Организация труда и управления на складах

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

на тему:  «Организация труда и управления на складах
оптового предприятия и пути их совершенствования»

Выполнил:

Руководитель:

 

 

 

Ижевск, 2005

Содержание

Введение                                                                                                                                         3

1. Современное состояние оптовой торговли в г. Ижевске                          5

2. Организация складского хозяйства                                                                    19

2.1. Стратегия складского хранения запасов                                                                      19

2.2. Функции складов                                                                                                                 22

2.3. Принципы организации складского хозяйства                                                            29

2.3. Организация деятельности склада                                                                                 31

2.4. Расчет складских помещений, их размещение и оснащение                                    36

3. Характеристика предприятия                                                                                    42

3.1. История создания и развития                                                                                            42

3.2. Цели и задачи деятельности                                                                                              44

3.3. Маркетинг на предприятии                                                                                                 50

3.4. Основные экономические показатели                                                                           53

4. Основные направления совершенствования организации труда и управления на складе ООО «Ижевский арсенал»                                                                           55

4.1. Управление структурой складского хозяйства                                                           55

4.2. Организация распределительных центров                                                                     61

4.3. Управление на складе ООО «Ижевский арсенал»                                                       66

4.3. Товародвижение и товарные запасы                                                                               73

Заключение                                                                                                                                 87

Список литературы                                                                                                                88

Введение

Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не подпадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов. Но во многих логистических системах роль склада заключается не столько в хранении, сколько в распределении продуктов. В данной работе мы рассмотрим обобщенное описание организации труда и управления стратегией складирования запасов на всех этапах логистической деятельности. Предлагаемое описание применимо ко всем разновидностям обычных складов, а также распределительных центров, накопительных перевалочных пунктов (терминалов), складов разукрупнения, складов транзитной комплектации и пр.

В последние несколько десятилетий серьезную проблему для логистики составляла недостаточно высокая производительность труда. Логистика с ее главной задачей перемещения товарно-материальных потоков (сырья, компонентов и готовой продукции) через разветвленную сеть предприятий и мощностей разного профиля - по самой своей природе весьма трудоемкий процесс. Производительность - это отношение физического результата деятельности (выпущенного продукта) к физическому объему используемых ресурсов. Чтобы повысить производительность, нужно либо увеличить выпуск при тех же исходных ресурсах, либо выпускать тот же объем продукта (выполнять тот же объем работы) с меньшими исходными ресурсами.

Динамика производительности труда испытывает на себе влияние подъемов и спадов деловой активности, характерных для американской промышленности с начала XX в. Когда дела идут особенно хорошо и экономика приближается к состоянию полной занятости, почасовая производительность труда падает, потому что приходится нанимать даже самых малопроизводительных работников. Непропорционально большая часть таких работников попадает в складское хозяйство, поскольку в этом виде деятельности сохраняется масса ручных операций, выполнение которых требует минимальной квалификации. Когда деловая активность замедляется, контролируемые профсоюзами трудовые договоры зачастую запрещают быстрое сокращение штатов и увольнение излишнего персонала. Не все склады охвачены профсоюзами, но в целом именно в сфере логистических операций профсоюзы традиционно занимают сильные позиции. У нас нет данных о производительности труда работников складского хозяйства, но резонно предположить, что она ниже, чем в большинстве других отраслей.

В данной работе складское хозяйство рассматривается с разных точек зрения. Мы рассмотрим принципы и задачи хранения запасов, познакомимся с концепцией стратегического хранения и с функциями склада, создающими экономические и сервисные выгоды, проиллюстрируем основные принципы управления складским хозяйством.

Хорошо организованное складское хозяйство способствует внедрению передовых методов организации торговли, ускорению оборачиваемости оборотных средств, снижению торговых издержек. Рациональная организация складского хозяйства предусматривает наличие достаточного количества складских помещений, механизацию складских работ, а также активизацию складов по контролю за использованием товаров.

Основными задачами складского хозяйства являются приемка и хранение материалов, подготовка товаров к продаже, снабжение магазинов товарами, соблюдение норм запасов и контроль за реализацией товаров.

1. Современное состояние оптовой торговли в г. Ижевске

Предприятия оптовой торговли специализируются на коммерческом посредничестве в установлении хозяйственных связей между предприятиями - производителями товаров и розничными торговыми предприятиями (или другими оптовыми покупателями), а также на закупке и продаже товаров со складов и оказании сопутствующих услуг.

Основными задачами оптового торгового предприятия являются:

-   поиск поставщиков товаров для розничных предприятий и других покупателей;

-   закупка товаров у производителей, их доставка и хранение;

-   формирование торгового ассортимента в соответствии с требованиями розничных предприятий;

-   обеспечение предприятиям-производителям сбыта их товаров;

-   маркетинговые исследования для производителей товаров и розничных предприятий;

-   информационное и консалтинговое обслуживание.

Цель коммерческой деятельности оптового предприятия - получение прибыли. Оптовые торговые предприятия так же, как и розничные, характеризуются большим разнообразием типовых и видовых структур на потребительском рынке вследствие разных масштабов своей деятельности, товарной специализации, места и роли в общей системе товародвижения и способов продвижения на рынок производимых товаров.

На потребительском рынке под воздействием роста реальных доходов населения происходят глубокие качественные изменения. В структуре расходов населения опережающими темпами увеличиваются затраты на покупку непродовольственных товаров. В результате доля непродовольственных товаров в структуре розничного товарооборота повысилась до 59% по сравнению с 53% в 1994 году. Для реализации возрастающих объемов непродовольственных товаров развивается и обновляется сеть магазинов. На 1 января 2004 года она составила 1256 единиц стационарных предприятий с торговой площадью 338 тыс. кв.м или 65% от всех торговых площадей розничной торговли.

Сформировались и действуют крупные розничные торговые сети по продаже товаров. Развивается сеть крупных торговых центров, открываются новые форматы магазинов: гипермаркеты, товары для дома и сада и так далее. Значительных объемов достигло межрегиональное сотрудничество по поставкам товаров. Все эти факторы обусловливают повышение роли оптовой торговли как основного регулятора рынка. Однако достигнутый уровень оптовой торговли не соответствует возросшим требованиям рынка и не в полной мере выполняет свою роль основного связующего звена между товаропроизводителями и розничной торговлей, а также не способствует решению ряда городских задач.

За годы реформ роль оптовой торговли в формировании товарных ресурсов для розничной торговли снизилась. Доля поставок непродовольственных товаров в розницу оптовыми организациями составляет 28% от всех поступлений в целом, в то же время физические лица обеспечивают 18% поступлений. Более одной трети поставок вынуждены обеспечивать сами товаропроизводители. Сложившееся положение объясняется тем, что, несмотря на значительный рост числа оптовых посредников в последние годы, качественных преобразований в организации оптовой торговли, в технологии товароснабжения и складской инфраструктуре не произошло. Количественный рост произошел за счет появления большого числа мелких фирм-посредников и физических лиц без образования юридического лица.

Крупные и средние предприятия составляют лишь 8% от всех оптовых организаций и они формируют только 57% оптового оборота города Ижевска. В результате сложилась многозвенная система оптовых посредников, состоящая из преимущественно мелких фирм и физических лиц, которые в силу объективных причин не способны обеспечить стабильность в товароснабжении магазинов, входной контроль качества товаров, предоставить необходимый уровень сервисных услуг. В оптовой торговле не получили своего развития более прогрессивные типы предприятий - распределительные центры, оптово-розничные объединения, логистические центры. Не внедряются современные прогрессивные технологии управления поставками, основанные на автоматизации процессов товародвижения. По существу, утрачен входной контроль за качеством товаров. Наиболее узким местом в оптовой торговле является устаревшая складская инфраструктура.

По уровню обеспеченности современными складскими площадями Ижевск значительно отстает от европейских городов. В результате до 55% складов арендуются в неприспособленных помещениях, что порождает низкий технический уровень обработки грузов и высокие издержки по их хранению. Недостаточное развитие получил сектор транспортно-логистических и сервисных услуг по организации грузооборота и товародвижения.

В перспективе под воздействием роста реальных доходов населения, а также повышения качества жизни ижевчан - роста обеспеченности жильем, личным автотранспортом, дачными участками - усилится спрос на предметы домашнего обихода, мебель, товары для спорта и туризма, строительные материалы и другие. В этих условиях дальнейшее развитие рынка Ижевска и Удмуртской Республики в целом в огромной степени зависит от функционирования эффективной оптовой торговли, способной в широких масштабах и с наименьшими издержками обеспечить товароснабжение розницы и межрегионльный обмен товарами. Анализ современного состояния оптовой торговли показал, что достигнутый уровень организационно-технического развития опта, его складская инфраструктура, формы и методы обслуживания клиентов, технология доставки товаров существенно отстают от современных требований рынка и не могут обеспечить в полном объеме решения перспективных задач по увеличению розничного товарооборота и наращиванию соответствующего товарного предложения.

Как показывают статистические материалы, доля поставок непродовольственных товаров в целом всеми типами оптовых организаций, которые в настоящее время практически на 100% являются частными и акционерными, включая малые, составляет 28% от всех поступлений в розницу, а по такой значительной товарной группе, как одежда и обувь, еще ниже - от 15% до 20%. С другой стороны, физические лица, так называемые "внутренние челноки", обеспечивают 18% поставок непродовольственных товаров в розницу. Между тем в экономически развитых странах Запада роль оптового звена в процессе обращения товаров не только не снижается, но и приобретает новое качество. Несмотря на то, что большое развитие получили все формы оптовых продаж (через сеть агентов, брокеров, бирж, торговую сеть товаропроизводителей), в таких странах как США, ФРГ, Франция, Швеция и других, наибольший удельный вес в обороте приходится на независимые оптовые фирмы.

В 2004 году на долю потребительских товаров в оптовом обороте организаций оптовой торговли Ижевска приходилось 47,9%, а на продукцию материально-технического назначения - 52,1%. В стоимостном выражении оптовый оборот организаций оптовой торговли Ижевска потребительскими товарами составил в 2003 году 13,82 млрд. руб., в том числе по продовольственным товарам 6,2 млрд. руб. (44,9 %), по непродовольственным товарам 7,62 млрд. руб. (55,1 %). Основные поставки оптовой торговли приходятся на сектор розничной торговли, вещевые рынки, а также на обслуживание корпоративных клиентов. При этом следует отметить, что доля неорганизованной торговли имеет тенденцию к снижению. В 2004 году при обороте 3,13 млрд. руб. на рынках Ижевска доля неорганизованной торговли в общем, объеме розничной торговли по всем источникам понизилась до 26,6 %, тогда как в 2003 году она составляла 31,2 %. В Ижевске в 2003 году действовало 962 организации, осуществляющих оптовую торговлю потребительскими товарами и продукцией материально-технического назначения. Из них оптовую продажу непродовольственных товаров производили 365 организаций, в том числе 29 крупных и средних (8%) и 335 малых предприятий (92%). Из общего объема оптового оборота непродовольственными товарами на долю малых предприятий приходится 44%, а на средние и крупные - 56%.

Основные каналы товароснабжения непродовольственными товарами ижевской розницы характеризуются следующими данными (в % к общему объему товарных ресурсов): - предприятия изготовители - 30 %; - организации оптовой торговли - 28 %; - физические лица - 18 %; - внешнеторговые фирмы и посреднические структуры (агенты, дилеры) - 15 %; - организации розничной торговли - 9 %. Как видно из этих данных, ведущее место в поставках продукции ижевской розницы принадлежит самим товаропроизводителям, которые в отсутствие крупных оптовых закупщиков были вынуждены образовать торговые дома и другие сбытовые структуры. Почти десятую часть поставок производят сами розничные предприятия, это в основном сетевые структуры. Весьма высокой остается доля поставки товаров физическими лицами и мелкими посредническими организациями, часто действующими без образования юридического лица.

Если иметь в виду, что в составе организаций оптовой торговли высока доля малых предприятий, то общая доля поставок товаров посредническими фирмами, физическими лицами и малыми оптовыми предприятиями в общем объеме будет весьма значительной - более 40%. Это является весьма отрицательным моментом сложившейся системы товароснабжения. Посреднические фирмы, малые предприятия и физические лица выполняют лишь одну оптовую функцию - закупку у товаропроизводителя, либо у крупной оптовой и внешнеторговой фирмы небольшой партии товаров, причем в узком ассортименте, и доставку ее розничному покупателю. Как правило, они не располагают материальной базой для складирования товаров и не предоставляют своим клиентами комплекса сервисных услуг - не производят предпродажную подготовку товаров, входную проверку качества товаров, штрихкодирование и т.д.

Другой отрицательный момент состоит в том, что мелкие посредники и физические лица осуществляют взаиморасчеты с розничными покупателями в большинстве случаев за наличный расчет. Поэтому именно в этом секторе формируется в основном "теневой оборот" рынка. Как показало обследование, большинство розничных предприятий вынуждены в той или иной форме использовать услуги физических лиц (65% опрошенных) и мелких посреднических структур (46% опрошенных). Это объясняется тем, что проблема поддержания стабильного ассортимента в магазине, его расширения и обновления, причем товарами по приемлемым ценам, остается на сегодня самой острой проблемой для магазинов.

Поскольку пока нет достаточно развитой сети современных оптовых предприятий, способных обеспечить поставку в магазины широкой номенклатуры товаров в комплектном виде, то большинство магазинов вынуждено пользоваться услугами мелких различных посредников для пополнения ассортимента. Таким образом, можно констатировать, что в настоящее время в Ижевске сложилась и действует многозвенная и многоканальная система распределения промышленных товаров и снабжения ими розницы.

Товары легкой промышленности. В этом сегменте рынка роль оптовой торговли в обеспечении ижевской розницы необходимыми товарными ресурсами все еще остается незначительной. Через оптовые организации Ижевска проходит от 15-20% всей продукции легкой промышленности, поступающей в магазины столицы Удмуртии. Слабая роль опта в формировании товарных ресурсов для розницы по товарам легкой промышленности связана с рядом причин, в том числе с отсутствием крупных контрагентов, способных предоставить промышленности заказ на длительную перспективу. Формально на данном рынке действует примерно 60 оптовых организаций, однако, в основном, это мелкие оптовые структуры - посредники, а также большое число частных предпринимателей. По группе галантерейных товаров оптовые поставки составляют порядка 20-22% всех товарных поступлений в ижевскую розницу. Половину всех необходимых товаров поставляют в розницу сами товаропроизводители. Оставшаяся часть приходится на многочисленных мелких оптовиков, посредников и физических лиц.

По этой причине магазины испытывают серьезные затруднения с формированием и поддержанием в магазинах стабильного торгового ассортимента, так как номенклатура галантерейных товаров обширна, а основные товаропроизводители и мелкие оптовики могут предложить лишь ограниченный ассортимент изделий.

На рынке парфюмерии и декоративной косметики высокую долю занимает продукция, поступающая по импорту (около 70%). Поэтому основную роль в процессе товародвижения на данном товарном рынке играет сложившаяся система дистрибьюции. В настоящее время на данном рынке главную роль играют около 10 компаний дистрибьюторов, по поставкам импортной продукции и отечественных товаропроизводителей.

Организация оптовых поставок спортивных товаров имеет схожую с парфюмерно-косметической группой специфику. Основные поставки идут не через специализированные оптовые структуры, а через систему дистрибьюции. Эта особенность связана с тем, что рынок спортивных товаров является динамично развивающимся, и наибольшая доля продаж спортивных товаров приходится на специализированные розничные сети. Эти розничные сети, в основном, взяли на себя функции по формированию торгового ассортимента на данном рынке через свои склады и закупку крупных партий у известных западных и российских товаропроизводителей.

На оптовом рынке хозяйственных товаров усиливается позиция оптовых фирм, стремящихся предложить универсальный ассортимент хозяйственно - бытовых товаров, которые выходят на общероссийский рынок. Однако основную массу хозтоваров поставляет в магазины и на рынки многочисленная армия физических лиц, крупных оптовиков немного. В связи с этим утеряна сеть магазинов хозяйственных товаров (магазины 1000 мелочей), значительная часть хозяйственных товаров реализуется на открытых рынках.

Оптовая торговля электробытовыми машинами, приборами и радиоэлектроникой относится к числу наиболее развитых и через различные формы ее организации обеспечивает более половины всех поступлений этой группы товаров на ижевский рынок. Высокая доля оптовых закупок, производимых розницей, объясняется ростом продаж в торговых сетях, которые в последние годы стали занимать на данном рынке доминирующее положение: на них приходится 60% различных продаж, на рынки - 30% и 10% - на независимые магазины. Развитие сетевых структур потребовало от компаний создания своих распредцентров.

Рынок мебели в Ижевске относится к числу наиболее динамично развивающихся. В Ижевске розничные продажи мебели в 8,5 раз превышают объемы местного производства. Однако организационно-технологическая инфраструктура рынка, как и в целом по России, не соответствует возросшим объемам товарных потоков и продаж. Материально-техническая база розницы измельчена, технология организации торговых процессов построена на старых методах и формах продажи мебели. Отсутствие оптовых предприятий по продаже мебели приводит к серьезным сбоям в организации товароснабжения розницы и межрегионального обмена.

Рынок легковых автомобилей в Ижевске также носит неупорядоченный характер, поскольку отсутствуют крупные оптоворозничные структуры, способные обеспечить единую технологическую цепочку движения данного специфического товара от заводской территории до автосалона и организовать в них продажу автомобилей на уровне современных требований. Сегодня большая доля легковых автомобилей - примерно 25% новых и практически 100% подержанных - продается в нецивилизованных формах на авторынках в гаражах, ангарах, во дворах предприятий и т. д. Изменить ситуацию к лучшему смогут крупные оптово-розничные объединения, формирование которых является безотлагательной задачей. Объективные предпосылки для формирования этих структур появились, так как сложилась группа автохолдингов - компаний, объединяющих продажу автомобилей с автосервисом.

