земля появился принципиально новый вид туризма - путешествия в космос. Правда, пока космические полеты доступны только очень состоятельным и к тому же обладающим крепким здоровьем людям. В конце 1999 г. создана компания, которая называется «Атлас Аэроспейс». За круглую сумму она готовит туристов к полетам в космос: тренирует их и дает необходимые для подобных экстремальных путешествий знания. Днем рождения космического туризма считается 28 апреля 2005 г., когда на корабле «Союз ТМ-32» с Байконура стартовал американский миллиардер Денис Тито.

Космотуризм на планете развивается стремительными темпами. 21 июня 2004 г. в космос впервые отправился частный американский субкосмический пилотируемый корабль «SpacShipOne» (SS1), совершивший первый коммерческий полет. Сразу после этого события интерес к космическому туризму значительно вырос. Дорога в космос открывается теперь не только для профессиональных космонавтов и ученых, но и состоятельным туристам. Дело в том, что полет на космическом корабле «SpacShipOne» обойдется намного дешевле, всего в сотню тысяч долларов, а не в 20 млн, которые сейчас берут с пассажира международные космические станции. Стоимость полета в космос, таким образом, приблизительно будет равна стоимости элитной автомашины. А это позволит существенно расширить круг потенциальных клиентов.

Технически полет на «SpacShipOne» выглядит следующим образом. Реактивный самолет-носитель с романтическим названием «Белый рыцарь» достигает высоты в 15 км. После этого происходит отделение SS1, который поднимается на высоту 101 км над Землей. Туристический космический корабль рассчитан на трех человек: одного пилота и двух туристов. В России также осуществляются разработки в этом направлении, проводится проектирование авиационно-космических систем полетов. Одним из наиболее перспективных проектов является разработка системы, состоящей из высотного самолета М-55 «Геофизика» и челнока, названного «С - XXI».

Космический туризм - одно из перспективнейших направлений сферы развлечений. По словам разработчиков систем коммерческих космических полетов, это очень прибыльный бизнес. Состоятельные люди готовы заплатить любые деньги за то, чтобы испытать что-нибудь невероятное и неповторимое. В этом плане с полетом в космосе мало что сравнится. Для менее состоятельных любителей космических приключений центры подготовки космических полетов предлагают самый широкий спектр услуг (например, испытать себя на соответствующих тренажерах, испытать чувство невесомости и т. д.).

Еще одним новым видом туристических развлечений, связанных с экстримом, являются туры на подводных лодках. Если раньше погружения в батискафах и субмаринах были доступны лишь ученым и военным и проводились исключительно с целью исследований или совершенствования техники, то в последнее время как за рубежом, так и в России все большее развитие получают подводные туристические экскурсии. До недавнего времени собственно туристических субмарин существовало немного. Чаще всего их предлагали туристам в аренду научно-исследовательские лаборатории. Самыми известными из подводный лодок являются «Морская звезда» - подводный дом, в котором на дне Красного моря (на глубине 10 м) пять человек прожили месяц, изучая рыб и морские растения.

Также относительно недавно начали осуществляться круизы в Арктику и Антарктику. И все больше желающих хотят побывать в экстремальных климатических условиях и посмотреть на экзотических животных, например пингвинов.

Резюмируя вышесказанное, очевидно, что экстремальный туризм очень интересный, захватывающий вид отдыха и с каждым годом становится все более популярным среди различных слоев населения и продолжает развиваться и обновляться, несмотря на свою стоимость.

1.3 Предпосылки и тенденции развития экстремального туризма в России

В последние годы в российском обществе отмечается тенденция увеличения активности занятий экстремальным туризмом.

Рынок услуг в области экстремального приключенческого туризма в России невелик. Но это туристическое направление является перспективным, во-первых, потому, что все больше появляется любителей будоражащих кровь и леденящих душу видов приключенческого спорта. Натянутые нервы, как ни странно, могут снять с человека усталость, накопившуюся в душном, пыльном, полном рутины городе. Во-вторых, администрации и фирмы, занятые развитием туризма на своей локальной территории, все больше склоняются к мнению, что внутренний экстремальный туризм - очень выгодное дело. Проблемой, которую они в первую очередь стараются решить, является создание качественного продукта, который можно было бы выпустить на рынок

Россия обладает целым комплексом природных рекреационных ресурсов, распределенных по всем регионам, каждый из которых имеет свои уникальные особенности.

Наиболее перспективными местами для экстремального туризма в России являются Камчатка, Сахалин и Алтай, ведь здесь сама природа создана для экстрима. В данных районах можно построить множество высококлассных горнолыжных курортов. Также там много мест для альпинизма, спелеологии, маунтинбайкинга, каякинга, рафтинга. Если в этих районах решить проблему финансирования развития туристской инфраструктуры, сюда будут приезжать не только русские, но и жители близлежащих стран (Казахстан, Китай, Монголия, Корея, Япония).

В настоящее время природные ресурсы России, пригодные для спортивно-оздоровительного туризма используются всего на 7-15% [37]. Основные ресурсы активного туризма - горы, равнины, степи, тундра, моря, реки, озера, вулканы, которые охватывают почти всю Россию.

Пешеходные туристские маршруты распространены повсеместно.

Почти 80% россиян - любители отдыха на воде и путешествий, связанных с водой, поэтому водные объекты России широко используются для туризма и рекреации, к которым относятся акватории морей, рек, озер, водохранилищ. Все 13 морей, которыми омываются Россия, используются для активного туризма, однако интенсивность их освоения различна. Наиболее популярные водные объекты - Черноморское побережье, а также крупнейшие реки европейской части России - Волга, Кама, Ока, Дон и азиатской части России - Обь, Енисей, Лена, Амур; озера - Байкал, Селигер, Ладожское, Онежское, Белое, Телецкое, озера Карелии. Сплавы производятся по горным рекам Кавказа, Алтая, Западных Саян.

Если говорить о рафтинге, наиболее бурно развивающимся виде сплавов по рекам, то основными центрами проведения рафтинг-туров являются Алтай, Карелия и Кавказ. Существуют интересные маршруты по рекам Кольского полуострова, Якутии, Восточной Сибири, Дальнего Востока, программа которых позволяет не только поработать веслами, но и познакомиться с красотой диких и заповедных районов нашей страны. Урал, на протяжении многих лет являющийся у самодеятельных туристов одним из самых популярных мест для организации водных путешествий и отличающийся большим разнообразием маршрутов, представлен сейчас преимущественно турами по рекам с несложными препятствиями или даже с их отсутствием. Путешествия по Уралу привлекают изумительными по красоте и величию скалами, обрамляющими реки, быстрыми перекатами, прозрачными плесами, таинственными гротами и пещерами.

Рафтинг в Восточной Сибири интересен благодаря обилию горных рек Восточного Саяна. Предлагаются туры по участкам рек Хара-Мурин, Ока Саянская, Иркут. В зависимости от маршрута участники могут выбрать как несложный маршрут, так и экстрим-спуск по реке Ока с прохождением множества серьезных порогов. Рафтинг-туры - это неплохая возможность разнообразить программу пребывания на озере Байкал. Одним из самых крутых по осуществлению является многодневный сплав по реке Ока Саянская в Прибайкалье. На протяжении 60 км нет ни одного спокойного участка. По этой трассе туристов обязательно сопровождают инструкторы на катамаране сопровождения.

Несомненная экзотика, в том числе и по цене, ждет туристов в Якутии и на Камчатке. Речная сеть Якутии обширна и разнообразна. Интерес для рафтеров представляют, в основном, горные порожистые реки юга и северо-востока Якутии. Рафтинг здесь - это приключение для любителей острых ощущений и дикой природы. Якутия - одно из немногих мест на планете, где сохранилась первозданная чистота природы и удивительное разнообразие флоры и фауны.

На Камчатке туристам предлагаются туры по рекам Опала, Быстрая, Авача. Пороги на маршрутах немногочисленны и несложны. Так, например, на реке Опала путешественники проходят единственный порог третьей категории сложности, однако речь идет о настоящей экспедиции, маршрут начинается за сотню километров от ближайшего жилья. Любителей водных путешествий не оставит равнодушными горный ландшафт с видом на исполинские вулканы, пышные леса, а также горячие и холодные минеральные источники.

Туроператоры Хабаровского и Приморского краев предлагают рафтинг-туры для физически подготовленных туристов, имеющих базовый опыт водных путешествий, поскольку сплавы проходят по горным рекам с препятствиями до пятой категории сложности.

Очень популярны среди опытных рафтеров реки Алтая. Здесь тренируются лучшие российские спортсмены. Реки Чуя и Катунь обладают одними из самых сложных слаломных трасс с опасными и сложными порогами и валами.

Наряду со спортивным здесь весьма распространен коммерческий рафтинг. Далеко не все сложные и интересные с точки зрения рафтинга маршруты имеют удобные подъезды. Отсутствие железных и автомобильных дорог во многих районах делает рафтинг в этих местах дорогим и малодоступным удовольствием. Алтай, как и Карелия, со своим разнообразием рек позволяет совершать многодневные маршруты любой сложности. В большинстве своём реки здесь имеют бурный горный характер.

Очень популярен рафтинг на Кавказе, особенно в районе городов Сочи и Адлера. В жаркие дни организаторы сплавов едва справляются с наплывом туристов, желающих испытать острые ощущения. Различные участки реки позволяют почувствовать себя героями как начинающим рафтерам, так и уже опытным рафтинговым «волкам». Среди рек Кавказа особой популярностью у туристов пользуются Мзымта и Белая, как и главные сплавные реки Алтая, они являются местами проведения этапов Чемпионата России по рафтингу.

Еще одним маршрутом в России, где получается действительно интересный рафтинг, является сплав по реке Умба в Мурманской области. Река вытекает из Умбозера, впадает в Белое море. На всем протяжении реки чередуются плесы, озера, пороги до четвертой категории сложности.

Внося свой вклад в развитие безопасного водного экстрима,в России стали открываться каяк-школы. В обучение обычно входит теория и практика всех приемов каякинга, безопасность на воде, физическая подготовка. После начальной подготовки, как правило, организуют выездные туры для начинающих, которых постепенно спускают на воду все более сложных уровней. Экстремальный сплав на каяке - это преодоление речных препятствий на пределе человеческих возможностей.

Кроме того, в 2005 г. на юге России, на окончании Ейской косы, омываемой водами Таганрогского залива и Ейского лимана (побережье Азовского моря), был создан первый в нашей стране клубный отель водных видов спорта и активного отдыха на воде. Он называется «Акватория лета» [32]. Выбор места был неслучаен. Именно здесь собирались в течение более 10 лет поклонники водного экстрима. Объясняется это тем, что роза ветров здесь идеально подходит для занятий морским спортом. Прежде всего, это виндсерфинг (катание на доске под парусом), кайтсерфинг (катание на доске под парашютом) и вейкбординг (катание на доске, буксируемой катером). На базе территории клуба созданы многочисленные спортплощадки для занятий прыжками на батуте, айкидо и многими другими видами спорта.

Стоит отметить, что в последние годы в России наблюдается настоящий горнолыжный бум. Активное строительство горнолыжных объектов производится практически во всех краях и областях. Особенно много горнолыжных центров в Подмосковье. В тех регионах, где нет естественных условий, т. е. гор и холмов, создают искусственные горнолыжные трассы на насыпных холмах.

Основные горнолыжные курорты России: Домбай, Приэльбрусье, Красная Поляна, Цейское ущелье, Кировск, Мценск, Байкальск, Сорочаны, Волен развиваются как комплексные конгломераты, включающие объекты для занятий отдельными видами активного туризма.

Велотуризм отмечается как безусловно перспективный вид отдыха, и основными районами для его развития являются заповедные уголки России - Карелия, Кольский п-ов, Подмосковье, Ленинградская область, Забайкалье, Кавказ, Поволжье. В Сибири и Дальнем Востоке велотуризм развит слабо.

Авиационный туризм в нашей стране находится в стадии становления. В отличие от стран Европы и Америки его инициаторами стали не туристические фирмы, а аэроклубы, которые после кризиса начала 1990-х гг. и распада системы ДОСААФ оказались предоставленными самим себе. Для того чтобы выжить, аэроклубы начали разыскивать различные пути для самофинансирования. Начиналось все с ознакомительных полетов, в первую очередь для состоятельных иностранных туристов. Затем заметно расширилось количество и повысилось качество туристических услуг. Одновременно состоятельные туристы-экстремалы появились и среди наших сограждан. Сейчас практически любой желающий, располагающий необходимой суммой, может совершить воздушное путешествие на любом интересующем его типе самолета - от «Яков» образца Великой Отечественной войны и «кукурузников» до суперсовременных летательных аппаратов.

