Бортовой твердотельный накопитель измерительной информации ТН1АЦ

Бортовой твердотельный накопитель измерительной информации ТН1АЦ

НАЗНАЧЕНИЕ

Бортовой твердотельный накопитель измерительной информации ТН1АЦ (рис.1.1) предназначен для информационного обеспечения летных испытаний авиационной техники в качестве накопителя сигналов в составе СБИ.

Предназначен для сбора и регистрации информации:

от аналоговых согласующих устройств;

параллельного кода систем ИИК «Гамма».

Применяется при испытаниях авиационной техники автономно или в составе систем бортовых измерений.

Не требует дополнительного оборудования для обслуживания. Имеет малые габариты. Легкосъемная кассета энергонезависимой памяти позволяет считывать информацию в любую ПЭВМ.

Специально разработан для функционирования в тяжелых условиях эксплуатации, выдерживает значительные перегрузки, воздействие росы, инея, пыли. Не требует обогрева. Имеет малое время готовности.

Не содержит компьютерных систем и элементов.

Годен для эксплуатации на любых типах летательных аппаратов. Эксплуатируется на самолетах ТУ <#"551181.files/image001.gif">

Рис.1.1 Внешний вид накопителя ТН1АЦ

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные технические характеристики ТН приведены в таблице 2.1.

Таблица 1

УСТРОЙСТВО И РАБОТА

В соответствии с назначением ТН принимает до 32 аналоговых сигналов с преобразованием в цифровой вид, параллельный цифровой поток информации, аналогичный формируемому блоком управления и синхронизации БУС-17 систем «Гамма К», и сохраняет данные в энергонезависимой памяти для последующей передачи их в ПЭВМ, а также формирует сигналы частотой 131072 Гц и 1 Гц для управления синхронизацией внешних устройств.

ТН состоит из следующих функциональных модулей, показанных на структурной схеме (рис.4.2.1):

устройство сбора;

кассета энергонезависимой памяти;

пульт управления.

Распределение сигналов по контактам разъемов ТН для бортового и наземного кожухов приведено в схеме подключения КМНТ.794121.001Э5 (приложение 1) и таблицах 4.2.1 - 4.2.4.

Таблица 2

Таблица 3

Таблица 4

Таблица 5

Для обеспечения помехозащищенности ТН следует особое внимание уделить линиям связи накопителя с источниками сигналов.

Подключение источника измеряемого аналогового сигнала (согласующего устройства) к ТН осуществляется витыми парами, в которых второй провод соединен с шиной «Общий аналоговый» с двух сторон (рис.4.2.1). Шаг скрутки 20¸30 мм. Витые пары помещаются в экран. Экран по всей длине жгута должен быть изолирован от корпуса ЛА. Экран соединен с шиной «Корпус» с двух сторон (Контакт «Корпус» согласующего устройства и Х3 контакт 55 ТН).

Рис. 1. Схема подключения источника измеряемого аналогового сигнала (согласующего устройства) к ТН

Подключение комплекса «Гамма-1101» к ТН осуществляется витыми парами, в которых второй провод соединен с шиной «Общий» с двух сторон (рис.4.2.2). Шаг скрутки 20¸30 мм. Витые пары помещаются в общий экран. Для обеспечения приема данных от комплекса «Гамма-1101» необходимо подключить 10 разрядов информационного кода, сигналы ТСС, КСС и сигнал четности. Для обеспечения возможности индикации данных «Гамма-1101» на пульте управления ТН необходимо также подключить 4 разряда кодированного тактового сигнала синхронизации (КТСС). Экран по всей длине жгута должен быть изолирован от корпуса ЛА. Экран соединен с шиной «Корпус» с двух сторон (Х18 контакт 23 «Гамма-1101» и Х2 контакт 32 ТН).