Одним из основных условий развития оптовой торговли является необходимость ее постоянной организационно-технологической перестройки для обеспечения стабильного функционирования рынка, который развивается во все более расширяющихся масштабах. Население все в больших объемах предъявляет спрос на одежду и обувь, товары длительного пользования - мебель, предметы домашнего обихода и др., ассортимент которых уже составил более 300 тысяч наименований. Отражением этих процессов является увеличение розничной сети и изменение в материальной базе торговли.

В этих условиях организацинно-технический уровень оптовой торговли уже не в полной мере решает задачи по товароснабжению розницы по широкой номенклатуре товаров, расширению масштабов регионального обмена товарами, стимулирования выпуска товаров у местных товаропроизводителей на недоиспользованных площадях. Основные проблемы на данном этапе развития оптовой торговли состоят в следующем. Главная проблема состоит в том, что снижена роль опта в товароснабжении розницы (28% от всех поступающих товаров), так и в том, что оптовые закупки не являются основой формирования производственных программ для промышленных предприятий. По проведенным расчетам, лишь 38% от всего объема закупаемых оптом товаров приходится на промышленные предприятия, 40% на поставки по импорту, 22% - на закупку у других оптово-посреднических организаций.

Оптовые организации пока не стали основным организатором закупок товаров у предприятий промышленности и основой формирования производственных программ выпуска продукции. Лишь 5% объема продукции ижевских товаропроизводителей реализуется через оптовое звено. Поставки в регионы они производят самостоятельно, что является весьма затратной схемой продвижения товаров. В результате у руководителей ижевской промышленности сформировалось отрицательное отношение к роли оптовой торговли. Для преодоления этих тенденций необходимы новые формы взаимодействия между промышленностью и оптовой торговлей. Другая проблема состоит в том, что в структуре организаций оптовой торговли крупные и средние предприятия занимают незначительное место. Именно разветвленная сеть таких структур должна составлять несущий каркас всей системы оптовой торговли, а малые предприятия дополнять ее. В результате у промышленности нет равнозначного экономического партнера по формированию и распределению товарных потоков.

По этим причинам в структуре поставок продукции от поставщиков в оптовые организации преобладают небольшие партии товаров, что приводит к экономически нерациональному использованию материальных ресурсов. С другой стороны, в организации поставок товаров от опта к рознице значительная доля (около 40%) приходится на малые предприятия и физические лица. В силу ограниченных инфраструктурных, финансовых, организационных и кадровых возможностей они не способны оказывать поставщикам и покупателям весь спектр услуг современного оптового оператора. Все это обуславливает высокую себестоимость операций по физическому перемещению товаров, рост издержек обращения.

В целом, эти нерациональные затраты затем переносятся на конечные цены и оплачиваются потребителем. По экспертным оценкам они примерно на 30% удорожают расходы по поставкам товаров. Другой серьезной проблемой является недостаточное развитие новых прогрессивных типов оптовых предприятий. В мировой практике для ускорения продвижения товаров, особенно при больших территориях и значительных межрегиональных поставках, большое распространение получили центры оптовой торговли и сетевые распределительные центры. В оптовой торговле Ижевске пока только делаются первые шаги в этом направлении.

Наиболее узким местом в развитии оптовой торговли является отставание складской инфраструктуры от современных задач по обслуживанию возросших объемов товарной массы, рационализации товарных потоков и ускорения оборачиваемости товаров. Лишь примерно 45% организаций оптовой торговли имеют собственные складские площади, а 55% арендуют. Большую часть складов оптовые, оптово-розничные предприятия и дистрибьюторские фирмы вынуждены арендовать свободные площади у промышленных и других предприятий, в основной своей массе непригодных для складских операций. В связи с этим качественный состав складских помещений, используемых оптовой торговлей под хранение и накопление товаров, находится на низком уровне.

Отрицательным моментом является также неразвитость сети специализированных фирм, являющихся складскими операторами. Такие коммерческие фирмы, оказывающие клиентам комплекс складских и экспедиторских услуг, получили большое развитие за рубежом. Основными клиентами складских операторов являются многочисленные дистрибьюторские компании и небольшие оптовые фирмы, которым не выгодно содержать собственное складское хозяйство. Особо следует сказать о складах коллективного пользования для поддержки малых предприятий. Стоимость услуг таких складских операторов является достаточно приемлемой для многочисленных малых оптовых фирм, и использование этих возможностей позволит им существенно улучшить организацию всего торгово-технологического процесса по товароснабжению розницы.

С большим опозданием стал развиваться институт логистических посредников - компаний организаторов грузооборота и товародвижения. С ростом масштабов грузооборота развивается и рынок транспортно-логистического сервиса. В связи с этим спрос на услуги логистических посредников постоянно растет. Серьезной проблемой в деятельности оптовых организаций по-прежнему остается недостаток оборотных средств. Выборочное обследование конъюнктуры и деловой активности организаций оптовой торговли, проведенное Госкомстатом в 2003г., показало, что 73% опрошенных предприятий недостаток финансовых средств поставили на первое место среди факторов, ограничивающих их деятельность. При отсутствии достаточных оборотных средств оптовики вынуждены размещать заказы товаропроизводителям на короткий срок, что не дает возможность промышленным предприятиям планировать выпуск продукции на длительный период.

Во многих случаях промышленность вынуждена предоставлять отсрочку платежа на 30 и более дней, что ведет к сбоям в закупках сырья для дальнейшего цикла производства. В результате нарушается ритмичность поставок товаров. Необходимо также отметить слабое внедрение в предприятиях оптовой торговли современных достижений научно-технического прогресса. Мировой опыт показывает, что для выполнения роли основного регулятора рынка, опту необходим высокий уровень информационной и маркетинговой обеспеченности процессов закупки и продвижения товаров. Это достигается на основе сплошной компьютеризации торгово-технологических процессов в оптовом звене и внедрения информационно-коммуникационных технологий. Другим направлением является высокий уровень автоматизации складских операций и механизация погрузочно-разгрузочных работ, исключающих ручной труд. В настоящее время из-за слабой технической оснащенности доля ручного труда в складских операциях оптовых предприятий составляет 80%.

На основе анализа современного состояния оптовой торговли, ее роли в товароснабжении розницы, в продвижении продукции местных товаропроизводителей и организации межрегиональных поставок товаров можно сделать главный вывод: сложившееся оптово-складское хозяйство не решает ряд актуальных проблем города в следующих областях:

1) В функционировании и развитии розничной сети, в части:

-   налаживания эффективной системы товароснабжения розницы, обеспечивающей снижение издержек обращения и ликвидацию излишних посреднических звеньев;

-   обеспечения стабильности в снабжении магазинов широким ассортиментом товаров по доступным ценам;

-   усиления социальной ориентации торговли непродовольственными товарами путем закупки и поставки в торговую сеть товаров массового спроса по дисконтным ценам;

-   обеспечения поступления на рынок качественных товаров, организации входного контроля качества товаров и пресечения поставок на рынок контрафактной и поддельной продукции;

-   создания условий для открытия новых прогрессивных типов торговых предприятий (мегацентров, гипермаркетов, магазинов-складов "кэш энд кэрри") и воссоздания универмагов;

-   стимулирования создания крупных торговых сетей и оптово-розничных объединений (особенно по мебели, радио и электробытовой технике, строительным и отделочным материалам).

2) В развитии промышленности города по производству непродовольственных товаров в части:

-   наращивания объемов производства продукции за счет 100% использования имеющихся мощностей и увеличения на этой основе доли продаж на потребительском рынке продукции местных товаропроизводителей;

-   формирования промышленно-торговых альянсов для обеспечения стабильных годовых программ выпуска и сбыта продукции;

3) В области расширения межрегиональных связей по поставкам продукции в части:

-   создания территориальной инфраструктуры каналов товародвижения для обеспечения бесперебойного процесса ввоза-вывоза товаров и формирования единого товарного рынка;

-   расширения выставочно-ярмарочной деятельности для создания благоприятных условий для увеличения экспорта продукции и восстановление хозяйственных связей с оптовыми структурами ближнего зарубежья.

4) В области рационального и эффективного использования материально-технической базы города в части:

-   размещения предприятий сбытовой и складской инфраструктуры в реорганизуемых производственных территориях (промзонах);

-   размещения в высвобождающихся производственных корпусах предприятий складских комплексов, в том числе коллективного использования для малых оптовых предприятий.

5) В решении транспортных проблем, в части:

-   оптимизации транспортных потоков;

-   завоза продукции в торговые предприятия от наименьшего числа поставщиков и переход к поставкам с баз комплектаторов товарных партий;

-   внедрения логистических технологий в товародвижении.

6) В инвестиционной среде, в части:

-   расширения сферы приложения инвестиционного капитала в новые сектора городского хозяйства (складскую инфраструктуру, логистические центры и т.д.);

-   активного привлечения инвесторов в модернизацию и новое строительство объектов оптово-складской инфраструктуры, мегацентров и гипермаркетов;

-   расширения внедрения в оптовую торговлю апробированных информационно-коммуникационных технологий, автоматизированных систем управления и других достижений научно-технического прогресса.

7) В сфере повышения налоговых поступлений в бюджет города, в части:

-   развития нового рынка услуг - складских и логистических операторов;

-   создания прозрачной экономической среды в поставках продукции, сужения поля деятельности мелкооптовых посредников и "теневого сектора" в оптовом обороте товаров.

Для достижения поставленных целей предусматривается решение следующих задач:

-   реформирование опта на основе сформулированных приоритетных направлений;

-   структурная перестройка каналов товародвижения на основе развития новых прогрессивных типов оптовых предприятий и ликвидации на этой основе излишних посреднических звеньев;

-   модернизация материально-технической базы оптовой торговли на базе широкого внедрения автоматизированных систем управления, информационно-коммуникативных технологий и механизации процессов грузооборота;

-   повышение уровня клиентского (сервисного) обслуживания в оптовой торговле на основе расширения перечня оказываемых услуг и формирования рынка складских и логистических услуг;

-   формирование качественно новой складской инфраструктуры опта адекватной объемам обращающихся на рынке товаров и перспективным объемам грузопотоков.

2. Организация складского хозяйства

2.1. Стратегия складского хранения запасов

Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения. На первых этапах своего развития экономика представляла собой совокупность более или менее самодостаточных семейных хозяйств. Потребители сами хранили все необходимые для жизни запасы, принимая на себя соответствующие риски. Мясо хранили в коптильнях, а все, что может испортиться, - в погребах.

Развитие транспорта сделало возможной экономическую специализацию. Функцию хранения приняли на себя производители продукции, предприятия оптовой и розничной торговли. Из литературы того периода видно, что склад рассматривался как необходимое для завершения маркетингового процесса место хранения товаров. Иными словами, в цепи движения сырья и готовой продукции склад служил стационарным пунктом, где товар дожидался своевременной "встречи" с потребителем. Соответственно, склады воспринимались как "неизбежное зло", добавляющее дополнительные издержки к процессу физического распределения продуктов, но в этой точке зрения почти не учитывался более широкий спектр логистических операций, в которых складское хозяйство играет жизненно важную роль. Долгое время недооцененной оставалась существенная функция складов по накоплению и формированию нужного потребителям ассортимента продуктов. Управляющие складами мало заботились о внутреннем контроле и ускорении складского оборота.

Литература того периода правильно описывает ситуацию. Компании видели свою главную цель в налаживании эффективных и экономичных процессов снабжения, производства и потребления, не придавая должного значения внутренним складским операциям. Склады признавались необходимым средством выживания, но при этом мало внимания уделялось совершенствованию процессов хранения и обработки запасов. Все усилия инженеров были направлены на решение производственных проблем. Организация работы складов в ту эпоху отражает пренебрежение грузопереработкой. В типичном случае продукцию доставляли к складу в железнодорожных вагонах или на грузовиках, а затем вручную перемещали во внутрискладскую зону хранения и укладывали на стеллажах или штабелями на полу. Совместное хранение разнородной продукции на одном складе вело к постоянным потерям. Оборот складских запасов был налажен плохо. При поступлении заказа от потребителя продукцию вручную грузили на транспортные тележки, которые затем доставляли на отгрузочную площадку, где и загружали в транспортное средство.

Сравнительная дешевизна рабочей силы порождала беспечное отношение к применению трудовых ресурсов. Недостаточное внимание уделялось эффективности использования складских площадей, технике и приемам грузопереработки. Впрочем, при всех этих организационных недостатках складское хозяйство той поры вполне справлялось со своей ролью - служить мостом между производством и сбытом.

После окончания второй мировой войны менеджеры осознали необходимость повышения эффективности складского хозяйства и усомнились в том, действительно ли нужно держать так много складов. По сложившейся практике в каждом районе сбыта имелся отдельный склад со своим товарным запасом для обслуживания местных потребностей оптовой и розничной торговли. Но по мере совершенствования техники прогнозирования и календарного планирования производства реальная необходимость в содержании больших товарно-материальных запасов сокращалась. Постепенно улучшалась координация производственных процессов, реже стали происходить сбои и задержки в производственном цикле. В связи с сезонными колебаниями объемов производства и сбыта нужда в складах по-прежнему сохранялась, но общая потребность в запасах для поддержки производства существенно уменьшилась. Вместе с тем возрастала потребность в складском хранении запасов у розничной торговли, перекрывая сокращение производственных потребностей в складских мощностях. У розничных магазинов возникла необходимость держать в запасе все более широкий ассортимент продуктов, которые было очень накладно заказывать малыми партиями у каждого производителя. Высокие расходы на транспортировку малых партий грузов практически лишили розничных торговцев возможности размещать заказы непосредственно у производителей. В результате усилилась нужда в использовании складов для своевременной и экономичной поставки торговцам необходимого ассортимента продуктов. На оптовом уровне канала распределения склад стал опорным пунктом розничной торговли. Прогрессивные оптовики и вертикально интегрированные компании розничной торговли создали совершенные системы складского хозяйства, способные обеспечивать потребности розничной сети.

Опыт эффективного управления оптовыми складами вскоре был заимствован и производителями. Для фирм с разветвленной сетью производственных мощностей эффективное складское хозяйство открывало путь к сокращению запасов сырья и полуфабрикатов, позволяло снизить издержки при одновременной оптимизации производства. Складирование стало интегрированным элементом производственных стратегий, основанных на принципах снабжения "точно-в-срок" и отсутствия запасов. Основная идея логистической концепции "точно-в-срок" заключается в уменьшении запасов незавершенного производства, а этого не достичь без безупречно надежной системы снабжения. Для того чтобы наладить такую надежную систему снабжения в стране столь обширной, как США, требуется сеть складов, размещенных в стратегически выгодных пунктах. Базовый запас деталей и полуфабрикатов можно держать на центральном складе, что снижает потребность в хранении собственных текущих запасов на каждом сборочном предприятии. Продукцию закупают и свозят крупными партиями на такие централизованные склады, а отсюда ее по мере необходимости доставляют на заводы. Развитое складское хозяйство становится жизненно важным интегрированным элементом производства.

Что касается логистических потоков "на выходе" с производственной линии, то склады позволяют поставлять потребителям смешанные отправки нужных продуктов. Маркетинговые отделы приветствовали возможность отправлять смешанные партии продуктов прямо с производства, потому что это расширило возможности сбыта и обслуживания потребителей. В свою очередь самим потребителям поставка смешанных партий продукции непосредственно от производителей дает два преимущества. Во-первых, единоразовая доставка всего необходимого ассортимента продуктов сокращает логистические издержки и к тому же позволяет воспользоваться льготными тарифами при транспортировке консолидированных партий грузов. Во-вторых, у потребителей появилась возможность сократить запасы малоходовых товаров, потому что они могут теперь получать такие товары мелкими партиями в составе консолидированных грузов. По мере нарастания конкуренции производители, наладившие оперативную поставку заказчикам смешанных партий продукции, получили конкурентные преимущества. В 1960-х и 1970-х годах происходило активное развитие новых технологий ведения складских операций. Этот процесс технологического совершенствования затронул почти каждый аспект деятельности складов, в результате появились более совершенные техника и процедуры хранения запасов и грузопереработки. В 1980-х годах акцент сместился к совершенствованию конфигурации складских систем и технологий грузопереработки.

В 1990-х годах главным направлением развития складского хозяйства стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий. Гибкость необходима для удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок. Совершенствование информационных технологий увеличивает гибкость, давая возможность складским операторам быстрее реагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разных условиях.

2.2. Функции складов

Складирование создает стратегические выгоды двух типов - экономические и сервисные. В принципе складское хозяйство допустимо включать в логистическую систему только в том случае, если это оправданно соотношением издержек и выгод. Рассмотрим каждый тип выгод по отдельности, хотя надо понимать, что такое деление несколько искусственно.

Экономические выгоды. О прямых экономических преимуществах складирования можно говорить, когда использование одного или более складов ведет к непосредственному сокращению общих логистических издержек. Отдачу от капиталовложений в развитие складского хозяйства легко перевести наязык экономических выгод, поскольку она поддается измерению и выражается непосредственно в стоимостных показателях. Например, если включение в логистическую систему еще одного склада ведет к сокращению совокупных транспортных расходов на величину, превышающую сумму постоянных и переменных затрат на содержание этого склада, можно говорить о снижении общих издержек. При любом сокращении общих логистических издержек эксплуатация склада экономически оправданна. Складирование создает четыре основных вида экономических выгод, в числе которых консолидация, разукрупнение, доработка/отсрочка и накопление запасов. Рассмотрим и проиллюстрируем каждый из них.

Консолидация грузов. Складирование создает экономические выгоды за счет консолидации отправок. Консолидирующий склад получает от ряда производственных предприятий продукцию, предназначенную определенному заказчику, и формирует из нее более крупную смешанную (консолидированную) партию отправки. При этом выгоды заключаются в максимальном сокращении транспортных расходов и в том, что на разгрузочной площадке заказчика не возникает транспортных заторов. Таким образом, склад вбирает в себя товарно-материальные потоки, поступающие от производителей, и выпускает их в форме крупных отправок потребителям.

Чтобы обеспечить эффективность операций по консолидации отправок, каждый завод должен использовать склад в качестве следующего на пути к потребителю пункта хранения произведенной продукции, а также в качестве пункта сортировки и комплектования грузовых отправок. Главное преимущество консолидации заключается в возможности укрупнять партии товаров, отправляемых в определенный район сбыта. Консолидирующий склад может использоваться одной фирмой или совместно несколькими компаниями. Это дает возможность всем производителям или грузоотправителям, пользующимся услугами склада, сокращать расходы на распределение своей продукции по сравнению с вариантом, когда каждый из них осуществлял бы доставку своих продуктов потребителям индивидуально.