Программа может включать в себя самый разный набор удовольствий: простые полеты над аэродромом, полет по специально заказанному маршруту или в пилотажную зону. Сегодня в России работает большое количество аэроклубов, которые располагают самым широким ассортиментом летательной техники. Самым известным центром подготовки авиаторов является подмосковный аэродром «Маячково». Здесь базируются аэроклубы «Капитан Нестеров», «Авиатех», «КВС» и др. В последние годы авиационный туризм активно развивается в регионах, благо военных аэродромов и техники со времен существования Советского Союза в России осталось немало.

Наша страна располагает неоценимыми ресурсами еще и для развития джипинга как вида экстремального туризма. Одной из наиболее известных в России туристических фирм, организующих приключенческие экспедиции на джипах, является «Russia Discovery» [39] - открытия и приключения в России. В сферу ее деятельности входят разработка, организация и сопровождение приключенческих экспедиций по труднодоступным местам, например на Север. В перспективных разработках фирмы организация маршрутов с использованием не только джипов, но и вертолетов, снегоходов, квадроциклов и другого транспорта. Планируются также сплавы на рафтах и катамараных, трекинги, конные туры, велотуры и многое другое. Очень интересным является маршрут «Государева дорога» [40]. «Осударева дорога» представляет собой инженерный феномен и героическую легенду. Петр I за восемь дней преодолел путь через карельскую тайгу в 260 км от Вардегорского мыса на Белом море до Онежского озера и штурмом взял шведскую крепость Нотебург (Орешек). Сегодня дорога сохранилась не полностью, от нее остались лишь отдельные участки деревянных гатей. Цель путешествия - проехать по болотистым чащам и лесным дорогам от Вардегорского мыса до старинной деревни «Выгорецкая республика» и далее до Повенца. Этот путь позволяет ощутить все трудности и сложности северного пути.

Также в активе российских фирм можно найти трекинг и рафтинг в Индии и Непале, джиппинг в североафриканских пустынях или в Намибии, восхождения на Килиманджаро в Танзании. Особой популярностью пользуются комбинированные маршруты, когда разные отрезки пути преодолеваются на различных видах транспорта. И конечно, для экстремальных приключенческих туров огромные возможности предоставляют просторы нашей Родины: от сплавов в Карелии и конных маршрутов по Кавказу, до восхождений на вулканы Камчатки, рафтинга по рекам Алтая, туров на Северный полюс, участия в геологических, палеонтологических, этнографических и других экспедициях.

Развивая идеи театрализации в туризме во взаимосвязи с экстримом (т. е. погружение участников в обстановку, быт, условия жизни той или иной эпохи в истории России или любой другой страны), можно придумать много проектов (история нашей родины чрезвычайно богата разными, в том числе и очень экстремальными событиями). Приключенческий туризм имеет очень большие перспективы развития в природно-культурных центрах, в которых сосредоточены разнообразные памятники природы, истории и культуры.

Одними из широкою известных в России в последние годы являются заповедники в Теберде и Синегорье. В Тебердинском заповеднике, расположенном в Кабардино-Черкесии, который обладает великолепными ресурсами, сочетаются самые разные виды туристической деятельности: культурно-исторический, экологический, экстремальный, просветительский виды туризма. Для туристов подготовлена самая широкая программа по знакомству с природой, историей и культурой заповедника, организуются конные туры, рассчитанные на самые разные категории людей (например, конный тур в ущелье Дуу занимает десять дней, во время него туристы купаются в озерах, посещают нарзановые источники). Страна Синих гор, «Синегорье», находится в Соткинском районе Челябинской области, на самой возвышенной и гористой части Южного Урала. Отдых в Синих горах может преподнести много сюрпризов - катание на собачьей упряжке уральского Деда Мороза, путешествие по озерному льду к горным хребтам, восхождение на вершины. На территории Синих гор находится историко-природный парк Пороги - памятник, включенный в списки особо ценных и охраняемых памятников истории и культуры ЮНЕСКО. При желании туристы могут принять участие в сплавах по уральским рекам Сатка, Лунная, Ай. Для любителей подземного туризма организуются спелеопоходы.

Кроме того, согласно последним новостям, Россия возобновит космический туризм. Наша страна нашла возможность увеличить количество запусков космических кораблей "Союз". Это позволит с 2012 года возобновить полеты космических туристов, прерванные в 2010 году. Начиная с 2012 года, в космос будет уже летать не четыре, а пять российских космических кораблей в год. Четыре по программе Международной космической станции и один дополнительный, который можно будет использовать для космического туризма.

С 2001 по 2009 год на МКС побывали семь космических туристов, один из которых, Чарльз Симони, летал в космос дважды.

Очевидно, что экстремальный туризм будет поступательно развиваться. Задача государства заключается в том, чтобы сделать его максимально безопасным для участников и не допускать бесконтрольного использования и уничтожения природных туристских ресурсов.

Анализ Российского и зарубежного потенциала развития экстремального туризма, позволил сделать вывод, что зарубежные страны более осознанно подходят к проведению экстремальных туров. Зарубежье отличатся широким спектром предложений и проработанность данной проблемы. Тогда как Россия имеет неограниченный потенциал для проведения данного вида туризма. Задача развития туризма требует решения множества сопутствующих задач, например развитие транспортной системы, развитие системы общественного питания, улучшение имиджа, развитие информационной инфраструктуры.

экстремальный туризм карелия дайвинг

Глава 2. Оценка проблем и перспектив развития экстремального туризма в Республике Карелия

.1 Анализ туристских ресурсов Карелии для организации экстремальных туров

Туристскую специализацию Карелии в целом можно определить как культурно-познавательный и экологический туризм. Это обусловлено наличием большого числа культурных и исторических объектов (в том числе древних) и природных объектов [Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия. [Электронный ресурс]

Вместе с тем, формируется достаточно высокий спрос на туры спортивного и оздоровительного характера (у иностранных туристов - 18,8%, у российский туристов - 23,3%). В качестве таких туров можно выделить наиболее значимые:

−  водные туры (сплав по рекам, байдарочный туризм, яхтинг, дайвинг, туры на моторных лодках);

−   горнолыжный и лыжный туризм;

−   мото- и автомобильные туры (ралли, гонки на выживание, джип-туры) и др.

Республика Карелия в рекреационно-географическом плане имеет достаточно выгодное положение. Прежде всего, сюда следует отнести близость к туристским центрам, имеющим мировую известность. Кроме того, внутренний туристско-рекреационный потенциал Республики Карелия также характеризуется как значительный, ориентированный на возможности развития различных видов туризма - экологического, спортивного, экстремального, культурно-познавательного, делового. Близость к Санкт-Петербургу и Финляндии еще в большей степени увеличивает туристскую привлекательность региона и создает условия для развития кооперационных связей в сфере туризма.

Карелия обладает уникальными ландшафтно-природными ресурсами. Их уникальность состоит в удивительном сочетании трех природных стихий: воды, леса и камня, которые, переплетаясь друг с другом, создают неповторимые по красоте природные картины. Развитая уникальная система рек и озер является хорошей возможностью для отдыха в Карелии.

Природные ресурсы. Большая часть территории Карелии - холмистая равнина с ярко выраженными следами деятельности ледника. Волнистая каменная твердь земной поверхности и ныне сохраняет следы древних гор. Карелию часто образно называют «твердокаменной озерно-лесной», подчеркивая ведущие элементы ландшафта, неповторимые сочетания, созданные пространствами причудливых очертаний множества озер и разделяющих их каменисто - сглаженных междуречий, покрытых зеленью тайги.

Более половины территории республики покрывают леса (основные породы: сосна и ель), почти треть - болота и заболоченные леса, четверть территории составляет водная поверхность. В республике насчитывается около 27 тысяч рек и более 61 тысячи озер. Среди них великие озера Европы - Онежское и Ладожское (площадь 17,7 тыс. кв. км). Наиболее крупные реки: Водла (400 км), Выг, Ковда, Кемь, Суна, Шуя. Общая протяженность водной сети составляет почти 83 тыс. км.

Край является своего рода заповедником и эталоном проявления региональной геологической истории планеты Земля и Севера Европы. На его поверхности можно встретить следы палеоземлятресений, древних вулканов, метеоритные кратеры, классические следы последнего оледенения - борозды, валуны. моренные гряды.

В Карелии более 60 тыс. озер и 27 тыс. рек. Озерно-речная система республики - одна из самых уникальных в мире. Такого соотношения суши и водной поверхности нет больше нигде.

Гидрографическую картину Карелии дополняет суровое Белое море - единственное внутреннее море России. В нем своя привлекательность, свой животный мир, свои неповторимые острова, своя богатая история. Здесь расположены всемирно известные Соловки, но еще ждет своей славы архипелаг Кузова с его загадочными рукотворными лабиринтами и многочисленными сейдами на вершинах островных гор. Знамениты на весь мир и остров Кижи на Онежском озере, и Валаам - на Ладоге. Особую прелесть составляют северные побережья этих озер - Кижские и Ладожские шхеры.

В последние годы в Карелии получила развитие инфраструктура комфортабельного загородного размещения и вместе с ней появились предложения на рынке туристских услуг по различным видам современного активного отдыха.

Активный отдых в Карелии предусматривает виды туров и путешествий, развлечений, спорта (лазание по скалам, спортивные игры, плавание на плотах по бурным рекам, подводный туризм, сафари), требующие значительного физического напряжения и доступные далеко не всем категориям туристов.

Из активных видов отдыха в летний сезон предлагаются различные маршруты на современных внедорожных велосипедах, автомобилях и квадроциклах, лодочные маршруты, рафтинг (сплавы по рекам), комбинированные маршруты, в зимний период - сафари на снегоходах, лыжные маршруты. Круглый год на различных полигонах и по различным сценариям проводятся игры в пейнтбол. Активный отдых в Карелии, как летом, так и зимой - это уникальная возможность познакомиться с природой северного края, историко-культурными объектами, памятниками архитектуры.

По водоемам Карелии проложено множество водных маршрутов:

·    По рекам (Шуя, Суна, Водла, Тунгуда, Чирка-Кемь, Шуя Беломорская, Охта, Воньга, Кереть) - на надувных лодках, байдарках и катамаранах.

·        По озерам (Ладожские шхеры, Онежское озеро (Заонежье, губа Святуха, Уницкая Губа), Сандал, Сегозеро, Куйтто, Кереть) - на байдарках, катерах, карбасах, ботиках, лодьях и яхтах.

Популярный экстремальный вид туризма в Карелии - рафтинг. Сплав на плотах (рафтах) по рекам Карелии подарит незабываемые ощущения от власти над водной стихией. Безопасность гарантируется опытными инструкторами. Предлагаются различные 3-7-дневные сплавы на плотах для новичков и опытных туристов.

Наибольшее количество рафтинг-туров, имеющихся в арсенале российских турфирм, относятся к маршрутам по Карелии. Многочисленные карельские реки с большим количеством и разнообразием препятствий - мечта для водных туристов. Для сплава на рафтах здесь не трудно подобрать маршрут любой сложности. Коммерческие сплавы организуются по рекам Шуя, Суна, Чирка-Кемь, Охта и многим другим. Один из самых популярных водных маршрутов в Карелии, в котором могут участвовать даже дети, - сплав по Шуе. Река проходит по густонаселенным местам, течет в высоких берегах, покрытых сосновыми борами, изобилует пляжами, и, конечно, порогами - второй категории сложности. В зависимости от продолжительности маршрута, рафтинг здесь может выступать и как самостоятельное путешествие, и как дополнительное впечатление от многодневного экскурсионного тура Кижи-Валаам-Соловки.

Характерная черта карельских рек - чередование речных участков с озерными - используется турфирмами для организации комбинированных водных туров. Среди таких туров наиболее увлекательным является недельный тур "Янисйоки - Ладожские шхеры - Валаам". Он включает рафтинг по реке Янисйоки, путешествие под мотором по скалистым бухтам и узким проливам среди многочисленных островов Ладожских шхер и экскурсию по Центральной усадьбе Валаамского монастыря, расположенного на удивительном по красоте острове. Кроме того, карельские турфирмы оказывают транспортные услуги самодеятельным туристам-водникам, помогают доставить снаряжение и лодки к началу водных маршрутов, а в конце сплава - к поезду.

Для любителей острого экстрима, желающих как можно дальше оторваться от цивилизации, организуют отправление на вертолете в верховья реки Илексы, куда никаким иным транспортом не добраться, и человеческого жилья нет на десятки, а то и сотни километров. Две недели, проведенные на дикой реке, включают в себя сбор грибов, ягод, т. е. жизнь в полной гармонии с природой. Таким образом, в одном туре сочетаются экологический и экстремальный виды туризма.