Подключение пульта управления (ПУ) к ТН осуществляется тремя витыми парами, в которых две - линии RS-422 (прием и передача) и одна - питающая пара (рис.4.2.3). Шаг скрутки 20¸30 мм. Витые пары помещаются в общий экран. Экран по всей длине жгута должен быть изолирован от корпуса ЛА. Экран соединен с шиной «Корпус» с двух сторон (Х2 контакт 32 ТН и корпус разъема Х4 ПУ).

Рис. 6.

Схема подключения ПУ к ТН.

Подключение выходных сигналов синхронизации от ТН осуществляется витыми парами, в которых второй провод соединен с шиной «Общий» с двух сторон. Шаг скрутки 20¸30 мм. Витые пары помещаются в общий экран. Для обеспечения синхронизации внешних устройств от ТН используются следующие сигналы: «Выход синхронизации 131072 Гц», «Выход 1 Гц». Экран по всей длине жгута должен быть изолирован от корпуса ЛА. Экран должен быть соединен с шиной «Корпус» с двух сторон (Х1 контакт 32 ТН).

Подключение к ТН сигналов управления - «Вход номера задания (+27В)» и «Вход включения записи (+27В)» осуществляется экранированными проводами с сечением не менее 0,35 мм2. Экран по всей длине жгута должен быть изолирован от корпуса ЛА. Экран должен быть соединен с шиной «Корпус» (Х1 контакт 32 ТН).

Подключение ТН к источнику питания осуществляется экранированными проводами с сечением не менее 0,35 мм2. Экран должен быть соединен с шиной «Корпус» (Х1 контакт 32 ТН).

Питание твердотельного накопителя осуществляется от бортовой сети 27В летательного аппарата через разъем Х1 (схема подключения КМНТ.794121.001Э5). Встроенный модуль питания преобразует входное напряжение в напряжения, необходимые для питания всей электронной части накопителя. При подаче питания включаются индикаторы «+27В» и «ОСТАТОК %», на последнем отображаются две горизонтальные черты (--). Накопитель производит самоконтроль. При удачном исходе на передней панели на индикаторе «ОСТАТОК %» высвечивается двузначное десятичное число, означающее исправность и готовность накопителя к работе и показывающее объем свободной памяти.

Регистрация данных производится при наличии свободной памяти накопителя. На вход ТН через разъем Х3 подаются аналоговые сигналы, а на Х2 подается цифровой поток, содержащий данные, тактовый и кадровый синхросигналы. Информационный поток попадает на устройство сбора.

Показания индикаторов для различных состояний ТН приведены в таблице 7.

Таблица 7

Перед началом регистрации из памяти заданий кассеты в контроллер устройства сбора передается содержание программы сбора. Аналого-цифровой преобразователь настраивается на заданную частоту преобразования, а устройство приема цифровой информации - на заданный вид цифровой информации. В памяти режимов сохраняется номер текущего режима записи, адрес расположения режима в памяти данных, номер задания и время начала регистрации. На индикаторе остатка памяти отображается процентное количество оставшейся памяти. На пульте управления отображается готовность накопителя к работе.

Регистрация данных производится согласно выбранному заданию по команде включения записи. Во время регистрации контроллер управляет очередностью подключения коммутатором аналоговых каналов, коэффициентом усиления программируемого усилителя. По готовности из АЦП и из устройства приема цифровой информации данные поступают в контроллер. Из собранных данных контроллер устройства сбора формирует кадр измерительной информации, информация которого через буфер связи с кассетой памяти передается в FIFO кассеты памяти.

Контроллер кассеты памяти принимает измерительные данные, находящиеся в FIFO, и сохраняет их в энергонезависимой памяти данных.

На пульте управления во время регистрации индицируются номер задания, согласно которому осуществляется сбор информации и номер текущего режима записи.

На индикаторе заполнения памяти отображается мигающее число, показывающее текущий остаток памяти в процентах.

Процесс регистрации прекращается по команде выключения записи или при полном заполнении памяти данных. При этом в память режимов заносится время окончания режима.