Разукрупнение и перевалка грузов в пути. Эти операции схожи с тем, которые осуществляют консолидирующие склады, только в них не входит функция хранения. При этом на сортировочный терминал (склад разукрупнения) доставляют грузы от производителей, предназначенные нескольким заказчикам, разделяют их на более мелкие партии в соответствии с заказами и отправляют каждому потребителю. Грузы на сортировочный терминал доставляют большими партиями, что обеспечивает экономию транспортных расходов и облегчает организацию транспортировки.

Перевалочный терминал оказывает аналогичные услуги с одним отличием - он всегда работает с несколькими производителями. Использование перевалочных терминалов типично для снабжения розничной торговли ходовыми товарами. Разные производители присылают на склад полностью груженные трейлеры. Полученный груз, если он не маркирован по предназначению тому или иному потребителю, сперва распределяют среди заказчиков либо, если он маркирован, сортируют в соответствии с конкретными заказами. Таким образом, продукцию буквально "переваливают" через склад и загружают в трейлер, предназначенный для отправки определенному заказчику. После чего трейлер, груженный смешанной партией продуктов от разных производителей, доставляет груз на предприятие розничной торговли. Экономическая выгода этой схемы заключается в том, что транспортировка от производителей на склад и со склада розничным торговцам осуществляется с загрузкой транспортных средств по полной транзитной норме, а поскольку продукция на складе не хранится, экономятся еще и складские расходы. Кроме того, благодаря полной загрузке транспортных средств достигается оптимизация использования погрузочно-разгрузочных площадок склада.

Доработка/отсрочка. Склад можно использовать и для того, чтобы задержать процесс окончательной доработки или сборки продукции легкой промышленности. Склад, располагающий оборудованием для маркировки или снабжения продуктов этикетками, позволяет отсрочить окончательное изготовление продукта до тех пор, пока на него не будет предъявлен реальный спрос. Например, производитель, выпускающий овощные консервы в банках, может не наклеивать на них этикетки и не снабжать товарной упаковкой. Когда дело касается продуктов, продаваемых в розницу под частными торговыми марками магазинов, такой образ действий дает производителю возможность не заботиться о том, кто будет заказчиком его продукции. Когда поступит конкретный заказ от того или иного розничного торговца, склад быстро расклеит этикетки, упакует банки и отправит заказчику.

Подобная услуга обеспечивает двоякую экономическую выгоду. Во-первых, она минимизирует риск, поскольку окончательную доработку и упаковку осуществляют только после того, как появился определенный заказчик со своими требованиями к маркировке и упаковке. Во-вторых, она позволяет сократить запасы, поскольку на одни и те же банки можно клеить разные этикетки и по-разному их упаковывать. Снижение риска и уровня запасов часто ведет к сокращению общих издержек логистики несмотря даже на то, что наклейка этикеток и упаковка на складе обходится дороже, чем на предприятии-изготовителе.

Накопление запасов. Для некоторых отраслей жизненной необходимостью является создание запасов сезонной продукции.

Например, садовую мебель и игрушки производят круглый год, а пик их продаж приходится на очень короткие промежутки времени. А вот урожай фруктов, овощей и зерна собирают раз в году, а потребляют круглый год. Обе ситуации требуют длительного хранения продукции. Накопление запасов создает своего рода защитный буфер, позволяющий наладить эффективное производство в условиях ограничений, связанных с источниками ресурсов и колебаниями потребительского спроса.

Сервисные выгоды. Сервисные преимущества от работы складов в логистической системе могут сопровождаться, а могут и не сопровождаться снижением издержек. Когда наличие склада оправдывается главным образом сервисными выгодами, это означает, что основная его задача состоит в усилении способности всей логистической системы в целом создавать полезность места и времени. Такого рода отдача от вложений капитала с трудом поддается прямой количественной оценке, поскольку требует сопоставления издержек и уровня сервиса. Например, создание склада для обслуживания определенного сегмента рынка может привести к росту издержек, но одновременно - к увеличению рыночной доли, объема продаж и валовой прибыли. В принципе такие решения оправданны, если конечным результатом оказывается рост прибыли. Проблема в том, как измерить влияние подобных капиталовложений на прибыль.
Складирование обеспечивает пять видов сервисных выгод: приближение запасов к рынку, формирование рыночного ассортимента, комплектование смешанных грузовых отправок, обеспечение производства и создание эффекта присутствия на рынке. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Приближение запасов к рынку. Приближение запасов к рынку чаще всего используют в физическом распределении. Прежде всего к этому приему прибегают производители сезонного или ограниченного ассортимента продукции. Вместо того чтобы хранить запасы на торговых складах круглый год или снабжать рынки непосредственно с производственных предприятий, можно в удобный момент продвигать запасы к основным рынкам, чтобы сократить сроки поставки. При этом часть производимого фирмой ассортимента продукции размещают на "прифронтовых" складах в критические периоды сбыта. Это позволяет распределить товары на складах вблизи ключевых потребителей как раз накануне пикового подъема сезонных продаж.

Поставщики удобрений и ядохимикатов часто обращаются к этой тактике в периоды выращивания урожая. По окончании сезона нераспроданные запасы продукции возвращают на центральный склад.

Формирование рыночного ассортимента. Ассортиментный склад - который могут использовать и производитель, и торговец оптовый или розничный - накапливает рыночный ассортимент продуктов в ожидании заказов потребителей. Это может быть смешанный ассортимент, состоящий из множества видов продукции, поставляемой на рынок разными производителями, или специальный ассортимент, составленный по желанию конкретного заказчика. В первом случае оптовый продавец спортивной одежды, например, будет держать на складе продукцию ряда поставщиков, чтобы обеспечить потребителям широкий выбор. Во втором случае оптовик подберет полный комплект униформы для целой команды, включая майки, трусы и обувь.

Формирование рыночного ассортимента отличается от приближения товаров к рынку интенсивностью и продолжительностью использования складских мощностей. Приближая товар к рынку, фирма обычно держит в запасе узкий ассортимент продуктов и размещает их на непродолжительный срок на множестве малых складов, расположенных вблизи конкретных рынков. Ассортиментные склады, напротив, немногочисленны, расположены в стратегически важных пунктах, работают круглый год и держат широкий ассортимент продуктов.

Комплектование смешанных отправок. Комплектование смешанных грузов на складе напоминает процесс разукрупнения и сортировки, только данная операция может охватывать несколько отправок от производителя. Когда заводы рассредоточены в пространстве, пересортировка и транзитное комплектование грузов на промежуточном складе позволяет снизить транспортные издержки и объем складских запасов. Обычно продукция поступает с производственного предприятия на склад вагонами или грузовиками. Каждая большая партия доставляется по самому низкому тарифу. По прибытии на склад транзитной комплектации транспорт разгружают и составляют смешанные партии отправок для определенных заказчиков или рынков.

Экономичность комплектования смешанных отправок на промежуточных складах традиционно поддерживается специальными тарифами, представляющими собой разновидность транзитной скидки. При этой тактике формирования смешанных отправок к поступающим грузам могут добавляться продукты, регулярно хранящиеся на складе. Склад, осуществляющий транзитное комплектование грузовых отправок, обеспечивает сокращение совокупного объема запасов в логистической системе. Комплектование смешанных грузов расценивается как сервисная выгода, потому что партии отправок подбирают в точном соответствии со спецификацией заказчика.

Материально-техническое обеспечение производства. Экономические особенности производства иногда требуют довольно большого запаса некоторых компонентов. В таких случаях склады осуществляют постепенную поставку материалов и деталей на сборочное предприятие. Создание страховых запасов продукции, закупаемой у внешних поставщиков, может быть оправдано либо длительностью срока поставки, либо колебаниями производственных потребностей. В таких и во множестве других случаев самым экономичным решением является создание достаточных запасов на складе материально-технического обеспечения производства, откуда материалы, детали и готовые узлы своевременно и с небольшими издержками поступают на сборочную линию.

Эффект присутствия на рынке. Сервисные выгоды от присутствия на рынке не столь очевидны, как от других складских функций, но специалисты по маркетингу часто расценивают их как крупнейшее преимущество местных складов. Эффект присутствия на рынке основывается на представлении, что местный склад (и запасы продукции на нем) позволяет с большей гибкостью реагировать на запросы потребителей и быстрее осуществлять поставки, чем в том случае, если операции ведутся с отдаленных складов. Отсюда следует идея, что размещение складов вблизи местных рынков способствует увеличению рыночной доли и росту прибыли. Но хотя об эффекте присутствия на рынке говорят много и часто, очень мало серьезных исследований подтверждает его действительное влияние.

Заключение. Складские услуги весьма разнообразны и не сводятся к простому хранению запасов. Более того, многие из них фактически сокращают потребность в текущих запасах. Такое подстраивание складского хозяйства под нынешние требования к уровню и стоимости сервиса служит отличной иллюстрацией современного логистического менеджмента. Схемы товарно-материальных потоков отображают пять видов выгод, создаваемых складами. Не отраженные выгоды (доработка/отсрочка, накопление запасов и приближение запасов к рынку) связаны, скорее, с фактором времени, чем с движением товарно-материальных потоков.

2.3. Принципы организации складского хозяйства

Мы рассмотрели функции склада как посредника между производителями и потребителями. Но раз уж нам нужны склады, они должны быть разумно организованы (спроектированы). Ниже мы рассмотрим основные принципы проектирования складов. Идет ли речь о небольшом складе, обслуживаемом ручным трудом, или о крупном автоматизированном хозяйстве, неизменными остаются следующие три принципа: критерии проектирования, технология грузопереработки и планировка зон хранения. Разберем эти принципы подробно.

Критерии проектирования. Критерии проектирования склада связаны с физическими характеристиками складских помещений и движения грузопотоков. Процесс проектирования определяют три фактора: этажность склада, использование высоты складских помещений и особенности грузопотока.

Идеальный склад имеет только один этаж, что позволяет обойтись без лифтов, использование которых требует времени и энергии. Подъемники часто оказываются "узким местом", рядом с которыми возникает очередь автопогрузчиков. Так что лучше, когда склад размещается в одноэтажном здании, хоть это и не всегда возможно, особенно в деловых центрах, где свободной земли мало и она дорогая.

При любом размере складского помещения нужно стремиться к максимальному заполнению кубатуры каждого этажа. Высота большинства складских помещений составляет примерно 6-9 метров, хотя современное автоматизированное оборудование позволяет использовать помещения с высотой потолка до 30 метров. Благодаря стеллажам или другим подобным приспособлениям удается продуктивно эксплуатировать весь объем склада, до самого потолка. Максимальная высота складских помещений ограничена конструкционными возможностями автопогрузчиков, а также требованиями пожарной безопасности, обуславливаемыми возможностями противопожарных систем.

Планировка склада, кроме того, должна обеспечивать беспрепятственное движение грузов независимо от того - подлежат они хранению или нет. В общем это означает, что груз должен поступать с одной стороны складского помещения, складироваться в середине и отгружаться с другой стороны. Прямой грузопоток сводит к минимуму вероятность заторов и путаницы. Технология грузопереработки. Второй принцип относится к эффективной организации грузопереработки. Главные требования здесь - непрерывность грузопотока и достижение экономии за счет масштабов грузопотока.

Непрерывность грузопотока означает, что лучше, когда один грузчик или погрузочное средство перемещает груз до предназначенного ему места, чем когда несколько человек или единиц оборудования обслуживают отдельные участки маршрута. Передача груза с рук на руки или перегрузка с одного погрузчика на другой ведет не только к потере времени, но и повышает риск повреждения груза. Так что в общем случае на складских работах предпочтительнее более длинные и менее частые маршруты. Экономия за счет масштабов грузопотока означает, что при каждой операции нужно перемещать максимально большое количество груза: не по одной упаковке, а пакетами упаковок - паллетами или контейнерами. Результатом такого пакетирования может стать одновременное перемещение разных продуктов или компонентов нескольких разных заказов. Разумеется, это создает дополнительные сложности, но тем не менее следует стремиться к сокращению числа операций и, соответственно, расходов.

Планировка зон хранения. Согласно третьему принципу, при проектировании склада необходимо учитывать физические характеристики грузов, подлежащих складированию, - прежде всего объем, вес и условия хранения.
Основным фактором, определяющим выбор того или иного планировочного решения, является объем (размер) груза. Крупные грузовые отправки или транзитные грузы следует хранить рядом с самыми короткими маршрутами загрузки-выгрузки, то есть рядом с главными проходами и на нижних полках стеллажей. Это сокращает дистанции перемещения грузов. Грузовые отправки небольших объемов, напротив, можно размещать вдали от главных проходов и на верхних полках стеллажей.

Сходным образом при планировке складских помещений следует учитывать такие характеристики грузов, как вес и условия хранения. Относительно более тяжелые грузы следует размещать как можно ниже, чтобы минимизировать риск их повреждения при подъеме и требуемые для этого усилия. Размещение насыпных грузов или грузов с низкой плотностью требует большого свободного пространства, поэтому для них нужно предусмотреть открытое место или стеллажи с высокими бортами. С другой стороны, для складирования малогабаритных грузов требуются стеллажи с мелкими ячейками. Стало быть, в планировке склада должны получить отражение особенности всех видов хранимой продукции.

Мы очертили главные принципы проектирования и организации складского пространства, позволяющие реализовать экономические и сервисные выгоды складирования. Однако в некоторых ситуациях эти принципы вступают в противоречие друг с другом. Возможно, например, что по технологическим причинам для подборки грузов из мест хранения и для комплектования заказов выгоднее использовать одно оборудование, а для загрузки их в трейлер - другое. Это означает, что грузы нужно передавать с одного погрузчика на другой, на что расходуется дополнительное время. Но при этом может оказаться, что применение специализированного оборудования в каждой из этих операций обеспечивает более низкие общие издержки. Впрочем, все это не умаляет роли общих принципов.

2.3. Организация деятельности склада

Правильная организация склада и верно отработанный механизм управления помогают не только оптимизировать работу предприятия, но и экономить его средства. Форма собственности склада здесь играет не последнюю роль, хотя требуется взвешенный подход к решению: покупать услуги склада или продавать их. От аренды до собственности – один шаг.

Некоторые компании, особенно крупные оптовики, имеют в своем распоряжении несколько складов, одни из которых собственные, другие – арендованные. Что же определяет выбор формы собственности по отношению к складу?

Прямой зависимости вида собственности склада от вида продукции не наблюдается, скорее, стоит говорить о зависимости от рентабельности, величины компании. Сегодня крупным компаниям проще купить склад в собственность, при условии, что уже есть и финансовая устойчивость, и значительные стабильные товарные потоки, и, конечно же, уверенность в будущем и как минимум начальные знания логистики.

Форма собственности не связана со спецификой товара, хотя продукция нередко «диктует свои условия», что отражается на оборудовании и определенной организации работы склада.

Сложно связать зависимость формы собственности склада с его площадью. Объемы склада должны соответствовать реальным объемам продаж компании, которые она ведет или планирует вести в следующем году, а это опять возвращает к вопросу о рентабельности предприятия, долгосрочности планирования, обоснованности прогнозов.

Местонахождение склада играет не последнюю роль. Сегодня очень сложно найти отвечающее требованиям и хорошо расположенное помещение. Нередко открывать склад нецелесообразно из-за высокой арендной платы, а также из-за постоянного ввода ограничений на въезд грузового автотранспорта.

В этом случае, особенно если компания активно занимается поставкой товара в регионы, для хранения товара иногда лучше подходят окраины города.

При выборе склада оценивается его удаленность от центра, удобство подъезда к складу, удаленность от ключевых дорог и шоссе, учитывается загруженность трассы, пробки. Каждый километр играет существенную роль – это расход топлива, а также это время работы водителя и экспедитора и существенное время доставки товара.

Прежде чем покупать собственный склад, надо четко представлять, чем компания в дальнейшем будет заниматься. Как правило, это должно определяться бизнес-планом компании на следующий год, в основе которого должен быть серьезный анализ грузопотока, прошедшего через склад за год, плюс прогноз на 3–5 лет.

Для фирмы, которая осуществляет доставку по магазинам и использует склад как терминал для отгрузки товара, форма собственности не принципиальна. Если компания занимается торговлей со склада, а не осуществляет доставку в магазины, т.е. использует формат склад-магазин, то необходимо учитывать, что строится в данном районе, что будет построено как минимум в ближайшие пять лет.

Целесообразно иметь склад в собственности и в том случае, когда идет большой объем разгрузки/погрузки, т.е. если предприятие работает с большим количеством магазинов, у него большие обороты товара или если продукция требует доставки в ранние часы (например, молочная продукция). Нередко большое количество машин (до 70 автомобилей) грузится одновременно.

На арендованных складах это осуществить бывает очень сложно, т.к. существуют «соседи» по складу. Большинство складов, используемых в настоящее время, построено еще в советский период, и они не отвечают требованиям современной логистики и западным образцам, т.е. придется или стоять в очереди на лифт, или искать место под разгрузку на пандусе и т.п. Например, на многих складах старого образца (особенно в многоэтажных складских комплексах) сохранилась последовательная система въезда/выезда, а не параллельная (круговая), которая часто применяется на Западе.

Когда вы являетесь хозяином помещения, у вас больше развязаны руки в плане реконструкции, переоборудования помещения. В этом случае можно более безопасно для себя инвестировать в складские комплексы, например, тем же оборудованием. Ведь нередко на складе необходимы холодильные камеры, оборудование для поддержания температурного режима, влажности, затраты на которое довольно значительны. Часто многим оптовым компаниям хотелось бы, чтобы к складу подходила железнодорожная ветка. Найти такой склад в собственность сегодня уже практически невозможно. Кроме того, оптовая продажа – это продажа не одного, а нескольких наименований товара, поэтому хранение продукции может быть разбито по товарным группам, которые могут меняться, а ведь для каждой из групп необходимо свое оборудование и система складирования. Стоит ли говорить, что это легче осуществить на собственном складе? Принял решение и действуй, согласований не требуется.