Существуют и не столь опасные маршруты. Например, фирма «Стелла» организует 2-3-дневные туры, включающие в себя разные мероприятия.

В первый день туристы посещают 20-метровый водопад «Белые мосты», переходят по деревянным мосткам через ущелье и занимаются подготовкой к «высотному экстриму» - обучаются лазанию по канатам на 7-метровой высоте - проходят так называемый веревочный курс. Второй день путешествия отведен сплаву по Яниаз - самой непредсказуемой реке Карелии. Сплав представляет собой 25-километровый маршрут, состоящий из 10 порогов и 3 водопадов. Постоянная смена ритмов не дает туристам расслабиться ни на минуту. Третий день включает в себя моторафтинг, т. е. путешествие на том же самом рафте, только с мотором. Далее следует путешествие по Ладоге с ее незабываемыми шхерами. В заключение тура для участников организуется праздничный туристический ланч на природе. Таким образом, за три дня организаторам удалось органично соединить созерцательность, познание, мегаактив и всех участников тура.

Реки для сплавов стоит выбирать в соответствии с уровнем всех участников похода. Т.е., уровень порогов на реках должен соответствовать уровню самого слабого участника сплава на каяке. При рискованных мероприятиях стоит учитывать такой момент, как нахождение места сплава относительно ближайших пунктов оказания медицинской помощи.

Предлагаются велосипедные маршруты вокруг Онежского и Ладожского озер, в Приладожье, по Южной и Средней Карелии. Зимние маршруты включают в себя лыжные походы, снегоходные сафари.

Лыжные походы - это возможность посетить отдаленные места, увидеть труднодоступные достопримечательности, например уникальные памятники деревянного зодчества Заонежья, и прочувствовать красоту зимней карельской природы. Большинство маршрутов спланированы так, что их может пройти человек со средней физической подготовкой. Дневные переходы в пределах 10-15 километров. На маршруте предусмотрены плановые остановки для отдыха и для организации перекусов. Маршруты проходят по пересеченной местности, лесным дорогам, маленьким лесным озерам. Ночевки организуются на базах отдыха или в гостевых домах, возможны ночевки в полевых условиях.

Снегоходные сафари - увлекательные путешествия по лесным зимним тропам и снежной целине озер на современных снегоходах. Маршруты разной степени сложности разработаны опытными инструкторами. Возможно участие в путешествиях, как в качестве водителя, так и в качестве пассажира. Наиболее известны маршруты на остров Кижи. Несмотря на то, что снегоходные сафари дорогостоящее удовольствие, в Карелии удерживаются достаточно демократичные цены, которые в 1,5-2 раза ниже, чем цены на аналогичные маршруты в Финляндии, Швеции и в Москве.

Джип-туры - путешествия по настоящему российскому бездорожью на специально подготовленных машинах в сопровождении опытных инструкторов. В Карелии предлагаются разнообразные туры протяженностью от 200 до 1000 километров различной категории сложности: от прогулок по дорогам с асфальтовым и грунтовым покрытием до лесных, фронтовых, заброшенных дорог с мостами, самодельными переправами, бродами через десятки рек, ручьев и болот. В зависимости от маршрута следования, есть возможность проехать мимо памятников истории, заброшенных деревень, фортификационных сооружений периода Второй Мировой войны. Туристов ждут остановки у красивейших озер, ночевки в лесу или в гостевых домах и на турбазах.

Кроме того, рельеф Карелии подходит и для организации скалолазания. Например, одна из петрозаводских турфирм предлагает активный отдых на скалодроме "Ялгуба". Участникам предоставляется возможность сделать восхождение на обзорную точку и попробовать себя в преодолении простейших трасс на скальных участках по принципу: "От простого - к сложному". Скалодром в Импилахти, в 40 км от Сортавалы, привлекающий отвесными скалами высотой более 50 м на Ладожском озере, удовлетворит потребности туристов-экстремалов различной степени подготовленности.

2.2 Проблемы и перспективы развития экстремального туризма в Республике Карелия

Анализ развития спортивно-оздоровительного туризма в регионах России показывает устойчивый рост его востребованности. Все больше представителей различных групп населения, социального положения и возраста обращаются к простым и доступным средствам оздоровления представляемым спортивно-оздоровительным туризмом. [Федотов Ю.Н., Востоков И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: учебник. - М.: Советский спорт, 2002. - 364 с.]

Однако, одной из причин медленного роста числа спортивных туристов, которые являются потребителями экстремальных туров, в республике является недостаток подготовленных кадров. Очевидно, что пока в ВУЗах не будут готовиться специалисты, имеющие достаточные знания в области спортивно-оздоровительного туризма, ни о каком интенсивном росте числа спортивных туристов не может быть речи. Более того, «достаточные знания» подразумевают наличие у специалистов весьма глубоких практических навыков, и желательно по нескольким видам туризма. К ним относятся: организация практических занятий, посещение новых туристских районов и использование опыта предыдущих групп и спортсменов.

Другими проблемными моментами являются обеспечение безопасности, подбор и закупка современного соответствующего требованиям безопасности снаряжения. Также следует учитывать недостаточную развитость информационно-рекламного обеспечения спортивного и экстремального сегмента туристской деятельности.

Несмотря на то, что становится больше качественного снаряжения, растет благосостояние, сняты многие запреты на перемещения и др., во многом при организации активных туров играет роль отсутствие знаний о сложных, ранее хоженых районах. Молодых спортсменов отпугивает отсутствие информации.

Особую роль для развития туристической инфраструктуры и привлечения инвестиций играет муниципальная власть. Но чтобы развитие туризма стало стратегической задачей местной власти, требуются определенные изменения законодательства.

Кроме того, требуется грамотная политика в части использования природных и культурных ресурсов региона. С одной стороны, они являются своеобразным магнитом притяжения туристов, и, вместе с тем, увеличение числа туристов, создание соответствующей инфраструктуры представляют угрозу для самих природных ресурсов.

Наконец, существуют сложности с определением категорийности проводимого мероприятия. Зачастую, особенно когда планируется путешествие, затрагивающее несколько видов туризма, очень трудно определить эту важную составляющую.

Предпосылками для дальнейшего развития активного и экстремального туризма на территории Карелии являются:

·    Уникальный ландшафт, позволяющий проводить тренировки и походы по многим видам приключенческого туризма;

·        Востребованность и растущая популярность экстремальных видов спорта

·        Наличие в регионе туристских, дайвинг-клубов, скалодромов и других специализированных учреждений, где работают инструкторы, тренеры и консультанты по различным видам отдыха

·        В то же время, низкая конкуренция в данный момент позволяет разрабатывать новые виды активного отдыха и с успехом внедрять их в производство.

В рамках общей стратегии социально-экономического развития, где туризм рассматривается как одна из основ экономики республики, в рейтинге предпочтений российских туристов Карелия занимает I место по активным видам туризма.

Спортивный туризм

Основными сегментами рынка спортивного туризма являются спортсмены и любители спортивных соревнований, а также любители активного отдыха на туристских базах и базах отдыха. В случае расширенного толкования этого вида туризма, в состав спортивного туризма включают разновидности приключенческого и экстремального туризма (связанного с повышенным риском для туриста) [Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия. [Электронный ресурс]

Места размещения зон развития водно-спортивного туризма обусловлены наличием водных объектов (рек и озер), обладающих высокими как видео-экологическими характеристиками, так и достаточными глубинами и порожистыми участками для осуществления вводно-спортивных мероприятий.

В рамках Генеральной Схемы размещения объектов и инфраструктуры туризма в Карелии в качестве подвидов спортивного туризма рассматриваются:

−  водный (связан со сплавам по рекам);

−   лыжный и горно-лыжный;

−   рафтинг;

−   дайвинг;

−   скалолазание.

Высокий потенциал развития водного туризма характерен практически для всех туристских районов Республики Карелия.

К перспективным видам туризма в настоящее время можно отнести все туры, связанные с активными видами отдыха: экстремальные, спортивные туры, рафтинг, сплавы на байдарках, велосипедные туры и т.д. Данные виды туризма не требуют развитой инфраструктуры и серьезных капитальных вложений, но при этом остаются достаточно рентабельными и пользуются повышенным спросом среди туристов. Данное обстоятельство подтверждается маркетинговыми исследованиями, опросами, проводимых среди руководителей и менеджеров турфирм города Петрозаводска.

Оценка существующих объемов и направлений туристских потоков и потенциала туристского рынка Карелии в Генеральной Схеме размещения объектов и инфраструктуры туризма свидетельствует о потенциальной возможности обслуживания не только туристов, приезжающих из-за пределов республики, но и расширения ассортимента туров выходного дня, ориентированных на жителей республики. Развитие экстремального направления туризма не требует развитой туристской инфраструктуры и предоставления высококачественных услуг, а потому не является инвестиционно емким. При этом данные туры могут быть организованы поблизости от городских населенных пунктов. В связи с этим одним из направлений маркетинговой политики является разработка туров, связанных с непродолжительным отдыхом (активные, экстремальные туры, рафтинг, велосипедные прогулки).

2.3 Требования к обеспечению безопасности при проведении экстремальных туров, в особенности при организации дайвинга

Одним из важнейших условий проведения экстремальных приключенческих туров является обеспечение безопасности туристов и путешественников. Туроператоры прекрасно понимают, что обеспечение безопасности - вопрос репутации туристической фирмы.

Рис. 1 Перспективные направления развития экстремального туризма в Карелии

Чем сложнее заявленный маршрут, тем выше требования к его организации и уровню подготовки участников.

Экстремальный туризм имеет ряд определенных видов, каждый из которых разнообразен и несет в себе помимо удовольствия весьма реальную опасность. Экстремальный туризм относится к наиболее опасным видам туризма, его цель и заключается в том, чтобы почувствовать опасность. Все виды опасностей в экстремальном туризме можно классифицировать по природе явления и роли туристов в возникновении опасной ситуации.

Факторы риска в экстремальном туризме классифицируются по их природе:

1.   Травмоопасность - результат перемещения механизмов и предметов (камнепады, сходы лавин и т. д.), неблагоприятных эргономических характеристик снаряжения, опасных атмосферных явлений;

2.      Воздействие окружающей среды - опасность проявления неблагоприятных погодных условий;

.        Пожароопасность;

.        Биологическое воздействие - риск укусов животных, ядовитых насекомых, переносчиков инфекций, попадания в человеческий организм ядовитых микроорганизмов;

.        Психофизиологические нагрузки - риск возникновения физических и нервно психических перегрузок у туристов при прохождении трудных, опасных участков маршрута;

.        Опасность ультрафиолетового и радиационного излучения;

.        Химическое воздействие - токсическое, раздражающее, сенсибилизирующее;

.        Специфические факторы риска - возможность возникновения на маршруте природных и техногенных катастроф, плохое техническое состояние объектов, низкий уровень подготовки обслуживающего персонала, инструкторов, недостаточное информационное обеспечение на маршруте.

Контроль за выполнением требований безопасности экстремального туризма должен проводится перед началом туристского сезона и в ходе текущих проверок уполномоченными государственными органами в соответствии с их компетенцией.

Под безопасностью туризма понимаются личная безопасность туристов, сохранность их имущества и ненанесение ущерба окружающей природной среде при совершении путешествий.

Туроператоры и турагенты обязаны незамедлительно информировать органы исполнительной власти и заинтересованных лиц о чрезвычайных происшествиях с туристами во время путешествия, а также о не возвратившихся из путешествия туристах.

В случае если законодательством страны (места) временного пребывания установлены требования предоставления гарантий оплаты медицинской помощи лицам, временно находящимся на ее территории, туроператор (турагент) обязан предоставить такие гарантии. Страхование туристов на случай внезапного заболевания и от несчастных случаев является основной формой предоставления таких гарантий.

Страховой полис оформляется на русском языке и государственном языке страны временного пребывания. По требованию туриста туроператор (турагент) оказывает содействие в предоставлении услуг по страхованию иных рисков, связанных с совершением путешествия.

Страхование туристов и путешественников - это комплекс программ, позволяющий обезопасить от непредвиденных расходов во время поездок по России, ближнему и дальнему зарубежью.

Полис страхования путешественников обеспечит надежную защиту от широкого спектра рисков, начиная с затрат на лечение и заканчивая гражданской ответственностью, потерей багажа и даже отменой поездки.

Различные страховые компании предлагают свои страховые программы по страхованию путешественников, в зависимости от вида отдыха, страны посещения, стоимости тура, выезжающих за рубеж на собственных автомобилях, с рядом дополнительных услуг.