При работе в режиме «Контроль» на ПУ можно выбрать необходимый канал аналоговой или цифровой информации и необходимый номер задания (программы опроса). Контроллер осуществит необходимую настройку узлов устройства сбора и выдаст на ПУ код необходимого канала информации.

Также в этом режиме имеется возможность установки счетчика времени на необходимое значение.

После отключения питания кассета изымается из бортового кожуха, вставляется в наземный кожух, при помощи жгута соединенный с портом CENTRONICS ПЭВМ, находящимся в режиме EPP. ТН принимает от ПЭВМ команды, подаваемые пользователем с помощью СПО, и выполняет действия по считыванию зарегистрированной информации в ПЭВМ, стиранию накопленных в энергонезависимой памяти данных, а также сохранению заданий на работу в энергонезависимой памяти заданий. При этом СПО, входящее в комплект поставки ТН, устанавливается и выполняется на ПЭВМ.

ТН представляет собой блок, состоящий из съемной кассеты и бортового кожуха; сборочный чертеж КМНТ.794121.001СБ приведен в приложении 2.

В бортовой кожух вставлена плата сбора информации КМНТ.468155.001СБ. В кассете находятся плата управления КМНТ.468364.001СБ и плата памяти КМНТ.467649.001СБ.

Бортовой кожух предназначен для механического крепления кассеты на объекте испытаний, а также содержит соединительные разъемы, обеспечивающие электрическую связь накопителя с внешними устройствами.

Дополнительные принадлежности для ТН включают в себя наземный кожух и чехол.

Наземный кожух предназначен для механического крепления, питания кассеты и электрического соединения ее с ПЭВМ.

Чехол предназначен для хранения кассеты, изъятой из кожуха, при доставке ее от объекта к месту считывания данных и обратно.

На кожухах с верхней стороны и на кассете с лицевой стороны расположены заводские знаки, на которых выгравированы шифр изделия и его заводской номер.

РАЗМЕЩЕНИЕ И МОНТАЖ

ТН в эксплуатационном положении устанавливается на летательном аппарате в месте, удобном для замены кассеты, оперативного съема и установки в процессе эксплуатации. Накопитель и, при необходимости, пульт управления крепятся к установочному месту винтами М4 согласно сборочному чертежу КМНТ.794121.001СБ (приложение 2).

ТАРА И УПАКОВКА

Кассета вставляется в бортовой кожух, и прижимной винт закручивается до упора. Кожух помещается в полиэтиленовый мешок, который обвязывается нитками у горловины. На разъемы Х1, Х2 и Х3 навинчиваются заглушки.

Аналогичным образом помещаются в 2 полиэтиленовых мешка наземный кожух и пульт управления.

Бортовой кожух с кассетой, наземный кожух, пульт управления, чехол для переноски кассеты помещаются в транспортную тару. Свободное пространство в таре заполняется прокладками из гофрированного картона (поролона).

СПО на дисках и документация к ТН (руководство по технической эксплуатации, руководство оператора и паспорт) упаковываются в полиэтиленовый пакет и крепятся на верхней крышке транспортной тары.

ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

ТН должен храниться в помещениях при температуре воздуха от +5єС до +40єС и относительной влажности не более 80%. Помещения должны быть изолированы от проникновения в них агрессивных газов (хлора, аммиака, дыма и пр.).

ТН при хранении продолжительностью более 6 месяцев может не освобождаться от транспортной упаковки и храниться в упакованном виде.

При эксплуатации, если ТН длительное время не будет находиться в работе, необходимо выполнение следующих операций:

очистить ТН от пыли и грязи;

просушить в лабораторных условиях в течение 2 суток, если он до этого подвергался воздействию влаги;

хранить в условиях, указанных выше.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

сигнал накопитель авиационная техника

ТН разрешается транспортировать в транспортной таре любым видом транспорта на любые расстояния с предохранением тары от ударов и непосредственного воздействия осадков.

Транспортирование кассеты ТН при эксплуатации производить в чехле.