И, наконец, собственный склад (или любые здания в собственности) необходим для поддержания имиджа компании, для ее рейтинга, это создает положительное впечатление о компании и позволяет реально привлечь инвестиции.

Аренда удобна в том случае, когда компания находится на начальном этапе развития. Во-первых, склад в собственности – это налоги на недвижимость плюс налог на землю. Во-вторых, с ростом компании, ростом складских запасов, товарооборота проще сменить арендованный склад, нежели собственный. Таким образом, с точки зрения мобильности и скорости осуществления операций, аренда интереснее.

Оформление документов, безусловно, при аренде проще. Хотя, если заниматься строительством, то на подготовку может уйти больше года – документы, разрешения, согласования, а потом столько же продолжается строительство. Лучше, если этим будет заниматься специализированная компания. Управление таким проектом обойдется в 10–14% от стоимости строительства.

Есть и промежуточные варианты пользования складом. Сегодня, если рассматривать опыт Запада, целесообразно строительство склада несколькими предприятиями/компаниями сообща с тем, чтобы потом совместно владеть им. Или возможна аренда на таких же условиях.

Единственное условие – эти компании не должны быть конкурентами или дилерами одного и того же производителя (что, в принципе, одно и то же). Иначе один просто поглотит другого. Складской комплекс в этом случае должен быть соответствующим образом спроектирован. Это позволит при строительстве снизить затраты на утверждение документации, коммуникаций и т.п.

Другой вариант – склад строит самый заинтересованный, например, производитель. А потом он предлагает своим дилерам аренду на очень выгодных условиях. Но этот вариант тоже не лишен вероятности слияния дилеров. Здесь выручат в будущем (например, на условиях аутсорсинга) компании, которые будут предоставлять полный пакет логистических услуг.

Также возможен вариант, когда оптовая компания строит или покупает склад (т.е. обзаводится собственностью), а потом его часть сдает производителю. Особенно это интересно для удаленного производителя, для которого склад может стать буферным. Но такая форма подразумевает излишки производимого продукта (которые могут возникнуть в период спада покупательской активности, спроса) или очень большие обороты предприятия. В этом случае строительство складов и сдача их в аренду становится вторым, побочным бизнесом для компании-оптовика. Теоретически это возможно. Но крупные компании, как правило, специализируются на основном бизнесе, не распыляясь на параллельные.

Однако следует помнить, что свое развитие многие крупные торговые компании на Западе при проникновении в регионы начинали с формирования складских сетей, позволяющих приблизить товар к зонам обслуживания и тем самым обеспечить себе определенный захват доли рынка.

Как правило, транспортный парк при взаимодействии со складом, формируется в компании в зависимости от объема продаж, веса среднестатистического заказа и интенсивности доставки.

Транспортный парк оптовой компании должен быть разносортным – от легковых «универсалов» до ЗИЛов. Учитывая городские условия, преимущество отдается «Бычкам» или «Газели» (например, в компании «Колиус»).

Есть несколько схем доставки. Например, доставка товара клиенту за счет фирмы. Чаще всего этот вариант применяется в том случае, когда сумма закупки окупает доставку.

Второй вариант используется при работе с регионами – это отгрузка со склада железнодорожным транспортом (вагонами, контейнерами), в некоторых случаях – отпуск с предприятия-производителя. Нередок и самовывоз, который практикуется, если региональная компания комплектует заказ у нескольких фирм.

Найти ответ на вопрос: «Иметь или не иметь свой транспортный парк оптовой компании?» – оказалось не так легко. Изначально к созданию собственного транспортного парка надо подходить с позиций понимания и осознания, что это за собой повлечет. Одни утверждают, что свой транспортный отдел иметь невыгодно, т.к. возникают проблемы с персоналом, с ремонтом и обслуживанием машин, их стоянкой.

Другие говорят, что оптовой компании необходимо иметь небольшой собственный транспортный отдел, который состоял бы из автомобилей по доставке товара на небольшие расстояния, например в черте города и по ближайшему пригороду. Некоторые считают, что удобнее всего пользоваться услугами частных предпринимателей, которые обслуживают машины за свой счет, и их устраивает работа без посредников.

И как всегда, есть приверженцы «золотой середины»: транспортный отдел может состоять из машин, находящихся в собственности компании, и наемных машин. Это позволяет избежать лишних затрат, но всегда гарантирует некое количество машин.

Таким образом, готовых решений нет. Прежде чем обзавестись складом, необходимо учесть финансовую политику, которую ведет компания, применяемые ею технологии торговли. Но окончательное решение должно быть таким, чтобы вложенные деньги не только были потрачены с пользой, но и приносили выгоду.

2.4. Расчет складских помещений, их размещение и оснащение

Общая площадь складских помещений Р_об рассчитывается с учетом максимальной нормы запаса товаров Z_max, она включает полезную площадь Р_п, занятую под товарами или устройствами для их хранения; оперативную площадь Р_о, занятую приемно-отпускными и сортировочными площадками, проходами и проездами; конструктивную площадь Р_к под перегородками, колоннами, лестницами, подъемниками и т.д.; площадь служебно-бытовых помещений Р_с:

Р_об = Р_п + Р_о + Р_к + Р_с.

Отношение полезной площади к общей называется коэффициентом  использования площади склада: К_и = Р_п / Р_об.

При хранении товаров в штабелях К_и = 0,4¸0,7, в закромах К_и = 0,5¸0,7.

Расчет полезной площади производится по удельным нагрузкам (при хранении материалов в штабелях) или по объемным измерителям (при хранении в стеллажах). Полезная площадь по удельным нагрузкам определяется делением максимальной нормы складского запаса (Z_max) на допустимую нагрузку на 1м² площади пола склада (q_у), т.е. Р_п = Z_max / q_у. Общая площадь в данном случае Р_об = Р_п / К_и.

При расчете полезной площади по объемным измерителям сначала определяется число ячеек N_яч путем деления максимального запаса Z_max на объем одной ячейки v_яч с учетом объемной массы материала у (в кг/см³) и коэффициента заполнения ячейки К_з:

N_яч = Z_max / (v_ячуК_з).

Необходимое количество стеллажей N_ст определяется делением общего числа ячеек N_яч на число ячеек в одном стеллаже n, т.е. N_ст = N_яч / n. Зная площадь стеллажа (по каталогу) Р, определяют полезную площадь: Р_п = N_стР.

Остальные виды площади складов определяются по нормам строительного и технологического проектирования. Оперативная площадь составляет 40-70% полезной площади склада.

Для определения площади склада методом теоретических укладок устанавливаются вид, размеры и емкость укладки (штабель, контейнер, бункер и т.д.). После расчета количества укладок каждого вида производится размещение этих укладок и вспомогательных объектов на имеющейся или проектируемой территории склада при принятой ширине пролетов и других строительно-архитектурных параметрах.

Пропускная способность склада, т.е. количество товаров, которое может быть принято и выдано со склада в течение суток, определяется величиной фронта погрузки и разгрузки, условиями выполнения, оснащением этих операций.

Рекомендуется следующая схема расчета:

-   определяется суточное количество поступающих (отправляемых) грузов в вагонах (автомашинах и др.) N: N = Г_сК_нq_в, где Г – суточный (средний) грузооборот склада, т; К_н – коэффициент неравномерности; q_в – среднее количество грузов в одном вагоне, т.

-   далее определяется число подач в сутки r и количество вагонов в подаче n: n ³ N / r.

Число подач определяется отношением времени работы склада в течение суток Т_факт к длительности обработки состава t_c: r = Т_факт / t_c;                                                в свою очередь t_c = t_п + t_вn, где t_п – время постановки и уборки состава; t_в – время обработки одного вагона в составе, ч.

Таким образом, n ³ (N / Т_факт)(t_п + t_вn). После преобразований:

n ³  = .

протяженность фронта грузовых операций L = l_вn + l_p(n – 1) или L = l_в×1,1n, где l_в, l_p – соответственно длина вагона и расстояние между вагонами.

Размещение складов на территории оптовой фирмы должно обеспечивать наиболее короткие перевозки грузов и их скорейшую доставку в цехи. При этом должно учитываться следующее: прямолинейность грузопотоков, удобство транспортировки грузов и хорошая связь с подъездными путями, приближение хранимых материалов к главнейшим цехам – потребителям этих материалов, пожарная безопасность.

Складские помещения оснащаются стеллажами, подъемно-транспортным, весовым и другим оборудованием. Средства оснащения должны обеспечивать условия хранения материалов, удобство выполнения складских работ и увеличение вместимости складов. В настоящее время на ряде предприятий используются механизированные и автоматизированные склады, на которых детали в унифицированной таре помещаются автоматическими штабелерами в свободные ячейки высотных стеллажей или выдаются со склада по команде компьютера. Информация об уровнях запаса деталей также получается с помощью компьютеров.

Организация работ на складах предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к выдаче и выдачу материалов, а также учет движения материалов.

За порядок на складе, сохранность и учет движения материалов несет ответственность заведующий складом (кладовщик).

Завоз материалов на склад производится по оперативным месячным или декадным планам ОМТС. Поступившие материалы подвергаются количественной и качественной приемке в соответствии с сопроводительными документами (накладными, сертификатами и др.) и техническими условиями. В случае недостачи или некачественности материалов составляются акты для предъявления претензии поставщику или транспортной организации.

При размещении и хранении материалов должны обеспечиваться сохранность материалов, максимальное использование площадей, а также удобство выполнения приемно-отпускных и учетных операций. Различают следующие принципы размещения материалов: сортовой, партионный и комплектный. При хранении материалы обычно располагаются в порядке последовательности их номенклатурных номеров.

Организация отпуска материалов предусматривает подготовку их к производственному потреблению, т.е. комплектование, нарезку, раскрой металла на заготовки и т.д. Это обеспечивает экономию материалов и контроль за их использованием. Основанием для отпуска материалов со складов являются лимиты, устанавливаемые для цехов и участков на основе их производственной программы и норм расхода. По массовым видам сырья и топлива требование оформляется раз в месяц на основе данных о расходе, фиксируемых в шихтовых журналах и суточных отчетах. Доставка материалов в цехи производится либо самими цехами (пассивная форма), либо складами по графику (активная форма).

Учет материальных ресурсов производится как на складе (количественно-сортовой), так и в бухгалтерии (количественно-стоимостной) на основе картотеки. В каждой карточке указывается номер и наименование склада, порядковый номер карточки, номенклатурный номер материала, наименование, марка, сорт и размер материала, единица измерения и цена, а также норма запаса. Все поступления и выдачи материалов фиксируются в карточке и по ней определяется остаток, который сравнивается с нормой установленного запаса хранения и лимита.

Инвентаризация материальных ценностей на складах производится ежегодно, а по материалам, которые не взвешиваются, – ежемесячно. Совершенствование организации работы складов осуществляется в направлении централизации обслуживания цехов, внедрения контейнеров, а также средств механизации и автоматизации.

Централизованная система обеспечения цехов материальными ресурсами предусматривает составление службой МТС графиков снабжения цехов, которые передаются складам и диспетчерской службе предприятия. Транспортная экспедиция в составе бригад грузчиков, использую транспортные средства и погрузочно-разгрузочные механизмы, обеспечивает заготовку и передачу материалов для каждого цеха по графику. Соответствующие склады своевременно подготавливают материалы к отгрузке, а диспетчерская служба следит за соблюдением графика поставки.

Работа службы МТС и складов характеризуется следующими показателями, по которым следует судить об их эффективности: выполнение плана завоза материальных ресурсов по количеству, качеству, номенклатуре; размер расходов по доставке материалов на склад; расходы по хранению и выдаче в производство материальных ресурсов всего и на 1000 руб. готовой продукции; расходы по содержанию службы МТС, включая склады; отсутствие перебоев в снабжении производства; своевременность заключения хозяйственных договоров на поставку продукции; соблюдение лимитов материальных затрат и общая экономия материальных ресурсов.

3. Характеристика предприятия

3.1. История создания и развития

Основную массу материальных благ, используемых для удовлетворения личных потребностей, население получает через торговлю. Торговля является конечным звеном, замыкающим цепь хозяйственных связей в процессе товародвижения от изготовителей к потребителям. В торговле материальные ресурсы переходят из сферы обращения в сферу коллективного, индивидуального, личного потребления, т.е. становятся собственностью потребителей. Это происходит путем купли-продажи, поскольку потребители приобретают нужные ему товары в обмен на свои денежные доходы. Здесь создаются стартовые возможности для нового цикла производства и обращения, так как товар превращается в деньги.

Коммерческий доход торговых предприятий выражает стоимость необходимого и прибавочного продукта, созданного на данных предприятиях. Говоря о необходимом и прибавочном продукте применительно к торговле, следует учитывать, что в доходах торговли реализуется часть стоимости продукта, создаваемого в других производящих отраслях. Эта часть передается торговле в уплату за ее услуги непроизводительного характера.

Поэтому в торговле часть дохода, которая идет на оплату труда, частично формируется за счет прибавочного продукта, созданного в отраслях, производящих товары. Однако всякая хозяйственная деятельность, отвечающая потребностям рыночной экономики, будь то производство товаров или предоставление услуг, в рамках общественно необходимых затрат должна приносить соответствующим предприятиям коммерческий доход.

Коммерческий доход представляет собой разницу между доходом торгового предприятия и общей суммой его отчислений и платежей в бюджет, вышестоящим органам и банкам по долгосрочным кредитам. В свою очередь доход торгового предприятия образуется как разность валового дохода и материальных и приравненных к ним затрат.

Основной источник доходов в торговле - это торговая деятельность, т.е. реализация товаров. Степень эффективности торговой деятельности измеряется показателем ее рентабельности, который непосредственно связан с доходом и характеризует его относительный уровень.

Доход торговых предприятий используется для финансирования оплаты труда, расширения собственных основных и оборотных фондов, погашения кредитов, уплаты обязательных отчислений в бюджеты всех уровней и отраслевые фонды.

Распределение доходов основывается на соблюдении трех принципов: обеспечение материальной заинтересованности работников в достижении наивысших результатов при наименьших затратах; накопление собственного капитала; выполнение обязательств перед государственным бюджетом.

Конкретные пропорции распределения валового дохода имеют большое значение для экономического регулирования коммерческой деятельности торговых предприятий, поскольку от абсолютных размеров и соотношения различных фондов и отчислений зависят финансовые возможности и интересы коллективов торговых предприятий.

Главная цель финансовой деятельности торгового предприятия - решить, где, когда и как использовать финансовые ресурсы для эффективного развития производства и получения максимума прибыли.

Чтобы выжить в условиях рыночной экономики и не допустить банкротства предприятия, нужно хорошо знать, как управлять финансами, какой должна быть структура капитала по составу и источникам образования, какую долю должны занимать собственные средства, а какую - заемные. Следует знать и такие понятие рыночной экономики, как деловая активность, ликвидность, платежеспособность, кредитоспособность предприятия, порог рентабельности, запас финансовой устойчивости, степень риска, эффект финансового рычага и другие, а также методику их анализа. Главная цель анализа - своевременно выявить и устранять недостатки в финансовой деятельности и находить резервы улучшения финансового состояния предприятия и его платежеспособность.

Общество с ограниченной ответственностью «Ижевский Арсенал» было создано в апреле 2001 года. Свою деятельность начало с июня 2001 года.

Форма собственности частная. Сфера деятельности: оптовая и розничная торговля гладкоствольным, нарезным, служебным, пневматическим оружием, патронами к нему, а также сопутствующими товарами для охоты и рыбалки, туризма и отдыха.

Предприятие осуществляет свою деятельность согласно действующего законодательства, Устава, а также «Закона об оружии». Согласно этого Закона ежемесячно предприятие предоставляет отчеты по проданному и приобретенному оружию в МВД УР, ведется номерной учет оружия и патронов.

Большую часть товарооборота составляет оптовая торговля - 87%. Предприятие реализует свои товары по всей территории России. В перспективе предприятие планирует увеличить оптовый товарооборот в 1,5-2 раза за счет привлечения покупателей из неохваченных на данный момент регионов. К середине 2005 года планируется увеличить свою долю рынка в Удмуртской Республике с 5% до 10%.

Розничная торговля (13% товарооборота) осуществляется через свой магазин «Ижевский Арсенал». Торговые площади магазина и офиса арендованы.

Для поддержания постоянного ассортимента товаров и обеспечения бесперебойной работы предприятие поддерживает определенный остаток товаров на складах. По итогам работы за 2 квартал 2001 г. предприятие получило большой убыток в связи с большими суммами коммерческих расходов на ремонт помещения, приобретению материалов, основных средств, выплаты заработной платы, расходов на рекламу и т.п. В последующие отчетные периоды суммы этих расходов будут существенно снижены.

 

3.2. Цели и задачи деятельности

Общество с ограниченной ответственностью «Ижевский Арсенал» создано в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «Об акционерных обществах» и Указом Президента РФ «Об упорядочении регистрации предприятий и предпринимателей на территории Российской Федерации». Общество создано для производства и реализации продукции, выполнения работ и оказания услуг.

ООО «Ижевский Арсенал» является юридическим лицом с момента госрегистрации и имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на самостоятельном балансе; может осуществлять имущественные и личные неимущественные права; может быть истцом и ответчиком в суде; несет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных законом; может заниматься лицензируемыми видами деятельности при наличии лицензии; вправе открывать банковские счета на территории РФ и за ее пределами; имеет круглую печать.

Общество в установленном порядке осуществляет на территории Российской Федерации и за ее пределами любые виды деятельности, не противоречащие действующему законодательству. Виды деятельности, требующие согласно законодательству специального лицензирования, осуществляются обществом на основании получаемых в установленном порядке лицензий и разрешений и только после их получения.

Предприятие осуществляет торговую деятельность с середины июня 2001 года. 17% торгового оборота составляет розничная торговля через магазин "Ижевский Арсенал". Предприятие зарегистрировано Постановлением Главы Администрации Октябрьского района №402/5 от 28.03.01. Форма собственности частная.