Наличие страхового полиса является обязательным при выезде за пределы Российской Федерации. Для туристов, путешествующих по территории России, этот вид страхования также необходим.

Полис страхования медицинских и иных расходов для лиц, путешествующих по территории РФ, гарантирует следующие виды помощи:

·    Медицинская помощь - гарантия оплаты расходов, возникших в результате несчастного случая, а также внезапного заболевания, случившихся во время действия договора страхования, а именно: расходов на амбулаторную помощь, в т. ч. на оказание экстренной хирургической помощи, назначенные врачом необходимые лечения и диагностические процедуры, которые должны быть проведены на месте пребывания, а также на медикаменты.

·        Расходы по транспортировке. Если Застрахованный получил телесные повреждения в результате несчастного случая или внезапно заболел, страховой полис гарантирует: эвакуацию от места происшествия в одно из ближайших стационарных медицинских учреждений; если необходимо по медицинскому предписанию, эвакуацию застрахованного с необходимым сопровождением любым способом из медицинского учреждения, в которое он был доставлен с места происшествия, в медицинское учреждение, оборудованное для лечения полученных им телесных повреждений или данного конкретного заболевания; если из-за заболевания или травмы застрахованный пропустил обратный рейс, страховщик оплачивает расходы на его возращение с территории страхования, включая расходы на обратный билет, необходимое сопровождение, и расходы на проживание застрахованного в отеле до возращения на Родину.

·        Организация и оплата досрочного возвращения на место постоянного проживания в экстренной ситуации в случае смерти близкого родственника.

·        Эвакуация детей, сопровождающих застрахованного, если дети, путешествующие с ним, остались без присмотра.

·        Репатриация тела в случае смерти застрахованного - это организация и оплата расходов по уходу за телом и перевозке его на родину.

Страхование медицинских и иных непредвидимых расходов одинаково во всех страховых компаниях, а вот объем помощи существенно отличается. Выбирая в качестве делового партнёра страховую компанию, в первую очередь необходимо учитывать не стоимость страхового полиса, а перечень медицинских услуг, предусмотренных в нем, опыт работы компании на рынке страховых услуг и оперативность предоставляемой помощи.

Говоря о Карелии, следует отметить, что сейчас в регионе приступили к реализации программы, позволяющей избежать части несчастных случаев, инициатором которой выступает автономная некоммерческая организация «Содействие обеспечению безопасности путешественников».

В рамках этой программы предполагается, что всем категориям туристов, будь то неорганизованные туристы или организованные (т.е. прибывающие через турфирмы), будет предлагаться специально для этого разработанный вид страхования, который позволит силам МЧС покрыть соответствующие расходы по спасательным работам. Эта мера также предусматривает обязательную регистрацию туристов в соответствующих службах. Во время прохождения этой регистрации люди получат консультации о том, как им надлежит действовать в чрезвычайной ситуации, а также чего избегать при самостоятельном путешествии по карельскому лесу.

Как надеются разработчики программы, такая система позволит силам МЧС не только контролировать ситуацию с туристическим потоком, но и аккумулировать средства на внедрение дополнительных программ по безопасности, что сделает отдых в Карелии не только приятным, но и безопасным.

Любая самостоятельная туристическая группа, прибывшая в Карелию с целью активного отдыха, первым делом должна в обязательном порядке зарегистрироваться и получить инструктаж по технике безопасности в Карельской республиканской службе спасения на водах. Кроме того, регистрацию можно осуществить в администрациях районов Карелии, а также в поисково-спасательных отрядах службы спасения, которые есть в Кондопоге, Медвежьегорске, Кеми и Сортавале. Крайне желательно, чтобы в ходе движения по выбранному маршруту руководитель группы один раз в сутки связывался по телефону со спасателями и докладывал о своем местонахождении.

Как можно заключить из первой главы, существует множество видов экстремальных путешествий, и каждый из них имеет свои специфические требования к обеспечению безопасности. Однако, в связи с разрабатываемым в данной работе туром, остановимся подробнее на дайвинге.

В подводном плавании не обойтись без специальной обучения и подготовки. Единственная, даже незначительная ошибка под водой может стоить аквалангисту жизни. Поэтому без надлежащего обучения под руководством опытных инструкторов и приобретения необходимых практических навыков спускаться под воду не рекомендуется даже самым отчаянным авантюристам. Дайвинг-центры не допускают до погружения новичков, не прошедших специального курса обучения и не имеющих специальной лицензии.

Во многих странах созданы центры подготовки водолазов-любителей и центры организации подводного туризма. Большинство центров по подготовке и обслуживанию любителей подводного плавания объединены в ассоциации. Крупнейшим из них является PADI (Professional Association of Diving Industrion), имеющая около 200 подводных центров в 175 странах мира, CMAS (Confederation Mondile des Activites Subag Nation), SGL (Scubargo Education Association) и др.

Задачами таких центров являются подготовка подводников-любителей, разработка мероприятий по обеспечению безопасности подводных путешествий, аттестация и сертификация членов подводных центров, разработка карт и атласов подводных объектов.

Полный курс обучения начинающего дайвера включает в себя: обучение плаванию с дыхательной трубкой, аквалангом сначала в бассейне, а затем на открытой воде, подводное ориентирование, способы подводного плавания, ориентирование под водой по компасу и с помощью подводных ориентиров, плавание в условиях ограниченной видимости и ночью, поиск под водой предметов и подъем их на поверхность, глубоководное погружение.

Сертификаты этих систем признаются любым дайвинг-центром в любой стране мира. Обучение можно пройти практически в любом дайвинг-клубе. Причем учиться можно как в России, так и непосредственно на месте отдыха. Последний вариант, правда, менее удобен - появляется проблема языкового барьера, кроме того, туристу приходится тратить время отпуска на изучение теории. Удачным вариантом обучения является следующая комбинация: изучение теории и обязательные практические занятия в бассейне проходят в родном городе - подтверждением этого послужит специальная карточка, выписанная инструктором. А вот завершающие начальный курс погружения на «открытой воде» гораздо приятней делать в прозрачных, кипящих жизнью морских водах, где у курсанта есть возможность увидеть под водой еще что-нибудь, кроме инструктора, и начать наслаждаться подводным миром уже в процессе учебы.

В инструктаж перед погружением непременно входит отдельный пункт о том, что под водой ничего нельзя хватать руками: не только из соображений безопасности самого дайвера, но и для того, чтобы не нанести никакого вреда подводной флоре и фауне.

Прежде, чем приобретать дайвинг-путешествие, будет вполне логично задуматься, нет ли серьезных проблем со здоровьем или хотя бы хронического насморка (ринита), гайморита, отита или других ухогорлоносовых неприятностей. Перечисленные заболевания практически не совместимы с подводными погружениями.

Ограничений по возрасту в дайвинге практически нет: для детей есть специальные программы, а для людей в возрасте дайвинг является одним из немногих доступных видов активного спорта. В ряде дайвинг-центров предлагаются специальные программы для инвалидов.

Согласно большинству основных рекомендаций, первая помощь в дайвинге должна содержать следующие пункты: очистка дыхательных путей, искусственное дыхание, непрямой массаж сердца, помощь при возникновении шока, помощь при переломах, растяжениях, вывихах, наложение повязок и шин. Как теоретическое, так и практическое знание этих пунктов является обязательным для участников всех организаций, занимающихся дайвингом. Вышеизложенные пункты - это основы безопасности дайвинга, без которых он просто не сможет правильно среагировать при возникновении чрезвычайной ситуации.

Дайвинг требует серьезной подготовки, притом нужны не только знания и отработанные навыки, но и подводное снаряжение, которому погружающийся сможет безгранично доверять. Только тогда подводное путешествие принесет туристу максимум удовлетворения и положительных эмоций. Не утихают споры о том, что выгоднее - приобретать собственное дайвинг снаряжение или брать напрокат. Однозначный ответ до сих пор не найден. Все зависит от того, сколько времени человек уделяет дайвингу, сколько средств готов потратить на свое увлечение. Опытные дайверы утверждают, что, по крайней мере, необходимый набор подводного снаряжения должен быть собственным: гидрокостюм, маска, ласты, регулятор с октопусом и жилет-компенсатор плавучести - все то, что оказывает существенное влияние на безопасность погружений, либо относится к личной гигиене.

Настоятельно рекомендуется оформлять специальную страховку для дайверов - как и стандартное медицинское страхование туриста, ее можно оформить только на время поездки. В этом случае страховая компания не только оплатит работу доктора по изъятию иголок морского ежа из пяток пострадавшего, но и - в случае необходимости - доставку и реабилитацию пострадавшего в ближайшей барокамере, которая может оказаться на расстоянии многих километров от места погружения.

Удобно оформлять и медицинскую и дайв-страховку одновременно. Тогда у туриста будет один международный телефон на любой случай, а страховая компания будет готова помочь в любой ситуации. Тем более, при оформлении дайв-страховки на связи будет квалифицированный барофизиолог, который сможет дать правильные советы по оказанию первой помощи. Например, недомогание может быть вызвано и неудачным обедом, и неудачным погружением. Чтобы турист не ломал голову, куда же ему звонить, а страховые не разбирались, чьи это проблемы, стоит оформить единую страховку. Тем более что разница в цене между отдельной дайв-страховкой и страховкой «два в одном» невелика.

Плюс, конечно же, во время составления маршрутов нельзя забывать, что минимальное время между последним погружением должно проходить не менее 18 часов. Даже если у дайверов было забронировано и оплачено «лишнее» погружение, им запретят его использовать: здоровье и безопасность - прежде всего.

Основные правила безопасного плавания:

1.   Нельзя заниматься подводным плаванием при отсутствии уверенности в отличном самочувствии;

2.      необходимо ознакомиться с районом погружения и провести оценку условий подводного плавания. Нельзя погружаться под воду, если кажется, что условия неблагоприятны;

.        перед погружением нельзя употреблять алкогольные напитки и некоторые лекарства, например транквилизаторы;

.        необходимо следовать указаниям руководителя погружения, убедиться, что дайвер знаком с условиями погружения и его целями, согласовать план погружения и курс, которому следовать, с напарником, установить лимит времени и глубину погружения;

.        нужно ознакомиться с декомпрессионными таблицами по каждому погружению, обеспечить уровень безопасности и, если дайвер прошел первый этап курса обучения подводному плаванию на открытой воде, спланировать погружение без декомпрессии;

.        перед погружением нужно осмотреть свое снаряжение и снаряжение напарника;

.        быть готовым к экстремальным ситуациям, проверить, есть ли у вас координаты местной службы экстренной помощи. Убедиться, что у вас достаточно грузов на поясе, для достижения состояния отрицательной плавучести. (Не забыть проверить груз на поверхности перед погружением с новым аквалангом или при погружении в воду плотностью, отличающейся от обычной);

.        всегда проводить погружение с компенсатором плавучести, он способствует более легкому и безопасному плаванию, на поверхности не забыть надуть его;

.        перед погружением необходимо определить возможные направления и силу течения и учитывать их при планировании погружения, всегда начинать погружение заплывом по течению и отказаться от погружения при скорости течения свыше 1 узла, если только это не медленное океанское течение, и вы не плывете по течению;

.        лучше ограничивать глубину погружения (20 метров или менее);

.        требуется регулярно проверять снаряжение, с помощью манометра следить за тем, чтобы по завершении подводного плавания давление в баллоне не опустилось ниже 50 атмосфер. Следует регулярно проверять показания глубиномера и манометра;

.        необходимо контролировать темп подводного плавания, чтобы избежать перенапряжения и потери ритма дыхания. Если это все же произойдет, нужно остановиться, отдохнуть и убедиться, что вы полностью восстановили свои силы, а затем продолжать плавание;

.        дышать нужно глубоко и медленно;

.        если при подъеме на поверхность по какой-либо причине редуктор сломается, нужно постараться выдыхать как можно медленнее;

.        на поверхность подниматься нужно со скоростью 9 метров в минуту, удостовериться, что вы четко и беспрепятственно видите поверхность. Если обзору что-то препятствует, вытяните руку над головой и все время смотрите вверх. Прислушивайтесь к звукам на поверхности и, как только поднимитесь, посмотрите вокруг, не приближается ли лодка;

.        при появлении ощущения холода или усталости, следует прекратить погружение;

.        в случае развития экстремальной ситуации нельзя паниковать, нужно заставить себя расслабиться для того, чтобы четко мыслить и взять ситуацию под контроль, тем самым избегая непредсказуемой и опасной реакции;

.        действовать надо по правилу: планируйте погружение под водой и плывите согласно плану!

В экстренной ситуации рекомендуется следовать схеме, которую в Красном Кресте (профессиональной организации по оказанию первой помощи) называют «Три «П» - проверь, позови, позаботься.

