Экономика железнодорожной отрасли
[1] Очевидно, что в России необходимо строительство новых железнодорожных линий, особенно для...
...отдачу авансируемого капитала (6 - 8 лет, а иногда и более), а также, пока невысокий уровень качества транспортных услуг , предоставляемых клиентам.