Учредителями являются физические лица:

Предприятие осуществляет торговую деятельность согласно действующему законодательству и Закону "Об оружии".  Помимо склада в магазине предприятие пользуется услугами по хранению патронов  ООО "Оружейный центр" в г.Ижевске. Большую часть товарооборота составляет оптовая торговля. (83%)

Предприятие реализует свои товары на территории Удмуртской республики и за ее пределами в городах Екатеринбург,  р-не  Дальнего Востока,  в Пермской области, Архангельске.

За время работы у предприятия сформировались устойчивые связи с наиболее крупными и значительными  поставщиками товаров и покупателями.

Всего в ООО «Ижевский Арсенал» работает 15 чел:

-   директор – 1 чел.;

-   зам.директора – 1 чел.;

-   гл.бухгалтер – 1 чел.;

-   бухгалтер – 1 чел.;

-   менеджер по сбыту – 2 чел.;

-   менеджер по снабжению – 3 чел.;

-   товаровед – 1 чел.;

-   эксперт по учету - 2 чел.;

-   старший продавец - 1 чел.;

-   продавец - 1 чел.;

-   водитель – 1 чел.

Формы разделения и кооперации труда, обусловленные именно малой численностью работников, - расширение трудовых функций и совмещение профессий, взаимозаменяемость работников, - находят широкое применение в ООО «Ижевский Арсенал».

В ООО «Ижевский Арсенал» функциональное разделение труда соответствует схеме, приведенной на рис.1.

Рис.1. Функциональное разделение труда в ООО «Ижевский Арсенал»

Основным видом деятельности ООО «Ижевский Арсенал» является оптовая торговля, поскольку «Ижевский Арсенал», фактически, является посредником между предприятиями - производителями запчастей и предприятиями - их потребителями. Так, предприятие заключает с промышленными предприятиями, коммерческими фирмами договоры о поставке товаров, закупает товары, контролирует их качество, формирует торговый ассортимент и обеспечивает товарами предприятия, нуждающиеся по роду своей деятельности в различных запасных частях.

Оптовая торговля может осуществляться оптовыми организациями путем поставки товаров предприятиям со склада оптовых баз (складской оборот) или непосредственно со складов предприятий-изготовителей (транзитный оборот).

Для обеспечения непрерывного процесса товарного обращения, наиболее полного удовлетворения спроса, необходимо постоянно иметь достаточное количество товаров. Товары, которые находятся в сфере обращения с момента их поступления из производства до реализации, представляют собой товарные запасы. Размер товарных запасов по каждому их виду в ООО «Ижевский Арсенал» определяется особенностями данного товара, сложностью ассортимента, условиями транспортировки, хранения, характером спроса и рядом других факторов.

Любое предприятие в условиях рыночной экономики постоянно осуществляет планирование своей деятельности. Результатом проведения плановой работы ООО «Ижевский Арсенал» является постоянно обновляемый документ — бизнес-план предприятия.

В разделах бизнес-плана представлены прогнозные величины основных показателей его деятельности — прибыли, продаж, издержек и т.п. Методология и подходы для их расчета в розничной и оптовой торговле одинаковы, но имеются особенности, обусловленные различием функций опта и розницы в сфере обращения.

Показатель оптового товарооборота — важнейший среди планируемых предприятием в бизнес-плане. От него зависят все остальные — доходы, издержки, чистая прибыль и в конечном итоге развитие предприятия.

В то же время прогнозируемый объем продаж является результирующим показателем, который отражает различные аспекты деятельности предприятия — стратегические, маркетинговые, финансовые, технологические и т.д. Как отмечают авторы американского издания практического курса «Основы оптовой торговли», прогнозирование продаж — это управленческий инструмент для планирования и разработки политики принятия решений».

Прогнозирование и планирование продаж являются необходимым и обязательным элементом деятельности каждого предприятия в условиях рыночной экономики.

Первым этапом разработки прогноза продаж является всесторонний экономический анализ предыдущей деятельности. Результаты анализа, обнаруженные тенденции и выводы служат основой составления прогнозов.

На втором этапе определяются факторы, которые в прогнозируемом периоде будут влиять на развитие того сектора рынка, где работает оптовое предприятие. Отбираются и оцениваются количественно важнейшие факторы и с их помощью рассчитываются варианты прогноза продаж.

При прогнозировании применяются различные методы — экономико-статистические, сравнения, индексные, графические, экономико-математические.

Возможны два основных варианта рыночной конъюнктуры, в которой может оказаться оптовое предприятие в будущем периоде. Первый характеризуется относительной стабильностью состояния рынка, а второй — значительными колебаниями спроса и продаж.

Экономический анализ оптовых продаж за предшествующий период позволяет выявить характер изменений и возможность применения экономико-статистических и экономико-математических методов и моделей при расчете вариантов прогноза оптового товарооборота на плановый период. В зависимости от формы связи могут быть использованы различные уравнения регрессии — линейной, гиперболы, полулогарифмической, показательной, степенной.

После определения прогнозируемых валовых объемов оптовых продаж необходимо подразделить их на продажу через склады предприятия (складской оборот) и транзитом непосредственно от производителя (транзитный оборот).

Соотношение складского и транзитного оборотов зависит от множества факторов — конъюнктуры рынка, финансово-экономических интересов поставщика и покупателя, уровня цен, тарифов на складские и транзитные услуги, объемов и частоты поставок, вида реализации товаров, минимальной партии отгрузки производителем и т.п. Но в любом случае целевой функцией в планировании соотношения складского и транзитного оборотов для оптового предприятия является величина прибыльности проводимых оптовых операций в целом.

На следующем этапе планируется структура оптовых продаж. Следует отметить, что процесс прогнозных расчетов по общему объему, формам товародвижения и структуре оборота представляет собой единое целое, а методику и порядок планирования выбирает само предприятие. Так, в ООО «Ижевский Арсенал» плановые расчеты продаж ведутся по видам товаров и покупателям, предваряющие прогнозы валового объема оптового оборота. Данная методика планирования применима, когда в состав продаж входят товары, удовлетворяющие различные потребности, и изменения в спросе на одни товары не влияют на спрос на остальные группы товаров.

3.3. Маркетинг на предприятии

Специфика торговой деятельности состоит в том, что вся она построена на тех или иных аспектах маркетинга. Основные функции маркетинга – изучение спроса, формирование товарного ассортимента, регулирование цен, стимулирование продажи товаров. Маркетинг характеризуется системным подходом к производственно-сбытовой деятельности с четко поставленной задачей – выявление и превращение покупательной способности потребителя в реальный спрос на определенный товар и полное удовлетворение этого спроса, обеспечение намеченных фирмой прибылей.

Маркетинг предполагает гибкость организационных форм управления, активную предприимчивость, постоянный поиск путей эффективного приспособления к рынку и воздействия на потребителя.

Маркетинговая деятельность ООО «Ижевский Арсенал» начиналась с глубокого анализа рыночных возможностей, который становился источником информации для принятия эффективного управленческого решения по любому аспекту сбытовой деятельности предприятия. Исследование рынка предполагает сбор и анализ необходимой информации о потребностях, спросе и предложении. Специалисты по маркетингу ООО «Ижевский Арсенал» для эффективной реализации товаров изучают спрос покупателей.

Для изучения покупательского спроса используют два основных метода: наблюдение и опрос.

Наблюдение – один из возможных способов сбора первичных данных, на основании статистических отчетов и других оперативных данных.

Опрос – один из важнейших методов выявления и фиксирования факторов и мнений, характеризующих процессы формирования и развития спроса, товарного предложения от всей конъюнктуры рынка. Опросы могут быть интервьюированными и анкетными. В ООО «Ижевский Арсенал» используются анкетные опросы.

Для изучения покупательского спроса в ООО «Ижевский Арсенал» введен количественно–суммовой учет реализации товаров в разрезе товарных групп и разновидностей. Это оперативная информация, позволяющая специалистам по маркетингу быстро ориентироваться в закупке того или иного товара. А также этот метод позволяет видеть увеличения и падения реализации того или иного товара в зависимости от сезона, ситуации на рынке и т.д., это позволяет поддерживать нужное количество товарных запасов.

Второй этап управления маркетингом обуславливает сегментацию рынка.

Как уже говорилось выше, ООО «Ижевский Арсенал» выбрало в качестве направлений деятельности реализацию запасных частей к автомобильному транспорту. Эта товарная группа наиболее привлекательна в коммерческом плане, как с позиции краткосрочных, так и долгосрочных целей.

Товарная диверсификация позволяет сглаживать сезонные всплески и падения объемов продаж, переводить капитал на операции, дающие максимальный текущий эффект. Рынок, где действует предприятие, имеет свои особенности.

Рынок запасных частей уже можно назвать сформировавшимся. Число предприятий, как и число потребителей, действующих на нем огромно. Потенциальные резервы для роста объема продаж значительны. Запасные части потребляют различные виды потребителей, однако, поскольку ставка сделана именно на оптовую торговлю, основными потребителями являются предприятия. Сегментацию можно производить по уровню дохода предприятия, эксплуатируемой технике, района расположения. ООО «Ижевский Арсенал» ведет такую ассортиментную политику, чтобы максимально удовлетворить потребности, вкусы различных потребителей.

Немаловажное значение в управлении маркетингом является стимулирование сбыта. Реклама в нашей стране является основным методом стимулирования сбыта. Рекламная кампания ООО «Ижевский Арсенал» направлена преимущественно на создание имиджа надежной фирмы по бесперебойному снабжению полным ассортиментом запчастей.

В зависимости от характера используемых технических средств ООО «Ижевский Арсенал» применяет следующие виды рекламы: рекламу в прессе, печатную рекламу, радио и телерекламу.

Реклама в прессе включает в себя самые различные рекламные материалы, опубликованные в периодической печати. Рекламные материалы в прессе можно условно разделить на две одинаковые группы: рекламные объявления и публикации обзорно-рекламного характера, к которым относятся различные статьи, репортажи, обзоры, несущие иногда прямую, а иногда косвенную рекламу. В ООО «Ижевский Арсенал» наиболее часто используются рекламные объявления.

Рекламное объявление – платное, размещенное в периодической печати рекламное сообщение. В силу своей оперативности, повторяемости и широкого распространения реклама в прессе является одним из самых эффективных средств рекламы.

Печатная реклама – одно из основных средств рекламы, рассчитанное исключительно на зрительное восприятие. Печатные рекламные материалы подразделяют на две основные группы: рекламно – каталожные издания и рекламно-подарочные издания, из которых в ООО «Ижевский Арсенал» в основном используются первые.

Радио и телереклама являются, пожалуй, самыми массовыми по охвату средствами рекламы, которые также регулярно используются в маркетинговой деятельности анализируемого предприятия. Также в качестве методов стимулирования сбыта имеются распродажи и лотереи–розыгрыши товаров; выставки–продажи на соответствующих профилю предприятия выставках.

Несмотря на то, что ООО «Ижевский Арсенал» использует различные виды рекламных средств, рекламные расходы предприятия постепенно сокращаются, частота и объем рекламы уменьшается. Это связано с тем, что у предприятия сложился собственный, достаточно стабильный круг постоянных покупателей, которые не нуждаются в постоянной рекламе. Однако в современных рыночных условиях совсем отказаться от рекламы не сможет, пожалуй, ни одно предприятие.

Немаловажное значение для стимулирования сбыта является ценовая политика предприятия. Цены на реализуемые товары определяются соответствующими специалистами по группам товаров. В основе формирования цен лежат уровень издержек обращения (средний на данную товарную группу); цены конкурентов на соответствующие товары. По согласованию с руководителем предприятия, цены могут быть специально изменены для отдельных клиентов с учетом оборачиваемости товара, специфики данного покупателя.

3.4. Основные экономические показатели

Динамика основных показателей ООО «Ижевский Арсенал» в 2003-2004 гг. отражена в таблице 1. Как видно из таблицы, объем товарооборота в 2004 г. возрос более чем в 4 раза.

Таблица 1

Динамика основных показателей ООО «Ижевский Арсенал» в 2003-2004 гг.

Показатель	Ед. изм.	2003	2004	Изменение, абсолют.	Изменение, %
Численность работающих		15	15	-	-
В т.ч. рабочих		9	9	-	-
- руководителей и специалистов		6	6	-	-
ФОТ работающих	Тыс. руб.	530,1	586,1	+56,0	110,6
Средняя заработная плата	Руб.	2945,3	3256,4	+311,1	110,6
В т.ч. рабочих		2768,4	2984,6	+216,2	107,8
- руководителей и специалистов		3209,9	3663,4	+453,5	114,1
Объем товарооборота в действующих ценах	Тыс. руб.	2766,60	11881,9	+9115,3	429,4
Себестоимость		2336,73	9892,61	7555,88	423,4
Прибыль от реализации товаров		429,87	1989,29	+1559,42	462,6
Производительность труда	Тыс. руб.
рабочих		307,3	1320,2	+1012,9	425,8
- руководителей и специалистов		461,1	+1519,2	430,4

Как видим, в 2004 г. произошел существенный рост товарооборота в связи с расширением деятельности предприятия.

Рассмотрев основные показатели экономической деятельности предприятия, можно прийти к выводу об определенной стабильности положения предприятия и планируемом росте.

4. Основные направления совершенствования организации труда и управления на складе ООО «Ижевский арсенал»

4.1. Управление структурой складского хозяйства

Различие в условиях поставки (получения продукции) и их расходования (отгрузки потребителям) требует создания соответствующей системы складов и организации складского хозяйства.

Структура складского хозяйства ООО «Ижевский арсенал» должна определяться в зависимости от ассортимента товаров, типа торговли и объемов товарооборота, уровня специализации и кооперирования.

Общая площадь складских помещений Р_об рассчитывается с учетом максимальной нормы товарных запасов Z_max, она включает полезную площадь Р_п, занятую под товарами или устройствами для их хранения; оперативную площадь Р_о, занятую приемно-отпускными и сортировочными площадками, проходами и проездами; конструктивную площадь Р_к под перегородками, колоннами, лестницами, подъемниками и т.д.; площадь служебно-бытовых помещений Р_с:

Р_об = Р_п + Р_о + Р_к + Р_с.

Отношение полезной площади к общей называется коэффициентом  использования площади склада: К_и = Р_п / Р_об.

При хранении товаров в штабелях К_и = 0,4¸0,7, в закромах К_и = 0,5¸0,7.

Расчет полезной площади производится по удельным нагрузкам (при хранении товаров в штабелях) или по объемным измерителям (при хранении в стеллажах). Полезная площадь по удельным нагрузкам определяется делением максимальной нормы складского запаса (Z_max) на допустимую нагрузку на 1м² площади пола склада (q_у), т.е. Р_п = Z_max / q_у. Общая площадь в данном случае Р_об = Р_п / К_и.

При расчете полезной площади по объемным измерителям сначала определяется число ячеек N_яч путем деления максимального товарного запаса Z_max на объем одной ячейки v_яч с учетом объемной массы товара у (в кг/см³) и коэффициента заполнения ячейки К_з:

N_яч = Z_max / (v_ячуК_з).

Необходимое количество стеллажей N_ст определяется делением общего числа ячеек N_яч на число ячеек в одном стеллаже n, т.е. N_ст = N_яч / n. Зная площадь стеллажа (по каталогу) Р, определяют полезную площадь: Р_п = N_стР.

Остальные виды площади складов определяются по нормам строительного и технологического проектирования. Оперативная площадь составляет 40-70% полезной площади склада.

Для определения площади склада методом теоретических укладок устанавливаются вид, размеры и емкость укладки (штабель, контейнер, бункер и т.д.). После расчета количества укладок каждого вида производится размещение этих укладок и вспомогательных объектов на имеющейся или проектируемой территории склада при принятой ширине пролетов и других строительно-архитектурных параметрах.

Пропускная способность склада, т.е. количество товаров, которое может быть принято и выдано со склада в течение суток, определяется величиной фронта погрузки и разгрузки, условиями выполнения, оснащением этих операций.

Рекомендуется следующая схема расчета:

– определяется суточное количество поступающих (отправляемых) товаров в вагонах (автомашинах и др.) N:

N = Г_сК_нq_в,

где Г – суточный (средний) грузооборот склада, т;

К_н – коэффициент неравномерности; q_в – среднее количество грузов в одной автомашине, т.

– далее определяется число подач в сутки r и количество автомашин в подаче n:

n ³ N / r.

– Число подач определяется отношением времени работы склада в течение суток Т_факт к длительности обработки

t_c: r = Т_факт / t_c;                                                       

в свою очередь t_c = t_п + t_вn, где t_п – время постановки и уборки автомашины;

t_в – время обработки одной автомашины, ч.

– Таким образом, n ³ (N / Т_факт)(t_п + t_вn). После преобразований:

n ³  = .

– протяженность фронта грузовых операций L = l_вn + l_p(n – 1) или L = l_в×1,1n, где l_в, l_p – соответственно длина автомашины и расстояние между автомашинами.

Размещение складов на территории ООО «Ижевский арсенал» должно обеспечивать наиболее короткие перевозки грузов и их скорейшую доставку в торговые залы. При этом должно учитываться следующее: прямолинейность грузопотоков, удобство транспортировки грузов и хорошая связь с подъездными путями, приближение хранимых материалов к торговым залам – потребителям этих товаров, пожарная безопасность.

Складские помещения должны оснащаться стеллажами, подъемно-транспортным, весовым и другим оборудованием. Средства оснащения должны обеспечивать условия хранения товаров, удобство выполнения складских работ и увеличение вместимости складов. В настоящее время используются механизированные и автоматизированные склады, на которых товары в унифицированной таре помещаются автоматическими штабелерами в свободные ячейки высотных стеллажей или выдаются со склада по команде компьютера. Информация об уровнях товарных запасов также получается с помощью компьютеров.

Организация работ на складах ООО «Ижевский арсенал» предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к выдаче и выдачу товаров, а также учет движения товаров.

За порядок на складе, сохранность и учет движения товаров несет ответственность заведующий складом (кладовщик).