•Проверьте окружающую обстановку и состояние людей, вовлечённых в происшествие. Насколько серьёзно случившееся? Есть ли у пострадавших обширные кровотечения? Не потерял ли кто-нибудь сознания? Нет ли у кого-нибудь проблем с дыханием? Безопасно ли для вас находиться в этом месте? Соберите как можно больше информации.

•Позовите на помощь, если это необходимо. В случае таких чрезвычайных происшествий, как серьёзные травмы или поражение ядовитыми морскими организмами, подозрение на ДКБ, сердечный приступ, утопление и т.п., вызывайте скорую помощь. В случаях, когда жизни людей ничто не угрожает, как минимум обратитесь к дайвмастеру - он поможет вам оценить ситуацию и оказать помощь.

•Позаботьтесь о травмах и повреждениях. Окажите, по крайней мере, предварительную помощь, до прибытия профессионалов (врачей или спасателей).

Аптечка первой помощи

Ниже перечислены 10 вещей, которые всегда должны быть в аптечке дайвера.

•Уксус или спирт для протирания

•Пресная вода

•Кровоостанавливающий жгут

•Мазь с антибиотиком

•Обезболивающее, отпускаемое без рецепта (ибупрофен, тайленол)

•Пластырь

•Пинцет

•Набор для бритья

•Марлевые компрессы

•Мыло

Далее остановимся подробнее на разновидностях травм, присущих дайвингу.

Традиционно под водой в дайвинге принято только наблюдать и ничего не трогать. Но даже осторожные дайверы могут случайно попасть в беду. Далее приведено краткое описание действий, которые необходимо предпринять в экстренных ситуациях, наиболее распространенных в дайвинге. В соответствии с рекомендациями, необходимо обработать раны и обратиться за медицинской помощью, в течение нескольких последующих дней осматривать рану на предмет инфекции. Если кожа припухает, становится горячей, краснеет или вокруг раны возникает красная каёмка, если появляется гной и/или неприятный запах, если пораженный участок болит при касании или поднимается температура, необходимо как можно скорее обратиться к врачу.

Ожоги. Медузы (более 9000 видов), огненные кораллы и многощетинковые черви - вот лишь немногие из тех морских созданий, которые способны оставить болезненный ожог. Необходимо промыть пораженный участок большим количеством морской воды, чтобы удалить нематоцисты (стрекательные клетки) и очистить место ожога. Горячая вода нейтрализует многие морские яды, поэтому, если возможно, сполосните пораженный участок или опустите его в очень горячую (но не обжигающую) воду на 30-90 минут. Уксус также может быть полезен. Обработав им место ожога, можно нейтрализовать стрекательные клетки. (Важно: нельзя использовать уксус при ожогах, нанесенных медузой-португальским военным корабликом, это может вызвать очень сильное жжение.) Затем удалите оставшиеся жгучие нити. Для крупных подойдет пинцет. Также можно побрить пораженную область с кремом для бритья. Мелкие жгучие нити можно удалить с помощью пластыря. Снова ополосните пораженную область уксусом. В качестве обезболивающего примите таблетку ибупрофена и смажьте ожог мазью с гидрокортизоном.

Некоторые ожоги (например, морской осы) могут быть очень токсичны, даже смертельны. Нужно следить, не появятся ли тяжелые симптомы: резко выраженная опухоль, затрудненное дыхание, мышечная слабость, тошнота. В случае их возникновения рекомендуется немедленно обратиться к врачу.

Уколы. Как следует из названия, уколы глубже ожогов, так как приникают через кожу. Они могут быть как очень небольшими (как, например, уколы морского ежа, крылатки, улитки-конуса), так и очень глубокими, (например, гарпуноподобный удар ската-хвостокола). Но в любом случае полученная травма должна быть обработана надлежащим образом. Необходимо сполоснуть или опустить поврежденный участок в очень горячую, но не обжигающую воду на 30-90 минут. С помощью пинцета удалить оставшиеся шипы. Не прикладывайте больших усилий, извлекая шипы морского ежа - некоторые из них могут потребовать хирургического вмешательства. Промойте с мылом пораженную область и хорошо сполосните.

Иглы многих животных ядовиты, их уколы могут быть смертельны, поэтому следует немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью.

Укусы. Даже небольшие укусы могут быть очень опасными, и не только потому, что они могут оказаться ядовитыми (как у морских змей или синекольчатых осьминогов, чей яд может привести к смерти), но по той причине, что в рану проникает большое количество бактерий, которые быстро могут вызвать серьезное воспаление.

При укусах змей и осьминогов нужно наложить на пораженную область давящую повязку, чтобы замедлить распространение яда (но не препятствовала кровообращению), и немедленно обратитесь за квалифицированной медицинской помощью. При укусе синекольчатого осьминога пострадавший может нуждаться в искусственной вентиляции лёгких (рот в рот).

Если укусила рыба, но рана неглубокая, нужно промыть ее с мылом и тщательно сполоснуть пресной водой. Далее необходимо нанести мазь с антибиотиком и держать пораженную область приподнятой. При серьезных укусах в первую очередь необходимо остановить кровотечение, взяв чистую марлю или кусок ткани и зажав рану, поверх ткани наложить давящую повязку. По возможности, рекомендуется держать место укуса выше уровня сердца. Если кровотечение остановится, можно промыть рану. Независимо от степени тяжести укуса, в любом случае рекомендуется незамедлительно обращаться к врачу.

Ссадины. Несомненно, самыми распространёнными травмами у дайверов являются обычные царапины, как правило, от кораллов. Царапины и ссадины следует промыть с мылом чистой пресной водой. Затем подставить пораженный участок под струю пресной воды. Чтобы окончательно удалить оставшуюся грязь, надо использовать смесь из 1 части воды и 1 части перекиси водорода. Затем насухо промокнуть царапины салфеткой и нанести мазь с антибиотиком.

Даже неопасные на первый взгляд травмы могут привести к летальному исходу, если у пострадавшего разовьётся аллергическая реакция или возникнут осложнения. При любом несчастном случае нужно обязательно следить, не появится ли у пострадавшего значительных опухолей, головокружения, затуманенного зрения, затруднений дыхания, слабости, мышечных болей, холодного пота и учащенного сердцебиения. Если это происходит, надо срочно вызывать скорую помощь. Снятию аллергических реакций способствуют инъекции эпинефрина. До прибытия врачей может понадобиться искусственная вентиляция лёгких и непрямой массаж сердца [42].

3. Оценка возможностей Республики Карелия для организации дайвинг-туров

Республика Карелия обладает колоссальными водными рекреационными ресурсами. Основу их составляют многочисленные реки и озера, побережье Белого моря. Рассмотрим наиболее интересные для развития дайвинга водоемы республики, уникальность которых позволит привлечь туристов со всего мира.

Белое море является одним из красивейших северных морей России, природа здесь не тронута человеком и животный мир богат и своеобразен. Это внутреннее российское море относится к морям Северного Ледовитого океана. Каждую зиму в северной части Белого моря гренландские тюлени устраивают лежбища и здесь на свет появляются бельки. На необитаемых островах множество птичьих базаров, где в течение лета птицы высиживают яйца и растят птенцов. В Белом море обитают киты белухи.

Фауна Белого моря относится к умеренно-арктической. Подводный мир Белого моря красив ландшафтами и богат морскими обитателями. Поверхность скал покрыта мягкими кораллами, актиниями, губками, асцидиями и гидроидами. В щелях скал и между камнями ползают морские звезды, офиуры, крабы и креветки. Безлюдные беломорские берега и многочисленные необитаемые острова необычайно живописны. Скалистые, обрывистые берега сменяют пологие участки, поросшие таежными и смешанными лесами.

Дайвинг зимой на Белом море - это погружение в совершенно иной подводный мир с фантастически прозрачной водой, сказочно красивыми льдами и по-прежнему богатой беломорской фауной. В связи с этим, теперь «Полярный круг» - это не только название земной параллели, проходящей по Белому морю, но еще и название первого в мире морского «подледного» дайв-центра, расположенного в пос. Чкаловский в Лоухском районе (Кандалакшский залив).

Подледный дайвинг во всем мире - вещь достаточно экзотическая. Предложения подледных погружений можно найти в большинстве европейских стран, но почти все они - погружения в озерах. Например, в США и Канаде одно из самых популярных мест - озеро Мичиган.

Озерные подледные погружения в основном носят тренировочный характер, к тому же не стоит забывать, что животный и растительный мир в озерах заметно беднее, чем в морях и океанах. Морской подледный дайвинг - вещь совсем эксклюзивная. До недавнего времени более или менее серьезное предложение было только в Канаде, где предлагаются морские погружения в довольно жестких условиях: места погружений расположены далеко от теплой базы, переодеваться и греться можно только по очереди в маленьких палатках.

То, что видят туристы в дайв-центре «Полярный круг», можно смело назвать лучшим в мире предложением по морскому подледному дайвингу. Использование мобильных теплых домиков, которые ездят по льду за снегоходами, дает возможность развернуть теплый и удобный лагерь на льду - прямо на месте погружений. Результат получается фантастический. В сочетании с хорошо подобранными местами погружений комфорт дает возможность спокойно наслаждаться подледными красотами, сказочными ледяными нагромождениями в кристально чистой воде (видимость - более 30 м), наблюдать за зимней жизнью обитателей моря.

Сейчас дайв-центр принимает гостей летом и зимой. В скором времени здесь планируется приобретение аэроглиссера, который позволит обеспечить проведение дайвинга весной, когда на санях уже опасно, а лодки еще не везде могут пройти.

Интереснейшим местом для ныряльщика является Ладожское озеро. Совершенно уверенно можно сказать, что Ладожское озеро, а в особенности северная его часть, является одним из красивейших районов на северо-западе России и одним из лучших мест в республике Карелия. Ладожское озеро - один из тех водоемов, который можно изучать всю жизнь, озеро не перестанет удивлять вас новыми сюрпризами.

Северная часть Ладоги находится на окраине Балтийского щита, сложенного в основном из гранитов и других скальных пород. Двигаясь к югу озера, происходит постепенное погружение склонов кристаллического щита под толщи пород Русской платформы. Берега северо-западной и северной частей Ладоги, сложенные скальными породами, высокие и сильно изрезанные. Побережье усеяно многочисленными островами. Сочетание большого количества островов проливов и далеко вдающихся в сушу заливов образует своеобразный шхерный район Ладожского озера.

Очень интересен с исторической точки зрения подледный дайвинг на Ладоге, которая в другие времена года опасна резкой сменой погоды. Здесь на доступных глубинах можно обследовать множество затонувших исторических объектов разных эпох: от крейсера "Пурга" до грузовиков, затонувших во время бомбежек Дороги жизни.

Помимо погружений вблизи островов озера, любителей технического дайвинга привлекает сюда множество затонувших и затопленных объектов. Кильпола - остров, который является западной частью Ладожских шхер, и связан мостом с материком. На острове Кильпола находится озеро Витсалампи и ещё несколько небольших озёр. Он имеет богатую историю, на нём располагались поселения Карел, одни из самых древних в северной Ладоге. В годы советско-финской войны Кильпола стала местом ожесточенных боев. До сих пор в бухтах Сорталахти (Чертова) и Ойтсунла напротив острова Петросари можно найти остатки времен второй мировой войны, хотя многое уже подчищено. В воде недалеко от берега затоплена грузовая баржа - главный объект погружений дайверов. Сама баржа представляет собой полу-остов длинной 10-15 метров, на дне которой ещё можно увидеть остатки частей обозов, лошадиных сбруй, упряжек, телефонных шнуров и разные остатки обмундирования военного времени.

Рек «Севастополь» находится в шхере в районе города Лахденпохья около затопленного бетонного понтона в 10 метрах от берега. «Севастополь» - это экспериментальное военное судно, длинной примерно 60-70 метров, на палубе которого находится авиационный двигатель с пропеллером из узких лопастей, смещённый по левой стороне воздухозабор, размером 2 метра, нагнетающий воздух внутрь корабля, электрические лебёдки и дизельный двигатель, надстройки.

Рек «Золотая рыбка» находится в шхерах в районе города Лахденпохья, представляет собой отсек подводной лодки типа «Варшавянка», который использовался в опытных целях на секретном военном полигоне. Верхняя часть отсека находится на глубине 5,5 м, нижняя часть - на 19 м, длина отсека - около 25- 30 м.

Мраморный карьер

Недалеко от города Сортавала (Карелия) около деревни Рускеала расположены живописные мраморные карьеры. Сейчас лишь часть карьеров используется для промышленной добычи мрамора, а часть - заброшена и затоплена. Однако карельская природа и деятельность человека придали этим местам своеобразие, живописность, что, несомненно, привлекает в эти места туристов. Один из заброшенных карьеров представляет сейчас музей под открытым небом. Он специально приспособлен для посещения туристами - оборудована ограждениями тропа для экскурсий, организован прокат лодок.

