Тема: Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма двигателя Д–240

1. Кривошипно - шатунный механизм . 1.1 Конструкция кривошипно - шатунного механизма . 1.2 Крепление двигателя .
2.1 Назначение и характеристика .

Значительным называется дефект, который существенно влияет на использование детали по назначению и на ее долговечность, не является критическим.
...и ТО кривошипно - шатунного механизма двигателя Д -240. В разделе «Охрана труда» подробно разработаны...

Практически все неисправности кривошипно - шатунного механизма (КШМ) могут быть диагностированы по внешним признакам, а также...
...следовательно и улучшение характеристик двигателя дает применение различных систем изменения фаз газораспределения.

Основной частью всего двигателя и кривошипно - шатунного механизма в частности является блок цилиндров.
Назначение судна: перевозка генеральных грузов, строительного материала, угля, леса, навалочных, зерновых грузов и контейнеров в трюмах и на...

В каждом блоке цилиндров расточены по шесть обработанных отверстий 21 под толкатели и штанги. 5.2 Кривошипно – шатунный механизм .
Определим по регулярной характеристике дизельного двигателя следующие параметры

Наиболее экономичными являются ДВС поршневого типа. Но наличие кривошипно - шатунного механизма , который усложняет конструкцию и ограничивает...
Экономичность работы двигателя в целом оценивается эффективным к.п. д . и удельным расходом топлива .