Завоз товаров на склад производится по оперативным месячным или декадным планам. Поступившие товары подвергаются количественной и качественной приемке в соответствии с сопроводительными документами (накладными, сертификатами и др.) и техническими условиями. В случае недостачи или некачественности товаров составляются акты для предъявления претензии поставщику или транспортной организации.

При размещении и хранении товаров должны обеспечиваться сохранность товаров, максимальное использование площадей, а также удобство выполнения приемно-отпускных и учетных операций. Различают следующие принципы размещения товаров: сортовой, партионный и комплектный. При хранении товары обычно располагаются в порядке последовательности их номенклатурных номеров.

Организация отпуска товаров предусматривает подготовку их к потреблению, т.е. комплектование, предпродажную подготовку и т.д.

Учет материальных ресурсов производится как на складе (количественно-сортовой), так и в бухгалтерии (количественно-стоимостной) на основе картотеки. В каждой карточке указывается номер и наименование склада, порядковый номер карточки, номенклатурный номер товара, наименование, марка, сорт и размер, единица измерения и цена, а также норма запаса. Все поступления и выдачи товаров фиксируются в карточке и по ней определяется остаток, который сравнивается с нормой установленного товарного запаса.

Инвентаризация материальных ценностей на складах производится ежегодно, а по товарам, которые не взвешиваются, – ежемесячно. Совершенствование организации работы складов осуществляется в направлении централизации обслуживания цехов, внедрения контейнеров, а также средств механизации и автоматизации.

Работа складов характеризуется следующими показателями, по которым следует судить об их эффективности: выполнение плана завоза материальных ресурсов по количеству, качеству, номенклатуре; размер расходов по доставке товаров на склад; расходы по хранению и выдаче в производство материальных ресурсов всего и на 1000 руб. готовой продукции; расходы по содержанию службы МТС, включая склады; отсутствие перебоев в снабжении производства; своевременность заключения хозяйственных договоров на поставку продукции; соблюдение лимитов материальных затрат и общая экономия материальных ресурсов.

Наряду с объемными показателями работы склада устанавливаются и качественные, одним из которых является оборачиваемость товаров в складах. Скорость оборота товаров на складе определяется средним сроком хранения их в днях. Коэффициент оборачиваемости К_об представляет собой отношение грузооборота склада за данный период к среднему складскому остатку товаров за тот же период:

К_об = G_т / (З₁ + З₂ + З₃ + …+ З_n),

где G_т – грузооборот за календарный период Т, исчисленный в месяцах, декадах, неделях, днях;

З₁, З₂, З₃, …, З_n – фактическое наличие, остаток товаров на складе на начальные даты календарного периода (например, на начало квартала).

Одним из основных показателей при определении экономичности работы склада является себестоимость складской переработки единицы грузооборота С (в руб.). Она определяется как отношение суммы всех эксплуатационных расходов склада С_э за определенный календарный период времени к грузообороту склада Q за тот же период:

С = С_э / Q.

Сумма эксплуатационных расходов определяется сметой складских затрат, в состав которой входят: заработная плата рабочих и служащих склада; амортизация складских зданий, сооружений и оборудования; затраты на текущий ремонт зданий и оборудования; затраты на отопление, освещение и др.

Показатель производительности труда одного складского работника за смену ПТ_см (в т/см) определяется по формуле:

ПТ_см = Q_см /Л_n,

где Q_см – грузооборот склада за смену, т; Л_n – число работников на складе.

Для механизации погрузочно-разгрузочных работ и внутри складских операций применяют различные устройства и машины: краны-штабелеры, электропогрузчики, кран-балки и мостовые краны, электрокары и различного рода средства непрерывного транспорта. Для комплексности механизации используют быстродействующие автоматические стропы и захваты. В последние годы получили развитие автоматизированные склады тарно-штучных грузов, оборудованные системами машин, обеспечивающими транспортировку, установку и поиск материалов по специальным программам с использованием роботов. Автоматизированные склады являются неотъемлемой частью автоматизированно-транспортных систем ГАП. По конструкционным особенностям различают следующие типы автоматизированных складов: с клеточными стеллажами и автоматическим стеллажным краном-штабелером, автоматическим мостовым краном-штабелером, с гравитационными стеллажами и автоматическими стеллажными каретками-операторами, с автоматическими элеваторными стеллажами, автоматические подвесные склады.

Для комплексной механизации и автоматизации транспортных операций большое значение имеет укрупнение грузовых единиц путем применения контейнеров и средств пакетирования (поддоны всех типов, стропы, кассеты, обвязки, прокладки и т.п.). Парк контейнеров и средств пакетирования:

w_k = Gk [1 + (w_к.н + w_к.р) / 100] q_k,

где G_k – объем перевозок грузов (грузооборот) на расчетный период, т; w_к.н, w_к.р – потребность в контейнерах (средствах пакетирования) в связи с неравномерностью перевозок, нахождением в ремонте, % от общего парка; q_к – выработка на один контейнер (средство пакетирования) за расчетный период, т; q_k = q_k.c (F_k + F_п) Т_о [здесь q_k.c – статическая нагрузка контейнера, средства пакетирования, т; F_k – число календарных дней в расчетном периоде; F_п – время нахождения контейнеров (средств пакетирования) в простое, дн.; Т_о – среднее время оборота контейнера, средства пакетирования, сут.].

Для оценки уровня оснащенности складов погрузочно-разгрузочными средствами и механизмами применяют показатель насыщенности средствами механизации:

K_мех. = Q_п=т / Q_скл,

где Q_п=т – суммарная грузоподъемность всех средств механизации, т; Q_скл – грузооборот склада за расчетный период, т.

Основные направления совершенствования работы складского хозяйства – это улучшение структуры парка подъемно-транспортных и транспортных машин, внедрение транспортных и складских систем с автоматическим адресованием грузов, автоматизированных складов, автоматизированных контейнерных площадок, совершенствование организации перевозок и складских процессов.

4.2. Организация распределительных центров

Сегодня ООО «Ижевский арсенал» столкнулось с дилеммой: во что предпочтительнее инвестировать зарабатываемые средства - в создание новых магазинов, приносящих дополнительную прибыль, или в строительство распределительного центра (РЦ), способного оптимизировать цепочку товароснабжения уже открытых магазинов. Иными словами, можно ли и дальше развиваться экстенсивным путем или пришла пора интенсивного развития.

Чтобы оборудовать распределительный центр, нужно приобрести складское, подъемно-транспортное, упаковочное и другие виды оборудования, а также программное обеспечение для автоматизации склада. В последнее время в связи с оживлением розничной торговли и развитием торговых сетей специалисты и практики для решения возникающих проблем были вынуждены обратиться к опыту Запада. Это объективное стремление к заимствованию передового опыта сопровождается определенными издержками. В частности, стало модно использовать западную терминологию без четкого ее понимания.

К числу таких новомодных терминов относится "распределительный центр". Часто в прессе можно прочитать, что в том или ином регионе строится сеть распределительных центров, но на поверку выясняется, что они представляют собой разновидность оптовых рынков. Или, например, руководитель одной из известных розничных сетей с гордостью заявляет, что они открывают свой распределительный центр. Однако по характеру выполняемой работы это далеко не РЦ, а современный склад с хорошей планировкой.

Поэтому принципиально важно разобраться в том, что же все-таки понимается в зарубежной практике под термином "распределительный центр". Объективная необходимость в РЦ возникла одновременно с появлением новых типов магазинов (супермаркетов, гипермаркетов и др.) и формированием крупных розничных сетей. Действовавшая модель товароснабжения розницы, при которой до 60% товаров поступало непосредственно от поставщиков, а оставшаяся часть - от различных оптовых посредников, не отвечала этой специфике, она пришла в противоречие с новой практикой организации предложения товаров в рознице и централизацией управления группами магазинов. Современная система товароснабжения должна была учитывать следующие специфические особенности работы этих магазинов и их клиентов: широкую номенклатуру товаров (от 5 до 30 тысяч наименований), универсальный характер ассортимента (специализация уходила на второй план), необходимость поддержания стабильного ассортимента в течение всего рабочего дня.

Новые типы магазинов не имели складских площадей для текущего хранения товаров - все выставлялось в торговом зале. В таких условиях отправлять товары в магазины требовалось не просто в подсортированном виде, но и готовым к реализации, причем во всей широте ассортимента и порой в небольших количествах, но с высокой степенью ритмичности. Ясно, что только при таком порядке представлялось возможным обеспечить надежную гарантию поддержания стабильности ассортимента супермаркета. Стабильность ассортимента до сих пор является "ахиллесовой пятой" работы российских супермаркетов - из-за устаревшей системы товароснабжения, поддержать стабильный ассортимент товаров не удается не то что в течение всего рабочего дня, но и недели.

Между созданием производственного ассортимента и его преобразованием в торговый существуют пространственные и временные различия, которые выравниваются посредством накопления товарных запасов. Для складирования этих запасов с учетом универсальности и широты ассортимента супер- и гипермаркетов, а также для целей централизованного управления товарными ресурсами потребовалось иметь под рукой большие складские площади. Так возникла объективная потребность наличия в структуре ритейловой компании своего склада. За основу была взята модель общетоварного склада - она позволяла складировать самые разнообразные товары, поскольку с такого склада необходимо было обеспечить снабжение до 50-60% поступающих в супермаркет товаров. Возникла классическая европейская модель централизованной управляемой ритейловой компании: управляющий орган-склад-магазины.

В дальнейшем произошли два принципиальных изменения, которые привели к преобразованию склада фирмы в распределительный центр. Первое изменение связано с внедрением в технологические процессы по складированию и транспортировке товаров логистических схем и последующей автоматизацией этих процессов. Второе - с экономической эффективностью. Управляющий орган сетевой компании, централизуя закупку товаров, добивался, во-первых, наибольших скидок у поставщиков и, во-вторых, более быстрого обновления ассортимента в зависимости от изменения спроса населения с целью ускорения оборачиваемости товарных запасов. Реальный экономический эффект от этих преобразований был огромен и стал в дальнейшем решающим фактором в конкурентной борьбе.

В результате склады из места по физическому хранению и перемещению грузов в структуре сетевой компании превратились в центры по рационализации товарных потоков - преобразованию поступающей от поставщиков товарной массы в готовые к реализации дробные ассортиментные позиции и быстрому распределению партий по торговым точкам собственным транспортом.

Прогрессивная роль РЦ состояла в том, что они обеспечивали целостность процесса формирования торгового ассортимента от поставщика до торговой полки. Автоматизация торговых и информационных процессов только упрочила эту целостность, позволяя управляющему органу принимать более обоснованные решения, а дополнительные затраты по внедрению автоматизированных систем были перекрыты снижением транспортных и складских затрат в результате применения логистики.

Поэтому успех той или иной компании в конкурентной борьбе в значительной мере зависел от степени рационализации товароснабжения. Не удивительно, что все крупнейшие западные торговые сети имеют в своем составе распределительный центр, а порой и сеть региональных филиалов РЦ, без которых, как мы видели, современная система внутрифирменного управления невозможна.

Таким образом, можно констатировать, что развитие технологии торговли в Западной Европе в последние десятилетия характеризовалось тремя взаимно обусловливающими тенденциями.

Происходило четкое разделение сети на обособленные магазины (мелкий и средний бизнес) и объединение их в цепные системы. Сегодня, по имеющимся данным, на сетевую торговлю приходится до 80% оборота европейской торговли. Теперь наиболее мощные компании превращаются в транснациональные, завоевывая новые рынки, в том числе Восточную Европу.

В сетевой торговле происходило постепенное упорядочение форматов магазинов. Сегодня основу торговых сетей составляют супер- и гипермаркеты, дискаунтеры, магазины-склады по технологии "кэш энд кэрри", бутики. Что важно отметить - после упорядочения форматов произошла жесткая организация управления и унификация технологии торговых процессов. Появились внутрифирменные стандарты и нормы.

Произошла рационализация товарных потоков на основе создания и функционирования распределительных центров. Поэтому сегодня уже можно четко сформулировать основные функции этих центров:

- предоставление возможности управляющему органу закупать крупные партии товаров для поддержания оптимального ассортимента в обслуживаемых им розничных магазинах. За счет этого достигаются минимальные закупочные цены, ускоряется оборачиваемость товарных запасов и рост розничных продаж;

- оптимизация торгово-технологических и складских операций с целью снижения эксплуатационных и других издержек;

- оптимизация транспортных потоков, что позволяет снижать нерациональное использование транспорта;

- оптимизация работы по контролю качества товаров, подтверждения соответствия (сертификация) и т. д. За счет переноса этих работ из магазинов в РЦ достигается централизация людей и средств, что позволяет сократить внутрихозяйственные затраты на предприятиях розничной торговли.

Сравнительный анализ зарубежного и российского опыта показывает, что преобразования в российской торговле в целом идут по общим законам и соответствуют указанным выше тенденциям. Однако в силу незавершенности экономических реформ в России, преобразования в российской торговле протекают с отставанием в 10-15 лет. Торговые сети стали формироваться лишь несколько лет назад, количество входящих в них магазинов небольшое, а зона их торговой деятельности охватывает только отдельные города. К строительству крупных торговых объектов типа гипермаркета сети только лишь приступают. Общим итогом недостаточной степени концентрации розничного товарооборота является сохранение устаревшей системы организации снабжения товарами розницы. Если иметь в виду, что крупный опт в процессе приватизации был разрушен и сейчас мы имеем буквально единицы поставщиков с универсальным ассортиментом, то не приходится удивляться, что современный супермаркет снабжается 300 поставщиками, причем 80 из них работают на регулярной основе, а остальные - это мелкооптовые посредники случайного характера. Отсюда и проблемы с формированием и поддержанием широкого ассортимента товаров в рознице и с необоснованной накруткой цен.

Поэтому не приходится удивляться и тому, что в стране пока нет распредцентров в том его понимании, о котором мы говорили выше. Чтобы избежать неоправданных затрат, ООО «Ижевский арсенал» рекомендуется при решении вопроса о строительстве РЦ обратить внимание на следующее. Мировой практике известно два типа РЦ - открытый и закрытый. Закрытый центр обслуживает магазины только одной сети, собственностью которой он является. Вся внутренняя технология такого центра подчинена задаче формирования и поддержания принятого в своих магазинах ассортимента товаров. Здесь технологический цикл работы центра замкнут внутренними задачами. Если же РЦ принимает на "абонентское" обслуживание сторонние магазины, то он именуется открытым. В этом случае РЦ проводит самостоятельную деятельность по оптовой реализации товаров. Совмещение этих двух видов деятельности в одном распредцентре противоречит идеологии их создания. Однако при сегодняшнем состоянии российской экономики подобные комбинации возможны, но они ведут к увеличению внутренних затрат за счет усложнения инфраструктуры и увеличения количества персонала.

Особенности современного состояния российской торговли позволяют утверждать, что перспективное развитие у нас получат РЦ открытого типа. Это связано с отсутствием крупных сетей и слабостью оптового звена. В подобных условиях открытые РЦ могут занять большую и перспективную нишу организации оптовых поставок для развивающейся розницы. Решающим условием для такого решения является привлечение инвестиций в строительство РЦ.

4.3. Управление на складе ООО «Ижевский арсенал»

Прибыль магазина зависит от грамотной организации торгового зала и от его размеров, поэтому торговый оператор всегда стремится максимально увеличить его площадь и до разумного предела уменьшить подсобные помещения (в том числе и складские). Но не стоит забывать, что склад также является необходимой частью любого торгового предприятия. Он должен обеспечивать торговый зал хотя бы минимальным запасом товара, так как очевидно, что вид пустых полок негативно отразится на отношении покупателей к магазину.

В торговом зале ООО «Ижевский арсенал» не хватает места для размещения необходимого товарного запаса. Резерв наиболее востребованного ассортимента необходимо пополнять по нескольку раз в день. При этом магазин не в состоянии принимать огромное количество автомашин, так как современные торговые операторы не могут обеспечить такую логистику, которая бы позволяла «торговать с колес». В редких случаях благодаря специальной логистике поставок товаров сборными паллетами из распределительного центра достигается такая возможность, что позволяет минимизировать складские площади. Но если говорить об общем случае, то ООО «Ижевский арсенал» выставляет в торговом зале только часть запаса, и для хранения остатка необходимы специально оборудованные складские помещения.

Особенности создания и оснащения складских помещений связаны с теми задачами, которые перед ними ставятся, и зависят от многих составляющих, в том числе от формата магазина, площади торгового зала и ассортимента продукции. Например, в магазинах формата cash & carry  склад занимает небольшие площади, а основной запас товаров хранится в торговом зале на верхних ярусах стеллажей. В специализированных складских помещениях таких магазинов хранятся, как правило, группы элитных товаров или товаров с особыми условиями хранения (алкоголь, техника, сопутствующие товары и т.п.).

Проект складского помещения создается на основе информации, которой обладает ритейлер. Идеальная ситуация, когда известны объемы продаж и хранения, время оборачиваемости товаров на складе, а также прогноз сезонных пиков потребности в разных группах товаров. Исходя из этих данных рассчитывается объем складских помещений. Чтобы рационализировать затраты, при создании склада необходимо четко определять минимально необходимое расстояние от стены до стены, исходя из необходимой глубины двух стеллажей, стоящих напротив друг друга, и минимальной ширины прохода между ними, достаточной для того, чтобы в нем можно было использовать транспортно-погрузочное средство (например, гидравлическую тележку или штабелер). Высота и ширина складского помещения составляют полезный объем, который проектируется таким образом, чтобы разместить максимальное количество продуктов на минимальном пространстве. Только соблюдая это условие, можно достичь экономичного складирования. Существуют некоторые параметры и коэффициенты, применяя которые можно оценить, насколько эффективно спроектированы складские помещения.

Группы товаров, которые целесообразно хранить на складе ООО «Ижевский арсенал», и их запас во многом зависят от возможностей поставщиков. Некоторые виды товаров, которые поставщик готов подвозить «по первому звонку», могут не нуждаться в складском хранении. Если же поставщик не может гарантировать таких условий, то лучше создавать собственные запасы, чтобы избежать вероятности отсутствия товаров в торговом зале. При этом ситуация, когда товары хранятся на складе длительное время, также нежелательна, так как магазин ООО «Ижевский арсенал» должен обеспечивать активный товарооборот. В противном случае его работа будет неэффективной. Задача складских помещений - обеспечить необходимое количество товара до того момента, пока не прибудет новая партия, что в свою очередь зависит от договора с поставщиком.