Любопытно, что подземные выработки проходили практически без крепления сводов и стен, что объяснялось низким образованием трещин и устойчивостью пород к обрушению.

Мраморный карьер популярен у дайверов наличием многочисленный штолен и подводных пещер, пролегающих до 200 метров в горной породе. В ярком свете солнца карьер завораживает своей грациозностью и прочным цветом зеленоватой воды.

Кроме того, в городе Петрозаводске в конце 2006 года появился первый и единственный в столице Карелии дайв-клуб «ОНЕГО». Не все разделяли оптимизм «первопроходцев», полагая, что не приживётся в городе свой дайв-клуб, но время показало, что жители «края тысяч озёр и рек», с появлением в городе первых профессионалов в дайв-индустрии, проявили неподдельный интерес к новой возможности, и с удовольствием поддержали своим активным участием молодой дайв-клуб [43]. На данный момент клуб насчитывает около 50 активных участников, обучение в нём прошли не только Петрозаводчане, но и жители Сегежи, Костамукши, Санкт-Петербурга, Кондопоги, Астрахани, Олонца и даже Исландии. В городском карьере проходят ежедневные занятия на открытой воде.

Проанализировав самые популярные водоемы для дайвинга в Карелии, можно сделать вывод о целесообразности дальнейшего развития этого вида спорта и отдыха, что привлечет внимание любителей подводного плавания к Карелии и даст толчок для расширения географии погружений на территории республики, располагающей всеми необходимыми природными ресурсами.

.1 Проектирование тура «Дайвинг в мраморном каньоне»

Проектирование туров осуществляется согласно ГОСТ Р50681-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг», и предусматривает согласование возможностей предприятия - запросам туристов.

Основой для проектирования услуги является вербальная модель тура - набор требований, выявленных в результате исследования рынка услуг, согласованных с заказчиком, и учитывающих возможности исполнителя услуг.

Методическое обеспечение тура воплощается в виде подготовки специальной технологической документации, которая призвана полностью описать сам тур, процессы его производства обслуживания туристов. [Хуусканен Н.М. Практика экскурсионной деятельности: учебное пособие / Н.М. Хуусканен, Т.М. Глушанок/М.: Герда, 2006. - 208 с.]

Технологическая карта

туристского путешествия по маршруту «Погружение на мраморном каньоне» на 2010 г.

. Основные показатели маршрута

Вид маршрута - активный тур

Категория сложности - 2-ая категория.

Протяженность маршрута (км) - 542 км

Продолжительность путешествия (суток) - 2

Число туристских групп за сезон - 17

Число туристов в группе - 8

Всего туристов по маршруту - 136

Всего человеко-дней обслуживания - 34

Начало обслуживания на маршруте первой группы - 5 июня 2010

Начало обслуживания на маршруте последней группы - 25 сентября 2010

Конец обслуживания последней группы - 26 сентября 2010

Стоимость путевки - 8940 рублей

2. Программа обслуживания туристов в путешествии по маршруту

1 день

7.30 - Встреча у автобуса.

.00 - Завтрак в кафе "ЦУМ"

.00-16.00 - Трансфер г. Петрозаводск-Рускеала 260 км

.30-17.30 - Обед

.00-18.30 - Подготовка снаряжения к походу, инструктаж по технике безопасности

.30-21.00 - Экскурсия по мраморному карьеру на лодках, возможность пробного погружения

.30 - Ужин

.30 - Установка палаток и ночлег в полевых условиях

2 день

9.00-10.00 - Завтрак

.00-13.00 - Дайвинг на мраморном карьере

.00-15.00 - Обед

.00-15.30 - Трансфер Мраморный карьер - Сортавала

.30-16.30 - Посещение музея северного Приладожья (набережная Ладожской флотилии, д. 5)

.30-19.00 - Обзорная экскурсия по городу Сортовала с посещением смотровой площадки, расположенной в городском парке

.00-19.20 - Трансфер Сортавала - водопады на Тохмайоки

.20-20.30 - Осмотр водопадов на реке Тохмайоки

.30-21.30 - Ужин в кафе (оплачивается дополнительно)

.00-6.30 - Трансфер в Петрозаводск.

ГРАФИК ЗАГРУЗКИ

туристского предприятия группами туристов на июнь-сентябрь 2010 г.

Внутримаршрутные перевозки осуществляются предприятиями: ООО «Тур-авто»

Условные обозначения:

х - обслуживание в туристском предприятии

сп - сухой паек

пу - ночлег в полевых условиях (походные палатки)

. Краткое описание путешествия (повторяется в информационном листке к туристской путевке)

день

Встреча у автобуса. Трансфер г. Петрозаводск - Рускеала 250 км. Подготовка снаряжения к походу, инструктаж по технике безопасности. Обед. Экскурсия по мраморному карьеру, возможность пробного погружения Ужин и ночлег в полевых условиях (палатки).

день

Завтрак. Дайвинг. Обед. Экскурсия в г. Сортавала, (музей северного Приладожья (набережная Ладожской флотилии, д.5) обзорная экскурсия по городу, смотровая площадка, расположенная в городском парке). Следующая остановка - водопады на Тохмайоки. Ужин в кафе. Трансфер в Петрозаводск.

Протяженность - 562 км.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

к путевке туристского путешествия «Погружение на мраморном каньоне»

Наименование путешествия

Обязательная информация

1. Комбинированный (активно-экскурсионный) тур с экстремальными элементами (погружение на мраморном карьере в окрестностях Рускеалы).

Основное содержание программы обслуживания:

1 день

Встреча у автобуса. Трансфер г. Петрозаводск - Рускеала 250 км. Подготовка снаряжения к походу, инструктаж по технике безопасности. Обед. Экскурсия по мраморному карьеру, возможность пробного погружения Ужин и ночлег в полевых условиях (палатки).

день

Завтрак. Дайвинг. Обед. Экскурсия в г. Сортавала, (музей северного Приладожья (набережная Ладожской флотилии, д.5) обзорная экскурсия по городу, смотровая площадка, расположенная в городском парке). Следующая остановка - водопады на Тохмайоки. Пропустить их невозможно, т.к. видны они прямо с трассы, ужин в кафе. Трансфер в Петрозаводск.

2. Петрозаводск - Рускеала (размещение в полевых условиях - туристическая база будет расположена в низине, на реке Тохмайоки, которая находится южнее выработок) - Сортавала - водопады на Тохмайоки - Петрозаводск

Краткое описание района путешествия (достопримечательности, особенности рельефа местности и т.п.), программы обслуживания в каждом пункте путешествия (в соответствии с технологической картой туристского путешествия).

Самым интересным считается Мраморный каньон. Это заполненный естественными водами самый старый карьер открытой добычи камня. Отсюда были получены блоки для облицовки многих архитектурных творений Санкт-Петербурга, в том числе и величественного Исаакиевского собора. Серовато-зеленым и светло-серым мрамором Рускеалы украшены залы ленинградских станций метро «Приморская» и «Ладожская»). Рускеальские каменоломни - это памятник природы и горного дела. Они находится в Сортавальском районе, в 22 километрах к северу от города Сортавала, рядом с поселком Рускеала. Мрамор тут добывали еще с конца XVII века. Рускеальский мрамор использовался при украшении очень многих архитектурных шедевров Петербурга, Царского Села, Гатчины.

В настоящее время Главный карьер Рускеалы с оперяющими его остатками штреков и шахт рассматриваются, как памятник индустриальной культуры (горного дела) конца XVIII - начала XX в.в. Карьер (его длина 450, ширина 60-100 м, глубина 30-50 м) затоплен до уровня верхнего подземного горизонта. В его борту, всего в полуметре от уровня воды, зияют отверстия подземных тоннелей и гротов. Затопили карьер финны перед началом советско-финской войны 1939-40 г. На дне осталась техника - кран, автомашины, мотоциклы - привлекающая любителей техно-дайвинга.

«Мраморный карьер», - настоящая находка для дайверов, так как штольни и пещеры «Горного парка Рускеала» до конца до сих пор не исследованы. «Горный парк» принимает посетителей еще только с мая 2005 года, но уже вошел во многие туристические маршруты по югу Карелии. Его организаторы и устроители создали очень редко встречающийся в нашей стране симбиоз природного объекта и натурного музея горного дела прошлых веков. Мраморный каньон Рускеалы вошел в список культурного наследия России в 1998 году, тогда же начались работы по его благоустройству и облагораживанию. Считается, что в Европе нет подобного по красоте объекта - чтобы и природные достоинства были налицо, и деятельность человека тоже была представлена.

Внешне карьер производит сильное впечатление: серо-белые скалы обрываются в бирюзовое озеро с сильно изрезанными берегами, и сверху хорошо видно, что глубина там немаленькая, около 20 метров. Часть глыб висит над водой под отрицательным углом, а кое-где возникли гроты, куда можно заплыть и полюбоваться игрой света на мраморном потолке. [Хмельник Т. Карельский каменный цветок все не выходит // Территория бизнеса. - 2010. - №2 (39). С. 51-54]

Город Сортавала (площадь - 2,1 тыс. кв. км, население - 36,6 тыс. человек) расположен между северным побережьем Ладоги и границей с Финляндией. К району города Сортавала относится и знаменитый остров Валаам - туристский объект мирового уровня. На сортавальском участке государственной границы находится международный пункт пропуска "Вяртсиля" и одноименный поселок, через который проходит "Голубая дорога" туризма, соединяющая Карелию со странами Северной Европы. Территорию Северного Приладожья пересекают и другие транспортные артерии (водные, сухопутные, воздушные), делающие ее легко доступной с любого направления. Качество дорог сравнительно высокое по направлению Сортавала-Петрозаводск и Сортавала-Финляндия; по направлению Сортавала-Санкт-Петербург удовлетворительное, за исключением нескольких десятков километров в Лахденпохском районе. В географическом плане территория выгодно отличается от всех других районов Карелии и создает хорошие предпосылки для развития туризма.

Туристский потенциал района дополняется живописными природно-ландшафтными комплексами и большим количеством интересных культурно-исторических объектов, включая Ладожские шхеры.

Рельеф территории, равно как и других районов Северного Приладожья, чрезвычайно изрезан, рассекается порожистыми ручьями и реками, между которыми возвышаются моренные гряды и скалистые сельги. Здесь находится самая высокая точка Приладожья - гора Петсевара, представляющая собой прекрасную обзорную площадку. Туристские тропы на гору были проложены еще в финские времена, используются они и сейчас. Среди рек выделяются Тохмайоки и Янисйоки, берущие начало в Финляндии и впадающие в Ладогу. На них имеется много порогов и невысоких водопадов, представляющих прекрасные объекты показа для туристов. На обеих реках проводятся спуски на плотах и байдарках. Обустройство реки Янисйоки в туристском плане явилось предметом внимания малого проекта программы ТАСИС. По числу архитектурных памятников, находящихся на государственном учете, территория Сортавальского горсовета занимает первое место среди всех районов Карелии. Таких объектов здесь имеется 466 - почти треть всех архитектурных памятников Карелии.

В городе расположен краеведческий музей Северного Приладожья и имеется уникальный музей резьбы по дереву народного художника России Кронида Гоголева. В настоящее время в городе Сортавале и окрестностях активно развивается туристская инфраструктура и это свидетельствует о том, что туристские объекты востребованы, и индустрия туризма находится на подъеме.

4. Перечень услуг, предоставляемых за дополнительную плату.

·    Для водных прогулок по Ладожским шхерамв городе Сортавала: 8-местный катер «Винтер», весельные лодки, катамараны, гидроциклы.

·        Освещенные площадки для игры в мини-гольф, организация игры пейнтбол, прокат спортивного инвентаря.

·        Посещение выставки знаменитого резчика по дереву Кронида Гоголева, г. Сортавала.

·        Питание в кафе у водопадов.

5. Наличие и краткая характеристика автостоянок, пассажирских канатных дорог, водоемов, пляжей, аттракционов, детских игровых площадок (комнат) и т.д.

Мраморный каньон - один из фрагментов памятника «Мраморные ломки Рускеала», занесенного в государственный реестр объектов национального достояния. Мраморный каньон - заполненный чистейшими грунтовыми водами бывший карьер добычи разных сортов мраморов. Он разрабатывался с 1765 года, сегодня его протяженность с севера на юг составляет 460 метров, ширина - до 100 метров. Расстояние от самой верхней точки борта каньона до его дна - свыше 50 метров. Прозрачность воды достигает 15-18 метров.

