... шлицевых валов КПП, ведущих валов главных передач, полуосей ведущих мостов
Так, например, восстановление блоков двигателей используется в 2,5 раза больше, чем получаемых новых, коленчатых валов – в 1,9 раза, картеров коробок передач – в 2,1 раза больше, чем новых.
3) Полуось заднего моста – Nкр=10000 шт.