Разные группы товаров хранятся изолированно, в отдельных помещениях. В одном месте можно складировать близкие по условиям хранения, совместимые товары, которые не обмениваются запахом и взаимно не влияют друг на друга. Некоторые группы товаров хранят отдельно в закрытых помещениях по причине их высокой стоимости. В ООО «Ижевский арсенал» оружие и боеприпасы также требуют особых условий хранения.

Продажа гражданского оружия, предназначенного для использования гражданами в целях самообороны, для занятий спортом и охоты, основных частей (ствол, затвор, барабан, рамка, ствольная коробка) гражданского и служебного (если их покупателями являются граждане, награжденные служебным оружием) огнестрельного оружия (далее именуется - оружие), а также патронов к гражданскому оружию осуществляется в соответствии с Федеральным законом "Об оружии", Правилами оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 1998 г. N 814.

Каждая единица предлагаемого для продажи оружия (за исключением механических распылителей, аэрозольных и других устройств, снаряженных слезоточивыми или раздражающими веществами) должна иметь индивидуальный номер, оружия, изготовленного с 1 января 1994 г., кроме того, клеймо, а каждая первичная упаковка патронов - знак соответствия стандартам.

Предпродажная подготовка оружия и патронов может включать распаковку, расконсервацию, чистку и смазку оружия; вскрытие герметичных упаковок патронов; внешний осмотр оружия и патронов, проверку наличия на оружии клейма изготовителя и индивидуального номера и их соответствия установленным образцам и паспортным данным; проверку наличия сведений о проведении в установленном порядке контрольного отстрела огнестрельного оружия с нарезным стволом, о виде, пробе и массе драгоценных металлов, виде, количестве и характеристике вставок из драгоценных камней, используемых в художественно оформленном оружии; проверку комплектности, технического состояния оружия, наличия необходимой информации о товаре и его изготовителе, правильности цены; при необходимости сборку и регулировку оружия.

Предлагаемые для продажи оружие и патроны должны быть размещены в торговом зале, иметь ярлыки с указанием наименования, марки, модели, цены товара, а также краткие аннотации, содержащие его основные технические характеристики.

Стоит отметить, что к подсобным помещениям ООО «Ижевский арсенал» применяется термин «кладовые помещения», так как склад предполагает более крупные размеры и использование других нормативов при проектировании.

Количество и наименование кладовых помещений определяет формат торгового предприятия.

Основная площадь обычно выделяется для неохлаждаемых, так называемых сухих помещений, в которых хранят непродовольственные товары. Для продуктов, требующих особых условий хранения, используются охлаждаемые помещения. Вариантов может быть очень много.

Третья группа помещений - это кладовые для хранения брака и отходов. По существующим нормам, товар, который по каким-то причинам не был продан или у него истек срок годности, до момента утилизации должен храниться в отдельном помещении. В некоторых случаях неликвидный товар забирают поставщики. В ООО «Ижевский арсенал» существуют также подсобные кладовые - это материальный склад, кладовая тары и кладовая уборочного инвентаря.

С точки зрения сохранности товара зона кладовых должна быть ограничена для доступа посторонних лиц. Через складские площади не должно быть проходов к бытовым помещениям. При проектировании помещений кладовые формируются в блоки, в которых могут находиться только специально допущенные люди. Грамотная планировка позволяет максимально снизить частоту случаев хищения товара.

Основное оборудование, применяемое в складских помещениях, - это стеллажи, которые позволяют эффективно использовать площадь склада. А грамотная система распределения товаров на стеллажах упрощает работу персонала и экономит время доставки товара в торговый зал.

Изначально необходимо определить тип погрузочной техники. От этого будет зависеть тип стеллажей, их высотность и величина проходов между ними. А от этого, в свою очередь, зависит количество товара, которое поместится на этом складе. Выбор техники во многом определяется финансовыми возможностями заказчика, так как на рынке присутствуют очень удобные с точки зрения эксплуатации модели, но их стоимость, мягко говоря, бьет по карману. Обычно магазины приобретают гидравлические тележки, с помощью которых товар перемещают по складу, и штабелеры, которые способны поднимать груз на небольшую высоту (обычно до 2,5 метра).

При подборе складских стеллажей часто исходят из того, что их никто из покупателей или гостей магазина не видит, и поэтому пытаются максимально сэкономить, приобретая в итоге некачественное оборудование, которое быстро выходит из строя. По мнению специалистов, сегодня из представленных на рынке складских стеллажей можно подобрать достойное по качеству и недорогое оборудование, в том числе и российского производства. Качество здесь играет важную роль, так как в противном случае может возникнуть необходимость переоснащения складских помещений.

Преимущество западных поставщиков заключается в том, что у них отработана схема подбора и поставки стеллажей, благодаря чему можно достаточно быстро заказать стеллаж под нужную нагрузку. Важной особенностью также является то, что в импортных стеллажах мобильность элементов заложена в конструкцию. У них нет болтовых соединений. Это позволяет экономить время при сборке и реорганизации элементов оборудования в зависимости от количества и наименований товаров на складе. Импортные стеллажи существенно дороже, но благодаря своим особенностям они пользуются спросом.

Стеллаж - это конструктор, который можно собрать таким, каким он нужен для конкретного вида товара. Для этого необходимо знать вес минимальной единицы товара и его количество, которое будет храниться на полке. Очень важно учитывать грузоподъемность стеллажей. В многоярусных конструкциях легкий товар обычно располагается на верхних полках, а тяжелый - на полу или на нижних ярусах, так как известно, что при наборе высоты падает грузоподъемность, и в результате конструкция теряет устойчивость. Производители, предлагающие конструкции высокого ценового уровня, проводят тестирование своего оборудования и дают гарантию на то, что их стеллажи будут выдерживать заявленную грузоподъемность. А производители дешевых стеллажей не всегда проводят такие расчеты. В результате бывают случаи, когда такое оборудование не выдерживает веса груза.

Специфика склада ООО «Ижевский арсенал» предъявляет определенные требования к отделке и организации внутреннего пространства помещения. Необходимо учитывать требования санэпиднадзора, пожарной безопасности, а также те требования, которые даются в техническом задании и проекте холодоснабжения. Стоит отметить, что все элементы кладовой, начиная от стен и заканчивая стеллажами, должны быть приспособлены к возможности проведения влажной уборки.

Полы в кладовых должны быть ровными и устойчивыми к динамическим нагрузкам. Экономить на материалах и качестве выполнения работ нельзя, так как плохой пол может быстро прийти в негодность. Отдельные требования предъявляются к уровню полов. Специалисты рекомендуют обеспечивать единый уровень на всем движении товара. В противном случае нарушается логистика и появляются дополнительные затраты на рабочую силу и технические средства (например, установка и обслуживание лифтов, выжимных платформ).

В складском помещении необходимо помнить о возможности появления грызунов. Поэтому все стены и перегородки должны быть выполнены из твердых материалов, которые невозможно прогрызть. Для покраски потолка и стен нельзя использовать краску, которая может осыпаться. Это также может привести к порче товаров.

Складское помещение должно хорошо вентилироваться. Особенно это касается сухих кладовых, в которых хранятся гигроскопичные продукты (порох). Мощность освещения на складе рассчитывается в зависимости от коэффициента зрительной работы и составляет обычно 150 - 300 лк. В каждом конкретном случае она зависит от размера единицы информации, с которой персоналу приходится работать в данном помещении.

Специалисты советуют по возможности избегать таких решений, когда над кладовыми располагаются другие канализованные помещения магазина.

Перечисленные выше примеры конструктивных и технических особенностей прописаны в санитарных правилах и нормах, но при этом не всегда им уделяется достаточное внимание. При строительстве и отделке складских помещений эти требования необходимо учитывать. Это поможет избежать проблем при сдаче объекта, когда окажется, что он не соответствует принятым нормам, что в свою очередь может привести к незапланированным расходам. Кроме того, на стадии проектирования важно предусмотреть различные технические особенности, которые также помогут избежать лишних капиталовложений. Поэтому проектирование складской зоны следует доверять специалистам, знакомым со спецификой данного объекта.

4.3. Товародвижение и товарные запасы

"Пока товар находится в стадии перехода, пребывает в промежуточной стадии между производством и потреблением, пребывает в собственно сфере обращения, на рынке, на складе, он предложен к продаже. Он образует, таким образом, запас, и постоянное наличие этого запаса является постоянным условием процесса воспроизводства" К.Маркс [Соч.,т.49,с.290-291]

В современном мире в сфере товарного обращения идут процессы концентрации финансовых, материальных и трудовых ресурсов в рамках разветвленных сетевых структур. Крупные торговые компании ежегодно увеличивают свои обороты и свое присутствие на рынке. Именно они определяют ценовую политику и взаимоотношения с поставщиками, а также способствуют в силу своих финансовых возможностей внедрению прогрессивных торговых и информационных технологий, способствуя, тем самым, развитию современных программных продуктов.

Специалисты выделяют несколько путей концентрации ресурсов, среди них: горизонтальная и вертикальная интеграция, а также диверсификация.

В ходе горизонтальной интеграции происходит объединение нескольких магазинов в рамках одной компании с целью проведения консолидированных закупок товара у поставщиков и сбалансированной ценовой политики.

Логическим следствием горизонтальной интеграции является вертикальная интеграция, поскольку возрастание суммарного валового товарооборота требовало создания распределительного центра (РЦ) и единого звена управления. Таким образом, вырисовывается современная структура управления складом оптовой компании.

Более сложным и многообразным является следующий этап концентрации торгового капитала, заключающийся в том, что собственники принимают решение диверсифицировать капиталы, причем как по внутриотраслевому, так и межотраслевому признаку. На этом этапе в рамках торговой фирмы могут создаваться производственные отделения, либо происходят вложения капитала в сопутствующие или смежные бизнесы.

Экономическим стимулом к интеграции является так называемый эффект синергизма, суть которого состоит в том, что активы интегрированной компании оцениваются дороже, чем суммарные активы каждой из фирм до их объединения.

Данный эффект описывается формулой Ю. Маслеченкова:

Сn = (PN + PA + EE) - (I + T + IN),

где Сn - синергетический эффект в период времени n после слияния;

PN - дополнительная прибыль от расширения масштабов деятельности;

PA - дополнительная прибыль от снижения риска за счет диверсификации деятельности холдинга;

ЕЕ - экономия текущих производственных издержек;

I - дополнительные инвестиции на реконструкцию и расширение холдинга;

Т - прирост (экономия) налоговых платежей;

IN - инвестиции в начальный момент интеграции.

Процессы интеграции требуют наличия развитой инфраструктуры товародвижения, наличия складских терминалов с высокой товароемкостью. Вследствие урбанистических процессов деловая жизнь концентрируется в крупных мегаполисах, и здесь остро встают вопросы упорядоченности и регуляции торгово-складских площадей и терминалов. В связи с этим разработаны следующие нормативы:

Таблица

Торговая площадь, кв.м на 1000 жителей

Норматив			В т.ч. по продовольственным товарам	В т.ч. по непродовольственным товарам
230			90	140
Площадь общетоварных складов, кв.м на 1 день товарного запаса на 1000 жителей
Норматив			В т.ч. по продовольственным товарам	В т.ч. по непродовольственным товарам
4,5			4,5	3

Переходя к теме управления товарными запасами, дадим их краткое определение и классификацию.

Товарные запасы - это предметы потребления, находящиеся в сфере товарного обращения, то есть "запасным" считается товар, ожидающий момента своей продажи. После того, как товар оказывается проданным, он переходит в сферу потребления и перестает быть товарным запасом.

Таблица

Классификация товарных запасов

По назначению	По срокам	По величине	По показателям
Теущие	На отчетную дату	Максимальные	В натур.показателях
Сезонного хранения	Входные	Минимальные	В стоимостн.показателях
Целевого хранения	Конечные	Средние	В днях оборота

Краеугольным камнем системы управления товарными запасами является соотношение между затратами на хранение таковых и потерями от снижения товарооборота в случае дефицита отдельных товарных позиций. Вследствие этого необходимо производить группировку всего товарного ассортимента по удельному весу в товарообороте, и, как следствие, частота контроля по этим группам будет различной.

В зависимости от условий поставок, удаленности оптовых баз и иных факторов необходимо производить сравнительный анализ между числом поставок и объемом партии товара.

Если потери от дефицита сопоставимы с затратами по формированию и хранению запасов, то критерием оптимальной стратегии следует признать совокупные издержки управления запасами, включая потери от дефицита (дефицит - это упущенная выгода). Запаздывание поставки товаров - это потери, связанные со снижением эффективности использования складских помещений, простоями персонала и оборудования.

Современный уровень развития розничной торговли характеризуется многозвенной системой товароснабжения, и здесь возможны три основные стратегии товародвижения:

Поочередное снабжение центральным складом нижестоящих звеньев, при котором каждое пополнение направляется только одному звену в независимости от его иерархии в системе товародвижения (это может быть и магазин, и мелкооптовый склад).

В зависимости от заказов производится распределение поставок между звеньями системы (это двухкаскадная система, при которой промежуточные мелкооптовые склады отсутствуют).

Нисходящее снабжение при каждом пополнении группы нижестоящих звеньев (это классическая схема товародвижения по дистрибьютивным каналам).

Сети товародвижения, располагающие оптовыми промежуточными базами, являются более прогрессивными. На мелкооптовых складах хранятся товарные запасы с высоким удельным весом в товарообороте (товары группы А - удельный вес в товарообороте составляет 65%), на крупнооптовых - товары группы В,С (соответственно: В - 25%, С - 10%).

Логистическая цепочка крупных торговых фирм построена таким образом, чтобы заказы розничных подразделений на товары группы А удовлетворялись немедленно, на товары группы В, С - в течение суток после получения заказа.

Существует также такая структура товародвижения, при которой запасы на складах всех звеньев (в т.ч. мелкооптовых) рассматриваются как совокупный запас и могут перераспределяться на горизонтальном уровне в зависимости от товарных потребностей мелкооптовых звеньев.

Различают также две формы товарных поставок: транзитную и складскую. Транзитная форма поставок предполагает прямые поставки товаров от производителей к заказчикам (например, розничным магазинам). Имеет место конкуренция между транзитной и складской формами поставок. И у той, и у другой системы есть свои преимущества.

При транзитной форме:

- заказчик, напрямую контактируя с изготовителем, влияет на уровень качества выпускаемой продукции.

При складской форме:

- более крупные закупочные партии позволяют снижать отпускные цены изготовителей;

- уменьшается совокупный страховой запас, т.е. гарантийный запас, который создается на случай задержки поступления очередной партии товара против предусмотренного планом срока завоза.

Рассмотрим подробнее складскую форму товародвижения. Принято различать две группы складских помещений - это распределительные (далее РЦ) и дистрибьютивные (далее ДЦ) центры. Первая группа складов обслуживает магазины той розничной сети, которой принадлежит данный РЦ, и содержит большинство товарных позиций ассортиментного набора.

Дистрибьютивные центры, напротив, работают с разными магазинами и обслуживают мелко-и крупнооптовых покупателей.

Экономическими реалиями востребованы и та, и другая категории складов, поскольку магазинам держать весь ассортимент у себя на складе - это замораживание оборотных средств. А строить собственный РЦ или нет, каждый из розничных операторов решает самостоятельно, соотнося инвестиционные затраты на строительство такового и экономию в издержках в дальнейшем с издержками по работе с разными ДЦ в настоящий момент и большими транспортными издержками.

Крупные розничные операторы имеют собственные РЦ и разветвленные логистические цепочки и работают в многоэшелонной системе товародвижения, выбирая одну из двух моделей:

Основная часть товарных запасов хранится на складах распределительных центров, и осуществляются частые допоставки мелких товарных партий в магазины розничной сети.

Существенная часть совокупных товарных запасов находится непосредственно на складах магазинов, а поставки с распределительных центров осуществляются редко и сразу большой партией.

В первом случае велики транспортные расходы, во втором - издержки на хранение и возможную порчу товара. Исходя из удаленности РЦ и иных факторов, принимается решение об использовании той или иной стратегии товародвижения.

В заключение необходимо отметить тенденцию расширения применения в России системы MRP - управления (Material Requirements Planning), заключающейся в автоматизированном управлении заказами, поставками, контроле и учете всего торгового процесса. MRP - система требует централизованного управления ресурсами, четкого подчинения сетевых магазинов единому управляющему центру, и предполагает консолидированный заказ и поставки товаров на распределительный центр розничной сети. Внедрение MRP - систем способствует снижению издержек на всех этапах товародвижения, но имеет недостаток, заключающийся в сравнительно высокой цене ее внедрения. Тем не менее, развитие ритейла на Западе показало востребованность и эффективность MRP - стандарта.

Однако, на выбор той или иной MRP - системы оказывает влияние маркетинговый аспект логистики. Под логистикой понимается комплекс мероприятий по организации товародвижения с минимальными материальными и временными затратами и достижению максимально быстрого удовлетворения потребительского спроса.

Существует два типа маркетинговой логистики:

Стратегия "вытягивания" (pull - стратегия) товарных потоков из каналов дистрибьюции (каналов товародвижения и распределения).

Стратегия "выталкивания" (push - стратегия) товарных потоков в дистрибьютивные каналы.

Дистрибьютивный канал - это структура агентов, дилеров, оптовиков, ритейлеров, через которую товар доставляется потребителю.

В первом случае активные рекламные кампании создают высокий уровень спроса на те или иные категории товара, и, как следствие, ритейлеры делают срочные заказы оптовикам, а те, в свою очередь, обращаются к производителям. Таким образом, товары вытягиваются из дистрибьютивных каналов.

Во втором случае товары поступают от производителей к оптовикам, затем - в розничную сеть. И чтобы повысить товарооборачиваемость во всех звеньях товародвижения, идет наращивание рекламы (чаще всего за счет производителей), что ведет к росту продаж.