Внутри штольни представляют собой что-то вроде причудливой системы пещер, ходов и запутанных лабиринтов, которые идут и вверх и вниз. Кстати, если глубина самого карьера - приблизительно 30 м, то в штольнях можно погрузиться метров на 100, а то и больше. На Рускеальском карьере видимость под водой в среднем составляет 12 метров (в штольнях - 15-18 м). Дело в том, что вода в карьере - ключевая и очень холодная. Ее средняя температура от 5 до 12 градусов по Цельсию (самым жарким летом верхний слой может прогреться максимум до 18 градусов). Благодаря этому, вода здесь не цветет, и водоросли не растут. Отсюда и небывалая прозрачность, что является неоспоримым привлекательным фактором для дайверов со всей России.

Дайвинг на мраморном карьере наиболее интересен живописными гротами и придонными мраморными выступами, подобными небольшим горам. Наиболее комфортно нырять в сухом костюме. Технический дайвинг возможен на глубинах до 70 метров, которые можно найти также в шахтах, спрятанных в толще векового мрамора и соединенных штольнями и штреками общей протяженностью в несколько километров. В штольни и штреки, распределенные по пяти уровням (этажам), можно проникнуть из открытой воды. Многие из них сообщаются с большим залом, который даже не просвечивается фонарем насквозь. В штольнях можно обнаружить вагонетку и разные орудия добычи мрамора.

К карьеру примыкает автостоянка с контрольным пунктом, где требуется предъявить дайверский сертификат, записаться в журнал и внести плату 200 руб. Спуск к воде оборудован лестницей и просторной площадкой на понтонах с удобной лавкой и навесом от дождя. До входа в штольни на противоположном полюсе карьера следует доплыть на ластах или на арендуемой не вполне устойчивой лодке. Наземная часть вокруг водоема завораживающе красивая - причудливые изломы благородного камня, украшенные приютившимися рябинами, березами, молодыми елями и густыми мхами и лишайниками впечатляют гармоничными композициями. Вокруг карьера - ухоженная пешеходная дорожка с чарующей ночной подсветкой, подчеркивающей также глубину цвета хвои и величественную красоту мрачных склонов, отражающихся в зеркале воды и оживленных изредка мелькающими летучими мышами.

Ладожское озеро - озеро в Карелии и Ленинградской области, крупнейшее пресноводное озеро в Европе. Относится к бассейну Балтийского моря Атлантического океана.

Площадь озера без островов составляет от 17,6 тыс. км² (с островами 18,1 тыс. км²); объём водной массы - 908 км³; длина с юга на север - 219 км, наибольшая ширина - 138 км. Глубина изменяется неравномерно: в северной части она колеблется от 70 до 230 м, в южной - от 20 до 70 м.

На берегах Ладожского озера расположены города Приозерск, Новая Ладога, Шлиссельбург в Ленинградской области, Сортавала, Питкяранта, Лахденпохья в Карелии. В Ладожское озеро впадают 32 реки, а вытекает только одна - Нева.

Северные берега, начиная от Приозерска на западе до Питкяранты на востоке, большей частью высокие, скалистые, сильно изрезанные, образуют многочисленные полуострова и узкие заливы (фьорды и шхеры), а также мелкие острова, разделённые проливами. Южные берега низкие, слабо изрезанные, подтапливаемые из-за неотектонического субмеридионального перекоса озера. Побережье здесь изобилует мелями, каменистыми рифами и банками. В южной половине озера - три крупных залива: Свирская, Волховская и Шлиссельбургская губы. Восточный берег малоизрезан, в него вдаются два залива - Лункуланлахти и Уксунлахти, отгороженных со стороны озера одним из крупнейших островов Ладоги - Мантсинсаари. Здесь встречаются широкие песчаные пляжи. Западный берег ещё менее изрезан. Он порос густым смешанным лесом и кустарником, подступающим вплотную к урезу воды, вдоль которого россыпи валунов. Гряды камней нередко уходят от мысов далеко в озеро, образуя опасные подводные мели. На озере наблюдаются постоянные волнения. Во время сильных штормов вода в нём «кипит», а волны почти сплошь покрыты пеной. В водном режиме характерны сгонно-нагонные явления (колебания уровня воды на 50-70 см ежегодно, максимально до 3 м), сейши (до 3-4 м), высота волн при штормах до 6 м. Озеро замерзает в декабре (прибрежная часть) - феврале (центральная часть), вскрывается в апреле - мае. Центральная часть покрывается сплошным льдом только в очень суровые зимы. Из-за длительного и сильного зимнего охлаждения вода в озере и летом очень холодная; она прогревается только в тонком верхнем слое и в прибрежной полосе. Температурный режим различается в центральной глубоководной части озера и на побережье. Температура воды на поверхности в августе до 24°C на юге, 18-20°C в центре, у дна около 4°C, зимой подо льдом 0-2 °C. Вода пресная и чистая (кроме участков, загрязнённых промышленными стоками), минеральные вещества и соли растворены в ничтожно малом количестве.

На Ладоге нередки серьёзные шторма, особенно в осеннее время. Тогда в целях безопасности движение пассажирских теплоходов по Ладоге может быть на время запрещено. Из Санкт-Петербурга, Москвы, Приозерска, Сортавалы совершаются туристические круизы на острова Валаам и Коневец.

Ладожское озеро привлекает многих туристов-водников. Путешествие по озеру особенно привлекательно тем, что в большинстве случаев приходится останавливаться на скалах, хорошо промытых дождями и потому лишённых той грязи, с которой приходится сталкиваться на часто посещаемых маршрутах на сухопутье. Но движение по скалам опасно тем, что покрывающий их мох может стать причиной скольжения и падения с тяжёлыми последствиями. Также следует соблюдать сугубую осторожность при хождении по сырым "бараньим лбам". Особенно популярны водные маршруты между островами севера озера. Лучшее время для выхода в Ладогу - это июнь и июль. С приближением осени начинается время штормов, при которых волнение имеет выраженный морской характер, когда длина волны становится настолько большой, что, идя вразрез с волной на байдарке, ясно ощущается, как она скатывается назад или, наоборот вперёд при прохождении волны под ней.

Возникают проблемы с топливом для костров - обязательного в походах, особенно водных, жизненно необходимых мероприятиях. На открытых в сторону озера берегах можно найти вполне годящийся в огонь плавник. Кроме того, на пустынных островах и сейчас имеется достаточное количество сухих деревьев. Однако выходящими на озеро рыбаками, как правило, вырубаются все близкие к месту их стоянки живые деревья и их число с каждым годом заметно уменьшается. Но особенный вред приносят пожары, возникающие из-за не потушенных ими костров.

В зависимости от направления ветра вода у берегов может в сильных пределах менять свою температуру. Однако шхерный характер островов всегда даёт возможность найти достаточно замкнутую заводь, где вода вполне годится для купания. Кроме того, на Ладоге можно найти и настоящие песчаные или галечные пляжи.

Река Тохмайоки является одной из крупных водных артерий Северного Приладожья. Она берет начало из озера Руокоярви вблизи границы с Финляндией и впадает в Ладожское озеро близ п. Хелюля. Длина реки около 40 км. На реке множество порогов и небольших водопадов. Один из таких водопадов находится вблизи автодороги. Водопад имеет два русла, которые разделены скальными массивами.

У подножия водопада в русле реки образовалась глубокая котловина. Берега реки скалистые, но имеется небольшой участок с песчаным берегом, который используется как пляж. Берега реки поросли сосновым и еловым лесом. Эта природная достопримечательность привлекает внимание всех проезжающих по дороге, поэтому на берегу реки часто останавливаются автотуристы для кратковременного отдыха

Дополнительная информация

На маршрут допускаются участники с 18 лет, необходимо наличие сертификатов (признанных систем PADI (Professional Association of Diving Industrion), CMAS (Confederation Mondile des Activites Subag Nation), SGL (Scubargo Education Association) и др.)

Специальное снаряжение, предоставляемое туристам, отвечающет стандартам безопасности, экологии, гигиеническим и эстетическим требованиям, максимально удобно в использовании. Включает в себя стандартный набор: баллон + груз + BCD + холодный регулятор + гидрокостюм (7мм, мокрый двойной неопрен) + маска + ласты + боты + перчатки, а так же дополнительный неопреновый утеплитель в виде майки.

Лицам, нуждающимся в лечении и постоянном врачебном наблюдении, путешествовать по маршруту не рекомендуется.

Дайвинг имеет уникальный перечень рисков, свойственных только для этого вида спорта. К ним относится, к примеру, декомпрессионная (или кессонная) болезнь, артериальная эмболия (закупорка кровеносных сосудов) и азотный наркоз («глубинное опьянение»). Дайверы также рискуют испортить свое снаряжение, столкнуться с агрессивными морскими животными и растениями.

Для решения любой проблемы под водой существует стандартная схема:

. Остановитесь

. Нормализуйте дыхание

. Подумайте

. Действуйте

Проблема, которая возникает под водой и не может быть там решена, усложняется на поверхности. Поэтому все возникающие проблемы следует стараться решить под водой. Первые минуты, первые действия являются решающими. Действия, которые предпринимает спасатель, не должны ни в коем случае ставить под угрозу его собственную жизнь.

Личное снаряжение для дайвинга (аренда): баллон + груз + BCD + холодный регулятор + гидрокостюм (7мм, мокрый двойной неопрен) + маска + ласты + боты + перчатки, а так же дополнительный неопреновый утеплитель в виде майки.

Необходимое личное снаряжение: спальный мешок и коврик, рюкзак или дорожная сумка, теплая куртка, свитер, спортивный костюм, шерстяные носки 2 пары, простые носки 2-3 пары, футболки, перчатки, ботинки туристские или др. сменная обувь, плащ от дождя, крем от загара и после загара, кепка или панамка, купальный костюм, средства личной гигиены, индивидуальная аптечка, средства против комаров и клещей.

Документы: паспорт, страховой медицинский полис, дайвинг-страховка.

Рацион питания в походе (ПУ):

Завтрак (1 раз)

Оптимально 25% калорий от дневной нормы.

Каша (геркулес, рис, пшено), изюм, хлеб, сыр, чай, сахар, соль

Обед (2 раза)

Оптимально 30−35% калорий от дневной нормы.

Суп грибной + наполнитель, овощи, лук, чеснок, хлеб (сухари), чай, сахар, соль, конфеты сухофрукты

Ужин (1 раз)

Салат из овощей, каша гречневая с наполнителем (овощные/рыбные консервы), чай/морс, сахар, соль, конфеты сухофрукты

Предоставляется следующее снаряжение:

Комплект котлов для приготовления пищи, топор, пила, групповой тент, палатки, спальный мешок, коврик, личное снаряжение для дайвинга.

Набор продуктов питания согласно примерному меню.

Сведения о климате в районе трассы похода (заполняют только на период работы данного маршрута)

Туристское снаряжение для прохождения трассы, предоставляемое туристским предприятием по путевке, в т. ч. - групповое (на 8 туристов и одного инструктора) - палатки, спальные мешки и коврик, комплект котлов для приготовления пищи, топор, пила, групповой тент

3.2 Оценка эффективности внедрения тура

В современном финансовом менеджменте существует несколько передовых методик управления издержками, в данной работе выбран метод контроля над издержками, называемом «директ-костинг» или «маржинальный доход».

Применение метода директ-костинг позволит, с одной стороны, варьировать цену от наиболее низкой, если таковая приемлема рынком, с другой, оценить необходимый объем рекламно-сбытовых мер с точки зрения стоимости. [Керимов В.Э., Комарова Н.Н., Епифанов А.А. Организация управленческого учета по системе “директ-костинг”. // Аудит и финансовый анализ. -2001. - №2. С. 32]

Анализ «директ-костинг» позволяет отыскать наиболее выгодное соотношение между переменными затратами, постоянными затратами, ценой и объемом производства продукции. Главная роль в выборе стратегии поведения предприятия принадлежит маржинальной прибыли. Добиться увеличения прибыли можно, увеличив величину маржинальной прибыли. Достичь этого возможно разными способами: снизить цену продаж и соответственно увеличить объем реализации; увеличить постоянные затраты и увеличить объем; пропорционально изменять переменные, постоянные затраты и объем выпуска продукции.

Анализ «директ-костинг» часто называют анализом величин в критической точке. Под критической точкой понимается та точка объема продаж, в которой затраты равны выручке от реализации всей продукции.

Цель анализа величин в критической точке состоит в нахождении уровня деятельности (объема производства), когда выручка от реализации становится равной сумме всех переменных и постоянных затрат, причем прибыль организации равна нулю, т. е. это тот объем продаж, при котором предприятие не имеет ни прибыли, ни убытка. Таким образом, критической является точка, с которой организация начинает зарабатывать прибыль. Эту точку называют также “мертвой”, или точкой безубыточности, или точкой равновесия.

Произведем расчет эффективности внедрения тура «Погружение на мраморном карьере» стоимостью 8940 рублей.

Туристская фирма работает по упрощенной системе налогообложения - 6% от налоговой базы (от дохода).

Основные экономические показатели тура

Офис снимается на 5 месяцев в городе Петрозаводске. Арендная плата - 6000 рублей в месяц.

Директ-костинг

1.   Валовая маржа = выручка от реализации - переменные издержки

500 руб. - 52 000 руб. = 19 500 руб.

2.   Коэффициент валовой маржи = валовая маржа / выручка от реализации 19 500 / 71 500 руб. = 0,27 или 27 % при среднеотраслевой рентабельности 15%.

3.      Постоянные затраты = 5 200 руб.

.        Порог рентабельности = сумма постоянных затрат / коэффициент валовой выручки. 5 200/ 0,27 = 19260 руб. Положение самоокупаемости фирмы, т.е. когда выручка равна затратам

.        Критический объем производства = сумма постоянных затрат / (цена за единицу - переменные затраты на единицу) 5200/ (8940 - 6500) = 2,1 тур. услуг

.        Запас финансовой прочности:

6.1 В рублях:

Выручка от реализации - Порог рентабельности

руб. - 19260 руб. = 52240 руб.

.2 В % к выручке от реализации:

Порог рентабельности в рублях/ Выручка от реализации *100%

руб./ 71500руб. *100% = 27%

.3 По ценам:

Цена реализации - Критическая цена реализации/Цена реализации *

%

руб. - 7150 руб. / 8940 руб. * 100% = 20%

7.   Критическая цена реализации = Удельные постоянные + Удельные

переменные

650 руб. + 6500 руб. = 7150 руб.

8.   Прибыль = Валовая маржа - Постоянные затраты

19500 - 5200 = 14300 руб.

Запас финансовой прочности * Коэффициент валовой маржи:

руб. * 0,27 = 14105 руб.

9.   Рентабельность = прибыль / затраты = 14300/ 57200 = 0,25

10.    Операционный рычаг = валовая маржа / чистая прибыль

19500 руб. / 7472 руб. = 2,6

Сила воздействия операционного рычага показывает, во сколько раз маржинальный доход превышает прибыль, т.е. характеризует степень предпринимательского риска связанного с данным предприятием; чем больше сила воздействия данного рычага, тем выше деловой риск и наоборот.

Так как сила операционного рычага равна 2,6, то при возможном увеличение выручки от реализации на 5%, прибыль возрастет на 5% * 2,6= 13%; при снижении выручки от реализации на 10%, прибыль снизится на 10% * 2,6= 26%.

При стоимости тура 8940 руб. доход с одной группы туристов составит (8 человек) 71500 рублей, за сезон -1215500 рублей.

Бюджетный эффект = ЕСН + НДФЛ + налог на имущество + налог на

прибыль/ общие затраты = 6828/57200=0,12

ЕСН (26%) - 1546 рублей

НДФЛ - 767 рублей

Земельный налог - 225 руб. (15% от суммы аренды офиса)

Налог на прибыль - 4290

Бюджетные отчисления составляют 6828 руб. с одного тура, т.е.116076 рублей за сезон

Социальный эффект = (ФОТ + ЕСН)/общие затраты = 8213/57200 =0,14

Таким образом, социальный эффект составляет 14% т.е. каждый рубль затрат на освоение данной программы, приносит 14 коп. увеличения личных доходов работников предприятия.

Исходя из того, что фирма работает по системе налогообложения 6 % от налоговой базы (налоговая база - доход фирмы), чистая прибыль с проведения одного тура составит 7472 руб., за сезон - 126352 рублей, а при условии использования нашего тура тремя другими турфирмами - 379056 рублей.

Необходимо регулярно производить расчет плановых показателей финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Благодаря таким расчетам в дальнейшей деятельности будут легче и эффективнее приниматься управленческие решения. Такие расчеты очень важны и должны постоянно проводиться для стабилизации функционирования предприятия.

При оценке мультипликативного эффекта влияния новых туристских продуктов можно учесть, что разработанный тур «Погружения на мраморном карьере» будут использовать несколько (3) туристских фирм, что увеличивает рассчитанный объем продаж в 8-10 раз.

При этом бюджет местного самоуправления может получить прирост налогов и сборов за сезон до 350 000 рублей.

Экологический эффект:

·    соблюдение экологической обстановки (уборка мусора, использование экологически чистых материалов)

·        пропаганда среди туристов бережного отношения к экологии.

Внедрение в производство тура «Погружение в Мраморном карьере» в Карелии принесет большую выгоду: дайверам - необходимые интересные услуги; работающему персоналу - зарплату; турфирме - прибыль; региону - деньги за счет налогов и сборов. Большое значение имеет эффект туризма в виде дополнительного спроса на товары и услуги. Особенность туризма в том, что он вызывает к жизни новую форму потребительского спроса - спрос приезжающих на отдых туристов - на разнообразные товары и услуги, предложить которые призвана региональная промышленность. А увеличение продажи продукции местной промышленности увеличивает доходы региона, в котором она находится. Туризм изменяет удельный вес расходов на общественный транспорт региона. Увеличиваются доходы региональных средств связи. Помимо того, при увеличении туристских потоков значительно повышается спрос на сувенирную продукцию, изделия местного промысла. Кроме дополнительного дохода, продажа таких изделий может служить рекламой туристского центра.

Внося свою лепту в развитие туристского бизнеса, тур помогает увеличить спрос на продукцию сельского хозяйства региона. Сооружение средств туристского размещения положительно сказывается на состоянии конъюнктуры в строительстве. Расширяется и модернизируется региональная инфраструктура. Также развитие туризма благотворно сказывается на возрождении народных традиций и фольклора.

Заключение

В период 80-90-х годов прошлого столетия основными причинами занятий активным туризмом являлись его высокий оздоровительный эффект, возможность проведения досуга на природе, расширения кругозора, а также окружающий туризм ореол романтизма и в меньшей степени - спортивный аспект. В настоящее время на первый план выходят другие аспекты: попытка испытания собственных возможностей, получение новых ощущений, высокая степень насыщенности событиями в короткий промежуток времени, престижность. Очевидно, модификация как содержания экстремального туризма, так и отношения к нему напрямую связана с социальными изменениями в современном обществе, что позволяет рассматривать экстремальный туризм как сферу самореализации личности в современную эпоху и как один из важнейших показателей уровня развития общества. Таким образом, туризм, будучи фактором социокультурных трансформаций, отражает такие тенденции развития современного общества как мобильность, визуальность, информатизация, глобальность.

В дипломе раскрыто понятие, изучены виды и современное состояние экстремального туризма в мире, определены перспективы его развития, обозначены предпосылки и тенденции развития данного виды туризма в России. На основе изучения природных туристских ресурсов выявлены возможности развития экстремального туризма в Карелии, проведен анализ проблем и перспектив развития его в регионе. Кроме того, изучены и установлены требования к организации безопасности при проведении экстремальных туров.

Исходя из анализа имеющихся туристских ресурсов, был спроектирован активный экстремальный тур для заинтересованных дайверов «Погружение на мраморном карьере» и проведен расчет экономических показателей при его проведении.

Разработанный тур будет привлекателен для российских туристов, так как место его проведения - мраморный карьер - является уникальным природным объектом редкой красоты для испытания возможностей технического дайвинга, удовлетворения спортивного азарта. Экскурсионная составляющая тура позволит узнать много интересного о Карелии, Северном Приладожье, его культуре, истории и природе, об обычаях и традициях местного населения. Была показана социально-экономическая выгода от данного вида деятельности, изучен эффект психологического и физического оздоровления человека в ходе приключенческих туров. Кроме того, большое было уделено обеспечению безопасности на маршруте.

Подводя итоги проведенного в работе анализа, можно заключить, что экстремальный туризм является одним из наиболее перспективных направлений развития туризма в Карелии.

Чтобы не потерять набранные темпы по привлечению путешественников в регион, Карелия необходимо расширять спектр туристических услуг и обращать больше внимания на безопасность и экологический комфорт туристов, привлекая любителей разных видов активного туризма.

Дальнейшее изучение тенденций развития активных видов туризма, их внедрение в производство, создание инновационных турпродуктов, привлекательных для российских и иностранных туристов. И, несомненно, туризм способен приносить большие поступления доходов в госбюджет и региональный бюджет через налоги. И чем больше доходы туристских организаций и предприятий, тем больше поступлений в эти бюджеты.

Список литературы

1.   Федеральный закон "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации" №132-ФЗ от 24 ноября 1996 года (в ред. Федеральных законов от 10.01.2003 N15-ФЗ, от 22.08.2004 N122-ФЗ, от 05.02.2007 N 12-ФЗ, от 28 июня 2009 г. N123-ФЗ) // Новосибирск: Сиб. унив. изд-во, 2007. - (Кодексы и законы России). - 28 с.

2.      Аверина М.В. Теоретические подходы к осмыслению сущности экстремального спорта (социокультурный аспект) // Аналитика культурологи. - 2006. - №1(5)

.        Белоголовцев Н. На гребне волны // ГЕО / GEO. - 2008. - N1. С. 18-20.

.        Биржаков М.Б. Казаков Н.П. Безопасность в туризме. - М - СПб: Невский фонд, «Издательский дом Герда», 2007. - 208 с.

.        Вавилова Е.В. Основы международного туризма: - М: Гардарики, 2005. - 160 c.

.        Водная среда Карелии: исследование, использование и охрана. - Петрозаводск: РАН, 2003. - 142 с.

.        Водный туризм / сост. В.Н. Григорьев.- М.: Профиздат, 2000. - 302 с.

8.      Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия. [Электронный ресурс] - Режим доступа: <http://www.gov.karelia.ru/gov/Power/Ministry/Development/Tourism/Plan/index.html>

.        Данные официального сервера органов государственной власти Республики Карелия. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.gov.karelia.ru

.        Изотова М.А. Матюхина Ю.А. Инновации в социокультурном сервисе и туризме. - М: Советский спорт, 2006 - 224 с.

.        Каталог озер и рек Карелии. / Под ред. Н.Н. Филатова, А.В. Литвиненко. - Петрозаводск, 2001. - 290 с.

.        Керимов В.Э., Комарова Н.Н., Епифанов А.А. Организация управленческого учета по системе “директ-костинг”. // Аудит и финансовый анализ. -2001. - №2. С. 32.

.        Курноскина О.Г. Турпоездка. Как обеспечить безопасный отдых. Образцы документов. - М.: Юрайт, 2005. - 173 с.

.        Кусков А.С. Туристское ресурсоведение: учебное пособие / А.С. Кусков. - М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 208 с.

.        Окладникова Е.А. Международный туризм. География туристских ресурсов мира. - М - СПб, 2002. - 384 с.

.        Приключения в Карелии: Что выберешь на этот раз? [Буклет] // Сев.-Зап. бюро путешествий. - Петрозаводск, 2003. - 1 л. (слож. в 6 с.)

.        Репс В.Ф., Гребенюк А.В. Тенденции изменения социокультурного содержания экстремального туризма как формы досуга. // Научная мысль кавказа - 2008. - №1. С. 38-43.

.        Соловьев С.С. Безопасный отдых и туризм: учебное пособие / С.С. Соловьев. - М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 288 с.

.        Сопов В. Экстремалы. Кто они? // Фактор риска. - 2004. - №.0

.        Тафинцева В.Н. Маржинальный доход, как инструмент оценки финансовых результатов // «Финансовый менеджмент». - 2001 - №3. С. 54.

.        Транковский С. Воздушный змей Тугарин // Наука и жизнь. - 1996. - №8. С. 98-102.

.        Федотов Ю.Н., Востоков И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: учебник. - М.: Советский спорт, 2002. - 364 с.

.        Хмельник Т. Карельский каменный цветок все не выходит // Территория бизнеса. - 2010. - №2 (39). С. 51-54

.        Хуусканен Н.М. Практика экскурсионной деятельности: учебное пособие/Н.М. Хуусканен, Т.М. Глушанок/М.: Герда, 2006. - 208 с.

.        Чабан В.С. Социокультурная дифференциация россиян в досуговой сфере: путешествия и туризм в модернизирующемся обществе.- Ростов-на-Дону, 2006. - 215 с.

.        Экономика и организация туризма: Международный туризм / под ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. - М: КНОРУС, 2005. - 576 с.

.        Интернет-ресурсы