Сравнение представленных маркетинговых стратегий показывает, что в первом случае ниже уровень товарных запасов в звеньях товародвижения, однако, высоки требования к точной и своевременной транспортировке товара, так как от этого в условиях pull - стратегии зависит уровень розничного товарооборота в конкретных магазинах.

Во втором случае высокие требования предъявляются к снижению издержек по хранению и управлению товарными запасами в дистрибьютивных каналах, так как уровень запасов при push - стратегии значителен, и велики, соответственно, средства, замороженные в товарных запасах.

Таким образом, выбор MRP - системы должен быть сфокусирован либо в сторону транспортной логистики, либо складирования и управления запасами.

Управление товарными запасами, кроме всего прочего, означает еще и балансирование между рисками. Так, существуют следующие расходы и риски, связанные с недостатком товаров на складе:

-   задержки в снабжении товарами и как следствие увеличение продолжительности торгового цикла и рост затрат

-   снижение объемов продаж из-за недостаточных запасов товаров

-   дополнительные затраты на решение вопросов финансирования

Однако в то же время существуют расходы и риски, связанные с избытком товарных запасов:

-   запасы могут испортиться физически или морально устареть

-   рост расходов на хранение излишков запасов.

Именно поэтому оптимальный уровень товарных запасов позволит максимизировать прибыль ООО «Ижевский арсенал» при приемлемом уровне ликвидности и коммерческого риска. В связи с этим ООО «Ижевский арсенал»  необходимо периодически оценивать свои потребности в товарных запасах и стремиться удерживать их на минимально необходимом уровне.

Шаги, необходимые для оценки потребности ООО «Ижевский арсенал»  в оборотных средствах:

-   оценить объем потенциальных продаж предприятия;

-   составить план для этого уровня продаж;

-   оценить капиталовложения в товары, необходимые для этого уровня продаж;

-   оценить размер капиталовложений в запасы товаров;

-   оценить условия кредита, выдвигаемые поставщиками и его влияние на потребность в собственных оборотных средствах.

Зная среднедневные нормы продажи соответствующих элементов текущих активов и пассивов, определим потребность в товарных запасов ООО «Ижевский арсенал».

Рациональная организация товарных запасов является важным условием повышения эффективности ис­пользования оборотных средств. Основные пути сокраще­ния товарных запасов сводятся к их рациональному использованию; ликвидации сверхнормативных запа­сов товаров; совершенствованию нормирования; улуч­шению организации снабжения, в том числе путем установ­ления четких договорных условий поставок и обеспечения их выполнения, оптимального выбора поставщиков, нала­женной работы транспорта. Важная роль принадлежит улу­чшению организации складского хозяйства.

Эффективное управление товарно-материальными запасами позволяет:

-   уменьшить потери из-за дефицита товаров;

-   ускорить оборачиваемость этой категории оборотных средств;

-   свести к минимуму излишки товарных запасов, которые увеличивают стоимость операций и “замораживают” дефицитные денежные средства;

-   снизить риск старения и порчи товаров;

-   снизить затраты на хранение товарных запасов.

Одним из методов управления товарно-материальными запасами является так называемый АВС-метод. Согласно АВС-методу товарные запасы делятся на 3 категории по степени важности отдельных видов в зависимости от их удельной стоимости:

-   категория А включает ограниченное количество пользующихся наибольшим спросом товаров, которые требуют постоянного и скрупулезного учета и контроля (возможно, даже ежедневного). Для этих ресурсов обязателен расчет оптимального размера заказа;

-   категория В составлена из тех видов товарных запасов, которые в меньшей степени важны для предприятия и которые оцениваются и проверяются при ежемесячной инвентаризации; для товарных запасов этой категории, как и категории А, приемлемы методики определения оптимального размера заказа;

-   категория С включает широкий ассортимент оставшихся малоценных видов товарных запасов, закупаемых обычно в большом количестве.

Используем АВС-метод для контроля товарных запасов ООО «Ижевский арсенал». Для этого:

-   подсчитаем все затраты на товары в 2004 г.;

-   сгруппируем все 1530 видов товаров, реализуемых в ООО «Ижевский арсенал» в порядке убывания их стоимости;

-   в полученном списке выделим 3 следующие группы:

-   категория А - 8 видов товаров, стоимость которых составляет почти 60% от общей суммы;

-   категория В - 60 наименований, стоимость которых составляет около 30%.

-   категория С - все остальные 1462 вида товаров, удельный вес которого в затратах меньше 10%.

Классификация АВС-метода позволяет сосредоточиться на контроле только за наиболее важными видами товарных запасов (категории А и В) и тем самым сэкономить время, ресурсы и повысить эффективность управления.

Основное внимание при контроле и управлении запасами должно быть уделено 8 наиважнейшим видам комплектующих (категория А)

Дополнительно для 60 видов товаров (категория В) рекомендуется применять приемы вычисления наиболее экономичного (оптимального) размера заказа и оценивать страховой запас.

Контроль за остальными видами товаров  может проводиться раз в месяц.

1462 позиции

60 позиций

8 позиций

Рис. 7. АВС-метод контроля за запасами

Стоимость нарезного оружия занимает почти 25% от общей стоимости товаров. Этот вид товарных запасов попадает в категорию А, поэтому для него на основе плана товарооборота в текущем году следует определить размер наиболее экономичного объема заказа (Q*).

Введем обозначения следующих величин, которые используются в расчетах:

О - стоимость выполнения одного заказа (расходы на размещение заказа, издержки по получению и проверке товаров);

С - затраты по содержанию на единицу запасов за некоторый период. В том числе расходы по хранению, транспортировке, страхованию вместе с требуемым уровнем прибыли на инвестированный в запасы капитал;

S - величина продаж нарезного оружия за тот же период.

Предположим, что стоимость выполнения одного заказа (О), затраты по содержанию единицы запасов (С) и величина расхода товарно-материальных ценностей за некоторый период ( S ) являются постоянными.

Если также принять, что расход запасов устойчив во времени, то

Средний объем запасов = Q / 2 единиц,

где Q - заказанный объем запасов (в единицах);

причем предполагается, что он не изменяется в течение всего рассматриваемого времени.

Рис. 8. Изменение объема запасов во времени.

Рис. 9. Расчет наиболее экономичного (оптимального) размера заказа

Рис.10. Точка возобновления заказа и резервный запас

Оптимальный размер заказа определяется по формуле:

                                                                                 

Для нашего примера при планах продаж нарезного оружия в объеме 1370 шт. в месяц потребность по нормам составит

S = 1370 х 1,045 = 1432 единиц нарезного оружия в месяц

Затраты по содержанию запасов в ООО «Ижевский арсенал»  по оценкам бухгалтерии составляют около 10% транспортно-заготовительных расходов (925,8 тыс. руб./ месяц)

Значит, затраты по содержанию запасов

С = 0,1 х 925,8 / 1,432 = 0,647 тыс. руб. на тыс. единиц оружия / месяц

Стоимость выполнения одного заказа (О) составляет примерно 10 тыс. руб.

Наиболее экономичный размер заказа равен:

Q* =    (2 х 1432 х 100) / 0,647 = 66,52 единиц нарезного оружия

Отсюда следует, что оружие должно поступать

1432 / 66,52 = 22 раза в месяц

У ООО «Ижевский арсенал» имеется доступная и очень важная информация, которая может быть использована при контроле ТМЗ. Группировки материальных затрат должны проводиться для всех видов ТМЗ с целью выявления среди них наиболее значимых. В результате ранжирования по стоимости отдельных видов товаров среди них может быть выделена конкретная группа, контроль за состоянием которой имеет первоочередное значение. Для наиболее значимых и дорогостоящих видов товаров целесообразно определить наиболее рациональный размер заказа и задать величину резервного (страхового) запаса.

Из соображений экономии средств необходимо стремиться к таким размерам заказов, чтобы товары поступали ежедневно; страховой запас при этом может быть равен 3-5 дневной потребности.

Приведенные расчеты являются в значительной мере теоретическими и не учитывают затраты на транспортировку товаров. Необходимо сопоставить экономию, которую может получить предприятие за счет внедрения оптимального размера заказа, с дополнительными транспортными затратами, которые возникают при реализации этого предложения

Например, ежедневная поставка товаров в ООО «Ижевский арсенал»  может потребовать содержания значительного парка грузовых автомашин; транспортно-эксплуатационные издержки могут превысить “экономию”, которую дает оптимизация размеров запасов.

Необходимые расчеты по ООО «Ижевский арсенал»  приведены в табл.4.

Таблица 4

Оценка эффективности оптимизации товарных запасов

Показатель	До внедрения мероприятий	После внедрения мероприятий
Стоимость выполнения одного заказа, тыс. руб.	10,0	10,0
Потребное количество в месяц, шт.	1432	1432
Размер заказа, шт.	100	67
Количество заказов в месяц, шт.	14	22
Стоимость выполнения заказов, тыс. руб.	140	220
Затраты по содержанию запасов за месяц, В том числе:	450	280
Расходы по хранению	270	50
Расходы по транспортировке	140	220
Расходы по страхованию	40	10
Общая сумма затрат	590	500
Экономическая эффективность		+90

Как видим, оптимизация товарных запасов только по нарезному оружию приведет к экономии 90 тыс. руб. в месяц.

В управлении товарными запасами на складе могут быть использованы такие же приемы, как и при управлении запасами товарно-материальных ценностей, в частности, метод АВС.

С помощью представленных выше методик, а также на основе анализа запросов потребителей и производственных возможностей может быть определен наиболее рациональный график поступления товаров на склад и размер страхового запаса. Затраты на хранение, учет и другие расходы, связанные с обеспечением ритмичности поставки товаров, необходимо сопоставить с преимуществами, которые дает бесперебойное снабжение традиционных покупателей и выполнение периодических срочных заказов

Заключение

Организация складского хозяйства является важным звеном в организации работы предприятия. Необходимо где-то хранить сырье, материалы и готовую продукцию. Для этого предприятие строит склады или арендует их у других фирм. Содержание складов, оплата труда складских работников также ложится на себестоимость, поэтому необходимо экономно рассчитывать средства, нужные для этого.

Приоритетным направлением в развитии транспортного и складского хозяйства является их механизация и автоматизация, внедрение новой техники и методов работы. Все это поможет снизить расходы на содержание этих хозяйств и повысить производительность труда, а, соответственно, и прибыль предприятия.

Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения. Для фирм с разветвленной сетью производственных мощностей эффективное складское хозяйство открывало путь к сокращению запасов сырья и полуфабрикатов, позволяло снизить издержки при одновременной оптимизации производства.

Складирование создает стратегические выгоды двух типов - экономические и сервисные. В принципе складское хозяйство допустимо включать в логистическую систему только в том случае, если это оправданно соотношением издержек и выгод.

О прямых экономических преимуществах складирования можно говорить, когда использование одного или более складов ведет к непосредственному сокращению общих логистических издержек. Отдачу от капиталовложений в развитие складского хозяйства легко перевести на язык экономических выгод, поскольку она поддается измерению и выражается непосредственно в стоимостных показателях.

Критерии проектирования склада связаны с физическими характеристиками складских помещений и движения грузопотоков. Процесс проектирования определяют три фактора: этажность склада, использование высоты складских помещений и особенности грузопотока.

Правильная организация склада и верно отработанный механизм управления помогают не только оптимизировать работу предприятия, но и экономить его средства.

Прямой зависимости вида собственности склада от вида продукции не наблюдается, скорее, стоит говорить о зависимости от рентабельности, величины компании. Сегодня крупным компаниям проще купить склад в собственность, при условии, что уже есть и финансовая устойчивость, и значительные стабильные товарные потоки, и, конечно же, уверенность в будущем и как минимум начальные знания логистики.

Форма собственности не связана со спецификой товара, хотя продукция нередко «диктует свои условия», что отражается на оборудовании и определенной организации работы склада.

Сложно связать зависимость формы собственности склада с его площадью. Объемы склада должны соответствовать реальным объемам продаж компании, которые она ведет или планирует вести в следующем году, а это опять возвращает к вопросу о рентабельности предприятия, долгосрочности планирования, обоснованности прогнозов.

Местонахождение склада играет не последнюю роль. Сегодня очень сложно найти отвечающее требованиям и хорошо расположенное помещение. Нередко открывать склад нецелесообразно из-за высокой арендной платы, а также из-за постоянного ввода ограничений на въезд грузового автотранспорта.

В этом случае, особенно если компания активно занимается поставкой товара в регионы, для хранения товара иногда лучше подходят окраины города.

При выборе склада оценивается его удаленность от центра, удобство подъезда к складу, удаленность от ключевых дорог и шоссе, учитывается загруженность трассы, пробки. Каждый километр играет существенную роль – это расход топлива, а также это время работы водителя и экспедитора и существенное время доставки товара.

Следует помнить, что свое развитие многие крупные торговые компании на Западе при проникновении в регионы начинали с формирования складских сетей, позволяющих приблизить товар к зонам обслуживания и тем самым обеспечить себе определенный захват доли рынка.

Как правило, транспортный парк при взаимодействии со складом, формируется в компании в зависимости от объема продаж, веса среднестатистического заказа и интенсивности доставки.

Есть несколько схем доставки. Например, доставка товара клиенту за счет фирмы. Чаще всего этот вариант применяется в том случае, когда сумма закупки окупает доставку.

Второй вариант используется при работе с регионами – это отгрузка со склада железнодорожным транспортом (вагонами, контейнерами), в некоторых случаях – отпуск с предприятия-производителя. Нередок и самовывоз, который практикуется, если региональная компания комплектует заказ у нескольких фирм.

Таким образом, готовых решений нет. Прежде чем обзавестись складом, необходимо учесть финансовую политику, которую ведет компания, применяемые ею технологии торговли. Но окончательное решение должно быть таким, чтобы вложенные деньги не только были потрачены с пользой, но и приносили выгоду.

Список литературы

1. Абрютина М.С. Экономический  анализ  торговой  деятельности : Учеб. Пособие.  - М.: Дело  и  Сервис,  2004. – 507 с.

2. Аванесов Ю.А., Идрисов Т.К., Сапрохин Г.Н.  Организация  торговли : Учеб. Для  торговых  вузов. - М.:  Экономика, 2003.- 347 с.

3. Андреева О.Д.  Технология  бизнеса :  маркетинг .  Учебное  пособие. - М.:  Издательская  группа  ИНФРА-М,  2004.- 224 с.

4. Баканов М.И.  Анализ  хозяйственной  деятельности  в  торговле. - М.: Экономика, 2003. – 390 с.

5. Бланк И.А. Торговый  менеджмент. – К.: Украинско-Финский  институт  менеджмента  и  бизнеса, 2003. – 408с.

6. Бланк И.А. Управление  торговым  предприятием. - М.:  Ассоциация  авторов  и  издателей  Тамдем,  2004. – 416 с.

7. Бурмистров В.Г.  Организация  торговли  непродовольственными  товарами. - М .:  Экономика, 2003.- 349 с.

8. Гаджинский А.М. Логистика. Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – М.: ИВЦ Маркетинг, 2004.

9. Гарелик  М. А.   Митина   Л. А.   Организация  продажи  промышленных товаров:  Учебник  для  товаровед.  отделений  техникумов.  -  2-е  изд.,  перераб  и  доп.  -  М.:  Экономика,  2002. – 240 с. 

10.   Гончаров  П. Г.  и  др.  Организация  торговли  промышленными товарами.  - М.:  Экономика,  2004.

11.   Гребнёв  А.И.  Совершенствования  управления  торговлей.  - М.:  Экономика,  2002.

12.   Губерной  К. М.  Социально-экономическая  роль  торговли  и  закономерности  повышения  её  эффективности. - М.:  Высшая  школа,  2004. - 296 с.        

13.   Гуз  Р. З.  Организация  продажи  непродовольственных  товаров : Учебник  для  товаровед.  2-е  изд. ,  перераб.  и  доп.  –  М.:  Экономика,  2004. - 192 с.

14.   Дашков  Л. П.,Памбухчиянц В.К.  Коммерция  и  технология  торговли. - М.: Информационно-внедренческий  центр  « Маркетинг», 2002. - 448 с.

15.   Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга. – РнД, Экспертное бюро, 2004.

16.   Елагин  Ю. А.,  Николаева  Т.И.  Технология  и  коммерческая  деятельность. 

17.   Кондрашов  П.Д.,  Таривердиев Л.А.  Совершенствование  организации  торговли. - М.:  Экономика, 2003. – 273 с.

18.   Логистика. Учебное пособие. / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: Инфра-М, 2004.

19.   Марчук  Ф.Л.  Как  повысить  эффективность  управления  торговлей. - М.:  Экономика, 2003. - 197 с.

20.   Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для ВУЗов. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2004.

21.   Николаева  Т. И. Потребительский  рынок  и  торговля :  проблемы  развития  и  регулирования. - Екатеринбург:  Издательство  Урал.  Гос.  Экон.  Ун-та ,  2003. - 230 с.

22.   Николаева  Т.И. Адаптация  торговли  к  условиям  рынка. - Екатеринбург :  Издательство  Урал.  Гос.  Экон.  Ун-та, 2004. - 168 с.

23.   Николаева Т. И. Технология  и  коммерческая  деятельность.  Учебное  пособие. – М.: Экономика,  2004. - 98 с.

24.   Памбухчиянц  В. И.  Организация ,  технология  и  проектирование  торговых  предприятий :  Учебник  для  студентов  высших  и  средних  специальных  учебных  заведений  -2-е  изд -  М.:  И В Ц  «Маркетинг»,  2003. -  320 с.

25.   Плоткин Б.К. Основы логистики. – СПб., 2003.

26.   Сметанин   Н.  Потребительский  рынок :  нынешнее  состояние  и  перспективы  // Экономист. - 2003. №11.

28.   Хруцкий  В.Е.,  Корнеева  И.В,  Автухова  Е. Э.   Современный  маркетинг.  Под  ред.  В. Е.  Хруцкого. –М.:  Финансы  и  статистика,  2003. - 256 с.

29.   Цзе  К.  Методы  эффективной  торговли.  Опыт  « Лучшей  торговой  фирмы  года».  - М.:  Экономика, 2002. - 245 с.